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1、R-发动机发动机(共轨共轨)版权归现代汽车公司所有。所有权利保留。 2R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.类别工厂蔚山 (#5)KMSBHMC(#2)地区韩国(09.8)北美(09.10)一般地区(09.10)澳大利亚(09.10)一般地区(10.4)欧洲(10.2)中国(10.4)规格韩国北美一般地区澳大利亚欧洲EL(ix35)中国发动机T/M2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WDGSL 1.6 GDI(华城)140/17.0(PS/kg.m)M5CF1-1(HMMC)(10.1
2、1)-II 2.0 MPI(牙山)161/19.8(PS/kg.m)M5GF1(蔚山)(10.4)A6MF1(HPT)(10.4)-II 2.4 MPI(牙山)174/23.0(PS/kg.m)M6GF2(Ulsan)A6MF1(HPT)DSLU2-1.7 VGT(华城)115/26.0(PS/kg.m)M6CF3-1(HMMC)(10.11)R-2.0 VGT (H)(蔚山)173/38.0(PS/kg.m)M6GF2(华城)(10.10)(10.10)A6LF2(HPT)(10.10)R-2.0 VGT (L)(蔚山)136/32.0(PS/kg.m)M6GF2(华城)A6LF2(HPT)
3、(10.11)废气排放规格06EM(汽油机汽油机)欧欧-5(柴油机柴油机)2-低排放车辆低排放车辆特低排放车辆特低排放车辆欧欧-2/3/4(汽油机汽油机)欧欧-3/5(柴油机柴油机)欧欧-4(汽油机汽油机)欧欧-5(DSL)欧欧-5欧欧-4/5(汽油机汽油机)欧欧-3/4/5(柴油机柴油机)欧欧-4动力传动系统应用动力传动系统应用 3R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.项目项目R-2.0(欧欧-)项目项目R-2.0(欧欧-)排量排量(cc)1,995(直线式直线式4气缸气缸)催化转化器催化转化器WCC+DPF缸径缸径X行程行程
4、84X90发动机机油量发动机机油量6.2(5W-30)点火顺序点火顺序1-3-4-2卸压压力卸压压力5.00.5bar进气装置进气装置TCI(电控电控VGT)/ACV/SCV喷油嘴喷油嘴压电式喷油嘴压电式喷油嘴(8-孔孔) 怠速怠速(RPM)720/790最大燃油压力最大燃油压力1,800bar最大输出最大输出(Ps/RPM)173/4,000燃油压力调整燃油压力调整进口和出口控制进口和出口控制(FPCV&RPCV)最大扭矩最大扭矩(kgfm/RPM)38/1,8002,500低压泵低压泵DC电机电机45l/h,4.5bar13V最大转速最大转速(RPM)4,950燃油箱燃油箱()70预热机械
5、装置预热机械装置快速加热预热塞快速加热预热塞(1000/2秒秒)EMSBosch(EDC17CP)规格规格 4R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.发动机组成发动机组成固定在发动机上的固定在发动机上的DPF电控电控VGT水泵水泵真空泵真空泵(凸轮轴驱动)电控电控EGR阀阀EGR冷却器冷却器(旁通型旁通型)压电式喷油嘴压电式喷油嘴1800bar油分离器油分离器塑料进气歧管塑料进气歧管机油滤清器和机油机油滤清器和机油冷却器模块冷却器模块平衡轴和机油泵平衡轴和机油泵（油底壳模块）（油底壳模块）4气门气门DOHC减振皮带轮减振皮带轮正时
6、链条正时链条塑料气缸盖罩塑料气缸盖罩蛇形驱动皮带蛇形驱动皮带 5R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.项目项目D(欧欧-4)R(欧欧-5)2.02.22.0STD2.2STD排量排量(cc)1,9912,1881,9952,199缸径缸径行程行程(mm)83 x 9287 x 9284 x 9085.4 x 96类型类型/气门机构气门机构直列式 4 SOHC-16V直列式 4 DOHC-16V喷油嘴喷油嘴电磁式喷油嘴 (1600bar)压电式喷油嘴 (1800bar)催化转化器催化转化器DPF (UCC)DPF (固定在发动机上
