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1、高性能沥青路面技术高性能沥青路面技术( (SuperpaveSuperpave) )重庆交通科研设计院重庆交通科研设计院重庆交通科研设计院重庆交通科研设计院（交通部重庆公路科学研究所）（交通部重庆公路科学研究所）（交通部重庆公路科学研究所）（交通部重庆公路科学研究所）周进川周进川周进川周进川二二二二九年十一月九年十一月九年十一月九年十一月CCRDI背景背景n n1983198319841984年，年，NRCNRC提出一项特别研究报告提出一项特别研究报告“美国公路，加速寻求新技术美国公路，加速寻求新技术”n n19841984年，年，AASHTOAASHTO向美国国会游说支持向美国国会游说支持S
2、HRPSHRP计划计划n n19861986年，提出年，提出SHRPSHRP最终研究计划报告最终研究计划报告n n19871987年，年，SHRPSHRP正式开始执行正式开始执行S Strategictrategic H Highwayighway R Researchesearch P Programrogram“公路战略研究计划公路战略研究计划”（SHRPSHRP）n n1987198719931993n n1 1亿亿5 5千万美元千万美元n n四个领域四个领域n n沥青沥青n n混凝土与结构混凝土与结构n n公路运营公路运营n n路面长期性能（路面长期性能（LTPPLTPP）沥青项目研究
3、成果沥青项目研究成果n n2121项项n n沥青结合料沥青结合料沥青结合料沥青结合料10101010项项项项n n混合料体积设计混合料体积设计混合料体积设计混合料体积设计3 3 3 3项项项项n n混合料分析与性能预测混合料分析与性能预测混合料分析与性能预测混合料分析与性能预测8 8 8 8项项项项n nSuperpaveSuperpave技术技术（SUSUSUSUperiorperiorperiorperior PERPERPERPERformingformingformingforming Asphalt Asphalt Asphalt Asphalt PAVEPAVEPAVEPAVEme
4、ntmentmentment) ) ) )n n相关试验设备、方法、软件相关试验设备、方法、软件SuperpaveSuperpave技术技术n n沥青结合（胶结）料性能规范（沥青结合（胶结）料性能规范（PG PG ）n nMP1MP1MP1MP1n nM320M320M320M320n n沥青混合料体积设计方法（沥青混合料体积设计方法（SGCSGC）n nMP2MP2MP2MP2n nM323M323M323M323n nR35R35R35R35n n沥青混合料性能预测（沥青混合料性能预测（SSTSST）沥青分级标准沥青分级标准n n针入度分级标准针入度分级标准（2525）n n粘度分级标准粘
5、度分级标准（6060）n n性能分级标准（达到相同标性能分级标准（达到相同标准下的试验温度）准下的试验温度）沥青针入度沥青针入度/粘度分级粘度分级25256060135135-15-15 稠度稠度稠度稠度( ( ( (针入度或粘针入度或粘针入度或粘针入度或粘度度度度) ) ) )hardhardsoftsoft针入度针入度针入度针入度粘度粘度粘度粘度粘度粘度粘度粘度A AB BC C温度温度温度温度, , 沥青针入度指标体系沥青针入度指标体系n n原样沥青原样沥青原样沥青原样沥青n n针入度：针入度：针入度：针入度：分级指标分级指标分级指标分级指标n n针入度指数：针入度指数：针入度指数：针入
6、度指数：感温性指标感温性指标感温性指标感温性指标n n软化点：软化点：软化点：软化点：高温指标高温指标高温指标高温指标n n6060动力粘度：动力粘度：动力粘度：动力粘度：高温指标高温指标高温指标高温指标n n1010延度：延度：延度：延度：低温指标低温指标低温指标低温指标n n1515延度：延度：延度：延度：n n蜡含量：蜡含量：蜡含量：蜡含量：与沥青高、低温特性有关与沥青高、低温特性有关与沥青高、低温特性有关与沥青高、低温特性有关n n闪点：闪点：闪点：闪点：安全指标安全指标安全指标安全指标n n溶解度：溶解度：溶解度：溶解度：纯度（质量）指标纯度（质量）指标纯度（质量）指标纯度（质量）指
7、标n n密度：密度：密度：密度：与沥青组分组成有关与沥青组分组成有关与沥青组分组成有关与沥青组分组成有关n nTFOTTFOT（或（或（或（或RTFOTRTFOT）后残留物：）后残留物：）后残留物：）后残留物：老化指标老化指标老化指标老化指标n n质量变化：质量变化：质量变化：质量变化： n n残留针入度比：残留针入度比：残留针入度比：残留针入度比：n n残留延度：残留延度：残留延度：残留延度：沥青针入度指标体系沥青针入度指标体系n n满足同一标准的沥青可能有不同的温度敏满足同一标准的沥青可能有不同的温度敏感性（组分不同）；感性（组分不同）；n n沥青指标与沥青路用性能的相关性并不显沥青指标与
8、沥青路用性能的相关性并不显著；著；n n软化点可能存在假象软化点可能存在假象软化点可能存在假象软化点可能存在假象n n1010（延度）不能代表真正的（延度）不能代表真正的（延度）不能代表真正的（延度）不能代表真正的“ “低温低温低温低温” ”n n针入度指数曲线的外延并不可靠（特别是对于针入度指数曲线的外延并不可靠（特别是对于针入度指数曲线的外延并不可靠（特别是对于针入度指数曲线的外延并不可靠（特别是对于改性沥青）改性沥青）改性沥青）改性沥青）不同油源生产的不同油源生产的100#100#沥青沥青BTDCBTDC图图沥青针入度沥青针入度n n主要优点：主要优点：n n针入度分级试验温度接近沥青的
9、平均使用温度针入度分级试验温度接近沥青的平均使用温度针入度分级试验温度接近沥青的平均使用温度针入度分级试验温度接近沥青的平均使用温度n n试验与检测速度快试验与检测速度快试验与检测速度快试验与检测速度快n n可方便地应用于现场实验室可方便地应用于现场实验室可方便地应用于现场实验室可方便地应用于现场实验室n n设备费用较低设备费用较低设备费用较低设备费用较低n n试验精度较确定试验精度较确定试验精度较确定试验精度较确定n n可测定沥青的温度敏感性可测定沥青的温度敏感性可测定沥青的温度敏感性可测定沥青的温度敏感性沥青针入度沥青针入度n n主要缺点：主要缺点：n n经验性的试验方法经验性的试验方法n
10、 n剪切速率高，且是一个变量剪切速率高，且是一个变量n n不能获得拌和与压实温度数据不能获得拌和与压实温度数据n n当当25针入度相似时，不能反映沥青特针入度相似时，不能反映沥青特性的较大差异性的较大差异两种沥青指标体系比较两种沥青指标体系比较n n性能级与针入度级是两种完全不同的指标体系性能级与针入度级是两种完全不同的指标体系性能级与针入度级是两种完全不同的指标体系性能级与针入度级是两种完全不同的指标体系n n主要相同点：主要相同点：主要相同点：主要相同点：n n都有闪点指标都有闪点指标都有闪点指标都有闪点指标n n都采用都采用都采用都采用RTFOTRTFOTRTFOTRTFOT或或或或TF
11、OTTFOTTFOTTFOT进行短期老化进行短期老化进行短期老化进行短期老化n n都有都有都有都有RTFOTRTFOTRTFOTRTFOT或或或或TFOTTFOTTFOTTFOT后的质量损失指标要求后的质量损失指标要求后的质量损失指标要求后的质量损失指标要求n n主要不同点：主要不同点：主要不同点：主要不同点：n n分级指标不同分级指标不同分级指标不同分级指标不同n n指标体系不同指标体系不同指标体系不同指标体系不同n n针入度是经验性指标，性能级是流变指标针入度是经验性指标，性能级是流变指标针入度是经验性指标，性能级是流变指标针入度是经验性指标，性能级是流变指标两种沥青指标体系比较两种沥青指
12、标体系比较n n沥青的针入度等级和性能等级之间没有直沥青的针入度等级和性能等级之间没有直接关系。接关系。 沥青品种沥青品种沥青品种沥青品种A A A AB B B BC C C CD D D D针入度级针入度级针入度级针入度级AH-90AH-90AH-90AH-90AH-70AH-70AH-70AH-70AH-70AH-70AH-70AH-70AH-70AH-70AH-70AH-70性能等级性能等级性能等级性能等级 PG58-22PG58-22PG58-22PG58-22PG58-22PG58-22PG58-22PG58-22PG64-22PG64-22PG64-22PG64-22PG58-1
13、6PG58-16PG58-16PG58-161、虽然沥青、虽然沥青A、B的针入度等级不同，但其性能等级却相同的针入度等级不同，但其性能等级却相同2、虽然沥青、虽然沥青B、C、D的针入度等级相同，但其性能等级却不相的针入度等级相同，但其性能等级却不相同（最大相差两个性能等级：同（最大相差两个性能等级：12）主要内容n n沥青结合料性能分级：沥青结合料性能分级：AASHTO M 320AASHTO M 320n nSuperpaveSuperpave混合料体积设计混合料体积设计：AASHTO M 323AASHTO M 323n nSuperpaveSuperpave 热拌沥青混合料（热拌沥青混合
14、料（HMAHMA）体积设）体积设计计：AASHTOAASHTO R 35 R 35沥青结合料性能分级沥青结合料性能分级AASHTO M 320AASHTO M 320性能等级性能等级7天最高路面温度天最高路面温度最小路面温度最小路面温度沥青性能分级标准沥青性能分级标准基于气候的分级体系基于气候的分级体系n n性能分级体系（性能分级体系（P Performance erformance G Graderade）沥青结合料性能分级沥青结合料性能分级n nM P1M P1M P1M P1n nM P1aM P1aM P1aM P1an nM 320-03M 320-03M 320-03M 320-0
15、3n nG*/sinG*/sinG*/sinG*/sin高温高温高温高温劲劲度；度；度；度；n nG*G*G*G*sinsinsinsin中中中中温温温温劲劲度。度。度。度。n nM 320-05M 320-05M 320-05M 320-05n n对于表对于表对于表对于表2 2 2 2，按，按，按，按PP 42PP 42PP 42PP 42，结合，结合，结合，结合T 313T 313T 313T 313和和和和T 314T 314T 314T 314方法确定临界低温开裂温方法确定临界低温开裂温方法确定临界低温开裂温方法确定临界低温开裂温度。度。度。度。n nM 320-09M 320-09M
16、 320-09M 320-09n n对于表对于表对于表对于表2 2 2 2，按，按，按，按R 49R 49R 49R 49（PP 42PP 42PP 42PP 42），结合），结合），结合），结合T 313T 313T 313T 313和和和和T 314T 314T 314T 314方法确定临界低方法确定临界低方法确定临界低方法确定临界低温开裂温度；温开裂温度；温开裂温度；温开裂温度；n n对于表对于表对于表对于表3 3 3 3，按，按，按，按TP 70-09TP 70-09TP 70-09TP 70-09（MSCRMSCRMSCRMSCR）确定不能回收结合料的蠕变柔量，）确定不能回收结合料的
17、蠕变柔量，）确定不能回收结合料的蠕变柔量，）确定不能回收结合料的蠕变柔量，其中其中其中其中“S S S S”、“H H H H”、“V V V V”分别对应标准、高、非常高的交通量。分别对应标准、高、非常高的交通量。分别对应标准、高、非常高的交通量。分别对应标准、高、非常高的交通量。主要试验方法主要试验方法n nT 44, T 44, T 44, T 44, 沥青材料溶解度沥青材料溶解度沥青材料溶解度沥青材料溶解度n nT 48, T 48, T 48, T 48, 克利夫兰开口杯闪点克利夫兰开口杯闪点克利夫兰开口杯闪点克利夫兰开口杯闪点与燃点与燃点与燃点与燃点n nT 240, T 240,
18、 T 240, T 240, 沥青旋转薄膜烘箱试验沥青旋转薄膜烘箱试验沥青旋转薄膜烘箱试验沥青旋转薄膜烘箱试验(RTFOT)(RTFOT)(RTFOT)(RTFOT)n nR 28, R 28, R 28, R 28, 沥青加速老化沥青加速老化沥青加速老化沥青加速老化(PAV)(PAV)(PAV)(PAV)n nT 313, T 313, T 313, T 313, 用弯曲梁流变仪测定沥青结合料的弯曲蠕变劲度用弯曲梁流变仪测定沥青结合料的弯曲蠕变劲度用弯曲梁流变仪测定沥青结合料的弯曲蠕变劲度用弯曲梁流变仪测定沥青结合料的弯曲蠕变劲度 (BBR)(BBR)(BBR)(BBR)n nT 314,
