安全生产技术3

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1、注册安全工程师执业资格考试辅导注册安全工程师执业资格考试辅导注册安全工程师执业资格考试辅导注册安全工程师执业资格考试辅导 安全生产技术安全生产技术(3)2024/9/92安全生产技术知识考前辅导第六章 交通运输安全技术交通运输安全技术 2024/9/93安全生产技术知识考前辅导第一节第一节 铁路运输安全技术铁路运输安全技术 2024/9/94安全生产技术知识考前辅导一、铁路运输安全基础知识一、铁路运输安全基础知识(一)车务安全知识(一)车务安全知识1、行车工作的基本原则、行车工作的基本原则2、行车基本闭塞法、行车基本闭塞法3、列车的分类和等级、列车的分类和等级(了解了解)按按运运输输性性质质分

2、分类类:旅旅客客列列车车、混混合合列列车车、行行包包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。每类列车又分不同的等级,如旅客列车分为直每类列车又分不同的等级,如旅客列车分为直达旅客列车快速旅客列车、普通列车达旅客列车快速旅客列车、普通列车 2024/9/95安全生产技术知识考前辅导(二二)机务安全知识机务安全知识1、机车装设行车安全等设备的规定机车装设行车安全等设备的规定(了解了解)内内燃燃和和电电力力机机车车须须装装设设列列车车运运行行监监控控记记录录装装置置,其其中中客客运运机机车车还还应应加加装装轴轴温温报报警警装装置置;牵牵引引特特快快旅旅客客列列

3、车车的的机机车车,应应分分别别向向车车辆辆的的空空气气制制动动装装置置和和空空气气弹弹簧簧等等其其他他装装置置提提供供风风源源;蒸蒸汽汽机机车车上上装装设自动停车装置。设自动停车装置。4、机车机车“三项设备三项设备”运用管理的规定运用管理的规定(了解了解)运运行行机机车车上上必必须须安安装装机机车车信信号号、列列车车无无线线调调度度电电话话、列列车车运运行行监监控记录装置(简称控记录装置(简称“三项设备三项设备”)。)。5、机车乘务员待乘休息管理的基本要求机车乘务员待乘休息管理的基本要求(了解了解)担担当当夜夜间间乘乘务务工工作作并并一一次次连连续续工工作作时时间间超超过过6h的的乘乘务务员员

4、,必必须须实实行行班班前前待待乘乘休休息息制制度度。乘乘务务员员待待乘乘卧卧床床时时间间不不得得少少于于4h,待待乘乘人人员必须在规定时间持员必须在规定时间持IC卡到达待乘室签到,按指定房间休息;卡到达待乘室签到,按指定房间休息;2024/9/96安全生产技术知识考前辅导(三三)工务安全知识工务安全知识(了解了解)1、铁路线路类别、铁路线路类别铁铁路路线线路路分分为为正正线线、站站线线、段段管管线线、岔岔线线及及特特别别用用途途线。线。2、线路标准轨道和曲线线路加宽、超高限度、线路标准轨道和曲线线路加宽、超高限度轨轨距距是是钢钢轨轨头头部部踏踏面面下下16mm范范围围内内两两股股钢钢轨轨工工作

5、作边边之之间间的的最最小小距距离离。直直线线轨轨距距标标准准规规定定为为1435mm。曲曲线线线线路路轨轨距距加加宽宽限限度度:300m半半径径350m,加加宽宽5mm;半半径径300m,加加宽宽15mm。曲曲线线地地段段外外轨轨最最大大超超高高,双双线线地段不得超过地段不得超过150mm,单线地段不得超过单线地段不得超过125mm。2024/9/97安全生产技术知识考前辅导3、机车车辆上部限界最高、最宽的限度机车车辆上部限界最高、最宽的限度机机车车车车辆辆无无论论空空、重重状状态态,均均不不得得超超出出机机车车车车辆辆限限界界,其其上上部部高高度度自自钢钢轨轨顶顶面面的的距距离离不不得得超超

6、过过4800mm;其其两两侧最大宽度不得超过侧最大宽度不得超过3400mm。4、铁路线间距的基本规定铁路线间距的基本规定 铁铁路路线线间间距距为为区区间间及及站站内内两两相相邻邻线线路路中中心心线线间间的的标标准准距距离离,线线间间最最小小距距离离的的基基本本规规定定为为:线线路路允允许许速速度度不不超超过过140km/h的的区区段段,区区间间双双线线为为4000mm,站站内内正正线线到到发发线线和和与与其其相相邻邻线线间间为为5000mm,线线路路允允许许速速度度140km/h以以上上至至160km/h的的区区段段,区区间间双双线线为为4200mm,站站内内正正线线与与相相邻邻到到发发线线间

7、间为为5000mm,牵牵引引线线与与其其相相邻线为邻线为6500mm。2024/9/98安全生产技术知识考前辅导(四四)电务安全知识电务安全知识(了解了解)(五五)车辆安全知识车辆安全知识(了解了解)(六六)牵引供电牵引供电安全知识安全知识(了解了解)2024/9/99安全生产技术知识考前辅导二、二、铁路运输安全影响因素及典型事故隐患分析铁路运输安全影响因素及典型事故隐患分析(掌握掌握)(一)铁路运输安全影响因素分析(一)铁路运输安全影响因素分析包括:人员影响因素和设备影响因素两大类包括:人员影响因素和设备影响因素两大类1、人员影响因素分析、人员影响因素分析人人的的因因素素在在运运输输安安全全

8、中中起起关关键键作作用用。人人员员包包括括运输系统内人员和运输系统外人员。运输系统内人员和运输系统外人员。运运输输系系统统内内人人员员主主要要指指:车车务务、机机务务、工工务务、电电务务、车车辆辆、安安监监、客客运运、货货运运等等部部门门的的各各级级领领导导人人员员、专专职职管管理理人人员员和和基基层层工工作作人人员员。他他们们是是保保证证运运输输安安全全的的最最关关键键因因素素,应应具具有有良良好好的思想品质、技术水平及心理素质。的思想品质、技术水平及心理素质。2024/9/910安全生产技术知识考前辅导运输系统外人员主要指运输系统外人员主要指:旅客、货主以及铁路:旅客、货主以及铁路沿线居民

9、、机动车驾驶人员等。沿线居民、机动车驾驶人员等。人员对运输安全影响的主要表现(掌握)人员对运输安全影响的主要表现(掌握)(1)旅客携带)旅客携带“三品三品”上车而酿成事故;上车而酿成事故;(2)货主托运危险品而不如实申报导致事故;)货主托运危险品而不如实申报导致事故;(3)在铁路)在铁路公路平交道口,车辆行人强行公路平交道口,车辆行人强行过道导致事故;过道导致事故;(4)铁路沿线人员拆卸铁路设备以及在线路上)铁路沿线人员拆卸铁路设备以及在线路上放置障碍物威胁铁路运输安全。放置障碍物威胁铁路运输安全。2024/9/911安全生产技术知识考前辅导2、设备因素分析、设备因素分析(1)设设备备是是影影

