《青海油田公司“101”压缩机三级换热器管束箱封头闪爆事故案例分析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《青海油田公司“101”压缩机三级换热器管束箱封头闪爆事故案例分析（35页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、青海油田公司青海油田公司“1.011.01”压缩机三级换热器管束箱压缩机三级换热器管束箱封头闪爆事故案例分析封头闪爆事故案例分析2012-01-12尊敬的各位领导、各位代表：尊敬的各位领导、各位代表： 20122012年年1 1月月1 1日日1616时时4545分，青海油田公司分，青海油田公司冷湖油冷湖油田管理处南八仙试采作业区田管理处南八仙试采作业区发生发生2#2#压缩机三级换热压缩机三级换热器管束箱封头闪爆事故，造成一人死亡。器管束箱封头闪爆事故，造成一人死亡。 （一）事故发生时间（一）事故发生时间 20122012年年1 1月月1 1日日1616时时4545分。分。 （二）事故发生地点（
2、二）事故发生地点 青海油田冷湖油田管理处南八仙试采作业区。青海油田冷湖油田管理处南八仙试采作业区。 （三）事故单位及班组概况（三）事故单位及班组概况 南八仙试采作业区成立于南八仙试采作业区成立于20002000年年2 2月。目前，共有职工月。目前，共有职工9898人，其中管理干部人，其中管理干部5 5人，技术干部人，技术干部5 5人，高级技师人，高级技师2 2人、技人、技师师6 6人。人。一、一、基本情况基本情况 现设采油采气班、集输班、压缩机班、油气井维护班、格尔现设采油采气班、集输班、压缩机班、油气井维护班、格尔木卸油班五个班组。主要负责南八仙油气田的采油、采气、油气木卸油班五个班组。主要
3、负责南八仙油气田的采油、采气、油气水处理、低压天然气压缩增压、注水、注气、供配电、供转水、水处理、低压天然气压缩增压、注水、注气、供配电、供转水、消防、供暖，以及全处的原油对外交接工作。原油生产能力消防、供暖，以及全处的原油对外交接工作。原油生产能力4 4万吨万吨/ /年、天然气生产能力年、天然气生产能力1.71.7亿立方米亿立方米/ /年。目前作业区安全管理人员年。目前作业区安全管理人员2 2名，分别由作业区经理和主管生产的副经理兼职；班组安全监督名，分别由作业区经理和主管生产的副经理兼职；班组安全监督员员1515名。名。 南八仙试采作业区压缩机班现有岗位操作员工南八仙试采作业区压缩机班现有
4、岗位操作员工1818人，实行是人，实行是两轮换，每天三班三运行。事故发生时当班人员两轮换，每天三班三运行。事故发生时当班人员7 7人。人。 （四）压缩机组概况（四）压缩机组概况 南八仙试采作业区现有南八仙试采作业区现有2 2台天然气压缩机组，该压缩机组为台天然气压缩机组，该压缩机组为南八仙低压伴生气回收利用工程配套主要设备，其功能是将油南八仙低压伴生气回收利用工程配套主要设备，其功能是将油井伴生低压气进行增压处理，型号为井伴生低压气进行增压处理，型号为4RDSA-3/G35164RDSA-3/G3516，由江钻股份由江钻股份武汉压缩机分公司组装集成。该设备分为动力部分、换热部分武汉压缩机分公司
