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1、3.8马航MH370航班失联事件Contents目录01020304马来西亚旅游发展趋势马航事件全程追踪各方态度马航事件造成的影响05经验与教训19802007201219902010接待国际游客达700万人次，首次超过了当地旅游业最为发达的新加坡和泰国接待的国际旅游者人数已达2460万人次接待游客2500万人次接待国际旅游者达153万人次接待的入境游客人数突破了2000万人次2014预计接待外国游客总数为2800万人次新加坡近年来马来西亚旅游的游客主要来自新加坡、印尼、泰国、中国、文莱、印度、澳大利亚、菲律宾、英国和日本。马来西亚主要客源国印度澳大利亚英国印尼泰国中国吉隆坡北京共载有239人
2、，其中中国人154名，其他国家人员74名及12名机组人员，航班的乘客共来自于13个国家。WhereIsMH370?2014/3/82:40am案件回放北京时间3月8日凌晨1时20分，马航MH370航班与地面失去联系。2时40分，马来西亚苏邦空中交通管制台证实航班失联。8时左右，马航发布航班失联官方消息。10时，中国交通部部长杨传堂在中国海上搜救中心召开紧急会议，宣布立即启动一级应急响应。11时，马航公布乘客名单。马航VP接受CNN访问表示，他们相信到目前为止飞机已经耗尽本次航班配有的7小时航油。马航目前对飞机位置完全没有头绪。8日下午，马航召开发布会，却比预定时间推迟两小时。发布会仅持续仅5分
3、钟，发布的仍是“失去联系”的消息，也未给记者提问机会。主持人离场时现场一片骚动，场外则一片混乱。马来西亚交通部长8日否认了马航MH370航班已经坠毁的消息。波音公司8日下午发表关于马航公司370航班的声明，对失去联系的马航370航班上所有人的家庭致以最深切的关切，并宣布波音正在组建一支团队，以向调查当局提供技术协助。在失联13个小时后，马来西亚总理纳吉布16时将就事故情况召开记者会。记者会又因故推迟数小时。国际刑警组织9日下午证实，至少两本已在这一机构数据库备案的被偷护照被马航失联客机乘客使用。这一消息引发人们关于航班遭恐怖分子劫持的猜想。马来西亚官方9日15时说，吉隆坡国际机场现场监控已经锁
4、定使用虚假护照信息登机的乘客画面。马方称用假护照登机的乘客为“亚洲面孔”，晚些时候否认这一说法。3月12日，马航方面召开与失联乘客家属的沟通会。并发放了31000元特殊慰问金。3月15日，马来西亚总理纳吉布亲自出席发布会，并确认失联客机联络系统是被人为关闭的，而客机航线也是被蓄意改变的，卫星与飞机之间的最后一次通信为3月8日8点11分。而此前，美国媒体援引客机发动机制造商提供的数据报道，飞机失联后飞行了4个小时，遭马方否认。北京时间3月24日晚10时，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡就有关失联客机MH370的相关进展召开新闻发布会，根据最新的分析结果，MH370客机已坠落在南印度洋，机上无人生还。案
5、件回放马来西亚政府中国官方马航公司新闻媒体其它国家社会舆论马来西亚政府态度马来西亚否认失联航班坠毁未发现任何残骸03-0815:13马来西亚否认“降落”、“飞机失事”说法03-0815:23马来西亚和越南愿与中方配合努力搜救失联客机03-0817:39马来西亚总理称目前无失联飞机下落03-0819:27马来西亚总理称尚不能确定失联飞机是坠机03-0819:28马方内部会议：此次失联非同寻常03-0911:36马来交通部长:不排除失联航班遭劫持或涉恐可能03-0912:09马来部长:搜救范围扩大因飞机有折返飞行可能03-0912:28马来西亚邀请巫师搜寻马航失联客机位置03-1113:55马来西