10、响响运运输输安安全全的的另另一一个个重重要要因因素素。包包括括:运运输输基基础础设设备备和和运运输输安安全全技技术设备两类。术设备两类。运运输输基基础础设设备备:线线路路(路路基基、桥桥隧隧建建筑筑物物、轨轨道道)、车车站站、信信号号设设备备、机机车车、车辆、通信设备等;车辆、通信设备等;运运输输安安全全技技术术设设备备:包包括括安安全全监监控控设设备备、检检测测设设备备、自自然然灾灾害害预预报报与与防防治治设设备备、事故救援设备等。事故救援设备等。(掌握)(掌握)2024/9/912安全生产技术知识考前辅导(2)铁路运输事故分类)铁路运输事故分类按性质分及所造成的损失可分为按性质分及所造成的

11、损失可分为5个级别:个级别:特别重大事故特别重大事故重大事故重大事故大事故大事故险性事故险性事故一般事故一般事故(3)典型的铁路运输事故类别)典型的铁路运输事故类别(熟悉)(熟悉)机车车辆冲突脱轨事故机车车辆冲突脱轨事故机车车辆伤害事故机车车辆伤害事故电气化铁路触电伤害事故电气化铁路触电伤害事故营业线施工事故营业线施工事故2024/9/913安全生产技术知识考前辅导(二)几类典型事故的主要隐患分析(掌握)(二)几类典型事故的主要隐患分析(掌握)1、机车车辆冲突事故的主要隐患、机车车辆冲突事故的主要隐患主要是:车务机务两方面主要是:车务机务两方面车车务务方方面面主主要要是是作作业业人人员员向向占

12、占用用线线接接入入列列车车,向向占占用用区区间间发发出出列列车车,停停留留车车辆辆未未采采取取防防溜溜措措施导致车辆溜逸,违章调车作业等;施导致车辆溜逸,违章调车作业等;机机务务方方面面主主要要是是机机务务乘乘务务员员运运行行中中擅擅自自关关闭闭三三项项设设备备盲盲目目行行车车,作作业业中中不不认认真真确确认认信信号号盲盲目目行行车车,区区间间非非正正常常停停车车后后再再开开时时不不按按规规定行车,停留机车不采取防溜措施。定行车,停留机车不采取防溜措施。2024/9/914安全生产技术知识考前辅导2机车车辆脱轨事故的主要隐患(掌握)机车车辆脱轨事故的主要隐患(掌握)(1 1)机车车辆配件脱落)

13、机车车辆配件脱落(2 2)机车车辆走行部构件、轮对等限度超标)机车车辆走行部构件、轮对等限度超标(3 3)线路及岔道限度超标,)线路及岔道限度超标,(4 4)线路断轨胀轨)线路断轨胀轨(5 5)车辆装载货物超限或坠落,)车辆装载货物超限或坠落,(6 6)线路上有异物侵限等。)线路上有异物侵限等。2024/9/915安全生产技术知识考前辅导3 3、机车车辆伤害事故的主要隐患(掌握)、机车车辆伤害事故的主要隐患(掌握)(1 1)作作业业人人员员安安全全思思想想不不牢牢,违违章章抢抢道道,走道心、钻车底;走道心、钻车底;(2 2)自自我我保保护护意意识识不不强强,违违章章跳跳车车、爬爬车车,以以车车

14、代代步步,盲盲目目图图快快,避避让让不不及及,下下道道不不及时;及时;(3 3)作作业业防防护护不不到到位位,作作业业中中不不加加保保护护措措施,线路上作业不设防护或防护不到位等。施,线路上作业不设防护或防护不到位等。2024/9/916安全生产技术知识考前辅导4、电电气气化化铁铁路路接接触触网网触触电电伤伤害害事事故故的的主主要要隐患(掌握)隐患(掌握)(1 1)电电化化区区段段作作业业安安全全意意识识不不牢牢,作作业业中中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位;违章上车顶或超出安全距离接近带电部位;接触网网下作业带电违章作业;接触网网下作业带电违章作业;(2 2)接接触触网网检检修修作作业业

15、中中安安全全防防护护不不到到位位,不不按按规规定定加加装装地地线线,或或作作业业防防护护、绝绝缘缘工工具失效;具失效;(3 3)电力机车错误进入停电检修作业区等。)电力机车错误进入停电检修作业区等。2024/9/917安全生产技术知识考前辅导5 5、营业线施工事故的主要隐患(掌握)、营业线施工事故的主要隐患(掌握)(1 1)施施工工组组织织缺缺乏乏安安全全意意识识和和防防范范措措施施,施施工工安安全全责责任任制制不不落落实实,施施工工人人员员缺缺乏乏资质;资质;(2 2)施施工工前前准准备备工工作作滞滞后后,施施工工中中安安全全防防护护不不到到位位,施施工工后后线线路路开开通通条条件件不不具具

16、备,盲目放行列车;备,盲目放行列车;(3 3)施施工工监监理理不不严严格格,施施工工质质量量把把关关不不严,施工监护不落实等。严,施工监护不落实等。 2024/9/918安全生产技术知识考前辅导三、铁路运输安全技术措施(掌握)三、铁路运输安全技术措施(掌握)包包括括铁铁路路运运输输安安全全设设计计技技术术、铁铁路路运运输输安安全全监监控控与与检检测测技技术术、铁铁路路运运输输事事故故救救援援技技术术3大类。大类。(一)铁路运输安全技术(一)铁路运输安全技术通过铁路运输安全设计来消除和控制各种危通过铁路运输安全设计来消除和控制各种危险,是减少铁路运输人员伤亡和设备损坏的险,是减少铁路运输人员伤亡

17、和设备损坏的最佳手段。最佳手段。常用的铁路运输安全设计技术方法常用的铁路运输安全设计技术方法有有强化运强化运输设备的安全性、隔离、闭锁输设备的安全性、隔离、闭锁等等。等等。 2024/9/919安全生产技术知识考前辅导常用的铁路运输安全设计技术方法常用的铁路运输安全设计技术方法(1 1)强强化化运运输输设设备备的的安安全全性性是是减减少少铁铁路路运运输输事事故故的的重重要要措措施施,如如如如平平平平交交交交道道道道口口口口改改改改立立立立交交交交,铺铺铺铺设设设设重重重重型型型型钢钢钢钢轨轨轨轨、采采采采用用用用自自自自动动动动闭闭闭闭塞塞塞塞、电电电电气气气气集集集集中中中中、调调调调度度度

18、度集集集集中中中中,增增增增加加加加各各各各类类类类道口信号的装备率等道口信号的装备率等道口信号的装备率等道口信号的装备率等。(2 2)隔隔离离也也是是一一种种常常用用的的安安全全设设计计技技术术,如如如如采采采采用用用用物物物物理理理理分分分分离离离离、护护护护板板板板和和和和栅栅栅栅栏栏栏栏等等等等将将将将已已已已识识识识别别别别的的的的危危危危险险险险同同同同人人人人员员员员和和和和设备隔开以降低危险的影响。设备隔开以降低危险的影响。设备隔开以降低危险的影响。设备隔开以降低危险的影响。(3 3)闭闭锁锁是是指指防防止止某某事事件件发发生生或或防防止止人人、物物等等进进入入危危险险区区域域

19、,如如如如油油油油罐罐罐罐车车车车上上上上的的的的闭闭闭闭锁锁锁锁装装装装置置置置可可可可防防防防止止止止在在在在车车车车体体体体未接地的情况下向车内加注易燃液体未接地的情况下向车内加注易燃液体未接地的情况下向车内加注易燃液体未接地的情况下向车内加注易燃液体。 2024/9/920安全生产技术知识考前辅导(二)铁路运输安全监控与检测技术(掌握)(二)铁路运输安全监控与检测技术(掌握)铁铁路路运运输输安安全全监监控控与与检检测测技技术术有有铁铁路路列列车车检检测测、铁路列车超速防护铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统铁路车辆探测系统等。等。1、铁路列车检测铁路列车检测 常见的列车检测技术有常见的列

