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1、单元复习单元复习 网络构建网络构建专题突破专题突破一、我国的交通运输网概况一、我国的交通运输网概况运输方运输方式式 航线航线主要交通运输线、站点主要交通运输线、站点(枢纽枢纽) 其他其他 水水运运 海海运运 沿海沿海航线航线 北方北方 以大连、上海为中以大连、上海为中心；秦皇岛、天津、心；秦皇岛、天津、青岛等青岛等 以杭州以杭州为界为界 南方南方 以广州为中心；福以广州为中心；福州、湛江、北海等州、湛江、北海等 远洋航远洋航线线 上海、大连、秦皇岛、青上海、大连、秦皇岛、青岛、广州、湛江岛、广州、湛江 有海陆有海陆联运的联运的集装箱集装箱码头码头 水水运运河河运运 长江航长江航线线 重庆、武汉
2、、南京、重庆、武汉、南京、南通、上海南通、上海 黄金水道，通航里黄金水道，通航里程最长程最长 珠江航珠江航线线 广州、梧州广州、梧州 华南水运大动脉华南水运大动脉 京杭运京杭运河航线河航线 杭州、苏州、扬州、杭州、苏州、扬州、济宁济宁 沟通五大水系，济沟通五大水系，济宁以南航运发达宁以南航运发达 公路公路运输运输 国道和国道和交通主交通主干道干道国道系列：国道系列：101101、214214、318318等高速公路；等高速公路；沈阳沈阳大连、南京大连、南京上海上海杭州杭州 全国基本实现县县全国基本实现县县通公路通公路 航空航空运输运输 国内航国内航线线 上上海、北京、广州、海、北京、广州、乌鲁
3、木齐乌鲁木齐 国际航国际航线线 管道管道运输运输 输油管道输油管道 大庆大庆大连，胜利油田大连，胜利油田南京、青岛，大庆南京、青岛，大庆秦皇岛秦皇岛北京，格尔木北京，格尔木拉萨拉萨 我国是世界我国是世界上最早使用上最早使用管道运输的管道运输的国家国家 天然气管天然气管道道 四川境内，北部湾四川境内，北部湾香香港港 铁铁路路运运输输 主要主要的铁的铁路干路干线线 五五纵纵 京哈京哈京广线、京京广线、京沪线、京九线、同沪线、京九线、同蒲蒲太焦太焦焦柳线、焦柳线、宝成宝成成昆线成昆线 青藏铁路是世界上海青藏铁路是世界上海拔最高、里程最长的拔最高、里程最长的高原铁路。京沪高速高原铁路。京沪高速铁路于铁
4、路于20082008年年4 4月月1818日上午开工，是世界日上午开工，是世界上一次建成线路最长、上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路标准最高的高速铁路 三三横横 京包京包包兰线、陇包兰线、陇海海兰新线、沪杭兰新线、沪杭浙赣浙赣湘黔湘黔贵贵昆线昆线 主要的铁主要的铁路枢纽路枢纽 北京、郑州、徐州、北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都株洲、兰州、成都 专题专练专题专练1 1据中国新闻网据中国新闻网20082008年年8 8月月1 1日报道：中国首日报道：中国首 条设计时速条设计时速350350公里的铁路公里的铁路京津城际铁路正式投京津城际铁路正式投 入运营，北京和天津两个城市之间实现半小时互达。
5、入运营，北京和天津两个城市之间实现半小时互达。 据此回答据此回答(1)(1)(2)(2)题。题。 (1)(1)关于京津城际铁路的说法，正确的是关于京津城际铁路的说法，正确的是 ( () ) 位于我国地势第三阶梯上，地势起伏小位于我国地势第三阶梯上，地势起伏小可减轻可减轻 京津客运的压力京津客运的压力有先进的科技作保障有先进的科技作保障造价低造价低 A A B B C C D D(2)(2)京、津在发展旅游业的过程中，要注意的突出问题京、津在发展旅游业的过程中，要注意的突出问题是是 ( () )A A加大旅游服务设施建设加大旅游服务设施建设B B加大交通建设加大交通建设C C积极兴建旅游景点积极
6、兴建旅游景点D D注意旅游的规模要与环境承载量相适应注意旅游的规模要与环境承载量相适应解析解析第第(1)(1)题，此条铁路时速快，科技含量高，造价题，此条铁路时速快，科技含量高，造价高。第高。第(2)(2)题，旅游规模达不到环境承载量时，会造成题，旅游规模达不到环境承载量时，会造成资源浪费；超过环境承载量时，会产生环境问题。资源浪费；超过环境承载量时，会产生环境问题。答案答案(1)B(2)D二、交通运输线对区域发展的影响二、交通运输线对区域发展的影响交通运输业被称为是发展经济的交通运输业被称为是发展经济的“先行官先行官”，交通运输，交通运输线的建设，会带动沿线地区经济的发展，对当地商业、线的建