6、亚总理纳吉布召开新闻发布会，称MH370客机已坠落在南印度洋，机上无人生还。03-2422:00马航公司态度马航称目前对飞机位置完全无头绪航油应已耗尽03-0809:34马航最新声明：未就失联航班下落获得信息03-0814:49马航高管:失联航班需进一步确认不能说已失事03-0913:43马航：失联客机搜索不设时限，找到为止03-1013:01马航认为其主要工作是照顾家属，提供即时信息、航行服务、住宿、心里辅导等。并成立了关怀团队，分派在北京5个地点，为家属提供关怀服务。03-1211:30马航发布第17份媒体声明，声明中表示，称自3月14日起，马航MH370和MH371航班号变更为MH318
7、和MH319。马航表示，此举是为表达对失联客机乘客和机组成员的尊敬。而原来的从吉隆坡到北京的MH370航班号变更为MH318，从北京到吉隆坡的MH371变更为MH319。03-13日11:10马航CEO在发布会上表示，为失联客机上239名乘客的家属祈祷。疑似线索越来越多，但决定性的碎片证据仍然缺失。基于新的线索，我们必须接受MH370已经失踪(lost)、无人生还的悲痛现实。20份声明中国官方态度中国国家主席习近平指示外交部和驻外使领馆，加强与所在国有关部门的联系，密切关注搜救进展情况，全力做好应急处置，和中国公民善后工作，交通、民航应立即启动应急机制，并加强民用航空安全检查，确保安全。国务院
8、总理李克强批示迅即启动应急机制，与马方民航部门加强沟通联系，督促加大搜寻力度，尽快核实机上中国乘客具体情况。要在境外中国公民保护机制框架下，与外方共同做好应急救援准备，并会同有关地方及时妥善做好乘客家属信息通报、安抚等工作。“海巡31”船、两艘军舰、救助队和打捞专家前去参与搜救；调动近10颗卫星为失联客机搜救提供保障；中方表示“马航MH370失踪到现在，已经过去19天了，24日22时马政府说飞机坠毁于南太平洋，无人生还。那至于是否如马政府所说我们不得而知，总之，在找到飞机残骸之前，我们不会放弃。”新闻媒体态度“MH370失联事件”中，外国媒体通过各种各样的渠道，用新闻倒逼出了真相;而中国媒体除
9、了祈福之外就只是个丽都饭店的传声筒。中国媒体方面对于马航事件的报道集中于搜救和家属安抚工作。国外媒体重点关注航班失事原因，寻求真相。如CNN司法口老记找到国际刑警坐实假护照；WSJ（华尔街日报）挖掘罗罗引擎线索，后披露折返；NYT（纽约时报）认定西拐，很可能从美政府线人处拿到雷达数据；ABC第一时间披露众包搜索；BBC等最后找到卫星公司，逼迫马来西亚政府揭露真相。其他国家态度26国参与搜寻客机的行动最不想让找到失联飞机的国家：美国，马国最支持恐怖主义一说的国家：美国，马国。最想尽快找到失事飞机的国家：越南。最不配合的国家：马国O社会不满。在各种明星微博中，都可以看到大家的愤怒和抵制，陈坤、孟非
10、以及歌手韩红在微博中质疑：“连说出真相的勇气都没有的国家，你能发展成什么样?永远不去马来西亚!逝者安息。”陈坤：“对此次马来西亚政府以及马来西亚航空公司小丑式的推诿和谎言，以及你们对于我同胞生命的不尊重让我仅代表我自己，从内心开始抵制关于“马来西亚”一切商业品和旅游。不仅仅是此次飞机失事热点关注的短暂时间，是无限期。除非马政府拿下你们的小丑面具讲出真相。”O一些网友表示再也不敢乘坐马航客机。社会舆论马航以服务著称，而此次危机处理事件欠缺的恰恰一是信息公开和有序组织，二是人性化的沟通和服务。人命关天，大马有错在先，相关信息皆无，官方不断澄清再不断否认，缺失了坦城、情感和服务，会更加加剧公众质疑和
