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1、第十章第十章 运输决策运输决策运输合理化运输合理化运输方式的选择运输方式的选择运输服务商的选择运输服务商的选择不合理运输的表现形式不合理运输的表现形式影响运输合理化的因素影响运输合理化的因素运输合理化的有效措施运输合理化的有效措施第一节第一节 运输合理化运输合理化所谓合理运输，就是用最少的劳动消耗、运输最多所谓合理运输，就是用最少的劳动消耗、运输最多所谓合理运输，就是用最少的劳动消耗、运输最多所谓合理运输，就是用最少的劳动消耗、运输最多的货物、取得最佳的经济效益。的货物、取得最佳的经济效益。的货物、取得最佳的经济效益。的货物、取得最佳的经济效益。 一、不合理运输的表现形式一、不合理运输的表现形
2、式 返程或起程空驶返程或起程空驶返程或起程空驶返程或起程空驶 对流运输对流运输对流运输对流运输 迂回运输迂回运输迂回运输迂回运输 过远运输过远运输过远运输过远运输 重复运输重复运输重复运输重复运输 无效运输无效运输无效运输无效运输 运力选择不当运力选择不当运力选择不当运力选择不当 托运方式选择不当托运方式选择不当托运方式选择不当托运方式选择不当 不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，从而不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，从而不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，从而不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，从而造成了运力浪费、运输时间增加
3、、运费超支等问题的运输形式。造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。 1.返程或起程空驶返程或起程空驶 造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因 ：能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货。货提货。货提货。货提
4、货。 由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。空回，形成双程空驶。空回，形成双程空驶。空回，形成双程空驶。 由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程回空周转。单程回空周转。单程回空周转。单程回空周转。 明显对流明显对流 同类的货物沿着同一线路相向运输。同类的货物沿着同一线路相向运
5、输。同类的货物沿着同一线路相向运输。同类的货物沿着同一线路相向运输。 隐蔽对流隐蔽对流 同同同同类类类类的的的的货货货货物物物物在在在在不不不不同同同同运运运运输输输输方方方方式式式式的的的的平平平平行行行行路路路路线线线线上上上上或或或或不不不不同同同同时时时时间间间间进进进进行行行行相反方向的运输。相反方向的运输。相反方向的运输。相反方向的运输。倒流运输倒流运输 是是是是指指指指货货货货物物物物从从从从销销销销地地地地向向向向产产产产地地地地或或或或其其其其它它它它地地地地点点点点向向向向产产产产地地地地倒倒倒倒流流流流的的的的不不不不合合合合理理理理运运运运输方式。输方式。输方式。输方式
6、。 2.对流运输对流运输倒流运输方式倒流运输方式倒流运输方式倒流运输方式 不合理运输线路不合理运输线路不合理运输线路不合理运输线路正确运输线路正确运输线路正确运输线路正确运输线路 原产地原产地原产地原产地 第三地第三地第三地第三地 （其它产地）（其它产地）（其它产地）（其它产地） 销售地销售地销售地销售地 往返两程的运输都是不必要的，形成了双程的浪费往返两程的运输都是不必要的，形成了双程的浪费往返两程的运输都是不必要的，形成了双程的浪费往返两程的运输都是不必要的，形成了双程的浪费。 例：有一条公路例：有一条公路例：有一条公路例：有一条公路A A A AD D D D，全长全长全长全长40040
7、0400400kmkmkmkm，其中其中其中其中B B B B、D D D D为煤炭供应点，为煤炭供应点，为煤炭供应点，为煤炭供应点，以以以以表示，表示，表示，表示，A A A A、C C C C为煤炭的销售点，以为煤炭的销售点，以为煤炭的销售点，以为煤炭的销售点，以 表示，各站点煤炭供求表示，各站点煤炭供求表示，各站点煤炭供求表示，各站点煤炭供求数量及站间距离，如图所示，试问如何组织运输最为合理数量及站间距离，如图所示，试问如何组织运输最为合理数量及站间距离，如图所示，试问如何组织运输最为合理数量及站间距离，如图所示，试问如何组织运输最为合理? ? ? ?煤炭供应示意图煤炭供应示意图煤炭供应
8、示意图煤炭供应示意图 A A、按甲方案调运，其全部运按甲方案调运，其全部运按甲方案调运，其全部运按甲方案调运，其全部运输工作量为：输工作量为：输工作量为：输工作量为：30003000400+500400+500100100125125万万万万tkmtkm B B、按乙方案调运，其全部运按乙方案调运，其全部运按乙方案调运，其全部运按乙方案调运，其全部运输工作量为：输工作量为：输工作量为：输工作量为：2500400+500200+500100=112500400+500200+500100=115 5万万万万tkmtkm甲方案甲方案甲方案甲方案 乙方案乙方案乙方案乙方案3.迂回运输迂回运输甲甲甲甲
