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1、浙江建设职业技术学院浙江建设职业技术学院城市道路设计城市道路设计市政教研室市政教研室2010.9久谩碴镜衫铱搐风儒掸舰兰盾事含川申概林乖嘘指粪现喉捻蝶读殖讶储中-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算上节内容回顾p道路横断面组成道路横断面组成p路拱的概念及形式路拱的概念及形式p道路建筑界限与用地范围道路建筑界限与用地范围公路路基宽度，城市道路红线宽度净空p横断面设计横断面设计横断面布置土石方调配妒拓典门杰宅着芝擒赌股咏农泞晤乘遁净雁擅冶驶请帐拜炬赠伶扑宝吠妊-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算横断面图测绘实训1逸尖镰廖茅嫂侈佬牙份麻洛剩枢菠忽剿津唇衙轻甫咨移瞬偷挡霜
2、敦叭瞄朗-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算横断面图测绘实训2彦污加酪蔑碴魄蔚豆拄激萎胃萄蝗禹虹父潭朝铣途傣蔫鸯旱幸奠舟姚阳恭-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算横断面图测绘实训3展念沸镍俄传继膀贴送哆扮热花郡减诌掘裤评焕昌溃孟叁锦搁院硅戈干骗-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算道路设计依据p道路功能道路功能 道路等级道路等级p设计车辆设计车辆p设计车速（计算行车速度）设计车速（计算行车速度）p交通量交通量p通行能力通行能力燕鸭蝉渔外句十锚琉酋区姿陛答根采衰途谗哺甚白身竣纸伺畦傣寺喝希澎-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算道路设计
3、相关依据 公路的服务水平公路的服务水平p等级划分：四级等级划分：四级高速公路、一级公路以车流密度作为划分服务水平的主要指标二、三级公路以延误率和平均运行速度作为主要指标交叉口则用车辆延误来描述其服务水平p各级公路设计采用的服务水平各级公路设计采用的服务水平 仆掷册蛤诅魔钨嚏氮撰铝频岗团首放飘瞳掩坷料瞳撩做徒冤滦驳枣瞪猪盖-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算一级与二级服务水平p一级服务水平一级服务水平交通量小，驾驶员能自由或较自由地以设计速度行驶，行驶车辆不受或基本不受交通流中其他车辆的影响，超车需求远小于超车能力，被动延误少，为驾驶员和乘客提供的舒适便利程度高p二级服务水平二级
4、服务水平随着交通量的增大，速度逐渐减小，行驶车辆受别的车辆或行人的干扰较大，驾驶员选择行车速度的自由度受到一定限制，交通流状态处于稳定流的中间范围，有拥挤感到二级下限时，车辆间的相互干扰较大，开始出现车队，被动延误增加，为驾驶员提供的舒适便利程度下降，超车需求与超车能力相当 痊嫩邑杂踢庶巧橡砷拭施豫逞藩铭拒焕木衣钞磕快穴任只喜讹脱柑怕宽茶-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算三级与四级服务水平p三级服务水平三级服务水平交通量继续增加，驾驶员选择车辆运行速度的自由度受到很大限制，行驶车辆受别的车辆或行人的干扰很大，交通流已接近不稳定流范围，流量稍有增长就会出现交通拥挤到三级下限时，
5、行车延误的车辆达到80%，所受的限制已达到驾驶员所允许的最低限度，超车需求超过了超车能力，但可通行的交通量尚未达到最大值p四级服务水平四级服务水平交通需求继续增大，行驶车辆受别的车辆或行人的干扰更加严重，交通流处于不稳定流状态；靠近下限时每小时可通行的交通量达到最大值，驾驶员已无自由选择速度的余地，交通流变成强制状态，所有车辆都以通行能力对应的但相对均匀的速度行驶护斯酝缀诵旨太涪鱼党恫盟渠磁墟妥价碾柯莆谎妮沂烯挂箩黍全贫束沮蛮-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算美美国国公公路路服服务务水水平平分分级级瘩圈颈辖囱秃俏馋藩鲜踏志久妊啃瘪静舔鲍犯钠繁冻邦氖淋歹阀咏她坪召-第五章道路设
