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1、周围况状确认，当旋转作业周围况状确认，当旋转作业时，对周围障碍物、地形要时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作做到心中有数，安全操作 作业时要确认履带的前后方作业时要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击向，避免造成倾翻或撞击 尽量不要把终传动面对挖掘尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马方向，否则容易损伤行走马达或软管达或软管 作业时保证左右履带与地面作业时保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态完全接触，提高整机的动态稳定性稳定性挖掘机操作技术挖掘机操作技术有效的挖掘方法有效的挖掘方法 当铲斗油缸和连杆、小臂油缸和小臂之间互成当铲斗油缸和连杆、小臂油缸和小臂之间互成90
2、时，时，挖掘力最大。铲斗斗齿和地面保持挖掘力最大。铲斗斗齿和地面保持30 角时，挖掘力最角时，挖掘力最佳即切土阻力最小佳即切土阻力最小当用小臂挖掘时，保证小臂角度范围在从前面当用小臂挖掘时，保证小臂角度范围在从前面45角到角到后面后面30角之间。同时使用大臂和铲斗，能提高挖掘效角之间。同时使用大臂和铲斗，能提高挖掘效率率岩石的有效挖掘岩石的有效挖掘 使用铲斗挖掘岩石会对机器造使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽量避免成较大破坏，应尽量避免根据根据岩石的裂纹方向来调整车岩石的裂纹方向来调整车体的位置使铲斗能够顺利铲入，体的位置使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘进行挖掘把斗齿插入岩石裂纹中，用小把
3、斗齿插入岩石裂纹中，用小臂和铲斗的力量挖掘臂和铲斗的力量挖掘 (应留心应留心斗齿的滑脱斗齿的滑脱) 对没有碎裂岩石，应先破碎再对没有碎裂岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘是比较经济的方使用铲斗挖掘是比较经济的方法法坡面平面修整作业坡面平面修整作业 进行平面修整时应将机器放置进行平面修整时应将机器放置在平地上，防止车体的摇动在平地上，防止车体的摇动把握动臂与小臂的动作协调性，把握动臂与小臂的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整控制两者的速度对于平面修整至关重要至关重要装载作业装载作业 车体应水平稳定位置，否则回转卸车体应水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制从而延长作业循环时载难以准确控制从而延长作
4、业循环时间间车体与卡车要保持适当距离，防止在车体与卡车要保持适当距离，防止在做做180作业回转时车体后部与卡车相作业回转时车体后部与卡车相碰碰尽量进行左旋转装土，这样做视野开尽量进行左旋转装土，这样做视野开阔，作业效率高；正确掌握旋转角度阔，作业效率高；正确掌握旋转角度以减少用于回转的时间以减少用于回转的时间卡车位置比挖掘机低，则可缩短动臂卡车位置比挖掘机低，则可缩短动臂提升时间，且视线良好提升时间，且视线良好先装砂土、碎石，再放置大石块，这先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击样可以减少对车箱的撞击松软地带或水中作业松软地带或水中作业 在软土地带作业时，应了解土壤松实程在软土