9、乙乙乙乙丙丙丙丙凡不经过最短路径的绕道运输，称为迂回运输。凡不经过最短路径的绕道运输，称为迂回运输。凡不经过最短路径的绕道运输，称为迂回运输。凡不经过最短路径的绕道运输，称为迂回运输。只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回，才属于不合只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回，才属于不合只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回，才属于不合只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回，才属于不合理运输。理运输。理运输。理运输。 4.过远运输过远运输A AD DC CB B2020kmkm6060kmkm8080kmkm4040kmkm是指相同质量、价格的货物舍近求远的不合理运
10、输方式。是指相同质量、价格的货物舍近求远的不合理运输方式。是指相同质量、价格的货物舍近求远的不合理运输方式。是指相同质量、价格的货物舍近求远的不合理运输方式。 过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢，占压资金时间长，远距离过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢，占压资金时间长，远距离过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢，占压资金时间长，远距离过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢，占压资金时间长，远距离自然条件相差大，又易出现货损，增加了费用支出。自然条件相差大，又易出现货损，增加了费用支出。自然条件相差大，又易出现货损，增加了费用支出。自然条件相差大，又易出现货损，增加了费用支出。 5.重
11、复运输重复运输是是是是指指指指同同同同一一一一批批批批货货货货物物物物由由由由产产产产地地地地运运运运抵抵抵抵目目目目的的的的地地地地，没没没没经经经经任任任任何何何何加加加加工工工工和和和和必必必必要要要要的的的的作作作作业业业业，也也也也不不不不是是是是为为为为联运及中转需要，又重新装运到别处的现象。联运及中转需要，又重新装运到别处的现象。联运及中转需要，又重新装运到别处的现象。联运及中转需要，又重新装运到别处的现象。乙地（中途装卸点）乙地（中途装卸点）乙地（中途装卸点）乙地（中途装卸点）甲地甲地甲地甲地丙地丙地丙地丙地重重重重复复复复运运运运输输输输的的的的最最最最大大大大毛毛毛毛病病病
12、病是是是是增增增增加加加加了了了了非非非非必必必必要要要要的的的的中中中中间间间间环环环环节节节节，这这这这就就就就延延延延缓缓缓缓了了了了流流流流通通通通速速速速度度度度，增增增增加了费用，增大了货损。加了费用，增大了货损。加了费用，增大了货损。加了费用，增大了货损。 6.无效运输无效运输 是是是是指指指指被被被被运运运运输输输输的的的的货货货货物物物物杂杂杂杂质质质质较较较较多多多多使使使使运运运运输输输输能能能能力力力力浪浪浪浪费费费费于于于于不不不不必必必必要的物资运输。要的物资运输。要的物资运输。要的物资运输。 7.7.运力选择不当运力选择不当 弃水走陆弃水走陆弃水走陆弃水走陆 铁路
13、、大型船舶的过近运输铁路、大型船舶的过近运输铁路、大型船舶的过近运输铁路、大型船舶的过近运输 运输工具承载能力选择不当运输工具承载能力选择不当运输工具承载能力选择不当运输工具承载能力选择不当 8. 托运方式选择不当托运方式选择不当 对于货主而言，在可以选择最好托运方式而未对于货主而言，在可以选择最好托运方式而未对于货主而言，在可以选择最好托运方式而未对于货主而言，在可以选择最好托运方式而未选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种不选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种不选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种不选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输。合理运输。合理运输。合理运输。 二、影
14、响运输合理化的因素二、影响运输合理化的因素影响运输合理化的内部因素影响运输合理化的内部因素影响运输合理化的外部因素影响运输合理化的外部因素( (一一) )影响运输合理化的内部因素影响运输合理化的内部因素运输距离运输距离运输距离运输距离运输环节运输环节运输环节运输环节运输工具运输工具运输工具运输工具运输时间运输时间运输时间运输时间运输费用运输费用运输费用运输费用 运输时间、货损、运费、车辆或船舶周转运输时间、货损、运费、车辆或船舶周转运输时间、货损、运费、车辆或船舶周转运输时间、货损、运费、车辆或船舶周转 是衡量运输经济效益的一项重要指标，也是组织合理是衡量运输经济效益的一项重要指标，也是组织合
15、理是衡量运输经济效益的一项重要指标，也是组织合理是衡量运输经济效益的一项重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。运输的主要目的之一。运输的主要目的之一。运输的主要目的之一。 (二二)影响运输合理化的外部因素影响运输合理化的外部因素 政府政府政府政府 资源分布状况资源分布状况资源分布状况资源分布状况 国民经济结构的变化国民经济结构的变化国民经济结构的变化国民经济结构的变化 运输网布局的变化运输网布局的变化运输网布局的变化运输网布局的变化 运输决策的参与者运输决策的参与者运输决策的参与者运输决策的参与者北煤南运、西煤东运、北油南运、西油东运北煤南运、西煤东运、北油南运、西油东运北煤南运、西煤东运
