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1、结构设计原理结构设计原理王文炜东南大学交通学院桥梁工程系2008年9月第一章第一章 绪论绪论Introductionn教材教材：结构设计原理结构设计原理第二版，叶见曙第二版，叶见曙主编，人民交通出版社，主编，人民交通出版社，2005年年n参考书目参考书目：混凝土结构混凝土结构-第第2版版，叶列平，赵作周，叶列平，赵作周主编，清华大学出版社，主编，清华大学出版社，2005公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范计规范JTGD62-2004混凝土结构设计规范混凝土结构设计规范GBJ50010-2002Prestressed Concrete，Edward G.Na
2、wy著，李英民缩编，重庆大学出版著，李英民缩编，重庆大学出版社，社，2007 总论n n主要内容：主要内容：总论、钢筋混凝土结构的基本概念及材料物理力学性总论、钢筋混凝土结构的基本概念及材料物理力学性总论、钢筋混凝土结构的基本概念及材料物理力学性总论、钢筋混凝土结构的基本概念及材料物理力学性能，能，能，能，4 4 4 4学时学时学时学时结构按极限状态法设计计算原则，结构按极限状态法设计计算原则，结构按极限状态法设计计算原则，结构按极限状态法设计计算原则，2 2 2 2学时学时学时学时受弯构件正截面承载力计算，受弯构件正截面承载力计算，受弯构件正截面承载力计算，受弯构件正截面承载力计算，1818
3、1818学时学时学时学时受弯构件斜截面承载力计算，受弯构件斜截面承载力计算，受弯构件斜截面承载力计算，受弯构件斜截面承载力计算，10101010学时学时学时学时受压构件正截面承载力计算，受压构件正截面承载力计算，受压构件正截面承载力计算，受压构件正截面承载力计算，14141414学时学时学时学时钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形，钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形，钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形，钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形，4 4 4 4学时学时学时学时局部承压，局部承压，局部承压，局部承压，2 2 2 2学时学时学时学时预应力混凝土结构的基本概念，预应力混凝土结构的基本概
4、念，预应力混凝土结构的基本概念，预应力混凝土结构的基本概念，4 4 4 4学时学时学时学时预应力混凝土受弯构件的设计与计算，预应力混凝土受弯构件的设计与计算，预应力混凝土受弯构件的设计与计算，预应力混凝土受弯构件的设计与计算，14141414学时学时学时学时部分预应力混凝土受弯构件，部分预应力混凝土受弯构件，部分预应力混凝土受弯构件，部分预应力混凝土受弯构件，4 4 4 4学时学时学时学时 总论n本课程的教学目的：本课程的教学目的：学会解决工程中的问题：尤其是工程综合问题学会解决工程中的问题：尤其是工程综合问题学会分析工程中的问题：学会分析工程中的问题：学会工程结构设计方法：学会工程结构设计方
5、法：学会发现工程中的问题：创新和发展学会发现工程中的问题：创新和发展学会研究工程中的问题：理论研究学会研究工程中的问题：理论研究Inquiry：put forward your own opinionStudy: solve the problem by yourselfConclusion: that not exist before总论n本课程的指导思想：本课程的指导思想：注重建立工程概念注重建立工程概念注重培养综合能力注重培养综合能力注重提炼科学知识注重提炼科学知识注重激发创新意识注重激发创新意识从理论转向实际，从简单转向综合从理论转向实际，从简单转向综合理论分析与工程概念相结合理论分析
