在路面工程中,各个层次的厚度是和道在路面工程中,各个层次的厚度是和道路整体强度密切相关的,只有在保证厚路整体强度密切相关的,只有在保证厚度的情况下,路面的各个层次及整体的度的情况下,路面的各个层次及整体的强度才能得到保证强度才能得到保证 除了能保证强度外,严格控制各结构层除了能保证强度外,严格控制各结构层的厚度,还能对路面的标高起到一定的的厚度,还能对路面的标高起到一定的控制作用,是一个非常重要的指标所控制作用,是一个非常重要的指标所以在《公路工程质量检验评定标准》中,以在《公路工程质量检验评定标准》中,路面各个层次的厚度的分值较高路面各个层次的厚度的分值较高2、试验检测的分类与检测依据为什么要进行路为什么要进行路面厚度试验面厚度试验?路面厚度检测检测方法::1 1、挖坑法(基层和砂石路面的厚度)、挖坑法(基层和砂石路面的厚度) 2 2、钻孔法(沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度)、钻孔法(沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度)挖坑法和钻孔法适用于路面和各层施工过程中的厚挖坑法和钻孔法适用于路面和各层施工过程中的厚度检验及工程交工验收检查使用度检验及工程交工验收检查使用 3 3、短脉冲雷达检测(无损检测路面面层厚度)、短脉冲雷达检测(无损检测路面面层厚度)适用于新建改建路面工程质量验收和旧路加铺路面适用于新建改建路面工程质量验收和旧路加铺路面设计的厚度调查设计的厚度调查路面厚度检测n n抽检频率 水泥混凝土面层,每水泥混凝土面层,每200m200m每车道检查每车道检查2 2处;处; 沥青混凝土、沥青碎石及沥青贯入式面层,每沥青混凝土、沥青碎石及沥青贯入式面层,每 200m200m每车道检查每车道检查1 1处;处; 水泥稳定粒料类基层及石灰稳定土底基层,每水泥稳定粒料类基层及石灰稳定土底基层,每200m200m每车道检查每车道检查1 1处。
处路面厚度检测路面厚度检测1 1、挖坑用的镐、铲、凿子、锤子、毛刷、挖坑用的镐、铲、凿子、锤子、毛刷2 2、取样用路面取芯钻机及钻头、冷水机、取样用路面取芯钻机及钻头、冷水机3 3、量尺:钢板尺、钢卷尺、卡尺、量尺:钢板尺、钢卷尺、卡尺4 4、补坑材料:与检查层位的材料相同、补坑材料:与检查层位的材料相同5 5、补坑用具:夯、热夯、水等、补坑用具:夯、热夯、水等6 6、其他:搪瓷盘、棉纱等、其他:搪瓷盘、棉纱等路面厚度检测路面厚度检测实验仪具和材料(一)挖坑法(一)挖坑法 ((1 1)根据现行规范的要求,随机取样决定挖坑检查的位置根据现行规范的要求,随机取样决定挖坑检查的位置如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测 ((2 2)选一块约)选一块约40cm x 40cm40cm x 40cm的平坦表面作为试验地点,用毛刷的平坦表面作为试验地点,用毛刷将其清扫干净将其清扫干净 ((3 3)根据材料坚硬程度,选择镐、铲、凿子等适当的工具,)根据材料坚硬程度,选择镐、铲、凿子等适当的工具,开挖这一层材料,直至层位底面。
在便于开挖的前提下,开挖面开挖这一层材料,直至层位底面在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈圆形,边开挖边将材料铲出,置于搪积应尽量缩小,坑洞大体呈圆形,边开挖边将材料铲出,置于搪瓷盘中 ((4 4)用毛刷将坑底清扫,确认为坑底面下一层的顶面用毛刷将坑底清扫,确认为坑底面下一层的顶面 ((5 5)将钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一把钢尺或卡尺等)将钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,测量坑底至钢板尺的距离,量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,测量坑底至钢板尺的距离,即为检查层的厚度,以即为检查层的厚度,以cmcm计,精确至计,精确至0.1cm0.1cm路面厚度检测路面厚度检测 (二)钻孔取样法(二)钻孔取样法 ((1 1)根据现行规范的要求,随机取样决定挖坑检查的位置根据现行规范的要求,随机取样决定挖坑检查的位置如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测 ((2 2)用路面取芯钻孔机钻孔,芯样的直径应为)用路面取芯钻孔机钻孔,芯样的直径应为1oomm1oomm。