7、)EGR系统系统EGR 冷却器旁通 EGR 冷却器正时系统正时系统正时皮带正时链条压电喷油嘴压电喷油嘴(1800bar)固定在发动机上固定在发动机上的的DPF旁通旁通EGR冷却器冷却器正时链条正时链条DOHC16气门气门主要特征主要特征比较比较 6R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征气缸体气缸体主轴承盖主轴承盖:注意方向和顺序注意方向和顺序主轴承盖螺栓固定扭矩主轴承盖螺栓固定扭矩:5kgf.m+120长裙铁体长裙铁体+分离式轴承盖分离式轴承盖油位传感器油位传感器(仅欧洲仅欧洲)ECM仪表盘上的警告灯仪表盘上的警
8、告灯25321123-2F00021122-2F00014喷嘴喷嘴喷嘴盖喷嘴盖喷嘴盖颜色喷嘴盖颜色:-标准发动机标准发动机:无色无色CAP-低动力发动机低动力发动机:橙色橙色CAP 7R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征发动机机油滤清器发动机机油滤清器元件元件盖盖O型环型环预放油螺栓预放油螺栓放油螺栓放油螺栓O型环型环盖盖机油滤清器和机油冷却器机油滤清器和机油冷却器冷却水入口冷却水入口冷却水出口冷却水出口机油滤清器机油滤清器机油冷却器机油冷却器安装在发动机前侧安装在发动机前侧塑料机油滤清器壳塑料机油滤清器壳铝制
9、机油冷却器铝制机油冷却器环保机油滤清器环保机油滤清器(更换元件和更换元件和O型环型环) 8R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征气缸盖气缸盖铝制气缸盖铝制气缸盖拧紧扭矩拧紧扭矩-凸轮轴盖螺栓凸轮轴盖螺栓:1.11.3kgm-气缸盖螺栓气缸盖螺栓:8.0kgf.m+120+1203种气缸盖衬垫种气缸盖衬垫(根据衬垫厚度根据衬垫厚度)1943711519171528121062018161413凸轮轴盖螺栓的安装顺序凸轮轴盖螺栓的安装顺序衬垫等级衬垫等级等级等级(A)(B)(C)应用衬垫密封胶 9R 发动机机所有权利
10、均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.机油分离器机油分离器螺栓螺栓(19个个)主要特征主要特征气缸盖气缸盖塑料气缸盖罩塑料气缸盖罩机油分离器与气缸盖组合在一起机油分离器与气缸盖组合在一起安装通风软管时安装通风软管时,注意方向和位置注意方向和位置安装真空泵时安装真空泵时,注意注意O型环型环黄色标记黄色标记O型环型环凸轮架的安装凸轮架的安装气缸盖上的安装气缸盖上的安装 10R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征气门机构气门机构在表面涂抹发动机机油在表面涂抹发动机机油垂直型
11、气门垂直型气门(DOHC16气门气门)末端支点滚子从动装置末端支点滚子从动装置安装气门时安装气门时,在表面涂抹发动机机油在表面涂抹发动机机油在表面涂抹发动机机油在表面涂抹发动机机油 11R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.EGR冷却软管冷却软管机油冷却软管机油冷却软管机油冷却回油机油冷却回油软管软管EGR冷却器冷却器机油冷却器机油冷却器&滤清器模块滤清器模块主要特征主要特征冷却系统冷却系统出水管出水管到加热器到加热器来自加热器来自加热器来自散热器来自散热器到散热器到散热器水泵水泵T/C入口入口水入口装置水入口装置EGR阀阀EG
12、R&节温器外壳节温器外壳EGR阀和涡轮增压器由冷却水冷却阀和涡轮增压器由冷却水冷却入口控制入口控制(开启温度开启温度:82,完全开启完全开启95)微动阀微动阀 12R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.机油冷却器机油冷却器EGR冷却器冷却器主要特征主要特征冷却系统冷却系统散热器散热器气缸体气缸体涡轮增压器涡轮增压器PTC加热器加热器旁通旁通节温器节温器气缸盖气缸盖 13R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征曲轴和活塞曲轴和活塞应用减振皮带轮应用减振
13、皮带轮-减少曲轴角速度的拨动减少曲轴角速度的拨动-减少驱动皮带的噪音减少驱动皮带的噪音，增加耐久性，增加耐久性-曲轴螺栓安装扭矩曲轴螺栓安装扭矩:20kgfm+60连杆螺栓安装扭矩连杆螺栓安装扭矩:3.0kgfm+90减振皮带轮减振皮带轮连杆连杆减振皮带轮TDC 标记正时链条盖TDC 标记 14R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征平衡轴模块平衡轴模块应用平衡轴模块应用平衡轴模块,与机油泵和机油滤网结合在一起与机油泵和机油滤网结合在一起安装程序安装程序-匹配发动机正时匹配发动机正时安装安装BSM匹配匹配BSM正时