6、与工程概念相结合科学方法与工程创新相结合科学方法与工程创新相结合培养土木工程师的基本素质培养土木工程师的基本素质总论u如何学好本课程如何学好本课程目的目的Aims概念概念Concept模型模型Model综合综合Synthetic问题问题Problems理解理解Understanding分析分析Analysis应用应用Applications总论n结构设计原理结构设计原理主要讨论土木基础设施主要讨论土木基础设施工程中各种工程结构的基本构件受力性能、工程中各种工程结构的基本构件受力性能、计算方法和构造设计原理计算方法和构造设计原理n包括：包括： 混凝土结构（混凝土结构（Concrete Struc
7、tures ） 钢结构（钢结构（Steel Structures） 圬工结构（圬工结构（Masonry Structures ） 木结构（木结构（Timber Structures ）n学习和掌握桥梁工程和其它道路人工构造学习和掌握桥梁工程和其它道路人工构造物设计的基础物设计的基础 总论构构造造物物材料材料构件构件结构结构钢材钢材混凝土混凝土FRP木材木材石材石材受弯构件受弯构件受压构件受压构件受拉构件受拉构件受扭构件受扭构件桥跨桥跨墩台墩台基础基础塔柱塔柱总论总论0.1 0.1 各种工程结构的特点及使用范围各种工程结构的特点及使用范围1.1.混凝土结构混凝土结构（Concrete Struc
8、tures） 主要以混凝土材料，并配以主要以混凝土材料，并配以钢筋、预应力钢筋、预应力钢筋、钢管、钢骨钢筋、钢管、钢骨等，作为主要承重材料等，作为主要承重材料的结构。的结构。素混凝土结构素混凝土结构 钢骨混凝土结构钢骨混凝土结构钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构 FRP-混凝土结构混凝土结构预应力混凝土结构预应力混凝土结构 纤维混凝土结构纤维混凝土结构钢管混凝土结构钢管混凝土结构 钢钢-混凝土结构混凝土结构总论u素混凝土结构素混凝土结构（Plain Concrete Structures） 以普通混凝土材料制作的结构。以普通混凝土材料制作的结构。主要用于承受压力而不承受拉力的结主要用于承受压力而不承
9、受拉力的结构，如重力堤坝、支墩、基础、挡土构，如重力堤坝、支墩、基础、挡土墙、地坪、水泥混凝土路面、飞机场墙、地坪、水泥混凝土路面、飞机场跑道及砌块等。跑道及砌块等。 返回返回总论u钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构 （Reinforced Concrete Structures） 钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料组成的。两种材料组成的。 钢筋是一种抗拉性钢筋是一种抗拉性能很好的材料；混凝土具有较高的抗能很好的材料；混凝土具有较高的抗压强度。钢筋混凝土结构结构广泛应压强度。钢筋混凝土结构结构广泛应用于房屋建筑、地下结构、桥梁、隧用于房屋建筑、地下结构、桥梁、隧道、
10、水利、港口工程中。道、水利、港口工程中。返回返回总论u预应力混凝土结构预应力混凝土结构（Prestressed Concrete Structures） 预应力混凝土结构是为解决钢筋预应力混凝土结构是为解决钢筋混凝土结构在使用阶段容易开裂问题混凝土结构在使用阶段容易开裂问题而发展起来的结构。由高强度钢筋和而发展起来的结构。由高强度钢筋和高强度混凝土两种材料组成的。高强度混凝土两种材料组成的。 预应预应力混凝土结构应用于房屋建筑、地下力混凝土结构应用于房屋建筑、地下结构、桥梁、隧道、水利、港口工程结构、桥梁、隧道、水利、港口工程中。中。返回返回总论u钢管混凝土钢管混凝土（Concrete Fil