7、设，会带动沿线地区经济的发展，对当地商业、旅游业的发展起促进作用，并对自然环境和聚落的形态旅游业的发展起促进作用，并对自然环境和聚落的形态等产生一定的影响。如下表所示：等产生一定的影响。如下表所示：影响影响方面方面主要影响主要影响自然自然环环境境不合理的交通建不合理的交通建设设，会破坏地表水的分布，会破坏地表水的分布，导导致洪致洪涝涝灾害；山区交通灾害；山区交通线线的不合理建的不合理建设设，会破，会破坏山区地表状况，坏山区地表状况，导导致滑坡、泥石流等灾害致滑坡、泥石流等灾害农业农业影响影响农业农业生生产产方式：交通方式：交通线线的建的建设对设对商品商品农农业业的建的建设设影响最明影响最明显显
8、，商品，商品农业农业一般沿交通一般沿交通线线分布；分布；影响影响农业农业区位：乳畜区位：乳畜业业、园、园艺业艺业等等产产品容易品容易变质变质，需要及，需要及时时运运输输，要沿交通，要沿交通线线分布，分布，而自而自给农业对给农业对交通交通线线的要求的要求较较低；低；交通交通线线的的延伸，延伸，扩扩大了商品大了商品农业农业的的销销售范售范围围，促，促进进了了农农业业生生产产的区域化、的区域化、专业专业化、社会化大生化、社会化大生产产的形的形成成工工业业工工业业原料的原料的输输入和入和产产品的品的输输出都需要交通运出都需要交通运输输，运运费费是工是工业业成本的重要成本的重要组组成部分，因此，沿海、成
9、部分，因此，沿海、沿江港口、沿江港口、铁铁路枢路枢纽纽、高速公路沿、高速公路沿线线地地带带，对对工工业业具有很大的吸引力具有很大的吸引力城市城市不同的交通运不同的交通运输时输时代，城市代，城市产产生的区位条件有生的区位条件有所不同；所不同；一个地区交通运一个地区交通运输线发输线发生生变变化，会化，会给给该该地区城市的分布和地区城市的分布和发发展展带带来很大的影响；来很大的影响；在在乡乡村演村演变为变为城市的城市的过过程中，交通运程中，交通运输输布局和技布局和技术术的的发发展，影响聚落的形展，影响聚落的形态态和和扩扩展方向，重要的交展方向，重要的交通通线线往往形成城市的往往形成城市的轴线轴线商商
10、业业交通便利的地区，商交通便利的地区，商业业比比较较容易得到容易得到发发展，展，往往往往发发展成展成为为商商业业中心；中心；交通位置是影响商交通位置是影响商业业中心形成的重要因素，无中心形成的重要因素，无论论是范是范围较围较大的区大的区域，域，还还是城市的内部，便利的交通位置是城市的内部，便利的交通位置对对商商业业中心的形成和中心的形成和发发展都起到了非常重要的作用展都起到了非常重要的作用旅游旅游交通的通达度直接影响旅游交通的通达度直接影响旅游资资源的开源的开发发价价值值。新的交通新的交通线线的建的建设设，可以，可以带动带动沿沿线线旅游旅游业业的的发发展展专题专练专题专练2 2武广高速铁路于武
11、广高速铁路于20092009年年1212月月2626日正式运日正式运 营。青藏铁路格尔木至拉萨段全长营。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1 1421 142千米，千米，“以以 桥代路桥代路”的长度达的长度达159.88159.88千米。千米。 读图回答读图回答(1)(1)(2)(2) 题。题。(1)(1)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，其原因是武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，其原因是 ( () )沿线地势相对平坦沿线地势相对平坦沿线地区经济发达沿线地区经济发达沿线地沿线地区人口更密集区人口更密集高速铁路要求弯道小高速铁路要求弯道小A A B B C C D D(2)(2)下列有关两条铁路沿线的叙