5、组装集成。该设备分为动力部分、换热部分和压缩部分。其中：动力部分为美国卡特公司生产、换热部分和压缩部分。其中：动力部分为美国卡特公司生产、换热部分为湖北天门江汉石油通用机械有限公司生产、压缩部分为江钻为湖北天门江汉石油通用机械有限公司生产、压缩部分为江钻股份武汉压缩机分公司根据南八仙油藏油井伴生气组分和处理股份武汉压缩机分公司根据南八仙油藏油井伴生气组分和处理量需求专门设计生产。量需求专门设计生产。 采取三级增压技术将油井伴生气从采取三级增压技术将油井伴生气从0.2-0.3MPa0.2-0.3MPa增压至增压至5.0MPa5.0MPa，其中一级增压至，其中一级增压至0.7MPa0.7MPa、二
6、级增压至、二级增压至2.0MPa2.0MPa、三级、三级增压至增压至5.0MPa5.0MPa。 20102010年年6 6月至月至20112011年年8 8月两台压缩机开一备一。月两台压缩机开一备一。20112011年年9 9月经伴生气回收工艺流程和油井地面管网优化后两台全开。月经伴生气回收工艺流程和油井地面管网优化后两台全开。截止事发时，截止事发时，1#1#压缩机运行时间压缩机运行时间59395939小时，小时，2#2#压缩机运行时压缩机运行时间间95889588小时。此次事故发生在小时。此次事故发生在2#2#压缩机，在事故发生前，该压缩机，在事故发生前，该压缩机三级换热器发生冰堵现象，造成
7、压缩机停机检修。压缩机三级换热器发生冰堵现象，造成压缩机停机检修。 机组主要技术参数进气压力Mpa(G)：0.2-0.3排气压力 Mpa(G):5.0进气温度 ：30排气温度 ：50排量 104Nm3/d: 8.18-11.42发动机功率 KW：652转速 rpm:1000压缩机压缩机换热器换热器后管束箱二、事故经过二、事故经过 20112011年年1212月月3131日日1111时时，冷冷湖湖油油田田管管理理处处南南八八仙仙试试采采作作业业区区2#2#压压缩缩机机三三级级排排气气压压力力升升高高至至5.76MPa5.76MPa（报报警警高高限限值值5.8MPa5.8MPa），同同时时出出现现
8、三三级级换换热热器器后后管管束束箱箱封封头头渗渗漏漏（水水）现现象象。作作业业区区组组织织停停机机并并拆拆下下1 1只只三三级级换换热热器器后后管管束束箱箱封封头头丝丝堵堵进进行行检检查查，发发现现存存在在冰冰堵堵现现象象，拆拆除除其其余余丝丝堵堵进进行行解解堵堵作作业业，至至20122012年年1 1月月1 1日日1616时时2020分分左左右右完完成成。进进行行空空气气置置换换并并经经启启动动前前检检查查后后，进进行行闭闭路路（小小）循循环环。第第一一次次启启机机，因因注注油油器器断断流流（润润滑滑油油中中断断）自自动动停停机机。经经排排除除故故障障，再再次次启启动动压压缩缩机机进行闭路（
9、小）循环。进行闭路（小）循环。 压压缩缩机机在在保保持持少少量量进进气气的的情情况况下下运运行行约约8 8分分钟钟后后，2#2#压压缩缩机机主主要要运运行行参参数数出出现现异异常常：三三级级排排出出压压力力0.9MPa0.9MPa（正正常常0.3MPa0.3MPa）、温温度度117117（正正常常9090），二二级级排排出出压压力力2.9 2.9 MPaMPa，安安全全阀阀起起跳跳（正正常常不不大大于于2.0MPa2.0MPa），温温度度仍仍有有继继续续上上升升趋趋势势。张张海海科科检检查查发发现现换换热热器器百百叶叶窗窗未未完完全全打打开开，进进行行相相应应的的处处理理后后返返回回压压缩缩机