19、T 314, T 314, T 314, 直接拉伸测定沥青结合料的断裂性质（直接拉伸测定沥青结合料的断裂性质（直接拉伸测定沥青结合料的断裂性质（直接拉伸测定沥青结合料的断裂性质（DTDTDTDT）n nT 315, T 315, T 315, T 315, 用动态剪切流变仪测定沥青结合料的流变用动态剪切流变仪测定沥青结合料的流变用动态剪切流变仪测定沥青结合料的流变用动态剪切流变仪测定沥青结合料的流变 (DSR) (DSR) (DSR) (DSR)n nT 316, T 316, T 316, T 316, 用旋转粘度仪测定沥青结合料的粘度用旋转粘度仪测定沥青结合料的粘度用旋转粘度仪测定沥青结合
20、料的粘度用旋转粘度仪测定沥青结合料的粘度n nTP 70, TP 70, TP 70, TP 70, 用动态剪切流变仪进行沥青结合料的多级应力蠕用动态剪切流变仪进行沥青结合料的多级应力蠕用动态剪切流变仪进行沥青结合料的多级应力蠕用动态剪切流变仪进行沥青结合料的多级应力蠕变恢复试验变恢复试验变恢复试验变恢复试验(MSCR)(MSCR)(MSCR)(MSCR)试验汇总试验汇总疲劳开裂疲劳开裂车辙车辙RTFO短期老化短期老化原样沥青原样沥青施工施工RVDSR低温开裂低温开裂BBRDTTDTTPAV长期老化长期老化动态剪切流变试验动态剪切流变试验n n原样沥青原样沥青沥青分级与验证：沥青分级与验证：
21、G*/Sin1.0kPaG*/Sin1.0kPan nRTFOTRTFOT后的沥青后的沥青高温性能：高温性能： G*/Sin2.2kPaG*/Sin2.2kPan nRTFOT+PAVRTFOT+PAV后的沥青后的沥青疲劳性能：疲劳性能： G*G* Sin5000kPaSin5000kPa动态剪切流变仪动态剪切流变仪动态剪切流变仪原理动态剪切流变仪原理粘弹性材料应力应变关系（粘弹性材料应力应变关系（DSRDSR）沥青材料的粘弹特性沥青材料的粘弹特性弯曲梁流变试验弯曲梁流变试验n nRTFOT+PAVRTFOT+PAV后的沥青后的沥青低温性能：低温性能：n n蠕变劲度蠕变劲度蠕变劲度蠕变劲度S3
22、00MPaS300MPaS300MPaS300MPan n蠕变劲度曲线斜率蠕变劲度曲线斜率蠕变劲度曲线斜率蠕变劲度曲线斜率m 0.300m 0.300m 0.300m 0.300弯曲梁流变仪（弯曲梁流变仪（BBRBBR）BBRBBR试验原理试验原理BBRBBR试验应力与变形曲线试验应力与变形曲线弯曲蠕变曲线弯曲蠕变曲线BBRBBR试验之试验之m m值值直接拉伸试验直接拉伸试验( (DT)DT)确定低温开裂温度确定低温开裂温度沥青老化沥青老化n n短期老化：旋转薄膜烘箱试验（短期老化：旋转薄膜烘箱试验（RTFOTRTFOT）n n模拟沥青在加热、拌和、运输、摊铺、碾压期模拟沥青在加热、拌和、运输
23、、摊铺、碾压期模拟沥青在加热、拌和、运输、摊铺、碾压期模拟沥青在加热、拌和、运输、摊铺、碾压期间的老化。间的老化。间的老化。间的老化。n n长期老化：压力老化箱（长期老化：压力老化箱（PAVPAV）n n模拟沥青在路面使用模拟沥青在路面使用模拟沥青在路面使用模拟沥青在路面使用5 5 5 57 7 7 7年后产生的老化。年后产生的老化。年后产生的老化。年后产生的老化。短期老化短期老化旋转旋转薄膜烘箱试验（薄膜烘箱试验（RTFOTRTFOT）长期老化长期老化压力老化容器（压力老化容器（PAVPAV）沥青可工作性沥青可工作性泵送、拌和泵送、拌和n n旋转粘度计（旋转粘度计（BrookfieldBro
24、okfield）n n135135135135时的粘度时的粘度时的粘度时的粘度 3Pa.s 3Pa.s 3Pa.s 3Pa.sBrookfieldBrookfield旋转粘度计旋转粘度计生产安全性生产安全性n n闪点仪闪点仪n n闪点温度闪点温度闪点温度闪点温度 230 230 SuperpaveSuperpave混合料体积设计混合料体积设计AASHTO M 323AASHTO M 323标准技术要求标准技术要求适用性适用性n n该该SuperpaveSuperpave体积混合料设计规范使用集料体积混合料设计规范使用集料和混合料性质去产生热拌沥青混合料生产和混合料性质去产生热拌沥青混合料生产配
25、合比配合比n n该标准为该标准为SuperpaveSuperpave体积混合料设计而对结体积混合料设计而对结合料、集料和热拌沥青混合料规定了最低合料、集料和热拌沥青混合料规定了最低质量要求质量要求n n对于对于SuperpaveSuperpave体积混合料，该标准可用于体积混合料，该标准可用于选择和评价材料选择和评价材料相关标准、方法与文献相关标准、方法与文献n nAASHTO AASHTO AASHTO AASHTO 标准标准标准标准n nM 320, M 320, M 320, M 320, 沥青结合料性能分级沥青结合料性能分级沥青结合料性能分级沥青结合料性能分级n nR 35, R 35
26、, R 35, R 35, SuperpaveSuperpaveSuperpaveSuperpave 热拌沥青混合料热拌沥青混合料热拌沥青混合料热拌沥青混合料(HMA)(HMA)(HMA)(HMA)体积设计体积设计体积设计体积设计n nT 11, T 11, T 11, T 11, 矿粉水洗筛分矿粉水洗筛分矿粉水洗筛分矿粉水洗筛分n nT 27, T 27, T 27, T 27, 粗、细集料筛分粗、细集料筛分粗、细集料筛分粗、细集料筛分n nT 164, T 164, T 164, T 164, 沥青结合料的抽提沥青结合料的抽提沥青结合料的抽提沥青结合料的抽提n nT 170, T 170,
27、 T 170, T 170, 阿布森法沥青结合料回收阿布森法沥青结合料回收阿布森法沥青结合料回收阿布森法沥青结合料回收n nT 176, T 176, T 176, T 176, 用砂当量试验确定级配集料中的塑性细颗粒和粘土用砂当量试验确定级配集料中的塑性细颗粒和粘土用砂当量试验确定级配集料中的塑性细颗粒和粘土用砂当量试验确定级配集料中的塑性细颗粒和粘土n nT 283, T 283, T 283, T 283, 压实沥青混合料抗水损坏阻力压实沥青混合料抗水损坏阻力压实沥青混合料抗水损坏阻力压实沥青混合料抗水损坏阻力n nT 304T 304T 304T 304，细集料未压实空隙含量，细集料未
28、压实空隙含量，细集料未压实空隙含量，细集料未压实空隙含量n nT 308, T 308, T 308, T 308, 用燃烧法确定热拌沥青混合料（用燃烧法确定热拌沥青混合料（用燃烧法确定热拌沥青混合料（用燃烧法确定热拌沥青混合料（HMAHMAHMAHMA）的沥青含量）的沥青含量）的沥青含量）的沥青含量n nT 312, T 312, T 312, T 312, 用用用用SuperpaveSuperpaveSuperpaveSuperpave旋转压实机准备并测定热拌沥青混合料旋转压实机准备并测定热拌沥青混合料旋转压实机准备并测定热拌沥青混合料旋转压实机准备并测定热拌沥青混合料（HMAHMAHMA
29、HMA）试件的密度）试件的密度）试件的密度）试件的密度n nT 319, T 319, T 319, T 319, 从沥青混合料从抽提和回收沥青结合料从沥青混合料从抽提和回收沥青结合料从沥青混合料从抽提和回收沥青结合料从沥青混合料从抽提和回收沥青结合料相关标准、方法与文献相关标准、方法与文献nASTM ASTM 标准：标准：nD 4791, D 4791, 粗集料扁平、细长颗粒粗集料扁平、细长颗粒nD 5821, D 5821, 确定粗集料破碎颗粒百分率确定粗集料破碎颗粒百分率n沥青协会出版物：沥青协会出版物：nMS-2, MS-2, 沥青混凝土和其他热拌类混合料设计方法沥青混凝土和其他热拌类
30、混合料设计方法n全国沥青路面协会出版物：全国沥青路面协会出版物：nIS 128, HMA IS 128, HMA 路面混合料类型选择指南路面混合料类型选择指南n其他参考文献：其他参考文献：nLTPP LTPP 季节性沥青混凝土路面温度模型季节性沥青混凝土路面温度模型 LTPPBindLTPPBind 3.1 3.1nNCHRP Report 452: NCHRP Report 452: 回收沥青路面在回收沥青路面在SuperpaveSuperpave 混合料设计方法混合料设计方法中的使用建议：技术员手册中的使用建议：技术员手册nTRB TRB 项目项目 D9-12, Washington, D
31、C, 2001. D9-12, Washington, DC, 2001.结合料要求结合料要求n n性能等级的结合料，满足性能等级的结合料，满足M320M320的要求，适的要求，适合项目现场的气候、交通、荷载条件或合合项目现场的气候、交通、荷载条件或合同文件的规定。同文件的规定。n n确定最高路面温度确定最高路面温度确定最高路面温度确定最高路面温度n n确定最低路面温度确定最低路面温度确定最低路面温度确定最低路面温度n n选择可靠度选择可靠度选择可靠度选择可靠度n n结合料性能级调整结合料性能级调整根据交通速度和交通量选择沥青根据交通速度和交通量选择沥青考虑交通量与速度对高温的影响考虑交通量与
32、速度对高温的影响设计设计设计设计ESALsESALsESALsESALsb b b b（101010106 6 6 6） 调整胶结料高温等级调整胶结料高温等级调整胶结料高温等级调整胶结料高温等级a a a a交通加荷速率交通加荷速率交通加荷速率交通加荷速率 停滞交通停滞交通停滞交通停滞交通c c c c 慢速交通慢速交通慢速交通慢速交通d d d d 标准交通标准交通标准交通标准交通e e e e 0.30.30.30.3f f f f 0.30.30.30.333332 2 2 21 1 1 13 3 3 3101010102 2 2 21 1 1 110101010303030302 2
33、2 21 1 1 1f f f f 303030302 2 2 21 1 1 11 1 1 1根据交通速度和交通量选择沥青根据交通速度和交通量选择沥青考虑交通量与速度对高温的影响考虑交通量与速度对高温的影响n na a a a、根根根根据据据据表表表表示示示示等等等等级级级级数数数数（1 1 1 1级级级级相相相相当当当当于于于于6666），增增增增加加加加高高高高温温温温等等等等级级级级，低温等级不变。低温等级不变。低温等级不变。低温等级不变。n nb b b b、设计的、设计的、设计的、设计的ESALsESALsESALsESALs是设计车道是设计车道是设计车道是设计车道20202020年
34、预估的累计当量轴荷载年预估的累计当量轴荷载年预估的累计当量轴荷载年预估的累计当量轴荷载次数，不管实际道路的设计寿命多少，总以次数，不管实际道路的设计寿命多少，总以次数，不管实际道路的设计寿命多少，总以次数，不管实际道路的设计寿命多少，总以20202020年的年的年的年的ESALsESALsESALsESALs并以此选择合适的并以此选择合适的并以此选择合适的并以此选择合适的N N N N设计设计设计设计水平。水平。水平。水平。n nc c c c、停滞交通、停滞交通、停滞交通、停滞交通平均交通速度小于平均交通速度小于平均交通速度小于平均交通速度小于20km/h20km/h20km/h20km/h
35、。n nd d d d、慢速交通、慢速交通、慢速交通、慢速交通平均交通速度平均交通速度平均交通速度平均交通速度2020202070km/h70km/h70km/h70km/h。n ne e e e、标准交通、标准交通、标准交通、标准交通平均交通速度大于平均交通速度大于平均交通速度大于平均交通速度大于70km/h70km/h70km/h70km/h。n nf f f f、应考虑增加一个高温等级。、应考虑增加一个高温等级。、应考虑增加一个高温等级。、应考虑增加一个高温等级。n n注注注注“从实际出发，应避免使用性能等级大于从实际出发，应避免使用性能等级大于从实际出发，应避免使用性能等级大于从实际出
36、发，应避免使用性能等级大于PG82-XXPG82-XXPG82-XXPG82-XX，当要求调整高温等级导致需要大于当要求调整高温等级导致需要大于当要求调整高温等级导致需要大于当要求调整高温等级导致需要大于PG82PG82PG82PG82时，应仍规定时，应仍规定时，应仍规定时，应仍规定PG82-XXPG82-XXPG82-XXPG82-XX并增加设计并增加设计并增加设计并增加设计ESALs1ESALs1ESALs1ESALs1个等级（如个等级（如个等级（如个等级（如1010101030303030101010106 6 6 6增加增加增加增加到到到到30303030101010106 6 6 6
37、）。）。）。）。”根据回收沥青混合料选择沥青根据回收沥青混合料选择沥青建议的纯沥青等级建议的纯沥青等级RAPRAP百分比百分比不改变不改变1515比通常使用沥青软一个等级比通常使用沥青软一个等级15152525由掺合料产生的图表确定由掺合料产生的图表确定2525根据回收沥青混合料选择沥青根据回收沥青混合料选择沥青n nNCHRP Project 9-12NCHRP Project 9-12项目的研究结果指出，项目的研究结果指出，高劲度高劲度RAPRAP（回收沥青为（回收沥青为PG 88-4PG 88-4）比中、）比中、低劲度（分别为低劲度（分别为 PG 82-16 and PG 82-PG 8