20、车检测技术有轨道电路、查询应答器轨道电路、查询应答器(通常被安装在轨道上,(通常被安装在轨道上,当列车通过查询应答器时,查询应答器进行识当列车通过查询应答器时,查询应答器进行识别,并通过无线电把列车的位置回传到信号控别,并通过无线电把列车的位置回传到信号控制点)制点)卫星系统卫星系统车上检测感知器车上检测感知器。 2024/9/921安全生产技术知识考前辅导2铁路列车超速防护铁路列车超速防护铁铁路路列列车车超超速速防防护护,是是对对列列车车实实际际速速度度和和最最大大安安全全速速度度进进行行比比较较,当当出出现现超超速速时,要实施安全制动。时,要实施安全制动。3铁路车辆探测系统铁路车辆探测系统

21、铁铁路路车车辆辆探探测测系系统统有有轴轴箱箱发发热热探探测测器器、热热轮轮探探测测器器、脱脱轨轨/拖拖挂挂设设备备检检测测器器、临临界界限界检查器等。(见下页)限界检查器等。(见下页)2024/9/922安全生产技术知识考前辅导轴轴箱箱发发热热探探测测器器是是一一种种地地面面热热传传感感装装置置,可可检检测测车车轴轴轴轴承承发发热热情情况况。当当车车辆辆通通过过时时,探探测测器器测测量量轴轴承承发发射射的的红红外外线线辐辐射射热热,并并与与同同一一列列车车的的相相邻邻轴轴承承进进行行比比较较,如如果果记记录录到到一一个个读读数数高高,则则向向列列车车监监控控中中心心发发出出信信号号。给出怀疑发

22、热轴箱的位置,以便及时做出处理。给出怀疑发热轴箱的位置,以便及时做出处理。热热轮轮探探测测器器用用于于检检测测抱抱闸闸踏踏面面制制动动,如如果果检检测测到到抱抱闸闸制制动动,列列车车乘乘务务员员应应请请求求列列车车停停车车,并并在在抱抱闸闸车车辆辆上上松开制动器。松开制动器。脱脱轨轨/拖拖挂挂设设备备检检测测器器用用在在桥桥梁梁、隧隧道道等等处处,用用来来检检测测车辆是否在钢轨上,以及设备是否仍完整无损车辆是否在钢轨上,以及设备是否仍完整无损。临临界界限限界界检检查查器器常常用用在在桥桥梁梁或或隧隧道道入入口口前前,以以检检验验准准备或碴石没有超出正前方固定设备围砌的限界之外备或碴石没有超出正

23、前方固定设备围砌的限界之外。2024/9/923安全生产技术知识考前辅导(三)铁路运输事故救援技术(熟悉)(三)铁路运输事故救援技术(熟悉)包括事故调查处理与救护救援两部分。包括事故调查处理与救护救援两部分。1、事故调查处理事故调查处理(1)行车事故的分类等级)行车事故的分类等级(2)事故报告程序)事故报告程序(3)事故调查程序)事故调查程序(4)事故责任判定的基本原则)事故责任判定的基本原则(5)主主要要行行车车设设备备破破损损鉴鉴定定和和直直接接经经济济损损失失估算方法估算方法(6)事故调查处理报告的编写原则)事故调查处理报告的编写原则2024/9/924安全生产技术知识考前辅导2、事故救

24、护救援(熟悉)、事故救护救援(熟悉)(1)事故救援的基本原则、基本程序和方法)事故救援的基本原则、基本程序和方法基基本本原原则则:以以最最短短时时间间起起复复机机车车车车辆辆、修修复复线线路路,保保证证铁铁路路正正线线、车车站站咽咽喉喉道道岔岔的的迅迅速速开开通通,使使铁铁路路运运输输畅畅通通,减减少少事事故故对对整整个个铁铁路运输的干扰和影响,将事故损失降低到最低限度。路运输的干扰和影响,将事故损失降低到最低限度。基基本本程程序序和和方方法法:行行车车事事故故救救援援实实行行单单一一指指挥挥,以以救救援援列列车车主主任任或或救救援援队队长长为为事事故故救救援援起起复复指指挥挥人人,由由指指挥

25、挥人人统统一一组组织织实实施施救救援援起起复复方方案案,明明确确分分工工,迅迅速速实实施施;对对事事故故地地段段设设备备复复旧旧工工作作同同步步实实施施,事事故故起起复复一一处处,线线路路、信信号号等等必必须须立立即即修修复复一一处处;对对机机车车车车辆辆的的复复旧旧,以以开开通通线线路路为为前前提提,应应先先行行清清出出线线路路,抢抢通通信信路路,随随后后组组织织复复旧旧。在在救救援援列列车车进进入入事事故故地地点点之之前前,有有关关部部门门应应积积极极做做好好救救护护伤伤员员,移移开开其其他他机机车车车车辆辆,清清出出线线路路等等前前期期工工作作,为为救救援援列车进入现场提供条件。列车进入

26、现场提供条件。(2)应急处理的基本措施)应急处理的基本措施(3)救援列车等主要事故救援设备的工作原理)救援列车等主要事故救援设备的工作原理2024/9/925安全生产技术知识考前辅导(四)几种典型事故的安全防范措施(四)几种典型事故的安全防范措施(掌握掌握)1、防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施严严格格执执行行行行车车作作业业的的标标准准化化,认认真真落落实实非非正正常常行行车车安安全全措措施施,加加强强机机车车车车辆辆检检修修和和机机车车出出库库、车车辆辆列列检检的的检检查查质质量量,提提高高线线路路岔岔道道养养护护质质量量,加加强强货货物物装装载载加加固固

27、措措施施和和商商检检检检查查作作业业标标准准等等。对对车车辆辆转转向向架架侧侧架架、摇摇枕枕实实行行寿寿命命管管理理,凡凡使使用用年年限限超超过过25年年的的配配件件全全部部报报废废;车车辆辆入入厂厂、段段修修转转向向架架除除锈锈后后进进行行翻翻转转分分解解探探伤伤,重重点点检检查查;加加强强制制动动梁端轴分解探伤检查等安全措施。梁端轴分解探伤检查等安全措施。加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的手制动机,外线路上停留车辆,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的手制动机

28、,或以铁鞋牢靠固定。中间站停留车辆。无论停留线路是否有坡道,均或以铁鞋牢靠固定。中间站停留车辆。无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋牢靠固定。车站应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋牢靠固定。车站对停留车辆防溜措施执行情况每天要实行定期检查。机车在中间站停对停留车辆防溜措施执行情况每天要实行定期检查。机车在中间站停留时,乘务员不得擅自离开机车,并保持机车制动。留时,乘务员不得擅自离开机车,并保持机车制动。2024/9/926安全生产技术知识考前辅导2、防止机车车辆伤害事故的安全措施、防止机车车辆伤害事故的安全措施(1 1)提提高高安安全全意意识识和