12、述，正确的是下列有关两条铁路沿线的叙述，正确的是 ( () )A A青藏铁路所经省区都属于西部经济地带青藏铁路所经省区都属于西部经济地带B B武广高速铁路所经省区都属于中部经济地带武广高速铁路所经省区都属于中部经济地带C C青藏铁路沿线新能源贫乏青藏铁路沿线新能源贫乏D D武广高速铁路沿线常规能源资源丰富武广高速铁路沿线常规能源资源丰富解析解析第第(1)(1)题，高速铁路对于线路的顺直程度要求较高；题，高速铁路对于线路的顺直程度要求较高；武广高铁经过的地区比青藏铁路经过的地区地势平坦。武广高铁经过的地区比青藏铁路经过的地区地势平坦。第第(2)(2)题，青藏铁路经过的青海和西藏都属于西部经济题，
13、青藏铁路经过的青海和西藏都属于西部经济地带；广东属于东部经济地带；青藏铁路沿线太阳能和地带；广东属于东部经济地带；青藏铁路沿线太阳能和地热能等新能源非常丰富；武广高铁沿线矿产资源丰富。地热能等新能源非常丰富；武广高铁沿线矿产资源丰富。答案答案(1)C(2)A课时作业课时作业 世界各国都十分重视交通运输建设世界各国都十分重视交通运输建设，以下表为依据，以下表为依据回答回答1 13 3题。题。项项目目某国某交通某国某交通设设施修建施修建说说明明地理位置地理位置 居内居内陆陆腹地，和外界交流渠道少腹地，和外界交流渠道少环环境特征境特征地地质质：多断：多断层层、地、地热热，且岩，且岩层层脆弱脆弱地形：
14、山区和高原地形：山区和高原气候：半湿气候：半湿润润、半干旱气候、半干旱气候河流：河水湍急，水量河流：河水湍急，水量较较大大生生态态：各种原始状：各种原始状态态的生物群落的生物群落资资源：有色金属，稀有金属丰富源：有色金属，稀有金属丰富线线路距离路距离 约约2 080千米千米投入成本投入成本 约约百百亿亿美元美元1.1.从交通设施的投入成本及交通运输的运量、安全性、从交通设施的投入成本及交通运输的运量、安全性、 快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方 式有式有 ( () ) A A公路、管道公路、管道 B B铁路、航空铁路、航空 C C航空、
15、河运航空、河运 D D河运、公路河运、公路2 2有关修建该交通线路的效益的说法，正确的是有关修建该交通线路的效益的说法，正确的是( () ) 通过物资的流通，促进该地区和外界的交流通过物资的流通，促进该地区和外界的交流 可以吸引游客，发展旅游业可以吸引游客，发展旅游业可以大力开发各可以大力开发各 种生物资源种生物资源减少暴雨、暴雪天气的发生减少暴雨、暴雪天气的发生 A A B B C C D D3 3该工程的修建，可能会带来的问题有该工程的修建，可能会带来的问题有 ( () ) 破坏生物的栖息地破坏生物的栖息地破坏当地的地热资源破坏当地的地热资源 加剧气象灾害的发生加剧气象灾害的发生加剧地质灾
16、害的发生加剧地质灾害的发生 A A B B C C D D 解析解析本题组考查学生由材料获取并分析信息的能本题组考查学生由材料获取并分析信息的能 力。该地居内陆腹地，和外界交流渠道少，安全、力。该地居内陆腹地，和外界交流渠道少，安全、 快捷运输方式可选用航空，该地资源丰富，需要的快捷运输方式可选用航空，该地资源丰富，需要的 运输量大，可选铁路。该地矿产资源丰富，自然景运输量大，可选铁路。该地矿产资源丰富，自然景 观优美，修建交通线可促进物资的流通及旅游业的观优美，修建交通线可促进物资的流通及旅游业的 发展。由地形及气候条件可知，该地不宜大力开发发展。由地形及气候条件可知，该地不宜大力开发 各种
17、生物资源。修建交通线会破坏地表植被及地下各种生物资源。修建交通线会破坏地表植被及地下 岩体，导致生物栖息地的破坏及诱发地质灾害。岩体，导致生物栖息地的破坏及诱发地质灾害。 答案答案1.B2.A3.A 从从20092009年年4 4月月1 1日起，我国铁路实施了新列车运行图，日起，我国铁路实施了新列车运行图，部分城市之间的列车运行时间大幅缩短。部分城市之间的列车运行时间大幅缩短。结合下图回答结合下图回答4 46 6题。题。4 4新运行图调整的重点是新运行图调整的重点是 ( () ) A A客运客运 B B货运货运 C C春运春运 D D暑期临时客运暑期临时客运5 5此次调整体现了现代运输的特点是
