温州高支模讲课

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1、 高大支模施工安全技术高大支模施工安全技术 东南大学土木工程施工研究所东南大学土木工程施工研究所郭正兴郭正兴1 高大支模的合理界定高大支模的合理界定 建设部在建设部在危险性较大工程安全专项施工方案危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家审查办法编制及专家审查办法（建质（建质20042004213213号）中号）中规定了对于高大模板工程必须编制专项施工方案。规定了对于高大模板工程必须编制专项施工方案。其中对高大模板工程定义为：其中对高大模板工程定义为： 水平混凝土构件模板支撑系统高度超过水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m8m，或，或跨度超过跨度超过18m18m，施工总荷载大于，施工总荷载大于

2、10kN/m10kN/m2 2，线荷载大，线荷载大于于15kN/m15kN/m的模板支撑系统。的模板支撑系统。 在澳大利亚昆士兰州的在澳大利亚昆士兰州的2006模板工程施工规范中，将模模板工程施工规范中，将模板工程分为基本模板工程和特殊模板工程两类。将模板支架板工程分为基本模板工程和特殊模板工程两类。将模板支架高度大于高度大于6m以及柱、墙模独立高度大于以及柱、墙模独立高度大于6m的模板工程列的模板工程列为特殊模板工程，并为特殊模板工程，并规定只有职业工程师才能设计特殊模板规定只有职业工程师才能设计特殊模板工程工程 。 高大模板工程所指的对象可以界定为：模板支架高度大高大模板工程所指的对象可以

3、界定为：模板支架高度大于于6m，或梁等水平构件自重线荷载大于，或梁等水平构件自重线荷载大于15kN/m，或板等，或板等水平构件自重面荷载大于水平构件自重面荷载大于10kN/m2，或，或柱、墙等竖向构件柱、墙等竖向构件独立支模高度大于独立支模高度大于6m的模板工程。的模板工程。 仅从建设部审查办法规定的字面上理解应为考虑钢筋混仅从建设部审查办法规定的字面上理解应为考虑钢筋混凝土构件自重、模板和支架自重和施工活载的总荷载，即框凝土构件自重、模板和支架自重和施工活载的总荷载，即框架大梁的尺度约为架大梁的尺度约为4001300mm，楼板厚度约为，楼板厚度约为360mm以上。以上。 实际工程中，高大支模

4、安全的把握的确与支模的空间尺实际工程中，高大支模安全的把握的确与支模的空间尺度有关，度有关，4001300mm的非预应力框架梁跨度可达的非预应力框架梁跨度可达13m。当支模高度在当支模高度在5m以下时，可将梁线荷载和板面荷载值可适以下时，可将梁线荷载和板面荷载值可适当调大考虑；但当支模高度超过当调大考虑；但当支模高度超过15m时，应将梁线荷载和时，应将梁线荷载和板面荷载调小考虑为高大支模。板面荷载调小考虑为高大支模。 南京江宁区有一工程南京江宁区有一工程18m高的支模架发生了整体坍塌事高的支模架发生了整体坍塌事故，浇筑的大梁尺寸仅为故，浇筑的大梁尺寸仅为3501200mm，由此说明应注，由此说

5、明应注意高大支模架因架体高度的变化引发从量变到质变的特殊情意高大支模架因架体高度的变化引发从量变到质变的特殊情况。况。 2008年年6月月27日日15时左右，由常州阳时左右，由常州阳湖工程建设有限公司湖工程建设有限公司施工、常州阳湖建设施工、常州阳湖建设监理有限公司监理的监理有限公司监理的常州市武进区湖塘镇常州市武进区湖塘镇长虹村虹北消费品综长虹村虹北消费品综合市场工地，发生高合市场工地，发生高支模架坍塌的较大建支模架坍塌的较大建筑施工事故，造成筑施工事故，造成5人死亡，人死亡，11人不同程人不同程度受伤。度受伤。 据了解，该市场的甲方为武进区湖塘镇政府，建筑面据了解，该市场的甲方为武进区湖塘

6、镇政府，建筑面积约积约4000平方米，在建平方米，在建4层，高约层，高约20米，工程于米，工程于2007年年11月月20日开工。事故初步原因为该工程施工方常州阳湖日开工。事故初步原因为该工程施工方常州阳湖工程建设有限公司组织人员在约工程建设有限公司组织人员在约20米高的楼面进行混凝土米高的楼面进行混凝土施工时，东北角支模架突然发生坍塌所致，倒塌面积约施工时，东北角支模架突然发生坍塌所致，倒塌面积约80平方米。平方米。 对于事故原因，有工人认为认为可能是因为楼顶浇注对于事故原因，有工人认为认为可能是因为楼顶浇注点过高，下面的支模架钢管无法支撑已浇注的混凝土重量。点过高，下面的支模架钢管无法支撑已

7、浇注的混凝土重量。 2008年年6月月30日下午日下午2点多钟，海口大同路有一正在建设的建筑部点多钟，海口大同路有一正在建设的建筑部分楼板坍塌，所幸无人受伤。海口市建设局有关负责人表示，他们会指分楼板坍塌，所幸无人受伤。海口市建设局有关负责人表示，他们会指示质量安全监督站负责人前往现场调查。示质量安全监督站负责人前往现场调查。 这个工程是海南电网海口供电公司调度综合楼工程，施工单位是海南这个工程是海南电网海口供电公司调度综合楼工程，施工单位是海南省第六建筑工程公司，工程总造价省第六建筑工程公司，工程总造价6100万元。目前，该建筑三楼顶部部万元。目前，该建筑三楼顶部部分坍塌，很多钢筋都被折弯，

8、而旁边还有多名工人正在施工。分坍塌，很多钢筋都被折弯，而旁边还有多名工人正在施工。 对于海口市大同路一在建工地大楼模板坍塌事件，经省对于海口市大同路一在建工地大楼模板坍塌事件，经省质量安全监督总站与施工、监理等单位人员组成调查组，勘质量安全监督总站与施工、监理等单位人员组成调查组，勘查坍塌事故现场。调查结果显示，查坍塌事故现场。调查结果显示， 施工单位未完全按经审施工单位未完全按经审批的模板方案施工安装钢管门型架，缺少水平撑、斜支撑和批的模板方案施工安装钢管门型架，缺少水平撑、斜支撑和剪刀撑，钢管节点安装不规范，是造成这次局部楼板模板坍剪刀撑，钢管节点安装不规范，是造成这次局部楼板模板坍塌的主

9、要原因。另外，建设单位监管不到位，模板工程未报塌的主要原因。另外，建设单位监管不到位，模板工程未报监理验收签字，即开始施工，没有及时检查和制止。监理验收签字，即开始施工，没有及时检查和制止。省质监总站已对此次坍塌事故作出处理决定：对海南省省质监总站已对此次坍塌事故作出处理决定：对海南省第六建筑工程公司下达第六建筑工程公司下达局部暂停施工整改通知书局部暂停施工整改通知书，记录，记录不良行为一次不良行为一次;对上海新宇工程建设监理有限公司记录不良对上海新宇工程建设监理有限公司记录不良行为一次。行为一次。 2 2 认识几种经典高支模坍塌模式认识几种经典高支模坍塌模式（1 1）大梁下支模架立杆间间隔设