29、和自自我我保保护护意意识识,确确保保作作业业人人员班前充分休息;员班前充分休息;(2 2)班班中中严严格格遵遵章章作作业业,线线上上施施工工作作业业确确保保2人人以以上,加强安全防护,来车按规定提前下道等。上,加强安全防护,来车按规定提前下道等。(3 3)健健全全道道口口安安全全管管理理制制度度,认认真真落落实实道道口口员员岗岗位责任制,加强了望和防护,提前立岗;位责任制,加强了望和防护,提前立岗;(4 4)完善道口报警和防护安全设施;)完善道口报警和防护安全设施;(5 5)开开展展治治安安联联防防,加加强强与与地地方方的的安安全全联联控控,共共同落实道口安全防范措施。同落实道口安全防范措施。

30、2024/9/927安全生产技术知识考前辅导3、防防止止电电气气化化铁铁路路接接触触网网触触电电伤伤害害事事故故的的安安全全措措施施(1 1)电电气气化化铁铁路路上上网网作作业业前前必必须须先先停停电电后后作作业业,并并落落实实接接地地和和作作业业区区段段安安全全防防护护措措施施,作作业业人人员员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好;防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好;(2 2)车车站站对对作作业业区区段段的的进进路路、道道岔岔要要落落实实锁锁闭闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区。防止电力机车错误进入停电检修作业区。(3 3)在在列列车车发发生生火火灾灾爆爆炸炸等等事事故故及及车车辆辆顶顶部

31、部和和货货物物发发生生异异状状情情况况时时,必必须须先先断断电电后后处处理理,并并及及时时将将肇肇事事车车辆辆调调入入无无电电线线路路,待待处处理理妥妥当当,人人员员撤撤离后方可恢复供电。离后方可恢复供电。2024/9/928安全生产技术知识考前辅导4 4、防止营业线施工事故的安全措施、防止营业线施工事故的安全措施(1 1)施施工工实实行行分分级级管管理理,分分别别由由负负责责部部门门领领导导(干干部部)负负责责对对施施工工计计划划安安排排、组组织织实实施施、安安全全防防范范、现现场场指指挥挥和和质质量量验验收收,实实行行全全过过程程组组织织实实施施和和监监督督把把关关,落落实实责责任任,确确

32、保保安安全全。严严格格按按施施工工计计划划组组织织施施工工,实行施工组织单一指挥;实行施工组织单一指挥;(2 2)按按规规定定距距离离设设置置防防护护信信号号,保保证证施施工工联联系系畅畅通通,加加强强施施工工中中相相关关工工作作的的联联系系协协调调,严严格格落落实实施施工工安安全全措措施施。施施工工后后必必须须严严格格确确认认具具备备放放行行列列车车的的开开通通条条件件,方方可可按按允允许许运运行行速速度度放放行行列列车车。原原则则上上施施工工后后放行第一趟列车不安排旅客列车;放行第一趟列车不安排旅客列车;(3 3)线线路路允允许许速速度度必必须须根根据据运运行行条条件件逐逐步步提提高高,严

33、严禁禁盲盲目目臆臆测测放放行行列列车。车。(4 4)施施工工机机具具、设设备备必必须须统统一一管管理理,专专人人负负责责检检修修、保保养养及及使使用用,保保证状态良好。机具、设备下道必须存放稳妥,严禁侵入限界;证状态良好。机具、设备下道必须存放稳妥,严禁侵入限界;(5 5)机具、设备上道使用,必须落实专人防护措施。)机具、设备上道使用,必须落实专人防护措施。 2024/9/929安全生产技术知识考前辅导第二节第二节 道路交通和运输安全技术道路交通和运输安全技术 2024/9/930安全生产技术知识考前辅导一、道路交通安全基础知识一、道路交通安全基础知识(一)道路交通系统的三要素(一)道路交通系

34、统的三要素人人(包括驾驶员、行人、乘客及居民)(包括驾驶员、行人、乘客及居民)车车(包括客车、货车、非机动车等)(包括客车、货车、非机动车等)路路(包括公路、城市道路、出入口道路及其相(包括公路、城市道路、出入口道路及其相关设施)关设施)环境环境(路外境观、管理设施和气候条件等)(路外境观、管理设施和气候条件等) 人是道路交通系统的基本要素。人是道路交通系统的基本要素。在四要素中,在四要素中,驾驶员是环境的理解者和指令的发出和操作者,驾驶员是环境的理解者和指令的发出和操作者,它是系统的核心,路和车的因素必须通过人才它是系统的核心,路和车的因素必须通过人才能起作用。三要素的协调运行才能实现道路交

35、能起作用。三要素的协调运行才能实现道路交通系统的安全性要求。通系统的安全性要求。2024/9/931安全生产技术知识考前辅导(二二)各种车辆的安全运行要求各种车辆的安全运行要求1、客货运输车辆的安全运行要求、客货运输车辆的安全运行要求1)运输车辆的安全要求运输车辆的安全要求2)旅客运输安全运行要求旅客运输安全运行要求3)货物运输安全运行要求货物运输安全运行要求4)客货运输车辆驾驶员安全运行要求客货运输车辆驾驶员安全运行要求2、特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求、特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求1)特种车辆的安全运行要求特种车辆的安全运行要求2)特殊用途车辆的安全运行要求特殊用途车辆的安全

36、运行要求3、超限运输车辆的安全运行要求、超限运输车辆的安全运行要求 2024/9/932安全生产技术知识考前辅导(三)道路交通安全设施(三)道路交通安全设施交交通通安安全全设设施施对对于于保保障障行行车车安安全全、减减轻轻潜在事故程度,起着重要潜在事故程度,起着重要作用作用。良良好好的的安安全全设设施施系系统统应应具具有有交交通通管管理理、安安全全防防护护、交交通通诱诱导导、隔隔离离封封闭闭、防防止止眩光等多种眩光等多种功能功能。道道路路交交通通安安全全设设施施包包括括:交交通通标标志志、路路面面标标线线、护护栏栏、隔隔离离栅栅、照照明明设设备备、视视线诱导标、防眩设施等。线诱导标、防眩设施等

37、。2024/9/933安全生产技术知识考前辅导1、交通标志、交通标志道路交通标志种类道路交通标志种类: : 警告标志、禁令标志、指示标志、指路警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。辅助标志。设置交通标志的目的设置交通标志的目的 是给道路通行人员提供确切的信息;保是给道路通行人员提供确切的信息;保证交通安全畅通。证交通安全畅通。高速公路高速公路上车速高,车道数多,上车速高,车道数多,标志尺标志尺寸寸比一般道路上的大得多。比一般道路上的大得多。 2024/9/934安全生产技术知识考前辅导2、路面标线、路面标线路面标线有

38、路面标线有禁止标线、指示标线、警告禁止标线、指示标线、警告标线标线,是直接在路面上用漆类喷刷或用,是直接在路面上用漆类喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多,有路面标线种类较多,有行车道中线、停行车道中线、停车线竖面标线、路缘石标线车线竖面标线、路缘石标线等。等。标线有标线有连续线、间断线、箭头指示线连续线、间断线、箭头指示线等,等,多使用白色或黄色漆。多使用白色或黄色漆。2024/9/935安全生产技术知识考前辅导3、护栏、护栏护栏护栏按地点不同可分为按地点不同可分为路侧护栏、中央路