如如芯样仅供测量厚度,不作其他试验,对沥青面层与水泥混凝芯样仅供测量厚度,不作其他试验,对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径土板也可用直径50mm50mm的钻头,对基层材料有可能损坏试件时,的钻头,对基层材料有可能损坏试件时,也可用直径也可用直径150mm150mm的钻头,但钻孔深度必须达到层厚的钻头,但钻孔深度必须达到层厚 ((3 3)仔细取出芯样,清除底面灰尘,找出与下层的分界面仔细取出芯样,清除底面灰尘,找出与下层的分界面 ((4 4)用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面)用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度,取其平均值,即为该层的厚度,精确至上下层界面的高度,取其平均值,即为该层的厚度,精确至至0 0..1cm1cm路面厚度检测路面厚度检测 (二)钻孔取样法路面厚度检测路面厚度检测 (二)钻孔取样法路面厚度检测路面厚度检测n n施工过程中的简易方法施工过程中的简易方法 在施工过程中,当沥青混合料尚未冷却时,在施工过程中,当沥青混合料尚未冷却时,可根据需要,随机选择测点,用大改锥插入量取可根据需要,随机选择测点,用大改锥插入量取或挖坑量取沥青层的厚度(必要时用小锤轻轻敲或挖坑量取沥青层的厚度(必要时用小锤轻轻敲打),但不得使用铁镐等扰动四周的沥青层。
挖打),但不得使用铁镐等扰动四周的沥青层挖坑后清扫坑边,架上钢板尺,用另一钢板尺量取坑后清扫坑边,架上钢板尺,用另一钢板尺量取层厚,或用改锥插入坑内量取深度后用尺读数,层厚,或用改锥插入坑内量取深度后用尺读数,即为层厚,以即为层厚,以cmcm计,精确至计,精确至0 0..1cm1cm路面厚度检测路面厚度检测n n填补试坑或钻孔填补试坑或钻孔 补填工序如有疏忽,易成为隐患而导致开裂涸此,所有挖坑、补填工序如有疏忽,易成为隐患而导致开裂涸此,所有挖坑、钻孔均应仔细做好按下列步骤用取样层的相同材料填补试坑钻孔均应仔细做好按下列步骤用取样层的相同材料填补试坑或钻孔:或钻孔: ((1 1)适当清理坑中残留物,钻孔时留下的积水应用棉纱吸干适当清理坑中残留物,钻孔时留下的积水应用棉纱吸干 ((2 2)对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板,按相同配比)对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板,按相同配比用新拌的材料并用小锤击实水泥混凝土中宜掺加少量快凝早用新拌的材料并用小锤击实水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强的外掺剂强的外掺剂 ((3 3)对元结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加)对元结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用小锤水拌和后分层填补,并用小锤 击实。