38、2-16 and PG 82-2222）对混合沥青结合料的低温性能的影响）对混合沥青结合料的低温性能的影响更大。更大。n n参考参考NCHRP 452NCHRP 452报告，可以根据回收报告，可以根据回收RAPRAP结结合料的低温劲度修改表中限制合料的低温劲度修改表中限制RAPRAP掺量的数掺量的数据。据。合成集料要求合成集料要求n n尺寸要求尺寸要求尺寸要求尺寸要求n n公称最大尺寸公称最大尺寸公称最大尺寸公称最大尺寸n n4.75mm4.75mm4.75mm4.75mm19.0mm19.0mm19.0mm19.0mm用于表面层用于表面层用于表面层用于表面层n n用于底面层不大于用于底面层不
39、大于用于底面层不大于用于底面层不大于37.5mm37.5mm37.5mm37.5mmn n级配控制点级配控制点级配控制点级配控制点n n级配分级级配分级级配分级级配分级n n粗集料棱角性要求粗集料棱角性要求粗集料棱角性要求粗集料棱角性要求n n细集料棱角性要求细集料棱角性要求细集料棱角性要求细集料棱角性要求n n砂当量要求砂当量要求砂当量要求砂当量要求n n扁平细长颗粒要求扁平细长颗粒要求扁平细长颗粒要求扁平细长颗粒要求集料级配控制点集料级配控制点筛孔筛孔筛孔筛孔尺寸尺寸尺寸尺寸公称最大集料尺寸公称最大集料尺寸公称最大集料尺寸公称最大集料尺寸控制点（通过百分率）控制点（通过百分率）控制点（通过
40、百分率）控制点（通过百分率）37.537.525.025.019.019.012.512.59.59.54.754.75MinMinMaxMaxMinMinMaxMaxMinMinMaxMaxMinMinMaxMaxMinMinMaxMaxMinMinMaxMax50.050.010010037.537.5909010010010010025.025.09090909010010010010019.019.09090909010010010010012.512.5909090901001001001001001009.59.59090909010010095951001004.754.7590
41、9090901001002.362.3615154141191945452323494928285858323267671.181.18303060600.0750.0750 06 61 17 72 28 82 210102 210106 61212级配控制点与限制区级配控制点与限制区筛孔尺筛孔尺筛孔尺筛孔尺寸寸寸寸( (mm)mm)Superpave-19Superpave-19Superpave-12.5Superpave-12.5控制点控制点控制点控制点限制区限制区限制区限制区控制点控制点控制点控制点限制区限制区限制区限制区25251001001919909010010010010012
42、.512.5909090901001009.59.590902.362.362323494934.634.634.634.62828585839.139.139.139.11.181.1822.322.328.328.325.625.631.631.60.60.616.716.720.720.719.119.123.123.10.30.313.713.713.713.715.515.515.515.50.0750.0752 28 82 21010级配控制点与限制区级配控制点与限制区“S”“S”型设计集料型设计集料级配级配级配限制区级配限制区n n目的：目的：目的：目的：n n避免混合料中含有过
43、高比例的细砂（相对总砂量）避免混合料中含有过高比例的细砂（相对总砂量）避免混合料中含有过高比例的细砂（相对总砂量）避免混合料中含有过高比例的细砂（相对总砂量）n n避免级配遵从最大密实度线，以获得适当的避免级配遵从最大密实度线，以获得适当的避免级配遵从最大密实度线，以获得适当的避免级配遵从最大密实度线，以获得适当的VMAVMAn n不鼓励在混合物中采用天然细砂，而提倡采用洁净的不鼓励在混合物中采用天然细砂，而提倡采用洁净的不鼓励在混合物中采用天然细砂，而提倡采用洁净的不鼓励在混合物中采用天然细砂，而提倡采用洁净的人工砂人工砂人工砂人工砂n n这种设计集料结构的方法能保证集料形成强而稳这种设计集
44、料结构的方法能保证集料形成强而稳这种设计集料结构的方法能保证集料形成强而稳这种设计集料结构的方法能保证集料形成强而稳定的石料骨架，以增强抵抗永久变形的能力，同定的石料骨架，以增强抵抗永久变形的能力，同定的石料骨架，以增强抵抗永久变形的能力，同定的石料骨架，以增强抵抗永久变形的能力，同时考虑了足够的空隙以增强混合料耐久性。时考虑了足够的空隙以增强混合料耐久性。时考虑了足够的空隙以增强混合料耐久性。时考虑了足够的空隙以增强混合料耐久性。 细集料组成对级配的影响细集料组成对级配的影响n n在在在在0.6mm0.6mm或或或或1.18mm1.18mm粒径附近，常会观察到粒径附近，常会观察到粒径附近，常
45、会观察到粒径附近，常会观察到“ “驼峰驼峰驼峰驼峰” ”现象，也就是说现象，也就是说现象，也就是说现象，也就是说0.6mm0.6mm或或或或1.18mm1.18mm粒径附近的级粒径附近的级粒径附近的级粒径附近的级配曲线会向上凸起，这种情况的出现将容易使级配曲配曲线会向上凸起，这种情况的出现将容易使级配曲配曲线会向上凸起，这种情况的出现将容易使级配曲配曲线会向上凸起，这种情况的出现将容易使级配曲线进入限制区。线进入限制区。线进入限制区。线进入限制区。n n在多数情况下，驼峰级配表示级配中含有过多的砂或在多数情况下，驼峰级配表示级配中含有过多的砂或在多数情况下，驼峰级配表示级配中含有过多的砂或在多
46、数情况下，驼峰级配表示级配中含有过多的砂或混合料中细料过多，这种级配会导致混合料变软，是混合料中细料过多，这种级配会导致混合料变软，是混合料中细料过多，这种级配会导致混合料变软，是混合料中细料过多，这种级配会导致混合料变软，是一种比较敏感的混合料，在压实过程中容易出现问题，一种比较敏感的混合料，在压实过程中容易出现问题，一种比较敏感的混合料，在压实过程中容易出现问题，一种比较敏感的混合料，在压实过程中容易出现问题，而且这种混合料的抗永久变形能力也较差。而且这种混合料的抗永久变形能力也较差。而且这种混合料的抗永久变形能力也较差。而且这种混合料的抗永久变形能力也较差。 粗、细集料级配分类粗、细集料
47、级配分类混合料公称最大尺寸混合料公称最大尺寸混合料公称最大尺寸混合料公称最大尺寸PCSPCSPCSPCS控制点控制点控制点控制点（通过百分率）（通过百分率）（通过百分率）（通过百分率）公称最大集料尺寸公称最大集料尺寸公称最大集料尺寸公称最大集料尺寸（mmmmmmmm）37.537.537.537.525.025.025.025.019.019.019.019.012.512.512.512.59.59.59.59.5主要控制筛主要控制筛主要控制筛主要控制筛（mmmmmmmm）9.59.59.59.54.754.754.754.754.754.754.754.752.362.362.362.36
48、2.362.362.362.36PCSPCSPCSPCS控制点控制点控制点控制点（通过百分率）（通过百分率）（通过百分率）（通过百分率）4747474740404040474747473939393947474747认同特性认同特性必须满足的统一标准必须满足的统一标准n n合成级配（针对整个混合料，而不合成级配（针对整个混合料，而不合成级配（针对整个混合料，而不合成级配（针对整个混合料，而不是单一集料组成）是单一集料组成）是单一集料组成）是单一集料组成）n n粗集料棱角性（粗集料棱角性（粗集料棱角性（粗集料棱角性（CAACAACAACAA）n n细集料棱角细集料棱角细集料棱角细集料棱角性（性（
49、性（性（FAAFAAFAAFAA）n n扁平与细长颗扁平与细长颗扁平与细长颗扁平与细长颗料（料（料（料（FAEFAEFAEFAE）n n砂当量（砂当量（砂当量（砂当量（CECECECE）粗集料棱角性粗集料棱角性n n粗集料棱角性是指留在粗集料棱角性是指留在粗集料棱角性是指留在粗集料棱角性是指留在4.754.754.754.75mmmmmmmm筛上有一个或二个筛上有一个或二个筛上有一个或二个筛上有一个或二个破碎面集料的重量百分比。破碎面的定义为破碎破碎面集料的重量百分比。破碎面的定义为破碎破碎面集料的重量百分比。破碎面的定义为破碎破碎面集料的重量百分比。破碎面的定义为破碎面的投影面积与该颗粒最大
50、横截面积之比大于面的投影面积与该颗粒最大横截面积之比大于面的投影面积与该颗粒最大横截面积之比大于面的投影面积与该颗粒最大横截面积之比大于25%25%25%25%时称为破碎面。时称为破碎面。时称为破碎面。时称为破碎面。n n规定粗集料棱角性这个指标主要是为确保粗集料规定粗集料棱角性这个指标主要是为确保粗集料规定粗集料棱角性这个指标主要是为确保粗集料规定粗集料棱角性这个指标主要是为确保粗集料有高的内摩擦力，从而保证沥青混合料有较高的有高的内摩擦力，从而保证沥青混合料有较高的有高的内摩擦力，从而保证沥青混合料有较高的有高的内摩擦力，从而保证沥青混合料有较高的抗车辙能力。抗车辙能力。抗车辙能力。抗车辙
51、能力。n n试验方法：试验方法：试验方法：试验方法：n n美国宾夕法利亚州运输部美国宾夕法利亚州运输部美国宾夕法利亚州运输部美国宾夕法利亚州运输部PDOT 621PDOT 621PDOT 621PDOT 621试验方法试验方法试验方法试验方法n nASTM D5821-95ASTM D5821-95ASTM D5821-95ASTM D5821-95试验方法试验方法试验方法试验方法n nJTG E42 JTG E42 JTG E42 JTG E42 中的中的中的中的 T 0346-2000 T 0346-2000 T 0346-2000 T 0346-2000 “破碎砾石含量试验破碎砾石含量试
52、验破碎砾石含量试验破碎砾石含量试验”细集料棱角性细集料棱角性未压实空隙率未压实空隙率n n试验方法：试验方法：试验方法：试验方法：n nAASHTO T 304 AASHTO T 304 AASHTO T 304 AASHTO T 304 方法方法方法方法A A A An nJTG E42 T 0344JTG E42 T 0344JTG E42 T 0344JTG E42 T 0344扁平、细长颗粒扁平、细长颗粒比例规比例规n n试验方法（试验方法（试验方法（试验方法（1 1 1 15 5 5 5）：）：）：）：n nASTM D 4791ASTM D 4791ASTM D 4791ASTM
53、D 4791n nJTG E42 T 0312JTG E42 T 0312JTG E42 T 0312JTG E42 T 0312砂当量砂当量粘土含量粘土含量n n试验方法：试验方法：试验方法：试验方法：n nAASHTO T 176AASHTO T 176AASHTO T 176AASHTO T 176n nJTG E42 T 0334JTG E42 T 0334JTG E42 T 0334JTG E42 T 0334集料认同特性要求集料认同特性要求设计当量设计当量设计当量设计当量轴次轴次轴次轴次（101010106 6 6 6）a a a a 粗集料棱角性粗集料棱角性粗集料棱角性粗集料棱角
54、性（% % % %）最小）最小）最小）最小c c c c 细集料棱角性细集料棱角性细集料棱角性细集料棱角性（% % % %）最小）最小）最小）最小砂当量砂当量砂当量砂当量（% % % %）最小最小最小最小 扁平细长扁平细长扁平细长扁平细长颗粒含量颗粒含量颗粒含量颗粒含量（% % % %）最大最大最大最大 100100100100mm mm mm mm 100100100100mmmmmmmm 100100100100mm mm mm mm 100100100100mm mm mm mm 0.30.30.30.355/55/55/55/404040400.30.30.30.33 3 3 375/
55、75/75/75/50/50/50/50/404040404040404040404040101010103 3 3 31010101085/8085/8085/8085/80b b b b60/60/60/60/45454545404040404545454510101010101010103030303095/9095/9095/9095/9080/7580/7580/7580/754545454540404040454545451010101030303030100/100100/100100/100100/100100/100100/100100/100100/100454545454