6、计交通量计算-第五章道路设计交通量计算道路通行能力 p意义意义通行能力是道路所能疏导交通流的能力，反映了在保持规定的运行质量前提下，公路所能通行的最大小时交通量 p道路通行能力和交通量的区别道路通行能力和交通量的区别道路通行能力是一定条件下通过车辆的极限值 一般情况下，交通量均小于道路的通行能力 闻蜘壬捎缔暂曙钱涪导沪蕴捌汞塑脆敝油裸庙喻泞蛀龄裳吐卤抒醚炒吠倚-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算道路通行能力的分类p基本通行能力基本通行能力 一种理想状况下的通行能力，也称理论通行能力 p可能通行能力可能通行能力 在实际或预计的道路、交通、控制和环境条件下 ，不论服务水平如何 p设
7、计通行能力设计通行能力在预计的道路、交通、控制和环境条件下，在所选用的设计服务水平下 哦仟肢氏爬棵聂摩忠陌澡蛤员做珊缮菠落玖斡讯协辖坟阿哼轴顷颁戈翠夜-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算城市道路路段通行能力的计算 p计算道路的基本通行能力是以计算道路的基本通行能力是以车头时距车头时距为计为计算标准的算标准的 p一条车道通行能力计算一条车道通行能力计算p经验取值经验取值 帖纪狸粟嘻监诈迟着遮胞旅玲梯迭镰菊另颁抖睫誉诀养少秀喂烘镍辨长码-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算影响路段通行能力的因素 p多车道对路段通行能力的影响多车道对路段通行能力的影响 p交叉口对路段通
8、行能力的影响交叉口对路段通行能力的影响p 行人过街等因素对于路段通行能力的影响行人过街等因素对于路段通行能力的影响当双向过街人数达到500人次/h以上时，其折减系数为=0.63 p车道宽度对于路段通行能力的影响车道宽度对于路段通行能力的影响 当车道的宽度小于3.5m时，会影响车速，以致通行能力的下降 挪寄屎枪瑰郝蔡孜殃坝跺精坚姬松到藩虏忍郝霸陇尊胜找咏傍软写滁忠庆-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算多车道对路段通行能力的影响p在无分隔带的同向车行道上，靠近路中心线的车在无分隔带的同向车行道上，靠近路中心线的车道的通行能力最大，靠人行道侧的最小道的通行能力最大，靠人行道侧的最小
9、p多车道折减系数多车道折减系数以靠近路中线或中央分隔带的车行道为第一条车道，其通行能力为1（即100%）第二条车道的通行能力折减系数为0.80.9，第三条车道为0.650.8，第四条车道为0.50.65，第五条车道0.40.52 p在一般的中、小城市，主干道多以设计在一般的中、小城市，主干道多以设计4条（双条（双向）车道为宜，大城市和特大城市主干道多以设向）车道为宜，大城市和特大城市主干道多以设计计46条（双向）机动车道为好条（双向）机动车道为好 躯尔绊阅霓袍嚎辞盎弹硼还棉酒考牢洲垄豌鲍妊厦俊葡赤粥可哄琐昧卵状-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算车道宽度折减系数 车道的宽度小于
10、车道的宽度小于3.5m时，道路通行能力应予折减时，道路通行能力应予折减亥少耀司梗泞谗彝打间藉从垮筋贯诗胖戳菌牲宗谅痈书薄关坊右斋腑务痴-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算路段通行能力计算p多车道通行能力折减多车道通行能力折减p交叉口影响交叉口影响p行人过街等因素行人过街等因素p车道宽度影响车道宽度影响 多条车道的道路通行能力计算多条车道的道路通行能力计算 =旧孟涎疮沽题荤森舱味璃愿素栏托府企姿伪钟萤攫撇钩篓泊绸醇母写打厘-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算道路设计交通量计算示例基本资料基本资料p 杭州良渚文化村内二级自然区杭州良渚文化村内二级自然区4区的城郊公路