10、机房房。1616时时4545分分，张张海海科科在在机机房房内内听听到到爆爆炸炸声声，立立即即按按下下了了紧紧急急停停车车按按钮钮后后迅迅速速跑跑到到现现场场，发发现现陈陈刚刚仰仰面面躺躺在在地地上上，已已经经死死亡亡( (经经分分析析，陈陈刚刚在在梯梯子子上上检检查查封封头头泄泄漏漏情况）。情况）。 三、现场情况三、现场情况 2# 2#压缩机三级换热器管束压缩机三级换热器管束箱挡板缺失，管束箱本体向后箱挡板缺失，管束箱本体向后移动了移动了10cm10cm；封头正面挡板落；封头正面挡板落在距爆炸点正北方在距爆炸点正北方57.4m57.4m处，处，挡板变形，挡板上缺失一只丝挡板变形，挡板上缺失一只
11、丝堵；堵；封头上挡板掉落在爆炸点封头上挡板掉落在爆炸点199.6199.6o o方位方位119m119m处。处。 正面挡板正面挡板10cm10cm距地面距地面3.6m3.6m上挡板上挡板正面挡板正面挡板 压缩机管线系统勘察情况：拆开压缩机系统卸载阀门压缩机管线系统勘察情况：拆开压缩机系统卸载阀门（放空阀）、二级排气安全阀和三级排气安全阀，发现在二级（放空阀）、二级排气安全阀和三级排气安全阀，发现在二级排气安全阀管线内有燃烧后的碳渣；在卸载阀门（放空阀）和排气安全阀管线内有燃烧后的碳渣；在卸载阀门（放空阀）和三级排气安全阀管线内发现有凝析油。三级排气安全阀管线内发现有凝析油。碳渣碳渣凝析油凝析油
12、 现场勘查示意图现场勘查示意图19. 25 2.56 3.3 4.4 4.2 1.40 2.1 1.7 0.6 2#压缩机换热器 1#压缩机换热器 高度 ：3.6m 高度 ：3.6m 1.42 11.25 2.1 护栏 压缩机厂房 4.2 0.4 3.6 0.5 换热管束 门12.5 注水泵房 7.0 12.3 28.0 14.5 17.7 14.15 0.5 2.6 7.0 7.4 17.1 9.8 0.5 9.2 2.6 2.5 0.8 7.4 5.4 爆炸点位置 77.5 55.0 8.1 18.95 9.1 25.9 6.45 6.95 11.7 该组换热管束后移8cm 10 死者落地
13、位置 7.72/1.66 (NE 12.2o) 7.9 安全帽碎片 5.02/5.86 （NE 49.4o）7.72 单位：米单位：米 封头正面挡板第一落点 N 12.3 丝堵 37.05/7.26（NE 11.1o）37.73 安全帽碎片 39.85/2.85（NE 4.1o） 39.90 左脚鞋子 52.0/11.26 (NE 12.2o) 53.2 安全帽碎片 49.12/4.34（NW 5.1o）49.31 封头正面挡板第三落点 N 54.9 封头正面挡板最终落点 N 57.4 封头上挡板 87.3/80.9 （SW 42.8o）119.0 头骨 3.52/5.26 （NE 56.2o
14、）6.33 头骨 2.82/4.16 （NE 56.3o）5.03 头骨碎片 1.02/10.06（NE 84.3 o）10.11 头骨碎片 5.52/5.86 （NE 46.7o）8.05 安全帽碎片 36.25/4.76（NE 7.5o） 36.56 骨头碎片 26.9/7.21 (NE 15.0o) 27.8 封头正面挡板第二落点 N 40.3 右脚鞋子 40.3/14.3 (NW 19.6o) 42.8 10 经分析，三级换热器后经分析，三级换热器后管束箱发生爆炸后，炸飞的管束箱发生爆炸后，炸飞的管束箱挡板击中正在检查的管束箱挡板击中正在检查的陈刚头部，造成陈刚死亡。陈刚头部，造成陈刚