18、此次调整体现了现代运输的特点是 ( () ) 专业化专业化高速化高速化网络化网络化智能化智能化 A A B B C C D D6 6下列有关图示铁路客运专线的叙述，正确的是下列有关图示铁路客运专线的叙述，正确的是( () ) A A地形是影响客运专线建设的决定性因素地形是影响客运专线建设的决定性因素 B B客运专线的开通将进一步扩大上海、北京等商业客运专线的开通将进一步扩大上海、北京等商业 中心的经济腹地中心的经济腹地 C C客运专线主要服务于地方经济，对全国铁路网影客运专线主要服务于地方经济，对全国铁路网影 响不大响不大 D D客运专线都经过我国著名的商品谷物农业区客运专线都经过我国著名的商
19、品谷物农业区解析解析第第4 4题，新调整的列车运行图以客运为重点。第题，新调整的列车运行图以客运为重点。第5 5题，调整后，运行速度大大提高，体现了现代运输的高题，调整后，运行速度大大提高，体现了现代运输的高速化和网络化的特点。第速化和网络化的特点。第6 6题，专线的开通使人们经济题，专线的开通使人们经济往来更加方便，扩大了上海、北京等商业中心的经济腹往来更加方便，扩大了上海、北京等商业中心的经济腹地。地。答案答案4.A5.B6.B7 7阅读下列材料，回答问题。阅读下列材料，回答问题。 材料一材料一随着世界经济的发展，人们渴望便捷的交随着世界经济的发展，人们渴望便捷的交 通的愿望越来越强烈，联
20、系大区域的设想也就应运通的愿望越来越强烈，联系大区域的设想也就应运 而生。而生。 材料二材料二下图是众多专家讨论的第三亚欧大陆桥的下图是众多专家讨论的第三亚欧大陆桥的 设想：设想：材料三材料三人们设想在白令海峡打隧道，架大桥，并修建人们设想在白令海峡打隧道，架大桥，并修建连接亚洲和北美洲的铁路，创造现代人类跨越连接亚洲和北美洲的铁路，创造现代人类跨越“天堑天堑”的奇迹，下图为其设想图。的奇迹，下图为其设想图。(1)(1)简述第三亚欧大陆桥的意义。三条亚欧大陆桥西端简述第三亚欧大陆桥的意义。三条亚欧大陆桥西端都止于鹿特丹港，下列有关鹿特丹的叙述，正确的是都止于鹿特丹港，下列有关鹿特丹的叙述，正确
21、的是 ( () )A A鹿特丹是欧洲重要的加工工业中心鹿特丹是欧洲重要的加工工业中心B B鹿特丹是世界著名的贸易中心及世界最大的港口之鹿特丹是世界著名的贸易中心及世界最大的港口之 一，腹地面积广一，腹地面积广C C鹿特丹是三座大陆桥到大西洋沿岸的最近点鹿特丹是三座大陆桥到大西洋沿岸的最近点D D鹿特丹陆域面积广阔，发展空间大鹿特丹陆域面积广阔，发展空间大(2)(2)跨越白令海峡的铁路修通后，火车可从北京直达洛跨越白令海峡的铁路修通后，火车可从北京直达洛杉矶，这要比坐船从天津到洛杉矶快得多，请分析其中杉矶，这要比坐船从天津到洛杉矶快得多，请分析其中的原因？的原因？(3)(3)设想铁路沿线的自然环
22、境受人类活动的影响较小，设想铁路沿线的自然环境受人类活动的影响较小，为了防止铁路对沿线生态环境的不利影响，需要运用现为了防止铁路对沿线生态环境的不利影响，需要运用现代科技手段对沿线生态环境进行研究，如获取设想铁路代科技手段对沿线生态环境进行研究，如获取设想铁路的地理信息，进行模拟预测等。说明的地理信息，进行模拟预测等。说明3S(RS3S(RS、GISGIS、GPS)GPS)技术在研究中有哪些应用？技术在研究中有哪些应用？ 解析解析第第(1)(1)题，第三亚欧大陆桥会加强东亚、东南亚、题，第三亚欧大陆桥会加强东亚、东南亚、西亚与欧洲和非洲的联系，促进这些地区的交往和经济西亚与欧洲和非洲的联系，促
23、进这些地区的交往和经济的发展。第的发展。第(2)(2)题，主要从两点回答，一是火车比轮船题，主要从两点回答，一是火车比轮船运行速度快，二是该铁路线比水路更接近大圆航线，线运行速度快，二是该铁路线比水路更接近大圆航线，线路短。第路短。第(3)(3)题，主要考查了题，主要考查了3S3S技术在实践中的运用。技术在实践中的运用。答案答案(1)(1)第三亚欧大陆桥将从陆路沟通东亚、东南亚、第三亚欧大陆桥将从陆路沟通东亚、东南亚、南亚、西亚与欧洲的联系，对中国、亚洲、欧洲的经济南亚、西亚与欧洲的联系，对中国、亚洲、欧洲的经济发展都具有深远意义。发展都具有深远意义。B B(2)(2)铁路运输比海运速度快；铁路运输比海运速度快；铁路线的长度比从天津到洛杉矶的航线短。铁路线的长度比从天津到洛杉矶的航线短。(3)(3)用用RSRS获取沿线的地理信息；用获取沿线的地理信息；用GPSGPS进行测量和定位；进行测量和定位；用用GISGIS模拟预测铁路对沿线生态环境的影响。模拟预测铁路对沿线生态环境的影响。
