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1、 汽车构造车轮与轮胎第一节 车 轮第二节 轮 胎第三节 轮胎的使用与检修第一节 车 轮 车轮是外部装轮胎车轮是外部装轮胎, ,中心装车轴中心装车轴, ,并承受负荷的旋转部件，它是由并承受负荷的旋转部件，它是由轮毂、轮毂、轮辋和轮辐轮辋和轮辐组成。组成。 按照轮辐的构造，车轮可分为按照轮辐的构造，车轮可分为辐板式和辐条式辐板式和辐条式。视频视频1 1 （一）辐板式车轮（一）辐板式车轮 第一节第一节 （二）辐条式车轮（二）辐条式车轮第一节第一节（三）轮辋 1. 国产轮辋的规格 按国标（GB2933-82）用轮辋名义宽度（英寸），轮缘高度代号（表10-1），轮辋结构形式代号（“”，一件式，深式图10
2、11或“”多件式，平式，），轮辋名义直径（英寸）和轮辋轮廓类型来表示。 第一节第一节2. 常用轮辋的形式最常见的是深槽轮辋和平底轮辋。最常见的是深槽轮辋和平底轮辋。A A深槽轮辋：多用于轿车、轻型车深槽轮辋：多用于轿车、轻型车B B平底轮辋：多用于货车、中型车平底轮辋：多用于货车、中型车C C对开式轮辋：多用于越野车、重型车对开式轮辋：多用于越野车、重型车第一节第一节 高速旋转轮胎，为了保证汽车稳定性和安全行高速旋转轮胎，为了保证汽车稳定性和安全行驶，目前多数车轮轮辋边缘夹装有平衡块。维护或拆驶，目前多数车轮轮辋边缘夹装有平衡块。维护或拆装时，原有平装时，原有平衡会破坏，必衡会破坏，必须重新上
3、机进须重新上机进行平衡试验。行平衡试验。第一节第一节双胎并装第一节第一节vv深槽轮辋深槽轮辋 无内胎轮胎（真空胎）用无内胎轮胎（真空胎）用 第一节第一节vv平底轮辋平底轮辋 普通有内胎轮胎用普通有内胎轮胎用 第一节第一节第二节 轮 胎一、轮胎的分类一、轮胎的分类 按是否有内胎可分为按是否有内胎可分为有内胎轮胎有内胎轮胎无内胎轮胎无内胎轮胎 第二节第二节按胎体帘布层的结构不同，还可分为按胎体帘布层的结构不同，还可分为普通斜交胎（轮胎中心线与帘线排列呈普通斜交胎（轮胎中心线与帘线排列呈3535）子午线轮胎（轮胎中心线与帘线排列呈子午线轮胎（轮胎中心线与帘线排列呈9090）第二节第二节按轮胎内部充气
4、压力大小分，可分为按轮胎内部充气压力大小分，可分为高压胎（高压胎（0.50.7 0.50.7 MPaMPa）低压胎（低压胎（0.150.45 0.150.45 MpaMpa）超低压胎（超低压胎（0.15 0.15 MpaMpa以下）以下） 汽车上几乎全部使用低压胎或超低压胎汽车上几乎全部使用低压胎或超低压胎。（弹性好、断面宽、接地面积大、壁薄散热好、弹性好、断面宽、接地面积大、壁薄散热好、平顺性、稳定性好）平顺性、稳定性好）第二节第二节二、轮胎的功用1.支承汽车及货物的总质量；2. 保证轮胎和路面的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性；3.与汽车悬架一同减小汽车行驶中所受的冲击，并衰减由
5、此而产生的振动；4.以保证汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性。视频视频2 2 第二节第二节三、轮胎的组成：普通轮胎由普通轮胎由外胎，内胎与垫带外胎，内胎与垫带组成。组成。 第二节第二节 深式轮辋上使用的内胎轮胎没有垫带，而深式轮辋上使用的内胎轮胎没有垫带，而无内胎轮胎即无内胎，又无垫带。无内胎轮胎即无内胎，又无垫带。 第二节第二节胎面胎面5 5：橡胶，：橡胶，1 1、2 2、3 3组成组成缓冲层缓冲层6 6：橡胶：橡胶+ +帘线，使胎面与帘布层结合牢固帘线，使胎面与帘布层结合牢固帘布层帘布层7 7：帘布，结构不同（普、子），材料不同：帘布，结构不同（普、子），材料不同则层数也不同则层数也不同 胎圈