11、不满，加重危机。信任危机更连累到马来西亚的航空、旅游及其他各个产业一片低迷，股价大跌。对旅游业的影响从马航失联事件开始，赴马来西亚旅游的中国游客数量已经骤降，客源数量大跌40%以上。而马航在中国市场销售的不仅是马来西亚航线，其还有不少转机赴其他地区的产品，但在失联事件后，很多游客出于安全考虑而不再购买类似马尔代夫这类马航转机产品。万个中国旅行团取消赴马行程，根据预测，今年赴马的中国旅客将减少40万至80万人，如果以人均花费1万人民币计算，马来西亚旅游业将至少损失40亿至80亿人民币。导游：影响马来西亚近四成华语导游的生计；中国赴马来西亚海外领队跟随旅行社修改线路的调动而调动。中国游客：中国游客
12、赴马来西亚旅游意愿明显下降，有的游客改变行程，将目的地选择了越南、新加坡等国家；一些游客出于乘坐马航航班的恐慌心理，多选择了亚航、南航、东航等航空公司。O受马航MH370失联事件的影响，中国旅行社纷纷取消相关旅游产品。而自马航失联事件发生后，“新马泰”线、“新马”线、“新马泰十日游”线路少人问津。如果仍有赴马来西亚的需求，旅行社建议游客搭乘亚航、新航、港龙、国泰等其他航空公司的班机。O中青旅在中青旅遨游网发布“中青旅对于马航事件的紧急措施”，1、报名搭配马来西亚航空的中青旅自由行产品的客人，要求取消行程的，即使马航尚无相应退款政策，中青旅承诺全额退款；2、中青旅既有的马来西亚旅游产品中，涉及马
13、来西亚航空的，调换为其他航空公司。随后，包括艺龙、携程、去哪儿以及同程网等纷纷与马航的距离。就职于某国企的陈琳（化名）原计划五一期间飞往马来西亚沙巴拍摄婚纱照，马航事件后，她并没有改变飞沙巴的计划，心里还盘算着旅行社可能会降价。不过，随着马来西亚政府对马航事件的不当处理，她感到十分愤怒，她和家人一致决定取消飞往沙巴的计划，准备改飞塞班。从3月8日失联到3月24日确认，前后16天的调查和搜索过程中，由于对马来西亚当局和马来西亚航空公司的愤怒，众多中国网民决定放弃原定赴马的旅行计划。根据凤凰旅游“马航失事，影响你的出行么?”的调查显示，约80%的网友取消了原定赴马计划。该调查从今年3月20日下午4
14、点上线，截至3月25日上午7点半有1629人接受了调查。在接受调查的网友中，有55%的人此前有计划去马来西亚，而未来一年内计划赴马的则又占其中的67%强，有约8%的网友原定在未来一个月内去马来西亚，约9.7%和15.4%的网友则分别在未来三个月和未来六个月赴马旅行。对民航业的影响对股市的影响中国相关旅游股市：马航事件发生12天后，中国A股市场旅游和航空运输板块的股票仍持续下挫，满眼皆绿，截至3月19日下午，除了西安旅游、桂林旅游、峨眉山等8家以国内旅游为主的公司股票翻红外，整个旅游板块22家公司超过一半的股票在下跌，其中出入境游客源领先的两家旅行社众信旅游、中国国旅的跌幅明显。4家航空运输企业
15、，也是三家下跌一家持平。在这次事件中，马来西亚的信息发布不够迅速，信息真实性不够高，导致了其国家形象受损。使得马来西亚被定义成为一个信息发布迟缓、一个“遮遮掩掩，提供错误情报”、缺少能力，办事效率低以及不负责任的国家。马来西亚民主行动党雪州议员张菲倩对于马来西亚政府处理MH370事件的方式非常不满，并直言这让马来西亚的国家形象将在全世界范围内大为受损，并将持续很长一段时间，“我的几位朋友到国外去都不好意思说自己是马来西亚人。”对对国国家家形形象象的的影影响响马航在飞机失联事件中的努力和失分，体现着危机管理中的深层规律。平心而论，马来西亚航空公司在飞机失联事件中的危机公关并不十分差。事发当天即派
16、出包括专业心理疏导人员在内的庞大代表团抵达北京，四天里连发11份声明，召开多场信息发布会，每名失联家属一对一配备看护人员，快速安排失联人员家属赴吉隆坡，给予家属慰问金等，从做出反应的时间和力度看都不算差。但是，马航这一系列危机管理为何依然招致家属和舆论的一致抵触和差评？从危机公关5S原则看原因飞机失联后，马航和马政府立即展开寻找和搜救工作，公布乘客名单，召开发布会向乘客家属表达慰问和歉意，这一点符合承担责任原则。然而，在整个事件过程中，对于信息的发布，马航除了“noidea”，就是不断的否认、否认再否认，拖延，隐瞒事件真相，导致危机急剧蔓延。在对飞机失联的各种可能性依次否认后，24日晚突然召开
