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桥式起重机基本知识

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桥式起重机基本知识_第1页
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天车工安全操作培训 n起重机械是现代化生产不可缺少的设备,被广泛地应用于起重机械是现代化生产不可缺少的设备,被广泛地应用于冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装卸安装和人员输送等作业中,从而大大减轻了体力劳动的卸安装和人员输送等作业中,从而大大减轻了体力劳动的强度,提高了劳动生产效率同时一些起重机械还能在生强度,提高了劳动生产效率同时一些起重机械还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程实现机械产过程中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程实现机械化和自动化化和自动化n 起重机是以间歇、重复的工作方式,通过起重吊钩或起重机是以间歇、重复的工作方式,通过起重吊钩或其他吊具起升、下降,或升降与运移物料的机械设备,它其他吊具起升、下降,或升降与运移物料的机械设备,它在搬运物料时,经历上料、运送、卸料及返回原处的过程,在搬运物料时,经历上料、运送、卸料及返回原处的过程,工作范围大,危险因素很多,因而要求的安全程度较高工作范围大,危险因素很多,因而要求的安全程度较高 工作特点:综合起重机械的作特点,从安全技术角度分析,可综合起重机械的作特点,从安全技术角度分析,可概括如下:概括如下:n1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构,能、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构,能完成一完成一 个起升运动,一个或几个水平运动,例如,桥个起升运动,一个或几个水平运动,例如,桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行三个运动;门式起重机能完成起升、大车运行和小车运行三个运动;门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行四个运动,座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行四个运动,作业过程中,常常是几个不同方作业过程中,常常是几个不同方 向的运动同时操作,向的运动同时操作,技技 术难度较大。

术难度较大 n2、所吊运的重物多种多样,载荷是变化的有的重物重、所吊运的重物多种多样,载荷是变化的有的重物重达几百乃至上千吨,有的物体长达几十米,形状很不规则,达几百乃至上千吨,有的物体长达几十米,形状很不规则,还有散粒、还有散粒、 热融状态、易燃易爆危险物品等,使吊运过热融状态、易燃易爆危险物品等,使吊运过程复杂而危险程复杂而危险n3、大多数起重机械,需要在较大的范围内运行,有的要、大多数起重机械,需要在较大的范围内运行,有的要装设轨道和车轮(塔吊、桥吊等)有的要装设轮胎或履带装设轨道和车轮(塔吊、桥吊等)有的要装设轮胎或履带在地面上行走(如汽车吊、履带吊等)还有的需要在钢丝在地面上行走(如汽车吊、履带吊等)还有的需要在钢丝绳上行走(如客运、货运索道)活动空间大,一旦造成事绳上行走(如客运、货运索道)活动空间大,一旦造成事故的影响面积也较大故的影响面积也较大n4、有些起重机械,需要直接载运人员在道轨、平台或钢、有些起重机械,需要直接载运人员在道轨、平台或钢丝绳上做升降运动(电梯等)其可靠性直接影响人身安全丝绳上做升降运动(电梯等)其可靠性直接影响人身安全 n5、暴露的活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接、暴露的活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(吊钩、钢丝绳等)潜在许多偶发的危险因素。

接触(吊钩、钢丝绳等)潜在许多偶发的危险因素n6、作业环境复杂从大型钢铁联合企业,到现代化港口、、作业环境复杂从大型钢铁联合企业,到现代化港口、建筑工地等都有强磁等危险因素,对设备和作业人员形成建筑工地等都有强磁等危险因素,对设备和作业人员形成威胁n7、作业中常常需要多人配合,共同进行一个操作,要求、作业中常常需要多人配合,共同进行一个操作,要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调,互相指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调,互相照应,作业人员应有处理现场紧急情况的能力多个作业照应,作业人员应有处理现场紧急情况的能力多个作业人员之间的密切配合,存在较大的难度人员之间的密切配合,存在较大的难度 n 操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧要严格按照交接班程序并熟练掌握其操作方法和技巧要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录,发现问题要及时反馈通知对设备进行检查、保养和记录,发现问题要及时反馈通知维修。

