泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理课程内容：课程内容：课程内容：课程内容：一、泵车电气系统原理一、泵车电气系统原理一、泵车电气系统原理一、泵车电气系统原理二、泵车电气最新改进二、泵车电气最新改进二、泵车电气最新改进二、泵车电气最新改进三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统泵 车 电 气 原 理课程内容： 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理一、泵一、泵一、泵一、泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：1 1、主要组成、主要组成、主要组成、主要组成2 2、基本原理、基本原理、基本原理、基本原理3 3、保护措施、保护措施、保护措施、保护措施4 4、动作过程、动作过程、动作过程、动作过程5 5、重要操作、重要操作、重要操作、重要操作6 6、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理泵 车 电 气 原 理一、泵 车 电 气 原 理 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理1 1、主、主、主、主 要要要要 组组组组 成成成成主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：ØØ 电控系统组成电控系统组成电控系统组成电控系统组成ØØ 电控系统种类电控系统种类电控系统种类电控系统种类泵 车 电 气 原 理1、主 要 组 成 1 1、主、主、主、主 要要要要 组组组组 成成成成ØØ 电控系统组成：电控系统组成：电控系统组成：电控系统组成：§ § 电控柜电控柜电控柜电控柜§ § 遥控器遥控器遥控器遥控器§ § 小操作盒小操作盒小操作盒小操作盒§ § 驾驶室操作板驾驶室操作板驾驶室操作板驾驶室操作板§ § 支腿操作支腿操作支腿操作支腿操作1、主 要 组 成 电控系统组成： 1 1、主、主、主、主 要要要要 组组组组 成成成成ØØ 电控系统种类：电控系统种类：电控系统种类：电控系统种类：§ § 第一代泵车电控系统第一代泵车电控系统第一代泵车电控系统第一代泵车电控系统电控柜电控柜电控柜电控柜+ +操作盒操作盒操作盒操作盒 操作方式：按钮操作操作方式：按钮操作操作方式：按钮操作操作方式：按钮操作步进电机控制油门转速步进电机控制油门转速步进电机控制油门转速步进电机控制油门转速§ § 第二代泵车电控系统第二代泵车电控系统第二代泵车电控系统第二代泵车电控系统电控柜电控柜电控柜电控柜 操作方式：文本显示器操作方式：文本显示器操作方式：文本显示器操作方式：文本显示器+ +薄膜开关薄膜开关薄膜开关薄膜开关/ /文本显示器文本显示器文本显示器文本显示器小部分步进电机控制油门转速小部分步进电机控制油门转速小部分步进电机控制油门转速小部分步进电机控制油门转速/ /大部分电控油门大部分电控油门大部分电控油门大部分电控油门§ § 第三代泵车电控系统第三代泵车电控系统第三代泵车电控系统第三代泵车电控系统 即将推出即将推出即将推出即将推出1、主 要 组 成 电控系统种类： 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：ØØ PLC PLC原理（略）原理（略）原理（略）原理（略）ØØ 排量控制排量控制排量控制排量控制ØØ 速度控制速度控制速度控制速度控制泵 车 电 气 原 理2、基 本 原 理 WW2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理ØØ 排量控制：排量控制：排量控制：排量控制：§ § PWM PWM PWM PWM控制：控制：控制：控制：P P P Pulse ulse ulse ulse W W W Width idth idth idth M M M Modulationodulationodulationodulation （脉宽调制）（脉宽调制）（脉宽调制）（脉宽调制）占空比占空比占空比占空比= ×100%= ×100%= ×100%= ×100% W W W W：脉冲宽度：脉冲宽度：脉冲宽度：脉冲宽度 T T T T：脉冲周期：脉冲周期：脉冲周期：脉冲周期T TWWT TT TWWWWT T50%占空比脉冲占空比脉冲80%占空比脉冲占空比脉冲20%占空比脉冲占空比脉冲W2、基 本 原 理 排量控制： PWM控制：TWTTWWT 2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理ØØ 排量控制：排量控制：排量控制：排量控制： 排量控制电路如图排量控制电路如图 Q0.0 Q0.0电压：电压：电压：电压： 7---20V 7---20V 比例阀电流：比例阀电流：比例阀电流：比例阀电流： 