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1、复盛螺杆压缩机复盛螺杆压缩机螺杆压缩机电气控制原理图简要说明：螺杆压缩机电气控制原理图简要说明： l1.主回路说明；l2.控制回路说明；l3.机组的各种故障信号来源;l4.机组的故障信号说明;l5.机组IC板端子说明。l附图1l附图2返回 IC板的端子说明板的端子说明n1. IC板上的CN1是输出端子，主要将IC板的电源、机组的运行及机组的各种故障信号输出给扩展板上的CN11端子。n2. IC板上的CN2端子主要与扩展单元上的CN12端子相连,将机组启/停信号输入给IC板。n3. IC板上的CN3端子是为用户预留的远方启/停控制点，其接点引至机组电控盘上1#接线端子的44、45、46和47号，
2、为用户在远方操作提供方便。n4. IC板上的CN12端子是故障输入端子，机组发生轻故障时经CN12的25点输入，机组发生重故障时信号经CN12的68点输入。 n5. CN6及CN7也是IC板的输出端子，主要用来指挥机组的启/停、运转计时及各种阀的动作，其端子容量为220V、2A.n6. IC板上的CN9及CN11端子为IC板的电源输入。 返回螺杆压缩机的启动控制螺杆压缩机的启动控制n n1. 1. 开机前，首先给机组电控箱供应三相电源。此时开机前，首先给机组电控箱供应三相电源。此时ICIC板板得电后，控制面板电源指示灯亮，同时排气温度开关得电后，控制面板电源指示灯亮，同时排气温度开关T T得得
3、电，电， 显示机头内温度及设定温度，观查机组如没有异常显示机头内温度及设定温度，观查机组如没有异常情况，可开机。情况，可开机。n n2. 2. 开机开机( (启动启动) )：按控制面板上的启动按钮：按控制面板上的启动按钮ONON，给，给ICIC板发板发启动脉冲信号，信号经启动脉冲信号，信号经ICIC板的板的CN2CN2端子传与端子传与ICIC板，板，ICIC板接板接到信号经逻辑转换后，给机组发启动命令，使机组主接触到信号经逻辑转换后，给机组发启动命令，使机组主接触器器MM及及S S线圈得电，机组以线圈得电，机组以Y Y形方式启动，同时控制风扇的形方式启动，同时控制风扇的接触器接触器F F线圈及
4、运转计时器线圈也得电，风扇启动，运转线圈及运转计时器线圈也得电，风扇启动，运转计时器开始计时，主接触器计时器开始计时，主接触器MM闭合后，其辅助常开点闭合，闭合后，其辅助常开点闭合，接通自动泄水阀线圈，自动泄水阀将定时开启，排除水分接通自动泄水阀线圈，自动泄水阀将定时开启，排除水分离器内存留的水分。离器内存留的水分。返回螺杆压缩机的启动控制螺杆压缩机的启动控制n n3. Y/切换： 机组运转8S10S钟后，机组进行Y/转换,接触器S线圈失电，D线圈得电，机组以方式全压运转，3秒钟后，泄放电磁阀及空重车电磁阀同时得电，泄放阀得电关闭，空重车电磁阀得电后打开，使进气阀开启，机组将带负荷重车运转，并
5、给管网送气。返回螺杆压缩机运行螺杆压缩机运行n n 机组在运行中，当管网压力达到压力开关机组在运行中，当管网压力达到压力开关PSPS设设定值时，其常开点闭合，使定值时，其常开点闭合，使ICIC板的板的CN8CN8上上1 1号和号和2 2号接号接通，给通，给ICIC板发信号，板发信号，ICIC板接到信号后，使泄放阀及空板接到信号后，使泄放阀及空重车电磁阀同时失电，泄放阀失电后打开，空重车电重车电磁阀同时失电，泄放阀失电后打开，空重车电磁阀失电后闭合，进气阀在弹簧的作用下关闭，此时磁阀失电后闭合，进气阀在弹簧的作用下关闭，此时机组不吸气，也不排气，将不带负载空车运转，以此机组不吸气，也不排气，将不
6、带负载空车运转，以此维持一定的内部油压；当管网的压力下降到压力开关维持一定的内部油压；当管网的压力下降到压力开关设定之下限时，其闭合点打开，给设定之下限时，其闭合点打开，给ICIC板发信号，板发信号，ICIC板板接到信号后，发出命令使空重车电磁阀及泄放阀再次接到信号后，发出命令使空重车电磁阀及泄放阀再次得电，空重车电磁阀得电后打开，进气阀随之打开，得电，空重车电磁阀得电后打开，进气阀随之打开，而泄放阀闭合，机组将带负载重车运转。而泄放阀闭合，机组将带负载重车运转。返回螺杆压缩机正常停机及空久自动停机螺杆压缩机正常停机及空久自动停机n n1. 1. 按机组控制面板上停机按钮按机组控制面板上停机按