11、led Steel Tube）总论u钢管混凝土钢管混凝土（Concrete Filled Steel Tube）参考书目：参考书目：n钢管混凝土结构：理论与实践钢管混凝土结构：理论与实践第第2版，版，韩林海著，科学出版社，韩林海著，科学出版社，2007n钢管混凝土结构的计算与应用钢管混凝土结构的计算与应用，蔡，蔡绍怀编著，中国建筑工业出版社，绍怀编著，中国建筑工业出版社，1989返回返回总论u钢骨混凝土钢骨混凝土（Steel Reinforced Concrete）（Encased Concrete）返回返回总论uFRP-FRP-混凝土混凝土（Fiber Reinforced Polymer
12、Concrete）总论uFRP-FRP-混凝土混凝土（Fiber Reinforced Polymer Concrete）总论uFRP-FRP-混凝土混凝土（Fiber Reinforced Polymer Concrete）CFRP壳 -混凝土主梁混 凝 土桥面板总论uFRP-FRP-混凝土混凝土（Fiber Reinforced Polymer Concrete）参考书目参考书目FRPFRP加固混凝土结构技术及应用加固混凝土结构技术及应用，王，王文炜编著，中国建筑工业出版社，文炜编著，中国建筑工业出版社，20072007FRPFRP加固混凝土结构加固混凝土结构，腾锦光著，中，腾锦光著，中国
13、建筑工业出版社，国建筑工业出版社，20052005返回返回钢钢- -混凝土组合板混凝土组合板钢钢- -混凝土组合梁混凝土组合梁u钢钢- -混凝土组合（混合）结构混凝土组合（混合）结构（Steel Concrete Composite （Hybrid）Structures）总论u钢钢- -混凝土组合（混合）结构混凝土组合（混合）结构（Steel Concrete Composite （Hybrid）Structures）返回返回总论u纤维混凝土纤维混凝土（Fiber Concrete ）总论总论返回返回总论0.1 0.1 各种工程结构的特点及使用范围各种工程结构的特点及使用范围1.1.混凝土结构
14、混凝土结构（Concrete Structures） 主要以混凝土材料，并配以主要以混凝土材料，并配以钢筋、预应力钢筋、预应力钢筋、钢管、钢骨钢筋、钢管、钢骨等，作为主要承重材料等，作为主要承重材料的结构。的结构。素混凝土结构素混凝土结构 钢骨混凝土结构钢骨混凝土结构钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构 FRP-混凝土结构混凝土结构预应力混凝土结构预应力混凝土结构 纤维混凝土结构纤维混凝土结构钢管混凝土结构钢管混凝土结构 钢钢-混凝土结构混凝土结构总论混凝土结构的发展混凝土结构的发展n18241824年英国人阿斯普丁（年英国人阿斯普丁（J.Aspdin）发明硅酸盐水泥）发明硅酸盐水泥n18491849
15、年法国人朗波（年法国人朗波（L.Lambot）制造了第一只钢筋）制造了第一只钢筋混凝土小船混凝土小船n18721872年在纽约建造第一所钢筋混凝土房屋年在纽约建造第一所钢筋混凝土房屋n混凝土结构开始应用于土木工程距今仅混凝土结构开始应用于土木工程距今仅150150多年多年n与砖石结构、木结构相比，混凝土结构的历史并不长，与砖石结构、木结构相比，混凝土结构的历史并不长，但发展非常迅速，目前混凝土结构已经成为土木工程中但发展非常迅速，目前混凝土结构已经成为土木工程中最主要的结构，而且高性能混凝土和新型混凝土结构还最主要的结构，而且高性能混凝土和新型混凝土结构还在不断发展。在不断发展。总论n混凝土结
16、构的优点混凝土结构的优点材料利用合理材料利用合理耐久性和耐火性好，维护费用低耐久性和耐火性好，维护费用低可模性好可模性好成本低成本低总论0.1 0.1 各种工程结构的特点及使用范围各种工程结构的特点及使用范围n混凝土结构的缺点混凝土结构的缺点自重大自重大抗裂性差抗裂性差混凝土一旦破坏，其修复、加固、补强混凝土一旦破坏，其修复、加固、补强比较困难比较困难施工复杂，工序多施工复杂，工序多u讨论思考题：讨论思考题：钢材与混凝土结构的组合形式和作用钢材与混凝土结构的组合形式和作用？为什么要加不同形式的钢材？为什么要加不同形式的钢材？不同形式的钢材，作用有什么不同？不同形式的钢材，作用有什么不同？你有哪