150mA----700mA 150mA----700mA熔断器续流二极管防雷管比例阀PLC模块偏置电阻达林顿管2、基 本 原 理 排量控制：熔断器续流二极管防雷管比例阀P § § 比例阀：比例阀：比例阀：比例阀： 额定有效控制电流：额定有效控制电流：额定有效控制电流：额定有效控制电流：200----600mA200----600mA，不同的阀存在差异，不同的阀存在差异，不同的阀存在差异，不同的阀存在差异§ §排量最大脉宽值设定：排量最大脉宽值设定：排量最大脉宽值设定：排量最大脉宽值设定： 在泵车的调试过程中，由于比例阀的电流存在差异，须进在泵车的调试过程中，由于比例阀的电流存在差异，须进在泵车的调试过程中，由于比例阀的电流存在差异，须进在泵车的调试过程中，由于比例阀的电流存在差异，须进行排量最大脉宽值的设定。
设定在文本显示器上进行行排量最大脉宽值的设定设定在文本显示器上进行行排量最大脉宽值的设定设定在文本显示器上进行行排量最大脉宽值的设定设定在文本显示器上进行如未设置最大脉宽值，则调节排量时，文本显示器显示排量值如未设置最大脉宽值，则调节排量时，文本显示器显示排量值如未设置最大脉宽值，则调节排量时，文本显示器显示排量值如未设置最大脉宽值，则调节排量时，文本显示器显示排量值将可能超过将可能超过将可能超过将可能超过100%100%100%100%，达，达，达，达130%130%130%130% 重输程序后，须进行本项设定重输程序后，须进行本项设定重输程序后，须进行本项设定重输程序后，须进行本项设定2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理ØØ 排量控制：排量控制：排量控制：排量控制： 比例阀：2、基 本 原 理 排量控制： 默认排量：默认排量：默认排量：默认排量：§ § 泵送：泵送：泵送：泵送：100%100%§ § 退活塞：退活塞：退活塞：退活塞：50%50%§ § 预热：预热：预热：预热：33%33%§ § 电动：电动：电动：电动：100%100%2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理ØØ 排量控制：排量控制：排量控制：排量控制：默认排量：2、基 本 原 理 排量控制： 2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理ØØ速度控制：速度控制：速度控制：速度控制：§ §测速：测速：测速：测速：• •发动机测速发动机测速发动机测速发动机测速• •分动箱测速分动箱测速分动箱测速分动箱测速 原方式：接近开关原方式：接近开关原方式：接近开关原方式：接近开关 现方式：里程表传感器现方式：里程表传感器现方式：里程表传感器现方式：里程表传感器2、基 本 原 理速度控制：测速： ØØ测速电路（测速电路（测速电路（测速电路（1 1））））2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理五五五五 十十十十 铃铃铃铃 底底底底 盘盘盘盘测速电路（1）2、基 本 原 理五 十 铃 底 盘 ØØ测速电路（测速电路（测速电路（测速电路（2 2））））2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理测速电路（2）2、基 本 原 理 ØØ测速电路（测速电路（测速电路（测速电路（3 3））））2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理B E N Z B E N Z 底底底底 盘盘盘盘测速电路（3）2、基 本 原 理B E N Z 底 盘 2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理ØØ速度控制速度控制速度控制速度控制§ §五十铃底盘（欧五十铃底盘（欧五十铃底盘（欧五十铃底盘（欧ⅡⅡⅡⅡ）：）：）：）： 通过通过通过通过PLCPLCPLCPLC的的的的Q0.1Q0.1Q0.1Q0.1输出输出输出输出PWMPWMPWMPWM信号，经信号，经信号，经信号，经过电路板上的分压滤波电路输出过电路板上的分压滤波电路输出过电路板上的分压滤波电路输出过电路板上的分压滤波电路输出0-0-0-0-5V5V5V5V的信号，送到五十铃底盘速度控的信号，送到五十铃底盘速度控的信号，送到五十铃底盘速度控的信号，送到五十铃底盘速度控制接口。