维修 n双梁起重机操作者应具备以下要求双梁起重机操作者应具备以下要求::n1..操作者必须身体健康,年满操作者必须身体健康,年满18周岁,视力(包括矫正周岁,视力(包括矫正视力)在视力)在1.0以上,无色盲症,听力能满足具体工作条件以上,无色盲症,听力能满足具体工作条件的要求n2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项n3.操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能.操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能 n4..操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用,掌握相应操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用,掌握相应的吊装作业知识的吊装作业知识n5. 司机须持有特殊工种操作证,严禁非驾驶人员操作司机须持有特殊工种操作证,严禁非驾驶人员操作n6. 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训,经设备所有操作者须参加设备办特种作业考试培训,经设备办考核备案并通过的方可独立操作办考核备案并通过的方可独立操作 第一部分:双梁桥式起重机基本知识 n一、组成:一、组成:n 桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成桥式起桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。

桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平移运行的单跨平板桥 n1、机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行、机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷机构起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用到三维空间里做搬运和装卸货物用n2、金属结构部分:由桥架和小车架组成金属结构部分:由桥架和小车架组成n3、电气部分:由电气设备和电气线路组成、电气部分:由电气设备和电气线路组成 二、主要技术性能参数:n起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压起重机总重或轮压n1、、起重量起重量:起重机正常工作时允许最大起吊重量起重机正常工作时允许最大起吊重量 n2、、起升高度起升高度:吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。

吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离n3、、跨度跨度:起重机两端车轮垂直中心线间的距离:起重机两端车轮垂直中心线间的距离 n4、、机构工作速度机构工作速度(最高档速度)(最高档速度)n((1)起升速度:是指起升机构电动机在额定转速时,取物装置满载)起升速度:是指起升机构电动机在额定转速时,取物装置满载起升的速度起升的速度n((2)大车运行速度:是指大车运行机构电动机在额定转速时,起重)大车运行速度:是指大车运行机构电动机在额定转速时,起重机的运行速度机的运行速度n((3)小车运行速度:是指小车运行机构电动机在额定转速时,起重)小车运行速度:是指小车运行机构电动机在额定转速时,起重小车的运行速度小车的运行速度 n5、、工作级别工作级别:表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少:表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标,起重机的工作级别分为的繁忙程度的整机工作状况指标,起重机的工作级别分为A1-A8共共8个级别,轻级(个级别,轻级(A1-A3)、中级()、中级(A4、、A5)、重级()、重级(A6、、A7)特重)特重级(级(A8)n6、、轮压轮压:桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作:桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力。

用在大车车轮上的最大垂直压力 n三、构造:三、构造:n1、、桥架桥架:由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的其:由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的其结构形式有两种:箱形的和桁架的结构形式有两种:箱形的和桁架的n2、大车运行机构:由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、、大车运行机构:由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成角型轴承箱、车轮等零部件组成 n3、、起重小车起重小车:由小车架、起升机构和小车运行:由小车架、起升机构和小车运行机构组成的机构组成的n4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的分单制动器和双制动器分单制动器和双制动器n5、、操作室操作室:起重机操作者工作的地方里面设:起重机操作者工作的地方里面设有控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护有控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护箱、信号装置和照明设备舱门关闭好之后,起箱、信号装置和照明设备舱门关闭好之后,起重机才能开动这样可以避免车上有人工作或人重机才能开动。