56、54545455050505010101010a a、不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道、不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道、不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道、不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道2020年的预期交通量作为设计年的预期交通量作为设计年的预期交通量作为设计年的预期交通量作为设计的的的的ESALsESALs。b b、85/8085/80表示表示表示表示85%85%的粗集料有一个破碎面，的粗集料有一个破碎面，的粗集料有一个破碎面，的粗集料有一个破碎面，80%80%的粗集料有两个或两个以上的粗集料有两个或两个以上的粗集料有两个或两个以上的粗集料有两个或两个以上的
57、破碎面。的破碎面。的破碎面。的破碎面。c c、粗集料棱角性标准不适合于、粗集料棱角性标准不适合于、粗集料棱角性标准不适合于、粗集料棱角性标准不适合于4.75mm4.75mm公称最大集料尺寸的混合料公称最大集料尺寸的混合料公称最大集料尺寸的混合料公称最大集料尺寸的混合料 注：如果施工层厚在表面层的注：如果施工层厚在表面层的注：如果施工层厚在表面层的注：如果施工层厚在表面层的100mm100mm以内少于以内少于以内少于以内少于25%25% ，该层可考虑为低于，该层可考虑为低于，该层可考虑为低于，该层可考虑为低于100mm100mm以下。以下。以下。以下。料源特性料源特性地方政府自定标准地方政府自定
58、标准n n坚固性坚固性坚固性坚固性n nAASHTO T96AASHTO T96AASHTO T96AASHTO T96、 ASTM C131ASTM C131ASTM C131ASTM C131n nJTG E42 T0317JTG E42 T0317JTG E42 T0317JTG E42 T0317n n安定性安定性安定性安定性n nAASHTO T104AASHTO T104AASHTO T104AASHTO T104、ASTM C88ASTM C88ASTM C88ASTM C88n nJTG E42 T0314JTG E42 T0314JTG E42 T0314JTG E42 T0
59、314n n有害物质有害物质有害物质有害物质n nAASHTO T112AASHTO T112AASHTO T112AASHTO T112、ASTM C142ASTM C142ASTM C142ASTM C142n nJTG E42 T0310JTG E42 T0310JTG E42 T0310JTG E42 T0310热拌沥青混合料（热拌沥青混合料（HMAHMA）设计要求）设计要求n n沥青、集料符合要求沥青、集料符合要求n n按按T312T312压实时，应满足相对密度、压实时，应满足相对密度、VMAVMA、VFAVFA和矿粉和矿粉- -沥青比要求沥青比要求n n按按T283T283进行试验
60、的最小拉伸强度比为进行试验的最小拉伸强度比为0.80.8SuperpaveSuperpave HMA HMA设计要求设计要求设计设计设计设计ESALESALESALESALS S S S（101010106 6 6 6）a a a a要求密度（压实度）要求密度（压实度）要求密度（压实度）要求密度（压实度）（最大理论密度（最大理论密度（最大理论密度（最大理论密度% % % %）矿矿矿矿 料料料料 间间间间 隙隙隙隙 率（率（率（率（VMAVMAVMAVMA）（% % % %） 最最最最 小小小小沥青沥青沥青沥青填隙率填隙率填隙率填隙率( ( ( (VFA)VFA)VFA)VFA)b b b b（
61、% % % %）粉胶比粉胶比粉胶比粉胶比（DPDPDPDP）c c c cN N N N初始初始初始初始N N N N设计设计设计设计N N N N最大最大最大最大最大公称集料尺寸，最大公称集料尺寸，最大公称集料尺寸，最大公称集料尺寸，mmmmmmmm37.537.537.537.525.025.025.025.019.019.019.019.012.512.512.512.59.59.59.59.54.754.754.754.750.30.30.30.391.591.591.591.57070707080808080d d d d0.60.60.60.61.21.21.21.20.30.30
62、.30.33 3 3 390.590.590.590.596.096.096.096.098.098.098.098.011.011.011.011.012.012.012.012.013.013.013.013.014.014.014.014.015.015.015.015.016.016.016.016.065656565787878783 3 3 31010101089.089.089.089.06565656575757575e e e e 101010103030303030303030SuperpaveSuperpave HMA HMA设计要求设计要求n na a a a、不管实际
63、道路的设计寿命多少，总以设计车道、不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道、不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道、不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道20202020年的预期年的预期年的预期年的预期交通量作为设计的交通量作为设计的交通量作为设计的交通量作为设计的ESALsESALsESALsESALs。n nb b b b、对于公称最大尺寸为、对于公称最大尺寸为、对于公称最大尺寸为、对于公称最大尺寸为37.5mm37.5mm37.5mm37.5mm的混合料，所有交通量水平的的混合料，所有交通量水平的的混合料，所有交通量水平的的混合料，所有交通量水平的VFAVFAVFAVFA最小为最小为
64、最小为最小为64%64%64%64%。n nc c c c、对对对对于于于于公公公公称称称称最最最最大大大大尺尺尺尺寸寸寸寸为为为为4.75mm4.75mm4.75mm4.75mm的的的的混混混混合合合合料料料料，粉粉粉粉胶胶胶胶比比比比应应应应为为为为0.0.0.0.9 9 9 92.02.02.02.0。n nd d d d、对于公称最大尺寸为、对于公称最大尺寸为、对于公称最大尺寸为、对于公称最大尺寸为25.0mm25.0mm25.0mm25.0mm的混合料，当设计交通量的混合料，当设计交通量的混合料，当设计交通量的混合料，当设计交通量0.30.30.30.3101010106 6 6 6
65、 ESALsESALsESALsESALs时，时，时，时，VFAVFAVFAVFA最小为最小为最小为最小为67%67%67%67%。n ne e e e、对于设计交通量、对于设计交通量、对于设计交通量、对于设计交通量3 3 3 3101010106 6 6 6 ESALsESALsESALsESALs，9.5mm9.5mm9.5mm9.5mm公称最大尺寸混合公称最大尺寸混合公称最大尺寸混合公称最大尺寸混合料的料的料的料的VFAVFAVFAVFA为为为为73%73%73%73%76%76%76%76%。4.75mm4.75mm4.75mm4.75mm公称最大尺寸混合料的公称最大尺寸混合料的公称最
66、大尺寸混合料的公称最大尺寸混合料的VFAVFAVFAVFA为为为为7 7 7 75%5%5%5%78%78%78%78%。n n 注注注注1 1 1 1：如如如如果果果果集集集集料料料料级级级级配配配配通通通通过过过过PCSPCSPCSPCS控控控控制制制制点点点点的的的的下下下下方方方方，粉粉粉粉胶胶胶胶比比比比可可可可从从从从0.60.60.60.61.21.21.21.2增加到增加到增加到增加到0.80.80.80.81.61.61.61.6。n n 注注注注2 2 2 2：混合料的：混合料的：混合料的：混合料的VMAVMAVMAVMA低于要求的最小值超过低于要求的最小值超过低于要求的最
67、小值超过低于要求的最小值超过2%2%2%2%时，可能会出时，可能会出时，可能会出时，可能会出现泛油和车辙，除非对使用具有高现泛油和车辙，除非对使用具有高现泛油和车辙，除非对使用具有高现泛油和车辙，除非对使用具有高VMAVMAVMAVMA的混合料有足够的经验，的混合料有足够的经验，的混合料有足够的经验，的混合料有足够的经验，应避免使用应避免使用应避免使用应避免使用VMAVMAVMAVMA大于最小值大于最小值大于最小值大于最小值2%2%2%2%以上的混合料。以上的混合料。以上的混合料。以上的混合料。水敏感性要求水敏感性要求n n压实压实HMAHMA试样的空隙率：试样的空隙率：7.0%7.0%0.5
68、%0.5%n n按按AASHTO T 283AASHTO T 283试验方法测定的拉伸强度试验方法测定的拉伸强度比应比应80%80%SuperpaveSuperpave 热拌沥青混合料热拌沥青混合料（HMAHMA）体积设计）体积设计AASHTO R 35AASHTO R 35标准实践标准实践适用性适用性n n基于热拌沥青混合料的空隙率、基于热拌沥青混合料的空隙率、VMAVMA、VFAVFA等体积性质进行混合料设计等体积性质进行混合料设计n n可为主要使用可为主要使用T320T320和和T322T322方法进行混合料方法进行混合料分析和性能预测解析提供混合料参数的初分析和性能预测解析提供混合料参
69、数的初步选择步选择n n用于生产满足用于生产满足SuperpaveSuperpave HMA HMA 体积混合料体积混合料设计要求的热拌沥青混合料（设计要求的热拌沥青混合料（HMAHMA）相关标准、方法与文献相关标准、方法与文献n nAASHTO AASHTO AASHTO AASHTO 标准标准标准标准: : : :n nM 320, M 320, M 320, M 320, 沥青结合料性能分级沥青结合料性能分级沥青结合料性能分级沥青结合料性能分级n nM 323, M 323, M 323, M 323, SuperpaveSuperpaveSuperpaveSuperpave 体积混合料
70、设计体积混合料设计体积混合料设计体积混合料设计n nR 30, R 30, R 30, R 30, 热拌沥青混合料热拌沥青混合料热拌沥青混合料热拌沥青混合料(HMA)(HMA)(HMA)(HMA)的条件处理的条件处理的条件处理的条件处理n nT 2, T 2, T 2, T 2, 集料取样方法集料取样方法集料取样方法集料取样方法n nT 11, T 11, T 11, T 11, 矿料中细于矿料中细于矿料中细于矿料中细于 75-m (No. 200) 75-m (No. 200) 75-m (No. 200) 75-m (No. 200) 材料的水洗筛分材料的水洗筛分材料的水洗筛分材料的水洗筛
71、分n nT 27, T 27, T 27, T 27, 粗、细集料的筛分粗、细集料的筛分粗、细集料的筛分粗、细集料的筛分n nT 84, T 84, T 84, T 84, 细集料的比重和吸收细集料的比重和吸收细集料的比重和吸收细集料的比重和吸收n nT 85, T 85, T 85, T 85, 粗集料的比重和吸收粗集料的比重和吸收粗集料的比重和吸收粗集料的比重和吸收n nT 100, T 100, T 100, T 100, 土的比重土的比重土的比重土的比重n nT 166, T 166, T 166, T 166, 用饱和面干试件测定压实沥青混合料的毛比重用饱和面干试件测定压实沥青混合料
72、的毛比重用饱和面干试件测定压实沥青混合料的毛比重用饱和面干试件测定压实沥青混合料的毛比重n nT 209, T 209, T 209, T 209, 热拌沥青混合料热拌沥青混合料热拌沥青混合料热拌沥青混合料(HMA)(HMA)(HMA)(HMA)的理论最大比重和密度的理论最大比重和密度的理论最大比重和密度的理论最大比重和密度相关标准、方法与文献相关标准、方法与文献n nAASHTO AASHTO AASHTO AASHTO 标准标准标准标准: : : : n nT 228, T 228, T 228, T 228, 半固体沥青材料的比重半固体沥青材料的比重半固体沥青材料的比重半固体沥青材料的比
73、重n nT 248, T 248, T 248, T 248, 集料缩样到试验尺寸集料缩样到试验尺寸集料缩样到试验尺寸集料缩样到试验尺寸n nT 275, T 275, T 275, T 275, 用蜡封试件测定压实沥青混合料的毛比重用蜡封试件测定压实沥青混合料的毛比重用蜡封试件测定压实沥青混合料的毛比重用蜡封试件测定压实沥青混合料的毛比重n nT 283, T 283, T 283, T 283, 压实沥青混合料抗水损坏能力压实沥青混合料抗水损坏能力压实沥青混合料抗水损坏能力压实沥青混合料抗水损坏能力n nT 312,T 312,T 312,T 312,用用用用SuperpaveSuperp