39、侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏隔离带护栏和特殊地点护栏3种;种;按结构可分为按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏刚性护栏3类。类。公路上的安全护栏公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路既要阻止车辆越出路外,防止车辆穿越中央分隔带闯入对向外,防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道;同时还要能诱导驾驶员的视线。车道;同时还要能诱导驾驶员的视线。 2024/9/936安全生产技术知识考前辅导4、隔离栅、隔离栅隔离栅是隔离栅是高速公路的基础设施之一高速公路的基础设施之一,它,它使高速公路全封闭得以实现,并阻止人使高速公路全封闭得以实现,并阻止人畜进入高速公路。它可有效地排除横

40、向畜进入高速公路。它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路效益的发挥。事故,保障高速公路效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可分为隔离栅按其使用材料的不同,可分为金金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大几大类。类。2024/9/937安全生产技术知识考前辅导5、照明设备、照明设备(1 1)主要是为保证夜间交通的安全与畅通,)主要是为保证夜间交通的安全与畅通,大致分为大致分为连续照明、局部照明及隧道照连续照明、局部照明及隧道照明。明。(2 2)照明条件对道路交通安全有着很大的)照明条件对道路交通安全有着

41、很大的影响,根据对英、美、瑞士等国道路照影响,根据对英、美、瑞士等国道路照明的调查,明的调查,安装路灯后安装路灯后高速道路的事故率下降高速道路的事故率下降40%60%,一般公路事故率下降一般公路事故率下降30%70%,城市道路事故率下降城市道路事故率下降20%50%。2024/9/938安全生产技术知识考前辅导6、视线诱导标、视线诱导标视视线线诱诱导导标标一一般般沿沿车车道道两两侧侧设设置置,具具有有明明示示道道路线形、诱导驾驶员视线等路线形、诱导驾驶员视线等用途用途。对对有有必必要要在在夜夜间间进进行行视视线线诱诱导导的的路路段段,设设置置反反光式视线诱导标光式视线诱导标。7、防眩设施、防眩

42、设施防眩设施防眩设施的用途的用途是遮挡对向车前照灯的炫光是遮挡对向车前照灯的炫光分防炫网和防炫板两种。分防炫网和防炫板两种。防炫网防炫网通过网股的宽通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前灯炫目的目的;防止对向车前灯炫目的目的;防炫板防炫板是通过其是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。 2024/9/939安全生产技术知识考前辅导二、道路交通安全影响因素分析二、道路交通安全影响因素分析影影响响道道路路交交通通安安全全的的因因素素包包括括人人、车车、路路和和环境环境4大类大类。(一)人员因素(一)人

43、员因素人人员员因因素素是是影影响响道道路路交交通通安安全全的的最最关关键键因素,包括驾驶人、行人、乘客等。因素,包括驾驶人、行人、乘客等。1、驾驶人、驾驶人2、行人、行人3、乘客、乘客2024/9/940安全生产技术知识考前辅导(二)车辆因素(二)车辆因素车车辆辆具具有有良良好好的的行行驶驶安安全全性性,是是减减少少交交通通事故的必要前提。包括主动安全与被动安全事故的必要前提。包括主动安全与被动安全主主动动安安全全性性指指车车辆辆本本身身防防止止或或减减少少交交通通事事故故的的能能力力。它它主主要要与与车车辆辆的的制制动动性性、动动力力性性、操操纵纵稳定性、结构尺寸、视野和灯光等因素稳定性、结

44、构尺寸、视野和灯光等因素有关。有关。被被动动安安全全性性是是指指发发生生事事故故后后,车车辆辆本本身身所所具具有有的的减减少少人人员员伤伤亡亡、货货物物受受损损的的能能力力。提提高高车车辆辆被被动动安安全全性性的的装装置置有有:安安全全带带、安安全全气气囊囊、安安全玻璃、安全门、灭火器等全玻璃、安全门、灭火器等。2024/9/941安全生产技术知识考前辅导(三)道路因素(三)道路因素1、路面路面路面状况与交通事故发生率密切相关。路面状况与交通事故发生率密切相关。为满足车辆的安全运行要求,路面应具为满足车辆的安全运行要求,路面应具有以下性能:有以下性能:强度和刚度、稳定性、表强度和刚度、稳定性、

45、表面平整度。表面抗滑性、耐久性面平整度。表面抗滑性、耐久性。2024/9/942安全生产技术知识考前辅导2视距视距行行车车视视距距是是指指为为了了保保证证行行车车安安全全,司司机机应应能能看看到到行行车车路路线线上上前前方方一一定定距距离离的的道道路路,以以便便发发现现障障碍碍物物或或迎迎面面来来车车时时,采采取取停停车车、避避让让、错错车车或或超超车车等等措措施施,在在完完成成这这些些操操作作过过程程中中所所必必需需的的最最短短时时间里汽车的行驶路程。间里汽车的行驶路程。2024/9/943安全生产技术知识考前辅导3线形线形道道路路几几何何线线形形要要素素的的构构成成是是否否合合理理,线线形

46、形组合是否协调,对交通安全有很大影响。组合是否协调,对交通安全有很大影响。A、平曲线平曲线B、竖曲线竖曲线C、坡度坡度D、线形组合线形组合4交叉口特性交叉口特性 为保障交通安全,减少事故发生,在车流量较为保障交通安全,减少事故发生,在车流量较大的交叉路口应尽量设置立体交叉大的交叉路口应尽量设置立体交叉 2024/9/944安全生产技术知识考前辅导5 5、安全设施、安全设施安全设施和道路交通安全有很大关系,交通安安全设施和道路交通安全有很大关系,交通安全设施包括全设施包括交通标志、路面线标、护栏、隔离交通标志、路面线标、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防炫设施栅、照明设备、视线诱导标、防炫设

47、施等。等。安全设施一方面能够安全设施一方面能够有效地对驾驶员和其他出有效地对驾驶员和其他出行者进行引导和约束行者进行引导和约束,使驾驶员对车辆的操纵,使驾驶员对车辆的操纵性安全而规范,使其他出行者与机动车流保持性安全而规范,使其他出行者与机动车流保持合理的隔离,从而降低事故的发生率;另一方合理的隔离,从而降低事故的发生率;另一方面能够面能够在车辆出现操控异常后,有效地对车辆在车辆出现操控异常后,有效地对车辆进行缓冲和防护进行缓冲和防护,尽可能地减少人员伤亡和财,尽可能地减少人员伤亡和财产损失。产损失。 2024/9/945安全生产技术知识考前辅导(四)环境因素(四)环境因素环环境境因因素素是是

48、气气象象、管管理理等等的的总总称称,其其中中管管理理是是影影响响道道路路交交通通安安全全的的重重要要因因素素之之一一,科科学学健健全全的的安安全全管管理理体体制制,是是减减少少事事故故、防防患患于于未未然然的的必要条件。必要条件。我我国国目目前前的的公公路路运运输输安安全全管管理理工工作作是是按按照照中中央央、地方和经营业户的地方和经营业户的“三级管理三级管理”模式。模式。交通部:交通部:地方交通部门:地方交通部门:经营业户:经营业户:2024/9/946安全生产技术知识考前辅导三、道路交通安全技术措施三、道路交通安全技术措施包包括括道道路路交交通通安安全全设设计计技技术术、道道路路交交通通安

