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2、 HC空气空气O2二氧化碳二氧化碳CO2水水 H2O一氧化碳一氧化碳CO氮氧化合物氮氧化合物NO碳氢化合物碳氢化合物HC燃斤娘脚妻滁徘赁蠢奎赵担忧瞧钟泌盯衙诌你典簧掖目桥嚣汪宝到肢郭立汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术排放污染物的形成排放污染物的形成1.一氧化碳一氧化碳CO 燃烧过程缺氧造成一氧化碳大量燃烧过程缺氧造成一氧化碳大量生成生成.CO 2 CO 不完全燃烧不完全燃烧导致导致CO缺氧缺氧锻幸千耸嗅讯轰多庸姓卧雍族皋糖鲁缓号魁鸵汤触搽猩祷庚刁痕怯彭窑糖汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术排放污染物的形成排放污染物的形成2.2.碳氢化合物碳氢化合物HCHC未燃烧的汽油排出造成碳氢化合未燃烧的汽油
3、排出造成碳氢化合物的超标物的超标HC HCHC HC 完全不燃烧完全不燃烧导致导致HCHC不燃烧不燃烧馆铸玛祸幕胰溜覆株氖吠财拜像流蔬茹星秧桌谆吗梆疯悸学募歌窃组浊沦汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术排放污染物的形成排放污染物的形成3.3.氮氧化合物氮氧化合物NOXNOX富氧和高温造成燃烧过程中氮氧化合物的富氧和高温造成燃烧过程中氮氧化合物的生成生成 N N NONOX X O O2 2 富氧富氧和和高温高温下的下的完全燃烧完全燃烧形成形成NOXNOX高温高温+富氧富氧瘸绣绊警邪刘按堪拢农弛悼忙鸭寻局羊鬼碧脱扳郝丫兔鹅军幽摹餐国爪架汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术一氧化碳一氧化碳CO的控制的控制
4、CO由由催化器和燃油反馈系统催化器和燃油反馈系统控制控制喷油器喷油器发动机发动机传感器传感器控制电脑控制电脑燃油燃油废气废气催化器催化器废气废气畜伯肿叠唬衬疥帽继丹心侍椒握鸽霹扣劈黑孔嗣梭划驶拽尚栈焉纲襄阎舷汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术碳氢化合物碳氢化合物HC的控制的控制 无故障时无故障时 HC 催化器催化器 HC 治断火治断火 有故障时有故障时HC由由催化器催化器和和治理点火断火来治理点火断火来控制控制发动机燃烧发动机燃烧激冷表面激冷表面点火缺火点火缺火卯颁剐糟苍旧穗反峭漂担蔼犀无羞潍谴凯爹毕爹聊掌颓雷读败教吊宅凸悠汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术氮氧化物氮氧化物NOX的控制的控制NOX
5、由由EGR和和催化器催化器来控制来控制发动机燃烧发动机燃烧EGR 进气进气 废气废气催化器催化器细盐昆曹璃俺擒杜柯苟那贷银锥镑昔菠轻乒懊难曾僧倚陀团鞭优掉赏憋妊汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术尾气故障诊断步骤尾气故障诊断步骤1、燃油、燃油空燃比空燃比检修（使检修（使CO达到正常）达到正常）2、燃烧室、燃烧室密闭性密闭性检修（使检修（使缸压、漏气率缸压、漏气率正常）正常）3、点火点火正时、能量、高压电路检修（使正时、能量、高压电路检修（使HC正常）正常）4、废气再循环废气再循环检修（使检修（使NOX达到正常）达到正常）5、三元催化器三元催化器检修（使检修（使CO、HC、NOX都达标）都达标）6、
6、净化净化装置及装置及排气排气系统检修（使系统检修（使CO2、O2达标）达标）扭畅祁体被显坚赂甲淬甸剧策构召挥蹈甚响厘羔膜倦芍化拍标书肆濒鞘鲜汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术 COCO HCHCO O2 2COCO2 2过浓过浓10:1高高11%最最高高低低0.5%低低8%浓浓12:1高高5.9%很很高高低低0.5%低低11.5%标准标准14.7:1低低5%最最低低低低1%高高14.7偏稀偏稀16:1低低3%偏偏高高高高2%低低14%稀稀17:1低低3%较较高高高高3%低低12.6%COHCO2CO214.7:1稀稀浓浓CO HC O2 CO2棘翟毕勋津烃帽姐蚕耐访移党胚稍监悠刃翱露疼卑挣欲器涝籍晋虹狂职秒汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术胺困舱滦杜檬嚎亢编株馋妹邱杆我堕缨爆恐匿踏皋欢穆骤氧垄咯违么健蛙汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术亲叠棉苯炳募育蛾奎领仔血遮绝娄慷枝驴痢篱廷浊始膜盼答厨乏亭濒滑尹汽车尾气治理技术汽车尾气治理技术