74、aveSuperpaveSuperpave旋转压实机准备并测定热拌沥青混合料旋转压实机准备并测定热拌沥青混合料旋转压实机准备并测定热拌沥青混合料旋转压实机准备并测定热拌沥青混合料（HMAHMAHMAHMA）试件的密度）试件的密度）试件的密度）试件的密度n nT 320, T 320, T 320, T 320, 用用用用SuperpaveSuperpaveSuperpaveSuperpave 剪切试验机剪切试验机剪切试验机剪切试验机(SST)(SST)(SST)(SST)测定沥青混合料的永久剪测定沥青混合料的永久剪测定沥青混合料的永久剪测定沥青混合料的永久剪切应变和劲度切应变和劲度切应变和劲度
75、切应变和劲度n nT 322, T 322, T 322, T 322, 用间接拉伸试验设备测定热拌沥青混合料的蠕变柔量和强用间接拉伸试验设备测定热拌沥青混合料的蠕变柔量和强用间接拉伸试验设备测定热拌沥青混合料的蠕变柔量和强用间接拉伸试验设备测定热拌沥青混合料的蠕变柔量和强度度度度n n沥青协会标准沥青协会标准沥青协会标准沥青协会标准: : : :n nSP-2, SP-2, SP-2, SP-2, SuperpaveSuperpaveSuperpaveSuperpave 混合料设计混合料设计混合料设计混合料设计沥青混合料体积设计步骤沥青混合料体积设计步骤n n选择材料选择材料n n设计集料结
76、构设计集料结构n n选择设计沥青用量选择设计沥青用量n n评价设计沥青混合料的水敏感性评价设计沥青混合料的水敏感性选选 择择 材材 料料n n沥青结合料沥青结合料n n集料集料n nRAPRAPn n选择添加剂选择添加剂选择沥青结合料选择沥青结合料n n确定项目所在地气候条件确定项目所在地气候条件确定项目所在地气候条件确定项目所在地气候条件n n确定路面设计温度确定路面设计温度确定路面设计温度确定路面设计温度n n路面设计最高温度路面设计最高温度路面设计最高温度路面设计最高温度n n路面设计最低温度路面设计最低温度路面设计最低温度路面设计最低温度n n选择可靠度水平选择可靠度水平选择可靠度水平
77、选择可靠度水平n n选择满足最低设计可靠度要求的的选择满足最低设计可靠度要求的的选择满足最低设计可靠度要求的的选择满足最低设计可靠度要求的的PGPGPGPG结合料结合料结合料结合料n n调整沥青等级调整沥青等级调整沥青等级调整沥青等级n n考虑交通量与速度的影响考虑交通量与速度的影响考虑交通量与速度的影响考虑交通量与速度的影响n n考虑考虑考虑考虑RAPRAPRAPRAP的使用的使用的使用的使用n n确定试验室拌和与压实温度确定试验室拌和与压实温度确定试验室拌和与压实温度确定试验室拌和与压实温度确定项目所在地气候条件确定项目所在地气候条件n n采用从气象站取得数据确定工程所在地采用从气象站取得
78、数据确定工程所在地的气候条件的气候条件n n连续连续连续连续7 7 7 7天平均最高气温天平均最高气温天平均最高气温天平均最高气温n n最低气温最低气温最低气温最低气温n n确定工程所在地的地理（纬度）位置资确定工程所在地的地理（纬度）位置资料料确定路面设计温度确定路面设计温度最高路面设计温度最高路面设计温度n n确定每年连续最热的确定每年连续最热的确定每年连续最热的确定每年连续最热的7 7 7 7天，并计算这天，并计算这天，并计算这天，并计算这7 7 7 7天的平均最高气温；天的平均最高气温；天的平均最高气温；天的平均最高气温；n n确定计算年期（通常不少于确定计算年期（通常不少于确定计算年
79、期（通常不少于确定计算年期（通常不少于20202020年）年）年）年）7 7 7 7天平均最高气温的平天平均最高气温的平天平均最高气温的平天平均最高气温的平均值与标准差；均值与标准差；均值与标准差；均值与标准差；n n将将将将7 7 7 7天平均最高气温转换为路面温度天平均最高气温转换为路面温度天平均最高气温转换为路面温度天平均最高气温转换为路面温度n n最高路面设计温度位于路表面下最高路面设计温度位于路表面下最高路面设计温度位于路表面下最高路面设计温度位于路表面下20mm20mm20mm20mmn n采用净热流和能量平衡模型进行分析采用净热流和能量平衡模型进行分析采用净热流和能量平衡模型进行
80、分析采用净热流和能量平衡模型进行分析n n太阳吸收：太阳吸收：太阳吸收：太阳吸收：0.900.900.900.90n n通过空气的辐射传输：通过空气的辐射传输：通过空气的辐射传输：通过空气的辐射传输：0.810.810.810.81n n大气辐射：大气辐射：大气辐射：大气辐射：0.700.700.700.70n n风速：风速：风速：风速：4.5m/sec4.5m/sec4.5m/sec4.5m/secn n转换公式：转换公式：转换公式：转换公式：T T T T20mm20mm20mm20mm =(T =(T =(T =(Tairairairair-0.00618Lat-0.00618Lat-0
81、.00618Lat-0.00618Lat2 2 2 2+0.2289Lat+42.2)(0.9545)-17.78+0.2289Lat+42.2)(0.9545)-17.78+0.2289Lat+42.2)(0.9545)-17.78+0.2289Lat+42.2)(0.9545)-17.78式中：式中：式中：式中：T T T T20mm20mm20mm20mm= = = =深深深深20mm20mm20mm20mm处最高路面设计温度；处最高路面设计温度；处最高路面设计温度；处最高路面设计温度； T T T Tairairairair= 7= 7= 7= 7天平均最高气温；天平均最高气温；天平均
82、最高气温；天平均最高气温； Lat=Lat=Lat=Lat=项目所在地的地理纬度。项目所在地的地理纬度。项目所在地的地理纬度。项目所在地的地理纬度。确定路面设计温度确定路面设计温度最低路面设计温度最低路面设计温度n n美国美国美国美国SHRPSHRPSHRPSHRP：n n获取年最低气温；获取年最低气温；获取年最低气温；获取年最低气温；n n确定计算年期（通常不少于确定计算年期（通常不少于确定计算年期（通常不少于确定计算年期（通常不少于20202020年）年最低气温的平均年）年最低气温的平均年）年最低气温的平均年）年最低气温的平均值与标准差；值与标准差；值与标准差；值与标准差；n n以年最低气
83、温作为路面设计最低温度。以年最低气温作为路面设计最低温度。以年最低气温作为路面设计最低温度。以年最低气温作为路面设计最低温度。n n加拿大沥青专家：加拿大沥青专家：加拿大沥青专家：加拿大沥青专家：T Tminmin = 0.859T = 0.859Tairair+1.7 +1.7 式中：式中：式中：式中：T Tminmin=最低路面设计温度，最低路面设计温度，最低路面设计温度，最低路面设计温度， T Tairair=平均年最低气温，平均年最低气温，平均年最低气温，平均年最低气温，确定路面设计温度确定路面设计温度LTPPBind3.1LTPPBind3.1版版软件软件选择可靠度选择可靠度根据交通
84、量和公路的重要性根据交通量和公路的重要性n n平均值：平均值：50%50%n n平均值平均值+1+1倍标准差：倍标准差：84.1%84.1%n n平均值平均值+2+2倍标准差：倍标准差：97.7%97.7%n n平均值平均值+3+3倍标准差：倍标准差：99.9%99.9%n n平均值平均值+1.64+1.64倍标准差：倍标准差：95.0%95.0%n n平均值平均值+1.28+1.28倍标准差：倍标准差：90.%90.%选择可靠度选择可靠度年七天最高气温分布图年七天最高气温分布图n n示例（示例（示例（示例（TopekaTopekaTopekaTopeka，KSKSKSKS）：）：）：）：n
85、n7 7 7 7天平均最高气温：天平均最高气温：天平均最高气温：天平均最高气温： 36363636n n标准差：标准差：标准差：标准差：2222n n50 %50 %50 %50 %可靠度时的气温为可靠度时的气温为可靠度时的气温为可靠度时的气温为36363636n n98%98%98%98%可靠度时的气温为可靠度时的气温为可靠度时的气温为可靠度时的气温为40404040选择可靠度选择可靠度年最低气温分布图年最低气温分布图n n示例示例示例示例（TopekaTopekaTopekaTopeka，KSKSKSKS）n n平均年最低气温：平均年最低气温：平均年最低气温：平均年最低气温： -23-23
86、-23-23n n标准差：标准差：标准差：标准差：4444n n50 %50 %50 %50 %可靠度时的气可靠度时的气可靠度时的气可靠度时的气温为温为温为温为-23-23-23-23n n98%98%98%98%可靠度时的气可靠度时的气可靠度时的气可靠度时的气温为温为温为温为-31-31-31-31选择可靠度选择可靠度高、低设计气温分布图高、低设计气温分布图选择可靠度选择可靠度高、低路面设计温度分布图高、低路面设计温度分布图选择可靠度选择可靠度按交通量选择可靠度按交通量选择可靠度设计当量轴次设计当量轴次设计当量轴次设计当量轴次（101010106 6 6 6 ）可靠度可靠度可靠度可靠度高温高
87、温高温高温低温低温低温低温0.30.30.30.350505050505050500.30.30.30.33 3 3 380808080808080803 3 3 310101010808080808080808010101010303030309595959595959595303030309595959595959595选择沥青性能等级选择沥青性能等级n n50%50%50%50%可靠度：可靠度：可靠度：可靠度：PG56-23 PG58-28PG56-23 PG58-28PG56-23 PG58-28PG56-23 PG58-28n n98%98%98%98%可靠度：可靠度：可靠度：可靠度
88、：PG60-31 PG64-34PG60-31 PG64-34PG60-31 PG64-34PG60-31 PG64-34调整沥青等级调整沥青等级考虑交通量与速度影响因素考虑交通量与速度影响因素设计设计设计设计ESALsESALsESALsESALs1 1 1 1 调整胶结料调整胶结料调整胶结料调整胶结料PGPGPGPG等级等级等级等级5 5 5 5 交通加荷速率交通加荷速率交通加荷速率交通加荷速率 停滞交通停滞交通停滞交通停滞交通2 2 2 2 慢速交通慢速交通慢速交通慢速交通3 3 3 3 标准交通标准交通标准交通标准交通4 4 4 4 0.30.30.30.3（6 6 6 6） 0.30
89、.30.30.33 3 3 32 2 2 21 1 1 13 3 3 3101010102 2 2 21 1 1 110101010303030302 2 2 21 1 1 1（6 6 6 6） 303030302 2 2 21 1 1 11 1 1 1确定试验室拌和与压实温度确定试验室拌和与压实温度n n拌和温度：拌和温度：0.17 0.17 0.02 0.02 Pa.sPa.sn n压实温度：压实温度：0.28 0.28 0.03 0.03 Pa.sPa.s确定试验室拌和与压实温度确定试验室拌和与压实温度粘度粘度温度关系曲线温度关系曲线选择集料选择集料n n认同（一致、共同、统一）特性认同
90、（一致、共同、统一）特性 必须满足必须满足n n料源特性料源特性地方政府自定标准地方政府自定标准选择集料选择集料n n取样取样n n洗筛洗筛n n分别测定粗、细集料的毛体积和表观密度分别测定粗、细集料的毛体积和表观密度n n测定填料的比重测定填料的比重设计集料结构设计集料结构n n准备试用混合物准备试用混合物n n压实试用混合物试件压实试用混合物试件n n评价试用混合物评价试用混合物n n选择最合适的设计集料结构供进一步选择最合适的设计集料结构供进一步分析分析准备准备试用混合物试用混合物n n准备最少三个不同级配的试用混合物准备最少三个不同级配的试用混合物n n粗、中、细粗、中、细粗、中、细粗
91、、中、细n n评价合成级配集料的性质评价合成级配集料的性质n n将每个将每个试用混合物级配绘制试用混合物级配绘制在在0.450.45次方级次方级配分析图表上配分析图表上0.450.45次次方富勒曲线绘制方富勒曲线绘制0.450.45次次方富勒曲线最大密度线方富勒曲线最大密度线三组试用级配曲线示例三组试用级配曲线示例（公称）最大筛孔尺寸对级配曲线的影响（公称）最大筛孔尺寸对级配曲线的影响n n我国现行规范的筛孔系列与美国标准的筛我国现行规范的筛孔系列与美国标准的筛孔系列相比：孔系列相比：n n我国现行规范的筛孔系列比美国标准多我国现行规范的筛孔系列比美国标准多我国现行规范的筛孔系列比美国标准多我