16、、北油南运、西油东运北煤南运、西煤东运、北油南运、西油东运、西气东输、西气东输、西气东输、西气东输 运输决策的参与者之间的关系运输决策的参与者之间的关系 公众公众公众公众政府政府政府政府托运人托运人托运人托运人承运人承运人承运人承运人收货人收货人收货人收货人货物流货物流货物流货物流信息流信息流信息流信息流三、运输合理化的有效措施三、运输合理化的有效措施1. 1. 提高运输工具实载率提高运输工具实载率提高运输工具实载率提高运输工具实载率2.2.2.2.减少动力投入，增加运输能力减少动力投入，增加运输能力减少动力投入，增加运输能力减少动力投入，增加运输能力3. 3. 发展社会化运输体系发展社会化运
17、输体系发展社会化运输体系发展社会化运输体系4.4.4.4.开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，“ “以公代铁以公代铁以公代铁以公代铁” ”的运输的运输的运输的运输5.5.5.5.尽量发展直达运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输6. 6. 配载运输配载运输配载运输配载运输7.“7.“四就四就四就四就” ”直拨运输直拨运输直拨运输直拨运输 就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨、就车船过载就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨、就车船过载就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨、就车船过载就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨、就车船过载8
18、.8.8.8.发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具“满载超轴满载超轴满载超轴满载超轴” 、水运拖排和拖带法水运拖排和拖带法水运拖排和拖带法水运拖排和拖带法 、顶推法顶推法顶推法顶推法 、汽车挂车法汽车挂车法汽车挂车法汽车挂车法安排单车、单船运输安排单车、单船运输安排单车、单船运输安排单车、单船运输 :（实际载重（实际载重（实际载重（实际载重 运距）（标定载重运距）（标定载重运距）（标定载重运距）（标定载重 行驶里程）行驶里程）行驶里程）行驶里程）车船的统计指标车船的统计指标车船的统计指标车船的统计指标: :车船实际完成的货物周
19、转量（车船载重吨位车船实际完成的货物周转量（车船载重吨位车船实际完成的货物周转量（车船载重吨位车船实际完成的货物周转量（车船载重吨位 行驶公里）行驶公里）行驶公里）行驶公里）第二节第二节 运输方式选择运输方式选择决定运输方式的要素决定运输方式的要素成本比较法成本比较法考虑竞争因素的方法考虑竞争因素的方法一、决定运输方式的要素一、决定运输方式的要素货物品种货物品种货物品种货物品种运输期限运输期限运输期限运输期限运输成本运输成本运输成本运输成本运输距离运输距离运输距离运输距离运输批量运输批量运输批量运输批量注意运输费用与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系注意运输费用与其他物流子系统之间存在着互
20、为利弊的关系注意运输费用与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系注意运输费用与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系。运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。 300公里以内，用汽车运输；公里以内，用汽车运输；300500公里的区间，用铁路运输；公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。公里以上，用船舶运输。 1520吨以下的商品用汽车运输；吨以下的商品用汽车运输；1520吨以上的商品用铁路运输；吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类
21、的商品，应选择船舶运输。数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。 运输方式的特点水路运输水路运输水路运输水路运输 铁路运输铁路运输铁路运输铁路运输 整车发运整车发运整车发运整车发运 零担货运零担货运零担货运零担货运 空运空运空运空运运输量运输量运输量运输量速速速速 度度度度运输成本运输成本运输成本运输成本库存成本库存成本库存成本库存成本较小较小较小较小较快较快较快较快较高较高较高较高较低较低较低较低二二. 运输方式选择的方法运输方式选择的方法成本比较法成本比较法运输方式的选择应根据物流系统要求的服运输方式的选择应根据物流系统要求的服运输方式的选择应根据物流系统要求的服运输方式的选择应根据
22、物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定。务水平和允许的物流成本来决定。务水平和允许的物流成本来决定。务水平和允许的物流成本来决定。最合理的运输方案应该是，既能满足顾客最合理的运输方案应该是，既能满足顾客最合理的运输方案应该是，既能满足顾客最合理的运输方案应该是，既能满足顾客需求，又使总成本最低的服务。需求，又使总成本最低的服务。需求，又使总成本最低的服务。需求，又使总成本最低的服务。实例实例1 例例例例 卡卡卡卡利利利利奥奥奥奥箱箱箱箱包包包包公公公公司司司司( ( ( (Carry-A11 Carry-A11 Carry-A11 Carry-A11 Luggage Luggage Lu
