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1、9/14/20241当今自动变速器故障诊断与当今自动变速器故障诊断与维修所需的条件维修所需的条件综合素质过硬的综合素质过硬的必要的检测必要的检测9/14/20242新技术上的应用新技术上的应用9/14/20243新式离合器的工作原理新式离合器的工作原理 在新的离合器活塞设计中，现以加入了一个在新的离合器活塞设计中，现以加入了一个静态的活塞，用一油封封住其外边缘。这个活塞静态的活塞，用一油封封住其外边缘。这个活塞在离合器的工作侧与回位侧（弹簧力）形成一个在离合器的工作侧与回位侧（弹簧力）形成一个压力平衡腔。工作腔的离心力与平衡腔的离心力压力平衡腔。工作腔的离心力与平衡腔的离心力一样，两种离心力抵
2、消活塞在弹簧力的作用下与一样，两种离心力抵消活塞在弹簧力的作用下与离合器片分离，主动片和从动片之间就有足够的离合器片分离，主动片和从动片之间就有足够的间隙，就不会产生不必要的摩擦。工作活塞从静间隙，就不会产生不必要的摩擦。工作活塞从静态平衡活塞的油封滑过。注意没有内油封，因为态平衡活塞的油封滑过。注意没有内油封，因为只有离心力，所以不需内油封。只有离心力，所以不需内油封。9/14/20244重叠换档功能重叠换档功能 借借助于重叠换档，助于重叠换档，使使用用离离合器的电合器的电子子液压控液压控制制几乎几乎可以替代空转。可以替代空转。9/14/20245重叠换档原理的解释重叠换档原理的解释 变速器
3、在执行变速器在执行全全部换档（部换档（从从第第1-6 档位和档位和从从第第6-1 档位）时，相邻两档的换档执行元件档位）时，相邻两档的换档执行元件在交替作业时出现重叠现象就是所在交替作业时出现重叠现象就是所谓谓的重叠换的重叠换档。也就是说在换档档。也就是说在换档期间期间，正正在传递力的在传递力的离离合合器在释放前器在释放前保持保持一一段段时间时间，直直到相应的到相应的准准换档换档离离合器合器随随着着正正在传递力的在传递力的离离合器压力的合器压力的下降接下降接收收到适合的扭矩为止。扭矩的协调是到适合的扭矩为止。扭矩的协调是通过通过加加档档时时短短时间降时间降低发动机扭矩，或在低发动机扭矩，或在减
4、减档档时时增增加加发发动机扭矩来动机扭矩来支持支持换档换档过过程。程。9/14/20246对压力调节电磁阀的认识对压力调节电磁阀的认识特性曲线上升的电磁阀特性曲线上升的电磁阀9/14/20247对压力调节电磁阀的认识对压力调节电磁阀的认识特性曲线下降的电磁阀特性曲线下降的电磁阀9/14/20248对自动变速器的了解对自动变速器的了解冷却控制冷却控制动力连接控制动力连接控制齿轮变速控制齿轮变速控制液压控制液压控制电子控制电子控制9/14/20249诊断流程诊断流程问诊问诊询问故障发生前的故障征兆、故障发生过程、时间、各询问故障发生前的故障征兆、故障发生过程、时间、各 种因素等。种因素等。一般常规
5、检查一般常规检查因一般很小的问题会影响汽车整体或某个系统因一般很小的问题会影响汽车整体或某个系统 的工作不正常。的工作不正常。 道路试验道路试验确认故障信息确认故障信息症状分析法诊断分析法症状分析法诊断分析法分析并确定故障来源（发、变）分析并确定故障来源（发、变）利用症状速利用症状速查表、症状查表、症状分析流程分析流程电控系统电控系统机械液压系统机械液压系统故故障障码码分分析析数数据据流流分分析析波波形形分分析析失失速速试试验验时时滞滞试试验验油油压压试试验验空空气气试试验验9/14/202410电控系统的诊断电控系统的诊断故障码分析故障码分析作用指引作用信息的准确性（参考）作用指引作用信息的