14、正时确认确认BSM平滑转动平滑转动机油泵机油泵机油集滤器机油集滤器齿轮齿检查齿轮齿检查塑料销塑料销 15R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征正时正时剪刀式齿轮剪刀式齿轮(进气和排气凸轮链轮进气和排气凸轮链轮)使用使用2条正时链条正时链(曲轴和高压泵曲轴和高压泵,高压泵和凸轮轴高压泵和凸轮轴)正时链条有正时链条有2个液压自动张紧器个液压自动张紧器蛇形驱动皮带蛇形驱动皮带不要再次使用链条导轨和杆螺栓不要再次使用链条导轨和杆螺栓正时标记正时标记 16R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方
15、式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征正时链条盖密封正时链条盖密封螺栓侧螺栓侧塞塞垫圈垫圈油封油封密封胶密封胶密封胶密封胶确认不同确认不同:不要再次使用塞和垫圈不要再次使用塞和垫圈 17R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征进气和排气系统进气和排气系统应用轻巧型应用轻巧型(控制控制VGT执行器内的驱动器执行器内的驱动器)-改善改善VGT控制准确度控制准确度-可以进行自诊断可以进行自诊断(反馈信号反馈信号)发动机参数发动机参数驱动器冷却水冷却水EGR阀阀冷却的排气冷却的排气中间中间冷却器冷却器进气歧管
16、冷却水冷却水干净空气干净空气高压泵，喷油嘴发动机旁通管旁通管EGR冷却器冷却器冷却水冷却水空气滤清器空气滤清器涡轮涡轮增压器增压器排气歧管E-执行器执行器排气排气旁通阀旁通阀空气空气处理后排气处理后排气氧传感器氧传感器SCR催化器催化器消音器消音器尿素水喷射尿素水喷射系统示意图系统示意图 18R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.中间冷却器中间冷却器旁通旁通EGR冷却器冷却器电控电控SCV电控电控VGT主要特征主要特征进气和排气系统进气和排气系统电控电控ACV(空气控制阀空气控制阀)控制类型控制类型:DC电机电机目的目的:-防止
17、点火开关防止点火开关OFF时柴油机继续运转时柴油机继续运转(阀关闭阀关闭)-控制进气用于控制进气用于DPF再生再生尺寸尺寸:57mm 19R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.冷却废气冷却废气EGR冷却器冷却器高温废气高温废气DC电机电机阀盘阀盘阀轴阀轴行星齿轮行星齿轮位置传感器位置传感器回位弹簧回位弹簧传动凸轮传动凸轮目的目的:废气再废气再循环，减少循环，减少NOx控制类型控制类型:DC电机电机(应用位置传感器应用位置传感器)-用于准确控制用于准确控制EGR阀阀(与真空类型相比与真空类型相比)应用旁通阀应用旁通阀-EGR气体在
18、低温条件下不通过冷却阀气体在低温条件下不通过冷却阀(低于低于60)增加增加EGR冷却器效率冷却器效率尺寸尺寸:30mm主要特征主要特征进气和排气系统进气和排气系统EGR阀阀EGR气体气体(出口出口)冷却水冷却水入口入口/出口出口EGR气体气体(入口入口) 20R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征进气和排气系统进气和排气系统联轴节联轴节涡流控制阀涡流控制阀涡流控制阀涡流控制阀:DC电机类型电机类型联轴节联轴节连接电机和片连接电机和片初始化初始化:点火开关点火开关OFF后三次后三次(机械端点记忆机械端点记忆)卡滞时
19、症状卡滞时症状-更多更多PM-DPF频繁再生频繁再生-燃油经济性差燃油经济性差-DPF故障，显示故障，显示DTC 21R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.拧紧扭矩拧紧扭矩:4.04.5kgf.m(10pcs)注意衬套方向注意衬套方向(4pcs)主要特征主要特征进气和排气系统进气和排气系统63108591147211,2:拧紧扭矩拧紧扭矩(2.02.7kgf.m)311:拧紧扭矩拧紧扭矩(1.92.4kgf.m)入口入口EGR管螺栓管螺栓:1.01.2kgf.m安装时不要忘记安装时不要忘记O型环型环 22R 发动机机所有权利均予