92、国现行规范的筛孔系列比美国标准多16mm16mm16mm16mm和和和和31.5mm31.5mm31.5mm31.5mm两个筛孔；两个筛孔；两个筛孔；两个筛孔；n n虽然虽然虽然虽然13.2mm13.2mm13.2mm13.2mm与与与与12.5mm12.5mm12.5mm12.5mm和和和和26.5mm26.5mm26.5mm26.5mm与与与与25mm25mm25mm25mm两组筛孔两组筛孔两组筛孔两组筛孔尺寸相差比较小，可以当作是同一个筛孔尺寸尺寸相差比较小，可以当作是同一个筛孔尺寸尺寸相差比较小，可以当作是同一个筛孔尺寸尺寸相差比较小，可以当作是同一个筛孔尺寸来处理，但由于多了来处理，
93、但由于多了来处理，但由于多了来处理，但由于多了16mm16mm16mm16mm和和和和31.5mm31.5mm31.5mm31.5mm两个筛孔，两个筛孔，两个筛孔，两个筛孔，不仅多了两个级配，而且相应的（公称）最大不仅多了两个级配，而且相应的（公称）最大不仅多了两个级配，而且相应的（公称）最大不仅多了两个级配，而且相应的（公称）最大筛孔尺寸也随之发生变化。筛孔尺寸也随之发生变化。筛孔尺寸也随之发生变化。筛孔尺寸也随之发生变化。压压实试验混合物试件实试验混合物试件n n确定初始试用沥青结合料用量确定初始试用沥青结合料用量确定初始试用沥青结合料用量确定初始试用沥青结合料用量n nR35 R35 R
94、35 R35 附录附录附录附录A1A1A1A1方法方法方法方法计算计算计算计算n n经验方法经验方法经验方法经验方法n n工程方法工程方法工程方法工程方法类比类比类比类比n n对每个试用集料级配准备复份试用混合料（对每个试用集料级配准备复份试用混合料（对每个试用集料级配准备复份试用混合料（对每个试用集料级配准备复份试用混合料（100mm100mm100mm100mm、150mm150mm150mm150mm）n n根据项目的设计交通量确定旋转压实次数根据项目的设计交通量确定旋转压实次数根据项目的设计交通量确定旋转压实次数根据项目的设计交通量确定旋转压实次数n n条件处理试用混合料条件处理试用混
95、合料条件处理试用混合料条件处理试用混合料n n压实试件并记录每次压实的试件高压实试件并记录每次压实的试件高压实试件并记录每次压实的试件高压实试件并记录每次压实的试件高n n测定压实试件的毛体积比重（测定压实试件的毛体积比重（测定压实试件的毛体积比重（测定压实试件的毛体积比重（G G G Gmbmbmbmb）n n测定松散试样的理论最大比重（测定松散试样的理论最大比重（测定松散试样的理论最大比重（测定松散试样的理论最大比重（G G G Gmmmmmmmm）初试沥青用量（经验）初试沥青用量（经验）集料公称最大尺寸（集料公称最大尺寸（集料公称最大尺寸（集料公称最大尺寸（mmmmmmmm）试验沥青含量
96、（试验沥青含量（试验沥青含量（试验沥青含量（% % % %）37.537.537.537.53.53.53.53.525.025.025.025.04.04.04.04.019.019.019.019.04.54.54.54.512.512.512.512.55.05.05.05.09.59.59.59.55.55.55.55.5n n表中数据适用于集料混合物毛体积密度约表中数据适用于集料混合物毛体积密度约表中数据适用于集料混合物毛体积密度约表中数据适用于集料混合物毛体积密度约2.652.652.652.65的级配；的级配；的级配；的级配；n n集料混合物毛体积密度大于集料混合物毛体积密度大于
97、集料混合物毛体积密度大于集料混合物毛体积密度大于2.652.652.652.65的级配，沥青用量可能的级配，沥青用量可能的级配，沥青用量可能的级配，沥青用量可能会低一些，反之则可能会高一些。会低一些，反之则可能会高一些。会低一些，反之则可能会高一些。会低一些，反之则可能会高一些。旋转压实参数旋转压实参数设计设计设计设计ESALsESALsESALsESALs( ( ( (百万百万百万百万) ) ) )压实参数压实参数压实参数压实参数典典典典 型型型型 道道道道 路路路路 应应应应 用用用用 N N N N初始初始初始初始N N N N设计设计设计设计N N N N最大最大最大最大0.30.30
98、.30.36 6 6 65050505075757575轻交通量道路，如地方道路、县、区道路和轻交通量道路，如地方道路、县、区道路和轻交通量道路，如地方道路、县、区道路和轻交通量道路，如地方道路、县、区道路和禁止卡车通行的市区道路。旅游区道路可属禁止卡车通行的市区道路。旅游区道路可属禁止卡车通行的市区道路。旅游区道路可属禁止卡车通行的市区道路。旅游区道路可属于此类。于此类。于此类。于此类。0.30.30.30.33 3 3 37 7 7 775757575115115115115中等交通量道路，主要为集散道路和进入街中等交通量道路，主要为集散道路和进入街中等交通量道路，主要为集散道路和进入街中
99、等交通量道路，主要为集散道路和进入街道的道路道的道路道的道路道的道路, , , , 市区道路和大部分县、区道路属市区道路和大部分县、区道路属市区道路和大部分县、区道路属市区道路和大部分县、区道路属于这一类。于这一类。于这一类。于这一类。3 3 3 3303030308 8 8 8100100100100160160160160中等到高交通量道路，包括双车道、多车道、中等到高交通量道路，包括双车道、多车道、中等到高交通量道路，包括双车道、多车道、中等到高交通量道路，包括双车道、多车道、部分和全封闭的进城道路，许多州道、国道部分和全封闭的进城道路，许多州道、国道部分和全封闭的进城道路，许多州道、国
100、道部分和全封闭的进城道路，许多州道、国道和某些边远地区的州际公路。和某些边远地区的州际公路。和某些边远地区的州际公路。和某些边远地区的州际公路。303030309 9 9 9125125125125205205205205重交通量道路，包括大部分城市道路和大部重交通量道路，包括大部分城市道路和大部重交通量道路，包括大部分城市道路和大部重交通量道路，包括大部分城市道路和大部分美国州际公路。专用道路如卡车称重站和分美国州际公路。专用道路如卡车称重站和分美国州际公路。专用道路如卡车称重站和分美国州际公路。专用道路如卡车称重站和卡车专用道、爬坡道路等。卡车专用道、爬坡道路等。卡车专用道、爬坡道路等。卡
101、车专用道、爬坡道路等。旋转压实参数旋转压实参数n n不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道不管实际道路的设计寿命多少，总以设计车道20202020年的预期交通量作为设计的年的预期交通量作为设计的年的预期交通量作为设计的年的预期交通量作为设计的ESALsESALsESALsESALs。n n当由公路部门自己规定和设计沥青路面层厚度当由公路部门自己规定和设计沥青路面层厚度当由公路部门自己规定和设计沥青路面层厚度当由公路部门自己规定和设计沥青路面层厚度100100100100mmmmmmmm，估计交通量估计交通量估计交
102、通量估计交通量ESALESALESALESALS S S S0.3100.3100.3100.3106 6 6 6时时时时，除非混除非混除非混除非混合料是用于重要的干线交通，否则估计的设计交合料是用于重要的干线交通，否则估计的设计交合料是用于重要的干线交通，否则估计的设计交合料是用于重要的干线交通，否则估计的设计交通量可以降一级。通量可以降一级。通量可以降一级。通量可以降一级。n n如果低于施工如果低于施工如果低于施工如果低于施工层层厚的厚的厚的厚的25%25%25%25%在路面表面在路面表面在路面表面在路面表面100mm100mm100mm100mm以内以内以内以内时，时，时，时，这层这层考
103、考考考虑为虑为100mm100mm100mm100mm以下以下以下以下。n n当设计当设计当设计当设计ESALESALESALESALS S S S在在在在3 3 3 310101010101010106 6 6 6之间时，公路部门可以之间时，公路部门可以之间时，公路部门可以之间时，公路部门可以根据当地气候和经验，自己判断是否用根据当地气候和经验，自己判断是否用根据当地气候和经验，自己判断是否用根据当地气候和经验，自己判断是否用 N N N N初始初始初始初始=7=7=7=7、N N N N设计设计设计设计=75=75=75=75和和和和N N N N最大最大最大最大=115=115=115=
104、115。旋转压实机示意图旋转压实机示意图旋转压实原理图旋转压实原理图TroxlerTroxler旋转压实机旋转压实机沥青混合料设计方法沥青混合料设计方法n n马歇尔方法：马歇尔方法：马歇尔方法：马歇尔方法：n n体积指标：空隙率、矿质集料间隙率、沥青填隙率体积指标：空隙率、矿质集料间隙率、沥青填隙率体积指标：空隙率、矿质集料间隙率、沥青填隙率体积指标：空隙率、矿质集料间隙率、沥青填隙率（饱和度）（饱和度）（饱和度）（饱和度） 。n n力学指标：稳定度、流值、残留稳定度。力学指标：稳定度、流值、残留稳定度。力学指标：稳定度、流值、残留稳定度。力学指标：稳定度、流值、残留稳定度。n nSuperp
105、aveSuperpaveSuperpaveSuperpave方法：方法：方法：方法：n n体积指标：空隙率（压实度）、矿质集料间隙率、沥体积指标：空隙率（压实度）、矿质集料间隙率、沥体积指标：空隙率（压实度）、矿质集料间隙率、沥体积指标：空隙率（压实度）、矿质集料间隙率、沥青填隙率（饱和度）、粉胶比青填隙率（饱和度）、粉胶比青填隙率（饱和度）、粉胶比青填隙率（饱和度）、粉胶比沥青混合料设计方法沥青混合料设计方法n nASTM D1559ASTM D1559ASTM D1559ASTM D1559：“使用马歇尔设备测定沥青混合料抗塑性流使用马歇尔设备测定沥青混合料抗塑性流使用马歇尔设备测定沥青混
106、合料抗塑性流使用马歇尔设备测定沥青混合料抗塑性流动能力动能力动能力动能力”，可见马歇尔稳定度试验主要用于考察沥青混合，可见马歇尔稳定度试验主要用于考察沥青混合，可见马歇尔稳定度试验主要用于考察沥青混合，可见马歇尔稳定度试验主要用于考察沥青混合料的抗高温变形能力。料的抗高温变形能力。料的抗高温变形能力。料的抗高温变形能力。n n大量的研究成果表明，沥青混合料的马歇尔稳定度和流值大量的研究成果表明，沥青混合料的马歇尔稳定度和流值大量的研究成果表明，沥青混合料的马歇尔稳定度和流值大量的研究成果表明，沥青混合料的马歇尔稳定度和流值与沥青混合料的高温性能并不相关，马歇尔稳定度和流值与沥青混合料的高温性能
107、并不相关，马歇尔稳定度和流值与沥青混合料的高温性能并不相关，马歇尔稳定度和流值与沥青混合料的高温性能并不相关，马歇尔稳定度和流值指标也并不能反映沥青混合料的抗高温变形能力。指标也并不能反映沥青混合料的抗高温变形能力。指标也并不能反映沥青混合料的抗高温变形能力。指标也并不能反映沥青混合料的抗高温变形能力。n n一些按常规设计的密级配沥青混合料，其马歇尔稳定度大一些按常规设计的密级配沥青混合料，其马歇尔稳定度大一些按常规设计的密级配沥青混合料，其马歇尔稳定度大一些按常规设计的密级配沥青混合料，其马歇尔稳定度大于于于于10kN10kN10kN10kN是相当普遍的现象，但其抗车辙能力并不一定好。是相当
108、普遍的现象，但其抗车辙能力并不一定好。是相当普遍的现象，但其抗车辙能力并不一定好。是相当普遍的现象，但其抗车辙能力并不一定好。相反，沥青玛蹄脂碎石混合料（相反，沥青玛蹄脂碎石混合料（相反，沥青玛蹄脂碎石混合料（相反，沥青玛蹄脂碎石混合料（SMASMASMASMA）的马歇尔稳定度一）的马歇尔稳定度一）的马歇尔稳定度一）的马歇尔稳定度一般并不高，但抗高温变形的能力却很出色。般并不高，但抗高温变形的能力却很出色。般并不高，但抗高温变形的能力却很出色。般并不高，但抗高温变形的能力却很出色。马歇尔击实法的局限性马歇尔击实法的局限性n n与路面设计相关性不好；与路面设计相关性不好；与路面设计相关性不好；与
109、路面设计相关性不好；n n不能精确的判断不同交通量对沥青混合料的技术不能精确的判断不同交通量对沥青混合料的技术不能精确的判断不同交通量对沥青混合料的技术不能精确的判断不同交通量对沥青混合料的技术指标要求；指标要求；指标要求；指标要求；n n试件成型方法不能模拟行车压实试件成型方法不能模拟行车压实试件成型方法不能模拟行车压实试件成型方法不能模拟行车压实 ；n n不能预测路面是否会出现早期破坏。不能预测路面是否会出现早期破坏。不能预测路面是否会出现早期破坏。不能预测路面是否会出现早期破坏。旋转压实机（旋转压实机（SGCSGC）n n1939193919391939年：德州公路部研究并开发了第一代手
110、动的年：德州公路部研究并开发了第一代手动的年：德州公路部研究并开发了第一代手动的年：德州公路部研究并开发了第一代手动的旋转压实机；旋转压实机；旋转压实机；旋转压实机；n n1946194619461946年：德州公路部对旋转压实机的技术要求和年：德州公路部对旋转压实机的技术要求和年：德州公路部对旋转压实机的技术要求和年：德州公路部对旋转压实机的技术要求和方法进行了标准化；方法进行了标准化；方法进行了标准化；方法进行了标准化；n n50505050年代：年代：年代：年代：John L. McRaeJohn L. McRaeJohn L. McRaeJohn L. McRae与美国陆军工兵部队的工