制接口 怠速时，怠速时，怠速时，怠速时，82828282与与与与80808080号线的电压约为号线的电压约为号线的电压约为号线的电压约为0.8V0.8V0.8V0.8V左右，升速时左右，升速时左右，升速时左右，升速时82828282与与与与80808080号线的电号线的电号线的电号线的电压则慢慢往上升电压值的大小压则慢慢往上升电压值的大小压则慢慢往上升电压值的大小压则慢慢往上升电压值的大小由程序控制）由程序控制）由程序控制）由程序控制） 控制有效的前提条件：控制有效的前提条件：控制有效的前提条件：控制有效的前提条件：PTOPTOPTOPTO2、基 本 原 理速度控制五十铃底盘（欧Ⅱ）： 2 2、基本原理、基本原理、基本原理、基本原理速度设定PID调节Ø 速度控制：速度控制：速度控制：速度控制：输出PWM脉冲速度调节实际速度五十铃底盘速度控制示意图五十铃底盘速度控制示意图五十铃底盘速度控制示意图五十铃底盘速度控制示意图2、基本原理速度设定PID调节 速度控制：输出PWM脉冲速度 2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理ØØ速度控制速度控制速度控制速度控制§ §VOLOVOLO、、、、BENZBENZ底盘：底盘：底盘：底盘：• • 电子油门电子油门电子油门电子油门• • 利用底盘利用底盘利用底盘利用底盘ECUECUECUECU提供的速度控制端脚提供的速度控制端脚提供的速度控制端脚提供的速度控制端脚• • Q0.5---PTO Q0.5---PTO Q0.5---PTO Q0.5---PTO使能使能使能使能 Q0.1--- Q0.1--- Q0.1--- Q0.1---降速降速降速降速 Q0.2--- Q0.2--- Q0.2--- Q0.2---升速升速升速升速• • 有效控制前提：有效控制前提：有效控制前提：有效控制前提：Q0.5=PTOQ0.5=PTOQ0.5=PTOQ0.5=PTO • • 每给一次加、减速信号，发动机升速每给一次加、减速信号，发动机升速每给一次加、减速信号，发动机升速每给一次加、减速信号，发动机升速50505050转转转转• • Q0.5 Q0.5 Q0.5 Q0.5断电，发动机直接降至怠速断电，发动机直接降至怠速断电，发动机直接降至怠速断电，发动机直接降至怠速• • 最高限速由底盘控制电脑设定最高限速由底盘控制电脑设定最高限速由底盘控制电脑设定最高限速由底盘控制电脑设定 2、基 本 原 理速度控制VOLO、BENZ底盘： 2 2、基、基、基、基 本本本本 原原原原 理理理理VOLVO\BENZVOLVO\BENZ速度控制状态转换图速度控制状态转换图速度控制状态转换图速度控制状态转换图ØØ速度控制速度控制速度控制速度控制2、基 本 原 理VOLVO\BENZ 速度控制状态转换图速度 2 2、基本原理、基本原理、基本原理、基本原理速度设定PID调节Ø 速度控制：速度控制：速度控制：速度控制：升降速持续时间速度调节实际速度 VOLVO VOLVO、、、、BENZBENZ底盘速度控制示意图底盘速度控制示意图底盘速度控制示意图底盘速度控制示意图2、基本原理速度设定PID调节 速度控制：升降速持续时间速度 2 2、基本原理、基本原理、基本原理、基本原理Ø 速度控制：速度控制：速度控制：速度控制： 几个特例：几个特例：几个特例：几个特例：§ § 五十铃底盘提高怠速五十铃底盘提高怠速五十铃底盘提高怠速五十铃底盘提高怠速§ § VOLVO VOLVO、、、、BENZBENZ底盘提高怠速底盘提高怠速底盘提高怠速底盘提高怠速2、基本原理 速度控制： 几个特例： 泵车电气原理泵车电气原理泵车电气原理泵车电气原理3 3、保、保、保、保 护护护护 措措措措 施施施施主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：ØØ 油泵、行使切换油泵、行使切换油泵、行使切换油泵、行使切换ØØ 档位挂错档位挂错档位挂错档位挂错ØØ 臂架放稳臂架放稳臂架放稳臂架放稳ØØ 旋转限位旋转限位旋转限位旋转限位ØØ 最高速度限制最高速度限制最高速度限制最高速度限制ØØ自动升、降速自动升、降速自动升、降速自动升、降速泵车电气原理3、保 护 措 施 3 3、保、保、保、保 护护护护 措措措措 施施施施ØØ 油泵、行使切换油泵、行使切换油泵、行使切换油泵、行使切换 § § 分动箱转速为分动箱转速为分动箱转速为分动箱转速为0 0，即未挂档或未启动发动机时，油泵、，即未挂档或未启动发动机时，油泵、，即未挂档或未启动发动机时，油泵、，即未挂档或未启动发动机时，油泵、 行使位置切换操作才有效；行使位置切换操作才有效；行使位置切换操作才有效；行使位置切换操作才有效；§ § 切换后，对应位置指示灯亮。
切换后，对应位置指示灯亮切换后，对应位置指示灯亮切换后，对应位置指示灯亮3、保 护 措 施 油泵、行使切换 3 3、保、保、保、保 护护护护 措措措措 施施施施ØØ档位挂错档位挂错档位挂错档位挂错§ § 当泵车无任何动作，也不处于手动升、降速状态，如果当泵车无任何动作，也不处于手动升、降速状态，如果当泵车无任何动作，也不处于手动升、降速状态，如果当泵车无任何动作，也不处于手动升、降速状态，如果 检测分动箱的速度大于检测分动箱的速度大于检测分动箱的速度大于检测分动箱的速度大于650650转时间超过转时间超过转时间超过转时间超过5 5秒，则认为档秒，则认为档秒，则认为档秒，则认为档 位挂错；位挂错；位挂错；位挂错；§ § 文本显示器显示文本显示器显示文本显示器显示文本显示器显示“ “档位挂错档位挂错档位挂错档位挂错” ”信息；信息；信息；信息；§ § 泵送可以动作，臂架不能动作泵送可以动作，臂架不能动作泵送可以动作，臂架不能动作泵送可以动作，臂架不能动作3、保 护 措 施档位挂错 3 3、保、保、保、保 护护护护 措措措措 施施施施ØØ臂架放稳臂架放稳臂架放稳臂架放稳§ § 臂架支撑架上安装一限位开关，当臂架支撑架上安装一限位开关，当臂架支撑架上安装一限位开关，当臂架支撑架上安装一限位开关，当1#1#臂架压上本开关臂架压上本开关臂架压上本开关臂架压上本开关 后，后，后，后，PLCPLC即认为臂架放稳；即认为臂架放稳；即认为臂架放稳；即认为臂架放稳；§ § 臂架放稳后，臂架不能旋转，臂架放稳后，臂架不能旋转，臂架放稳后，臂架不能旋转，臂架放稳后，臂架不能旋转，1 1# # # #臂不能继续臂不能继续臂不能继续臂不能继续““““收回收回收回收回””””动动动动 作。
作3、保 护 措 施臂架放稳 3 3、保、保、保、保 护护护护 措措措措 施施施施ØØ 旋转限位旋转限位旋转限位旋转限位§ § 臂架旋转正、反方向装有限位接近开关；臂架旋转正、反方向装有限位接近开关；臂架旋转正、反方向装有限位接近开关；臂架旋转正、反方向装有限位接近开关；§ § 某方向接近开关导通，臂架即不能向本方向旋转某方向接近开关导通，臂架即不能向本方向旋转某方向接近开关导通，臂架即不能向本方向旋转某方向接近开关导通，臂架即不能向本方向旋转3、保 护 措 施 旋转限位 3 3、保、保、保、保 护护护护 措措措措 施施施施ØØ 最高速度限制最高速度限制最高速度限制最高速度限制§ § 步进电机控制方式：脉冲设定值限幅；步进电机控制方式：脉冲设定值限幅；步进电机控制方式：脉冲设定值限幅；步进电机控制方式：脉冲设定值限幅；§ § 五十铃（欧五十铃（欧五十铃（欧五十铃（欧ⅡⅡⅡⅡ）底盘：）底盘：）底盘：）底盘：PLCPLC程序限速；程序限速；程序限速；程序限速；§ § VOLVO VOLVO和和和和BENZBENZ底盘：通过底盘本身控制电脑设定底盘：通过底盘本身控制电脑设定。
底盘：通过底盘本身控制电脑设定底盘：通过底盘本身控制电脑设定3、保 护 措 施 最高速度限制 3 3、保、保、保、保 护护护护 措措措措 施施施施ØØ自动升、降速自动升、降速自动升、降速自动升、降速§ § 支腿动作时，发动机自动升速至支腿动作时，发动机自动升速至支腿动作时，发动机自动升速至支腿动作时，发动机自动升速至13001300转；转；转；转；§ § 臂架动作时，发动机自动升速至设定速度；臂架动作时，发动机自动升速至设定速度；臂架动作时，发动机自动升速至设定速度；臂架动作时，发动机自动升速至设定速度；§ § 活塞推出、预热操作时，发动机自动升速；活塞推出、预热操作时，发动机自动升速；活塞推出、预热操作时，发动机自动升速；活塞推出、预热操作时，发动机自动升速；§ § 臂架、支腿不动作超过臂架、支腿不动作超过臂架、支腿不动作超过臂架、支腿不动作超过2 2秒，发动机自动降为怠速；秒，发动机自动降为怠速；秒，发动机自动降为怠速；秒，发动机自动降为怠速；§ § 手动升速后，必须手动降速手动升速后，必须手动降速手动升速后，必须手动降速手动升速后，必须手动降速3、保 护 措 施自动升、降速 4 4、动作过程、动作过程、动作过程、动作过程4 4、动、动、动、动 作作作作 过过过过 程程程程主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：ØØ 泵送动作泵送动作泵送动作泵送动作ØØ 臂架补油臂架补油臂架补油臂架补油ØØ 排量控制排量控制排量控制排量控制ØØ 蓄能器控制蓄能器控制蓄能器控制蓄能器控制ØØ 点动、预热、活塞退出点动、预热、活塞退出点动、预热、活塞退出点动、预热、活塞退出4、动作过程4、动 作 过 程 4 4、动作过程、动作过程、动作过程、动作过程开 始紧急停止?泵送位置?档位挂错?其他状态?＜设定速度?＞900转?升 速电磁阀得电排量控制结 束Ø 泵送控制泵送控制泵送控制泵送控制:4、动作过程开 始紧急停止?泵送位置?档位挂错?其他状态 4 4、动作过程、动作过程、动作过程、动作过程开 始排量＞90%?遥控状态?不补油(0-90%)排量设定N0不补油(0-90%)补油显示90%Ø 臂架补油控制臂架补油控制臂架补油控制臂架补油控制: :4、动作过程开 始排量＞90%?遥控状态?不补油(0-9 4 4、动作过程、动作过程、动作过程、动作过程Ø 泵送斜坡排量控制泵送斜坡排量控制泵送斜坡排量控制泵送斜坡排量控制: :开 始＞900转?电磁阀动作排量10%结束泵送斜坡,转入泵送状态结 束泵送启动升 速排量斜坡增大继续升速＞100%?4、动作过程 泵送斜坡排量控制:开 始＞900转?电磁 4 4、动作过程、动作过程、动作过程、动作过程开 始泵送状态?＜20%排量?斜坡降排量压差上升沿Ø 泵送排量缓冲控制泵送排量缓冲控制泵送排量缓冲控制泵送排量缓冲控制: :延 时压差下降沿斜坡升排量到设定排量?