15、死亡。 死者：陈刚，男，死者：陈刚，男，4040岁岁19901990年参加工作，现岗位为年参加工作，现岗位为天然气压缩机岗，操作证号天然气压缩机岗，操作证号TS6CQES06587TS6CQES06587。死亡时仰。死亡时仰面躺在爆炸点面躺在爆炸点15.915.9o o方位方位6.05m6.05m处，脚朝正南。处，脚朝正南。N N四、相关情况说明四、相关情况说明 1 1、2#2#压缩机启动后温度、压力超标原因：由于压缩机系压缩机启动后温度、压力超标原因：由于压缩机系统空气没有置换干净，空气在系统内分段滞留，天然气引入统空气没有置换干净，空气在系统内分段滞留，天然气引入机组后与空气混合，在压力、
16、流速变化下产生静电，可燃爆机组后与空气混合，在压力、流速变化下产生静电，可燃爆炸气体首先在压缩机内发生闪爆（二级排出口），造成压缩炸气体首先在压缩机内发生闪爆（二级排出口），造成压缩机温度、压力升高机温度、压力升高; ; 2 2、压缩机系统吹扫、置换说明：按照设计，压缩机系统、压缩机系统吹扫、置换说明：按照设计，压缩机系统的空气置换分两个步骤进行，第一是通过系统环路管线对三的空气置换分两个步骤进行，第一是通过系统环路管线对三级换热系统进行吹扫置换；第二是通过盘车置换排空。级换热系统进行吹扫置换；第二是通过盘车置换排空。五、原因分析五、原因分析直接原因直接原因 1 1、作业区在检修压缩机换热器过
17、程中，空气进入系统，、作业区在检修压缩机换热器过程中，空气进入系统，在进行空气置换作业过程中，使用天然气为置换介质，且未能在进行空气置换作业过程中，使用天然气为置换介质，且未能将空气置换干净，造成空气滞留在系统内部；将空气置换干净，造成空气滞留在系统内部； 2 2、压缩机启动闭路（小）循环，天然气进入压缩机系统、压缩机启动闭路（小）循环，天然气进入压缩机系统与滞留在系统内的空气混合与滞留在系统内的空气混合, ,形成可燃爆炸气体；形成可燃爆炸气体； 3 3、可燃爆炸气体在压缩机系统内循环至三级换热器后管、可燃爆炸气体在压缩机系统内循环至三级换热器后管束箱，由于流速发生变化产生静电，导致可燃气体闪
18、爆，爆炸束箱，由于流速发生变化产生静电，导致可燃气体闪爆，爆炸将换热器后管束箱炸开，炸飞的管束箱正面挡板击中正站在梯将换热器后管束箱炸开，炸飞的管束箱正面挡板击中正站在梯子（直梯）上检查渗漏情况人员头部，导致事故发生。子（直梯）上检查渗漏情况人员头部，导致事故发生。五、原因分析五、原因分析- -间接原因间接原因 （一）压缩机系统内空气不能置换干净及形成可燃气体（一）压缩机系统内空气不能置换干净及形成可燃气体原因原因 在解堵作业过程中，空气进入三级换热器进、排气管线、在解堵作业过程中，空气进入三级换热器进、排气管线、循环管线以及一级洗涤罐及缓冲罐内。当操作工人在完成丝循环管线以及一级洗涤罐及缓冲
19、罐内。当操作工人在完成丝堵紧固任务后，打开进料气阀门，首先通过环路管线将三级堵紧固任务后，打开进料气阀门，首先通过环路管线将三级换热器进、排出管线、管束箱空气经卸载阀（放空阀）排出，换热器进、排出管线、管束箱空气经卸载阀（放空阀）排出，但仍有部分空气被顶至三级排出管线。但仍有部分空气被顶至三级排出管线。 其其次次通通过过盘盘车车将将天天然然气气依依次次引引入入压压缩缩机机一一、二二、三三级级洗洗涤涤罐罐和和缓缓冲冲罐罐，通通过过洗洗涤涤罐罐排排污污阀阀将将空空气气排排出出，因因无无检检测测手手段段不不能能确确定定这这部部分分空空气气是是否否排排尽尽。由由于于工工艺艺流流程程设设计计原原因因，其