5、地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深深在水中作业时应在水中作业时应注意车体容许的水深范注意车体容许的水深范围（围（水面应在托链轮中心以下）水面应在托链轮中心以下）；如果；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路侵入发生短路或断路吊装作业吊装作业 使用液压挖掘机进行吊装操作时，使用液压
6、挖掘机进行吊装操作时，应确认吊装现场周围状况，使用应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置要尽量使用专用的吊装装置工作模式选择在微操作模式工作模式选择在微操作模式（L/O），），动作要缓慢平稳；吊动作要缓慢平稳；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制较大而难以精确控制正确调整铲斗位置以防止钢丝绳正确调整铲斗位置以防止钢丝绳滑脱滑脱人员尽量不要靠近吊装物以防止人员尽量不要靠近吊装物以防止因操作不当发生危险因操作不当发生危险平稳的操作方法平稳的操作方法 在作业时机器的稳定性不仅能提在作业时机器
7、的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全（把机器放在且能确保操作安全（把机器放在较平坦的地面上）较平坦的地面上）链轮在后侧比在前侧的稳定性好，链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击且能够防止终传动遭受外力撞击履带在地面上的间距履带在地面上的间距A总是大于总是大于间距间距B，所以朝前工作稳定性好，所以朝前工作稳定性好，尽量避免侧向操作尽量避免侧向操作平稳的操作方法平稳的操作方法 保持挖掘点靠近机器，保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘以提高稳定性和挖掘力；假如挖掘点远离力；假如挖掘点远离机器，造成因重心前机器，造成因重心前移而
8、不稳定移而不稳定侧向挖掘比朝前挖掘侧向挖掘比朝前挖掘稳定性差，如果挖掘稳定性差，如果挖掘点远离车体中心，机点远离车体中心，机器会更加不稳定，因器会更加不稳定，因此挖掘点与车体中心此挖掘点与车体中心保持合适的距离，以保持合适的距离，以使操作平稳高效使操作平稳高效值得注意的操作值得注意的操作 利用车体重量进行挖掘利用车体重量进行挖掘会造成回转支承不正常会造成回转支承不正常的受力状态，同时对底的受力状态，同时对底盘产生较强的震动和冲盘产生较强的震动和冲击，因此应利用液压油击，因此应利用液压油缸的力量进行挖掘作业缸的力量进行挖掘作业撞击作业容易造成铲斗撞击作业容易造成铲斗和工作装置过早损坏甚和工作装置
9、过早损坏甚至引起焊缝开裂，还会至引起焊缝开裂，还会在油缸内部产生瞬时高在油缸内部产生瞬时高压，对油缸或液压管路压，对油缸或液压管路产生较大的破坏产生较大的破坏油缸内部装有缓冲装置，油缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐能够在靠近行程末端逐渐地释放背压；如果在到达地释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成油缸破损，底，容易造成油缸破损，因此尽量到行程末端留有因此尽量到行程末端留有余隙余隙利用回转动作进行推土作利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲的不正常受力