这样可以避免车上有人工作或人还没进入操作室时就开车,造成人身事故还没进入操作室时就开车,造成人身事故 n四、起重机的主要零部件:四、起重机的主要零部件:n1、、吊钩组吊钩组:是取物装置注意:吊钩表面不得有裂纹;钩口部位的:是取物装置注意:吊钩表面不得有裂纹;钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎磨损和滑轮轮缘的破碎 n2、、滑轮组滑轮组:分为动滑轮组和定滑轮组注意::分为动滑轮组和定滑轮组注意:表面是否有裂纹;工作滑轮是否转动灵活,滑轮表面是否有裂纹;工作滑轮是否转动灵活,滑轮轮缘是否破碎滑轮破损后,用户常采用硬钎焊轮缘是否破碎滑轮破损后,用户常采用硬钎焊(黄铜水焊)或电焊修补,以继续使用由于不(黄铜水焊)或电焊修补,以继续使用由于不均匀加热,使滑轮变形,且硬度不均匀,会造成均匀加热,使滑轮变形,且硬度不均匀,会造成钢丝绳不正常磨损,焊接质量也不易保证,故不钢丝绳不正常磨损,焊接质量也不易保证,故不允许焊补允许焊补n3、、钢丝绳钢丝绳:注意:断丝、断股、打结、生锈、:注意:断丝、断股、打结、生锈、点蚀在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑n4、卷筒组:是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部、卷筒组:是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件。

件 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动,分组齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动,分组性好 n5、、减速器减速器:是把电动机的高转速,降低到各机构所需要的工作转速是把电动机的高转速,降低到各机构所需要的工作转速常用卧式减速器常用卧式减速器ZQ、立式减速器、立式减速器ZSC注意:检查油位;减速器运转检查油位;减速器运转平稳,不应有跳动、撞击和剧烈或断续的噪声,声音均匀;在紧固处平稳,不应有跳动、撞击和剧烈或断续的噪声,声音均匀;在紧固处和联接处不得松动和联接处不得松动n6、、联轴器联轴器:用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴,传递扭矩:用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴,传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移常用有同时补偿少许角度和径向偏移常用有CL型齿轮联轴器、型齿轮联轴器、CLZ型齿型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器注意:润滑、齿的磨损轮联轴器、制动轮齿轮联轴器注意:润滑、齿的磨损 n7、、制动器制动器:一般装在机构的高速轴上,以减少制动力矩电力液压:一般装在机构的高速轴上,以减少制动力矩电力液压块式制动器型号是块式制动器型号是YWZ注意:润滑转动的轴销部位;观察制动衬注意:润滑转动的轴销部位;观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味;制动轮摩擦面是否有油污。

垫有无烧焦现象或有无焦糊味;制动轮摩擦面是否有油污n8、、车轮组车轮组:车轮与角轴承箱装配在一起,组成车轮组车轮按轮缘:车轮与角轴承箱装配在一起,组成车轮组车轮按轮缘分:双轮缘车轮、单轮缘车轮;注意:轮缘的磨损轮缘少于分:双轮缘车轮、单轮缘车轮;注意:轮缘的磨损轮缘少于10 毫毫米时要及时汇报,并密切观察米时要及时汇报,并密切观察 n9、、缓冲器缓冲器:用来吸收起重机(或小车)与挡架:用来吸收起重机(或小车)与挡架(或碰头)或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所(或碰头)或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量分为:橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器产生的能量分为:橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器 注意:检查其是否完好注意:检查其是否完好n10、、电阻器电阻器:用来限制电动机电流的电器机构:用来限制电动机电流的电器机构起动平稳,减少冲击起动平稳,减少冲击n11、、导电装置导电装置:电源导电装置和小车导电装置电源导电装置和小车导电装置 n12、、行程开关行程开关:按用途可分为终点开关(限位开:按用途可分为终点开关(限位开关)和安全开关(保护开关)终点开关用来限关)和安全开关(保护开关)终点开关用来限制工作机构的运行范围,安装在行程的终点,常制工作机构的运行范围,安装在行程的终点,常用型号:用型号: LX10-11、、LX7-1;安全开关用来保护;安全开关用来保护人身安全,常用型号:人身安全,常用型号:LX19A-111 n五、桥式起重机的传动原理:五、桥式起重机的传动原理:n桥式通用起重机的运动,是由大车的纵向、小车桥式通用起重机的运动,是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。