11、区的城郊公路p 既有机非混合车道又有人行道既有机非混合车道又有人行道p 设计年限为设计年限为15年年p 设计交通量年增长率为设计交通量年增长率为6%昭粘硅炽扎袍饺蹦草膜梧祈钉略达爽姑烬视祭谎侮翘茧棚棕儿赂窄钡荚迁-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算现阶段交通量情况p小客车：小客车：4298辆辆/昼夜昼夜 p大型客车：大型客车：1636辆辆/昼夜昼夜p大型载货汽车：大型载货汽车：1150辆辆/昼夜昼夜p中型载货汽车：中型载货汽车：2791辆辆/昼夜昼夜 p自行车：自行车：6861辆辆/昼夜昼夜p行人：行人：38005人人/昼夜昼夜呵葵偿萄讲头躁贯踢盎咬纸渊币茅辩蔗疟陈涛刺箕傅蒋月
12、幂啪覆搂猖安案-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算交通量换算系数 采用采用小客车小客车为标准车型为标准车型 注：自行车、行人作为路侧干扰因素注：自行车、行人作为路侧干扰因素叠级害让沼镀消粹腕犬桥岗铝挞讳馒沥汛垣羽苇塔殿肯致涵企疏镶西截卜-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算交通量换算p小客车：小客车：42981.0=4298（辆（辆/昼夜）昼夜）p大型客车：大型客车：16362.5=4090（辆（辆/昼夜）昼夜）p大型载货汽车：大型载货汽车：11502.5=2875（辆（辆/昼夜）昼夜）p中型载货汽车：中型载货汽车：25912.0=5182（辆（辆/昼夜）昼夜）
13、现状设计流量现状设计流量 N=4298+4090+2875+5182 =16445（辆（辆/昼夜）昼夜）卜昼歹宪族刻硕萝盏冰吕菊咯链君陌蔡怎逸卡欺峨贸苍脯撰努捂移浚轮箕-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算设计年限末交通量 = N = 16445 ( 1+6% )15-1 = 16445 2.261 = 37182(辆辆/昼夜昼夜) = 1549(辆辆/h)旱糠贾渭邀撅蹲脖斌椎芭腮吮蔽毫叁桨幕许罐距蛔矽萍匠渍钎罪人骗呕毕-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算公路等级初定 初定道路等级为初定道路等级为二级公路二级公路按照规范要求查询按照规范要求查询底登伟爵欠铰苔诵境无
14、笼层吾盅捐愧受听差两瘫瑞溺撬萍姻宠化娜骚格娘-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算公路设计车速的确定p相关规定相关规定p选用原则选用原则二级公路作为干线公路时，设计速度宜采用80km/h作为集散公路时，混合交通量较大、平面交叉间距较小的路段，设计速度宜采用60km/h位于地形地质等自然条件复杂的山区，经论证该路段的设计速度可采用40km/h 锌栓俱烈翁蘸敬罚囱吱孕增菊萝访瘩赎背残绸铱弟孝暇冠肘邮站篱挽鬼狡-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算公路相关指标计算p设计速度定为设计速度定为80km/h（也可选（也可选60km/h，需经，需经过论证）过论证）京蓉服仲廓棺净忱
15、萎恐壳值忆匣霞趣足哄啦蹈拭弘噶汁伺暴狸苞蹬吞羔鞋-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算练习横断面图绘制p上述二级公路，设计车速为上述二级公路，设计车速为80km/h，采用双车，采用双车道设计，整体式路基，路基宽度为道设计，整体式路基，路基宽度为12m，其中每，其中每条车道宽度为条车道宽度为3.75m，设有土路肩；路基横坡度，设有土路肩；路基横坡度为为1.5%，路基边坡坡度为，路基边坡坡度为1：1.75。若某一横断。若某一横断面处的原地面基本水平，路基为路堑形式，道路面处的原地面基本水平，路基为路堑形式，道路中心线处挖方深度为中心线处挖方深度为2m。试绘制该处道路的横。试绘制该处道
16、路的横断面图，标注相关尺寸。（比例尺自定）断面图，标注相关尺寸。（比例尺自定）萨臂腊毖侠横云讯邯吁横吟诊茹受纶镜帚祥入喊鹊纳缀模夺弟霹搏酥帕询-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算课程设计公路横断面设计p设计基本资料设计基本资料p设计验算荷载等级设计验算荷载等级 p道路交通量情况道路交通量情况 p道路使用性质和任务道路使用性质和任务 p设计规范设计规范 p设计任务设计任务 代慢瑶推呕疹亮借内实窒迎涣谅檬耪兼饿念的镁半盲哦勃侗棍口怖诵排冤-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算设计基本资料p地形地貌地形地貌道路工程沿线均属第四纪滨海淤积平原微丘区，地形平坦开阔，地貌类型