20、其余余空空气气仍仍然然滞滞留留在在三三级级出出口口管管线线及及管管束束箱箱内内。启启动动压压缩缩机机进进行行闭闭路路（小小）循循环环后后，更更多多的的天天然然气气与与系系统统内内的的空空气气相相遇遇，在在系系统统内内循循环环、混混合合，形形成成可可燃燃爆爆炸炸气气体体。同同时时，可可燃燃气气体体在在压压缩缩机机系系统统内内循循环环，压压力力、温温度度不不断断升升高高，又又由由于于管管线线内内存存在在凝凝析析油油，致使可燃爆炸气体点火能量下降及爆炸极限变宽。致使可燃爆炸气体点火能量下降及爆炸极限变宽。 （二）静电产生原因（二）静电产生原因 混合可燃气体流速发生变化，产生静电。启动压缩机混合可燃气
21、体流速发生变化，产生静电。启动压缩机进行闭路（小）循环后，可燃气体通过三级换热器，经过进行闭路（小）循环后，可燃气体通过三级换热器，经过进口管束节流及后管束箱膨胀，流速、流向发生变化，产进口管束节流及后管束箱膨胀，流速、流向发生变化，产生静电。生静电。 （三）换热器后管束箱正面挡板与上挡板在爆炸后首先发生（三）换热器后管束箱正面挡板与上挡板在爆炸后首先发生断裂原因断裂原因 换热器制造工艺存在质量缺陷，通过查看正面挡板与上挡换热器制造工艺存在质量缺陷，通过查看正面挡板与上挡板断口，发现正面挡板与上挡板焊缝连接处约有板断口，发现正面挡板与上挡板焊缝连接处约有10mm10mm没有焊透，没有焊透，违反
22、了违反了气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高束焊的推荐坡口气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高束焊的推荐坡口（GB/T985GB/T98520082008）以及）以及固定压力容器固定压力容器（GB/T150GB/T15020082008）相关规定，即：）相关规定，即：“必须采用全截面焊透的对接接头型式必须采用全截面焊透的对接接头型式”。同时焊接处有长度约。同时焊接处有长度约2.5cm2.5cm的焊接蜂窝状气孔段的焊接蜂窝状气孔段( (最大气孔最大气孔长度长度1.4cm1.4cm，气孔面积共计，气孔面积共计4.8cm4.8cm2 2) )，导致焊接强度达不到承压，导致焊接强度达不到承压要求要求。 未焊透
23、未焊透气孔气孔气孔气孔 （四）压缩机系统设计存在缺陷（四）压缩机系统设计存在缺陷 1 1、工艺系统设计存在缺陷：、工艺系统设计存在缺陷：压缩机系统流程中缺少惰压缩机系统流程中缺少惰性气体置换注入口，无法进行置换操作；且提供的性气体置换注入口，无法进行置换操作；且提供的4RDSA-3/G3516 RDS4RDSA-3/G3516 RDS天然气压缩机组服务手册天然气压缩机组服务手册中明确中明确“可以使用天然气进行置换可以使用天然气进行置换”； 2 2、换热器缺少温度调节手段：、换热器缺少温度调节手段：换热器二级、三级换热换热器二级、三级换热管束共用一套百叶窗，无法单独进行温度调节。管束共用一套百叶
24、窗，无法单独进行温度调节。 3 3、换热器设计存在缺陷：、换热器设计存在缺陷：压缩机在冬季运行的情况下，换压缩机在冬季运行的情况下，换热器管束易产生冰堵现象。换热器为了达到降温效果，采取节热器管束易产生冰堵现象。换热器为了达到降温效果，采取节流设计，天然气经三级压缩后由管线（流设计，天然气经三级压缩后由管线（通径通径100mm100mm，截面积，截面积7850mm7850mm2 2）经前管束箱（）经前管束箱（截面积截面积73100 mm73100 mm2 2）进入管束产生节流（）进入管束产生节流（通径通径20mm*1520mm*15根；截面积根；截面积4710 mm4710 mm2 2），流速