17、发布会，在没有飞机碎片和黑匣子等证据的情况下，仅凭卫星数据就断定飞机终结与南印度洋，无人生还。这种漠视家属情感、无视各国联合搜救努力的武断行为，无疑是对全世界的极端不负责任。引发了中国以及其他国家的严重抗议和不满。01承担责任原则（SHOULDERTHEMATTER）O飞机失联后，马航以及马政府虽然多次召开新闻发布会、家属沟通会与媒体和乘客家属进行沟通，然而其沟通并未取得如期效果，反而使危机愈加严重。一方面，对于事件进展的发布，马航并未在第一时间发布权威官方信息，导致舆论真空期，谣言满天飞；同时，信息发布没有统一口径，信息来源多样，马方不断否认，给公众带来极大负面形象。另一方面，沟通态度缺乏诚
18、意，几次发布会都是无故推迟，甚至单方面更改地点，草率应对，不给媒体提问机会，导致媒体形象极端负面。02真诚沟通原则（SINCERITY）在这一危机处理过程中，马方的行为严重违背速度第一原则。首先，飞机失联5个小时候才发布航班失联官方消息。当天上午媒体已经广泛报道，下午才召开新闻发布会。其次，在搜救过程中，马方也一直给人带来拖延的印象。在整个事件过程中，自始至终，马方缺乏系统的危机应对策略，发布信息，否认，再发布，再否认，再承认，整个危机处理混乱不堪，将马航以及马来西亚政府的形象跌入谷底。03速度第一原则（SPEED）04系统运行原则（SYSTEM）权威证实方面，虽然有很多国家都参与搜救，在24
19、日晚举行的发布会上，也借助英国inmarsat公司的海事卫星数据得出在印度洋中部坠毁的结论，然而很多信息和结论要么被推翻被否认，要么缺乏确凿证据，从而引发更大的质疑和抗议，没有起到权威证实应有的效果。05权威证实原则（STANDARD）建议：1、马来西亚事后应及时抚慰受害者家属，稳定社会，实施心理救援。2、及时与公众真诚沟通，召开记者会，阐述事情最近动态和安抚家属的一系列后续工作，承担责任，维护马来西亚国家形象。3、开展危机营销，重振旅游者信心和本国声誉。对于马航客机出现事故，就应该对该本国航空公司所有客机进行安全检验，采取安全措施，并把这些信息及时传递给公众。4、针对旅游市场，对旅游经营商进
20、行宣传，建立和激活产业信心。比如为媒体或旅游记者提供考察旅行，加强旅游宣传，重新设计报价旅游产品，为来目的地旅游的人提供超值服务和奖励等。5、，马来西亚需要加大信息发布的准确度与时效性、减少对他国的依赖程度、运用发布信息来影响媒体议题、增强本国的硬实力。THANKS TO LISTEN【谢谢大家聆听】品牌延伸的七大铁律在中国这一特殊的市场环境下，大多数财力并不雄厚且品牌营销能力较弱的中国企业，应通过品牌延伸来迅速而稳健地壮大自己。尽管从纯理论的角度出发，不进行品牌延伸，每发展一种产品就导入一个新品牌，形成一品一牌乃至如宝洁公司的一品多牌格局是最好的选择。但是，这只是一种理想；吠态。中国的企业所
21、具备的财力、品牌推广能力、产品的市场容量都不允许它们这样做。一般而言，市场竞争越激烈，各行业的专家品牌越多，品牌延伸的成功系数越低，然而恰恰是在欧美等发达国家。市场竞争异常激烈、残酷，但品牌延伸还是十分盛行并取得了很大成功。美国市场。近10年里成功的产品有2/3属于品牌延伸而不是新品牌导入市场。有人比喻：品牌延伸就像当年咸吉思汗横扫欧亚大陆一样，席卷了整个广告和营销界。品牌延伸已成为西方企业发展战略的核心。中国市场还处于轻量级竞争状态之中，因此品牌延伸会比欧美发达国家市场有更多的成功机会。来自国内营销实践第一线的信息也表明，品牌延伸在整个中国市场上有着顽强的生命力。海尔、乐百氏、娃哈哈、美加净