23、ggage Luggage Company)Company)Company)Company)是是是是生生生生产产产产系系系系列列列列箱箱箱箱包包包包产产产产品品品品的的的的公公公公司司司司。公公公公司司司司的的的的分分分分拨拨拨拨计计计计划划划划是是是是将将将将生生生生产产产产的的的的成成成成品品品品先先先先存存存存放放放放在在在在东东东东海海海海岸岸岸岸的的的的工工工工厂厂厂厂，然然然然后后后后由由由由公公公公共共共共承承承承运运运运人人人人运运运运往往往往公公公公司司司司西西西西海海海海岸岸岸岸自自自自有有有有的的的的基基基基层层层层仓仓仓仓库库库库。年年年年运运运运量量量量D=70000
24、0D=700000D=700000D=700000，每每每每件件件件箱箱箱箱包包包包价价价价格格格格C=30C=30C=30C=30美元，每年的存货成本美元，每年的存货成本美元，每年的存货成本美元，每年的存货成本I I I I为产品价格的为产品价格的为产品价格的为产品价格的30303030。 公公公公司司司司希希希希望望望望选选选选择择择择使使使使总总总总成成成成本本本本最最最最小小小小的的的的运运运运输输输输方方方方式式式式。公公公公司司司司可可可可以以以以利利利利用用用用以以以以下下下下运运运运输输输输服服服服务务务务。试计算各种运输方式的总成本。试计算各种运输方式的总成本。试计算各种运输
25、方式的总成本。试计算各种运输方式的总成本。运输服务方式运输服务方式运输服务方式运输服务方式 运输费率运输费率运输费率运输费率 （元（元（元（元/ / / /件）件）件）件） R R R R 运达时间运达时间运达时间运达时间 （天）（天）（天）（天） T T T T 每个储存点存每个储存点存每个储存点存每个储存点存货量（件）货量（件）货量（件）货量（件） Q Q Q Q 铁路铁路铁路铁路 0.10 0.10 0.10 0.10 21 21 21 21 100000 100000 100000 100000 驮背运输驮背运输驮背运输驮背运输 0.15 0.15 0.15 0.15 14 14 14
26、 14 50000 50000 50000 50000 卡车卡车卡车卡车 0.20 0.20 0.20 0.20 5 5 5 5 50000 50000 50000 50000 航空航空航空航空 1.40 1.40 1.40 1.40 2 2 2 2 25000 25000 25000 25000库存成本周期库存成本中转库存成本库存成本周期库存成本中转库存成本库存成本周期库存成本中转库存成本库存成本周期库存成本中转库存成本每年的总成本运输成本库存成本每年的总成本运输成本库存成本l l周期库存成本每件货物的库存成本周期库存成本每件货物的库存成本周期库存成本每件货物的库存成本周期库存成本每件货物的
27、库存成本（批量（批量（批量（批量/2/2/2/2）l l中转库存成本每件货物的库存成本中转库存成本每件货物的库存成本中转库存成本每件货物的库存成本中转库存成本每件货物的库存成本每年需求量每年需求量每年需求量每年需求量/365/365/365/365 运送时间运送时间运送时间运送时间( (天天天天) ) n n 运输成本运费率运输成本运费率运输成本运费率运输成本运费率每年的运输量每年的运输量每年的运输量每年的运输量东海岸工厂东海岸工厂运输运输西海岸仓库西海岸仓库运输费用运输费用周期库存费用周期库存费用周期库存费用周期库存费用在途（中转）库存费用在途（中转）库存费用成本类型成本类型成本类型成本类型
28、运输运输运输运输（运费率运费率运费率运费率 每年的运输量每年的运输量每年的运输量每年的运输量）在途存货在途存货在途存货在途存货（每年需求量每年需求量运送时间运送时间(天天) /365每件货物的库存成本每件货物的库存成本）工厂存货工厂存货工厂存货工厂存货（批量批量/2每件货物的库存成本每件货物的库存成本）仓库存货仓库存货仓库存货仓库存货 （批量批量/2每件货物的库存成本每件货物的库存成本）R RD D ICQ/2 ICQ/2I IC CQ/2 Q/2 R运运输输费费率率；D年年需需求求量量；I库库存存持持有有成成本本(年年)；C产产品品在在工工厂厂的的价值；价值；C产品在仓库的价值产品在仓库的价
29、值(CR）；）；T运送时间；运送时间；Q运输批量。运输批量。ICDT/365ICDT/365运输服务方案比选表运输服务方案比选表运输服务方案比选表运输服务方案比选表成本成本成本成本类型类型类型类型 计算方法计算方法计算方法计算方法 运输服务方案运输服务方案运输服务方案运输服务方案 铁路铁路铁路铁路 驮背运输驮背运输驮背运输驮背运输运输运输运输运输 R RD D 0.100.10 700000=70000700000=700000.150.15 700000=105000700000=105000在途在途在途在途存货存货存货存货 ICDT/365 ICDT/365 (0.30(0.30 3030
30、 700000700000 21)/36521)/365=362466=362466(0.30(0.30 3030 700000700000 14)/365=24164414)/365=241644工厂工厂工厂工厂存货存货存货存货 ICQ/2 ICQ/2 (0.30(0.30 3030 100000)/2100000)/2=450000=450000(0.30(0.30 3030 50000)/250000)/2=2=22500025000仓库仓库仓库仓库存货存货存货存货 IC ICQ/2 Q/2 (0.30(0.30 30.130.1 100000)/2100000)/2=451500=45
