交通运输方式和布局chingppt课件

上传人:汽*** 文档编号:587984678 上传时间:2024-09-07 格式:PPT 页数:20 大小:2.28MB
返回 下载 相关 举报
交通运输方式和布局chingppt课件_第1页
第1页 / 共20页
交通运输方式和布局chingppt课件_第2页
第2页 / 共20页
交通运输方式和布局chingppt课件_第3页
第3页 / 共20页
交通运输方式和布局chingppt课件_第4页
第4页 / 共20页
交通运输方式和布局chingppt课件_第5页
第5页 / 共20页
点击查看更多>>
资源描述

《交通运输方式和布局chingppt课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《交通运输方式和布局chingppt课件(20页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、交通运输业是发展经济的交通运输业是发展经济的“先行官先行官”。 “要致富,先修路。要致富,先修路。”第一节 交通运输方式和布局古代运输方式古代运输方式方式:人力、畜力、方式:人力、畜力、 风帆行船风帆行船铁路铁路公路公路水路水路航空航空管道管道五种交通运输方式的比较五种交通运输方式的比较五种交通运输方式的比较五种交通运输方式的比较方式方式方式方式特点特点特点特点突出优点突出优点突出优点突出优点突出缺点突出缺点突出缺点突出缺点铁路铁路铁路铁路运运运运量量量量大大大大、速速速速度度度度快快快快、连连连连续续续续性性性性好好好好建设投资大、成本高建设投资大、成本高建设投资大、成本高建设投资大、成本高

2、公路公路公路公路机动灵活机动灵活机动灵活机动灵活运量小运量小运量小运量小水路水路水路水路运量大、投资少、成本低运量大、投资少、成本低运量大、投资少、成本低运量大、投资少、成本低速速速速度度度度慢慢慢慢、易易易易受受受受自自自自然然然然条条条条件限制件限制件限制件限制航空航空航空航空速度快速度快速度快速度快运量小运量小运量小运量小管道管道管道管道线线线线路路路路和和和和运运运运具具具具合合合合二二二二为为为为一一一一的的的的运运运运输方式输方式输方式输方式灵活性差灵活性差灵活性差灵活性差运输价格:运输价格: 最高,最高, 其次,其次, 最低。最低。空运空运陆运陆运水运水运运输速度:运输速度: 最

3、快,最快, 次之,次之, 最慢。最慢。运量方面:运量方面: 最大,最大, 次之,次之, 最小。最小。空运空运陆运陆运水运水运空运空运陆运陆运水运水运任务任务铁路铁路公路公路海运海运河运河运航空航空管道管道从大同运从大同运20002000吨煤到秦皇岛吨煤到秦皇岛从长乐运从长乐运2 2吨大吨大闸蟹到福州闸蟹到福州从天津到上海从天津到上海运运1 1万吨海盐万吨海盐从武汉运从武汉运200200吨吨大米到上海大米到上海从南非运一批从南非运一批钻石到上海钻石到上海将塔里木的天将塔里木的天然气输送到无然气输送到无锡锡货运货运方式方式选择选择贵重或急需的货物贵重或急需的货物(数量不大)(数量不大)容易死亡、变

4、质的容易死亡、变质的活物、鲜货活物、鲜货大宗笨重的货物大宗笨重的货物(运距离运输)(运距离运输)航空航空短途短途长途且长途且数量大数量大公路运输公路运输铁路专用车铁路专用车水运或铁路运输水运或铁路运输高速铁路高速铁路:1964年,日本建成世界第一条最高时速年,日本建成世界第一条最高时速达达210千米的新干线。千米的新干线。法国高速火车法国高速火车高速铁路高速铁路:1983年法国巴黎里昂的高速列车最高时速达到年法国巴黎里昂的高速列车最高时速达到270千米。千米。20世纪世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路是广州深圳。年代初我国的第一条准高速的铁路是广州深圳。磁悬浮列车海上巨型油轮:日本于海上巨

5、型油轮:日本于1980年建成世界上最年建成世界上最大的运油船舶,其载重大的运油船舶,其载重量达量达56万吨。万吨。我国我国3030万吨级油轮万吨级油轮专业化:集装箱码头专业化:集装箱码头集装箱的优点:v(1)节省包装和仓库费用)节省包装和仓库费用v(2)便于实现装卸作业的)便于实现装卸作业的机械化机械化v(3)保证货物在运输过程)保证货物在运输过程中的安全中的安全国内首台专用冷藏车投入运营v新华网上海频道2006年月日报道:国内首台采用专用底盘制造的冷藏车,日前在上海下线并由上海鲜冷储运有限公司投入运营v随着生活水平的提高和保健意识增强,人们对运输冷冻设备及相关服务的品质提出了更高要求。而作为

6、一种特种运输工具,冷藏车又要符合道路交通的运行、排放等环保标准,又具专业性更强、营运效果更好的专用车辆,为服务提供更优质的保障。网络化 南昆铁路从海拔南昆铁路从海拔7878米的南宁盆地,爬上海拔米的南宁盆地,爬上海拔20002000米的米的云贵高原,中途跨云贵高原,中途跨珠江水系珠江水系,在地势上有多次大的起伏,而,在地势上有多次大的起伏,而且还要通过喀斯特地区和强地震区,水文、地质条件极为复且还要通过喀斯特地区和强地震区,水文、地质条件极为复杂,工程难度为铁路建设史上前所未有,桥隧总长度占全线杂,工程难度为铁路建设史上前所未有,桥隧总长度占全线总长的总长的3131,其中桥梁,其中桥梁476476座,总长座,总长79.879.8千米,隧道千米,隧道258258座,座,总长总长194.6194.6千米。千米。 南昆铁路建设的区位因素南昆铁路建设的区位因素(意义)(意义)有哪些?有哪些?.合理布局交通网,为我国西南通往沿海地区合理布局交通网,为我国西南通往沿海地区开辟一条最便捷的出海通道。开辟一条最便捷的出海通道。.促进沿线经济发展,变资源优势为经济优势。促进沿线经济发展,变资源优势为经济优势。.巩固民族团结,促进少数民族地区经济发展,巩固民族团结,促进少数民族地区经济发展,加快西南地区的脱贫步伐。加快西南地区的脱贫步伐。.先进的科学技术是保障。先进的科学技术是保障。

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 医学/心理学 > 基础医学

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号