6、胎圈4 4：钢丝圈：钢丝圈第二节第二节 2.内胎： 3.垫带：第二节第二节 普通花纹普通花纹纵向花纹：纵向花纹：多用于轿车多用于轿车 滚动阻力小，防横向滑移性能好、噪声小，但防纵向滚动阻力小，防横向滑移性能好、噪声小，但防纵向 滑移性能差，在泥泞路面和雨天行驶时，排水性能差，滑移性能差，在泥泞路面和雨天行驶时，排水性能差， 并且容易夹石，适用于高速行驶的车辆。并且容易夹石，适用于高速行驶的车辆。横向花纹：横向花纹：多用于货车多用于货车横向花纹耐磨性高，防纵向滑移性能好，不易夹石，但散热性能横向花纹耐磨性高，防纵向滑移性能好，不易夹石，但散热性能和防横向滑移性能差，滚动阻力也较大。和防横向滑移性
7、能差，滚动阻力也较大。越野花纹：越野花纹：多用于越野车。多用于越野车。 无向花纹和有向花纹（人字花纹）两种。无向花纹和有向花纹（人字花纹）两种。混合花纹：混合花纹：第二节第二节四、轮胎的种类四、轮胎的种类 1. 1. 斜交胎斜交胎 斜交胎胎体帘布层中帘线与胎面中心线约成小于斜交胎胎体帘布层中帘线与胎面中心线约成小于9090度度 角排列，如图角排列，如图第二节第二节2. 2. 子午线轮胎子午线轮胎 子午线轮胎的帘线与胎面中心夹角接近子午线轮胎的帘线与胎面中心夹角接近9090度角度角, ,并从并从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边, ,帘线分布像地球子午帘线分布像地球子午线线
8、, ,故得名故得名, ,如图：如图：优点：优点：质量轻、弹性大、减振性好、质量轻、弹性大、减振性好、附着性好、承载力大、附着性好、承载力大、行驶中胎温低、行驶中胎温低、胎面耐刺穿、胎面耐刺穿、使用寿命长。使用寿命长。缺点：缺点：成本高、胎侧变形大易产生裂口成本高、胎侧变形大易产生裂口侧向稳定性差。侧向稳定性差。第二节第二节3. 3. 无内胎轮胎无内胎轮胎第二节第二节4. 4. 应急轮胎应急轮胎 应急轮胎又称备胎，目前轿车装备的应急轮胎又称备胎，目前轿车装备的T T型备型备胎尺寸比正规轮胎小，最好不要装在驱动轮。胎尺寸比正规轮胎小，最好不要装在驱动轮。 第二节第二节五、轮胎的规格与标记第二节第二
9、节1. 轮胎的规格1）斜交胎规格：用B-d表示，B为轮胎名断面宽度，d为轮辋名义直径代号。第二节第二节2）子午线轮胎规格：用BRd表示， R代表子午线轮胎。目前国产轿车子午线轮胎有80，75，70，65，60五个系列。 视频3第二节第二节第二节第二节3）无内胎轮胎规格：按国标GB2977-89表示，有些无内胎子午线轮胎，采用在规格中加“TL”表示。例如：轮胎195/70SR14TL第二节第二节2. 速度等级 轿车轮胎（P到S级），只不许超过的最高速度 货车轮胎（F到N级），指随负荷降低可以超过的参考速度第二节第二节3. 负荷能力 轮胎的负荷能力指的是一定行驶速度和相应充气轮胎的负荷能力指的是一
10、定行驶速度和相应充气压力时的最大载质量，其表示方法有三种：压力时的最大载质量，其表示方法有三种： a. a.以以“ “层级层级”( ”(PR)PR)表示（我国采用）表示（我国采用）N N，R20-14GR20-14G，实实际际1 1层，相当层，相当1414层棉帘线。层棉帘线。 b.b.以以“ “负荷指数负荷指数” ”表示（国际采用）表示（国际采用）R20140137R20140137 单胎负荷指数单胎负荷指数140140，相当于载质量，相当于载质量2500kg2500kg；双胎负荷；双胎负荷指数指数137137，相当于载质量，相当于载质量2300kg2300kg； c.c.以以“ “负荷级别负
