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1、 欧洲物流小镇以及他们的成功欧洲物流小镇以及他们的成功条件条件UNECE (WP24/SC.2) - Role of terminals and logistics centers for intermodal transport Geneva 17th November 2014 1 1 Freight Villages (FV) 物流小镇物流小镇 简介简介 2 European Experiences 欧洲的经验欧洲的经验 3 FVs in context of logistics trends and challenge 物流小镇的发展趋势与挑战物流小镇的发展趋势与挑战4 Perspec
2、tives 展望展望2 Freight Village (GVZ) Bremen 不不莱梅物流小镇莱梅物流小镇 3 物流小镇的定义物流小镇的定义 1.集合以货运为主导的（独立）企业，提供物流集合以货运为主导的（独立）企业，提供物流服务，拥有密集物流贸易以及产品企业之间贸服务，拥有密集物流贸易以及产品企业之间贸易的商业圈易的商业圈2 物流小镇重点关注多式联运发展物流小镇重点关注多式联运发展 公路、铁路和内陆水运以及海运公路、铁路和内陆水运以及海运 并对所有潜在客户或企并对所有潜在客户或企业开放业开放 3 通过和普通商圈对比，在小镇中建立一个合理的组织结构通过和普通商圈对比，在小镇中建立一个合理的
3、组织结构是值得推崇的比如是值得推崇的比如 GVZ物流小镇发展规划公司。这个组织的物流小镇发展规划公司。这个组织的职能用于规划小镇未来发展，负责协调投资人利益相关者之职能用于规划小镇未来发展，负责协调投资人利益相关者之间的利益矛盾间的利益矛盾 同时也代表这小镇内所有企业的利益。同时也代表这小镇内所有企业的利益。 4 一个物流镇的运营区块一个物流镇的运营区块 扩扩张张区区域域物流密集贸易以及产品物流密集贸易以及产品公司间贸易公司间贸易 联运码头联运码头GVZ 小镇发展公司小镇发展公司汽油汽油 25,30 车库车库物流设施物流设施服务站服务站 其他运输方式其他运输方式 5 地地区区交交通通网网络络搭
4、搭建建为了让物流小镇的建立远离别的工厂，关键在于以下两个标准为了让物流小镇的建立远离别的工厂，关键在于以下两个标准1.该区域内的多式联运发展两种以上的便利运送方式该区域内的多式联运发展两种以上的便利运送方式, 通常来说是公路和铁通常来说是公路和铁路。路。2.管理公司所扮演的角色管理公司所扮演的角色 和当前的服务结构。和当前的服务结构。15 多式联运多式联运 6 注注1：推广甩挂运输方式：推广甩挂运输方式一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输。用牵引车拖带挂车至目的地，输方式被称为甩挂运输。用牵引车拖带挂车至目的地，将
5、挂车甩下后，换上新的挂车运往另一个目的地的运输将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式。是提高道路货运和物流效率的重要手段。方式。是提高道路货运和物流效率的重要手段。注注2：集装技术和托盘化单元装载技术：集装技术和托盘化单元装载技术集装单元化技术就是物流管理硬技术（设备、器具等）集装单元化技术就是物流管理硬技术（设备、器具等）与软技术（为完成装卸搬运、储存、运输等作业的一系与软技术（为完成装卸搬运、储存、运输等作业的一系列方法、程序和制度等）的有机结合。列方法、程序和制度等）的有机结合。FV 目标目标 交通 交通交通避开避开 高效高效移动移动(区域区域 和模式和模式) 经济 经济经
6、济目标物流服务物流服务 配套设施产值配套设施产值合理的经济结构合理的经济结构 物流小镇 物流小镇生态科学ecology 生态科学生态科学 减少拥挤减少拥挤 灵活性灵活性发展规划发展规划发展规划 城市集中城市集中 选址选址给城镇发展带来机遇给城镇发展带来机遇 7 FV locations Kiel Lbeck Wilhelmshaven Rostock Hamburg Emsland Europark Bremen Coevorden Hannover/ Berlin -West Lehrte Berlin -Ost Osnabrck Rheine Wolfsburg Berlin -Sd He
7、rne / Salzgitter Frankfurt/O. Emscher G?ttingen Magdeburg Erfurt Leipzig Kassel Dresden K?ln Sdwestsachsen Koblenz FV Bremen Planning and Trier developing stage Operating stage Nrnberg Regensburg Stuttgart -Kornwestheim Ingolstadt Ulm Status 11/2011 Weil/Rhein Augsburg 8 不莱梅小镇位置不莱梅小镇位置不莱梅小镇位置不莱梅小镇位置