10、，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折或焊缝开裂，甚至销轴折断，故尽量避免此种操作断，故尽量避免此种操作值得注意的操作值得注意的操作值得注意的操作值得注意的操作在装卸岩石等较重物料时，应靠在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏卸载，以减小对卡车的撞击破坏履带陷入泥中较深时，在铲斗下履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出将机器驶出正确的行走操作正确的行走操作在
11、行走时，尽量收起工作装置并靠在行走时，尽量收起工作装置并靠近车体中心，以保持稳定性；把终近车体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动传动放在后面以保护终传动尽可能避免驶过树桩和岩石等障碍尽可能避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物碍物时，应确保履带中心在障碍物上上过土墩时，始终用工作装置支撑住过土墩时，始终用工作装置支撑住底盘以防止车体的剧烈晃动甚至翻底盘以防止车体的剧烈晃动甚至翻倾倾正确的行走操作正确的行走操作上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力触地履带的附着
12、力下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险用下向前滑移而引起危险在斜坡上行走时，工作装置的姿势应如在斜坡上行走时，工作装置的姿势应如图所示，以确保安全，停车后，把铲斗图所示，以确保安全，停车后，把铲斗轻轻插入地面，并在履带下放上挡块轻轻插入地面，并在履带下放上挡块在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这样可以降低在斜坡上转弯时右履带，这样可以降低在斜坡上转弯时的危险的危险正
13、确的行走操作正确的行走操作应避免长时间停在陡坡上怠速运转发应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变导致动机，否则会因油位角度的改变导致润滑不良润滑不良机器长距离行走，会使支重轮及终传机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间旋转产生高温，机油动内部因长时间旋转产生高温，机油粘度下降润滑不良，因此应经常停车粘度下降润滑不良，因此应经常停车冷却降温，延长下部车体的寿命冷却降温，延长下部车体的寿命禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏带等下车部件的早期磨损或破
14、坏正确的破碎作业正确的破碎作业首先要把破碎头垂直放在要破碎的首先要把破碎头垂直放在要破碎的物体上物体上开始破碎作业时，抬起前部车体大开始破碎作业时，抬起前部车体大约约5cm，破碎时破碎头要一直压在破碎时破碎头要一直压在破碎物上，当破碎物被破碎后应立破碎物上，当破碎物被破碎后应立即停止破碎操作即停止破碎操作破碎时由于振动会使破碎头逐渐改破碎时由于振动会使破碎头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗油缸变方向，所以应随时调整铲斗油缸使破碎头方向垂直于破碎物体表面使破碎头方向垂直于破碎物体表面当破碎头打不进破碎物时，改变破当破碎头打不进破碎物时，改变破碎位置；在一个地方持续破碎不要碎位置；在一个地方持续破