20、保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.中间冷却器软管夹中间冷却器软管夹主要特征主要特征进气和排气系统进气和排气系统拆卸中间冷却器软管夹后，更换新品拆卸中间冷却器软管夹后，更换新品夹盖信息夹盖信息(扭矩控制盖扭矩控制盖)拧下前拧下前拧下后拧下后拆卸盖后拆卸盖后A:夹盖夹盖,B:扭矩控制盖扭矩控制盖维修程序维修程序2)使用平头螺丝刀拆卸使用平头螺丝刀拆卸夹夹 1)用钳子拔下进气歧管用钳子拔下进气歧管夹盖夹盖 23R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征DPF(柴油微粒滤清器柴油
21、微粒滤清器)固定在发动机上的固定在发动机上的DPF排排气气温温度度传传感感器器DPFDOC差差压压传传感感器器传传感感器器欧欧5:配备配备DPF,欧欧4:不配备不配备DPFMT和和AT的不同规格的不同规格(由于排气温度低，由于排气温度低，MT的负荷更大的负荷更大)应用固定在发动机上的柴油微粒滤清器应用固定在发动机上的柴油微粒滤清器:增加被动再生增加被动再生减少了主动再生，因此增加耐久性，减少燃油消耗减少了主动再生，因此增加耐久性，减少燃油消耗取消了涡轮增压器上的排气温度传感器取消了涡轮增压器上的排气温度传感器(由于模拟技术由于模拟技术)DOC(柴油机氧化催化器柴油机氧化催化器):CO、HC控制
22、控制欧-4欧-5 24R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.DOC压力压力/温度传感器温度传感器后喷射后喷射排气排气催化滤清器催化滤清器PM聚积聚积&燃烧燃烧主要特征主要特征DPF(柴油颗粒滤清器柴油颗粒滤清器)ECM再生模式条件再生模式条件行驶距离行驶距离:每每1,000km发动机发动机RPM:1,000RPM4,000RPM车速车速:5km/h以上以上冷却水温度冷却水温度:40以上以上参考参考)再生时改变扭矩可能发生振动或噪音再生时改变扭矩可能发生振动或噪音 25R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以
23、任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.2.DPF白烟白烟-异常再生异常再生(DPF熔化熔化)1.DPF熔化熔化-异常再生异常再生(DPF溶化溶化)4.碳烟过量碳烟过量-碳烟、机油或燃油过量碳烟、机油或燃油过量3.碳烟泄露碳烟泄露-DPF裂缝或裂缝或HC过量过量主要特征主要特征DPF(柴油颗粒滤清器柴油颗粒滤清器) 26R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.燃油泵燃油泵防翻车漏油阀防翻车漏油阀切断阀切断阀主要特征主要特征燃油箱燃油箱燃油传感部燃油传感部部件部件功能功能燃油传感部燃油传感部测量燃油位测量燃油位燃油泵燃油泵供给燃油
24、供给燃油(4.5bar).防翻车漏油阀防翻车漏油阀防止翻车或车体严重翻滚时燃油箱中燃油泄漏和蒸气蒸发防止翻车或车体严重翻滚时燃油箱中燃油泄漏和蒸气蒸发切断阀切断阀防止燃油回流防止燃油回流 27R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.点火开关点火开关ON起动起动发动机发动机OFF预热继电器预热继电器发动机转速发动机转速燃油泵继电器燃油泵继电器主要特征主要特征燃油泵燃油泵点火开关点火开关ON时，燃油泵不立刻工作，从而减小噪音时，燃油泵不立刻工作，从而减小噪音接收到转速信号时接收到转速信号时,燃油泵才开始工作燃油泵才开始工作注意维修燃油
25、管路后起动发动机会损坏高压燃油泵注意维修燃油管路后起动发动机会损坏高压燃油泵维修燃油管路（泵、共轨、喷油嘴等，还包括分解和更换），使用诊断仪进行执行器驱动测试维修燃油管路（泵、共轨、喷油嘴等，还包括分解和更换），使用诊断仪进行执行器驱动测试 28R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.阶段阶段1阶段阶段2占空比控制 VB 11.5占空比控制VB 11.5占空比 100%阶段阶段4OFFONST点火开关点火开关来自来自ECM的的PWM信号信号FET继电器输出继电器输出预热塞温度预热塞温度阶段阶段3阶段阶段5主要特征主要特征预热塞预热