25、增加，当天然气到达后管束），流速增加，当天然气到达后管束箱时由于截面积增加（箱时由于截面积增加（截面积截面积90300mm90300mm2 2），天然气体积膨胀，压力、），天然气体积膨胀，压力、温度下降，产生水合物，造成管束箱内及部分出口管束冰堵，温度下降，产生水合物，造成管束箱内及部分出口管束冰堵，三级排气压力升高至三级排气压力升高至5.76MPa5.76MPa，丝堵出现渗漏，丝堵出现渗漏（是此次事故发生（是此次事故发生的诱因）的诱因），迫使停机检修换热器。，迫使停机检修换热器。 在在20122012年年1 1月月2 2日，日，1#1#压缩机组出现三级换热器进、排压缩机组出现三级换热器进、排
26、气温差只有气温差只有3131（正常大于（正常大于6060），三级排气压力达到），三级排气压力达到5.47MPa5.47MPa，经分析管束箱可能存在冰堵，随后停机，用蒸气，经分析管束箱可能存在冰堵，随后停机，用蒸气车在外部对换热器管束进行加温解堵。重新开机后，进、车在外部对换热器管束进行加温解堵。重新开机后，进、排气温度和压力恢复正常，排气温度和压力恢复正常，1 1月月3 3日又出现类似情况，用同日又出现类似情况，用同样方法处理后恢复正常，再次验证了换热器管束存在冰堵样方法处理后恢复正常，再次验证了换热器管束存在冰堵的现象。的现象。 （五）操作规程制定不严谨（五）操作规程制定不严谨 依据制造厂家
27、提供的依据制造厂家提供的4RDSA-3/G3516 RDS4RDSA-3/G3516 RDS天然气压缩机组天然气压缩机组服务手册服务手册，编制了，编制了4RDSA-3/G35164RDSA-3/G3516天然气压缩机组操作规程天然气压缩机组操作规程。规程中对置换的描述是：。规程中对置换的描述是：“在保证安全的情况下可以使用在保证安全的情况下可以使用天然气进行置换天然气进行置换”；“以及盘车置换时间以及盘车置换时间1010分钟分钟”。存在以下。存在以下问题：问题： 1 1、“在保证安全的情况下在保证安全的情况下”的要求没有可操作性；的要求没有可操作性； 2 2、规定盘车置换时间、规定盘车置换时间
28、1010分钟，是技术人员通过相关数据计分钟，是技术人员通过相关数据计算得来，没有考虑盘车作业要受人员体力等因素影响，同时也算得来，没有考虑盘车作业要受人员体力等因素影响，同时也没规定出盘车的次数。没规定出盘车的次数。 （六）操作人员缺乏压缩机系统空气置换操作经验（六）操作人员缺乏压缩机系统空气置换操作经验 该压缩机组自该压缩机组自20102010年年6 6月投产运行至今，操作人员只进行过月投产运行至今，操作人员只进行过机组切换操作，空气置换作业是首次进行，缺乏经验。同时，机组切换操作，空气置换作业是首次进行，缺乏经验。同时，压缩机制造厂家在投产试车时使用天然气置换，受此影响作业压缩机制造厂家在
29、投产试车时使用天然气置换，受此影响作业区没有意识到天然气置换存在的风险，未能掌握置换操作要点，区没有意识到天然气置换存在的风险，未能掌握置换操作要点，作业区在引进压缩机系统后，也没有及时发现空气置换流程中作业区在引进压缩机系统后，也没有及时发现空气置换流程中存在的缺陷以及运行过程中的冰堵现象。存在的缺陷以及运行过程中的冰堵现象。 （七）作业区未能处理好生产进度、经济效益与安全生产（七）作业区未能处理好生产进度、经济效益与安全生产之间关系之间关系 集团公司、股份公司三令五申要求做好节假日和特殊时段集团公司、股份公司三令五申要求做好节假日和特殊时段的安全生产工作，青海油田公司也在节前下发了的安全生
