《直流机习题》PPT课件

上传人:大米 文档编号:589889658 上传时间:2024-09-12 格式:PPT 页数:27 大小:211KB
返回 下载 相关 举报
《直流机习题》PPT课件_第1页
第1页 / 共27页
《直流机习题》PPT课件_第2页
第2页 / 共27页
《直流机习题》PPT课件_第3页
第3页 / 共27页
《直流机习题》PPT课件_第4页
第4页 / 共27页
《直流机习题》PPT课件_第5页
第5页 / 共27页
点击查看更多>>
资源描述

《《直流机习题》PPT课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《直流机习题》PPT课件(27页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、第一篇 直流机习题课华南理工大学 电力学院程小华 思考题(9题):1-3、1-6、1-9、1-13、1-16、1-17、1-18、1-22、1-23 练习题(6题):1-26、1-27、1-30、1-33、1-36、1-40解答解答:一个线圈提供的电压,波形不行-不够平滑。用许多分布线圈串联构成电枢绕组,可以得到很平滑的电压波形。从电压波形的角度看,线圈越多越好。但线圈过多时,电枢开槽过多,齿壁过薄,齿部磁密过于饱和,所需励磁安匝过多。因此,从励磁角度看,线圈不是越多越好,受齿部磁密饱和的限制。1-3 直流电机电枢绕组只有一个线圈即可运行,为什么要用许多分布分布线圈串联组成?线圈越多越好吗?

2、解答解答:是的,直流发电机中产生电磁转矩;直流电动机中产生感应电势。事实上,无论发电机、电动机,都有电磁转矩和感应电势。1-6 直流发电机中产生电磁转矩吗?直流电动机中产生感应电势吗? 解答解答:在换向器上,电刷正常应当放在换向器几何中心线上。惟其如此,方可使得被电刷短路的元件之感应电势为零。物理中性线、几何中心线,不是一回事。1-9 在换向器上,电刷正常应当放在什么位置?为什么?物理中性线和几何中性线是一回事吗? 解答解答:直流电机的电磁功率既是电功率,又是机械功率。还称转换功率。1-13 直流电机的电磁功率是电功率还是机械功率?还称为什么功率? 解答解答:电压调整率由小到大排序为:积复励、

3、他励、并励。励磁方式不同,电压调整率大小亦不同的原因:电压的大小本来就是由磁场的大小决定的。励磁方式决定了磁场的大小。积复励的磁场最大:串励绕组加强了磁场。并励的磁场最小:因为并励是电压的下降导致励磁电流下降,促使磁场进一步减小。1-16一台既有并励、又有串励绕组的直流发电机,在恒速条件下,将它作他励、并励、积复励时,比较电压调整率的大小。为什么励磁不同时,电压调整率也不同? 解答解答:如f 绕组开路,则If0,降为r。U=Ea+IaRaEa= Cen,Te=CTIa。1)负载较轻,Te够用飞车飞车。 (n极大)2)负载较重,Te不够用停机烧机烧机。Ea=0,Ia=U/Ra ,过热烧毁烧毁。(

4、Ia极大)两种情况都是极其危险极其危险的。因此励磁绕组绝对不能开路绝对不能开路。 1-17 正在运行中的并励直流电动机为什么不能断开励磁回路?起动时励磁回路断了线会有什么后果?起动时,n=0;f 绕组开路,If0,降为r。U=IaRa,Te=CTIa。1)负载较轻,Te够用飞车飞车。 (n极大)2)负载较重, Te不够用堵转烧机烧机。Ea=0,Ia=U/Ra ,过热烧毁烧毁。(Ia极大)两种情况都是极其危险极其危险的。因此励磁绕组绝对不能开路绝对不能开路。 1-17 续:起动时励磁绕组断了线的后果:解答解答:直流电动机的调速方法有:1)调励调速;2)调压调速;3)调阻调速。机械特性的变化:1)