15、碎不要超过一分钟，否则不仅破碎头会损超过一分钟，否则不仅破碎头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，从边缘开始逐渐破碎硬的物体，从边缘开始逐渐破碎不正确的破碎作业不正确的破碎作业不要边回转车体边破碎不要边回转车体边破碎不要在水平方向或向上的不要在水平方向或向上的方向使用破碎头方向使用破碎头破碎头插入后不要扭转破碎头插入后不要扭转不要把破碎头当凿子撞击不要把破碎头当凿子撞击很大的岩石很大的岩石非故障现象非故障现象发动机水温高发动机水温高发动机工作最佳水温范围：发动机工作最佳水温范围：7593。发动机工作时由曲轴带动连杆推动活塞运动，在气缸内压缩空气，发动机工作
16、时由曲轴带动连杆推动活塞运动，在气缸内压缩空气，到压缩上止点时气缸压力达到到压缩上止点时气缸压力达到40-50kg/cm2，温度达到温度达到600左右，左右，此时燃油以雾态喷入气缸内并充分燃烧，膨胀做功（此时压力达此时燃油以雾态喷入气缸内并充分燃烧，膨胀做功（此时压力达到到80-100kg/cm2），），压力推动活塞运动并通过连杆带动曲轴旋转，压力推动活塞运动并通过连杆带动曲轴旋转，如此周而复始，依次循环。如此周而复始，依次循环。如果机体温度过低，即水温低于如果机体温度过低，即水温低于65，在达到压缩上止点时气缸，在达到压缩上止点时气缸内气体的温度就达不到内气体的温度就达不到600，这时喷入气
17、缸内雾化的燃油不能，这时喷入气缸内雾化的燃油不能充分燃烧，排气烟色加重并且动力输出下降。因此发动机水温应充分燃烧，排气烟色加重并且动力输出下降。因此发动机水温应保持在适当范围内，有时在较短时间内的水温可升至保持在适当范围内，有时在较短时间内的水温可升至100，只，只要水温可以降下来对机器就不会产生影响。要水温可以降下来对机器就不会产生影响。日常保养不良使散热器堵塞或风扇皮带过松，将会导致发动机水日常保养不良使散热器堵塞或风扇皮带过松，将会导致发动机水温过高；当水温超过温过高；当水温超过102时，机器将通过电器控制系统采取过时，机器将通过电器控制系统采取过热防止措施，减小油门降低功率输出使水温降
18、到正常热防止措施，减小油门降低功率输出使水温降到正常非故障现象非故障现象发动机冒黑烟发动机冒黑烟造成发动机冒黑烟的因素有多种，可能性较大的是：造成发动机冒黑烟的因素有多种，可能性较大的是：1、燃油使、燃油使用不当，质量差；用不当，质量差； 2、空气滤清器滤芯堵塞，进气量不足；、空气滤清器滤芯堵塞，进气量不足； 3、涡轮增压器损坏；、涡轮增压器损坏； 4、喷油泵喷油过量；、喷油泵喷油过量； 5、气门间隙不、气门间隙不合适；合适； 6、喷油正时不准；、喷油正时不准； 7、气缸或活塞环磨损，气缸漏气、气缸或活塞环磨损，气缸漏气 ； 8、喷油咀故障等等。、喷油咀故障等等。当前机器冒黑烟现象大多是由于燃
19、油质量不符合要求，或是空气当前机器冒黑烟现象大多是由于燃油质量不符合要求，或是空气滤芯堵塞，发动机进气气量不足造成的。滤芯堵塞，发动机进气气量不足造成的。在工作中突然加力时发动机冒黑烟，经过几秒钟后不再冒黑烟，在工作中突然加力时发动机冒黑烟，经过几秒钟后不再冒黑烟，这是正常现象。因为突然加力使发动机负载增加，扭矩加大，发这是正常现象。因为突然加力使发动机负载增加，扭矩加大，发动机的控制系统为了维持增大扭矩的平衡，必然要增加供油量，动机的控制系统为了维持增大扭矩的平衡，必然要增加供油量，来提高动力输出，瞬时间会引起气缸内空气与燃油比例不均，造来提高动力输出，瞬时间会引起气缸内空气与燃油比例不均，
20、造成喷入气缸内燃油不能够充分燃浇而产生瞬时冒黑烟成喷入气缸内燃油不能够充分燃浇而产生瞬时冒黑烟非故障现象非故障现象发动机机油消耗发动机机油消耗为了降低发动机各运动部件的磨耗为了降低发动机各运动部件的磨耗,减少机械摩擦阻力减少机械摩擦阻力,延长机器延长机器使用寿命使用寿命,相对运动的零件表面间必须施加润滑，润滑的主要介相对运动的零件表面间必须施加润滑，润滑的主要介质是发动机机油质是发动机机油(燃油系统的部分润滑依靠燃油燃油系统的部分润滑依靠燃油)，机油在发动机，机油在发动机运行过程中必然有一定量的消耗运行过程中必然有一定量的消耗发动机工作时气缸的缸壁要必须保持润滑，以发动机工作时气缸的缸壁要必须