10、置单向大梁下支模架立杆间间隔设置单向水平杆的坍塌模式水平杆的坍塌模式n根据根据2000年年10月月26日新浪网报道日新浪网报道n在昨天上午在昨天上午10时许，位于南京市时许，位于南京市龙蟠中路与大光路交汇处、正在浇龙蟠中路与大光路交汇处、正在浇铸混凝土准备封顶的南京电视台演铸混凝土准备封顶的南京电视台演播中心演播厅的天顶，在一声巨响播中心演播厅的天顶，在一声巨响中訇然倒塌，数十名施工人员瞬间中訇然倒塌，数十名施工人员瞬间被埋进了钢管和混凝土形成的被埋进了钢管和混凝土形成的“山山包包”中。中。n截至记者发稿时止，已有截至记者发稿时止，已有39位伤位伤者被送往医院抢救，其中者被送往医院抢救，其中5

11、人死亡人死亡(据悉，死者中据悉，死者中1人为南京电视台摄人为南京电视台摄像记者像记者)，另有，另有2人下落不明。人下落不明。南京南京10.2510.25模板坍塌事故模板坍塌事故 梁下立杆每步的双向水平杆间隔梁下立杆每步的双向水平杆间隔1 1根立杆设置根立杆设置n南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌事故南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌事故u2000年年10月月25日上午日上午9:30发生事故，死发生事故，死6人，重伤人，重伤11人，轻伤人，轻伤24人人u双向井式屋盖平面尺寸：双向井式屋盖平面尺寸：24m26.8m，大梁，大梁500 16001850mm u钢管扣件排架支模，梁底支

12、模高度约为钢管扣件排架支模，梁底支模高度约为36m（地下室两层）（地下室两层）。 2000年年10月月25日上午日上午9:30发生事故，事故发生事故，事故现场现场300多吨倒塌的钢管堆积如山多吨倒塌的钢管堆积如山。n南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析u事故发生后，查看残存钢管支架的事故发生后，查看残存钢管支架的底部均无扫地杆底部均无扫地杆u架子底部步高约架子底部步高约1.8m，在地坑处步高达在地坑处步高达2.6m，且无扫地杆，且无扫地杆无扫地杆无扫地杆u事故发生后，查看残存钢管支架的事故发生后，查看残存钢管支架的立杆连续

13、立杆连续4根钢管接头根钢管接头在同一高度在同一高度u架子底部与周边支架的架子底部与周边支架的水平连系杆很少，立杆的横向约束水平连系杆很少，立杆的横向约束很弱很弱对接扣件在同一位置对接扣件在同一位置u查看地下室二层残存钢管支架，板下钢管立杆间距查看地下室二层残存钢管支架，板下钢管立杆间距10001000mm，梁下立杆增加密度为梁下立杆增加密度为500，但，但水平连系杆未增加，增加的立杆横向约束少，无效水平连系杆未增加，增加的立杆横向约束少，无效另一向无水平杆另一向无水平杆n南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析u查看地下室二层

14、残存钢管支架，查看地下室二层残存钢管支架，大梁下每大梁下每1m增加的立杆均未增加横向增加的立杆均未增加横向水平杆水平杆u架子每步的水平杆与周边的砼墙体为抵住架子每步的水平杆与周边的砼墙体为抵住，架子的晃动量大架子的晃动量大南京江宁南京江宁9.019.01模板支架倒塌事故模板支架倒塌事故 梁下立杆每步的双向水平杆间隔梁下立杆每步的双向水平杆间隔2 2根立杆设置根立杆设置2004年年“9.01”南京江宁工地模板支撑整体南京江宁工地模板支撑整体坍塌，死坍塌，死5人，伤人，伤17人人。另一方向有水平杆另一方向有水平杆无无无无有有另方向无另方向无另方向无另方向无另方向有另方向有缺水平杆缺水平杆缺水平杆缺

15、水平杆无扫地杆，水平连系杆一个方向设无扫地杆，水平连系杆一个方向设置，另一个方向每隔两根立杆设置置，另一个方向每隔两根立杆设置南京江宁南京江宁“9.01”模板支架整体坍塌事故点模板支架整体坍塌事故点评评2004年年9月月1日日晚晚22时时48分分，由由江江苏苏龙龙海海建建工工集集团团有有限限公公司司承承建建、由由江江苏苏振振星星工工程程监监理理有有限限公公司司监监理理的的江江苏苏商商业业管管理理干干部部学学院院江江宁宁校校区区现现代代教教育育中中心心工工程程，在在浇浇筑筑两两幢幢框框架架楼楼间间913轴轴线线廊廊道道顶顶层层屋屋面面梁梁板板混混凝凝土土时时，发发生生了了模模板板支支架架系系统统

16、整整体体坍坍塌塌的的恶恶性性事事故故。造造成成作作业业人人员员22人人伤伤亡亡，其其中中5人人死死亡亡（现现场场死死亡亡2人人，3人人经经医医院院抢抢救救无无效效死死亡亡），3人重伤，人重伤，14人轻伤。人轻伤。（1）支模面积（扣除原外脚手架面积）支模面积（扣除原外脚手架面积）1617.21317.224.21.3236m2（2）支模架高度：）支模架高度：18m（3）计算扣件钢管搭设数量：）计算扣件钢管搭设数量：立杆：立杆：236根根18m4248m（ 基基 本本 尺尺 寸寸 ： 1m1m方方 格格 网网 ） 水水 平平 杆杆 ： 纵纵 向向 18根根13m10步步2340m（隔两根立杆设置）

17、（隔两根立杆设置）横向横向4根根17.2m10步步688m合计：合计：7276m（4）施工单位租用：）施工单位租用：6m管管1000根根3m管管200根根4m管管200根根总延长米总延长米7400m（5）楼面结构自重：）楼面结构自重：楼板：楼板：27.2m3梁：梁：57.26m3合计：（合计：（27.257.26）2.52t/m3213t原因分析原因分析（1）水平杆搭设）水平杆搭设纵向每步均设置，总延纵向每步均设置，总延18根根13m10步步2340m横横向向每每隔隔两两根根立立杆杆设设置置，总总延延米米4根根17.2m10步步688m（按每跨均设，总延米（按每跨均设，总延米13根根17.2m