7、钮OFFOFF，给机组发停机脉冲信，给机组发停机脉冲信号，信号经号，信号经ICIC板上的板上的CN2CN2端子传与端子传与ICIC板，板，ICIC板接到信号后，板接到信号后，发出命令使空重车电磁阀失电关闭，同时泄放阀打开，将发出命令使空重车电磁阀失电关闭，同时泄放阀打开，将油气桶内之空气排至大气中，油气桶内之空气排至大气中，15S15S左右，主接触器线圈左右，主接触器线圈MM和和D D同时失电，机组将停止运转。同时失电，机组将停止运转。 n n2. 2. 机组在运行中，当总管网压力达到设定压力值上限时，机组在运行中，当总管网压力达到设定压力值上限时，机组压力开关将闭合，机组压力开关将闭合，IC
8、IC板指挥机组空车运转，即泄放阀板指挥机组空车运转，即泄放阀打开，空重车电磁阀闭合，进气阀随之闭合，如果管网压打开，空重车电磁阀闭合，进气阀随之闭合，如果管网压力不再下降，则力不再下降，则2020分钟后机组将由空车转为停车，即分钟后机组将由空车转为停车，即MM、D D、F F和和H H都将失电而停止运转，机组停止运转后，当管网压力都将失电而停止运转，机组停止运转后，当管网压力下降到压力开关设定压差下限时，压力开关打开，机组将下降到压力开关设定压差下限时，压力开关打开，机组将自动启动运行。自动启动运行。返回螺杆压缩机紧急停机及重故障停机螺杆压缩机紧急停机及重故障停机n n1. 1. 当机组发生意
9、外紧急情况时，可直接按机组显示及操当机组发生意外紧急情况时，可直接按机组显示及操作面板上的紧急停止按钮，将作面板上的紧急停止按钮，将ICIC板电源直接切断，使机组板电源直接切断，使机组瞬间停止运转。瞬间停止运转。n n2. 2. 当机头的排气温度达到当机头的排气温度达到100100O OC C或主机热过载继电器、风或主机热过载继电器、风扇热过载继电器或逆向保护器动作时，其信号将经扇热过载继电器或逆向保护器动作时，其信号将经ICIC板的板的CN5CN5传与传与ICIC板，板，ICIC板接到信号经内部逻辑转换后，将信号板接到信号经内部逻辑转换后，将信号分为两路，一路经分为两路，一路经ICIC板的板
10、的CN1CN1端子传与显示面板进行显示，端子传与显示面板进行显示，另一路在另一路在ICIC板内部发停机信号，使控制回路输出接口板内部发停机信号，使控制回路输出接口CN7CN7及及CN6CN6失电，机组停止运转；同时空重车电磁阀失电关闭，失电，机组停止运转；同时空重车电磁阀失电关闭，进气阀亦关闭，泄放阀则失电后处于全开状态。机组如要进气阀亦关闭，泄放阀则失电后处于全开状态。机组如要再次启动，必须排除故障后，按紧急再次启动，必须排除故障后，按紧急/ /复位按钮切断复位按钮切断ICIC板电板电源，源，3S3S钟后再旋开，使钟后再旋开，使ICIC板得电，机组将消除面板重故障板得电，机组将消除面板重故障
11、信号，此时方可开机。信号，此时方可开机。返回螺杆压缩机轻故障报警螺杆压缩机轻故障报警n n 如果机组在运行过程中，空气滤清器、油细如果机组在运行过程中，空气滤清器、油细分离器及油过滤器有任何一项发生故障，造成其分离器及油过滤器有任何一项发生故障，造成其压差开关闭合时，其故障信号都将经压差开关闭合时，其故障信号都将经ICIC板的板的CN4CN4端子传与端子传与ICIC板，板，ICIC板经逻辑转换后，发出故障报板经逻辑转换后，发出故障报警信号，从警信号，从ICIC板的板的CN1CN1端子输送给显示面板进行端子输送给显示面板进行故障显示，故障排除后，显示将自动消失。故障显示，故障排除后，显示将自动消
12、失。 返回 无法启动无法启动 （电气故障灯亮）（电气故障灯亮）1 1.相序反向；2 2.欠相保护继电器动作； 3 3.起动接触器故障；4 4.起动按钮接触不良；5 5.电压太低；6 6.电动机故障；7 7.机体故障；8 8.一般过载保护器动作。 1. 交换其中二根电源线；2. 给欠相保护继电器复位；3. 检查接触器控制回路及接 触器；4. 检修控制面板按钮；5. 请电气人员检修供电系统；6. 检修或更换电动机；7. 手动机体，若无法转动时， 与服务课联系；8. 给一般过载器复位；返回 运转电流高，压缩机自行跳闸运转电流高，压缩机自行跳闸 (电气故障灯亮电气故障灯亮) 1 1.电压太低；2 2.