30、产工作，青海油田公司也在节前下发了关于切实做关于切实做好好20122012年元旦、春节期间安全生产工作的通知年元旦、春节期间安全生产工作的通知( (石油青质安石油青质安 20112011 573573号号) )，要求在节假日期间停止风险较大的临时作业。，要求在节假日期间停止风险较大的临时作业。由于正值冬季供气高峰，作业区只考虑尽快恢复供气，未能遵由于正值冬季供气高峰，作业区只考虑尽快恢复供气，未能遵守上级规定，在节日期间进行检修及启动压缩机作业，把重要守上级规定，在节日期间进行检修及启动压缩机作业，把重要操作当作常规作业进行管理。操作当作常规作业进行管理。六、预防措施六、预防措施 （一）制定完
31、善压缩机系统冬季生产运行方案，解决和减（一）制定完善压缩机系统冬季生产运行方案，解决和减少压缩机换热器冰堵现象少压缩机换热器冰堵现象 1 1、压缩机一级进气阀前安装调压阀，稳定来料气压力，保、压缩机一级进气阀前安装调压阀，稳定来料气压力，保证压缩机工况稳定；证压缩机工况稳定； 2 2、增加换热器一、二、三级进出口温度检测点，为判断换、增加换热器一、二、三级进出口温度检测点，为判断换热器是否冰堵提供依据，对热器是否冰堵提供依据，对PLCPLC系统进行改进，增加检测点和历系统进行改进，增加检测点和历史趋势显示记录，增加压缩机视频监控系统；史趋势显示记录，增加压缩机视频监控系统； 3 3、将换热器二
32、、三级共用的百叶窗改造为单独百叶窗，以、将换热器二、三级共用的百叶窗改造为单独百叶窗，以便单独调节换热温度；便单独调节换热温度； 4 4、要求制造厂家恢复洗涤罐自动排污控制系统。、要求制造厂家恢复洗涤罐自动排污控制系统。 （二）完善压缩机工艺流程（二）完善压缩机工艺流程 1 1、在压缩机系统入口阀门处加装惰性气体注入口，以、在压缩机系统入口阀门处加装惰性气体注入口，以满足置换作业介质要求；满足置换作业介质要求； 2 2、在三级换热器排出管线末端增设放空流程，安装放、在三级换热器排出管线末端增设放空流程，安装放空阀，完善压缩机系统空气置换流程。空阀，完善压缩机系统空气置换流程。 （三）完善工艺管
33、理制度（三）完善工艺管理制度 1 1、由制造厂家帮助完成操作规程的修订工作，依据相应技、由制造厂家帮助完成操作规程的修订工作，依据相应技术参数、标准，制定便于岗位员工操作的规程和程序，如空气术参数、标准，制定便于岗位员工操作的规程和程序，如空气置换，盘车操作以及异常情况处置等；置换，盘车操作以及异常情况处置等； 2 2、完善作业审批程序，对关键设备的开停机和检维修作业，、完善作业审批程序，对关键设备的开停机和检维修作业，实施作业审批制度，坚持干部带班作业制度，对关键作业要安实施作业审批制度，坚持干部带班作业制度，对关键作业要安排技术干部现场监督和确认，确保作业安全，尤其是加强特殊排技术干部现场
34、监督和确认，确保作业安全，尤其是加强特殊时段和非正常操作管理，杜绝事故发生；时段和非正常操作管理，杜绝事故发生； 3 3、以、以HAZOPHAZOP分析为手段，对油田油气处理装置进行风险分分析为手段，对油田油气处理装置进行风险分析，查找工艺系统中存在的潜在隐患。析，查找工艺系统中存在的潜在隐患。 （四）对压缩机系统进行系统检查（四）对压缩机系统进行系统检查 1 1、针对此次天然气压缩机三级换热器集束箱制造工艺中存、针对此次天然气压缩机三级换热器集束箱制造工艺中存在的缺陷，联系有检测资质的专业部门，对两台天然气压缩机在的缺陷，联系有检测资质的专业部门，对两台天然气压缩机的焊接口进行探伤检测，根据