31、1500(0.30(0.30 30.1530.15 50000)/50000)/2=2=226125226125 总成本总成本总成本总成本 13339661333966797769797769成本成本成本成本类型类型类型类型 计算方法计算方法计算方法计算方法 运输服务方案运输服务方案运输服务方案运输服务方案 卡车卡车卡车卡车 航空航空航空航空运输运输运输运输 R RD D 0.200.20 700000=140000700000=1400001.41.4 700000=980000700000=980000在途在途在途在途存货存货存货存货 ICDT/365 ICDT/365 (0.30(0.3
32、0 3030 700000700000 5)/3655)/365=86301=86301(0.30(0.30 3030 700000700000 2)2)/365=34521/365=34521工厂工厂工厂工厂存货存货存货存货 ICQ/2 ICQ/2 (0.30(0.30 3030 50000)/250000)/2= =225000225000(0.30(0.30 3030 25000)/225000)/2= =112500112500仓库仓库仓库仓库存货存货存货存货 IC ICQ/2 Q/2 (0.30(0.30 30.230.2 50000)/250000)/2= =22650022650
33、0(0.30(0.30 31.431.4 25000)/225000)/2= =117750117750 总成本总成本总成本总成本 67780167780112447711244771运输服务方案比选表运输服务方案比选表运输服务方案比选表运输服务方案比选表根据成本比较法，采用总成本最低的运输方式，即卡根据成本比较法，采用总成本最低的运输方式，即卡根据成本比较法，采用总成本最低的运输方式，即卡根据成本比较法，采用总成本最低的运输方式，即卡车运输方式。车运输方式。车运输方式。车运输方式。习题习题1 1 瓦格纳公司瓦格纳公司(The Wagner Company)(The Wagner Compan
34、y)按照到货价格为电器配送有限公司按照到货价格为电器配送有限公司(Electronic Distributors (Electronic Distributors lnclnc) )供应电动机。瓦格纳公司负责货物供应电动机。瓦格纳公司负责货物的运输。运输经理有三个送货方案可供选择的运输。运输经理有三个送货方案可供选择铁路运输、驮背运输和铁路运输、驮背运输和公路运输，他整理出的信息如下：公路运输，他整理出的信息如下： 运输方式运输方式 运送时间运送时间( (天天) ) 运价运价( (美元台美元台) ) 运输批量运输批量( (台台) ) 铁路铁路 16 25.00 1000016 25.00 10
35、000 驮背驮背 10 44.00 700010 44.00 7000 公路公路 4 88.00 50004 88.00 5000 电器配送有限公司每年采购电器配送有限公司每年采购5000050000台电动机，合同规定的台电动机，合同规定的运到运到价格为价格为500500美元台。两家公司的库存成本都是货物价格的美元台。两家公司的库存成本都是货物价格的2525年。按照年。按照成本比较法，瓦格纳公司应该选择哪种运输方式成本比较法，瓦格纳公司应该选择哪种运输方式? ? 习题习题习题习题1 1 1 1答案答案答案答案 铁路运路运输 驮背运背运输 公路运公路运输 运运输成本成本 RD 2550000 4
36、450000 8850000 在途在途库存存 ICDT/3650.25（500-25）5000016/3650.25（500-44）5000010/3650.25（500-88）500004/365 瓦格瓦格纳库存存 ICQ/20.25（500-25）10000/20.25（500-44）7000/20.25（500-88）5000/2 电器公司器公司库存存 ICQ/20.2550010000/20.255007000/20.255005000/2 总费用用 2729024 3192664 5534384采用铁路运输采用铁路运输实例实例实例实例2 2 某销售公司的商品需求呈正态分布，且相互独立
37、，每周的平均需某销售公司的商品需求呈正态分布，且相互独立，每周的平均需某销售公司的商品需求呈正态分布，且相互独立，每周的平均需某销售公司的商品需求呈正态分布，且相互独立，每周的平均需求为求为求为求为10001000件，方差为件，方差为件，方差为件，方差为500500件，每件成本为件，每件成本为件，每件成本为件，每件成本为200200美元，存储成本率为美元，存储成本率为美元，存储成本率为美元，存储成本率为2525，每件重量为，每件重量为，每件重量为，每件重量为3 3公斤，采用周期检查策略，库存检查周期为公斤，采用周期检查策略，库存检查周期为公斤，采用周期检查策略，库存检查周期为公斤，采用周期检查
38、策略，库存检查周期为1 1周。运输方式初步采用铁路或整车、零担，其中零担有周。运输方式初步采用铁路或整车、零担，其中零担有周。运输方式初步采用铁路或整车、零担，其中零担有周。运输方式初步采用铁路或整车、零担，其中零担有2 2个批量个批量个批量个批量10001000或或或或20002000，如表所示。请根据上述信息确定优化的运输方式。，如表所示。请根据上述信息确定优化的运输方式。，如表所示。请根据上述信息确定优化的运输方式。，如表所示。请根据上述信息确定优化的运输方式。表表表表1 1 1 1 各运输方式的情况各运输方式的情况各运输方式的情况各运输方式的情况 运输方式运输方式运输方式运输方式 项目