49、安全全监监控控与与检检测测技技术术、道道路路交交通通安安全全救救援技术和道路交通安全评价技术援技术和道路交通安全评价技术4大类。大类。(一)道路交通安全设计技术(一)道路交通安全设计技术通过设计来从源头上减少事故发生,是通过设计来从源头上减少事故发生,是保障交通安全的最佳手段,保障交通安全的最佳手段,道路交通安道路交通安全设计包括道路线形设计、路面设计和全设计包括道路线形设计、路面设计和安全设施设计安全设施设计。2024/9/947安全生产技术知识考前辅导1、道路线形设计、道路线形设计最最小小曲曲率率半半径径的的确确定定要要考考虑虑行行驶驶在在道道路路曲曲线线部部分分上上的的汽汽车车所所受受到

50、到的的离离心心力力、重重力力与与地地面面提提供供的的横横向向摩摩擦擦力力之之间间的的平平衡衡,并并考考虑虑不不至至影影响响乘乘员员的的良良好好心心情情。在在曲曲线线部部分分,应应根根据据实实地地情情况况适适当超高。纵断面线形的设计必须符合规范。当超高。纵断面线形的设计必须符合规范。2、路面设计、路面设计为保证安全,路面应具有一定的平整和粗糙程为保证安全,路面应具有一定的平整和粗糙程度。行车道的设计必须满足相关标准对行车道度。行车道的设计必须满足相关标准对行车道路宽、紧急停车带设计、爬坡道和变速车道设路宽、紧急停车带设计、爬坡道和变速车道设计等方面的规定和要求。计等方面的规定和要求。 2024/

51、9/948安全生产技术知识考前辅导3、安全设施设计、安全设施设计交交通通安安全全设设施施的的设设计计应应以以道道路路交交通通标标志志和和标标线线、交交通通部部行行业业标标准准高高速速公公路路交交通通安安全全设设施施设设计计施施工工技技术术规规范范为为依依据据,设设置置完完善善的的交交通通安安全全设设施施系统。系统。(1)交通标志)交通标志交交通通标标志志的的结结构构支支撑撑方方式式分分为为柱柱式式、悬悬臂臂式式、门门架架式式和和附附着着式式等等几几种种,设设计计中中可可依依据据车车型型构构成成、标标志志板板面面尺尺寸寸及及标标志志布布设设位位置置进进行行选选择择。结结构构设设计计中的荷载组成,

52、除恒载外,活载主要考虑风荷载。中的荷载组成,除恒载外,活载主要考虑风荷载。(2)标线)标线包括各种路面标线、导向箭头、突起路标等。包括各种路面标线、导向箭头、突起路标等。 2024/9/949安全生产技术知识考前辅导(3)安全护栏安全护栏它它的的设设置置主主要要以以路路侧侧事事故故严严重重度度为为依依据据,间间断断布布设设,具具体体布布设设地地点点为为:路路堤堤填填土土高高度度大大于于3m的的路路段段;路路侧侧有有河河流流、池池塘塘等等危危险险路路段段;互互通通立立交交进进出出口口三三角角地地带带及及小小半半径径匝匝道道外外侧侧;路路侧侧有有需需要要提提供供保保护护的的结结构构物物(桥桥墩墩、

53、大大型型标标志志柱柱、紧紧急急电电话话等等);路路侧侧护护栏栏最最小小设置长度为设置长度为70m。2024/9/950安全生产技术知识考前辅导(二)道路交通安全监控与检测技术(二)道路交通安全监控与检测技术道道路路交交通通安安全全监监控控与与检检测测技技术术分分两两类类,一一类类是是基基于于事事故故避避免免的的监监控控与与检检测测技技术术,一一类类是是基于维护和维修的检修与诊断技术基于维护和维修的检修与诊断技术。1、基于事故避免的监控与检测技术基于事故避免的监控与检测技术(1)驾驶警报系统)驾驶警报系统(2)视觉增强系统)视觉增强系统(3)汽车行驶记录仪)汽车行驶记录仪(4)车辆导行系统)车辆

54、导行系统(5)速度控制系统速度控制系统2024/9/951安全生产技术知识考前辅导1、基于维护和维修的检修与诊断技术基于维护和维修的检修与诊断技术(1)汽车检测)汽车检测汽汽车车检检测测是是对对汽汽车车技技术术状状况况和和工工作作能能力力进进行行检检查查,目目的的是是判判别别汽汽车车技技术术状状况况是是否否处处于于规规定定水水平平,是是否否达达到到合合格格指指标标。检检测测内内容容包包括括:侧侧滑滑检检验验、制制动动检检验验、车车速速表表检检验验、前前照照灯灯检检验验、噪噪声声检检验验、CO检验、烟度检验等。检验、烟度检验等。(2)道路养护)道路养护2024/9/952安全生产技术知识考前辅导

55、(3)安全设施的维护与管理护栏的维护与管理交通标志的维护与管理交通标线的维护与管理隔离栅的维护与管理防眩设施的维护与管理视线诱导设施的维护与管理2024/9/953安全生产技术知识考前辅导(三)道路交通安全救援技术包括事故调查和救护救援两部分1、事故调查(1)事故的分类与等级划分按事故形态分为侧面相撞、正面相撞、尾随相撞、对向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火和其他11种。按事故原因分为机动车、机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人与乘车人、道路和其他六大类。按事故严重程度分为特大、重大、一般和轻微四类。 2024/9/954安全生产技术知识考前辅导(2)事故调查的目的)事故调查的目

56、的总总体体目目标标是是通通过过事事故故调调查查,研研究究道道路路交交通通安安全全状状况况,并并据据此此提提出出改改善善措措施施。其其具具体体目目的的包包括括以以下下方方面面:研研究究整整个个路路网网的的道道路路安安全全状状况况,制制订订路路网网安安全全改改善善战战略略规规划划;路路网网级级的的黑黑点点鉴鉴别别与与改改造造计计划划;项项目目级级黑黑点点鉴鉴别别与与改改造造技技术术设设计计;为为道道路路安安全全评评价价及及其其他他道道路路安安全全项目研究提供基础数据,积累经验。项目研究提供基础数据,积累经验。(3)事故调查的方法)事故调查的方法(4)事故调查的内容)事故调查的内容 包括事故本身和环

57、境两部分。事故本身的调查内容有包括事故本身和环境两部分。事故本身的调查内容有事故地点、对象、类型、结果、原因等;环境方面的事故地点、对象、类型、结果、原因等;环境方面的调查涉及道路设施、交通设施与管理、天气气候条件、调查涉及道路设施、交通设施与管理、天气气候条件、照明条件、路侧环境、交通环境等多个方面。照明条件、路侧环境、交通环境等多个方面。 2024/9/955安全生产技术知识考前辅导 2、救护救援(1)事故救援的组织应由当地人民政府协调公安机关及保险公司,组织医院和急救中心,建立具有快速反应能力的交通事故紧急救援系统。交通事故紧急救援系统的正常运行需要有快捷的通信网络作保障,一般道路可使用

58、122交通事故专用报案电话。2024/9/956安全生产技术知识考前辅导(2)事故救援的设备)事故救援的设备道道路路交交通通事事故故救救援援设设备备,主主要要包包括括交交通通巡逻车巡逻车以及以及破拆救援设备破拆救援设备。交通巡逻车主要负责巡逻交通状况和事交通巡逻车主要负责巡逻交通状况和事故报警,并及时处理一些轻度事故。故报警,并及时处理一些轻度事故。车上人员应进行必要的急救培训,熟悉车上人员应进行必要的急救培训,熟悉基本的救援常识。基本的救援常识。车上应备有基本的救援器械、药品、通车上应备有基本的救援器械、药品、通信器材等。信器材等。2024/9/957安全生产技术知识考前辅导(3)事故救援的

