备考2025云南省试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷B卷附答案

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1、备考2025云南省试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷B卷附答案一单选题(共100题)1、评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为( )。A.冲击系数B.恶化系数C.折减系数D.分布系数【答案】 B2、某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题:(4

2、)监控量测实施细则应经监理单位、建设单位批准后实施,并作为现场作业、检查验收的依据。监控量测变更应经( )批准。A.业主B.监控量测项目负责人C.设计人员D.监理工程师【答案】 D3、盾构隧道管片质量检测技术标准(CJJ/T164-2011)规定:混凝土管片的强度等级不应小于( )。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】 C4、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问:(5)3个试件的抗压弹性模量结果分别为

3、;3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题(2)的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为( )。A.2.98104MPaB.96104MPaC.3.02104MPaD.2.92104MPa【答案】 C5、在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以( )计。A.体积B.质量C.重度D.密度【答案】 B6、下列( )不属于防水卷材的理化性能试验。A.垂直渗透性能B.热老化处理C.低温弯折性D.抗穿孔性【答案】 A7、混凝土立方体抗压强度试验中,混凝土强度等级为C50时的加荷速度宜为( )。A.0.

4、10.3MPa/sB.0.30.5MPa/sC.0.50.8MPa/sD.1.01.5MPa/s【答案】 C8、桥梁荷载试验采用电阻应变片测量应变,布设应变片的主要操作步骤及顺序是( )。A.定位打磨贴片清洗防潮封装B.定位打磨清洗贴片防潮封装C.定位清洗打磨贴片防潮封装D.定位打磨防潮封装清洗贴片【答案】 B9、4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(1)该隧道属于( )A.

5、短隧道B.中隧道C.长隧道D.特长隧道【答案】 C10、隧道开挖时应严格控制欠挖,下列基本要求表述正确的是( )。A.拱脚、墙角以上1.5m范围内严禁欠挖B.当围岩石质坚硬完整,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面C.仰拱超挖最大值为100mmD.应尽量减少欠挖,边墙每侧允许超挖值为100mm【答案】 B11、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进

6、行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(3)隧道检测锚杆砂浆注满度时,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大,则初步判断砂浆注满度( )。A.饱满B.不饱满C.基本饱满,局部欠饱满D.不确定【答案】 B12、应力松弛性能试验时,允许用至少120h的测试数据推算( )的松弛率值。A.1000hB.500hC.2000hD.2500h【答案】 A13、跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽21.Om(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。A.承载力满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求,

7、但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求【答案】 A14、桥梁承载能力评定时,反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退,并与环境条件有关的指标是( )。A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数【答案】 C15、预应力混凝士桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于( )kN/m3。A.3B.4C.5D.6【答案】 D16、反映钢材承受弯曲的性能指标是( )。A.强度B.塑性C.冷弯性能D.硬度【答案】 C17、测量桥跨结构纵向线性,宜沿纵向( )分断面布设测点。A.上下游边缘线B.桥轴线C.桥轴线和上下游边缘线D.轴中线和一侧边缘

8、线【答案】 C18、作为评定结构或构件混凝土强度质量的抗压试块,应在( )制作。A.施工现场B.浇筑点C.试验室D.拌和站【答案】 B19、在使用TCRM型断面仪多功能断面测量分析系统进行测量扫描时,可将线路的平面定线参数、纵面定线参数输入( )。A.PC机B.全站仪C.隧道多功能测量软件D.后处理软件【答案】 B20、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工

9、作,请根据相关背景信息回答下列问题。(3)隧道检测锚杆砂浆注满度时,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大,则初步判断砂浆注满度( )。A.饱满B.不饱满C.基本饱满,局部欠饱满D.不确定【答案】 B21、软岩中进行爆破后,炮眼痕迹保存率应达到( )。(2013真题)A.0.5B.60%以上C.70%以上D.80%以上【答案】 A22、桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从( )根管材上各截取长300mm10mm试样一段。(2017真题)A.二B.三C.五D.六【答案】 C23、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为级,中间局部为岩体破碎区段

10、,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的( )。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】 C24、关于利用连通管测试桥梁结构挠度,表述错误的是( )。A.利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成B.适用大跨径桥梁静挠度测量C.不适用桥梁动挠度测量D.普通连通管测试精度优于精密水准仪【答案】 D25、桥梁静力荷载试验结构校验系数为( )。A.实测变位/理论计算变位B.实

11、测弹性变位/理论计算变位C.理论计算变位/实测变位D.理论计算变位/实测弹性变位【答案】 B26、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测5根试样中,当有( )不符合规定时,则该批产品不合格。A.2根B.3根C.4根D.5根【答案】 B27、修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的I级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为( )。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】 B28、某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度,采集了两个样品。样品-采样

12、前滤膜质量W11=4000mg,采样后滤膜质量W12=4100mg;样品二采样前滤膜质量W21=5000mg,采样后滤膜质量W22=5120mg,流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容,回答下列问题。(2)两个样品的粉尘浓度计算结果分别为( )。A.20mg/m3;25mg/m3B.25mg/m3;30mg/m3C.25mg/m3;22mg/m3D.20mg/m3;24mg/m3【答案】 D29、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量分别为( )。(2013真题)A.2和1B.2和2C.1和2D.3和3【答案】 B30、采用超前锚杆进行围岩稳定处治时,纵向两排之间水平搭接长度应不小于( )。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】 A31、隧道施工中必须对瓦斯浓度进行严格检测,公路隧道施工技术规范(JTGF60-2009)规定局部瓦斯积聚浓度不得大于()%。A.1B.2C.0.5D.1.5【答案】 B32、超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度,请回答以下相关问题。2)如表所示,如检测路面混凝土强度,1号测区布置在路面板顶面,回弹仪竖直向下90弹击,则进行各项修正前1号测区的回弹代表值为( )。A.32.0B.29.8C.32.0MPAD.32【答案】 A33、直接反映土工织物反滤和排水性能的指标是( )。A.抗拉强度B.渗透性C.顶破强度

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