6、准确性（参考）含义和产生条件含义和产生条件例如：大众例如：大众01m、01n自动变速器自动变速器01192故障故障代码代码数据流数据流波形波形9/14/202411常见故障常见故障高温高温换档冲击换档冲击打滑异响打滑异响不能行驶无发动机制动不能行驶无发动机制动不换档无强制降档不换档无强制降档换档过迟或过早变扭器不锁止换档过迟或过早变扭器不锁止入档熄火变质入档熄火变质9/14/202412国内几款车型故障分析国内几款车型故障分析 捷达、宝来、帕萨特捷达、宝来、帕萨特B4和斯柯达和斯柯达01m 桑塔那、帕萨特桑塔那、帕萨特B501n 奥迪奥迪A6、帕萨特帕萨特B5 1.8T、2.801V9/14/
7、20241301N01N 01M01M01N01N AudiA4 AudiA401N01N PassatB5 1.8 PassatB5 1.8、2.0 2.0 桑塔那桑塔那桑塔那桑塔那20002000、3000 3000 01M01M Golf Golf、斯柯达斯柯达斯柯达斯柯达01M01M PassatPassat B4 B4 捷达、宝来捷达、宝来捷达、宝来捷达、宝来 9/14/20241401N 01N 01M 01M纵纵置置前前驱驱横横置置前前驱驱01M、01N的布置形式的布置形式9/14/20241501M、01N机械传递机械传递9/14/20241601m01m和和01n01n阀体阀
8、体 共有共有7 7个个电磁电磁阀阀 N88N88、N89N89、N90N90、N91N91、N92N92、N93N93、N94N94。 阀分为两种：开关阀和阀分为两种：开关阀和渐进阀（调压阀）渐进阀（调压阀） 开关阀有：开关阀有：N88N88、N89N89、N90N90、 N92N92、N94N94 渐进阀有：渐进阀有：N91N91、N93N939/14/202417用户抱怨 入动力档发动机抖动严重，严入动力档发动机抖动严重，严重时发动机熄火！重时发动机熄火！其它症状：其它症状：变速器过热！变速器过热！原原 因因增压阀卡滞或增压阀和阀套间磨损增压阀卡滞或增压阀和阀套间磨损解决方案解决方案VW
9、01M 01NVW 01M 01N系列系列9/14/202418磨损测试磨损测试VW01M 01NVW01M 01N系列系列9/14/20241901M 01M 、01N01N自动变速器常见问题自动变速器常见问题现象：现象：因为不正确因为不正确的拆装引起换档冲的拆装引起换档冲击！击！原因：原因：阀体的调节阀体的调节螺钉螺钉VWVW公司是不允公司是不允许调整的！许调整的！9/14/202420电磁阀线束问题通常会有故障码出现电磁阀线束问题通常会有故障码出现原原 因因大多是由于变大多是由于变速器高温扁线速器高温扁线容易折断、变容易折断、变速器进水或人速器进水或人为拆卸不当造为拆卸不当造成损坏！成损
10、坏！解决方案解决方案VWVW系列系列9/14/202421用户抱怨其它症状：其它症状：原原 因因解决方案解决方案换档不稳定、换档质量差换档不稳定、换档质量差变速器温度过高等变速器温度过高等电磁阀工作性能下降、电磁阀卡电磁阀工作性能下降、电磁阀卡滞或磨损所至滞或磨损所至VWVW系列系列9/14/20242201m、01n为什么总是烧为什么总是烧K3片片9/14/20242301N变速器常见故障现象变速器常见故障现象1、大修后无超速档常伴随、大修后无超速档常伴随00652故障码故障码出现出现2、前进档或倒档起步困难（无爬行）、前进档或倒档起步困难（无爬行）3、变速器不能执行、变速器不能执行2/4档
11、（伴随出现档（伴随出现01192故障码）故障码）4、2档升档升3档先打滑后冲击档先打滑后冲击9/14/20242401N变速器常见故障现象变速器常见故障现象5、发动机转速与实际车速不匹配（发动、发动机转速与实际车速不匹配（发动机转速过高），并伴随机转速过高），并伴随01192号故障码号故障码出现出现6、超速档掉档、超速档掉档7、大修后、大修后2档换档换3档时有尖叫声档时有尖叫声8、所有换档点都冲击、所有换档点都冲击9、只有、只有2-3档冲击、或档冲击、或1-2档冲击档冲击9/14/20242501N变速器常见故障现象变速器常见故障现象 10、43档有轻微顿车现象、或档有轻微顿车现象、或21档冲