17、些新的想法？你有哪些新的想法？总论2.2.钢结构钢结构（Steel Structures） 钢结构是由钢厂轧制的钢结构是由钢厂轧制的型钢型钢或或钢板钢板通过焊通过焊接或螺栓等连接组成的结构。接或螺栓等连接组成的结构。n轻质高强、质地均匀轻质高强、质地均匀轻质高强、质地均匀轻质高强、质地均匀 n生产、安装工业化程度高，施工周期短生产、安装工业化程度高，施工周期短生产、安装工业化程度高，施工周期短生产、安装工业化程度高，施工周期短 n密闭性能好密闭性能好密闭性能好密闭性能好 n抗震及抗动力荷载性能好抗震及抗动力荷载性能好抗震及抗动力荷载性能好抗震及抗动力荷载性能好 n具有一定的耐热性具有一定的耐热
18、性具有一定的耐热性具有一定的耐热性 n钢结构抗腐蚀性较差钢结构抗腐蚀性较差钢结构抗腐蚀性较差钢结构抗腐蚀性较差 总论n钢结构主要有：钢结构主要有：厂房钢结构厂房钢结构 轻型钢结构轻型钢结构大跨度钢结构大跨度钢结构 桥梁钢结构桥梁钢结构高层钢结构高层钢结构以及其和其他结构的综合应用。以及其和其他结构的综合应用。总论返回返回总论总论返回返回总论返回返回图：1932澳大利亚503m悉尼钢拱桥钢拱桥图：1977美国518.2m New River桥总论返回返回总论总论3.3.圬工结构圬工结构（Steel Structures） 圬工结构是用胶结材料将砖、天然石料等圬工结构是用胶结材料将砖、天然石料等块
19、材按照一定规则砌筑而成的整体结构。块材按照一定规则砌筑而成的整体结构。n便于就地取材、造价低便于就地取材、造价低n施工复杂、质量不易控制施工复杂、质量不易控制n耐久性能好耐久性能好 n抗震性能差抗震性能差n自重大自重大 赵州桥（公元赵州桥（公元赵州桥（公元赵州桥（公元591-605591-605年）又称安济桥，位于中国河北省赵县城年）又称安济桥，位于中国河北省赵县城年）又称安济桥，位于中国河北省赵县城年）又称安济桥，位于中国河北省赵县城南。是现存最早，并且保存良好的拱桥。南。是现存最早，并且保存良好的拱桥。南。是现存最早，并且保存良好的拱桥。南。是现存最早，并且保存良好的拱桥。 单孔空腹圆弧石
20、拱桥，长单孔空腹圆弧石拱桥，长单孔空腹圆弧石拱桥，长单孔空腹圆弧石拱桥，长64.4m64.4m，净跨，净跨，净跨，净跨37.20m37.20m，矢高，矢高，矢高，矢高7.23m7.23m。 主拱圈上两侧各开两个小拱，以宣泄洪水，减轻自重。该桥制作精主拱圈上两侧各开两个小拱，以宣泄洪水，减轻自重。该桥制作精主拱圈上两侧各开两个小拱，以宣泄洪水，减轻自重。该桥制作精主拱圈上两侧各开两个小拱，以宣泄洪水，减轻自重。该桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保良，
21、结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护，护，护，护，19911991年列为世界文化遗产。年列为世界文化遗产。年列为世界文化遗产。年列为世界文化遗产。 乌巢河桥位于湖南省凤凰县沱江源头的乌巢河峡谷的县道上。乌乌巢河桥位于湖南省凤凰县沱江源头的乌巢河峡谷的县道上。乌巢河大桥全长巢河大桥全长241m，该桥因地制宜，就地取材，综合应用和发展了，该桥因地制宜，就地取材，综合应用和发展了中国近中国近20多年来建设石拱桥的经验，建成桥宽多年来建设石拱桥的经验，建成桥宽8m、主跨为、主跨为120m的的双肋石拱桥。主拱圈由两条分离式矩形石肋和双肋石拱桥。主拱圈由两条分离式矩形石肋和8条钢筋混凝
22、土横系条钢筋混凝土横系梁组成。拱轴线为梁组成。拱轴线为m=1.543悬链线，拱矢度悬链线，拱矢度1/5，拱肋为等高变宽度。，拱肋为等高变宽度。采用采用20MPa的小石子混凝土砌的小石子混凝土砌100kPa的块石；肋宽的块石；肋宽2.5m，高，高1.6m。该桥结构轻盈，造型美观，是目前世界上最大跨径石拱桥记录的保该桥结构轻盈，造型美观，是目前世界上最大跨径石拱桥记录的保持者，于持者，于1990年建成通车。年建成通车。 360m 360m 360m 360m 广州丫髻沙特大桥广州丫髻沙特大桥广州丫髻沙特大桥广州丫髻沙特大桥 三跨连续自锚式中承式钢管混凝土拱桥。以高强预应力钢铰线三跨连续自锚式中承式
