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1、中国长江金属交易中心总经理 张军 2012年11月打造华中智慧物流核心基地打造华中智慧物流核心基地 实现城市集约型物流模式实现城市集约型物流模式中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心 区域位置区域位置 项目位于武汉市黄陂区武湖，距武汉中心城区16公里，项目东临武汉国际新港，中接亚洲最大的铁路编组站一武汉北编组站，西接武汉天河国际航空港。汉施公路、江北快速通道、江北铁路、四环线青山长江大桥将项目合围其间，使园区同时具备了铁、水、公、空等物流资源要素优势。中国长江金属交易中心（一期）鸟瞰中国长江金属交易中心（一期）鸟瞰智慧物流中心中央商务区 综合物流区 金属超市区 金属加工区露天货场区 室内库区
2、标准仓储区 质押库区汽车物流区 铁路中枢区生活配套区等中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心 规划分区规划分区中国长江金属交易中心规模中国长江金属交易中心规模 仓储能力2000万吨,交易额1000亿元； 投资总额30亿元；占地2530亩，建筑面积72万平米，露天货场35万平米； 2012年交付运营建筑面积32万平方米、露天货场25万平方米。具备2000万吨仓储能力，年交易额达到1000亿元，增值额可达到30亿元，各项税收总额将达到5亿元，是真正意义上的千亿产业园区；加工区面积20万平米，具备600万吨/年的加工能力，增值额将达到24亿元，各项税收总额将达到4亿元；入驻园区的钢铁生产、加工、贸
3、易企业达千余家，可形成50亿的产业集群园区；各项物流服务收入将达到8亿元，可实现税收近6000万元；每年将为国家创税收总额将达到近10亿元，GDP拉动效益达60亿元。直接创造5000个就业机会，拉动周边近20000人就业中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心 经济指标经济指标 20092012年，连续被认定为省、市、区三级重点项目，国家物流振兴计划重点扶持工程。 2012年，被“中国物流与采购联合会”评为“中国物流实验基地”。 2012年，经工信部认定为“物流云计算实验基地”，将从资金和技术层面得到大力扶持，加快提高企业信息化水平及最终统一行业标准奠定基础。中国长江金属交易中心中国长江金属交
4、易中心-荣誉成就荣誉成就香炉山编组站4条铁路专用线引入园区，运输能力1500万吨中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心 物流运力物流运力武汉港务集团强强联合，园区配套专用码头，运输能力1000万吨周边十余条四通八达的高速公路、国道，运输能力2000万吨中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心 基础配套基础配套 铁路、港口、公路等物流中转配套齐全，物流中转配送设施完善 物流运作全机械化，长达2公里室外堆场，60台大型龙门吊，100台10吨至40吨桥式吊车；室内库场配备有大型行吊，实现室内室外全机械化式覆盖。 钢材深加工，产业配套加工服务， 15万平米加工区，配备50多条冷、热材料加工生产线，针
5、对各种钢材提供平开、纵剪、分条、折弯、冲压、落料、等离子切割等专业的加工生产服务，专业的配套加工服务，实现产品的增值。 2000平米覆盖全国的智慧物流网络、智慧物流中心、物流信息与数据前后台处理中心，依靠云计算能力、标准的作业流程、灵活的业务覆盖、精准的环节控制、智能的决策支持和深入的信息共享来完成物流行业各个环节所需要的信息化需求，通过互联网技术实现流程的实时在线管控、策划、流转、整合商家、联结节点城市核心园区，实现物流信息化产业链。中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心 智慧物流中心智慧物流中心 多种类型金融机构进驻，形成深度合作，提供仓单质押、担保贷款、交易托盘、联合担保、应收帐款融资