的横向及吊钩的上下三种运动组成的n1、、起升系统的传动起升系统的传动:起升机构的动力来源,是:起升机构的动力来源,是由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的 n2、、起重小车运行系统的传动起重小车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式三级减速器的高速轴端,并补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式三级减速器的高速轴端,并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的。

送重物的目的 n3、、大车运行系统的传动大车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又经动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接,从而带动了大车主动车轮的旋转,全齿联轴器与大车主动车轮轴联接,从而带动了大车主动车轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物的目的大车的两端驱动机构是一样的完成桥架纵向吊运重物的目的大车的两端驱动机构是一样的 第二部分:基本操作规定 n一、对行车工操作的基本要求一、对行车工操作的基本要求n基本要求是:稳、准、快、安全、和合理基本要求是:稳、准、快、安全、和合理n1、稳,是指行车在起动、制动时无冲击现象,吊钩或物件不产生摆、稳,是指行车在起动、制动时无冲击现象,吊钩或物件不产生摆动n2、准,是指行车在操作过程中,能将吊钩或物件准确地停放在指定、准,是指行车在操作过程中,能将吊钩或物件准确地停放在指定位置。

位置 n3、快,是指行车在操作过程中,能熟练地实现各种操作,协调各机、快,是指行车在操作过程中,能熟练地实现各种操作,协调各机构的动作,在较短的时间内完成吊运任务构的动作,在较短的时间内完成吊运任务n4、安全,是指行车在操作过程中,不发生任何人身或设备事故要、安全,是指行车在操作过程中,不发生任何人身或设备事故要求按章操作,认真交接班检查,精心保养行车,努力提高操作技能求按章操作,认真交接班检查,精心保养行车,努力提高操作技能n5、合理,是指合理使用和合理操作行车合理,是指合理使用和合理操作行车 n二、在操作中应注意的安全事项二、在操作中应注意的安全事项n1、操纵起重机前应做到:、操纵起重机前应做到:n⑴⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况;了解电源供电和是否有临时断电检修的情况;n⑵⑵断电检查起重机各机构情况,各制动器是否正常,各部位的固定螺断电检查起重机各机构情况,各制动器是否正常,各部位的固定螺栓是否松动,车上有无散放的物品;栓是否松动,车上有无散放的物品; n⑶⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂;按规定向各润滑点加注润滑油脂;n⑷⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品;检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品;n⑸⑸通电之前,行车工必须将所有控制器手柄转至零位,并将各通路的通电之前,行车工必须将所有控制器手柄转至零位,并将各通路的门关好。

门关好 n2、鸣铃起车,起车要平稳,逐档加速起升机、鸣铃起车,起车要平稳,逐档加速起升机构每档之间的转换时间为构每档之间的转换时间为1—2S;运行机构每档;运行机构每档之间的转换时间为之间的转换时间为3S以上;以上;n3、每班第一次起吊物件时,应首先将物件吊离、每班第一次起吊物件时,应首先将物件吊离地面地面0.5m,然后放下然后放下,在下放物件的过程中在下放物件的过程中,应首应首先试验制动器是否可靠,然后再进行正常作业先试验制动器是否可靠,然后再进行正常作业n4、禁止超负荷运行对于接近额定载荷的物件、禁止超负荷运行对于接近额定载荷的物件应用二档试吊,如不能起吊,说明物件的重量超应用二档试吊,如不能起吊,说明物件的重量超过行车的额定载荷,不能迅速扳至高速档直接起过行车的额定载荷,不能迅速扳至高速档直接起吊 n5、起吊物件时,禁止突然起吊起吊物件时,禁止突然起吊n6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面,以及与车、禁止起吊埋在地下或凝结在地面,以及与车辆、设备相钩连的物件,以防拉断钢丝绳辆、设备相钩连的物件,以防拉断钢丝绳n7、禁止斜拉、斜吊因为斜拉会使物件摆动,、禁止斜拉、斜吊因为斜拉会使物件摆动,钢丝绳脱槽。