23、钢管混凝土拱桥。以高强预应力钢铰线三跨连续自锚式中承式钢管混凝土拱桥。以高强预应力钢铰线三跨连续自锚式中承式钢管混凝土拱桥。以高强预应力钢铰线作为系杆，拱座基础只有较小水平推力。主拱采用中承式双肋悬作为系杆，拱座基础只有较小水平推力。主拱采用中承式双肋悬作为系杆，拱座基础只有较小水平推力。主拱采用中承式双肋悬作为系杆，拱座基础只有较小水平推力。主拱采用中承式双肋悬链线无铰拱，矢跨比为链线无铰拱，矢跨比为链线无铰拱，矢跨比为链线无铰拱，矢跨比为1/4.51/4.51/4.51/4.5。每片拱肋由。每片拱肋由。每片拱肋由。每片拱肋由6 6 6 6 750750750750钢管混凝土组成，钢管混凝土
24、组成，钢管混凝土组成，钢管混凝土组成，由横向平联板、腹杆连接成为钢管混凝土桁架。边拱采用上承式由横向平联板、腹杆连接成为钢管混凝土桁架。边拱采用上承式由横向平联板、腹杆连接成为钢管混凝土桁架。边拱采用上承式由横向平联板、腹杆连接成为钢管混凝土桁架。边拱采用上承式双肋悬链线半拱，每片拱肋由钢筋混凝土单箱单室截面组成。转双肋悬链线半拱，每片拱肋由钢筋混凝土单箱单室截面组成。转双肋悬链线半拱，每片拱肋由钢筋混凝土单箱单室截面组成。转双肋悬链线半拱，每片拱肋由钢筋混凝土单箱单室截面组成。转体施工法。体施工法。体施工法。体施工法。1990199019901990四川旺苍四川旺苍四川旺苍四川旺苍11511
25、5115115米东河桥米东河桥米东河桥米东河桥 下承式钢管混凝土预应力系杆拱桥，矢度下承式钢管混凝土预应力系杆拱桥，矢度下承式钢管混凝土预应力系杆拱桥，矢度下承式钢管混凝土预应力系杆拱桥，矢度1/61/61/61/6。两片拱肋间用直。两片拱肋间用直。两片拱肋间用直。两片拱肋间用直径径径径800mm800mm800mm800mm横撑连接以保持其稳定性。活载作用下拱脚的水平推力由横撑连接以保持其稳定性。活载作用下拱脚的水平推力由横撑连接以保持其稳定性。活载作用下拱脚的水平推力由横撑连接以保持其稳定性。活载作用下拱脚的水平推力由系杆及桥墩共同承担。钢管拱肋实际上是一种复合材料，在破坏系杆及桥墩共同承
26、担。钢管拱肋实际上是一种复合材料，在破坏系杆及桥墩共同承担。钢管拱肋实际上是一种复合材料，在破坏系杆及桥墩共同承担。钢管拱肋实际上是一种复合材料，在破坏荷载作用下，钢管不仅起纵筋的作用，而且对混凝土起螺旋箍筋荷载作用下，钢管不仅起纵筋的作用，而且对混凝土起螺旋箍筋荷载作用下，钢管不仅起纵筋的作用，而且对混凝土起螺旋箍筋荷载作用下，钢管不仅起纵筋的作用，而且对混凝土起螺旋箍筋的作用，以提高构件的承载能力。在施工阶段，钢管起着劲性骨的作用，以提高构件的承载能力。在施工阶段，钢管起着劲性骨的作用，以提高构件的承载能力。在施工阶段，钢管起着劲性骨的作用，以提高构件的承载能力。在施工阶段，钢管起着劲性骨
27、架的作用。架的作用。架的作用。架的作用。组合桁架桥组合桁架桥钢桁架腹杆钢桁架腹杆+上下混凝土翼缘板上下混凝土翼缘板 BoulonnaisBoulonnaisBoulonnaisBoulonnais桥桥桥桥( ( ( (法国，法国，法国，法国，1997199719971997年年年年完成完成完成完成) ) ) ) 44.5m+3*77m+93.5m+5*11044.5m+3*77m+93.5m+5*11044.5m+3*77m+93.5m+5*11044.5m+3*77m+93.5m+5*110 +93.5m+3*77m+44.5m,15+93.5m+3*77m+44.5m,15+93.5m+3