18、10步步2236m）经经技技术术分分析析，该该支支模模系系统统整整体体坍坍塌塌的的直直接接原原因因为为南南北北向向水水平平杆杆仅仅搭搭设设所所需需用用量量的的30，造造成成有有50%的的立立杆杆长长细细比比过过大大，整整体体支支承承刚刚度度严严重重不不足足而发生整体坍塌。而发生整体坍塌。（2）构造处理）构造处理该该支支架架搭搭设设不不规规范范，查查看看现现场场无无扫扫地地杆杆、无无剪剪刀刀撑撑、未未与与东东西西向向主主体体结结构构有有效效拉拉结结，造造成成造造成成该该高高支支模模架架承承载载能能力下降。力下降。（3）工程管理）工程管理无无专专门门施施工工方方案案、无无计计算算书书、无无专专家家

19、论论证证、无无书书面面交交底底、无无搭搭设设验验收收、总总监监未未发发浇浇筑筑令令即即浇浇筑筑混混凝凝土土、监监理理未未要要求求整改、发现浇筑混凝土未要求停工。整改、发现浇筑混凝土未要求停工。结论性意见结论性意见 这这是是一一起起模模板板支支撑撑系系统统整整体体刚刚度度严严重重不不足足而而造造成失稳坍塌的安全事故成失稳坍塌的安全事故（2 2）大面积厚板下立杆间每步水平杆单大面积厚板下立杆间每步水平杆单向交错设置的坍塌模式向交错设置的坍塌模式河西中央公园地下室顶板河西中央公园地下室顶板模板支架倒塌事故模板支架倒塌事故板下立杆每步水平杆单向交叉设置板下立杆每步水平杆单向交叉设置2005年年4月，南

20、京河西中央公园地下室顶板厚月，南京河西中央公园地下室顶板厚400，柱，柱帽处厚帽处厚1000，地下两层，负一层支模高度为，地下两层，负一层支模高度为6m，死，死1人。人。另一方向无水平杆另一方向无水平杆无扫地杆无扫地杆水平杆设置不合理，数量少一半。步高水平杆设置不合理，数量少一半。步高1.8m，间距双向，间距双向1000无剪刀撑引起连续跨塌，支架倾斜无剪刀撑引起连续跨塌，支架倾斜2006年年10月月8日南京江宁翠屏国际城会所日南京江宁翠屏国际城会所模板支架整体坍塌，模板支架整体坍塌，300m2，死，死1人人江宁会所模板支架坍塌事故江宁会所模板支架坍塌事故 立杆上的水平钢管极少设置立杆上的水平钢

21、管极少设置塌陷的区域塌陷的区域虽支模高虽支模高度为度为6m,水水平几乎仅平几乎仅单项设置单项设置 通报说，通报说，2007年年9月月6日日14时时10分，河南省郑州市富田太阳城二分，河南省郑州市富田太阳城二期家居广场中心工程，在施工过程中采光井模板支撑系统突然垮塌，期家居广场中心工程，在施工过程中采光井模板支撑系统突然垮塌，造成造成7人死亡、人死亡、17人受伤。该工程建设单位为郑州市振兴房地产开发人受伤。该工程建设单位为郑州市振兴房地产开发有限公司，施工单位为郑州市振兴建筑安装有限公司，监理单位为郑有限公司，施工单位为郑州市振兴建筑安装有限公司，监理单位为郑州市恒兴工程监理公司。州市恒兴工程监

22、理公司。 初步调查认定，该事故是一起安全生产责任事故。初步调查认定，该事故是一起安全生产责任事故。存在的主要问题：一是施工人员未严格按照施工方案和存在的主要问题：一是施工人员未严格按照施工方案和标准规范搭设模板支撑系统，方案要求现浇梁下立杆间标准规范搭设模板支撑系统，方案要求现浇梁下立杆间距为距为0.4m0.4m，实际搭设，实际搭设1.3m1.3m，并且缺少，并且缺少剪刀撑和扫地杆；二是监理单位现场监管不力，未及时剪刀撑和扫地杆；二是监理单位现场监管不力，未及时制止施工人员违规作业行为；三是施工单位在浇捣混凝制止施工人员违规作业行为；三是施工单位在浇捣混凝土过程中施工工序错误，造成局部受力集中

23、，超过模板土过程中施工工序错误，造成局部受力集中，超过模板支撑系统承载能力。支撑系统承载能力。（3 3）排架顶部立杆悬臂过长的坍塌模式）排架顶部立杆悬臂过长的坍塌模式2005年年9月月5日晚日晚10时时10分左右，北京西西工程分左右，北京西西工程4#地高地高大厅堂顶盖模板支架在浇注接近完成时发生整体垮塌，酿大厅堂顶盖模板支架在浇注接近完成时发生整体垮塌，酿成死亡成死亡8人、伤人、伤21人的特大伤亡事故人的特大伤亡事故。北京西西工程北京西西工程4#地高大厅堂顶板模板支架垮塌事故地高大厅堂顶板模板支架垮塌事故 北北京京西西西西工工程程4#地地项项目目2#组组团团中中部部911轴轴（宽宽28.4m）

24、和和BE轴轴（总总长长25.2m）是是处处于于地地上上15层层、总总高高21.8m的的高高大大厅厅堂堂，顶顶板板为为支支于于四四周周框框架架梁梁上上的的预预应应力力现现浇浇空空心心楼楼板板（厚厚550mm，板板内内预预埋埋400mm， 长长 500mm的的 GBF管管 ） ， 南南 侧侧 边边 梁梁 KL17截截 面面850mm950mm、北北侧侧边边梁梁KL22截截面面1000mm1300mm,东东 西西 两两 侧侧 边边 梁梁 K27和和 K30均均 为为600mm600mm。顶顶板板面面积积为为423.36m2,混混凝凝土土总总量量198.6m3。北京西西工程北京西西工程4#地项目的高大

25、支模架平面布置图地项目的高大支模架平面布置图 用可调托轴心受压用可调托轴心受压2ah悬臂过大悬臂过大 根根据据图图纸纸进进行行支支架架荷荷载载计计算算可可得得到到以以下下数数值值：GBF空空心心板板换换算算高高度度376mm，恒恒载载+活活载载为为16.4KN/m2，每每根根立杆最大轴压力立杆最大轴压力23.6KN 扣扣件件架架规规范范5.6.2条条规规定定，模模板板支支架架立立杆杆的的计计算算长长度度取取 lo= lo= h+ h+ 2a2a，该该计计算算式式表表明明，必必须须严严格格控控制制a a值值，否否则则，将将会会出出现现超超过过受受压压杆杆件件的的容容许许长长细细比比( (为为21

26、0)210)和和严严重重降降低低支支架架（立立杆杆）稳稳定定承承载载能能力力的的危危险险情情况况。由由于于施施工工方方案案中中未未规规定定模模板板支支架架立立杆杆伸伸出出顶顶层层横横向向水水平平杆杆中中心心线线至至模模板板支支撑撑点点的的长长度度（即即a a值值），致致使使自自由由长长度度严严重重过过大大(8(8月月1414日日的的施施工工日日志志中中讲讲有有2m2m多多高高；8 8月月1515日日的的安安全全隐隐患患整整改改紧紧急急通通知知指指出出为为2m2m2.5m2.5m；9 9月月8 8日日的的调调查查询问笔录记载为询问笔录记载为1.2m-1.5m 1.2m-1.5m 1 1、实实际际