5、变截距、变斜率2)变截距、不变斜率3)变斜率、不变截距。1-18 直流电动机有哪些方法调速?采用这些方法时,机械特性有何变化? 解答解答:从空载开始,负载电阻RL降低,端流I增大,端压U下降,If下降。 If降到一定值时,磁路进入低饱和态。此时若RL、U 、 If下降,较小的RL、If降速导致较大的Ea降速,进而导致较1-22 并励直流发电机外特性为什么有拐点?如果不能建立端压怎么办?并励直流发电机、电动机是属于自励还是他励? 大的U降速,从而IU/RL不升反降。于是外特性出现“拐弯”现象。解答解答:不能建立端压可以从三个方面分析和解决:1)电机转子没有剩磁-充磁;2)励磁绕组与电枢绕组的连接

6、接反了-反过来接;3)励磁支路的电阻大于临界电阻-减小励磁支路的电阻。并励直流发电机、电动机都是属于自励。1-22 续1:如果不能建立端压怎么办?并励直流发电机、电动机是属于自励还是他励? 解答解答:方向:If变变n变Ea不变、I不变,Te变。机械特性由第1象限变到第3象限。主极磁通=励磁剩磁:截距变大,斜率变陡,速度变快。:反之(小、平、慢)。1-23 一台并励直流电动机在正转时为某一转速。现将它停车,改变励磁电流方向,重新起动运转。此时转速与原来不一样,是什么原因? 解答解答:两种方法皆可。1-26 一台四极82kW、230V、970r/ min的他励直流发电机。每极合成磁通等于空载额定转

7、速下具有额定电压时的每极磁通。试计算电机输出额定电流时的电磁转矩。 解答解答:空载特性多余。1-27 1-27 一台他励直流发电机:一台他励直流发电机:U UN=220V=220V,I IN =10A=10A,n nN=1000r/min=1000r/min,R Ra,R Rf= = 8080,I IfN,WWf=850=850。已知。已知750r/min750r/min时空载特性如下。时空载特性如下。试求:试求:1 1)n n= =n nN时,时,U U0 = =?;?;2 2)若)若n n=900r/min=900r/min, U U0= =?;?;3 3)满载时电磁功率。)满载时电磁功率

8、。 If/A0.4 1.0 1.6 2.0 2.5 2.6 3.0 3.6 4.4 5.2Eo/V 33 78 120 150 176 180 194 206 225 240解答解答:1-30 一台100kW、230V的并励发电机。每极励磁绕组1000匝,n nN下,产生U UN:空载时需I If0=7A=7A, I IN时需I IfN。将该机改为平复励。问每极应加多少匝串励绕组? 解答解答:1-36 1-36 一台一台96kW96kW的并励直流的并励直流电动机。电动机。 U UN= 440V= 440V,I IN=255A=255A,I IfN=5A=5A, n nN=500r/min=50

9、0r/min,R Ra,不计电,不计电枢反应。试求:枢反应。试求:1 1)T T2N;2 2)T TeN;3 3)空载转速)空载转速n n0;4 4)总制动转矩不变,电枢回)总制动转矩不变,电枢回路串入电阻后的稳定转速。路串入电阻后的稳定转速。1-361-36续续1 1 试求:试求:2 2)T TeN;1-36续2 试求:3)空载转速n0;1-36续3 试求:3)空载转速n0;1-36续4 试求: 4 4)总制动)总制动转矩不变,电枢回路串入电转矩不变,电枢回路串入电阻后的稳定转速。阻后的稳定转速。解答解答:1-40一台、100V、1470r/min的并励直流电动机。 Ra,Rf= 138,IN=58A。在额定负载时突然在电枢回路中串入的电阻,若不计电枢回路电感,忽略电枢反应去磁影响,试计算:1)Ea;2)Ia;3) Te;4)若总制动转矩不变,达到稳定状态后的转速。 1-40 续1:试计算:1)Ea; 2)Ia;1-40续2 计算:3)Te;1-40续3 计算:4)总制动转矩不变,达到稳定状态后的转速。 1-40续4 计算:4)总制动转矩不变,达到稳定状态后的转速。 The End

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 高等教育 > 研究生课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号