12、击档冲击严重。严重。 11、大修后倒档和手动一档需加大油门才能行、大修后倒档和手动一档需加大油门才能行驶（干涉）。驶（干涉）。 12、变速器进水后经常出现换档品质问题，热、变速器进水后经常出现换档品质问题，热车有时原地挂车有时原地挂R、D都不能行驶；凉车又回复都不能行驶；凉车又回复正常，同时会出现正常，同时会出现00596号故障码。号故障码。 13、行驶当中踩刹车突然没有任何动力档（油、行驶当中踩刹车突然没有任何动力档（油温大于温大于150C）。）。 1414、齿轮异响。齿轮异响。9/14/20242601V（5HP-19）1、德国、德国ZF公司的产品公司的产品2、两种形式：两种形式：E17型
13、型和和E18/2型型3、由于是、由于是5前速变速器，在大众前速变速器，在大众AG4基础上增基础上增加一个档位。加一个档位。4、齿轮结构上使用一组拉维那加一个单排；同、齿轮结构上使用一组拉维那加一个单排；同时又多两个用油元件。时又多两个用油元件。5、执行器仍然使用、执行器仍然使用7个电磁阀，而且两个控制个电磁阀，而且两个控制换档平顺电磁阀采用了频率占空比式，同时两换档平顺电磁阀采用了频率占空比式，同时两个电磁阀还参与换档控制。个电磁阀还参与换档控制。9/14/20242701V（5HP-19）机械传动机械传动9/14/202428电磁阀电磁阀9/14/202429主油路控制主油路控制9/14/2
14、0243001V常见故障现象常见故障现象1、漏油问题、漏油问题2、换档品质问题：、换档品质问题：2-3打滑加冲击、打滑加冲击、3-4档打滑档打滑3、入倒档冲击、入倒档冲击4、入、入D档冲击同时档冲击同时5-4档冲击、档冲击、2-1档冲档冲击击5、4-3档冲击、档冲击、3-2档冲击档冲击9/14/20243101V常见故障现象常见故障现象6、烧后单行星排、烧后单行星排7、耸车问题（发动机转速低于、耸车问题（发动机转速低于2000r/min、车车速在速在50-80km、变速执行变速执行3档）档）8、锁档（进入故障运行模式）诊断为速比不对、锁档（进入故障运行模式）诊断为速比不对的故障码的故障码9、升
15、降档一切正常，唯独施加制动时、升降档一切正常，唯独施加制动时3-2档冲档冲击击10、R R档接合时出现两下振动感觉档接合时出现两下振动感觉9/14/20243201J01J无级变速器结构图无级变速器结构图9/14/202433离合器的控制系统离合器的控制系统安全切断安全切断过载保护过载保护冷却控制冷却控制电子控制电子控制液压控制液压控制9/14/202434离合器的电子控制离合器的电子控制9/14/202435离合器的液压控制离合器的液压控制9/14/202436离合器的安全切断离合器的安全切断9/14/202437离合器的冷却控制离合器的冷却控制9/14/202438离合器的过载保护离合器的
16、过载保护9/14/20243901J01J变速器的工作原理变速器的工作原理9/14/202440工作原理图工作原理图9/14/202441速比变换器工作过程速比变换器工作过程调节调节缸缸承压缸承压缸9/14/202442换档控制（电子控制）换档控制（电子控制）9/14/202443换档控制（液压控制）低换档控制（液压控制）低速档速档9/14/202444换档控制（液压控制）高换档控制（液压控制）高速档速档9/14/202445接触压力控制（扭矩传感接触压力控制（扭矩传感器）器）9/14/202446接触压力控制因素接触压力控制因素9/14/202447低扭矩输入时低扭矩输入时9/14/202448大扭矩输入时大扭矩输入时9/14/202449依据速比调整接触压力依据速比调整接触压力9/14/202450低速行驶低速行驶时时9/14/202451高速行驶时高速行驶时9/14/202452薛庆文薛庆文电话：电话：13391711119 13811998889E-mail:网址：网址：9/14/202453