27、搭搭设设模模板板支支架架立立杆杆顶顶部部伸伸出出长长度度过过大大是是造造成本次事故的主要原因。成本次事故的主要原因。2 2、调调查查发发现现现现场场模模板板支支架架搭搭设设质质量量很很差差：如如个个别别节节点点无无扣扣件件连连接接、扣扣件件螺螺栓栓拧拧紧紧扭扭力力矩矩普普遍遍不不足足、立立杆杆搭搭接接或或支支撑撑于于水水平平杆杆上上、缺缺少少剪剪刀刀撑撑、步步距距超超长长等等；从从周周边边模模板板支支架架搭搭设设质质量量看看，缺缺少少扫扫地地杆杆、顶顶部部自自由由端端超超长长、横横杆杆随随意意缺缺失失等等搭搭设设质质量量问问题题随随处处可可见见。支支架架搭搭设设质质量量差差可可能能造造成成支支

28、撑撑体体系系局局部部承承载载力力严严重重下下降降，也也是是事事故故产产生生的的主主要要原原因之一。因之一。3 3、现现场场搭搭设设模模板板支支架架中中使使用用的的钢钢管管杆杆件件、扣扣件件、顶顶托托等等材材料料存存在在质质量量缺缺陷陷，是是事事故故产产生生的的原原因因之之一。一。在其他构造条件与在其他构造条件与“西西西西”工程构造一致的条件工程构造一致的条件下，分下，分别计别计算不同算不同悬悬臂臂长长度下支架整体度下支架整体稳稳定承定承载载力极限力极限值值（东东南大学南大学计计算）算）表表1稳稳定承定承载载力与力与悬悬臂臂长长度度间间关系关系钢钢管壁厚管壁厚（mmmm）悬悬臂臂长长a(m)稳稳

29、定承定承载载力力Pcr（kN）承承载载力力降低比降低比值值3.0A=424mm21.510.9371.213.4230.915.7100.616.740.317.40（4 4）排架顶部水平杆与立杆扣件滑脱坍）排架顶部水平杆与立杆扣件滑脱坍塌模式塌模式高架桥模板支架坍塌事故案例高架桥模板支架坍塌事故案例据据现代快报现代快报2004年年1月月16日报道，赛日报道，赛虹桥立交桥被南京人虹桥立交桥被南京人称之为标志性建筑之称之为标志性建筑之一，昨天凌晨，当施一，昨天凌晨，当施工人员在立交桥东延工人员在立交桥东延中华门段高架桥浇注中华门段高架桥浇注水泥桥面时，近百米水泥桥面时，近百米的桥面突然发生整体的

30、桥面突然发生整体坍塌，造成正在施工坍塌，造成正在施工的数十名工人受伤，的数十名工人受伤，但伤者均没有生命危但伤者均没有生命危险。记者发稿时，抢险。记者发稿时，抢险工作仍在进行，事险工作仍在进行，事故原因也在调查中。故原因也在调查中。 2004年元月年元月15日凌晨日凌晨2点南京双桥门高架点南京双桥门高架雨花铁路站附近一跨模板支架垮塌雨花铁路站附近一跨模板支架垮塌 该事故重伤该事故重伤4人，轻伤近人，轻伤近20人。人。 该事故模板支架为扣件钢管脚手架搭设的排架支该事故模板支架为扣件钢管脚手架搭设的排架支撑，基本尺寸为撑，基本尺寸为900900，肋梁下为，肋梁下为600600。（5 5）碗扣架顶部

31、步高和可调托高度偏大）碗扣架顶部步高和可调托高度偏大的坍塌模式的坍塌模式u900600300600900 3 正确把握扣件钢管高大支模架承载正确把握扣件钢管高大支模架承载力的复核计算力的复核计算（1 1）高大支模架立杆稳定性承载力计算复核）高大支模架立杆稳定性承载力计算复核 （2 2）扣件抗滑承载力的计算复核）扣件抗滑承载力的计算复核 （3 3）对扣件钢管高大支模架承载力计算的总体认识）对扣件钢管高大支模架承载力计算的总体认识 （1 1）高大支模架立杆稳定性承载力计算复核）高大支模架立杆稳定性承载力计算复核 n扣件钢管模板支架的两种受力基本形式（轴心受压与扣件钢管模板支架的两种受力基本形式（轴

32、心受压与偏心受压）偏心受压）u南京市玄武区政府大楼支模，密肋楼盖部分钢管加可南京市玄武区政府大楼支模，密肋楼盖部分钢管加可调托，轴心受力；框架梁部分钢管排架，偏心受力。调托，轴心受力；框架梁部分钢管排架，偏心受力。轴心受压轴心受压偏心受压偏心受压n扣件钢管立柱的轴心受压与偏心受压承载力相差大扣件钢管立柱的轴心受压与偏心受压承载力相差大轴心受压轴心受压偏心受压偏心受压扣件钢管轴心受力状态下稳定承载力设计值扣件钢管轴心受力状态下稳定承载力设计值 钢管壁厚钢管壁厚（mm）步高步高h(m)长细比长细比承载力设计值（承载力设计值（kN）3.5A=489mm21.811449.01.710853.11.6

33、10158.11.59562.83.0A=424mm21.811343.11.710746.71.610150.41.59455.1扣件钢管偏心受力状态下稳定承载力设计值扣件钢管偏心受力状态下稳定承载力设计值 钢管钢管壁厚壁厚 mm mm 步高步高h h (m) (m) 偏心距偏心距e e （mmmm）稳定承载力设计值稳定承载力设计值 （kNkN） 3.5 3.51.81.8535313.313.31.71.7535313.513.51.61.6535313.813.8扣件钢管支模架整架试验扣件钢管支模架整架试验 n扣件钢管模板支架试验扣件钢管模板支架试验u用钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，

34、底模下水用钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，底模下水平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。n扣件钢管模板支架试验扣件钢管模板支架试验u用传感器在钢管底下测力。用传感器在钢管底下测力。扣件钢管支模架整架试验结论扣件钢管支模架整架试验结论 （1）对对模模板板支支架架而而言言，其其承承载载力力往往往往由由扣扣件件的的抗抗滑滑承承载载力力控控制制，而而非非由由稳稳定定承承载载力力控控制制。设设计计模模板板支支架架时时，应应先先验验算算扣扣件件的的抗抗滑滑承承载载力力是是否否满满足足要要求求，其次复核稳定性是否满足要求。其次复核稳定性是否满足要求。（2） 在在扭扭力力矩矩为为时