21、保持润滑，以PC200-6的发动机的发动机为例，按平均转速为例，按平均转速1500转转/分钟运转，则每分钟润滑气缸缸壁表分钟运转，则每分钟润滑气缸缸壁表面达面达346m2，工作一个小时就相当于对工作一个小时就相当于对1038间间20m2的房间地面涂的房间地面涂抹了一次机油。实现该润滑的主要方式是曲轴飞溅润滑抹了一次机油。实现该润滑的主要方式是曲轴飞溅润滑,其次是其次是冷却喷嘴的强制冷却和润滑，该发动机在缸壁表面加工出具有储冷却喷嘴的强制冷却和润滑，该发动机在缸壁表面加工出具有储存机油的花纹槽，这是小松山推发动机的特点（比其他机器寿命存机油的花纹槽，这是小松山推发动机的特点（比其他机器寿命长的原
22、因之一），经过活塞油环将缸壁上多余的油刮下，有一层长的原因之一），经过活塞油环将缸壁上多余的油刮下，有一层油膜留在气缸壁上，这层油膜有一部分随燃油一同燃烧，所以适油膜留在气缸壁上，这层油膜有一部分随燃油一同燃烧，所以适当的机油消耗是正常现象（见下图）当的机油消耗是正常现象（见下图）机油消耗率0.5%0.3%15008000 工作小时工作小时活塞下行时将附着在缸壁上多余的机油被刮下活塞上行时机油被泵入燃烧室燃烧后被消耗随着机器磨合运转,机油消耗量将逐渐减小缸体表面加工的存油的花纹槽随着机器缸体表面加工的存油的花纹槽随着机器的运转磨合的运转磨合, ,花纹槽尖角逐渐磨平，因此花纹槽尖角逐渐磨平，因此
23、机油的消耗也在逐渐减少机油的消耗也在逐渐减少活塞环的活塞环的“泵油泵油”现象使部分机油窜现象使部分机油窜入燃烧室而消耗掉入燃烧室而消耗掉非故障现象非故障现象发动机机油消耗发动机机油消耗气门和气门导管是一对热负荷气门和气门导管是一对热负荷较大的运动副，其润滑的方式较大的运动副，其润滑的方式是机油通过机体油道经摇臂滴是机油通过机体油道经摇臂滴溅润滑，润滑后的机油流到燃溅润滑，润滑后的机油流到燃烧室内燃烧损耗烧室内燃烧损耗气门油封是调节润滑油的量的零件,不能将所有的润滑油密封住发动机气门以及气门导管是发动机气门以及气门导管是组成发动机配气机构的主要组成发动机配气机构的主要零件零件, ,其工作的好坏直
24、接影其工作的好坏直接影响者发动机的性能响者发动机的性能, ,其使用其使用寿命也直接决定者发动机的寿命也直接决定者发动机的寿命寿命该部位如果没有润滑，气门以及气门导管将很快烧结而损坏非故障现象非故障现象发动机机油消耗发动机机油消耗由于废气涡轮增压器是依靠进排由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油，因此气的平衡压力密封润滑油，因此在起动和关闭机器时，长时间低在起动和关闭机器时，长时间低怠速运转或者高速空转时会有少怠速运转或者高速空转时会有少量的发动机机油漏出量的发动机机油漏出长时间低怠速运转时，将从涡轮端泄露少量机油进入排气管长时间高速空转时将从叶轮端泄露少量机油进入进气管涡轮增压器是
25、高速旋转的部件,没有润滑油的润滑将很快烧结,使发动机功率降低非故障现象非故障现象发动机机油消耗发动机机油消耗通过下排气管使曲轴箱和大气相通，以保证曲轴箱内气压稳定，通过下排气管使曲轴箱和大气相通，以保证曲轴箱内气压稳定，使发动机能够连续平稳地输出功率。经过气缸间隙泄漏的燃烧后使发动机能够连续平稳地输出功率。经过气缸间隙泄漏的燃烧后的高温高压气体通过下排气管导入大气当中，同时带走了部分因的高温高压气体通过下排气管导入大气当中，同时带走了部分因曲轴高速旋转而激起的机油油雾也排到大气当中，致使有少量的曲轴高速旋转而激起的机油油雾也排到大气当中，致使有少量的机油消耗；气体在通过下排气口的胶管时，油雾会