11、荷级别” ”表示表示第二节第二节4. 胎侧标志 （1）平式轮辋 6.00-20 宽度-边缘高度与弧度半径 深式或半深式轮辋 6 15 （2）生产编号，如 901231522 表示1990年12月生产，生产顺序号31522。 （3）帘布材料，如G、N、R、M。 （4）磨损标志 ， 或TWT视频4第二节第二节第三节 轮胎的使用与检修（一）轮胎的使用 1. 保持轮胎气压正常 第三节第三节2. 2. 防止轮胎超载：防止轮胎超载：装载、转装载、转弯、制动、行驶注意事项。弯、制动、行驶注意事项。 按规定装载按规定装载货物要安放货物要安放均匀，并扎牢均匀，并扎牢汽车转弯汽车转弯时要减速时要减速选择好轮面行选
12、择好轮面行驶，遇有凹凸不平的道路驶，遇有凹凸不平的道路不要硬冲，应避障行驶不要硬冲，应避障行驶尽量不要使用紧急制动。尽量不要使用紧急制动。 第三节第三节3.3.合理搭配轮胎：合理搭配轮胎：胎辋要相配，胎辋要相配，双胎并装（气门嘴相隔双胎并装（气门嘴相隔180180，制动间隙检视孔与气门相隔，制动间隙检视孔与气门相隔90 90 ，窗口对齐，直径大的在外）窗口对齐，直径大的在外）新胎使用原则：整车换胎，成双换胎，季节换胎，先前后驱，新胎使用原则：整车换胎，成双换胎，季节换胎，先前后驱， 先主后挂。先主后挂。季节换胎季节换胎-是指进入冬季时可将翻新胎用于后驱动轮上。是指进入冬季时可将翻新胎用于后驱动
13、轮上。 同一车轴要求轮胎的尺寸、结构、层级、花纹要相同同一车轴要求轮胎的尺寸、结构、层级、花纹要相同。 4. 4. 精心驾驶车辆：精心驾驶车辆：起步、车速、路面、制动、转弯、特殊条件起步、车速、路面、制动、转弯、特殊条件 5. 5. 保持良好的底盘技术状况：保持良好的底盘技术状况：行驶系、转向系、制动系行驶系、转向系、制动系第三节第三节（二）轮胎的维护与换位 1. 1. 轮胎的日常维护：由驾驶员负责，轮胎的日常维护：由驾驶员负责，气压，杂物，螺栓气压，杂物，螺栓 2. 2. 轮胎的一级维护：由维修工负责，轮胎的一级维护：由维修工负责，气压，杂物，螺栓，花纹气压，杂物，螺栓，花纹 3. 3. 轮
14、胎的二级维护：由维修工负责，轮胎的二级维护：由维修工负责，解体检查解体检查，气压，杂物，螺，气压，杂物，螺栓，花纹，栓，花纹，换位换位 4. 4. 轮胎维护操作要点轮胎维护操作要点第三节第三节轮胎换位：轮胎换位：目的：是全车轮胎目的：是全车轮胎合理负荷和均匀磨损，避免偏合理负荷和均匀磨损，避免偏重与偏磨现象。重与偏磨现象。主要有循环换位法与交叉换位法，主要有循环换位法与交叉换位法，图图10131013子午胎应采用单边换位法，子午胎应采用单边换位法，图图10141014（三）（三） 轮胎的检修轮胎的检修 图图1015 1015 ，载重汽车剩余花纹载重汽车剩余花纹2323mmmm时，应进时，应进行
15、翻新。行翻新。 图图1016 1016 、图图10171017 静不平衡的车轮旋转时会造成跳动，动静不平衡的车轮旋转时会造成跳动，动不平衡的车轮旋转时会引起摆动和磨损。不平衡的车轮旋转时会引起摆动和磨损。 a. a. 静平衡静平衡 ： b. b. 动平衡：动平衡：第三节第三节 1 1）前轮轮胎偏磨前轮轮胎偏磨轮胎锯齿形磨损轮胎锯齿形磨损 排除方法：正确调整车轮定位角，恰当选择前束。用排除方法：正确调整车轮定位角，恰当选择前束。用 子午线轮胎的汽车，前束应比斜交胎的小。子午线轮胎的汽车，前束应比斜交胎的小。第三节第三节2 2）轮胎胎冠磨损）轮胎胎冠磨损 故障现象：轮胎气压长期过高。故障现象：轮胎气压长期过高。 第三节第三节3 3）轮胎吃角磨损）轮胎吃角磨损 轮胎单边磨损轮胎单边磨损 第三节第三节