35、时，旧旧扣扣件件的的单单扣扣件件横横杆杆在在10.211kN时时 发发 生生 扣扣 件件 滑滑 移移 ； 双双 扣扣 件件 横横 杆杆 在在17.519.3kN时时发发生生扣扣件件滑滑移移。所所以以，单单扣扣件件抗抗滑滑设设计计承承载载力力取取8kN，双双扣扣件件抗抗滑滑设设计计承承载载力力取取12kN，是可行的。是可行的。（3）从从试试验验结结果果知知，设设扫扫地地杆杆与与剪剪刀刀撑撑后后，支支架架仍仍为为扣扣件件滑滑移移破破坏坏，其其承承载载力力提提高高不不多多，但但值值得得注注意意的的是是，增增设设扫扫地地杆杆和和剪剪刀刀撑撑后后，支支架架立立杆杆的的有有效效压压力力明明显显降降低低了了

36、，说说明明支支架架的的整整体体性性得得到到提提高高，支支架架各各部部分分参参与与工工作作的的程程度度加加深深了了。本本试试验验因因条条件件限限制制未未进进行行极极限限承承载载力力试试验验，但但根根据据外外脚脚手手架架试试验验临临界界荷荷载载试试验验，设设扫扫地地杆杆与与剪剪刀刀撑撑后后脚脚手手架架极极限限承承载载力力提提高高较较大大，因因此此，钢钢管管排排架架支支撑撑设设置置必必要要的的扫扫地地杆杆及及剪剪刀刀撑撑有有利利于于提提高高支支架架的的整整体体稳稳定定性性，防防止止在在混混凝凝土土输输送送管管的的抖抖动动下下支支架架的的整整体体失失稳稳，增增加加安安全全储备。储备。（4）双双扣扣件件

37、支支模模中中间间增增设设一一道道顶顶撑撑（立立杆杆）时时，扣扣件件的的滑滑移移破破坏坏首首先先发发生生在在中中间间顶顶撑撑扣扣件件处处，说说明明立立杆杆受受力力不不均均匀匀。说说明明目目前前施施工工单单位位习习惯惯做做法法（梁梁下下木木楞楞顺顺梁梁轴轴线线放放置置）使使多多排排立立杆杆受受力力不不均均匀匀，这这也也是是很很多多支支架架倒倒塌塌事事故故的的原原因因之之一一。本本次次试试验验中中，中中间间立立杆杆的的压压力力值值明明显显比比另另两两排排立立杆杆大大，其其值值约约为为20（即即1.2倍倍）。当当梁梁下下立立杆杆多多于于2排排时时应应采采取取措措施施保保证证荷荷载载均均匀匀传传递递至至

38、立立杆杆，设设置置多多排排立立杆杆时时应应特特别别注注意意。梁梁下下设设置置的的立立杆杆应应相相互互拉拉结结，形形成成整整体体，防止梁下立杆失稳引起整架坍塌。防止梁下立杆失稳引起整架坍塌。n梁下增加设置梁下增加设置1根顶撑。根顶撑。增设顶杆增设顶杆（5 5）单单扣扣件件下下设设扫扫地地杆杆及及剪剪刀刀撑撑与与仅仅设设扫扫地地杆杆，承承载载力力相相同同（在在扣扣件件发发生生滑滑移移破破坏坏时时，两两种种工工况况下下支支架架承承受受的的荷荷载载比比）。但但增增设设了了剪剪刀刀撑撑后后，在在相相同同的的支支架架荷荷载载下下，立立杆杆压压力力降降低低了约了约2.6%。（6）双双扣扣件件支支模模时时中中

39、间间增增设设一一道道顶顶撑撑，扣扣件件的的滑滑移移破破坏坏首首先先发生在中间顶撑扣件处。发生在中间顶撑扣件处。（7）双双扣扣件件下下设设扫扫地地杆杆、剪剪刀刀撑撑及及中中间间增增设设顶顶撑撑拉拉结结与与未未拉拉结结梁梁下下立立杆杆荷荷载载值值对对比比（图图6）双双扣扣件件下下设设扫扫地地杆杆、剪剪刀刀撑撑及及中中间间增增设设顶顶撑撑且且拉拉结结比比顶顶撑撑未未拉拉结结情情况况承承载载力力提提高高为为7.4%（在在扣扣件件发发生生滑滑移移破破坏坏时时，两两种种工工况况下下支支架架承承受受的的荷荷载载比比）。但梁下立杆压力仅增大约但梁下立杆压力仅增大约4.8。n 模板支架立杆的稳定性计算模板支架立

40、杆的稳定性计算参照脚手架立杆稳定计算参照脚手架立杆稳定计算 不组合风荷载时：不组合风荷载时： 组合风荷载时组合风荷载时N计算立杆轴向力设计值计算立杆轴向力设计值 轴心受压构件的稳定系数轴心受压构件的稳定系数 长细比，长细比， =l0/i（1）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001、J84-2001）对模板支架计算的规定）对模板支架计算的规定（1） 模板支架立杆轴向力设计值模板支架立杆轴向力设计值 不组合风荷载时：不组合风荷载时： N=1.2NGk+1.4NQk 组合风荷载时：组合风荷载时： N=1.2NGk+0.851.4NQk式中式中

41、 NGk模板支架自重、新浇砼自重与钢筋自重模板支架自重、新浇砼自重与钢筋自重 标准值产生的轴向力总和；标准值产生的轴向力总和； NQk施工人员及施工设备荷载标准值、振捣砼施工人员及施工设备荷载标准值、振捣砼时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。（2）模板支架立杆的计算长度）模板支架立杆的计算长度l0 l0=h+2a式中式中 h支架立杆的步距；支架立杆的步距； a模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。模板支撑点的长度。（3）对模板支架立杆的计算长度）对模板支架立杆的计算长度l0=h+2a的理解的理解 为保证

42、扣件式钢管模板支架的稳定性，规范中支架立杆为保证扣件式钢管模板支架的稳定性，规范中支架立杆的计算长度是借鉴英国标准的计算长度是借鉴英国标准脚手架实施规范脚手架实施规范（BS5975-82)的规定，即将立杆上部伸出段按悬臂考虑，的规定，即将立杆上部伸出段按悬臂考虑，这有利于限制施工现场任意增大伸出长度。若步高为这有利于限制施工现场任意增大伸出长度。若步高为1.8m，伸出长度为，伸出长度为0.3m，则计算长度为，则计算长度为l0=h+2a1.8+0.6=2.4m，其计算长度系数，其计算长度系数2.4/1.8=1.333，比目前通常取比目前通常取1的值提高的值提高33.3%，对保证支架稳定有利。，对

