《土木工程施工之扣件钢管支模安全技术PPT课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《土木工程施工之扣件钢管支模安全技术PPT课件(55页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、扣件钢管支模安全技术土木工程施工土木工程施工扣件钢管排架支模安全性扣件钢管排架支模安全性一一.支模安全性概述支模安全性概述(事故事故)二二.搭设材料搭设材料三三.扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能四四.典型模板支架倒塌事故介绍与分析典型模板支架倒塌事故介绍与分析(重点重点)一.支模安全性概述根据根据2000年年10月月26日新浪网日新浪网报道报道在昨天上午在昨天上午10时许,位于南时许,位于南京市龙蟠中路与大光路交汇京市龙蟠中路与大光路交汇处、正在浇铸混凝土准备封处、正在浇铸混凝土准备封顶的南京电视台演播中心演顶的南京电视台演播中心演播厅的播厅的天顶天顶,在一声巨响中,在一声
2、巨响中訇然倒塌,数十名施工人员訇然倒塌,数十名施工人员瞬间被埋进了钢管和混凝土瞬间被埋进了钢管和混凝土形成的形成的“山包山包”中。中。截至记者发稿时止,已有截至记者发稿时止,已有39位伤者被送往医院抢救,其位伤者被送往医院抢救,其中中5人死亡人死亡(据悉,死者中据悉,死者中1人为南京电视台摄像记者人为南京电视台摄像记者),另有,另有2人下落不明。图为人下落不明。图为部分倒塌的脚手架图形或照部分倒塌的脚手架图形或照片片支模安全性概述根据根据2000年新浪网报道年新浪网报道10月月25日上午日上午10点左右,南京电视点左右,南京电视台工地发生一起脚手架倒塌事故,截止台工地发生一起脚手架倒塌事故,截
3、止目前已有目前已有3人死亡,人死亡,20余人受伤。余人受伤。位于南京大光路和龙蟠中路交界处位于南京大光路和龙蟠中路交界处的该大楼,目前已盖到十几层。的该大楼,目前已盖到十几层。10点左点左右,一声轰响,建设中的右,一声轰响,建设中的大楼天井中约大楼天井中约6层楼高的脚手架突然倒塌层楼高的脚手架突然倒塌,倒下的钢,倒下的钢管堆积成了管堆积成了4米高的米高的“山包山包”,正在施,正在施工的数十名工人被压在了下面。据了解,工的数十名工人被压在了下面。据了解,受伤者多为苏北和安徽的民工,现已送受伤者多为苏北和安徽的民工,现已送往医院抢救。南京市急救中心出动了往医院抢救。南京市急救中心出动了4辆救护车。
4、由于脚手架堆积如山,无法辆救护车。由于脚手架堆积如山,无法轻易搬动,救援工作十分困难,救援者轻易搬动,救援工作十分困难,救援者已动用了大型塔吊和切割机。图为救援已动用了大型塔吊和切割机。图为救援人员正在抢救。人员正在抢救。江苏经贸职业技术学院建筑工地跨塌事故南京南京2004年年9月月1日深夜江苏经贸职业技术学院建筑工地两幢日深夜江苏经贸职业技术学院建筑工地两幢正在修建的教学楼之间的正在修建的教学楼之间的连廊连廊结构发生坍塌事故,造成五名结构发生坍塌事故,造成五名施工人员死亡,多人受伤。施工人员死亡,多人受伤。事故原因是连廊下部的事故原因是连廊下部的模板支架承载力不足失稳模板支架承载力不足失稳后
5、倒至结构后倒至结构跨塌。跨塌。北京西单工地模板支架倒塌事故2005年月日晚时分,北京西单西西工程年月日晚时分,北京西单西西工程号地综合楼工地发生模板支架倒塌事故。号地综合楼工地发生模板支架倒塌事故。发生事故的原因是,在混凝土施工过程中,发生事故的原因是,在混凝土施工过程中,模板支撑体模板支撑体系失稳系失稳,导致模板坍塌。由于工作业面距地面多米,导致模板坍塌。由于工作业面距地面多米,发生坍塌后,工人被砸、埋其中。事发时现场共有发生坍塌后,工人被砸、埋其中。事发时现场共有47名名工人施工,工人施工,3名工人当场死亡,名工人当场死亡,22名工人受伤。伤者被名工人受伤。伤者被送往医院后,又有一名工人送