26、塞陶瓷预热塞陶瓷预热塞FET继电器继电器ECM 29R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.监测监测SOC车辆状态车辆状态决定充电电压决定充电电压蓄电池传感器蓄电池传感器 蓄电池传感器 : 测量温度、电压、电流 SOC (充电状态)LINECMTPSRPMVSSC端子端子FR端子端子交流发电机交流发电机B+ 电源供给电源供给C端子端子:与交流发电机通信与交流发电机通信FR端子端子:励磁线圈励磁线圈反馈反馈主要特征主要特征EPMS(电控电源管理系统电控电源管理系统) 30R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以
27、任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.主要特征主要特征EPMS(电控电源管理系统电控电源管理系统)FR端子端子C端子端子L端子端子 交流发电机 : 3 个端子Accel.车速车速电压电压减速减速加速加速 计算计算SOC 唤醒模式唤醒模式(每每8小时小时)请求请求SOC信息信息发送发送SOC信息信息 31R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.项目项目部件代码部件代码(2.2L)部件代码部件代码(2.0L)图例图例备注备注气缸体气缸体21111-2F05021111-2F100-缸径尺寸不同缸径尺寸不同(2.0L:84,2.2L
28、:85.4)气缸盖衬垫气缸盖衬垫22311-2F10022311-2F000-衬垫内径尺寸不同衬垫内径尺寸不同(2.0L:85,2.2L:86.2)曲轴曲轴23110-2F11023110-2F010-曲柄连杆轴颈不同曲柄连杆轴颈不同(2.0L:482.2L:52)-行程不同行程不同(2.0L:902.2L:96)活塞活塞23400-2F10123400-2F001-缸径尺寸不同缸径尺寸不同(2.0L:84,2.2L:85.4)比较比较(2.0/2.2) 32R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.项目项目部件代码部件代码(2.2
29、L)部件代码部件代码(2.0L)图例图例备注备注连杆连杆23510-2F10023510-2F000-曲轴端直径不同曲轴端直径不同(2.0L:51,2.2L:55)-连杆长度不同连杆长度不同(2.0L:149,2.2L:145)涡轮增压器涡轮增压器28231-2F10028231-2F000-涡轮和压缩机轮尺寸不同涡轮和压缩机轮尺寸不同-执行器电源供给装置不同执行器电源供给装置不同(2.2Lhella-4个端子个端子,2.0Lseohan-5个端子个端子)催化转化器催化转化器28990-2F02028940-2F110-2.2L:CPF(EU-5)-2.0L:WCC(EU-4)比较比较(2.0
30、/2.2) 33R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.项目项目LM2.2欧欧-5LM2.2欧欧-4备注备注EGR冷却器冷却器-EGR冷却能力不同冷却能力不同28416-2F00028416-2F320预热塞预热塞36710-2F00036710-2F100催化转化器催化转化器-催化转化器不同催化转化器不同(DPF,WCC)DPFWCC6层层比较比较2.2L欧欧5和欧和欧44层层陶瓷陶瓷金属金属 34R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.喷油嘴喷油嘴高压泵高压泵共轨
31、共轨EDC17CP燃油系统燃油系统概述概述FPCV(燃油压力控制阀燃油压力控制阀)燃油压力最大燃油压力最大1800bar压电式喷油嘴压电式喷油嘴(与电磁式喷油嘴相比，喷射响应、正时和数量都得到改善与电磁式喷油嘴相比，喷射响应、正时和数量都得到改善)ECM:EDC17CP(32比特比特)低压泵低压泵:电控型电控型(与与D-发动机相同发动机相同)燃油压力控制燃油压力控制:入口和出口控制入口和出口控制(FPCV和和RPCV)RPCV(共轨压力控制阀共轨压力控制阀)共轨压力传感器共轨压力传感器 35R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.