39、项目项目项目 铁路铁路铁路铁路 整车发运整车发运整车发运整车发运 零担货运零担货运零担货运零担货运运输固定成本运输固定成本运输固定成本运输固定成本/ / / /美元美元美元美元 2000 2000 2000 2000 750 750 750 750 200 200 200 200单位重量运费单位重量运费单位重量运费单位重量运费/ / / /美元美元美元美元 0.01 0.01 0.01 0.01 0.25 0.25 0.25 0.25 0.75 0.75 0.75 0.75 提前期提前期提前期提前期/ / / /周周周周 4 4 4 4 2 2 2 2 1 1 1 1 批量批量批量批量/ /
40、/ /件件件件 13000 13000 13000 13000 6500 6500 6500 6500 1000 1000 1000 1000或或或或2000200020002000总费用总费用总费用总费用 运运运运 输输输输 总总总总 费费费费 用用用用 总总总总 库库库库 存存存存 成成成成 本本本本运输总费用运输固定成本运费运输总费用运输固定成本运费运输总费用运输固定成本运费运输总费用运输固定成本运费总库存成本安全库存成本周期库存成本中转库存成本总库存成本安全库存成本周期库存成本中转库存成本总库存成本安全库存成本周期库存成本中转库存成本总库存成本安全库存成本周期库存成本中转库存成本1.1
41、.首先计算运输费用首先计算运输费用首先计算运输费用首先计算运输费用 项目项目项目项目 运输方式运输方式运输方式运输方式 每年需求每年需求每年需求每年需求 / / / /件件件件 批批批批 量量量量 / / / /件件件件 每年发运每年发运每年发运每年发运 次数次数次数次数 铁铁铁铁 路路路路 52000 52000 52000 52000 13000 13000 13000 13000 4 4 4 4 整车发运整车发运整车发运整车发运 52000 52000 52000 52000 6500 6500 6500 6500 8 8 8 8 零零零零 担担担担 （2000200020002000）
42、 52000 52000 52000 52000 2000 2000 2000 2000 26 26 26 26 零零零零 担担担担 （1000100010001000） 52000 52000 52000 52000 1000 1000 1000 1000 52 52 52 52运费运费率运费运费率运费运费率运费运费率 年运量年运量年运量年运量固定运费固定运费运输固定成本运输固定成本运输固定成本运输固定成本 每年发运次数每年发运次数每年发运次数每年发运次数运输总费用运输固定成本运费运输总费用运输固定成本运费运输总费用运输固定成本运费运输总费用运输固定成本运费每年发运次数每年发运次数每年发运次
43、数每年发运次数每年需求每年需求/批量批量 每年需求每周需求每年需求每周需求52525252 项目项目项目项目 运输方式运输方式运输方式运输方式 固固固固 定定定定 费费费费 用用用用 运运运运 费费费费运输费用运输费用运输费用运输费用 美元美元美元美元 铁铁铁铁 路路路路2000200020002000 4 4 4 480008000800080000.010.010.010.01 52000520005200052000 3 3 3 31560156015601560 9560 9560 9560 9560 整车发运整车发运整车发运整车发运750750750750 8 8 8 8600060
44、00600060000.250.250.250.25 52000520005200052000 3 3 3 339000390003900039000 45000 45000 45000 45000 零零零零 担担担担 （2000200020002000）200200200200 2626262652005200520052000.750.750.750.75 52000520005200052000 3 3 3 3117000117000117000117000 122200 122200 122200 122200 零零零零 担担担担 （1000100010001000）200200200
45、200 52525252104001040010400104000.750.750.750.75 52000520005200052000 3 3 3 3117000117000117000117000 127400 127400 127400 127400表表表表2 2 2 2 运输费用运输费用运输费用运输费用总库存成本安全库存成本周期库存成本中转库存成本总库存成本安全库存成本周期库存成本中转库存成本总库存成本安全库存成本周期库存成本中转库存成本总库存成本安全库存成本周期库存成本中转库存成本2.2.计算库存成本计算库存成本计算库存成本计算库存成本l l安全库存成本安全库存量安全库存成本安全库
46、存量安全库存成本安全库存量安全库存成本安全库存量 每件货物的库存成本每件货物的库存成本每件货物的库存成本每件货物的库存成本l l周期库存成本批量周期库存成本批量周期库存成本批量周期库存成本批量/2/2/2/2每件货物的库存成本每件货物的库存成本每件货物的库存成本每件货物的库存成本l l中转库存成本每年需求量中转库存成本每年需求量中转库存成本每年需求量中转库存成本每年需求量 运送时间运送时间运送时间运送时间( (周周周周) ) /52/52/52/52 每件货物的库存成本每件货物的库存成本每件货物的库存成本每件货物的库存成本表表表表3 3 3 3 各库存成本的计算各库存成本的计算各库存成本的计算