6、往医院后,又有一名工人6日凌晨抢救无效死亡。而日凌晨抢救无效死亡。而根据掌握的现场施工工人名单,仍然有工人没有下落。根据掌握的现场施工工人名单,仍然有工人没有下落。经过搜寻,经过搜寻,6日下午,搜救人员又在现场寻找到两名遇日下午,搜救人员又在现场寻找到两名遇难工人。使这一事故的死亡人数上升到难工人。使这一事故的死亡人数上升到6人。人。支模安全性概述1992年全国建筑施工一次死亡年全国建筑施工一次死亡3人以上重大事故人以上重大事故31起起脚手架、模板倒塌死亡脚手架、模板倒塌死亡59人,重伤人,重伤20人,分别占人,分别占38%和和59%1993年建设部发布年建设部发布“关于防止建筑施工模板倒塌事
7、故的通知关于防止建筑施工模板倒塌事故的通知”一次死亡一次死亡3人以上,追究直接责任人,追究有关领导责任;企人以上,追究直接责任人,追究有关领导责任;企业给予停止承包工程,降低资质处罚。业给予停止承包工程,降低资质处罚。1995年年11月广东翁源县南门坪桥施工月广东翁源县南门坪桥施工模板支架失稳模板支架失稳倒塌,造成倒塌,造成5人死亡,人死亡,6人受伤的重大事故。人受伤的重大事故。1996年年12月广东韶关市坪乳公路白桥坑特大型桥施工中,月广东韶关市坪乳公路白桥坑特大型桥施工中,支架支架失稳失稳倒塌,造成死亡倒塌,造成死亡32人,受伤人,受伤59人的重大事故。人的重大事故。1997年年1月月15
8、日,中国银行苏州分行干将路综合业务楼工程模板日,中国银行苏州分行干将路综合业务楼工程模板支架整体倒塌支架整体倒塌,造成,造成6人死亡,人死亡,7人重伤,人重伤,7人轻伤的三级死亡事人轻伤的三级死亡事故,企业在苏州降低一级施工资质。故,企业在苏州降低一级施工资质。1998年年9月青海桥电某冷却塔施工中,月青海桥电某冷却塔施工中,模板支架失稳模板支架失稳全部倒塌,全部倒塌,造成死亡造成死亡4人,重伤人,重伤10人,轻伤人,轻伤38人的重大事故。人的重大事故。二.搭设材料1.搭设模板支架钢管的存在问题u 普碳钢管易锈蚀,严重的出现麻坑。u租赁的钢管来路复杂,管壁严重不匀,从2.64.0mm不等,一般
9、为3.0mm。(3.5mm)u钢管管端经多次气割或电焊,端面严重不平整,用作立杆时,在对接扣件处有初弯曲,严重影响立柱承载力。搭设材料2.搭设支架扣件的存在问题u扣件来源杂乱,质量不匀。u劣质扣件进入施工现场。u旧扣件的螺栓有滑丝,仍勉强使用对接扣件对接扣件直角扣件直角扣件旋转扣件图图3-2(2)扣件形式扣件形式三.扣件钢管支架的基本受力性能1.模板支架的基本形式u国外用钢管可调支撑的支模扣件钢管支架的基本受力性能模板支架的基本形式u国内用钢管门架的支模,顶部用可调托,轴心受力扣件钢管支架的基本受力性能模板支架的基本形式u南京市玄武区政府大楼支模,密肋楼盖部分钢管加可调托,轴心受力;框架梁部分
10、钢管排架,偏心受力。扣件钢管支架的基本受力性能模板支架的基本形式u珠海口岸广场工程用门架支模实例扣件钢管支架的基本受力性能模板支架的基本形式模板支架的基本形式u北京航站楼工程用北京航站楼工程用碗扣架碗扣架架支模实例,顶部用架支模实例,顶部用可调可调托,轴心受力托,轴心受力图图3-5碗扣接头碗扣接头a)连接前;连接前;b)连接后连接后1立杆;立杆;2上碗扣;上碗扣;3下碗扣;下碗扣;4限位销;限位销;5横杆;横杆;6横杆接头横杆接头扣件钢管支架的基本受力性能模板支架的基本形式模板支架的基本形式u马鞍山国税大厦工程马鞍山国税大厦工程220mm楼板用钢管楼板用钢管扣件排架支模扣件排架支模扣件钢管支架