43、保证支架稳定有利。10.752a 应用该规范公式验算高大支模架的立杆稳定性，有应用该规范公式验算高大支模架的立杆稳定性，有两点必须认识：两点必须认识： 1）模板支架稳定性计算公式中立杆计算长度的意义）模板支架稳定性计算公式中立杆计算长度的意义与双排外脚手架的稳定性计算公式中的意义不同，即与双排外脚手架的稳定性计算公式中的意义不同，即模模板支架的稳定性计算公式实质是立杆步距间小波鼓曲的板支架的稳定性计算公式实质是立杆步距间小波鼓曲的局部稳定性验算公式局部稳定性验算公式，且无试验研究基础；双排钢管外，且无试验研究基础；双排钢管外脚手架的稳定性计算公式实质是连墙拉结点间大波鼓曲脚手架的稳定性计算公式

44、实质是连墙拉结点间大波鼓曲的整体稳定性验算公式的整体稳定性验算公式，有试验研究基础。，有试验研究基础。 2）扣件钢管模板支架的稳定性计算公式套用了外脚）扣件钢管模板支架的稳定性计算公式套用了外脚手架的稳定性计算公式，对外脚手架而言，立杆的步数手架的稳定性计算公式，对外脚手架而言，立杆的步数多，曾有试验表明外脚手架立杆经多，曾有试验表明外脚手架立杆经7步左右的荷载传递，步左右的荷载传递，立杆的受力状态已呈轴心受压状态。外脚手架底部立杆立杆的受力状态已呈轴心受压状态。外脚手架底部立杆的受荷最大，位于底部立杆的受力状态基本处于轴心受的受荷最大，位于底部立杆的受力状态基本处于轴心受压状态，因此，外脚手

45、架的立杆按轴心受压进行稳定性压状态，因此，外脚手架的立杆按轴心受压进行稳定性验算是合理的。对于模板支架，规范公式是按立杆顶部验算是合理的。对于模板支架，规范公式是按立杆顶部轴心受压考虑的，当立杆顶部插入可调托时其受力状态轴心受压考虑的，当立杆顶部插入可调托时其受力状态与计算模式一致与计算模式一致 .（2）上海市工程建设规范上海市工程建设规范钢管扣件水平模板的支撑系统安钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程全技术规程（DG/TJ08-016-2004 J10374-2004） 第第3.4.1条规定，支撑立杆的稳定计算公式与条规定，支撑立杆的稳定计算公式与建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范建筑施

46、工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001、J84-2001）相同，但规定对相同，但规定对立杆截面面积，当采用双立杆时，如有对接扣件立杆截面面积，当采用双立杆时，如有对接扣件连接接头时应乘以连接接头时应乘以0.75的系数予以折减；对重复的系数予以折减；对重复使用的旧钢管，钢材的抗压强度设计值应乘以使用的旧钢管，钢材的抗压强度设计值应乘以0.85的折减系数。的折减系数。（2）浙江省建设工程标准浙江省建设工程标准建筑施工扣件式钢管模板支架技建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程术规程（DB33/1035-2006 J10905-2006） 对单层模板支架立杆，立杆的稳定性应符合下列公式对单

47、层模板支架立杆，立杆的稳定性应符合下列公式计算：计算：不组合风荷载不组合风荷载 对两层及两层以上模板支架，考虑叠合效应，立对两层及两层以上模板支架，考虑叠合效应，立杆的稳定性应按下列公式计算：杆的稳定性应按下列公式计算： 不组合风荷载不组合风荷载 长细比中的立杆计算长度长细比中的立杆计算长度 应按下列表达式计应按下列表达式计算的结果取最大值：算的结果取最大值： 计算长度附加系数计算长度附加系数，取自杜荣军发表于，取自杜荣军发表于2002年年第第3期期施工技术施工技术杂志杂志“扣件式钢管模板高支撑的设计扣件式钢管模板高支撑的设计和使用安全和使用安全”一文：一文：步距步距h h（m m）H0.9H

48、0.90.90.9h1.2h1.21.21.2h1.5h1.51.51.5h2.0h2.01.2431.2431.1851.1851.1671.1671.1631.163 考虑支架整体稳定因素的单杆等效计算长度系考虑支架整体稳定因素的单杆等效计算长度系数数，该系数的确定基于：，该系数的确定基于：将整架视为一中心等代压将整架视为一中心等代压杆；杆；将单扣件扭转试验所得的扭转刚度考虑为支架将单扣件扭转试验所得的扭转刚度考虑为支架节点的半刚性；节点的半刚性；用用1/100步高初偏心量考虑钢管的步高初偏心量考虑钢管的初始缺陷，建立有限元模型仿真加载计算后得出模板初始缺陷，建立有限元模型仿真加载计算后得

49、出模板支架的等效计算长度系数按下表计算（支架的等效计算长度系数按下表计算（h-步高；步高；la立杆纵距；立杆纵距；lb立杆横距）：立杆横距）：1.1531600/8001600/500 考虑支模架高度调整系数，当支模架高度超过考虑支模架高度调整系数，当支模架高度超过4m时，对立杆的稳定承载力进行调整，其中：时，对立杆的稳定承载力进行调整，其中：式中式中 H模板支架高度（模板支架高度（m） 算例：算例：高大支模架的支撑对象多为大截面梁，一般高大支模架的支撑对象多为大截面梁，一般支架的步高为支架的步高为1.51.8m，常规的立杆纵距小于，常规的立杆纵距小于0.8m，横距小于，横距小于0.6m。若钢

50、管的截面为。若钢管的截面为483.0mm，架体高，架体高10m，步高，步高1600mm，根，根据浙江的规程，立杆的计算长度附加系数据浙江的规程，立杆的计算长度附加系数 1.163,模板支架的等效计算长度系数模板支架的等效计算长度系数 1.272， mm，立杆的设计承载力：，立杆的设计承载力： 作为对比，若同条件下，立杆顶部插入可调托，按作为对比，若同条件下，立杆顶部插入可调托，按最不利限定伸出最不利限定伸出600mm 160012002800mm 0.23若支架步高取若支架步高取1800mm，中间部分立杆的承载抗力为，中间部分立杆的承载抗力为20315N若支架步高取若支架步高取1800mm，顶

51、插可调托立杆的承载抗力为，顶插可调托立杆的承载抗力为16300N将恒载将恒载1.2+活载活载1.4得出得出的立杆设计值与抗力相比的立杆设计值与抗力相比 （2 2）扣件抗滑承载力的计算复核）扣件抗滑承载力的计算复核南京高架桥施工，下部为碗扣架，上部为扣件钢管架南京高架桥施工，下部为碗扣架，上部为扣件钢管架三只旋转扣件三只旋转扣件检查出的劣质扣件。检查出的劣质扣件。2003年年6 6月月2525日，杭州市质量技日，杭州市质量技术监督局曾向社会公布了一项对杭城部分建筑工地脚手术监督局曾向社会公布了一项对杭城部分建筑工地脚手架钢管和扣件质量专项检查的结果，发现杭州市架钢管和扣件质量专项检查的结果，发现