111、与美国陆军工兵部队的工与美国陆军工兵部队的工与美国陆军工兵部队的工程师一起，根据德州公路部旋转压实机的原理，程师一起，根据德州公路部旋转压实机的原理，程师一起，根据德州公路部旋转压实机的原理，程师一起，根据德州公路部旋转压实机的原理，开发了开发了开发了开发了 “旋转搓揉压实机旋转搓揉压实机旋转搓揉压实机旋转搓揉压实机”，并于，并于，并于，并于1957195719571957年申请了年申请了年申请了年申请了专利；专利；专利；专利； n n90909090年代初：研制了年代初：研制了年代初：研制了年代初：研制了SHRPSHRPSHRPSHRP旋转压实机。旋转压实机。旋转压实机。旋转压实机。室内压实
112、效果与现场压实的关系室内压实效果与现场压实的关系美国美国SHRPSHRP的结论的结论压实设备压实设备最接近最接近最接近最接近现场钻现场钻芯取芯取芯取芯取样样（）（）（）（）德州旋德州旋德州旋德州旋转压实转压实45454545钢轮钢轮碾碾碾碾压压25252525搓揉搓揉搓揉搓揉压实压实23232323标标准准准准马马歇歇歇歇尔尔尔尔击实击实7 7 7 7旋转压实机的优点旋转压实机的优点n n旋转压实机中体现了搓揉作用，能较好的模拟混旋转压实机中体现了搓揉作用，能较好的模拟混旋转压实机中体现了搓揉作用，能较好的模拟混旋转压实机中体现了搓揉作用，能较好的模拟混合料的现场压实；合料的现场压实；合料的现
113、场压实；合料的现场压实；n n旋转压实机试验精度和数据采集系统自动化程度旋转压实机试验精度和数据采集系统自动化程度旋转压实机试验精度和数据采集系统自动化程度旋转压实机试验精度和数据采集系统自动化程度较高；较高；较高；较高；n n不仅可以评价密实过程中某一点的压实情况，还不仅可以评价密实过程中某一点的压实情况，还不仅可以评价密实过程中某一点的压实情况，还不仅可以评价密实过程中某一点的压实情况，还可以评价沥青混合料在整个服务期间的密实特征。可以评价沥青混合料在整个服务期间的密实特征。可以评价沥青混合料在整个服务期间的密实特征。可以评价沥青混合料在整个服务期间的密实特征。SHRP SHRP 旋转压实
114、机的特点旋转压实机的特点n n模拟实际路面在特定的气候和交通条件下模拟实际路面在特定的气候和交通条件下的压实的压实n n适用于最大粒径适用于最大粒径5050mmmmn nSuperpaveSuperpave体积设计体积设计n n测量压实性测量压实性n n用于现场质量控制和质量保证用于现场质量控制和质量保证旋转压实参数对压实效果的影响旋转压实参数对压实效果的影响n n旋转角：旋转角：旋转角：旋转角：n n角度越大，压实越快；角度越大，压实越快；角度越大，压实越快；角度越大，压实越快；n n空隙率随旋转压实角度增加而递减。空隙率随旋转压实角度增加而递减。空隙率随旋转压实角度增加而递减。空隙率随旋转
115、压实角度增加而递减。n n竖直压力：竖直压力：竖直压力：竖直压力：n n竖直压力越大，压实越充分；竖直压力越大，压实越充分；竖直压力越大，压实越充分；竖直压力越大，压实越充分；n n空隙率随竖直压力增加而线性递减。空隙率随竖直压力增加而线性递减。空隙率随竖直压力增加而线性递减。空隙率随竖直压力增加而线性递减。n n旋转速率：旋转速率：旋转速率：旋转速率：n n旋转压实速率对体积特性影响最小。旋转压实速率对体积特性影响最小。旋转压实速率对体积特性影响最小。旋转压实速率对体积特性影响最小。压实沥青混合料压实沥青混合料体积与质量的关系图体积与质量的关系图条件处理沥青混合料（短期老化）条件处理沥青混合
116、料（短期老化）n n沥青混合料在盛样盘中的厚度沥青混合料在盛样盘中的厚度n n25mm25mm25mm25mm50mm50mm50mm50mmn n老化老化试验温度温度n n沥青混合料压实温度沥青混合料压实温度沥青混合料压实温度沥青混合料压实温度3 3 3 3n n老化时间老化时间n n2 2 2 2小小小小时时5 5 5 5分钟分钟分钟分钟n n当集料的吸水率大于当集料的吸水率大于当集料的吸水率大于当集料的吸水率大于2%2%2%2%时时，老化，老化，老化，老化时间为时间为4 4 4 4小小小小时时n n每每60605min5min搅拌一次搅拌一次评价试验混合物评价试验混合物n n确定试验混合
117、料的体积要求确定试验混合料的体积要求确定试验混合料的体积要求确定试验混合料的体积要求n n计算每一个试验混合料在计算每一个试验混合料在计算每一个试验混合料在计算每一个试验混合料在N N N N设计设计设计设计的空隙率（的空隙率（的空隙率（的空隙率（VaVaVaVa）和矿料间隙和矿料间隙和矿料间隙和矿料间隙率（率（率（率（VMAVMAVMAVMA）n n估算每个压实试件达到估算每个压实试件达到估算每个压实试件达到估算每个压实试件达到4%4%4%4%空隙率的体积性质空隙率的体积性质空隙率的体积性质空隙率的体积性质n n确定在确定在确定在确定在N N N N设计设计设计设计的平均空隙率差的平均空隙率
118、差的平均空隙率差的平均空隙率差VaVaVaVan n估算估算估算估算V V V Va a a a为为为为4%4%4%4%时的时的时的时的P P P Pb b b b变化变化变化变化n n估算由估算由估算由估算由VaVaVaVa引起的引起的引起的引起的VMAVMAVMAVMA的变化的变化的变化的变化n n计算在计算在计算在计算在N N N N设计设计设计设计和和和和VaVaVaVa为为为为4%4%4%4%时的时的时的时的VMAVMAVMAVMAn n估算估算估算估算VaVaVaVa为为为为4%4%4%4%时的试件在时的试件在时的试件在时的试件在N N N N初始初始初始初始相对密度相对密度相对密
119、度相对密度n n估算有效沥青结合料含量估算有效沥青结合料含量估算有效沥青结合料含量估算有效沥青结合料含量n n计算集料的有效比重，估算有效结合料的百分率和矿粉计算集料的有效比重，估算有效结合料的百分率和矿粉计算集料的有效比重，估算有效结合料的百分率和矿粉计算集料的有效比重，估算有效结合料的百分率和矿粉- -结合料比结合料比结合料比结合料比n n将试验混合料的体积特性与标准比较，并选择一个最好的将试验混合料的体积特性与标准比较，并选择一个最好的将试验混合料的体积特性与标准比较，并选择一个最好的将试验混合料的体积特性与标准比较，并选择一个最好的计算在计算在N N设计设计的的VaVa和和VMAVMA
120、n n式中：式中：式中：式中：n nG G G Gmbmbmbmb= = = =沥青混合料试件的沥青混合料试件的沥青混合料试件的沥青混合料试件的毛体积密度；毛体积密度；毛体积密度；毛体积密度；n nG G G Gmbmbmbmb= = = =沥青混合料试件的沥青混合料试件的沥青混合料试件的沥青混合料试件的理论最大密度；理论最大密度；理论最大密度；理论最大密度；n nP P P Ps s s s= = = =沥青混合料中集料沥青混合料中集料沥青混合料中集料沥青混合料中集料百分率；百分率；百分率；百分率；n nG G G Gsbsbsbsb= = = =合成集料的毛体积合成集料的毛体积合成集料的毛
121、体积合成集料的毛体积密度。密度。密度。密度。确定确定在在N N设计设计的的VaVan n确定在确定在确定在确定在N N N N设计设计设计设计的平均空隙率差的平均空隙率差的平均空隙率差的平均空隙率差VaVaVaVa：估算估算V Va a为为4%4%时的时的P Pb b变化变化n nP Pb b=-0.4=-0.4（V Va a）估算由估算由VaVa引起的引起的VMAVMA的变化的变化n n由于由于P Pb b变化使得压实沥青混合料试件的毛体变化使得压实沥青混合料试件的毛体积密度变化，从而影响积密度变化，从而影响VMAVMAn n若若若若VaVaVaVa4.04.04.04.0 VMA=0.2V
122、MA=0.2（VaVa）n n若若若若VaVaVaVa4.04.04.04.0 VMA=-0.1VMA=-0.1（VaVa）计算在计算在N N设计设计和和VaVa为为4%4%时的时的VMAVMA VMA VMA设计设计= VMA= VMA试验试验+ +VMAVMAn n式中：式中：n nVMAVMAVMAVMA设计设计设计设计= = = =在设计空隙率为在设计空隙率为在设计空隙率为在设计空隙率为4%4%4%4%时的时的时的时的VMAVMAVMAVMAn nVMAVMAVMAVMA试验试验试验试验= = = =在初试沥青结合料含量下的在初试沥青结合料含量下的在初试沥青结合料含量下的在初试沥青结合
123、料含量下的VMAVMAVMAVMA估算估算VaVa为为4%4%时的试件在时的试件在N N初始初始相对密度相对密度n n式中：式中：式中：式中：n n% % % %G G G Gmmmmmmmm初始初始初始初始 = = = = 在在在在N N N N初始初始初始初始时调整沥青含量后的相对密度；时调整沥青含量后的相对密度；时调整沥青含量后的相对密度；时调整沥青含量后的相对密度；n nh h h hd d d d = = = = 在在在在N N N N设计设计设计设计后试件的高度，后试件的高度，后试件的高度，后试件的高度，mmmmmmmm ；n nh h h hi i i i = = = = 在在在
124、在N N N N初始初始初始初始后试件的高度，后试件的高度，后试件的高度，后试件的高度，mmmmmmmm。估算有效沥青结合料含量估算有效沥青结合料含量n n式中：式中：式中：式中：n nP Pbebeestest= = 估算的有效结合料含量；估算的有效结合料含量；估算的有效结合料含量；估算的有效结合料含量；n nP Ps s = = 集料含量；集料含量；集料含量；集料含量；n nG Gb b = = 结合料的密度；结合料的密度；结合料的密度；结合料的密度；n nG Gsese = = 集料的有效密度；集料的有效密度；集料的有效密度；集料的有效密度；n nG Gsbsb = = 合成集料的毛体积
125、密度；合成集料的毛体积密度；合成集料的毛体积密度；合成集料的毛体积密度；n nP Pb bestest=估算的结合料含量。估算的结合料含量。估算的结合料含量。估算的结合料含量。计算矿粉计算矿粉- -结合料比结合料比n n式中：式中：式中：式中：n nP P P P0.075 0.075 0.075 0.075 = 0.075mm= 0.075mm= 0.075mm= 0.075mm筛的通过率。筛的通过率。筛的通过率。筛的通过率。选择最合适的设计集料结构选择最合适的设计集料结构n n确定符合混合料体积特性要求的级配确定符合混合料体积特性要求的级配n n从符合体积特性要求的级配中选择一个从符合体积
126、特性要求的级配中选择一个最好的最好的n n所有试验级配都不符合要求时，重复上所有试验级配都不符合要求时，重复上述过程述过程选择设计沥青用量选择设计沥青用量n n用选定的集料级配，在用选定的集料级配，在用选定的集料级配，在用选定的集料级配，在估算沥青用量、估算沥青估算沥青用量、估算沥青估算沥青用量、估算沥青估算沥青用量、估算沥青用量用量用量用量0.5%0.5%0.5%0.5%、估算沥青用量估算沥青用量估算沥青用量估算沥青用量+1.0%+1.0%+1.0%+1.0%等四个用油量等四个用油量等四个用油量等四个用油量下下下下准备复份混合料准备复份混合料准备复份混合料准备复份混合料n n条件处理混合料，
127、压实混合料到条件处理混合料，压实混合料到条件处理混合料，压实混合料到条件处理混合料，压实混合料到N N N N设计设计设计设计并记录每次压实并记录每次压实并记录每次压实并记录每次压实的试件高度的试件高度的试件高度的试件高度n n测定压实试件的毛体积比重测定压实试件的毛体积比重测定压实试件的毛体积比重测定压实试件的毛体积比重n n测定松散试样的理论最大比重测定松散试样的理论最大比重测定松散试样的理论最大比重测定松散试样的理论最大比重n n确定在确定在确定在确定在NN设计设计设计设计、空隙率为、空隙率为、空隙率为、空隙率为4%4%时的设计结合料用量时的设计结合料用量时的设计结合料用量时的设计结合料
128、用量n n计算的最大相对密度百分率与计算的最大相对密度百分率与计算的最大相对密度百分率与计算的最大相对密度百分率与N N N N初始初始初始初始比较比较比较比较n n制备复份试件以确认在制备复份试件以确认在制备复份试件以确认在制备复份试件以确认在N N N N最大最大最大最大时的相对密度是否满时的相对密度是否满时的相对密度是否满时的相对密度是否满足要求足要求足要求足要求在多个沥青用量下压实设计集料结在多个沥青用量下压实设计集料结构构n n制备复份设计集料结构试样制备复份设计集料结构试样n n条件并压实试件到条件并压实试件到N N设计设计n n确定压实试件的毛体积密度确定压实试件的毛体积密度n