钢丝绳脱槽n8、行车吊运的物件禁止从人头上越过,禁止在、行车吊运的物件禁止从人头上越过,禁止在吊运的物件上站人吊运的物件应走指定的通道,吊运的物件上站人吊运的物件应走指定的通道,吊具或吊物的底面必须离地面吊具或吊物的底面必须离地面2m以上,越过障碍以上,越过障碍物时应比障碍物高物时应比障碍物高 0.5m以上 n9、行车工在作业中应按下列规定发出信号:起、行车工在作业中应按下列规定发出信号:起升、落下物件,开动大小车时,行车接近跨内另升、落下物件,开动大小车时,行车接近跨内另一行车时;吊运物件接近地面人员时,都要鸣铃一行车时;吊运物件接近地面人员时,都要鸣铃行车吊物从视线不清处通过时,在吊运通道上有行车吊物从视线不清处通过时,在吊运通道上有人停留时,要连续鸣铃发出信号人停留时,要连续鸣铃发出信号n10、行车正常运行时,禁止使用紧急开关、限位、行车正常运行时,禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车,为防止发生事故而开关、打反车等手段来停车,为防止发生事故而需紧急停车时例外需紧急停车时例外n11、禁止行车吊物在空中长时间停留行车吊物、禁止行车吊物在空中长时间停留行车吊物时,行车工不准随意离开工作岗位。

时,行车工不准随意离开工作岗位 n12、在电压显著降低和电力中断的情况下,必须、在电压显著降低和电力中断的情况下,必须切断电源主开关,把所有控制器手柄扳回零位,切断电源主开关,把所有控制器手柄扳回零位,停止工作停止工作n13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员n14、两台起重机吊运同一重物时,重物不超过两、两台起重机吊运同一重物时,重物不超过两台起重机起重量总和的台起重机起重量总和的85%,并确保每台起重机,并确保每台起重机均不超载均不超载n15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时,必须先缓慢地起吊离地面危险品时,必须先缓慢地起吊离地面100-200mm,验证制动器工作可靠后再正式起升验证制动器工作可靠后再正式起升 n16、操作中必须精神集中、不许做无关的事情,如接听操作中必须精神集中、不许做无关的事情,如接听n17、操作室中不允许堆放杂物(棉纱、衣服、鞋子等易燃物品),、操作室中不允许堆放杂物(棉纱、衣服、鞋子等易燃物品),地面不允许有水地面不允许有水n18、交接班记录本不允许放在操作台上与地面上,统一放于空调上、交接班记录本不允许放在操作台上与地面上,统一放于空调上或悬挂在墙壁上。

按要求填写记录,填好后放于原处严禁弄虚作假,或悬挂在墙壁上按要求填写记录,填好后放于原处严禁弄虚作假,填写不真实记录,违者重罚填写不真实记录,违者重罚 第三部分:双梁行车交接班检查要求 n((1)首先检查操作台的总电源开关是否已切断,不允许带电检查各)首先检查操作台的总电源开关是否已切断,不允许带电检查各机构操作杆是否有卡阻现象机构操作杆是否有卡阻现象n((2)钢丝绳是否完好,有无断丝现象,在卷筒上和滑轮中缠绕是否)钢丝绳是否完好,有无断丝现象,在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常,有无脱槽、窜槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端部压板螺栓是正常,有无脱槽、窜槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢靠否坚固牢靠n((3)吊钩是否有裂纹,是否有永久变形,吊钩转动是否灵活,吊具)吊钩是否有裂纹,是否有永久变形,吊钩转动是否灵活,吊具是否完整可靠,吊钩滑轮磨损状况如何是否完整可靠,吊钩滑轮磨损状况如何 n((4)各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮,制动闸瓦及制动轮磨损)各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮,制动闸瓦及制动轮磨损状况如何状况如何n((5)各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠。

