备考2025辽宁省监理工程师之交通工程目标控制能力提升试卷B卷附答案

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1、备考2025辽宁省监理工程师之交通工程目标控制能力提升试卷B卷附答案一单选题(共100题)1、路基施工前,应对路基基底土进行相关试验,每公里至少取( )个点。A.2B.4C.6D.8【答案】 A2、招标控制价的审核工作由编制人负责,如果建设单位需要监理工程师事先参与,( )应协助建设单位进行审核。A.设计单位B.监理工程师C.建设主管部门D.政府监督机构【答案】 B3、某双代号网络计划中,工作A的最早开始时间和最迟开始时间分别为第10天和第13天,其持续时间为7d;工作A有3项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第19天、第22天和第26天,则工作A的自由时差为( )d。A.2B.3C.5D.7

2、【答案】 A4、水泥混凝土面层材料,高速公路粗集料含水率的检测应随降雨或湿度变化随时观测,且每日不少于( )次。A.4B.3C.2D.1【答案】 C5、下列不属于辅助施工过程的是( )。A.维修压路机B.材料加工C.开挖基坑D.生产压缩空气【答案】 C6、甲公司因缺乏资金将所开发的商品房向银行进行抵押并办理了抵押登记。双方约定,一旦甲公司连续3个月不能偿还借款利息,银行即可行使抵押权。后来,甲公司将其中一套商品房以100万元的价格卖给吴某,吴某付清了全部价款,但甲公司未告知吴某房屋抵押的事实。下列说法正确的有()。A.吴某可以要求解除合同B.吴某只能要求解除合同C.吴某可以要求甲公司赔偿损失D

3、.吴某只能要求甲公司办理房产过户E.吴某可以要求甲公司双倍返还购房款【答案】 A7、对于桥涵构造物的台背回填,其实测项目包括压实度和填土长度。分层压实厚度宜不大于( ),压实度应不小于( ),填筑长度应不小于设计值。A.100mm,95%B.100mm,96%C.150mm,95%D.150mm,96%【答案】 D8、公路工程标准施工招标文件(2018年版)的专用合同条款规定,交工验收证书签发后()内,承包人应向发包人缴纳质量保证金。质量保证金可采用银行保函或现金、支票的形式缴纳。A.14天B.7天C.28天D.56天【答案】 A9、关于桥梁悬臂浇筑挂篮施工要求的说法,不正确的是( )。A.如

4、梁体与桥墩非刚性连接,悬臂浇筑梁体混凝土时,应先将墩顶梁段与桥墩临时固结B.悬臂浇筑时桥墩两侧的浇筑进度应尽量做到对称、均衡C.挂篮前移及在其上浇筑混凝土时,抗倾覆稳定系数应不小于2D.浇筑梁段混凝土自前端开始向后浇筑,最后浇筑梁段根部与前一浇筑段的接合部【答案】 C10、路堤填方试验路段应在路基主线上选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段进行试验,试验路段的长度宜不小于( )。A.100mB.120mC.150mD.200m【答案】 D11、热拌沥青混合料纵向接缝与横坡变坡线的重合应在15cm以内,与下层接缝应错开( )以上。A.10cmB.15cmC.20cmD.50cm【答案】 B

5、12、下列关于桥梁施工缝的处理,说法错误的是()。A.施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,且宜留置在结构受剪力和弯矩较小并便于施工的部位B.对处理层混凝土的强度,当采用水冲洗凿毛时,应达到2.5MPaC.有抗渗要求的混凝土,其施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带D.重要部位及有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,宜在施工缝处补插锚固钢筋【答案】 B13、钢筋焊接接头的基本力学性能试验方法不包括( )。A.拉伸试验B.抗剪试验C.抗折试验D.弯曲试验【答案】 C14、在单因素敏感性分析中,当产品价格下降幅度为6.3%、项目投资额降低幅度为22.6%、经营成本上升幅度为15.2%时,该项

6、目净现值为0,按净现值对产品价格、投资额、经营成本的敏感程度由大到小排序,依次为( )。A.产品价格投资额经营成本B.产品价格经营成本投资额C.投资额经营成本产品价格D.经营成本投资额产品价格【答案】 B15、运营费用中的养护管理费一般按公路等级,依据交通运输主管部门上年度每公里养护管理支出的平均值综合计算,大中修及技术改造一般按通车后每隔68年左右进行一次,每次大中修及技术改造的费用按工程建设投资额的()左右计算。A.10%B.5%C.15%D.20%【答案】 C16、下列有关土石路堤施工过程质量控制的表述中,不正确的是()。A.施工过程中,每填筑3m高宜检测路线中线和宽度B.软质石料的土石