35、检测报告结果，整改存在的安全的焊接口进行探伤检测，根据检测报告结果，整改存在的安全隐患；隐患； 2 2、打开、打开2#2#压缩机机体，检查闪爆对机体和系统管线的影响，压缩机机体，检查闪爆对机体和系统管线的影响，确认能否正常使用；确认能否正常使用； 3 3、1#1#压缩机在未做探伤检测及冰堵问题解决前，决定对其压缩机在未做探伤检测及冰堵问题解决前，决定对其停用。停用。七、处理意见七、处理意见 依据依据中国石油天然气股份有限公司生产安全事故责任管理人员处中国石油天然气股份有限公司生产安全事故责任管理人员处分暂行办法分暂行办法（石油监（石油监20081952008195号）、号）、关于印发关于印发
36、的通知的通知（石油青质安（石油青质安20082542008254号）有关规定，对号）有关规定，对王卫军等相关责任人拟提出以下处理意见：王卫军等相关责任人拟提出以下处理意见： 一、冷湖油田管理处处长王卫军、党委书记刘毅林是安全生产第一一、冷湖油田管理处处长王卫军、党委书记刘毅林是安全生产第一责任人，对此次事故负重要领导责任，给予王卫军同志降职处分，即由责任人，对此次事故负重要领导责任，给予王卫军同志降职处分，即由正处级职务降为副处级职务；给予刘毅林同志行政记大过处分，并一次正处级职务降为副处级职务；给予刘毅林同志行政记大过处分，并一次性扣款性扣款1000010000元。元。 二、冷湖油田管理处副
37、处长、安全总监薛全武负责生产运行、设备二、冷湖油田管理处副处长、安全总监薛全武负责生产运行、设备管理和安全环保工作，对此次事故负主要领导责任，给予薛全武同志行管理和安全环保工作，对此次事故负主要领导责任，给予薛全武同志行政记大过处分，并一次性扣款政记大过处分，并一次性扣款1000010000元。元。建议：建议： 1 1、鉴于、鉴于江钻股份武汉压缩机分公司江钻股份武汉压缩机分公司制造的压缩机存有制造的压缩机存有缺陷，建议集团公司开展排查，查明该企业生产的压缩机在缺陷，建议集团公司开展排查，查明该企业生产的压缩机在中石油各企业使用状况，是否存在同样隐患；中石油各企业使用状况，是否存在同样隐患； 2
38、 2、建议集团公司再次审查确认江钻股份武汉压缩机分、建议集团公司再次审查确认江钻股份武汉压缩机分公司（换热器）中石油供应商入网资格。公司（换热器）中石油供应商入网资格。结束语结束语 “1.011.01” 事故为我们再次敲响了警钟，我们将牢记这次血的事故为我们再次敲响了警钟，我们将牢记这次血的教训，进一步认清肩负的责任，增强紧迫感和使命感，毫不懈教训，进一步认清肩负的责任，增强紧迫感和使命感，毫不懈怠地抓好安全生产工作，以规范推进怠地抓好安全生产工作，以规范推进QHSEQHSE管理体系建设为主线，管理体系建设为主线，夯实安全环保管理基础，严格执行并细化反违章禁令，加强教夯实安全环保管理基础，严格执行并细化反违章禁令，加强教育培训，狠抓责任落实，坚决扭转油田安全生产的被动局面，育培训，狠抓责任落实，坚决扭转油田安全生产的被动局面，实现安全生产形势的明显好转。实现安全生产形势的明显好转。 以上汇报不妥之处，敬请以上汇报不妥之处，敬请领导和各位代表批评指正！领导和各位代表批评指正！