59、程序)事故救援的程序考察现场情况考察现场情况保护事故现场保护事故现场 在来车方向距事故现场在来车方向距事故现场100m处树立警告标志,防处树立警告标志,防止其他车辆进入事故现场。尽快将事故车辆固定止其他车辆进入事故现场。尽快将事故车辆固定下来,在车轮前后放上砖石块或将车轮放气,以下来,在车轮前后放上砖石块或将车轮放气,以保证车轮在救援过程中不能移动。保证车轮在救援过程中不能移动。检查和急救受伤人员检查和急救受伤人员拨打紧急救援电话拨打紧急救援电话就就近近拨拨打打急急救救电电话话112112,也也可可用用移移动动电电话话呼呼救救,说说清:事故地点、事故类型、受伤人数、伤势轻重。清:事故地点、事故

60、类型、受伤人数、伤势轻重。清理现场清理现场 2024/9/958安全生产技术知识考前辅导(四)道路安全审计(四)道路安全审计(P210)1、道路安全审计的含义2、道路安全审计的目标3、道路安全审计的目的2024/9/959安全生产技术知识考前辅导第三节第三节 水运交通安全技术水运交通安全技术 2024/9/960安全生产技术知识考前辅导一、水运交通事故及其类别一、水运交通事故及其类别水运业具高风险,关注水运业具高风险,关注水运的安全性、船舶的可靠性水运的安全性、船舶的可靠性。(一)水运交通事故的定义(一)水运交通事故的定义水运交通事故的概念源于水运交通事故的概念源于“海事海事”的概念的概念。有

61、广义和。有广义和狭义之分狭义之分广义上的海事广义上的海事泛指航海、造船、海上事故、海上运输泛指航海、造船、海上事故、海上运输等所有与海有关的事务;等所有与海有关的事务;狭义上的海事狭义上的海事意指意指“海上事故海上事故”或或“海上意外事故海上意外事故”,如,如碰撞、搁浅、进水、沉没、倾覆、船体损坏、火碰撞、搁浅、进水、沉没、倾覆、船体损坏、火灾、爆炸、主机损坏、货物损坏、船员伤亡、海洋污灾、爆炸、主机损坏、货物损坏、船员伤亡、海洋污染染等,等,水运交通事故水运交通事故,是指船舶、浮动设施在海洋、沿海水,是指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故。域和内河通航水域发生的交通事

62、故。2024/9/961安全生产技术知识考前辅导(二)水运交通事故的分类(二)水运交通事故的分类碰撞事故碰撞事故搁浅事故搁浅事故触礁事故触礁事故触损事故触损事故浪损事故浪损事故火灾、爆炸事故火灾、爆炸事故风灾事故风灾事故自沉事故自沉事故其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故。其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故。 但是船舶污染事故(非因交通事故引起)、船员工伤、但是船舶污染事故(非因交通事故引起)、船员工伤、船员或旅客失足落水以及船员、旅客自杀或他杀事故船员或旅客失足落水以及船员、旅客自杀或他杀事故不作为水运交通事故。不作为水运交通事故。2024/9/962安全生产技术知识考前辅

63、导(三)水运交通事故的等级(三)水运交通事故的等级水水运运交交通通事事故故分分为为小小事事故故、一一般般事事故故、大大事事故故、重大事故、特大事故重大事故、特大事故5个等级。个等级。水运事故造成一次死亡水运事故造成一次死亡50人及其以上,或一次人及其以上,或一次造成直接经济损失造成直接经济损失1000万元及其以上的,即为万元及其以上的,即为该规定所称的该规定所称的特别重大事故特别重大事故。船舶重大事故隐患分为船舶重大事故隐患分为4 4类:类: (1) (1) 严重违章严重违章 (2) (2)操作人员过失操作人员过失 (3) (3)机电设备故障机电设备故障 (4) (4)其他因素其他因素2024

64、/9/963安全生产技术知识考前辅导二、水运交通危险有害因素和隐患分析二、水运交通危险有害因素和隐患分析与与外外界界条条件件、技技术术(人人- -机机控控制制)故故障障、不不良良的的航航行行条条件、导航失误等因素密切相关。件、导航失误等因素密切相关。(一一)外界条件外界条件(1)视距降低)视距降低(2)气象恶劣给船舶带来不可抗拒的自然灾害。)气象恶劣给船舶带来不可抗拒的自然灾害。(3)海海上上礁礁石石、浅浅滩滩及及水水中中障障碍碍物物必必给给船船舶舶航航行行带带来来影响。影响。(4)航路的自然条件和交通密度的影响)航路的自然条件和交通密度的影响(5)海上灯塔、航路标志出故障、海上航行资料失效。

65、)海上灯塔、航路标志出故障、海上航行资料失效。(6)外部因素引起船舶导航设备失效。)外部因素引起船舶导航设备失效。2024/9/964安全生产技术知识考前辅导(二)技术(人(二)技术(人机控制)故障机控制)故障船舶的动力装置、电力系统技术故障。船舶的动力装置、电力系统技术故障。操舵及螺旋浆遥控装置失控操舵及螺旋浆遥控装置失控惰性气体系统故障惰性气体系统故障导航设备故障导航设备故障通信设备故障通信设备故障(三)不良的航行条件(三)不良的航行条件船桥人员配备不齐全、组织混乱。船桥人员配备不齐全、组织混乱。人员理论知识和实践经验贫乏人员理论知识和实践经验贫乏航海图、资料失效航海图、资料失效船桥指挥部

66、位工作条件的影响船桥指挥部位工作条件的影响2024/9/965安全生产技术知识考前辅导(四)导航的失误(四)导航的失误航行计划不符合航行计划不符合“安全安全”和和“经济经济”的原则。的原则。船舶避让操纵失误船舶避让操纵失误识别海上助航标志的失误识别海上助航标志的失误导航设备使用失误导航设备使用失误他船航行的失误他船航行的失误 在进行海事分析时,无论何种航行事故均与上述因素在进行海事分析时,无论何种航行事故均与上述因素密切相关。据国内外海事统计,约密切相关。据国内外海事统计,约80%以上的海事是以上的海事是由人为因素所造成,在研究海事原因时,如果只是简由人为因素所造成,在研究海事原因时,如果只是

67、简单地归咎为船员的过失,忽略了对海事相关联的其他单地归咎为船员的过失,忽略了对海事相关联的其他条件的分析,就难以充分地反映海事的本质和规律。条件的分析,就难以充分地反映海事的本质和规律。2024/9/966安全生产技术知识考前辅导三、水运交通安全技术措施三、水运交通安全技术措施(一)船舶航行定位与避碰(一)船舶航行定位与避碰1、船舶导航与定位、船舶导航与定位(1)航向)航向为为了了保保证证船船舶舶航航行行安安全全,首首先先要要确确定定船船舶舶的的航航向向与与位位置。实际航向有置。实际航向有3种。种。首首先先是是罗罗经经航航向向,它它是是由由罗罗经经直直接接指指示示的的船船首首方方向向。罗罗经经