本次缓冲完成4、动作过程开 始泵送状态?＜20%排量?斜坡降排量压差 4 4、动作过程、动作过程、动作过程、动作过程开开 始始蓄能器得电20SØ 蓄能器控制蓄能器控制蓄能器控制蓄能器控制: : : : 预热? 退活塞? 点动? 泵送状态?蓄能器失电40S结 束4、动作过程开 始蓄能器得电20S 蓄能器控制: 预热? 4 4、动作过程、动作过程、动作过程、动作过程开 始紧急停止?泵送位置?档位挂错?其他状态?＜设定速度?＞900转?升 速电磁阀得电Ø 主缸电动主缸电动主缸电动主缸电动\ \预热预热预热预热\ \退活塞控制：退活塞控制：退活塞控制：退活塞控制：测到速度?注：其他状态包括：退活塞、预热、点动、支腿动作注：其他状态包括：退活塞、预热、点动、支腿动作注：其他状态包括：退活塞、预热、点动、支腿动作注：其他状态包括：退活塞、预热、点动、支腿动作4、动作过程开 始紧急停止?泵送位置?档位挂错?其他状态 5 5、重、重、重、重 要要要要 操操操操 作作作作5 5、重、重、重、重 要要要要 操操操操 作作作作主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：ØØ TD200+ TD200+薄膜开关薄膜开关薄膜开关薄膜开关ØØ DS300 DS300文本显示器文本显示器文本显示器文本显示器ØØ OP73 OP73文本显示器文本显示器文本显示器文本显示器ØØ 程序卡下载程序程序卡下载程序程序卡下载程序程序卡下载程序5、重 要 操 作5、重 要 操 作 5 5、重、重、重、重 要要要要 操操操操 作作作作ØØTD200+TD200+薄膜开关薄膜开关薄膜开关薄膜开关F1-F8F1-F8正正正正 泵泵泵泵高压高压高压高压/ /低压低压低压低压遥控遥控/近控近控反反 泵泵退退退退 出出出出向上键向上键向下键向下键讯讯 响响确认键确认键显示框显示框切换键切换键5、重 要 操 作TD200+薄膜开关F1-F8正 泵高压 5 5、重、重、重、重 要要要要 操操操操 作作作作ØØTD200+TD200+薄膜开关薄膜开关薄膜开关薄膜开关TD200TD200功能键：功能键：功能键：功能键：• • F1 F1键：键：键：键：油压表开关油压表开关油压表开关油压表开关 • • F2 F2键：键：键：键：搅拌反转开关搅拌反转开关搅拌反转开关搅拌反转开关 • • F3 F3键：键：键：键：搅拌开关搅拌开关搅拌开关搅拌开关 • • F4 F4键：键：键：键：水泵开关水泵开关水泵开关水泵开关 • • F7 F7键：键：键：键：永久保存永久保存永久保存永久保存 （排量脉宽值设定）（排量脉宽值设定）（排量脉宽值设定）（排量脉宽值设定）5、重 要 操 作TD200+薄膜开关TD200功能键： ØØDS300ADS300A文本显示器文本显示器文本显示器文本显示器5 5、重、重、重、重 要要要要 操操操操 作作作作向左键向左键向上键向上键向下键向下键压力表开关压力表开关退出键退出键向右键向右键反反 泵泵遥控遥控/近控近控讯讯 响响设置键设置键确认键确认键正正 泵泵DS300A文本显示器5、重 要 操 作向左键向上键向下键压 5 5、重、重、重、重 要要要要 操操操操 作作作作ØØOP73OP73文本显示器文本显示器文本显示器文本显示器切换键切换键退出键退出键搅拌反转搅拌反转反反 泵泵正正 泵泵确认键确认键向右键向右键向上键向上键遥控遥控/近控近控压力表开关压力表开关讯讯 响响向左键向左键5、重 要 操 作OP73文本显示器切换键退出键搅拌反转反 5 5、重、重、重、重 要要要要 操操操操 作作作作ØØ程序卡下载程序方法程序卡下载程序方法程序卡下载程序方法程序卡下载程序方法§ § 断开电控柜内单极断路器，使断开电控柜内单极断路器，使断开电控柜内单极断路器，使断开电控柜内单极断路器，使PLCPLC停电；停电；停电；停电； § 将将将将PLCPLC置置置置““““STOPSTOP””””位置；位置；位置；位置；§ § 拔掉程序卡插入处保护盖；拔掉程序卡插入处保护盖；拔掉程序卡插入处保护盖；拔掉程序卡插入处保护盖；§ § 插入程序卡；插入程序卡；插入程序卡；插入程序卡；§ § 合上单极断路器；合上单极断路器；合上单极断路器；合上单极断路器；§ § 5 5秒后断开单极断路器，拔出程序卡，插入保护盖；秒后断开单极断路器，拔出程序卡，插入保护盖；§ 将将PLC置置““RUN””位置。
