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1、ECR发动机喷油泵缺点处置流程1、H泵接合器处正时辰线校正提早角泵接合器处正时辰线校正提早角我们在遇到如下发动机问题时：1、怠速时自在加速冒白烟、青烟、蓝烟、蓝白烟等；2、发动机油耗高、动力缺乏等；3、发动机冷机启动困难等；通常会检查提早角能否符合发动机规定的要求，EGR发动机所匹配的H泵在校正发动机提早角时有两种方法：如下两种情况都是错误的：1接合器上的正时辰线在正时指针的上方：如下图：2接合器上的正时辰线在正时指针的下方：如下图：如下这种情况都是正确的：1接合器上的正时辰线正对正时指针的指尖如下图：阐明：只需是阐明：只需是EGR发动机的机型与上面的表格对应，其表格中发动机的机型与上面的表格
2、对应，其表格中的提早角都适用的提早角都适用一、提早角的校正一、提早角的校正第一步、查看本人笔记本电脑的串口第一步、查看本人笔记本电脑的串口通讯口为哪个通讯口为哪个COM查看串口的操作：1、用鼠标右键单击“我的电脑2、单击“属性3、单击“硬件4、单击“设备管理器5、双击“端口留意：假设笔记本电脑本身不自带D型9针的串口，请先将USB转串口的转接线与ECU通讯数据线衔接好这是预备任务里的第一项。固定H泵预行程位置有两种方法：2、固定、固定H泵预行程位置，以喷油泵第一缸紧座出油为基准校正提早角泵预行程位置，以喷油泵第一缸紧座出油为基准校正提早角(1)、经过、经过Merrior效力软件固定预行程位置效
3、力软件固定预行程位置 预备任务：预备任务：首先、将首先、将ECU与笔记本电脑的数据通讯线衔接上与笔记本电脑的数据通讯线衔接上其次、翻开驾驶室方向盘下端的钥匙开关，保证仪表显示窗其次、翻开驾驶室方向盘下端的钥匙开关，保证仪表显示窗有通电显示，此时不是启动发动机。有通电显示，此时不是启动发动机。详细操作步骤如下：详细操作步骤如下：第二步、双击电脑桌面的Merrior软件图标 ，翻开软件弹出主界面如图1所示。图1 Merrior软件主界面第三步、单击“通讯设置出现图2所示通讯设置界面。选择本人系统的通讯串口，然后点击“串口通讯，如图3所示，然后封锁窗口即可。通讯设置完成。图2 通讯设置界面图 图3
4、选择通讯口 第四步、点击主界面上“缺点诊断与测试按钮，弹出缺点诊断与测试界面。图4为该界面的菜单栏。第五步、点击“通讯测试通讯衔接，弹出对话框提示衔接能否胜利。假设提示衔接失败，检查串口连线能否衔接好，通讯口能否选择正确；假设提示衔接胜利，点击“确定，进展下一步操作。留意：假设无法通讯胜利，请封锁钥匙开关，翻开安装ECU的挡板，拔掉ECU的两根线束插头后，重新插上两根线束插头。再次翻开钥匙开关，反复上述步骤。第六步、点击“缺点诊断将当前缺点写入EEPROM并显示，如图5所示。点击后ECU会自动诊断系统线路衔接能否正确以及传感器、电机等器件能否正常，并给出提示。假设提示出现缺点，根据提示检查缘由
5、，排除缺点；假设无缺点，将继续操作。图5“缺点诊断子菜单图4 缺点诊断与测试菜单栏第七步、单击“电机测试图6 “电机测试开场图7在“电机运转位置显示框中输入“0 图6“电机测试列表图7 输入“0第八步、单击“电机测试图6 “读出电机当前位置图6操作界面会出现“当前电机运转位置正常情况下为030之间。 第九步、同样，在缺点诊断与测试界面点击“电机测试电机测试开场如图9所示，在“电机运转位置显示框中输入“1300 见图9后点击确定；同时，在缺点诊断与测试界面点击“预行程传感器标定“读出当前预行程传感器的值如图8所示，操作界面会出现当前预行程位置的值。 正常情况下是2.05伏左右图8 “读出当前预行
6、程传感器的值图9 “读出当前预行程传感器的值第十步、单击“电机测试图6 “读出电机当前位置图6操作界面会出现“当前电机运转位置正常情况下为9801000之间。 同时，在缺点诊断与测试界面点击“预行程传感器标定“读出当前预行程传感器的值如图8所示，操作界面会出现当前预行程位置的值。 正常情况下是3.45伏左右第十一步、继续单击“电机测试图6 “电机测试开场图7在“电机运转位置显示框中输入“01300之间的数字再单击“电机测试图6 “读出电机当前位置图6操作界面会出现“当前电机运转位置符合以下表格中对应机型的数字为止。 机型H H泵预行程固定位置行程固定位置即当前即当前电机位置机位置 对应的当前预
7、行程位置的值电压:伏输入电压5.00V普通情况下在电机运转位置显示框中输入数字WD615.92E9003.291220WD615.93E800 3.151150WD615.95E600 2.871010WD615.96E500 2.73945WD615.99E500 2.73945蜗轮蜗杆两刻线对齐时333 2.50818第十二步、固定好预行程开度后，请松开喷油泵第一缸高压油管，看紧座出油以紧座内孔口处刚刚冒油为准第十三步、松开联轴器锁紧螺钉，将飞轮盘刻度盘致对应机型要求的提早角留意看刻度时尽量精准，锁紧联轴器锁紧螺钉。第十四步、单击“电机测试图6 “电机测试终了，将ECU复位后，再启动发动机。终了任务：终了任务：首先、用左脚踩驾驶方向盘下端左侧的熄火开关。首先、用左脚踩驾驶方向盘下端左侧的熄火开关。其次、封锁驾驶室方向盘下端的钥匙开关，保证仪表显示窗没有通电显示。其次、封锁驾驶室方向盘下端的钥匙开关，保证仪表显示窗没有通电显示。最后、拔掉最后、拔掉ECU与笔记本电脑的通讯数据线。与笔记本电脑的通讯数据线。