22、、步步高等都通过品牌延伸迅猛发展，成为同业翘楚。再加上国内企业的财力较弱及品牌管理的经验不丰富，也决定了在发展新产品过程中主要会采用品牌延伸策略。但品牌延伸对企业而言，既可能是一本万利的好事，也可能是前进中万劫不复的深渊。未经理性决策和操作不够科学稳健的品牌延伸也是很危险的。要有效回避品牌延伸风险，并大力发挥品牌延伸的作用使企业迅速上新台阶，必须先对是否可以品牌延伸、延伸到哪些领域作出正确决策。品牌延伸的规律可以归纳为七条。共有品牌的核心价值适宜品牌延伸的论述中最为常见的是相关论,即门类接近、关联度较高的产品可共用同一个品牌。但是，关联度高才可以延伸的理论，一遇到完全不相关的产品成功共用同一个
23、品牌的事实，就显得苍白无力。比如：万宝路从香烟延伸到牛仔服、牛仔裤、鸭舌帽、腰带获得了很大的成功。这说到底是因为品牌核心价值能包容表面上看上去相去甚远的系列产品。登喜路（Dunhill）、都彭（S.T.Dupont）、华伦天奴（Valentino）等奢侈消费品品牌麾下的产品一般都有西装、衬衫、领带、T恤、皮鞋、皮包、皮带等，有的甚至还有眼镜、手表、打火机、钢笔、香烟等跨度很大、关联度很低的产品，但也能共用一个品牌。因为这些产品虽然物理属性、原始用途相差甚远，但都能提供一种共同的效用，即身份的象征、达官贵人的标志，能让人获得高度的自尊和满足感。此类品牌的核心价值是文化与象征意义，主要由情感性与自
24、我表现型利益构成，故能包容物理属性、产品类别相差甚远的产品，只要这些产品能成为品牌文化的载体。同样，都彭、华伦天奴、万宝龙既然贵为顶级奢侈品牌，去生产单价为200300元的T恤、衬衣、钢笔（万宝龙最便宜的钢笔都不低于1200元）就会掉价和降格品牌档次，这样的品牌延伸就会失败。以档次、身份及文化象征为主要卖点的品牌。一般很难兼容中低档产品，否则会破坏品牌的核心价值。二战之前，美国的豪华车并非凯迪拉克而是派卡德（Packard）。派卡德曾是全球最尊贵的名车，是罗斯福总统的坐驾。然而，派卡德利令智昏，在上世纪30年代中期推出被称为快马（clipper）的中等价位车型，尽管销路好极了，但派卡德的王者之
25、风渐失、高贵形象不复存在了，从此走向衰退。这与派克生产3-5美元的低档钢笔而惨遭失败有惊人的相似。说到底都是因为新产品与原有的品牌核心价值相抵触。有否定娃哈哈品牌延伸者举例派克的品牌延伸失败来证明娃哈哈的延伸也是错的。其实此延伸非彼延伸，派克的延伸破坏了品牌的核心价值，娃哈哈却没有。娃哈哈延伸的成功与派克延伸的失败不仅证明了核心价值是品牌延伸决策的中心，还再一次证明了相关论只是一个表象。因为派克只是从高档笔延伸到低档笔，无论高档低档都还是笔，无疑是关联度很高的延伸，按照相关论应该是成功的，结果派克是失败的，而娃哈哈所延伸的系列产品之间的相关性比派克低，结果却是成功的。前面谈到过，关联度高只是表
26、象，关联度高导致消费者会因为同样或类似的理由而认可并购买某一个品牌才是实质，可以说，这是品牌核心价值派生出来的考虑因素。除众所周知的同行业产品外，关联度高的表现形式还有：伴侣产品（如雀巢的咖啡与伴侣、牙刷与牙膏、打印机与墨粉）：产品之间有相似的成分、共同的技术；相同的目标消费群（如日本的康贝爱、国内的好孩子延伸到婴儿童车、纸尿裤、童装都很成功）；相同的营销通路与服务（如各种电脑耗材）。个性化、感性化的产品不宜当品牌的质量保证是消费者与客户购买产品的主要原因的时候，品牌可延伸于这一系列产品，如电器、工业用品；但是，可细分、个性化、感性化和细腻化的产品很难与别的产品共用同一品牌。南韩乐喜-金星的L