n((6)控制器各对触头是否良好,开闭顺序是否符合正常需要,控制)控制器各对触头是否良好,开闭顺序是否符合正常需要,控制器传动齿轮是否异常器传动齿轮是否异常n((7)查明起重机走台上确无闲人,没有遗留工具,电器设备都置于)查明起重机走台上确无闲人,没有遗留工具,电器设备都置于正常位置,再合上电源开关,并起动起重机正常位置,再合上电源开关,并起动起重机 n((8)检查各制动器工作状况,制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀检查各制动器工作状况,制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀n((9)试验各机构终点限位开关动作是否灵活、正常试验各机构终点限位开关动作是否灵活、正常n((10)试验各安全保护开关动作是否灵活、正常试验各安全保护开关动作是否灵活、正常n((11)起重机各机构传动是否正常,有无异常响声起重机各机构传动是否正常,有无异常响声 第四部分:起重机操作规程 n1、严格遵守起重机安全技术规程必须由持有操作证的专责人员操、严格遵守起重机安全技术规程必须由持有操作证的专责人员操作新行车工上岗前,必须经过设备办组织的培训考核新行车工上岗前,必须经过设备办组织的培训考核n2、应了解所用起重机的构造和性能,熟悉其工作原理和操纵系统,、应了解所用起重机的构造和性能,熟悉其工作原理和操纵系统,掌握其安全装置的功用和正确的操作方法,做到精心保养和及时维修。

掌握其安全装置的功用和正确的操作方法,做到精心保养和及时维修 n3、操作中有权拒绝吊运违反起重机安、操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术规程的物品,全技术规程的物品,严格执行严格执行"十不吊十不吊"::n①① 超过额定负苛不吊超过额定负苛不吊n②② 指挥信号不明;重量不明;光线暗指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊n③③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊要求不吊n④④ 吊挂重物直接加工时不吊吊挂重物直接加工时不吊 n⑤⑤ 歪拉斜挂不吊歪拉斜挂不吊n⑥⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊工件上站人或浮放活动物不吊n⑦⑦ 易燃易爆物品不吊易燃易爆物品不吊n⑧⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊带有棱角快口物件未垫好不吊n⑨⑨ 埋地物品不吊埋地物品不吊n⑩⑩ 违章指挥不吊违章指挥不吊 n4、员工应熟记指挥人员的指挥信号,并应与指挥人员密切合作员工应熟记指挥人员的指挥信号,并应与指挥人员密切合作n5、员工在操纵起重机中要做到:、员工在操纵起重机中要做到:n⑴⑴起重机各机构开动时,接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时,起重机各机构开动时,接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时,必须发出警告信号;必须发出警告信号;n⑵⑵必须精神集中,禁止开车过程中看书、吃东西、打、聊天等。

必须精神集中,禁止开车过程中看书、吃东西、打、聊天等n⑶⑶先空车开动各机构,判断各机构运转是否正常;先空车开动各机构,判断各机构运转是否正常; n⑷⑷操纵时要操纵时要“稳、准、快、安全、合理稳、准、快、安全、合理” 始终做到稳起、稳行、稳始终做到稳起、稳行、稳落:落:n稳稳——起动、制动平稳、无冲击现象,吊钩不摆动;起动、制动平稳、无冲击现象,吊钩不摆动;n准准——吊物能准确的停放到指定地点;吊物能准确的停放到指定地点;n快快——能使机构同时进行工作,缩短工作循环时间;能使机构同时进行工作,缩短工作循环时间;n安全安全——能合理地操纵设备,不发生任何人身和设备事故能合理地操纵设备,不发生任何人身和设备事故n合理合理——是指合理使用和合理操作行车是指合理使用和合理操作行车 n⑸⑸必须遵从指挥信号,信号不明或指挥人员没有必须遵从指挥信号,信号不明或指挥人员没有离开危险区域(指挥人员站在被吊物上或在地面离开危险区域(指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被吊物之间的狭窄地区)之前不准开车;设备与被吊物之间的狭窄地区)之前不准开车;n⑹⑹操作人员只听从事前指定的指挥人员发出的开操作人员只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号。