68、航航向向经经过过罗罗经经误误差差修修正正后后得得到到正正确确的的船船首首方方向向,称称为为真真航航向向。由由于于风风、流流的的影影响响。船船舶舶运运动动的的速速度度是是船船舶舶在在静静水水中中运运动动的的速速度度与与风风流流引引起起的的速速度度的的合合速速度度,该合速度的方向是船舶重心轨迹的方向,称为航迹向。该合速度的方向是船舶重心轨迹的方向,称为航迹向。测测定定船船首首方方向向的的主主要要仪仪器器罗罗经经包包括括磁磁罗罗经经、陀陀螺螺罗罗经经。磁罗经的误差变化较大,使用时必须进行误差校正。磁罗经的误差变化较大,使用时必须进行误差校正。2024/9/967安全生产技术知识考前辅导(2)定位)定

69、位定定位位方方法法按按照照参参照照目目标标可可分分为为岸岸基基定定位位与与星基定位星基定位。卫卫星星导导航航系系统统是是以以人人造造地地球球卫卫星星为为参参照照目目标标的的位位置置测测定定系系统统。目目前前使使用用最最广广泛泛的的是是美美国国从从1973年年开开始始研研制制到到1993年年投投入入使使用用的的全全球球定定位位系系统统(GPS,GlobalPositioningSystem)2、船舶操纵与避碰船舶操纵与避碰2024/9/968安全生产技术知识考前辅导(二)船舶交通管理系统(二)船舶交通管理系统亦亦 称称 船船 舶舶 交交 通通 服服 务务 系系 统统 , Vessel Traff

70、icService,VTS该该系系统统旨旨在在提提高高交交通通安安全全、交交通通流流效效率率和和保保护护环环境境,VTS的的功功能能包包括括收收集集数数据据、数数据据评评估估、信信息息服服务务、助助航航服服务务、交交通通组组织织服服务务与与支支持持联联合行动。合行动。(三)全球海上遇险与安全系统(三)全球海上遇险与安全系统(GlobalMaritimeDistressandSafetySystem,GMDSS)是一个符合是一个符合1979年海上年海上国际搜救公约规定的全球性通信网络。国际搜救公约规定的全球性通信网络。 2024/9/969安全生产技术知识考前辅导全球海上遇险与安全系统全球海上遇

71、险与安全系统(GMDSS)1、报警、报警船船对对岸岸报报警警即即遇遇险险船船向向某某一一岸岸上上救救助助协协调调中中心心(RCC)的的报报警警;船船对对船船报报警警,即即遇遇险险船船向向附附近近船船舶舶的的报报警警;岸岸对对船船报报警警,即即岸岸台台向向遇遇险险船船附近的船舶报警。附近的船舶报警。2、通信通信可以通过可以通过GMDSS进行进行3、寻位寻位通过通过应急示位标(应急示位标(EPIRB)4、播发海上安全信息播发海上安全信息2024/9/970安全生产技术知识考前辅导(四)特种货物与危险货物运输管理(四)特种货物与危险货物运输管理1、重大件货物的装运管理、重大件货物的装运管理重大件货物

72、重大件货物,按我国规定:远洋运输中,凡单件质量超过,按我国规定:远洋运输中,凡单件质量超过5t或长度超过或长度超过9m的货物;在沿海运输中,单件质量超过的货物;在沿海运输中,单件质量超过3t或或长度超过长度超过12m,按国际规定,凡单件质量超过按国际规定,凡单件质量超过40t或长度超或长度超过过12m的货物,或高度、宽度超过的货物,或高度、宽度超过3m的超高或超宽货物,的超高或超宽货物,如车辆、大型成套设备、集装箱、快艇等均属重大件货物。如车辆、大型成套设备、集装箱、快艇等均属重大件货物。由于重大件货物的尺寸与质量过大,在由于重大件货物的尺寸与质量过大,在装运过程装运过程中,对稳中,对稳性计算

73、、局部强度计算与加固绑扎有性计算、局部强度计算与加固绑扎有特殊要求特殊要求。在装运之。在装运之前一方面要仔细审核重大件货物的件数,单件质量、重心前一方面要仔细审核重大件货物的件数,单件质量、重心位置、外形、尺寸、包装、吊点位置与装运要求。然后根位置、外形、尺寸、包装、吊点位置与装运要求。然后根据本船的重吊负荷,船体结构,货舱空间,舱底或舱盖的据本船的重吊负荷,船体结构,货舱空间,舱底或舱盖的局部强度,审查大件货是否能装,最后编制配载图,吊装局部强度,审查大件货是否能装,最后编制配载图,吊装方案,衬垫方案与加固绑扎方案。方案,衬垫方案与加固绑扎方案。2024/9/971安全生产技术知识考前辅导2

74、、危险货物运输与管理、危险货物运输与管理危危险险货货物物指指具具有有爆爆炸炸、易易燃燃、毒毒害害、腐腐蚀蚀、感感染染与与放放射射等等特特性性的的物物质质,在在运运输输、装装卸卸和和存存储储过过程程中中,容容易易造造成成人人身身伤伤害害、财财产产毁毁损损或或环环境污染等需要特别防护的货物。境污染等需要特别防护的货物。国际危规根据危险货物的主要特性和运输国际危规根据危险货物的主要特性和运输要求要求分为九大类分为九大类:爆炸品、气体、易燃液体、:爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、有毒物质易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、有毒物质和有感染性物质、放射性物质、腐蚀品、杂类和有感染性物

75、质、放射性物质、腐蚀品、杂类危险货物和物品。危险货物和物品。2024/9/972安全生产技术知识考前辅导危危险险货货物物的的标标志志由由标标记记、图图案案标标志志和和标标牌牌组组成成。所所有有标标志志均均须须满满足足经经至至少少3个个月月的的海海水水浸浸泡泡后后,既不脱落又清晰可辨的要求。既不脱落又清晰可辨的要求。危危险险货货物物的的包包装装分分为为通通用用包包装装与与专专用用包包装装两两类类。通通用用包包装装适适用用于于第第3,4,5类类,第第6类类中中的的有有毒毒物物质质类类中中的的大大部部分分货货物物和和第第1,8类类中中的的部部分分货货物物;其其余余由由于于特特殊殊危危险险性性质质,需

76、需采采用用专专用用包包装装。根根据据危危险险程程度度通通用用包包装装分分为为、类类。类类包包装装,适适用用于于高高危危险险性性货货物物;类类包包装装,适适用用于于中中度度危危险险货货物物;类类包包装装,适适用用于于低低危危险险性性货物。货物。2024/9/973安全生产技术知识考前辅导危险货物的合理配载与隔离危险货物的合理配载与隔离,对货物的安全运,对货物的安全运输具有重要意义。输具有重要意义。易燃易爆货物要远离一切热源、电源及生活居易燃易爆货物要远离一切热源、电源及生活居住区。住区。遇水要起化学反应者,要安排在干燥货舱。遇水要起化学反应者,要安排在干燥货舱。有毒货物与放射性货物应远离生活区。绝大部有毒货物与放射性货物应远离生活区。绝大部分危险货物均需远离热源、电源与生活居住区。分危险货物均需远离热源、电源与生活居住区。对互不相容的危险货物要正确隔离,以防止泄对互不相容的危险货物要正确隔离,以防止泄漏等引起的各种事故;一旦事故发生后,便于漏等引起的各种事故;一旦事故发生后,便于采取各种应急措施,减少损失与危害程度。采取各种应急措施,减少损失与危害程度。2024/9/974安全生产技术知识考前辅导2024/9/975安全生产技术知识考前辅导祝大家考试取得好成绩!谢 谢 !

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