32、燃油系统燃油系统喷油嘴喷油嘴IQA矩阵代码矩阵代码连接器连接器压力阀压力阀压电执行器压电执行器液压液压耦合器耦合器喷嘴喷嘴针阀针阀压力控制阀压力控制阀开始喷射开始喷射电源电源(充电充电)压电压电膨胀膨胀压力增加压力增加控制阀控制阀开启开启喷油嘴喷油嘴开启开启电源电源(放电放电)压电压电收缩收缩压力下降压力下降控制阀控制阀关闭关闭喷嘴针阀喷嘴针阀关闭关闭停止喷射停止喷射CRI3.2应用应用IQA(喷射量调整喷射量调整)工作电压工作电压/电流电流:最大最大156V/最大最大17A8个喷射孔个喷射孔 36R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分
33、内容。.工作原理工作原理(液压耦合器液压耦合器)低压管路低压管路(110bar)电压电压压电压电液压耦合器液压耦合器(增压器增压器)增压压力增压压力共轨压力共轨压力增压器压力增压器压力10bar1bar泄露泄露(PsPsys)填加填加(PsPsys)P系统系统时间时间时间时间时间时间燃油系统燃油系统喷油嘴喷油嘴 37R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.工作原理工作原理(压力控制部件压力控制部件)针阀打开针阀打开针阀关闭针阀关闭控制阀控制阀针阀针阀进油进油旁通旁通旁通旁通关闭关闭旁通旁通打开打开进油进油进油进油出油出油控制出油量
34、控制出油量初始位置初始位置出油出油共轨压力共轨压力泄漏压力泄漏压力控制容量压力控制容量压力燃油系统燃油系统喷油嘴喷油嘴 38R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.压电式喷油嘴压电式喷油嘴喷油嘴电压喷油嘴电压引喷引喷2引喷引喷1主喷射主喷射压电式喷油嘴压电式喷油嘴(与电磁式喷油嘴比较与电磁式喷油嘴比较)- 喷油嘴响应喷油嘴响应: 电压和行程之间无延迟时间 -控制电流控制电流: 仅控制喷射启动电流和结束电流燃油系统燃油系统喷油嘴喷油嘴行程行程电流电流电压电压 39R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式
35、复制，储存，发送全部或部分内容。.吸入阀吸入阀高压活塞单向阀高压活塞单向阀柱塞柱塞挺杆挺杆弹簧座弹簧座溢流阀溢流阀滚动蹄滚动蹄滚子滚子凸轮轴凸轮轴气缸盖气缸盖FPCV轴密封环轴密封环(泵侧泵侧)轴密封环轴密封环(发动机侧发动机侧)燃油系统燃油系统高压泵高压泵CP4.1(最大最大1800bar)最大转速最大转速:4500rpmFPCV(燃油压力控制阀燃油压力控制阀):控制从高压泵到共轨的燃油压力控制从高压泵到共轨的燃油压力轴润滑管路改良轴润滑管路改良如果轴密封环（发动机侧和泵侧）之间压力增加，燃油返回（旁通）如果轴密封环（发动机侧和泵侧）之间压力增加，燃油返回（旁通）出油旁通旁通 40R 发动机
36、机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.燃油系统燃油系统高压泵拆卸高压泵拆卸高压泵拆卸工具高压泵拆卸工具高压泵的拆卸高压泵的拆卸 拆卸链条盖上的维修孔塞。 在高压泵链轮上安装 SST 内侧部件。 安装 SST 的外侧部件。 用螺栓拧紧内侧部件和外侧部件，拧出高压泵。 41R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.燃油系统燃油系统共轨共轨共轨压力传感器共轨压力传感器节流孔节流孔共轨压力控制阀共轨压力控制阀节流孔节流孔:安装在共轨与喷油嘴管的连接侧安装在共轨与喷油嘴管的连接侧-目的目