52、杭州市3030多个多个施工现场施工现场1616批次的脚手架钢管和扣件，其中合格钢管只批次的脚手架钢管和扣件，其中合格钢管只有有1 1批次，合格率仅为批次，合格率仅为6 62525，扣件质量更加糟糕，合，扣件质量更加糟糕，合格率为零！格率为零！ 南京某工地的劣质对接扣件。南京某工地的劣质对接扣件。n2006年年7月在浦口工地看到劣质扣件，直角扣件重月在浦口工地看到劣质扣件，直角扣件重0.9kg北京北京“西西工程西西工程”事故调查专家用扭力扳手检查扣件拧事故调查专家用扭力扳手检查扣件拧紧力矩。紧力矩。检查结果检查结果现场量测到的扣件拧紧力矩为现场量测到的扣件拧紧力矩为1040N.m1040N.m，

53、大多不到大多不到20N.m20N.m，降低了节点的承载能力。，降低了节点的承载能力。不满足标准不满足标准建筑建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范施工扣件式钢管脚手架安全技术规范规范要求。规范要求。扣件的拧紧力矩普遍在扣件的拧紧力矩普遍在20Nm，30Nm以上不敢拧以上不敢拧扣件钢管支架扣件钢管支架扣件的抗滑承载力扣件的抗滑承载力n扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验（标准拧紧力矩扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验（标准拧紧力矩40N.m）u底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。u单扣件抗滑试验表明：单扣件抗滑试验表明：扣件滑动扣件滑动 1.11.2t 抗滑设计抗滑设计0

54、.8t加载加载n扣件钢管支架的双扣件扣件钢管支架的双扣件抗滑试验抗滑试验u用钢管扣件搭设模板支用钢管扣件搭设模板支架，水平杆将荷载通过架，水平杆将荷载通过扣件传给立杆。扣件传给立杆。u步高在步高在1.8m以内时，其以内时，其承载力主要由扣件的抗承载力主要由扣件的抗滑力决定。滑力决定。u双扣件抗滑试验表明：双扣件抗滑试验表明： 扣件滑动：扣件滑动：2 2t t 扣件抗滑设计：扣件抗滑设计：1.2t1.2t下扣件抵住下扣件抵住扣件钢管支模计算实例扣件钢管支模计算实例n南京国际展览中心大跨度预应力砼梁南京国际展览中心大跨度预应力砼梁施工施工钢管排架支模钢管排架支模u预应力大梁预应力大梁1000 26

55、50mm，27m跨跨。钢管排架间距。钢管排架间距600 600mm 南京国际展览中心工程南京国际展览中心工程27m跨，跨，10002650mm大大梁支模计算梁支模计算 （1）荷载计算）荷载计算 恒载恒载 砼砼 12.652.4=6.36t/m 钢筋钢筋 12.650.25=0.66t/m 模板模板 （1+2.51+2.51) 0.03=0.18t/m 7.2t/m 活载活载 （1+1+1）0.25=0.75t/m 支撑设计荷载支撑设计荷载 7.21.2+0.751.4=9.69t/m （2）按双扣件抗滑设计）按双扣件抗滑设计 梁下按每排梁下按每排5根钢管，横向间距根钢管，横向间距600，沿梁纵

56、向钢管排，沿梁纵向钢管排架间距亦架间距亦600。 梁下每延米钢管排架的承载力（按抗滑复核）梁下每延米钢管排架的承载力（按抗滑复核） 51.75/0.6=14.58t/m9.69t/m(可）可） (3)按规范给出的公式复核按规范给出的公式复核 每根排架立杆的承载力每根排架立杆的承载力 N=f A=2050.412489=41301N=4.1t 其中其中l0=h+2a=1600+2200=2000 =l0/I=2000/15.8=127注：规范对模板支架给出的公式为将立杆顶步的步高作为计注：规范对模板支架给出的公式为将立杆顶步的步高作为计算长度的基准，当用可调托插入立杆顶时的受力状况与计算算长度的

57、基准，当用可调托插入立杆顶时的受力状况与计算条件吻合，将立杆伸出段条件吻合，将立杆伸出段a按悬臂考虑，故按悬臂考虑，故l0=h+2a （3 3）对扣件钢管高大支模架承载力计算的总体认识）对扣件钢管高大支模架承载力计算的总体认识 （1）位于支架底部或顶部插入可调托的立杆可以按轴心）位于支架底部或顶部插入可调托的立杆可以按轴心受压杆稳定性计算，立杆伸出扫地杆下的长度和可调托伸受压杆稳定性计算，立杆伸出扫地杆下的长度和可调托伸出顶部水平杆的长度即为悬臂长度。在试验量尚不足的情出顶部水平杆的长度即为悬臂长度。在试验量尚不足的情况下，可以按况下，可以按 计算。可调托托板离顶层水平杆计算。可调托托板离顶层

58、水平杆的长度应限定在的长度应限定在600mm以内。以内。总体把握：（2）当采用依靠支架顶部水平杆与立杆的扣接传力模式）当采用依靠支架顶部水平杆与立杆的扣接传力模式时，在支架步高小于时，在支架步高小于1.8m的条件下，模板支架已转化为的条件下，模板支架已转化为由扣件抗滑力决定其承载力，因此，必须按扣件承载力由扣件抗滑力决定其承载力，因此，必须按扣件承载力规划支架尺寸和验算抗滑力。规划支架尺寸和验算抗滑力。 大尺寸混凝土构件支模排架的立杆顶部采用水平钢大尺寸混凝土构件支模排架的立杆顶部采用水平钢管扣接立杆传力时，其承载力是由扣件抗滑力决定的；管扣接立杆传力时，其承载力是由扣件抗滑力决定的； 大尺寸

59、混凝土构件支模排架的立杆顶部采用插入可大尺寸混凝土构件支模排架的立杆顶部采用插入可调托传力时，一般将可调托提供给工人使用时，他们往往调托传力时，一般将可调托提供给工人使用时，他们往往会充分利用可调托的最大调节范围，因此，此种工况其承会充分利用可调托的最大调节范围，因此，此种工况其承载力是由顶层步高及可调托伸出水平杆的长度决定的。因载力是由顶层步高及可调托伸出水平杆的长度决定的。因此，适当调小此，适当调小“一顶一底一顶一底”的步高和限定可调托伸出长度的步高和限定可调托伸出长度是特别重要的。是特别重要的。 高大支模架的支撑对象多为大截面梁，一般支架的高大支模架的支撑对象多为大截面梁，一般支架的步高