27、G品牌用于所有的电器、手机、显示器、零部件乃至电梯、乳胶漆、幕墙玻璃，而化妆品却用蝶）皮（Debon）品牌。因为用户选择电器、手机、乳胶漆、幕墙玻璃等产品品牌时，最重要的一点就是要对品牌的品质有所认同。LG作为国际大品牌，无疑能给人踏实感和品质有保证的感觉；而化妆品是极其感性化和个性化的产品，品牌名、包装、设计、广告、文化内涵能否获得消费者的审美认同是成功的关键，光靠硬梆梆的品质保证无法获得消费者的厚爱。因此，化妆品的品牌名、包装、广告要富有女性化色彩、给人以柔和、浪漫的感觉和美的遐想。LG公司不得不给化妆品专门推一个新品牌蝶妆-DEBON.财力、品牌推广力弱的企业适宜有的理论家曾举出汽车公司
28、推多品牌来抨击国内一些企业的品牌延伸，如只一个通用就有凯迪拉克、别克、欧宝等十多个品牌。其实这是两回事，首先汽车是一个差异性很大的产品，可以明显细分出不同的市场，需要多个个性化的产品品牌来吸引不同的消费群。同时，我们还不能忽视汽车的价值很高，支撑得起推多品牌的巨额成本开支。瑞士的许多名表厂推多品牌，如欧米茄、雷达都属于同一个公司，也是因为产品价值较高。故汽车业与名表行业推多品牌有其特殊性，丝毫也不能藉此断定其它行业品牌延伸是错误的。P&G较少进行品牌延伸，一方面是因为行业与产品易于细分化，可以通过性格迥异的多个品牌来增加对不同消费群的吸引力；另一方面是因为P&G拥有雄厚财力和很强的品牌营销能力
29、。有些文章言必宝洁、通用。但国内的企业与它们比实在是差异性太大，大都应通过品牌延伸来迅速状大自己。即使像通用这样财大气粗、富可敌国的公司也感到推多品牌的艰辛，开始是从几十个品牌中挑出几个重点品牌加以培养，主要推凯迪拉克、欧宝、雪佛莱、别克。容量小的市场环境适宜企业所处的市场环境与企业产品的市场容量也会影响品牌决策，有时甚至会起决定性作用。台湾企业是运用品牌延伸策略最频繁的，连许多不应该延伸的行业也是一竿子到底，同一个品牌用于各种产品，这与其成长的市场环境有关。在发展初期，由于缺乏拓展岛外市场的实力。几乎所有台湾企业的目标市场都局限在岛内。消费品的市场容量是以人口数量为基础的，而岛内人口基数仅为
30、2000多万，任何一个行业的市场容量都十分有限，也许营业额还不够成功推广一个品牌所需的费用。所以更多的是采用一牌多品策略，如：台湾的统一、味全公司的奶粉、汽水、茶、饮料、果汁、方便面一概冠以统一、味全的品牌名。统一集团甚至把统一品牌延伸用于蓄电池。统一蓄电池因为很少被汽车业以外的人士所认知，故不会对统一的方便面、饮料的销售带来不良影响。同时汽车业专业人士又会很自然地想到，统一怎么说也是一个大企业，对蓄电池的投资不是小打小闹，在资本上足以保证获取优秀的人力资源、先进的技术及精良的设备，故其品质是有保证的。统一公司用统一品牌既能以较低的成本推广蓄电池，也能加快被业内人士的接受，同时对主业的副作用也
31、十分有限。随着台湾企业拓展大陆市场和国际化进程的加快。为适应市场竞争的需要，应该会有些企业减少品牌延伸策略，采用一牌一品或一品多牌策略。模仿竞争者的品牌策略很多品牌延伸尽管新产品在成名品牌的强力拉动下起来了，但原产品的销售却下降了。即产生了翘翘板效应.娃哈哈的品牌延伸之所以基本未出现此类现象，除娃哈哈品牌核心价值能包容新老产品外，其在儿童乳酸奶行业半斤八两的对手乐百氏也在搞类似的品牌延伸也是重要因素。康师傅、统一这些竞争品牌之间的产业结构基本雷同且都在延伸。各自的风险就随之降低。明确发展新产品的目的如果企业发展新产品的目的仅仅是发挥成功品牌的市场促销力，搭便车卖一点儿。那么就算不符合品牌延伸的一些基本原则也可以延伸。不过在操作时，新产品应尽量少发布广告以免破坏品牌的原有个性。如前面提及的统一食品延伸到蓄电池，不大符合品牌延伸的基本原则，好在蓄电池基本不在大众传媒发布广告，主要是专业人士知道统一有蓄电池。若统一发布大量的广告，让每位消费者都在吃面与喝冰红茶的时候，联想到蓄电池，那肯定是难以下咽的。同样，娃哈哈的平安感冒液、酒与娃哈哈的个性有所抵触，但都是搭便车卖卖的产品。广告活动很少，仅有少数专业人士知道这些产品，不足以破坏娃哈哈的品牌形象。