击实 ((4 4)对正在施工的沥青路面,用相同级配的热拌沥青混合料)对正在施工的沥青路面,用相同级配的热拌沥青混合料分层填补并用加热的铁锤或热夯压实旧路钻孔也可用乳化沥分层填补并用加热的铁锤或热夯压实旧路钻孔也可用乳化沥青混合料修补青混合料修补 ((5 5)所有补坑结束时,宜比原面层略鼓出少许,用重锥或压)所有补坑结束时,宜比原面层略鼓出少许,用重锥或压路机压实平整路机压实平整 补填工序如有疏忽、易成为隐患而导致开裂,因此,所有挖补填工序如有疏忽、易成为隐患而导致开裂,因此,所有挖坑、钻孔均应仔细做好坑、钻孔均应仔细做好路面厚度检测路面厚度检测 第一部分、固体腔第一部分、固体腔 第二部分、天线第二部分、天线 第三部分、时窗记录器第三部分、时窗记录器 第四部分、波形显示器第四部分、波形显示器 第五部分、打印输出部第五部分、打印输出部分分 路面厚度检测路面厚度检测(三)短脉冲雷达检测路面厚度(三)短脉冲雷达检测路面厚度雷达路面检测仪主要结构与功能雷达路面检测仪主要结构与功能 (三)短脉冲雷达检测路面厚度雷达快速检测厚度的基本原理 (反射探测法)(反射探测法)地质雷达向地下发射一定强度的地质雷达向地下发射一定强度的高频电磁脉冲波,电磁波在地下高频电磁脉冲波,电磁波在地下传播的过程中遇到不同介电常数传播的过程中遇到不同介电常数的界面时,一部分能量产生反射的界面时,一部分能量产生反射波,一部分能量继续向地下传播,波,一部分能量继续向地下传播,地质雷达接收并记录这些反射信地质雷达接收并记录这些反射信息。
介电常数不同,影响电磁波息介电常数不同,影响电磁波传播速度传播速度路面厚度检测路面厚度检测路面厚度检测路面厚度检测 (三)短脉冲雷达检测路面厚度(三)短脉冲雷达检测路面厚度雷达快速检测厚度的基本原理雷达快速检测厚度的基本原理c 电磁波在大气中的传播速度 约300mm/nsε面层的相对介电常数 t 雷达波在路面面层中的双程走时,ns (三)短脉冲雷达检测路面厚度(三)短脉冲雷达检测路面厚度路面厚度检测路面厚度检测车载式车载式探地雷达的有效测试区间探地雷达的有效测试区间0123456789101112..Increasing Depth (m)Increasing Depth (m)GPR Signal Propagation ModelXMaterial n-1Material nMaterial n+1Echo from Top of Material nEcho from Bottom of Material n介质结构介质结构介质结构介质结构介电常数介电常数介电常数介电常数沥青层沥青层沥青层沥青层3~53~5混凝土层混凝土层混凝土层混凝土层6~126~12干砂干砂干砂干砂4~64~6湿砂湿砂湿砂湿砂3030空气空气空气空气1 1水水水水8181花岗岩花岗岩花岗岩花岗岩5~75~7灰岩灰岩灰岩灰岩7~87~8GPR Signal Propagation Model路面厚度检测路面厚度检测结构层厚度的评定 1 1.路面厚度是关系质量和造价的重要指标,既不能给承.路面厚度是关系质量和造价的重要指标,既不能给承包商提供偷工减料的可能机会,又考虑正常施工条件下的包商提供偷工减料的可能机会,又考虑正常施工条件下的厚度偏差情况,采用平均值的置信下限作为否决指标,单厚度偏差情况,采用平均值的置信下限作为否决指标,单点极值作为扣分指标。
点极值作为扣分指标 2 2.计算一个评定路段检测的厚度的平均值、标准差、变.计算一个评定路段检测的厚度的平均值、标准差、变异系数,并计算代表厚度异系数,并计算代表厚度路面厚度检测路面厚度检测结构层厚度的评定3 3..当厚度代表值大于等于设计厚度减代表值允许偏差时当厚度代表值大于等于设计厚度减代表值允许偏差时,则,则按单个检查值的偏差是否超过极值来评定合格率和计算应按单个检查值的偏差是否超过极值来评定合格率和计算应得分数;得分数; 当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时,则厚,则厚度指标评为零分度指标评为零分4 4.沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定,但高速公路.沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定,但高速公路和一级公路多分和一级公路多分2 ~32 ~3层铺筑,还应进行上面层厚度检查和层铺筑,还应进行上面层厚度检查和评定路面厚度检测路面厚度检测结构层厚度的评定。