欧洲空中交通流量和飞行计划管理

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1、欧欧欧欧 洲洲洲洲 空空空空 中中中中 交交交交 通通通通 流流流流 量量量量和飞行计划和飞行计划和飞行计划和飞行计划 管管管管 理理理理空中交通流量管理目的空中交通流量管理目的空中交通流量管理为空中交通管制提供补充服务。目的目的:尽早知道交通流量情况防止管制部门超负荷工作根据容量优化交通流Folie 4fin流量管流量管理席位理席位流量管流量管理席位理席位流量管流量管理席位理席位流量管流量管理席位理席位流量管流量管理席位理席位中央流量中央流量管理部门管理部门当前流量管理机构当前流量管理机构中央流量管理部门(布鲁塞尔)下设60个流量管理席位,覆盖整个欧洲Folie 5fin中央流量管理部门职责

2、中央流量管理部门职责 负责管理- 所有区域内的离场飞行所有区域内的离场飞行- 从相邻区域起飞进入本区域从相邻区域起飞进入本区域 的飞行的飞行 不负责管理- 远程航班进入本区域的飞行远程航班进入本区域的飞行- 目视飞行目视飞行- 军航飞行军航飞行- 特殊飞行特殊飞行fin流量管理办法流量管理办法 分配时刻分配时刻 特殊情况下的时刻分配特殊情况下的时刻分配 推荐航线推荐航线 确认航路确认航路合并扇区合并扇区 更改单个飞行航线更改单个飞行航线fin 集中处理系统集中处理系统FPL/RPLTACTCASA天气预报天气预报飞行数据飞行数据飞行计划飞行计划航空器航空器运营商运营商(AO)AO飞行计划飞行计

3、划飞行数据飞行数据RPL/PFDRPL/PFD时刻时刻 分配分配推荐航线推荐航线常规常规协调协调管制席管制席流量管理席流量管理席飞行计划飞行计划飞行数据飞行数据RPL/PFDRPL/PFD发布空域容量发布空域容量信息信息以及流量实时以及流量实时信息信息流量管理流量管理调节调节流量管理运行结构流量管理运行结构fin流量管理的三个阶段流量管理的三个阶段D 2Action飞行2天前战略管理战略管理D 1 and D 2Action飞行前1天预先战术管理预先战术管理D = ATCAction飞行实施 起飞前 起飞后管制指挥管制指挥战术管理战术管理依据依据-数据库预测 - 数据库预测 - 飞行计划 -

4、飞行计划 FMUs信息 相关信息 相关信息 流量管理站 流量管理信息 统计数据 航空公司结果结果- 标准航线 - 信息信息 更改航线- 流量管理计划 -流量管理通知流量管理通知 分配时刻对策 - 情报管理部门情报管理部门 流量管理信息 - 更改航线建议fin预测预测飞行回顾飞行回顾计算容量计算容量航空公司航空公司增强战术管理增强战术管理管制部门管制部门流量管理流量管理1部部流量管理流量管理2部部飞行计划飞行计划时刻时刻时刻时刻飞行计划与更正飞行计划与更正飞行计划飞行计划Folie 9fin流量管理系统流量管理系统增强飞行流量管理系统增强飞行流量管理系统(开发中)(开发中) 功能功能: :- -

5、通过飞行计划和环境数据计算飞行剖面通过飞行计划和环境数据计算飞行剖面- - 计算航路、扇区、机场的交通负荷计算航路、扇区、机场的交通负荷- - 自由交换信息自由交换信息- - 通过计算机辅助分配时刻通过计算机辅助分配时刻Folie 10fin实时位置数据更正交通负荷实时位置数据更正交通负荷 飞行轨迹飞行轨迹 飞行时刻飞行时刻引入高空风、机场标高等参数和其它引入高空风、机场标高等参数和其它细节细节Folie 11fin欧洲流量管理系统的新特点飞行计划集中处理系统(IFPS)v飞行计划不必通过飞行情报部门和站调来提交;v由一个中央单位(IFPS)来负责检查、发布飞行计划相关信息;v只需要向(IFP

6、S)提出一般的IFR航班飞行申请。集中飞行计划处理系统(IFPS)v系统功能: v 负责 接收、检查、处理、发送一般的IFR飞行计划,及随后的处理与跟踪计划贯穿全过程;v系统建立:v 两个运行单位分担整体工作,一个设在布鲁塞尔,一个设在布来迪尼,起到互为备份的作用。IFPSIFPS系统飞行计划传递流程图系统飞行计划传递流程图IFPS战术管理战术管理电脑分配时刻电脑分配时刻IFPLIFPL重重复复电电 报报航航 空空公公 司司管制运行部门管制运行部门 FPLFPL FPLFPL确认计划确认计划人工干预人工干预拒绝接受拒绝接受FPFPL L确认计划确认计划人工干预人工干预拒绝接受拒绝接受IFPSIFPS电报处理v发送:v 1、对于一般仪表飞行计划的自动寻址;v 2、对于目视飞行、实施中的飞行以及离港航班的重新寻址;v 3、相关数据传送到中央流量管理部门。

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