28、*77m+44.5m,15+93.5m+3*77m+44.5m,15跨连续跨连续跨连续跨连续 4m4m4m4m预制节段梁，悬臂施工预制节段梁，悬臂施工预制节段梁，悬臂施工预制节段梁，悬臂施工 钢管桁架腹杆的构造钢管桁架腹杆的构造钢管桁架腹杆的构造钢管桁架腹杆的构造组合刚构桥组合刚构桥钢箱梁钢箱梁+混凝土墩混凝土墩阿古耶桥（日本）阿古耶桥（日本）阿古耶桥（日本）阿古耶桥（日本）3 3 3 3跨连续刚构桥跨连续刚构桥跨连续刚构桥跨连续刚构桥36m36m36m36m36m36m36m36m36363636钢板梁与混凝土固结钢板梁与混凝土固结钢板梁与混凝土固结钢板梁与混凝土固结 总论图：万县长江大桥是
29、劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，图：万县长江大桥是劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，图：万县长江大桥是劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，图：万县长江大桥是劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，主跨主跨主跨主跨420m420m420m420m。于于1991年底建成，是京九（龙）年底建成，是京九（龙）铁路和合（肥）九（江）铁路铁路和合（肥）九（江）铁路的的“天堑通途天堑通途”，为双层双线，为双层双线铁路、公路两用桥，铁路桥长铁路、公路两用桥，铁路桥长7675米，公路桥长米，公路桥长4460米，其米，其中江上正桥长中江上正桥长1806米，米，10个桥个桥墩，墩，11孔钢梁，不论长度和跨孔钢梁，不论长度和跨度为度为160米的普
30、通钢桁梁外，主米的普通钢桁梁外，主航道为三孔刚性桁、柔性拱，航道为三孔刚性桁、柔性拱，桁高桁高16米，跨度为米，跨度为180米，中间米，中间一孔最大夸度达一孔最大夸度达216米，最大知米，最大知高高32米。米。目前九江大桥不仅是中国，而目前九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是我国南用的钢桁梁大桥，既是我国南北交通的大动脉，又是九江最北交通的大动脉，又是九江最引人注目的新旅游景点引人注目的新旅游景点 总论图：九江大桥图：九江大桥图：九江大桥图：九江大桥香港汀九香港汀九香港汀九香港汀九桥桥 ： 汀九汀九汀九汀九桥桥是世界上第一座多跨是世界上
31、第一座多跨是世界上第一座多跨是世界上第一座多跨连续连续斜拉斜拉斜拉斜拉桥桥，该桥该桥三三三三桥桥五塔，主跨五塔，主跨五塔，主跨五塔，主跨为为（475m+448m475m+448m475m+448m475m+448m）的）的）的）的结结合梁，合梁，合梁，合梁，桥桥面面面面为为双向双向双向双向3 3 3 3车车道道道道车车行道，由两行道，由两行道，由两行道，由两块桥块桥面板面板面板面板组组成，中成，中成，中成，中间设间设置置置置5.5m5.5m5.5m5.5m宽宽的伸的伸的伸的伸缩缝缩缝。桥桥塔塔塔塔为为独柱型，三索面成扇形布置。独柱型，三索面成扇形布置。独柱型，三索面成扇形布置。独柱型，三索面成
32、扇形布置。 总论 总论东海大桥跨越杭州湾北部海域，连接上海南汇区芦潮港镇与浙江嵊泗崎岖列岛的小洋山岛，是上海洋山国际深水港的重要配套工程，大桥全长27.4Km，左右幅分离，单幅桥面宽15.25m，双向六车道，按高速公路标准设计，设计时速80km/h。1.1 基本概念 总论南京长江第三大桥主桥为钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥。索南京长江第三大桥主桥为钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥。索塔为塔为“人人”字形塔，塔柱外侧圆曲线部分半径字形塔，塔柱外侧圆曲线部分半径720m720m，高，高215m215m，设，设4 4道横梁。其中下塔柱及下横梁为钢筋混凝土结构，为道横梁。其中下塔柱及下横梁为钢筋混凝土结构，为C50C50混凝土。混凝土。其他部分为钢结构，采用其他部分为钢结构，采用Q370qDQ370qD钢钢 。 总论