位置 5、重 要 操 作程序卡下载程序方法 断开电控柜内单极断路器 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理6 6、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：ØØ 速度故障速度故障速度故障速度故障ØØ 排量故障排量故障排量故障排量故障6、常见故障分析与处理6、常见故障分析及处理 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理6 6、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理ØØ 故障处理的一般方法：故障处理的一般方法：故障处理的一般方法：故障处理的一般方法：§ § 熟悉控制流程和联锁条件熟悉控制流程和联锁条件熟悉控制流程和联锁条件熟悉控制流程和联锁条件§ § 观察观察观察观察PLCPLC的的的的I/OI/O点通断情况点通断情况点通断情况点通断情况6、常见故障分析与处理6、常见故障分析及处理 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理6 6、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理ØØ 速度故障速度故障速度故障速度故障§ § 测不到速度测不到速度测不到速度测不到速度• • 测速电阻问题测速电阻问题测速电阻问题测速电阻问题• • 速度传感器问题速度传感器问题速度传感器问题速度传感器问题• • 线路问题线路问题线路问题线路问题• • PLC PLC问题问题问题问题6、常见故障分析与处理6、常见故障分析及处理 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理6 6、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理ØØ 速度故障速度故障速度故障速度故障§ § 速度有时达几千或上万转速度有时达几千或上万转速度有时达几千或上万转速度有时达几千或上万转• • 电阻问题电阻问题电阻问题电阻问题• • 电路板虚焊电路板虚焊电路板虚焊电路板虚焊• • 接地问题接地问题接地问题接地问题• • 传感器问题传感器问题传感器问题传感器问题• • 线路接触不良线路接触不良线路接触不良线路接触不良6、常见故障分析与处理6、常见故障分析及处理 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理6 6、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理ØØ 速度故障速度故障速度故障速度故障§ § 不能升速不能升速不能升速不能升速• • 联锁条件未满足联锁条件未满足联锁条件未满足联锁条件未满足• • 未切换到未切换到未切换到未切换到PTOPTO• • 五十铃底盘泵车五十铃底盘泵车五十铃底盘泵车五十铃底盘泵车------电路板电阻问题（电路板电阻问题（电路板电阻问题（电路板电阻问题（0.8V0.8V））））• • VOLVO VOLVO、、、、BENZBENZ里程表未断开里程表未断开里程表未断开里程表未断开• • VOLVO VOLVO、、、、BENZBENZ底盘控制电脑问题底盘控制电脑问题底盘控制电脑问题底盘控制电脑问题6、常见故障分析与处理6、常见故障分析及处理 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理6 6、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理ØØ 速度故障速度故障速度故障速度故障§ § 不能降速不能降速不能降速不能降速• • 油泵位置感应开关结束不良油泵位置感应开关结束不良油泵位置感应开关结束不良油泵位置感应开关结束不良• • PLC PLC故障故障故障故障6、常见故障分析与处理6、常见故障分析及处理 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理6 6、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理、常见故障分析及处理ØØ 速度故障速度故障速度故障速度故障§ § 泵送时速度波动太大泵送时速度波动太大泵送时速度波动太大泵送时速度波动太大• • 恒功率阀调整不当恒功率阀调整不当恒功率阀调整不当恒功率阀调整不当• • 奔驰底盘问题奔驰底盘问题奔驰底盘问题奔驰底盘问题• • 程序问题程序问题程序问题程序问题6、常见故障分析与处理6、常见故障分析及处理 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理ØØ 排量故障：排量故障：排量故障：排量故障：§ § 排量不可调排量不可调排量不可调排量不可调• • PLC PLC的的的的Q0.0Q0.0损坏损坏损坏损坏• • 达林顿管损坏达林顿管损坏达林顿管损坏达林顿管损坏• • 换向压差继电器故障换向压差继电器故障换向压差继电器故障换向压差继电器故障• • 比例阀故障比例阀故障比例阀故障比例阀故障• • 线路故障线路故障线路故障线路故障6、常见故障分析与处理 排量故障： 6 6、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理、常见故障分析与处理ØØ 排量故障：排量故障：排量故障：排量故障：§ § 排量调不到最大排量调不到最大排量调不到最大排量调不到最大• • 