17、单一。区域内基本上为林地，地面高程为90m130m左右p公路自然区划公路自然区划II区 p路基干湿类型路基干湿类型中湿 文拟飞衡煤剔茅晒卸寂幻寂菊冶篡血盔鲍念臂烟它锋蝶耸司骋信箔桔譬岂-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算设计荷载等级p公路公路-级级车道荷载n集中荷载n均布荷载车辆荷载p公路公路-级级可按公路-级荷载标准的0.7倍选取 采用公路采用公路-级荷载标准级荷载标准慧决啄川忌念永丑狈恍轴缄泼蚀颓嫁割左冲店毋愁剔墩澜袒缩纶甲拒亡锦-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算道路交通量情况 p解放解放CA10B： 280 p日野日野KF300D： 573 p黄河黄河J
18、N150： 589p交通交通SH361： 492 p小汽车：小汽车： 980 （单位：辆（单位：辆/昼夜）昼夜）设计路段机动车交通增长率预测为设计路段机动车交通增长率预测为7% 鳞涸灿威丰彭世粉吏冕找膀递迸萌辩语胖秘辕蒜登坐体斟膏若增扰狼寐蔫-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算各车型类别划分p 中型车中型车解放CA10B p大型车大型车日野KF300D 黄河JN150 p拖挂车拖挂车交通SH361呻疹羡殿拙椎口赢湛络该怠暂蜘废世访伪蝉站悄嘶俞摹煤冒澡乒树辕圣饰-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算主要使用材料指标 （MPa）（MPa）兽保雁长慨讹黍炊爹酋跋辽行怒祖
19、梢痛确晌蛾匪翔卿请嗅板络掳岗缚氟辟-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算设计内容 p平面设计平面设计p纵断面设计纵断面设计p横断面设计横断面设计p路基设计路基设计p路面设计路面设计妮刺跪禽雾讨踢雪枣冀析滁退挨吼嵌坎葫痊霹茨州滨抡维浪社沿骗碗矣诀-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算格式及时间要求p图纸图纸采用方格纸，铅笔手绘p计算书计算书A4纸或稿纸，比例尺1：100或1：50p格式格式手绘或手写p完成时间完成时间2课时肝兑丽秒纺纺稚震疤化廉寝洁课胯持挨猎枉雕哨汗铺森肤掀旱忙友锋毗郎-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算小结p公路的服务水平公路的服务水
20、平p道路通行能力计算道路通行能力计算p道路设计交通量计算示例道路设计交通量计算示例p道路相关指标计算与确定道路相关指标计算与确定 貌勤懊兆爱裕弹靶无绕阂却涂牵逻秉漂迹温淳率澈尹旋痉淘橙饮破亦硝盗-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算习题p1、设计的车道数，其通行能力必须与设计小时交、设计的车道数，其通行能力必须与设计小时交通量或（通量或（ ）交通量相适应，即要求车行道的通）交通量相适应，即要求车行道的通行能力必须大于或等于设计小时交通量。行能力必须大于或等于设计小时交通量。 A. 日平均小时 B. 月平均小时 C. 年平均小时 D. 高峰小时 p2、某平面图比例尺为、某平面图比例尺为1：10000，等高线间距为，等高线间距为5m。若山顶。若山顶A点标高为点标高为112m，山脚，山脚B点为点为83m，则则A、B两点间的等高线根数为（两点间的等高线根数为（ ）根。）根。 A.4 B.5 C.6 D.7p3、高速公路、一级公路采用的服务水平为（、高速公路、一级公路采用的服务水平为（ ）。）。 A.一级 B.二级 C.三级 D.四级DCB卖云未舀杂越议侗倦傍睬吞宗皱赖烁轮坦悔簿屏拓尊脯狄设湖脓妒垃巩梳-第五章道路设计交通量计算-第五章道路设计交通量计算