任何人发出的停车信号,都必须立即停车信号任何人发出的停车信号,都必须立即停车n⑺⑺指挥人员虽发出指挥信号,但他不注视被吊物指挥人员虽发出指挥信号,但他不注视被吊物时,不应该开车;时,不应该开车;n⑻⑻起重机的控制器应逐档加(减)速,禁止将控起重机的控制器应逐档加(减)速,禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用(只有在防止事故发生的情况下才允许)用(只有在防止事故发生的情况下才允许) n⑼⑼起重机大车或小车应缓慢地靠近终点,尽量避起重机大车或小车应缓慢地靠近终点,尽量避免碰撞挡架免碰撞挡架n⑽⑽只有在了解周围条件的情况下,才允许用空载只有在了解周围条件的情况下,才允许用空载的起重机来缓慢地推动另外一台起重机的起重机来缓慢地推动另外一台起重机n⑾⑾在操作过程中,如果听到有不正常的声音时,在操作过程中,如果听到有不正常的声音时,应立即停车断电进行检查,吊运物件应稳妥的放应立即停车断电进行检查,吊运物件应稳妥的放下n⑿⑿正在工作的起重机,遇到突然停电或线路电压正在工作的起重机,遇到突然停电或线路电压急剧下降时,应尽快将各控制器回到零位,切断急剧下降时,应尽快将各控制器回到零位,切断电源总开关,并通知指挥人员。

电源总开关,并通知指挥人员 n⒀⒀起升机构制动器在工作中突然失灵时,要沉着冷静,必要时将控制起升机构制动器在工作中突然失灵时,要沉着冷静,必要时将控制器转在低速档,做慢速反复升降动作,同时开动大车或小车,选择安器转在低速档,做慢速反复升降动作,同时开动大车或小车,选择安全地区,放下重物;全地区,放下重物;n⒁⒁指挥人员发出信号与司机的想法不一致时,应发出询问信号,确认指挥人员发出信号与司机的想法不一致时,应发出询问信号,确认没有问题,才能进行操作没有问题,才能进行操作n⒂⒂行车失去控制时,应根据情况打反车或按紧急停止按钮行车失去控制时,应根据情况打反车或按紧急停止按钮 n6、起重机工作完后应做到:、起重机工作完后应做到:n⑴⑴把起重机开到规定的停车点,把小车开到司机室一端,将空钩起升把起重机开到规定的停车点,把小车开到司机室一端,将空钩起升到上限位置,控制器全部转到零位,切断电源;到上限位置,控制器全部转到零位,切断电源;n⑵⑵清扫起重机;清扫起重机;n⑶⑶每班应有适当的清扫、检查时间;每班应有适当的清扫、检查时间;n⑷⑷把写好的交接班记录本交给接班人员,并将操作中发现的问题,向把写好的交接班记录本交给接班人员,并将操作中发现的问题,向接班人员交代清楚。

接班人员交代清楚 n7、起重机在维修过程中行车工要配合维修人员、起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作,不准离开行车特殊原因需要短时间离开工作,不准离开行车特殊原因需要短时间离开必须告诉维修人员,以便安排工作必须告诉维修人员,以便安排工作n8、行车在启动时要先鸣铃,后启动维修人员、行车在启动时要先鸣铃,后启动维修人员在上面工作时,不允许送电,更不允许启动行车在上面工作时,不允许送电,更不允许启动行车特殊原因需要动车,必须与维修人员充分沟通,特殊原因需要动车,必须与维修人员充分沟通,并得到允许后方可动车,启动前务必先鸣铃三声并得到允许后方可动车,启动前务必先鸣铃三声n9、维修人员在轨道上工作时,无论下面的活怎、维修人员在轨道上工作时,无论下面的活怎么多或紧急,都不允许催促维修人员,要充分沟么多或紧急,都不允许催促维修人员,要充分沟通协调,确保人员安全通协调,确保人员安全 请大家在安全面前不要打任何“折扣”n谢谢大家!谢谢大家! 。

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