37、的:减少供给给喷油嘴的燃油压力的波动减少供给给喷油嘴的燃油压力的波动容量容量:21应用应用RPCV:控制共轨压力控制共轨压力(控制回油量控制回油量) 42R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.共轨回流的安装和拆卸共轨回流的安装和拆卸塞塞插套插套塞固定接头塞固定接头(4个个)喷油嘴连接侧喷油嘴连接侧回油软管连接器回油软管连接器燃油系统燃油系统回油管路回油管路为了克服回油管路内的为了克服回油管路内的110bar的压力的压力,连接器形状、回油软管连接器形状、回油软管的安装和拆卸不同。的安装和拆卸不同。-双重闭锁结构双重闭锁结构:用于防
38、止泄露用于防止泄露为了使耦合器正常工作为了使耦合器正常工作,燃油回油管路内仍然有燃油回油管路内仍然有110bar的压力的压力(低压管路低压管路)。 43R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.安装安装安装回油管路前，确定塞固安装回油管路前，确定塞固定插头状态和塞插套被提升定插头状态和塞插套被提升沿垂直方向推塞直到喷油沿垂直方向推塞直到喷油嘴发出咔嗒声嘴发出咔嗒声移动塞来确定安装状态移动塞来确定安装状态安装塞插套直到听到咔嗒安装塞插套直到听到咔嗒声声拆卸拆卸按下旋钮，提升塞插套按下旋钮，提升塞插套塞插套提起状态下，从喷油嘴塞插套提起
39、状态下，从喷油嘴沿垂直方向提升塞沿垂直方向提升塞案例学习案例学习-原因原因:一个塞固定插头损坏一个塞固定插头损坏.由塞插头没有完全提起状态由塞插头没有完全提起状态下过度安装导致。下过度安装导致。-症状症状:燃油从喷油嘴泄露。燃油从喷油嘴泄露。燃油系统燃油系统回油管路回油管路 44R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和执行器概述概述RPSRPCVFPCV燃油温度燃油温度传感器传感器低压泵低压泵ECT传感器传感器预热塞预热塞SCV压电式喷油嘴压电式喷油嘴BPS ACV IAT中间中间冷却器冷却器MAF传感器传感
40、器APSCKPCMPEGR阀阀VGT传感器传感器EGR冷却器冷却器EGR旁通阀旁通阀EGR电磁阀电磁阀DOCDPFEGTS低压管路低压管路高压管路高压管路传感器传感器执行器执行器 45R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.RPCV(电磁式喷油嘴电磁式喷油嘴):点火开关点火开关OFF后关闭后关闭RPCV(压电式喷油嘴压电式喷油嘴):点火开关点火开关OFF后开启后开启传感器和执行器传感器和执行器-RPCV连接器端子连接器端子弹簧弹簧固定板固定板阀壳阀壳锚螺栓锚螺栓卡环卡环回流回流调整垫片调整垫片阀体阀体滤清器滤清器滚珠滚珠紧固边缘紧
41、固边缘法兰螺钉法兰螺钉线圈线圈RPCV(共轨压力控制阀共轨压力控制阀)-为了保持共轨压力，为了保持共轨压力，RPCV根据发动机状态控制阀根据发动机状态控制阀(接收来自接收来自ECM的信号的信号)-工作电流工作电流:0.151.8A/线圈电阻线圈电阻:3.423.78RPCV(压电式喷油嘴压电式喷油嘴):发动机发动机OFF后阀打开后阀打开-排放燃油系统中的燃油。排放燃油系统中的燃油。用于改善低温条件下燃油收缩导致的起动延迟。用于改善低温条件下燃油收缩导致的起动延迟。 46R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和
42、执行器共轨压力传感器共轨压力传感器RPS4.2:测量共轨压力测量共轨压力(最大最大2000bar)失效保护失效保护-共轨压力固定在共轨压力固定在360bar(36MPa)-发动机转速限制发动机转速限制-3000rpm传感器元件连结导线垫圈压力端口混合电路接触弹簧带有连接器的外壳信号电压信号电压压力压力 47R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和执行器CKP和和CMPCMP:霍尔霍尔IC型传感器型传感器CKP:霍尔霍尔IC型传感器型传感器-CKP信号轮信号轮:磁性编码器磁性编码器CMPCKPCMPCKPCKP