8、The FV Bremen 因素因素 和和 数据数据 不莱梅物流小镇不莱梅物流小镇 1 直通公路和火车站点直通公路和火车站点2 组合式运输拥有每年组合式运输拥有每年230，000载货量载货量 集装箱集装箱3 距离码头只有距离码头只有3千米千米4.到机场只有到机场只有6千米的距离千米的距离5.不莱梅物流小镇拥有不莱梅物流小镇拥有170家企业家企业6.现有工人现有工人8.000 + 以上以上 7.政府对基础建设道路的超前规划政府对基础建设道路的超前规划 9 德国物流小镇等级排名德国物流小镇等级排名 1 1级级级级 低的发展状态低的发展状态低的发展状态低的发展状态6 6级级级级 发达的发展状态发达的
9、发展状态发达的发展状态发达的发展状态2 2级级级级 边缘的发展状态边缘的发展状态边缘的发展状态边缘的发展状态3 3级级级级 中等的发展状态中等的发展状态中等的发展状态中等的发展状态4 4级级级级 较高的发展状态较高的发展状态较高的发展状态较高的发展状态5 5级级级级 高的发展状态高的发展状态高的发展状态高的发展状态6 6级级级级 不莱梅不莱梅不莱梅不莱梅bremenbremen，柏林东，柏林东，柏林东，柏林东berlinberlin-sun-sun， 纽伦堡纽伦堡纽伦堡纽伦堡nurnbergnurnberg，莱比锡，莱比锡，莱比锡，莱比锡 LeipzigLeipzig5 5级级级级 埃姆斯兰埃
10、姆斯兰埃姆斯兰埃姆斯兰EmslandEmsland，赫尔内，赫尔内，赫尔内，赫尔内herneherne 柏林西柏林西柏林西柏林西berlinberlin-west-west，德累斯顿，德累斯顿，德累斯顿，德累斯顿dresdendresden，雷根斯堡，雷根斯堡，雷根斯堡，雷根斯堡regensburgregensburg4 4级级级级 基尔基尔基尔基尔kielkiel，吕贝克，吕贝克，吕贝克，吕贝克lubecklubeck，卡塞尔，卡塞尔，卡塞尔，卡塞尔kasselkassel，特里尔，特里尔，特里尔，特里尔triertrier， 维尔维尔维尔维尔weilweil3 3级级级级 汉堡汉堡汉堡汉堡
11、hamburghamburg，奥斯纳布吕克，奥斯纳布吕克，奥斯纳布吕克，奥斯纳布吕克osnabruckosnabruck，法兰克福，法兰克福，法兰克福，法兰克福frankfurtfrankfurt 雷恩雷恩雷恩雷恩 rheinerheine，科布伦茨，科布伦茨，科布伦茨，科布伦茨koblenzkoblenz，斯塔特，斯塔特，斯塔特，斯塔特ingolstadtingolstadt，萨尔茨基特萨尔茨基特萨尔茨基特萨尔茨基特salzgittersalzgitter，东柏林，东柏林，东柏林，东柏林berlinostberlinost1.城市规划的优势城市规划的优势: 重新选址重新选址分配工厂远离敏感地
12、区分配工厂远离敏感地区降低物降低物流对城市产生的噪声污染，方流对城市产生的噪声污染，方便对未来城市物流规划。便对未来城市物流规划。2.降低潜在冲突：合理调配货降低潜在冲突：合理调配货物配送转运及船只到港口。物配送转运及船只到港口。 在无障碍地带设立转运点在无障碍地带设立转运点,十字路口十字路口,连接长途运输和最连接长途运输和最后公里运送。后公里运送。 3.高度发展公共设施建设高度发展公共设施建设, 增增加联运方式。加联运方式。 4.多式联运可以提高商业灵活多式联运可以提高商业灵活性以及投资安全性。性以及投资安全性。11 1.物流小镇的品牌影响力物流小镇的品牌影响力 2.产生协同效应（产生协同效
13、应（1+12） 通过企业间的互相协作通过企业间的互相协作3.成为潜在的物流公司定居成为潜在的物流公司定居点点-作为物流公司入驻的优作为物流公司入驻的优先选择先选择4.混合产业混合产业主要特点主要特点 2. 扩展区扩展区 1.物流小镇的品牌影响力物流小镇的品牌影响力 2.产生协同效应（产生协同效应（1+12） 通过企业间的互相协作通过企业间的互相协作3.成为潜在的物流公司定居点成为潜在的物流公司定居点-作为物流公司入驻的优先作为物流公司入驻的优先选择选择4.混合产业混合产业12 1 Freight Villages (FV) 物流小镇物流小镇 简介简介 2 欧洲人的经验欧洲人的经验 3 FVs
14、in context of logistics trends and Challenges 物流小镇的发展趋势与挑战4 Perspectives 展望13 European FV locations - Ranking TOP 20 超过超过 100 家物流小镇（家物流小镇（FVs）建立在欧）建立在欧洲大陆上洲大陆上(每个国家物流小镇运营管理排名靠前的公司商标每个国家物流小镇运营管理排名靠前的公司商标) Dr. Thomas Nobel 14 欧洲排名欧洲排名 TOP 15 Position Location Performance Methodology（方法论）: I - Interpor