60、为步高为1.51.8m，常规的立杆纵距小于，常规的立杆纵距小于0.8m，横距小，横距小于于0.6m。若钢管的截面为。若钢管的截面为483.0mm，架体高，架体高10m，步高，步高1600mm，若根据浙江的规程试算，得出以下有，若根据浙江的规程试算，得出以下有意思的具有实用意义的两点结论：意思的具有实用意义的两点结论： 限定伸出长度限定伸出长度 4 编制好高大支模专项方案编制好高大支模专项方案“三清楚三清楚”：（1 1）专项方案编得清楚；）专项方案编得清楚；（2 2）钢管支架搭得清楚；）钢管支架搭得清楚；（3 3）工程监理监得清楚。）工程监理监得清楚。4.1 4.1 专项高大支模施工方案编得清楚

61、专项高大支模施工方案编得清楚基本要求：（1 1）支模方案概述清楚）支模方案概述清楚 高大支模区域部位交待清楚高大支模区域部位交待清楚 采用何种支模架清楚采用何种支模架清楚 大梁下或厚板下基本排架尺寸交待清楚大梁下或厚板下基本排架尺寸交待清楚（2 2）必须有高支模）必须有高支模“三图三图” 高支模排架的平面布置图高支模排架的平面布置图 高支模排架的剖面布置图高支模排架的剖面布置图 高支模的大梁下或厚板下的局部模板支架构造详图高支模的大梁下或厚板下的局部模板支架构造详图 （3 3）必须有高大支模的计算书）必须有高大支模的计算书 突出排架的立杆稳定性计算突出排架的立杆稳定性计算（4 4）必要时应编写

62、应急预案）必要时应编写应急预案结合案例讲解如何编写及点评案例结合案例讲解如何编写及点评案例4.2 4.2 高大支模搭得清楚高大支模搭得清楚基本要求：（1 1）重视方案交底）重视方案交底 结合平、剖、节点详图进行交底结合平、剖、节点详图进行交底 钢管基本排架尺寸钢管基本排架尺寸 梁下木枋铺放方向梁下木枋铺放方向（2 2）重视一）重视一“顶顶”、一、一“底底”的搭设质量的搭设质量 一顶：顶部立杆上的水平杆步高可适当缩小一顶：顶部立杆上的水平杆步高可适当缩小 顶部立杆上的双向水平杆均不能少顶部立杆上的双向水平杆均不能少 顶部立杆上的双扣件拧紧力矩不能小顶部立杆上的双扣件拧紧力矩不能小 4.2 4.2

63、 高大支模搭得清楚高大支模搭得清楚（2 2）重视一）重视一“顶顶”、一、一“底底”的搭设质量的搭设质量 一底：底部立杆上的扫地杆不可少一底：底部立杆上的扫地杆不可少 底部立杆的基础牢靠、排水良好底部立杆的基础牢靠、排水良好 底部向下传力直接可靠底部向下传力直接可靠（3 3）重视基本的抗侧力、抗扭转等剪刀撑的搭设）重视基本的抗侧力、抗扭转等剪刀撑的搭设 竖向剪刀撑：搭设部位？跨越几跨？梁下单双？竖向剪刀撑：搭设部位？跨越几跨？梁下单双？ 梁下剪刀撑的设置？梁下剪刀撑的设置？4.3 4.3 高大支模检查得清楚高大支模检查得清楚基本要求：基本要求：（1 1）是否按方案搭设）是否按方案搭设 基本架体尺

64、寸、基本步高、双向水平搭设是否完整、基本架体尺寸、基本步高、双向水平搭设是否完整、立杆接头部位、竖向和水平层剪刀撑搭设、大梁下的搭设立杆接头部位、竖向和水平层剪刀撑搭设、大梁下的搭设细部等。细部等。（2 2）重点抽查顶层双向水平杆与立杆的扣件拧紧力矩）重点抽查顶层双向水平杆与立杆的扣件拧紧力矩 n经典的扣件式钢管支模架经典的扣件式钢管支模架n南京河西一小学礼堂高支模南京河西一小学礼堂高支模n屋顶反梁支模屋顶反梁支模n大梁下钢管加密并双向水平杆均设置大梁下钢管加密并双向水平杆均设置n周边悬挑混凝土梁支架与外脚手架一体周边悬挑混凝土梁支架与外脚手架一体n该大梁采用扣件钢管做基本架构体系，梁下用槽该

65、大梁采用扣件钢管做基本架构体系，梁下用槽钢做纵楞，槽钢下用可调托钢管支撑钢做纵楞，槽钢下用可调托钢管支撑间距不应过大间距不应过大n经典错误：横向支撑过少经典错误：横向支撑过少n梁下设置顶撑，应传力可靠（最好用可调托），梁下设置顶撑，应传力可靠（最好用可调托），为保证立杆稳定，加双向水平杆。为保证立杆稳定，加双向水平杆。另一方向加水平杆另一方向加水平杆n该支架搭设比较规矩（双向水平杆均有）该支架搭设比较规矩（双向水平杆均有）n应十分重视双向交叉梁的节点部位支架，必须应十分重视双向交叉梁的节点部位支架，必须均有双向水平杆，形成井字架均有双向水平杆，形成井字架n水平杆太少水平杆太少n应重视后浇带的支

66、模，保留支架的双向水平杆不能少应重视后浇带的支模，保留支架的双向水平杆不能少n查浦口一高支模工程，大梁查浦口一高支模工程，大梁5005001800mm1800mm，支模高度，支模高度20m20m。n查浦口一高支模工程，大梁查浦口一高支模工程，大梁5005001800mm1800mm，支模高度，支模高度20m20m。n对外侧边的大梁高支模应特别注意。对外侧边的大梁高支模应特别注意。n南京江宁某学校图书馆楼板支模架，缺水平杆。南京江宁某学校图书馆楼板支模架，缺水平杆。n钢管扣件的拧紧力矩钢管扣件的拧紧力矩4065Nm。 赛虹桥高架桥的模板支架为底部碗扣架支墩，顶赛虹桥高架桥的模板支架为底部碗扣架支

67、墩，顶部贝雷架跨越，检查重点为：支墩的宽高比。部贝雷架跨越，检查重点为：支墩的宽高比。 当露天支架立柱为群柱架时，高宽比不应大于当露天支架立柱为群柱架时，高宽比不应大于5；当高宽比大于当高宽比大于5时，必须加设抛撑或缆风绳，保证宽度时，必须加设抛撑或缆风绳，保证宽度方向的稳定。方向的稳定。 n南京双桥门预应力砼箱梁南京双桥门预应力砼箱梁施工施工碗扣架排架与舟桥架混合支模碗扣架排架与舟桥架混合支模u为防止跨塌，选择一跨进行堆载预压为防止跨塌，选择一跨进行堆载预压n南京双桥门立交预应力砼箱梁南京双桥门立交预应力砼箱梁施工施工采用钢管柱及舟桥采用钢管柱及舟桥军用梁支模，军用梁支模，上梁搁置在下梁的部位有安全隐患上梁搁置在下梁的部位有安全隐患 双桥门立交卡子门段跨越原高架桥桥面的模双桥门立交卡子门段跨越原高架桥桥面的模板支架，有安全隐患板支架，有安全隐患