6、等专属便捷、灵活的融资、交割等金融产品、服务。 物流仓储系统与担保公司、与担保公司、第三方仓库第三方仓库及银行的供应链系统对接，实现供应链金融的远程仓储监管。中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心 金融服务中心金融服务中心中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心 周边商圈周边商圈 东起武汉市黄陂区武湖农场，西至天河国际机场高速公路，沿着十余公里的汉口北大道，汉口北国际商品交易中心、湖北汉口四季美农贸城、中国家俱CBD、五洲建材城、纵横汽车大世界、集小商品、农贸城、家俱、建材、汽车及零配件、金属材料、农机、医药、石化和电子等十大专业市场云集其间，项目周边物流需求量巨大。中国长江金属交易中心中国
7、长江金属交易中心 核心价值核心价值传统物流业向现代物流业过度的阶段，物流企业的经营状态、组织方式和管理水平达不到现代物流的要求；呈现特征： 数量多、规模小、市场份额低； 安全隐患大、服务功能少、竞争能力弱； 货源不稳定且结构单一； 缺乏网络或网络分散、经营秩序不规范； 物流成本较高等特征。物流行业的现状物流行业的现状对现代物流的概念、功能、建设条件和辐射半径等缺乏系统考虑；重建设、轻服务，缺乏完备的支持性配套服务；停留在简单地提供运输（送货）和仓储服务阶段；物流园区信息应用能力差、信息化程度较低，园区管理营运和企业生产经营智能化水平低；在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制、金融服务
8、等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有全面展开。老物流园区存在的问题老物流园区存在的问题寻求合作园区，形成有效资源互补寻求专业物流信息化平台合作提升园区信息化推进速度，依托信息化平台形成标准化现代物流模式提高物流精确度、显著降低物流成本 解决途径解决途径中部智慧物流核心基地中部智慧物流核心基地 -中国长江金属交易中心中国长江金属交易中心华中智慧物流港华中智慧物流港 七大平台七大平台 华中智慧物流港以长江金属交易中心的业务中心、技术中心和服务中心为核心； 以武汉为中心港，与分布在重庆、九江、芜湖、郑州、西安、徐州、株州、南昌、贵阳等地的大型仓储物流港
9、形成战略合作关系，形成广域分布式不间断仓储物流服务； 900公里范围内，城市间仓储物流港的任意站点存入货物，都可以按预定排程在其它站点取出货物，从而使制造业或商业企业的资源配置和生产排程可以在整个物流网络上延伸。广域分布式不间断仓储物流服务平台广域分布式不间断仓储物流服务平台株洲徐州南昌九江芜湖辐射900公里 整合物流业务、运输服务、仓储服务、配送服务、物流配套企业，形成智慧物流中心港基础服务资源； 生产制造机构、商业服务机构形成交易平台的会员客户，支持会员客户与入驻商户间的物流服务网上交易； 中心港成为物流服务交易的中保机构，为交易促裁提供第三方仲裁判据。 广域分布式不间断仓储物流服务，面向
10、会员客户的供应链管理，完整记录、评价入驻商户物流服务的过程痕迹和商户信用。优化区域物流资源配置的交易平台优化区域物流资源配置的交易平台提升区域物流服务水平的科技平台提升区域物流服务水平的科技平台 基于智慧物流中心港的物流服务过程管理和操作引导信息平台，规范物流服务业务操作过程，形成物流服务产品标准及操作规范， 以供给排程、仓储分布、物流律动的分布式不间断仓储策略设计，提供以节约运输成本、保障运输安全、提高物流效率为目标，以选择运力组合方案、配载装卸方案和配套作业方案为内容的物流配送策略设计服务。 提供以收纳预约、交通状况、配载结构和质量控制为主要约束条件的物流动态路由规划信息服务。 提供以实时