11、的基本受力性能2.扣件钢管模板支架试验u用低合金钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验,底模下水平钢管与立杆扣接,立杆偏心受压。扣件钢管支架的基本受力性能3.扣件钢管脚手架试验扣件钢管脚手架试验u用低合金钢管扣件搭设用低合金钢管扣件搭设双排双排脚手架脚手架的加载试验。在脚手的加载试验。在脚手架底部,立杆受上部传来的架底部,立杆受上部传来的自重及施工荷载,立杆接近自重及施工荷载,立杆接近为为轴心受压轴心受压,图为,图为脚手架局脚手架局部失稳部失稳破坏。破坏。扣件钢管支架的基本受力性能4.门式钢管脚手架试验u1987年在东南大学做了门式脚手架的加载试验。在脚手架顶部,立杆受上部传来的自重及施工荷载,立杆
12、接近为轴心受压,图为典型的脚手架局部失稳破坏。图图3-6门式钢管脚手架门式钢管脚手架a)基本单元;基本单元;b)门式外脚手架门式外脚手架1门式框架;门式框架;2剪刀撑;剪刀撑;3水平梁架;水平梁架;4螺旋基脚;螺旋基脚;5连接器;连接器;6梯子;梯子;7栏杆;栏杆;8脚手板脚手板扣件钢管支架的基本受力性能5.扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验u底模下水平钢管与立杆常用底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接单扣件扣接。u单扣件抗滑试验表明:扣件滑动单扣件抗滑试验表明:扣件滑动1.11.2t抗滑设计抗滑设计0.8t扣件钢管支架的基本受力性能6.扣件钢管支架的双扣件钢管支架的双
13、扣件抗滑试验扣件抗滑试验u用钢管扣件搭设模板支架,用钢管扣件搭设模板支架,水平杆将荷载通过扣件传水平杆将荷载通过扣件传给立杆。给立杆。u步高在步高在1.8m以内时,其承以内时,其承载力主要由扣件的抗滑力载力主要由扣件的抗滑力决定。决定。u双扣件双扣件抗滑试验表明:抗滑试验表明:扣件滑动:扣件滑动:2 2t t 扣件抗滑设计:扣件抗滑设计:1.21.2t t四.典型模板支架倒塌事故介绍与分析美国楼盖施工模板支架倒塌事故美国楼盖施工模板支架倒塌事故u事故造成事故造成1人死亡,人死亡,15人受伤,经济赔偿大,工期延迟人受伤,经济赔偿大,工期延迟典型模板支架倒塌事故介绍与分析美国高层住宅楼施工模板支架
14、连续倒塌事故u龄期为5天的楼板提早拆模,引起连续倒塌,1幢塌为2幢u死亡14人典型模板支架倒塌事故介绍与分析深圳盐坝高速公路起点高架桥模板支架倒塌事故u2000年11月27日晚9:45,第7跨高架桥半幅桥面模板支架长约3050m塌陷,支架坍塌延续两三分钟,工人得以逃生,受伤19人,重伤5人。典型模板支架倒塌事故介绍与分析深圳盐坝高速公路起点高架桥模板支架倒塌事故u2000年12月30日经过一个月的调查,“11.27盐坝高速路高架桥倒塌事故的原因为:(1)立杆垂直高度误差偏大,部分扣件未拧紧,水平杆连接未用搭接方式u(2)坍塌的第7跨支架设计中未设横向剪刀撑,纵向虽设但数量不够u(3)支架设计中
15、对不利荷载因素及分布认识不足,未采取相应对策和措施u(4)施工部门、监理部门管理不力,安全意识淡薄建筑施工扣件式钢管脚手架建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范安全技术规范JGJ130-2001图44 脚手板对接、搭接构造(a)脚手板对接;(b)脚手板对接搭接剪刀撑的设置应符合下列规定:剪刀撑的设置应符合下列规定:每道剪刀撑宽度不应小于每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且跨,且不应小于不应小于6m,斜杆与地面的倾角宜,斜杆与地面的倾角宜在在450一一600之间;之间;2m高立杆垂直高度误差为高立杆垂直高度误差为15mm典型模板支架倒塌事故介绍与分析浙江金华市婺(wu)江大桥拆建贝雷架倒塌事故u2001