26、吸付在胶管内机油消耗；气体在通过下排气口的胶管时，油雾会吸付在胶管内壁上逐渐变成油滴，油滴会顺着排气胶管滴出壁上逐渐变成油滴，油滴会顺着排气胶管滴出曲轴高速旋转将油底壳的机油激起,使机油雾化雾状的机油随废气排出机器,导致机油少量消耗下排气管的位置不同机油消耗量也不尽一致,但差别比较小非故障现象非故障现象发动机工作无力发动机工作无力发动机无力或工作时降速现象一般是燃油油路供油不畅发动机无力或工作时降速现象一般是燃油油路供油不畅造成，可能的原因是：造成，可能的原因是：1、燃油内的杂质阻塞了过滤器；、燃油内的杂质阻塞了过滤器； 2、燃油中的水未及时排放，滤芯内滤纸因浸水后变质、燃油中的水未及时排放，
27、滤芯内滤纸因浸水后变质导致过滤不良；导致过滤不良； 3、天气寒冷，所用燃油标号不符合、天气寒冷，所用燃油标号不符合环境温度要求，燃油中的石蜡凝结堵塞了过滤器和油路；环境温度要求，燃油中的石蜡凝结堵塞了过滤器和油路； 4、燃油箱的通气孔堵塞。、燃油箱的通气孔堵塞。解决方法：清洗燃油油路；排放燃油箱中水份与杂质；解决方法：清洗燃油油路；排放燃油箱中水份与杂质；清洗油水分离器；更换燃油滤芯，清洗输油泵进油螺栓清洗油水分离器；更换燃油滤芯，清洗输油泵进油螺栓内的过滤网。更换燃油滤芯时，在安装新的滤芯前，一内的过滤网。更换燃油滤芯时，在安装新的滤芯前，一定要将燃油滤芯注满干净的燃油；燃油滤芯装好后，松定
28、要将燃油滤芯注满干净的燃油；燃油滤芯装好后，松开燃油滤清器上部的排气螺栓，用手动泵泵油，排尽燃开燃油滤清器上部的排气螺栓，用手动泵泵油，排尽燃油路空气，油路空气，如果检查确认燃油油路正常时，应进一步检查进气系统如果检查确认燃油油路正常时，应进一步检查进气系统是否堵塞或者有其它不正常。是否堵塞或者有其它不正常。随机资料的说明随机资料的说明随车辆销售而到用户手中的资料主要有随车辆销售而到用户手中的资料主要有装修手册装修手册、操作保养手册操作保养手册和和零件手册零件手册三种，这些资料提供三种，这些资料提供了大量的数据、图片和文字说明，能够提供用户不同的了大量的数据、图片和文字说明，能够提供用户不同的
29、信息需求。应将它们放置在安全、合适的地方，以便能信息需求。应将它们放置在安全、合适的地方，以便能随时、方便、快捷地取用，以有利于机器的使用、维护随时、方便、快捷地取用，以有利于机器的使用、维护与检修与检修操作保养手册操作保养手册使用操作及维护保养指导使用操作及维护保养指导装修手册装修手册机器的构造性能、测量与调整，故障机器的构造性能、测量与调整，故障排除，安装与拆卸方法排除，安装与拆卸方法零件手册零件手册零件图号、零件相互联接关系图示、零件图号、零件相互联接关系图示、如何订购零件如何订购零件随机资料随机资料操作保养手册操作保养手册操作保养手册操作保养手册提供了有助于安全高效地使用机器的提供了有
30、助于安全高效地使用机器的规则与指南。用户手头应常备有本手册，定期阅读。若规则与指南。用户手头应常备有本手册，定期阅读。若本手册已丢失或因污损而不能阅读，请向小松山推经销本手册已丢失或因污损而不能阅读，请向小松山推经销商索取。在转卖机器时一定要把本手册转给新用户。商索取。在转卖机器时一定要把本手册转给新用户。操作保养手册内容：操作保养手册内容： 1.安全事项安全事项操作注意事项、保操作注意事项、保养注意事项养注意事项 2.操作方法操作方法仪表说明、部件说明、仪表说明、部件说明、操作方法、运输方法、空调的使用、长期保存、故障诊操作方法、运输方法、空调的使用、长期保存、故障诊断断 3.保养保养保养指