43、CMP磁性编码器磁性编码器 48R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.CKP信号信号CMP信号信号102132No1气缸气缸TDC906426906426156编码器编码器CKP输出输出SNSNSNSNSNSNSN1.5CA18S传感器和执行器传感器和执行器CKP和和CMP曲轴和凸轮轴的转动方向曲轴和凸轮轴的转动方向 49R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和执行器传感器传感器测量废气中的氧浓度测量废气中的氧浓度-BoschLSU加热类型和氧
44、泵送类型加热类型和氧泵送类型用于设置目标用于设置目标EGR和燃油平均适应和燃油平均适应0.650.700.800.901.0161.181.431.702.42Air泵送电流(mA)-2.22-1.82-1.11-0.500.000.330.670.941.382.54 50R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和执行器增压压力传感器增压压力传感器测量进气歧管内压力测量进气歧管内压力用于控制涡轮增压器用于控制涡轮增压器最大最大4bar输出电压输出电压(V)压力压力(kPa) 51R 发动机机所有权利均予保留，
45、未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和执行器DPS和和EGTS输出输出(V)4.510100压力压力(kpa)DPS监测监测DPF入口入口(上游上游)和出口和出口(下游下游)间的差压，用于间的差压，用于DPF再生再生输出电压输出电压:1V4.5EGTS测量测量DPF的温度，用于再生的温度，用于再生安装在安装在DOC和和DPF之间之间DPSEGTS 52R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和执行器MAF传感器和传感器和IAT1、2类型类型:热膜式，带有
46、热膜式，带有IAT2(BoschHFM-7)用于喷射量和用于喷射量和EGR量的控制量的控制IAT1安装在进气软管安装在进气软管(中间冷却器后中间冷却器后)失效保护失效保护:失效保护时进行燃油限制失效保护时进行燃油限制MAF传感器传感器空气流量空气流量特征特征Tk根据根据3.1.3的公差的公差 53R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和执行器燃油温度传感器燃油温度传感器温度 ()电阻 ()-2013.417.7-108.2410.6605.236.62202.262.76401.081.28600.560.6
47、4800.30.341200.110.12检测燃油管路的燃油入口温度检测燃油管路的燃油入口温度如果燃油温度超过如果燃油温度超过80,最大发动机转速限制为最大发动机转速限制为3000rpm位于回油管路位于回油管路燃油温度传感器燃油温度传感器燃油温度传感器燃油温度传感器 54R 发动机机所有权利均予保留，未经起亚汽车公司书面同意，不准以任何方式复制，储存，发送全部或部分内容。.传感器和执行器传感器和执行器APS1、2和制动开关和制动开关传感器传感器1-用于喷射量和正时用于喷射量和正时(扭矩请求信号扭矩请求信号)传感器传感器2-监测传感器监测传感器1,防止突然起动防止突然起动失效保护失效保护-固定在固定在1,250rpm