16、年2月10日晚8时,正在修建的浙江金华市婺江大桥施工用的贝雷架突然发生倒塌,10名施工民工掉落江中,2人死亡,8人受伤。典型模板支架倒塌事故介绍与分析浙江金华市婺江大桥施工用贝雷架倒塌事故u婺江桥建于70年代,约60m跨水泥拱桥。事故发生后200名武警官兵参加抢救。图为清理事故现场。典型模板支架倒塌事故介绍与分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌事故u2000年10月25日上午9:30发生事故,死6人,重伤11人,轻伤24人u双向井式屋盖平面尺寸:24m26.8m,大梁500 16001800mm u钢管扣件排架支模,梁底支模高度约为36m(地下室两层)。典型模板支架倒塌事故介绍与分析
17、南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌事故u2000年10月25日上午9:30发生事故,事故现场300多吨倒塌的钢管堆积如山。典型模板支架倒塌事故介绍与分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌事故u支架钢管扣件量约300t,倒塌后坠落的钢管将周边楼板冲切破坏典型模板支架倒塌事故介绍与分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析u事故发生后,查看残存钢管支架的底部均无扫地杆u架子底部步高约1.8m在地坑处步高达2.6m,且无扫地杆脚手架必须设置纵、横向扫地杆。脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于底座上
18、皮不大于200nm处的立杆上。处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于应大于lm。靠边坡上方的立杆轴线到边坡。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于的距离不应小于500mm。 脚手架底脚手架底层层步距步距不不应应大于大于2m。立杆必立杆必须须用用连墙连墙件与建筑物可靠件与建筑物可靠连连接。接。 立杆接立杆接长长除除顶层顶顶层顶步可
19、采用搭接外,步可采用搭接外,其余各其余各层层各步接各步接头头必必须须采用采用对对接扣件接扣件连连接。接。典型模板支架倒塌事故介绍与分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析u事故发生后,查看残存钢管支架的立杆连续4根钢管接头在同一高度u架子底部与周边支架的水平连系杆很少,立杆的横向约束很弱立杆上的立杆上的对对接扣件接扣件应应交交错错布置;两根相布置;两根相邻邻立杆的立杆的接接头头不不应设应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接相隔接头头在高度方向在高度方向错错开的距离不宜小于开的距离不宜小于500mm;各接各接头头中心至主中心至主节节点的距
20、离不宜大于步距的点的距离不宜大于步距的13;典型模板支架倒塌事故介绍与分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析u查看地下室二层残存钢管支架,板下钢管立杆间距10001000mm,梁下立杆增加密度为500,但水平连系杆未增加,增加的立杆横向约束少,无效典型模板支架倒塌事故介绍与分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析u查看地下室二层残存钢管支架,大梁下每1m增加的立杆均未增加横向水平杆u架子每步的水平杆与周边的砼墙体为抵住,架子的晃动量大典型模板支架倒塌事故介绍与分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析u对比同类预应力框架大梁支模,拆去部分板及次梁下模板支架时,往往抽去大梁下原统长的水平杆,降低了支架承载力,大梁未张拉已出现裂缝