第一章车床基础知识 一、车床简介一、车床简介 l车床是主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器 l车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床 1、车床的发展历程 、车床的发展历程 l1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距l1817年，另一位英国 人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速l为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床l1848年，美国又出现回轮车床l1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床 l20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床 1、车床的发展历程、车床的发展历程l 第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。
50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展 2、普通车床的组成、普通车床的组成l普通车床主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身 l 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱主轴箱中等主轴是车床的关键零件主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低l 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削l 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别l 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。
l 刀架、尾架和床身 3、数控车床的产生 、数控车床的产生 l机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志 普通机床经经历了近两百年的历史随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床 3、数控车床的产生、数控车床的产生l数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径 数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现 l数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床要学好数控车床理论和操作，就必须勤学苦练，从平面几何，三角函数，机械制图，普通车床的工艺和操作等方面打好基础 因此，必须首先具有普通车工工艺学知识然后才能从掌握人工控制转移到数字控制方面来，另一方面，若没有学好有关数学、电工学、公差与化合及机械制造等深内容，要学好数控原理和程序编制等，也会感到十分困难。
熟悉零件工艺要求，正确处理工艺问题由于数控机床加工的特殊性，要求数控机床加工工人既是操作者，又是程序员，同时具备初级技术人员的某些素质，因此，二操作者必须熟悉被加工零件的各项工艺（技术）要求，如加工路线，刀具及其几何参数，切削用量，尺寸及形状位置公差存熟悉了各项工艺要求，并对出现的问题正确进行处理后，才能减少工作盲目性，保证整个加工工作圆满完成 4、数控车床与普通车床的比较、数控车床与普通车床的比较l数控车床的外形与普通车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，传统普通车床有进给箱和交换齿轮架，而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动，因而进给系统的结构大为简化 5、数控车床的分类、数控车床的分类l数控车床可分为卧式和立式两大类卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨l按刀架数量分类，又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车，前者是两坐标控制，后者是4坐标控制双刀架卧车多数采用倾斜导轨 5、数控车床的分类、数控车床的分类l按车床主轴位置分类 l (1)立式数控车床 立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件。
这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件 l (2)卧式数控车床 卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控倾斜导轨卧式车床其倾斜导轨结构可以使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑 5、数控车床的分类、数控车床的分类l按加工零件的基本类型分类 l (1)卡盘式数控车床 这类车床没有尾座，适合车削盘类(含短轴类)零件夹紧方式多为电动或液动控制，卡盘结构多具有可调卡爪或不淬火卡爪(即软卡爪) l (2)顶尖式数控车床 这类车床配有普通尾座或数控尾座，适合车削较长的零件及直径不太大的盘类零件 5、数控车床的分类、数控车床的分类l按刀架数量分类 l (1)单刀架数控车床 数控车床一般都配置有各种形式的单刀架，如四工位卧动转位刀架或多工位转塔式自动转位刀架 l (2)双刀架数控车床 这类车床的双刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布 5、数控车床的分类、数控车床的分类l按功能分类 l （1）经济型数控车床 采用步进电动机和单片机对普通车床的进给系统进行改造后形成的简易型数控车床，成本较低，但自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。
l （2）普通数控车床 根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床，数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即X轴和Z轴 l （3）车削加工中心 在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高级的数控车床带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工， 5、数控车床的分类、数控车床的分类l其它分类方法 l 按数控系统的不同控制方式等指标，数控车床可以分很多种类，如直线控制数控车床，两主轴控制数控车床等;按特殊或专门工艺性能可分为螺纹数控车床、活塞数控车床、曲轴数控车床等多种 二、车床平日保养及注意事项 二、车床平日保养及注意事项 l装夹校正工件时的注意事项 ：l 在装夹工件前，必须先把碳在工件中的砂泥等杂质清除掉免杂质嵌进拖板滑动面，加剧导软磨损或“咬坏”导轨l 在装夹及校正一些尺寸校大、形状复杂而装夹而积又较小的工件时，应预先在工件下面的车床床面上安放一块木制的床盖板，同时用压板或活络顶针顶住工件，防止它掉下来砸坏车床，如发现工件的位置不正确或歪斜，切忌用力敲击，以免影响车床主轴的精度，必须先将夹爪、压板或顶针略微松开，再进行有步骤的校正。
1、工具和车刀的安放、工具和车刀的安放l 工具和车刀不要放在床面上，以免敲坏导轨如需要放的话般先在床面上盖上床盖板，把工具和车刀放在床盖板上 2、使用车床的注意事项、使用车床的注意事项l1．在砂光工件时，要在工件下面的床面上用床盖板或纸盖住；砂光后，仔细擦净床面l2．在车铸铁工件时，在扼板上装护轨罩盖，同时要擦去切屑能够飞溅到的一段床面上的润滑油l3. 不使用时，必须做好车床的清洁保养工作，防止切屑、砂粒或杂质进入车床导轨滑动面，把导轨“咬坏”或加剧它的磨损l4．在使用冷却润滑液前，必须清除车床导轨及冷却润滑液盛盘里的垃圾；使用后，要把导轨上的冷却润滑液擦干，并加机械润滑保养 3、车床润滑、车床润滑l为了使车床达到正常运转和减少磨损，车床上所有的摩擦部分都需进行润滑，须用3号工业润滑脂(即黄油)进行润滑外，其余都使用4Q号机械油l主轴箱中除了主轴后轴承以油绳润滑外，其余均用齿轮溅油法和往复式油泵进行润滑操作工应在每班开车后从油标孔中观察油泵的工作情况，如发现油泵有故障时，应及时修理，防止事故同时要注意箱内油面的高低，油面应达泊面指标牌处换泊期一般为每三个月一次l挂轮箱的机构主要是靠齿轮溅油法进行润滑。
油面的高低可通过油标孔观察换油期同样为每三个月一次 三、车床技术安全操作规程三、车床技术安全操作规程 l（1） 工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作 l（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上 l（3）工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长（镗孔除外）；转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手 l（4）工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘 l（5）高速切削时，应使用断屑器和挡护屏 l（6）禁止高速反刹车，退车和停车要平稳 l（7）清除铁屑，应用刷子或专用钩 l（8）用锉刀打光工件，必须右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤 l（9）一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序 l（10）车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件 l（11） 车床工作时，禁止打开或卸下防护装置 l（12） 临近下班，应清扫和擦试车床，并将尾座和溜板箱退到床身最右端 四、铣床技术安全操作规程四、铣床技术安全操作规程 l（1）操作前检查铣床各部位手柄是否正常，按规定加注润滑油，并低速试运转1~2分钟，方能操作。
l（2）工作前应穿好工作服，女工要戴工作帽，操作时严禁戴手套 l（3）装夹工件要稳固装卸、对刀、测量、变速、紧固心轴及清洁机床，都必须在机床停稳后进行 l（4）工作台上禁止放置工量具、工件及其它杂物 l（5）开车时，应检查工件和铣刀相互位置是否恰当 l（6）铣床自动走刀时，手把与丝扣要脱开；工作台不能走到两个极限位置，限位块应安置牢固 l（7）铣床运转时，禁止徒手或用棉纱清扫机床，人不能站在铣刀的切线方向，更不得用嘴吹切屑 l（8）工作台与升降台移动前，必须将固定螺丝松开；不移动时，将螺母拧紧 l（9）刀杆、拉杆、夹头和刀具要在开机前装好并拧紧，不得利用主轴动转来帮助装卸 l（10）实训完毕应关闭电源，清扫机床，并将手柄置于空位，工作台移至正中 谢谢！ 。