47、各库存成本的计算 （单位：美元）（单位：美元）（单位：美元）（单位：美元） 项目项目项目项目 运输方式运输方式运输方式运输方式安全库存成本安全库存成本安全库存成本安全库存成本周期库存成本周期库存成本周期库存成本周期库存成本中转库存成本中转库存成本中转库存成本中转库存成本总库存成本总库存成本总库存成本总库存成本 整车发运整车发运整车发运整车发运 43301 43301 43301 43301 162500 162500 162500 162500 100000 100000 100000 100000 305801 305801 305801 305801 零零零零 担担担担 （20002000
48、20002000） 35355 35355 35355 35355 50000 50000 50000 50000 50000 50000 50000 50000 135355 135355 135355 135355 零零零零 担担担担 （1000100010001000） 35355 35355 35355 35355 25000 25000 25000 25000 50000 50000 50000 50000 110355 110355 110355 110355 铁铁铁铁 路路路路 55902 55902 55902 55902 325000 325000 325000 325000
49、 200000 200000 200000 200000 580902 580902 580902 580902表表表表4 4 4 4 累积运输成本及中库存成本累积运输成本及中库存成本累积运输成本及中库存成本累积运输成本及中库存成本 （单位：美元）（单位：美元）（单位：美元）（单位：美元） 项目项目项目项目 运输方式运输方式运输方式运输方式总库存成本总库存成本总库存成本总库存成本 运输成本运输成本运输成本运输成本 总成本总成本总成本总成本 整车发运整车发运整车发运整车发运 305801 305801 305801 305801 45000 45000 45000 45000 350801 35
50、0801 350801 350801 零零零零 担担担担 （2000200020002000） 135355 135355 135355 135355 122200 122200 122200 122200 257555 257555 257555 257555 零零零零 担担担担 （1000100010001000） 110355 110355 110355 110355 127400 127400 127400 127400 237755 237755 237755 237755 铁铁铁铁 路路路路 580902 580902 580902 580902 9560 9560 9560 95
51、60 590462 590462 590462 590462采用零担运输（批量为采用零担运输（批量为采用零担运输（批量为采用零担运输（批量为1000100010001000）方式，尽管运输成本较高，）方式，尽管运输成本较高，）方式，尽管运输成本较高，）方式，尽管运输成本较高，但是由于较快的发运时间，其运输及库存的总成本最低。但是由于较快的发运时间，其运输及库存的总成本最低。但是由于较快的发运时间，其运输及库存的总成本最低。但是由于较快的发运时间，其运输及库存的总成本最低。实实例例3 3 例例例例 某某某某制制制制造造造造商商商商分分分分别别别别从从从从二二二二个个个个供供供供应应应应商商商商购
52、购购购买买买买了了了了共共共共3000300030003000个个个个配配配配件件件件，每每每每个个个个配配配配件件件件单单单单价价价价100100100100元元元元。目目目目前前前前这这这这3000300030003000个个个个配配配配件件件件是是是是由由由由二二二二个个个个供供供供应应应应商商商商平平平平均均均均提提提提供供供供的的的的，如如如如供供供供应应应应商商商商缩缩缩缩短短短短运运运运达达达达时时时时间间间间，则则则则可可可可以以以以多多多多得得得得到到到到交交交交易易易易份份份份额额额额，每每每每缩缩缩缩短短短短一一一一天天天天，可可可可从从从从总总总总交交交交易易易易量量量
53、量中中中中多多多多得得得得5 5 5 5的的的的份份份份额额额额，即即即即150150150150个个个个配配配配件件件件。供供供供应应应应商商商商从从从从每每每每个个个个配配配配件件件件可可可可赚赚赚赚得得得得占占占占配配配配件件件件价价价价格格格格( ( ( (不不不不包包包包括括括括运运运运输输输输费费费费用用用用)20)20)20)20的利润。的利润。的利润。的利润。 于于于于是是是是供供供供应应应应商商商商A A A A考考考考虑虑虑虑，如如如如将将将将运运运运输输输输方方方方式式式式从从从从铁铁铁铁路路路路转转转转到到到到卡卡卡卡车车车车运运运运输输输输或或或或航航航航空空空空运运
54、运运输输输输是是是是否否否否有有有有利利利利可可可可图图图图。各各各各种种种种运运运运输输输输方方方方式式式式的的的的运运运运费费费费率率率率和和和和运达时间如下：运达时间如下：运达时间如下：运达时间如下： 运运运运 输输输输 方方方方 式式式式运费率运费率运费率运费率( ( ( (元元元元/ / / /件件件件) ) ) )运达时间运达时间运达时间运达时间( ( ( (天天天天) ) ) ) 铁铁铁铁 路路路路2.502.502.502.50 7 7 7 7卡卡卡卡 车车车车 6.006.006.006.00 4 4 4 4航航航航 空空空空10.3510.3510.3510.35 2 2