129、n确定每一组混合料试样的理论最大密度确定每一组混合料试样的理论最大密度选择沥青用量选择沥青用量n n计算在计算在N N设计设计时的时的VaVa、VMAVMA（前述）（前述）n n计算计算VFAVFA：选择沥青用量选择沥青用量n n计算矿粉计算矿粉计算矿粉计算矿粉- -结合料比：结合料比：结合料比：结合料比：式中：式中：P Pbebe = = 有效结合料含量有效结合料含量选择沥青用量选择沥青用量n n确定每一组混合料试件在确定每一组混合料试件在N N初始初始时修正的平均时修正的平均相对密度：相对密度：选择沥青用量选择沥青用量示例示例（在（在N N设计设计时的体积参数）时的体积参数）P P P P
130、b b b b（% % % %）VaVaVaVa（% % % %）VMAVMAVMAVMA（% % % %）VFAVFAVFAVFA（% % % %）G G G G N N N N设计设计设计设计（kg/m3kg/m3kg/m3kg/m3）4.34.34.34.39.59.59.59.515.915.915.915.940.340.340.340.323202320232023204.84.84.84.87.07.07.07.014.714.714.714.752.452.452.452.423662366236623665.35.35.35.36.06.06.06.014.914.914.9
131、14.959.559.559.559.523722372237223725.85.85.85.83.73.73.73.713.913.913.913.973.573.573.573.52412241224122412选择沥青用量选择沥青用量示例示例（绘制在（绘制在（绘制在（绘制在N N N N设计体积参数与沥青用量间的关系曲线）设计体积参数与沥青用量间的关系曲线）设计体积参数与沥青用量间的关系曲线）设计体积参数与沥青用量间的关系曲线）选择沥青用量选择沥青用量n n用图解或计算法确定用图解或计算法确定VaVa为为4%4%时的沥青含量时的沥青含量（即在（即在N N设计设计时的沥青含量）；时的沥青含
132、量）；n n通过内插法确认在设计沥青用量条件下，通过内插法确认在设计沥青用量条件下，各体积参数是否满足要求；各体积参数是否满足要求；n n通过内插法对计算的最大相对密度与通过内插法对计算的最大相对密度与N N初始初始时时的设计标准进行比较的设计标准进行比较混合料试件压密表混合料试件压密表评价设计沥青混合料的水敏感性评价设计沥青混合料的水敏感性n n在设计集料结构和设计沥青用量条件下准备在设计集料结构和设计沥青用量条件下准备六个试样（如果要求进行冻融试验则需要九六个试样（如果要求进行冻融试验则需要九个试样）个试样）n n条件并压实试件的空隙率到条件并压实试件的空隙率到7%7%0.5%0.5%n
133、n按按T283T283方法进行试验，并计算拉伸强度比方法进行试验，并计算拉伸强度比n n拉伸强度比（拉伸强度比（拉伸强度比（拉伸强度比（TSRTSRTSRTSR）80%80%80%80%n n若拉伸强度比不满足要求，可通过添加抗剥若拉伸强度比不满足要求，可通过添加抗剥落剂来改善落剂来改善调整调整n n调整调整VMAVMAn n改变集料级配改变集料级配改变集料级配改变集料级配n n减少减少减少减少0.075mm0.075mm0.075mm0.075mm筛的通过率筛的通过率筛的通过率筛的通过率n n改变集料表面纹理或形状改变集料表面纹理或形状改变集料表面纹理或形状改变集料表面纹理或形状调整调整n
134、n调整调整VFAVFAn n在在在在4%4%4%4%空隙率情况下，如果空隙率情况下，如果空隙率情况下，如果空隙率情况下，如果VMAVMAVMAVMA满足要求，满足要求，满足要求，满足要求，VFAVFAVFAVFA的的的的低限总是能符合要求的；而如果低限总是能符合要求的；而如果低限总是能符合要求的；而如果低限总是能符合要求的；而如果VFAVFAVFAVFA的上限超出的上限超出的上限超出的上限超出了要求，则了要求，则了要求，则了要求，则VMAVMAVMAVMA必然在最低要求之上，如是，需必然在最低要求之上，如是，需必然在最低要求之上，如是，需必然在最低要求之上，如是，需重新设计混合料以降低重新设计
135、混合料以降低重新设计混合料以降低重新设计混合料以降低VMAVMAVMAVMA。n n改变级配，使之接近最大密度线；改变级配，使之接近最大密度线；改变级配，使之接近最大密度线；改变级配，使之接近最大密度线；n n如果规范控制点范围还有富裕空间，增加通过如果规范控制点范围还有富裕空间，增加通过如果规范控制点范围还有富裕空间，增加通过如果规范控制点范围还有富裕空间，增加通过0.075mm0.075mm0.075mm0.075mm筛部分；筛部分；筛部分；筛部分；n n通过掺加有好的充填特性的材料以改变集料的表面通过掺加有好的充填特性的材料以改变集料的表面通过掺加有好的充填特性的材料以改变集料的表面通过
136、掺加有好的充填特性的材料以改变集料的表面纹理与形状。纹理与形状。纹理与形状。纹理与形状。调整调整n n调整拉伸强度比调整拉伸强度比n n在结合料中添加化学抗剥落剂以提高有水存在在结合料中添加化学抗剥落剂以提高有水存在在结合料中添加化学抗剥落剂以提高有水存在在结合料中添加化学抗剥落剂以提高有水存在情况下的粘附性；情况下的粘附性；情况下的粘附性；情况下的粘附性；n n在混合料中添加消石灰。在混合料中添加消石灰。在混合料中添加消石灰。在混合料中添加消石灰。经济效益经济效益n n美国德克萨斯运输研究所的分析认为：美国德克萨斯运输研究所的分析认为：n n采用采用采用采用SuperpaveSuperpav
137、eSuperpaveSuperpave胶结料规范可延长路面胶结料规范可延长路面胶结料规范可延长路面胶结料规范可延长路面25252525的使的使的使的使用寿命用寿命用寿命用寿命n n若在若在若在若在5 5 5 5年中采用年中采用年中采用年中采用SuperpaveSuperpaveSuperpaveSuperpave胶结料规范，每年可胶结料规范，每年可胶结料规范，每年可胶结料规范，每年可节约节约节约节约6.376.376.376.37亿美元，若在亿美元，若在亿美元，若在亿美元，若在10101010年内采用，则每年可年内采用，则每年可年内采用，则每年可年内采用，则每年可节约节约节约节约4.844.8
138、44.844.84亿美元亿美元亿美元亿美元经济效益经济效益n n如在如在如在如在5 5 5 5年内采用年内采用年内采用年内采用SuperpaveSuperpaveSuperpaveSuperpave胶结料规范，每年可胶结料规范，每年可胶结料规范，每年可胶结料规范，每年可为道路使用者节约为道路使用者节约为道路使用者节约为道路使用者节约17171717亿美元，若在亿美元，若在亿美元，若在亿美元，若在10101010年内采用，年内采用，年内采用，年内采用，则每年可为道路使用者节约则每年可为道路使用者节约则每年可为道路使用者节约则每年可为道路使用者节约13131313亿美元亿美元亿美元亿美元n n在今
139、后在今后在今后在今后20202020年用于研究、开发、推广年用于研究、开发、推广年用于研究、开发、推广年用于研究、开发、推广SuperpaveSuperpaveSuperpaveSuperpave胶胶胶胶结料规范，还需花费结料规范，还需花费结料规范，还需花费结料规范，还需花费2.32.32.32.3亿美元，但公路部门和亿美元，但公路部门和亿美元，但公路部门和亿美元，但公路部门和使用者的回报将达使用者的回报将达使用者的回报将达使用者的回报将达225225225225365365365365亿美元。亿美元。亿美元。亿美元。NAPANAPA对承包商的调查对承包商的调查n n沥青胶结料规范不成问题沥青
140、胶结料规范不成问题n n集料规范要求也能满足集料规范要求也能满足n n承包商设计混合料承包商设计混合料n n拌合厂操作相同拌合厂操作相同n n摊铺压实工艺要求更严摊铺压实工艺要求更严n n质量控制不变。质量控制不变。 SuperpaveSuperpave技术的特点技术的特点1.性能分级考虑了与高、低温有关的沥青流变特性；性能分级考虑了与高、低温有关的沥青流变特性；性能分级考虑了与高、低温有关的沥青流变特性；性能分级考虑了与高、低温有关的沥青流变特性；2.性能分级考虑了沥青的短期与长期老化；性能分级考虑了沥青的短期与长期老化；性能分级考虑了沥青的短期与长期老化；性能分级考虑了沥青的短期与长期老化
141、；3.采用考虑交通、气候等条件的沥青性能分级更符采用考虑交通、气候等条件的沥青性能分级更符采用考虑交通、气候等条件的沥青性能分级更符采用考虑交通、气候等条件的沥青性能分级更符合实际工程的需要；合实际工程的需要；合实际工程的需要；合实际工程的需要；4.增加细集料棱角性指标，有利于提高抗高温车辙增加细集料棱角性指标，有利于提高抗高温车辙增加细集料棱角性指标，有利于提高抗高温车辙增加细集料棱角性指标，有利于提高抗高温车辙的能力；的能力；的能力；的能力；5.采用砂当量试验来限制集料中的粘土含量；采用砂当量试验来限制集料中的粘土含量；采用砂当量试验来限制集料中的粘土含量；采用砂当量试验来限制集料中的粘土
142、含量；6.采用集料的料源特性指标给予地方政府更大的余采用集料的料源特性指标给予地方政府更大的余采用集料的料源特性指标给予地方政府更大的余采用集料的料源特性指标给予地方政府更大的余地，有利于经济实用的地方性材料的使用；地，有利于经济实用的地方性材料的使用；地，有利于经济实用的地方性材料的使用；地，有利于经济实用的地方性材料的使用；SuperpaveSuperpave技术的特点技术的特点7.7.考虑了集料吸收沥青情况（有效沥青含量）；考虑了集料吸收沥青情况（有效沥青含量）；考虑了集料吸收沥青情况（有效沥青含量）；考虑了集料吸收沥青情况（有效沥青含量）；8.8.明确要求用水洗法进行集料筛分；明确要求
143、用水洗法进行集料筛分；明确要求用水洗法进行集料筛分；明确要求用水洗法进行集料筛分；9.9.设置级配限制区可控制天然砂的用量，有利于设置级配限制区可控制天然砂的用量，有利于设置级配限制区可控制天然砂的用量，有利于设置级配限制区可控制天然砂的用量，有利于抗高温车辙；抗高温车辙；抗高温车辙；抗高温车辙；10.10.采用旋转压实方法模拟实际沥青路面的压实效采用旋转压实方法模拟实际沥青路面的压实效采用旋转压实方法模拟实际沥青路面的压实效采用旋转压实方法模拟实际沥青路面的压实效果；果；果；果；11.11.沥青混合料设计考虑了老化的影响；沥青混合料设计考虑了老化的影响；沥青混合料设计考虑了老化的影响；沥青混
144、合料设计考虑了老化的影响；12.12.沥青混合料设计明确了空隙率、矿料间隙率沥青混合料设计明确了空隙率、矿料间隙率沥青混合料设计明确了空隙率、矿料间隙率沥青混合料设计明确了空隙率、矿料间隙率（VMAVMAVMAVMA）和粉油比指标；和粉油比指标；和粉油比指标；和粉油比指标；SuperpaveSuperpave技术的特点技术的特点13.13.进行沥青混合料设计时考虑了再生沥青混合料进行沥青混合料设计时考虑了再生沥青混合料进行沥青混合料设计时考虑了再生沥青混合料进行沥青混合料设计时考虑了再生沥青混合料 的使用；的使用；的使用；的使用；14.14.采用理论最大密度来定义沥青混合料的压实度；采用理论最
145、大密度来定义沥青混合料的压实度；采用理论最大密度来定义沥青混合料的压实度；采用理论最大密度来定义沥青混合料的压实度；15.15.有一套完善的规范、试验规程、设计方法、施工有一套完善的规范、试验规程、设计方法、施工有一套完善的规范、试验规程、设计方法、施工有一套完善的规范、试验规程、设计方法、施工指南、质量控制与质量保证体系；指南、质量控制与质量保证体系；指南、质量控制与质量保证体系；指南、质量控制与质量保证体系；16.16.最终将与路面性能预测联系起来。最终将与路面性能预测联系起来。最终将与路面性能预测联系起来。最终将与路面性能预测联系起来。17.17.由于在进行高性能沥青路面施工过程中，使用
146、与由于在进行高性能沥青路面施工过程中，使用与由于在进行高性能沥青路面施工过程中，使用与由于在进行高性能沥青路面施工过程中，使用与普通密级配沥青混合料路面施工完全相同的材料普通密级配沥青混合料路面施工完全相同的材料普通密级配沥青混合料路面施工完全相同的材料普通密级配沥青混合料路面施工完全相同的材料和机具，施工工艺也相同，因此基本不会增加施和机具，施工工艺也相同，因此基本不会增加施和机具，施工工艺也相同，因此基本不会增加施和机具，施工工艺也相同，因此基本不会增加施工难度，也不会增加工程费用。工难度，也不会增加工程费用。工难度，也不会增加工程费用。工难度，也不会增加工程费用。 联系地址：重庆市南岸区学府大道联系地址：重庆市南岸区学府大道33号号 （重庆市南岸区五公里）（重庆市南岸区五公里）重庆交通科研设计院重庆交通科研设计院（交通部重庆公路科学研究所）（交通部重庆公路科学研究所）网址：网址：E-mail：Tel：023-62653079 13983005689