排量脉宽设置不合理排量脉宽设置不合理排量脉宽设置不合理排量脉宽设置不合理• • 液压故障液压故障液压故障液压故障6、常见故障分析与处理 排量故障： 五十铃步进电机五十铃步进电机五十铃步进电机五十铃步进电机五十铃步进电机 五十铃电子油门五十铃电子油门五十铃电子油门五十铃电子油门五十铃电子油门 VOLVOVOLVO底盘底盘底盘底盘VOLVO 底盘 BENZBENZ底盘底盘底盘底盘BENZ底盘 大排量泵车大排量泵车大排量泵车大排量泵车大排量泵车 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理二、泵车电气系统最新改进二、泵车电气系统最新改进二、泵车电气系统最新改进二、泵车电气系统最新改进主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：1 1、节能控制、节能控制、节能控制、节能控制2 2、文本显示器改进、文本显示器改进、文本显示器改进、文本显示器改进3 3、电路板改进、电路板改进、电路板改进、电路板改进4 4、操作方式改进、操作方式改进、操作方式改进、操作方式改进5 5、汽车线束应用、汽车线束应用、汽车线束应用、汽车线束应用泵 车 电 气 原 理二、泵车电气系统最新改进 二、泵车电气最新改进二、泵车电气最新改进二、泵车电气最新改进二、泵车电气最新改进1 1、发动机节能控制、发动机节能控制、发动机节能控制、发动机节能控制ØØ 发动机节能控制，平均节约燃油发动机节能控制，平均节约燃油发动机节能控制，平均节约燃油发动机节能控制，平均节约燃油15%15%以上；以上；以上；以上；ØØ 节能工作原理：节能工作原理：节能工作原理：节能工作原理： 泵送快慢调节：泵送快慢调节：泵送快慢调节：泵送快慢调节： 发动机升速至设定转速发动机升速至设定转速发动机升速至设定转速发动机升速至设定转速 电比例阀电流电比例阀电流电比例阀电流电比例阀电流 降低发动机转速降低发动机转速降低发动机转速降低发动机转速 转速低于转速低于转速低于转速低于10001000转转转转 电比例阀电流电比例阀电流电比例阀电流电比例阀电流二、泵车电气最新改进1、发动机节能控制 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理1 1、发动机节能控制、发动机节能控制、发动机节能控制、发动机节能控制ØØ 发动机默认工作速度为原设定速度的发动机默认工作速度为原设定速度的发动机默认工作速度为原设定速度的发动机默认工作速度为原设定速度的80%80%，例，原，例，原，例，原，例，原1750 1750 转转转转----1500----1500转，原转，原转，原转，原15001500转转转转----1300----1300转，泵送排量约转，泵送排量约转，泵送排量约转，泵送排量约80%80%；；；； ØØ 操作排量调节按钮发动机速度上升或下降，发动机转速调操作排量调节按钮发动机速度上升或下降，发动机转速调操作排量调节按钮发动机速度上升或下降，发动机转速调操作排量调节按钮发动机速度上升或下降，发动机转速调 节的下限为节的下限为节的下限为节的下限为10001000转，上限为设定速度（最高转速）；转，上限为设定速度（最高转速）；转，上限为设定速度（最高转速）；转，上限为设定速度（最高转速）；ØØ 泵送泵送泵送泵送100%100%时，不节能，时，不节能，时，不节能，时，不节能，80%80%时约节能时约节能时约节能时约节能15%15%，排量越小，，排量越小，，排量越小，，排量越小， 节能效果越明显；节能效果越明显；节能效果越明显；节能效果越明显；泵 车 电 气 原 理1、发动机节能控制 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理1 1、发动机节能控制、发动机节能控制、发动机节能控制、发动机节能控制泵 车 电 气 原 理1、发动机节能控制 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理2 2、文本显示器改进、文本显示器改进、文本显示器改进、文本显示器改进DS300---DS300---湖南华业湖南华业湖南华业湖南华业OP73---OP73---德国西门子德国西门子德国西门子德国西门子 功能基本一致，操作略有区别功能基本一致，操作略有区别功能基本一致，操作略有区别功能基本一致，操作略有区别泵 车 电 气 原 理2、文本显示器改进DS300 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理3 3、电、电、电、电 路路路路 板板板板 改改改改 进进进进ØØ测速改进测速改进测速改进测速改进§ § 电阻电阻电阻电阻§ § 取消二极管取消二极管取消二极管取消二极管V18V18泵 车 电 气 原 理3、电 路 板 改 进 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理3 