15、to Verona 维也纳维也纳1 211 D - FV Bremen 不莱梅不莱梅2 209 D - FV Nuremberg 纽伦堡纽伦堡3 205 I - Interporto Bologna 博洛尼亚4 202 E - Madrid CTC-Coslada 马德里5 199 I - Interporto Torino 托里诺6 198 I - Interporto Nola Campano 坎帕诺7 195 1. Structure and state of development州产业结构州经济发展情况 I - Interporto Parma 帕尔马8 190 E - ZAL Ba
16、rcelona 巴塞罗那9 189 D - FV Berlin South 柏林南10 188 2. Management 物流供应链管理I - Interporto Padova 帕多瓦11 187 E - Plaza Logistica Zaragoza 萨拉戈萨12 186 3. Mode of transport 运输模式A - Cargo Center Graz 格拉茨13 185 D - FV Leipzig 莱比锡14 175 4. SWOT 分析-优势劣势机会威胁分析F - Delta 3 Lille 里尔15 174 16 18 总结总结 标杆管理标杆管理/排名排名 (1)
17、1.德国和意大利的物流小镇在欧洲中处于行业领导地位，并且作为行业标杆成为研究和分析的对象。2.西班牙 也属于物流主要发达国家之一对于对物流小镇有深刻见解。 3.这三个国家始终保持欧洲前10的位置。4.维也纳是欧洲最为重要的节点之一。他联合运输所处的地位在欧洲排名第一。19 总结总结 标杆管理标杆管理/排名排名 （2）1.物流小镇不莱梅和纽伦堡（位列第2第3）的建立延伸了他们在德国物流园搭建的领导地位。2.德国物流小镇有很好的排名主要体现在他高度发达的铁路运输以及员工质量和数量上的优势。3.意大利物流小镇有很好的排名主要体现在高质量的组织架构以及大量的联合运输和清关能力。20 总结总结 标杆管理
18、标杆管理/排名排名 （3）1.欧洲西部南部较为发达 因地理位置以及经济方面因素 。2.物流小镇理念在东欧发展缓慢 需要一个国家指引。21 1 Freight Villages (FV) introduction 2 European Experiences 3 物流小镇发展的趋势与挑战物流小镇发展的趋势与挑战4 Perspectives 22 趋势：趋势： Green Logistics绿色物流绿色物流 and Urban Logistic 城市物流城市物流Green Logistics 绿色物流绿色物流 1 FV-Net functions核心思想 联合运输 比如.德国的海陆联运。2 Shi
19、ppers request sustainability 托运商的可持续发展。托运商的可持续发展。3 Climate change mitigation and adaption 适应气候变化适应气候变化并对带来的损失制定相应的措施并对带来的损失制定相应的措施 （从建筑（从建筑 货车货车 能耗等）。能耗等）。Urban Logistics 城市物流城市物流1 Avoiding traffic in inner city areas through load consolidation cross docking 避开城市中心避开城市中心 可以采用交叉配货。可以采用交叉配货。2 Reducing
20、 CO2 and noise emissions 节能减排节能减排 和减少噪声污染。和减少噪声污染。3 Reducing congestion 减少减少交通拥挤。交通拥挤。23 趋势：趋势：Transport safety安全性安全性 and Multimodality多峰性多峰性Transport Safety and Security 运输安全性运输安全性 和保密性和保密性1 Emergency concepts for FVs (Projekt PreparedNET) 危机意识。危机意识。2 “Secure Infrastructures” 完善及完善及维护基础设施。维护基础设施。Mu
21、ltimodality 多峰性多峰性 1 FV as Hinterland-Hubs near ports, facing increasing sea freight Volumes 靠港口的自由贸易区面临逐年增长的载货量。靠港口的自由贸易区面临逐年增长的载货量。 2 FV: at least two modes of transport available, often trimodal 强调多式联运发展强调多式联运发展通常以三种货运方式。通常以三种货运方式。24 展望展望近几年物流园区理念在欧洲的到大力发展 再接下来的的几年还将持续发展。物流小镇是个强有力的节点顺应时代发展的趋势-全球化物流，绿色物流，运输安全性和保密性 。推行集装箱运输-（主要甩挂运输），在德国 欧洲 世界的使用可以带动多式联运发展并开发出更多运输解决方案。26 Source: DVZ 26.07.97 我梦想中的物流小镇我梦想中的物流小镇 这个小镇太完美了这个小镇太完美了! 27 联系方式王润宇 译 电话： 传真： Email： 网站：正融控股材料参考 Dr.Thomas Nobel Managing Director