11、位置追踪、配载结构监测、品质安全监控、货物收纳确认为主要内容的物流过程监控服务，和以资源配置、成本控制、生产排程为主要内容的物流业务管理信息服务。在途跟踪与控制在途跟踪与控制l集成电话集成电话/GPS/GPS/视频监控视频监控/RFID/RFID安全锁安全锁/ /温度标签温度标签/ /移动定位移动定位短信等多种运输跟踪手段，可短信等多种运输跟踪手段，可以随时跟踪车辆当前所处的位以随时跟踪车辆当前所处的位置、移动速度、移动方向等情置、移动速度、移动方向等情况；况；l对车辆定位时可按定位、定时、对车辆定位时可按定位、定时、压缩、快速、定线路、定范围、压缩、快速、定线路、定范围、定地点等多种方式监控
12、，具有定地点等多种方式监控，具有单点定位、始终监控、重点追单点定位、始终监控、重点追踪监控等功能；踪监控等功能；l在系统界面上可显示车辆的监在系统界面上可显示车辆的监控状态；控状态；l支持终端挂接的摄像头向中心支持终端挂接的摄像头向中心传输图片；传输图片；l可根据客户的需求实现密集监可根据客户的需求实现密集监控。控。监控中心在途跟踪与控制在途跟踪与控制车辆安装车辆安装GPS设备设备司机发放司机发放IC卡。通过应卡。通过应急网与货物关联急网与货物关联通过终端扫描和通过终端扫描和信息系统，绑定信息系统，绑定人、车、货人、车、货到达目的地，完成投放到达目的地，完成投放应急事件发生后，应急事件发生后，
13、车辆接到指令，车辆接到指令，奔赴应急仓库奔赴应急仓库聚集区域物流配套产业的经营平台聚集区域物流配套产业的经营平台 长江金属交易中心作为华中智慧物流中心港的基础，提供全方位物流配套支撑，如：火车、港口码头、分拣输送仓储管理等。 随着大量货物的流转，配送运输、装卸搬运、流通加工、包装防护等物流配套产业机构必将聚集周边区域，诸如此类机构充分用智慧物流中心港的物流客户和业务集中的优势，发展大规模的物流配套产业经济。吸引制造业和商业聚集的物流平台吸引制造业和商业聚集的物流平台 中小规模的制造业企业，为了尽可能缩短交付周期，就要努力缩短生产车间与智慧物流中心港的物理距离，从而产生生产制造企业向智慧物流中心
14、港周边聚集的规模经济效应。 中小规模的商业企业，为了充分利用智物流网络的仓储空间冗余支持流通缓冲，充分利用智慧物流网络的排程档期冗余支持捷运快送，以达到节约物流仓储成本、提高客户响应水平的目的，也要通过缩短经营场所与智慧物流中心港的物理距离，获得协调仓储物流的便利，从而产生商业经营企业向智慧物流中心港周边聚集的规模经济效应。拉动区域实体经济发展的商贸平台拉动区域实体经济发展的商贸平台 智慧物流网络的广域分布式不间断仓储物流服务模式，能够显著降低仓储物流成本对区域实体经济发展的制约，形成区域物流比较优势，吸引更多的制造业和商业聚集，增强发展实体经济的区域竞争力。 由于互联网网络交易的介入，关乎民
15、生的大量生活物资交易已由现货交易转化为网络预订式交易。人的消费习惯逐步由“现款现货模式” 转变成 “展示型体验式营销模式”。 智慧物流中心港以其高效的物流信息平台及完善的仓储、第四方物流配送服务，成为各端交易的后台。“展示型体验式营销模式展示型体验式营销模式”交易平台交易平台产业链集约产业链集约上游制造业的产业延伸基地3下游制造业的前期材料加工基地高效的仓储、中转、加工、配给、配送等资源的集中整合。以长江金属为核心的全产业链的集聚效应，增强产品流转附加值。系统规划、整体设计钢材全产业链服务方案；6建立一站式的金属交易服务中心土地集约土地集约规模化园区，整合解决城市金属行业仓储、市场分散化上下游物料交割在园区内完成，整合解决材料、加工、入厂形成产品前的仓储、运输、流转用地；整合中小型材料深加工企业，集约运营，更为完善的配套加工、物流、能源供应的分配和利用。 中国长江金属物流中心期望通过自身的努力，完善区域仓储物流网络、降低区域生产物流成本，促进区域加工制造产业发展；建设形成区域物流中心基地，助力区域商业服务产业；发展完善物流云计算数据中心，支持区域内物流信息服务产业腾飞。 并积极为明日“大武汉”的建设与发展贡献自己的力量。 藉此“第九届中国国际物流节 ”盛大举办，国际物流行业精英企业云集之际，诚邀各行业领导、朋友们莅临中国长江金属交易中心，共谋大武汉、大物流、大发展。