7、路堤填筑质量标准应符合规范规定C.施工过程中,每一压实层均应进行压实度检测,压实度可用灌砂法检测D.中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层,应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数【答案】 C17、对于用于抗滑表层的沥青混合料中的粗集料,应该选用坚硬、耐磨、韧性好的碎石或碎砾石,矿渣及软质集料不得用于防滑表层。对于坚硬石料来源缺乏的情况下,允许掺加一定比例普通集料作为中等或小颗粒的粗集料,但掺加比例不应超过粗集料总质量()。A.30%B.35%C.40%D.50%【答案】 C18、下列关于安全生产双重预防机制说法错误的是( )。A.是构筑防范生产安全事故的两道防火墙B.第一道是管风险C

8、.第二道是控风险D.安全风险分级管控和隐患排查治理共同构建起预防事故发生的双重机制【答案】 C19、关于桥梁悬臂浇筑挂篮施工要求的说法,不正确的是( )。A.如梁体与桥墩非刚性连接,悬臂浇筑梁体混凝土时,应先将墩顶梁段与桥墩临时固结B.悬臂浇筑时桥墩两侧的浇筑进度应尽量做到对称、均衡C.挂篮前移及在其上浇筑混凝土时,抗倾覆稳定系数应不小于2D.浇筑梁段混凝土自前端开始向后浇筑,最后浇筑梁段根部与前一浇筑段的接合部【答案】 C20、软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。A.3B.5C.8D.10【答案】 B21、根据中华人民共和国招标投标法的规定,招标方式分为公开招标和

9、()。A.工程招标B.邀请招标C.投资招标D.控制招标【答案】 B22、我国安全生产工作的基本方针是()。A.安全生产重于泰山B.安全第一,以人为本,综合治理C.安全第一,重在预防D.安全第一,预防为主,综合治理【答案】 D23、对重大风险制订动态监测计划,定期更新监测数据或状态,每月不少于( )次,并单独建档。A.1B.2C.3D.4【答案】 A24、工程项目管理目标是一个完整的目标体系并随着外部环境的不断变化或不可预见事件的发生而不断调整、优化和完善,使其适应不断变化的外部环境,更符合客观实际,体现了( )。A.多元性B.相关性C.均衡性D.动态性【答案】 D25、异常气候是指项目所在地(

10、)年以上一遇的罕见气候现象(包括温度、降水、降雪、风等)。A.10B.20C.30D.40【答案】 C26、对设计变更进行技术经济比较,严格控制设计变更。属于工程费用监理的( )措施。A.组织B.经济C.技术D.合同【答案】 C27、渗井顶部四周应设( )。A.反滤层B.黏土层C.防腐层D.垫层【答案】 B28、施工现场的人员办理意外伤害保险和工伤保险,保险费应由( )支付。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.工程监督机构【答案】 B29、大桥和特大桥的每端应至少设置( )个水准点,作为水准网的控制点。A.1B.2C.3D.4【答案】 B30、强夯置换材料应采用级配好的片石、碎石、矿渣等坚

11、硬的粗颗粒材料,粒径宜不大于夯锤底面直径的( )。A.0.1倍B.0.2倍C.0.3倍D.0.4倍【答案】 B31、价值工程的基本原理,描述错误的是()A.着眼于寿命周期成本B.价值工程的核心是功能分析C.价值工程的功能,一般是指必要功能和非必要功能D.价值工程的目标表现为产品价值的提高C选项,价值工程的功能,一般是指必要功能。【答案】 C32、明洞拱背回填应在外模拆除、防水层和排水盲管施工完成后进行。人工回填时,拱圈混凝土强度应不小于( )。A.设计强度的60%B.设计强度的75%C.设计强度的80%D.设计强度【答案】 B33、对高速公路和一级公路,密级配沥青混合料的厚度不宜小于公称最大粒

12、径的( )。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】 C34、作为路面结构中的承重层,且具有足够的强度和刚度,指的是( )。A.面层B.基层C.垫层D.联结层【答案】 B35、在价值工程中,对产品成本的分析发现:占产品总零件数()左右的A类零部件,其成本往往占产品总成本的7080。A.1015B.1520C.2025D.2530【答案】 A36、关于季节性冻土地区路基施工说法不正确的是( )。A.季节性冻土地区路基宜在非冰冻季节施工B.高速公路、一级公路的土质路堤以及半填半挖地段、填挖交界处,不得在冰冻期施工C.越冬路基压实度应满足设计及规范要求D.春融期路基宜在开春后施工【答案】 D37、插入式振动器的移位间距应不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持( )的距离。A.100150mmB.50100mmC.3080mmD.3050mm【答案】 B38、按导致事故和职业危害的直接原因进行分类,化学性危险

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