31、南、易磨损件明细表、燃油机油保养指南、易磨损件明细表、燃油机油冷却液的选定、重要安全零件定期更换、保养日程程序冷却液的选定、重要安全零件定期更换、保养日程程序4.技术规格技术规格 5.附件、选购件附件、选购件应记住机器系列号和发动机系列号，这是在机器发生故应记住机器系列号和发动机系列号，这是在机器发生故障时用户与小松山推或其代理店联系的基本要素障时用户与小松山推或其代理店联系的基本要素随机资料随机资料装修手册装修手册装修手册装修手册所记载的主要内容是在检查诊断和修理作所记载的主要内容是在检查诊断和修理作业时所需要的关于车辆概要、构造与原理、检查调整、业时所需要的关于车辆概要、构造与原理、检查调
32、整、故障诊断、部件的分解与组装、维修标准等事项，对于故障诊断、部件的分解与组装、维修标准等事项，对于发动机部件有专门的发动机部件有专门的102发动机装修手册发动机装修手册；装修手；装修手册的目的是使操作者掌握正确的产品结构知识和修理作册的目的是使操作者掌握正确的产品结构知识和修理作业的方法，通过正确判断来提高维修质量。业的方法，通过正确判断来提高维修质量。结构与功能结构与功能：(1)机械部分、底盘部分机械部分、底盘部分 (2)液压部液压部分分各种控制阀、系统回路各种控制阀、系统回路 (3)电气部分电气部分发发动机电子控制、液压系统电子控制、电器监控系统动机电子控制、液压系统电子控制、电器监控系
33、统测试与调整测试与调整：(1) 通过数据测量判断机器的运行参通过数据测量判断机器的运行参数是否在设计标准范围内、是否有故障数是否在设计标准范围内、是否有故障 (2)当测量当测量结果不满足标准数据时结果不满足标准数据时应按照书中的方法要领进行调整应按照书中的方法要领进行调整分解与装配分解与装配：注意事项、：注意事项、工具清单、工具清单、专用工具草图、专用工具草图、大部件的分解与装配步骤要领大部件的分解与装配步骤要领随机资料随机资料零件手册零件手册零件手册零件手册指导用户在维修机器时正确订购零配件指导用户在维修机器时正确订购零配件应首先熟悉挖掘机的基本结构，再查阅使用零件手册应首先熟悉挖掘机的基本
34、结构，再查阅使用零件手册了解目录中前言部分的文字说明和各种代号所表示的内了解目录中前言部分的文字说明和各种代号所表示的内容；根据零件在机器上的安装部位及其形状，对照手册容；根据零件在机器上的安装部位及其形状，对照手册中的零件图样，先找出零件所在的图号，然后在零件表中的零件图样，先找出零件所在的图号，然后在零件表中查出零件件号和名称。注意不要查错件号，以免因购中查出零件件号和名称。注意不要查错件号，以免因购错零件而延误修理更换时间。主要部件编号如下表：错零件而延误修理更换时间。主要部件编号如下表：2 2、一般情况解决方法：、一般情况解决方法： A、动臂在停止工作后。铲斗未放至地面，有时能听到动臂
35、油缸“卡嚓”或“铛、铛”的下降声，这种现象是正常的。产生此原因是因为任何油缸是依靠密封件进行密封的，都会存在有微量的内泄，如果铲斗未放至地面，整个动臂的重量都由动臂油缸来支撑着，动臂油缸在动臂的重压下，油缸下腔的油压很高，但动臂下腔有动臂保持阀关闭了油路，下腔的高压油由活塞内泄到油缸上腔，由于油缸上腔有活塞杆，它的实际受力面积只有油缸下腔的1/2。例如：活塞自然下降10毫米时，油缸下腔就有56ml油液流入油缸上腔，但油缸上腔在下降10毫米，实际只需要补充1/2的油量，其余1/2的油液，要通过油缸上腔油管和控制阀流回油箱，这时上腔油的压力要高出下腔2倍，所以就发生了冲击声。B、当挖掘机在高压电线附近作业时，一定要注意保证机器的动臂和斗杆到电线的安全距离，防止在抬起动臂或机器回转时工作装置碰到高压电线上。如果在作业时，万一不小心碰到电线，必须赶快脱开电线，防止触电，机器碰到电线的部位若是油缸活塞杆表面，活塞杆表面会被电火花烧出凹凸不平的痕印和麻点，这时不能向油缸内收回被电击的部位，因为电击部位的痕印和麻点的毛刺，会拉坏油缸密封件，要用细油石将电击部位的毛刺磨平，并用细砂纸进行抛光，这时缸头的密封件才不会被拉坏。要是电击部位面积较大，应请专业人员处理，或更换活塞杆。