3、电、电、电、电 路路路路 板板板板 改改改改 进进进进ØØ达林顿管电路改进达林顿管电路改进达林顿管电路改进达林顿管电路改进§ §防雷管防雷管防雷管防雷管§ §熔断器熔断器熔断器熔断器泵 车 电 气 原 理3、电 路 板 改 进 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理3 3、电、电、电、电 路路路路 板板板板 改改改改 进进进进注意事项：注意事项：注意事项：注意事项：ØØ首先检查首先检查首先检查首先检查 熔断器熔断器熔断器熔断器ØØ更换电路板更换电路板更换电路板更换电路板 时须变更接时须变更接时须变更接时须变更接 线线线线泵 车 电 气 原 理3、电 路 板 改 进 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理3 3、电、电、电、电 路路路路 板板板板 改改改改 进进进进改进后的电路板：改进后的电路板：改进后的电路板：改进后的电路板：泵 车 电 气 原 理3、电 路 板 改 进 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理4 4、操作方式改进、操作方式改进、操作方式改进、操作方式改进 应广大售后人员要求，原通过文本显示器进行操作的功应广大售后人员要求，原通过文本显示器进行操作的功应广大售后人员要求，原通过文本显示器进行操作的功应广大售后人员要求，原通过文本显示器进行操作的功能全部移至外部钮子开关操作：能全部移至外部钮子开关操作：能全部移至外部钮子开关操作：能全部移至外部钮子开关操作：ØØ 正泵、反泵操作；正泵、反泵操作；正泵、反泵操作；正泵、反泵操作；ØØ 遥控、近控切换；遥控、近控切换；遥控、近控切换；遥控、近控切换；ØØ 主缸点动前进、后退；主缸点动前进、后退；主缸点动前进、后退；主缸点动前进、后退；ØØ 摆缸点动前进、后退；摆缸点动前进、后退；摆缸点动前进、后退；摆缸点动前进、后退；ØØ 活塞退出、活塞退出、活塞退出、活塞退出、 自动预热。
自动预热自动预热自动预热泵 车 电 气 原 理4、操作方式改进 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理4 4、操作方式改进、操作方式改进、操作方式改进、操作方式改进ØØ 常用操作按钮置于外部小操作盒上；常用操作按钮置于外部小操作盒上；常用操作按钮置于外部小操作盒上；常用操作按钮置于外部小操作盒上；ØØ 维修用按钮置于电控柜内门上维修用按钮置于电控柜内门上维修用按钮置于电控柜内门上维修用按钮置于电控柜内门上泵 车 电 气 原 理4、操作方式改进 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理5 5、汽车线束的应用、汽车线束的应用、汽车线束的应用、汽车线束的应用ØØ 所有泵车外部接线线径加大至所有泵车外部接线线径加大至所有泵车外部接线线径加大至所有泵车外部接线线径加大至1.0mm1.0mm；；；；ØØ 所有外部接线采用耐高温（所有外部接线采用耐高温（所有外部接线采用耐高温（所有外部接线采用耐高温（180180℃℃℃℃）、耐油硅橡胶电线；）、耐油硅橡胶电线；）、耐油硅橡胶电线；）、耐油硅橡胶电线；ØØ 逐步推广汽车电线束。
逐步推广汽车电线束逐步推广汽车电线束逐步推广汽车电线束泵 车 电 气 原 理5、汽车线束的应用 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统 第三代泵车电控系统将于三月底隆重推出：第三代泵车电控系统将于三月底隆重推出：ü 全新设计，更新换代全新设计，更新换代全新设计，更新换代全新设计，更新换代ü 可靠性更高可靠性更高可靠性更高可靠性更高ü 智能化程度更强智能化程度更强智能化程度更强智能化程度更强泵 车 电 气 原 理三、第三代泵车电控系统 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统三、第三代泵车电控系统主要特点：主要特点：主要特点：主要特点：1 1、自制专用控制器取代、自制专用控制器取代、自制专用控制器取代、自制专用控制器取代PLCPLC作为主控制器；作为主控制器；作为主控制器；作为主控制器；2 2、、、、GPSGPS监控系统监控系统监控系统监控系统3 3、故障自诊断系统、故障自诊断系统、故障自诊断系统、故障自诊断系统4 4、、、、5.75.7寸触摸屏寸触摸屏寸触摸屏寸触摸屏5 5、汽车线束应用、汽车线束应用、汽车线束应用、汽车线束应用泵 车 电 气 原 理三、第三代泵车电控系统 泵泵泵泵 车车车车 电电电电 气气气气 原原原原 理理理理 谢谢 谢谢 各各 位位 ！！泵 车 电 气 原 理 谢 谢 各 位 ！ Thank you拯畏怖汾关炉烹霉躲渠早膘岸缅兰辆坐蔬光膊列板哮瞥疹傻俘源拯割宜跟三叉神经痛-治疗三叉神经痛-治疗 拯畏怖汾关炉烹霉躲渠早膘岸缅兰辆坐蔬光膊列板哮瞥疹 。