13、排气压力太高；3 3.润滑油规格不正确；4 4.油细分离器阻塞（润滑 油压力高）；5 5.压缩机本体故障；6 6.主电路接点接触不良。1 1.检修供电系统；2 2.查看压力表，如超过设 定压力，调整压力开关；3 3.检查油号，更换油品；4 4.更换油细分离器；5 5.手动机体，若无法正常 转动，请与服务课联系；6 6.检修主电路。返回 运转电流低于正常值运转电流低于正常值1 1.空气消耗量太大(压 力在设定值以下运转)2 2.空气滤清器阻塞;3 3.进气阀动作不良(蝶 型阀卡住不动作；4 4.容调阀调整不当;5 5.压力设定不当;1 1.检查消耗量,必要时增 加压缩机；2 2.清洁或更换;3
14、3.检查调整;4 4.重新调整设定压力;5 5.重新设定调整.返回 排气温度高，空压机自动停机排气温度高，空压机自动停机 排气高温指示灯亮排气高温指示灯亮( (超过设定值超过设定值1001000 0C)C)1 1.润滑油量不足；2 2.冷却水量不足；3 3.冷却水温度高；4 4.环境温度高；5 5.油冷却器阻塞；6 6.润滑油规格不正确；1 1.检查油面若低于“L”时 请停车加油至“H”；2 2.检查进出口水管温度；3 3.检查进水温度；4 4.增加排风，降低室温；5 5.检查进出口水管温差，正 常温差约为50C80C，如 大于90C，可能油冷却器阻 塞，拆下用药剂清洗之。6 6.检查油号，更
15、换油品；返回 排气温度高，空压机自动停机排气温度高，空压机自动停机 排气高温指示灯亮排气高温指示灯亮( (超过设定值超过设定值1001000 0C)C)7 7.热控制阀故障；8 8.空气滤清器不清洁；9 9.油过滤器阻塞；1010.冷却风扇故障；1111.风冷冷却器风到阻塞；1212.温度开关故障；7 7.检查油是否经过油冷却器 冷却，若无则更换热控制 阀”。8 8.以低压空气清洁空气滤清 器；9 9.更换油过滤器；1010.更换冷却风扇；1111.用低压空气清洁冷却器；1212.更换温度开关。返回 空气中含油份高，润滑油添加周期减短，空气中含油份高，润滑油添加周期减短，无负荷时空气滤清器无负
16、荷时空气滤清器 冒烟冒烟1 1.油面太高；2 2.回油管限流孔阻塞；3 3.排气压力低；4 4.油细分离器破损；5 5.压力维持发弹簧疲 劳；1 1.检查油面并排放至“H”与“L”之间；2 2.拆卸清洁；3 3.提高排气压力(调整压 力开关至设定值)；4 4.更换新品；5 5.更新弹簧。返回 无法全载运转无法全载运转1 1.压力开关故障；2 2.三向电磁阀故障；3 3.延时继电器故障；4 4.进气阀动作不良；5 5.压力维持动作不良；6 6.控制管路泄漏；7 7.泄放电磁阀故障。1 1.更换新品；2 2.更换新品；3 3.请电气人员检修更换；4 4.检查调整；5 5.拆卸后检查阀座及止回阀片是
17、否磨损，如磨损更换；6 6.查泄漏位置并锁紧；7 7.更换新品。返回 无法空车，空车时表压力仍保持工作无法空车，空车时表压力仍保持工作 压力或继续上升，安全阀动作压力或继续上升，安全阀动作1 1.压力开关失效；2 2.进气阀动作不良；3 3.泄放电磁阀失效(线圈 烧损)；4 4.气量调节膜片破损；5 5.电脑板故障。1 1.检修,必要时更换；2 2.检查调整；3 3.检修,必要时更换；4 4.检修更换；5 5.更换。返回 压缩机风量低于正常值压缩机风量低于正常值1 1.进气过滤器阻塞；2 2.进气阀动作不良；3 3.压力维持阀动作不良；4 4.油细分离器阻塞；5 5.泄放电磁阀泄漏；6 6.容
18、调阀调整不当。1 1.清洁或更换；2 2.拆开检查；3 3.拆卸后检查阀座及止回阀阀片是否磨损，如磨损更换，如弹簧疲劳更换之；4 4.检修，必要时更换；5 5.检修，必要时更换；6 6.重新调整容调压力。返回 空重车频繁空重车频繁1 1.管路泄漏；2 2.压力开关压差太小；3 3.空气消耗量不稳定；4 4.压力维持阀阀芯封不严，弹簧疲劳。1 1.检查泄漏位置并锁紧；2 2.重新设定（一般压差为 0.2MPa；3 3.增加储气罐容量；4 4.检修或更换阀芯，弹簧；返回 停机时油雾从空气过滤器冒出停机时油雾从空气过滤器冒出1 1.进气止回阀不严；2 2.重车停机；3 3.电气控制回路出现问 题；4 4.压力维持阀泄漏；5 5.油细分离器破损。1 1.检查进气止回阀；2 2.检查进气阀是否关严；3 3.请电气人员检修控制回路；4 4.检修，必要时更换；5 5.更换油细分离器。返回