55、2 2三三三三. . 运输方式选择的方法运输方式选择的方法运输方式选择的方法运输方式选择的方法考虑竞争因素的方法考虑竞争因素的方法考虑竞争因素的方法考虑竞争因素的方法对于供应商对于供应商对于供应商对于供应商A A A A来说，哪种运输方式的利润最大？来说，哪种运输方式的利润最大？来说，哪种运输方式的利润最大？来说，哪种运输方式的利润最大？净净净净 利利利利 润润润润 毛毛毛毛 利利利利 运运运运 输输输输 成成成成 本本本本运费率运费率运费率运费率 配件销售量配件销售量配件销售量配件销售量配件销售量配件销售量配件销售量配件销售量配件价格配件价格配件价格配件价格20202020供应商供应商供应商
56、供应商A A A A使用不同运输方式的利润比较使用不同运输方式的利润比较使用不同运输方式的利润比较使用不同运输方式的利润比较l铁路运输：铁路运输：配件销售量：配件销售量：配件销售量：配件销售量：15001500毛利：毛利：毛利：毛利：100 100 1500 1500 2020 30000 30000 元元元元运输成本：运输成本：运输成本：运输成本：2.52.5 1500 1500 3750 3750 元元元元净利润：净利润：净利润：净利润：30000300003750 3750 26250 26250 元元元元l卡车运输：卡车运输：配件销售量：配件销售量：配件销售量：配件销售量：150015
57、00150150（7 74 4） 19501950毛利：毛利：毛利：毛利：100 100 1950 1950 2020 39000 39000 元元元元运输成本：运输成本：运输成本：运输成本：6 6 1950 1950 11700 11700 元元元元净利润：净利润：净利润：净利润：390003900011700 11700 2730027300 元元l航空运输：航空运输：配件销售量：配件销售量：配件销售量：配件销售量：15001500150150（7 72 2） 22502250毛利：毛利：毛利：毛利：100 100 2250 2250 2020 45000 45000 元元元元运输成本：运
58、输成本：运输成本：运输成本：10.3510.35 2250 2250 23287.5 23287.5 元元元元净利润：净利润：净利润：净利润：450004500023287.523287.5 21712.50 21712.50 元元供应商供应商供应商供应商A A A A可采用卡车运输可采用卡车运输可采用卡车运输可采用卡车运输第三节第三节 运输服务商选择运输服务商选择服务质量比较法服务质量比较法运输价格比较法运输价格比较法综合选择综合选择一、服务质量比较法一、服务质量比较法v运输质量运输质量v服务理念服务理念以海运为例，客户通常从这几个方面来考虑：以海运为例，客户通常从这几个方面来考虑：以海运为
59、例，客户通常从这几个方面来考虑：以海运为例，客户通常从这几个方面来考虑： 航运公司提供运输的工具的情况。航运公司提供运输的工具的情况。航运公司提供运输的工具的情况。航运公司提供运输的工具的情况。 公司所雇佣的装卸公司的服务质量。公司所雇佣的装卸公司的服务质量。公司所雇佣的装卸公司的服务质量。公司所雇佣的装卸公司的服务质量。 公司的所雇佣的船员的经验及工作责任心。公司的所雇佣的船员的经验及工作责任心。公司的所雇佣的船员的经验及工作责任心。公司的所雇佣的船员的经验及工作责任心。 运输的准班率。运输的准班率。运输的准班率。运输的准班率。 航班的时间间隔、船舶的发船密度等。航班的时间间隔、船舶的发船密
60、度等。航班的时间间隔、船舶的发船密度等。航班的时间间隔、船舶的发船密度等。 单证的准确率。单证的准确率。单证的准确率。单证的准确率。 信息查询的方便程度。信息查询的方便程度。信息查询的方便程度。信息查询的方便程度。 货运纠纷的处理。货运纠纷的处理。货运纠纷的处理。货运纠纷的处理。 二、运输价格比较法二、运输价格比较法 各运输服务商为了稳定自己的市场份额，都会各运输服务商为了稳定自己的市场份额，都会各运输服务商为了稳定自己的市场份额，都会各运输服务商为了稳定自己的市场份额，都会努力提高服务质量，而随着竞争的日趋激烈，对于努力提高服务质量，而随着竞争的日趋激烈，对于努力提高服务质量，而随着竞争的日
61、趋激烈，对于努力提高服务质量，而随着竞争的日趋激烈，对于某些货物来说不同的运输服务商所提供的服务质量某些货物来说不同的运输服务商所提供的服务质量某些货物来说不同的运输服务商所提供的服务质量某些货物来说不同的运输服务商所提供的服务质量已近乎相同，因此运价很容易成为各服务商的最后已近乎相同，因此运价很容易成为各服务商的最后已近乎相同，因此运价很容易成为各服务商的最后已近乎相同，因此运价很容易成为各服务商的最后竞争手段。于是客户在选择时，如面对几乎相同的竞争手段。于是客户在选择时，如面对几乎相同的竞争手段。于是客户在选择时，如面对几乎相同的竞争手段。于是客户在选择时，如面对几乎相同的服务质量，或有些
62、客户对服务质量要求不高时，运服务质量，或有些客户对服务质量要求不高时，运服务质量，或有些客户对服务质量要求不高时，运服务质量，或有些客户对服务质量要求不高时，运输价格成为了另一个重要的决策准则。输价格成为了另一个重要的决策准则。输价格成为了另一个重要的决策准则。输价格成为了另一个重要的决策准则。三、综合选择三、综合选择其中：其中：其中：其中：SS综合因素综合因素综合因素综合因素 k ki i不同因素的权数；不同因素的权数；不同因素的权数；不同因素的权数；i=1,2,3, i=1,2,3, ，n n Q Q服务质量服务质量服务质量服务质量 PP运输价格运输价格运输价格运输价格 BB运输服务商的品牌运输服务商的品牌运输服务商的品牌运输服务商的品牌 CC运输服务商的总资产状况运输服务商的总资产状况运输服务商的总资产状况运输服务商的总资产状况 NN运输服务商的网点数运输服务商的网点数运输服务商的网点数运输服务商的网点数 OO其他因素其他因素其他因素其他因素
