1.4 1.4 柴油机辅助装置的拆装与检修柴油机辅助装置的拆装与检修 一、输油泵一、输油泵 1、输油泵的功用、输油泵的功用l使柴油产生一定的压力，克服柴油流动阻力及高度形成的压差，向输油泵输送足够的、稳定的柴油 2、对输油泵的要求、对输油泵的要求l（1）有足够的供油能力l（2）供油量能随柴油机符负荷的变化自动调节l注意点：注意点：l（1）p=0.15~0.30Mpal（2）输油泵的输油量一般为柴油机全负荷需要量的3-4倍 3、输油泵的类型、输油泵的类型 4、输油泵的安装部位及驱动方式、输油泵的安装部位及驱动方式l多缸柴油机输油泵多安装在喷油泵体上，由喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动 5、活塞式输油泵的组成构造、活塞式输油泵的组成构造——由泵体、泵盖、活塞、活塞弹簧、单向进油阀、单向出油阀、手油泵等组成 6、活塞式输油泵的工作过程、活塞式输油泵的工作过程 准备压油过程吸油和压油过程油量自动调节过程 工作原理工作原理——靠泵体前、后腔容积的变化来实现泵油l工作过程：工作过程：l（（1）准备压油过程）准备压油过程l当偏心轮凸起顶起滚轮→推动推杆前移→活塞克服活塞弹簧弹力向前移动→泵腔前腔容积减小，压力增大；泵腔后腔容积增大，压力减小→进油阀关闭，出油阀打开→前腔的柴油被压向后腔。
l（（2）吸油、）吸油、压压油油过过程程l当偏心轮凸起顶起滚轮→活塞向后运动，l泵腔前腔容积增大，压力减小→进油阀打开→ 柴油经进油管进入前腔；l泵腔后腔容积减小，压力增大→出油阀关闭→柴油经出油管压出l此过程中，同时完成吸油和压油 7、活塞式输油泵的工作特点、活塞式输油泵的工作特点l（1）柴油机在一个工作循环中，偏心轮旋转一周，输油泵泵油一次l（2）吸油过程和压油过程是同时进行的l（3）输油泵泵油量大于喷油泵泵油量 8、输油量的自动调节、输油量的自动调节l（（1）调节原理）调节原理l输油量∝活塞行程，输油压力∝活塞弹簧弹力l（（2）调节方法）调节方法l改变活塞上行的位置活塞与推杆不是固定连接） （（3）调节过程）调节过程l当柴油机负荷↑→耗油量↑→喷油泵供油量↑→需油量↑→泵腔后腔压力↓→活塞后移速度↑→活塞行程↑→输油泵输油量↑l反之，当柴油机负荷↓，输油泵输油量↓ 9、手油泵的作用、手油泵的作用l在柴油机长时间停止工作或柴油机低压油路维修后，在柴油机起动前，排除油路中的空气，使泵腔和整个油路充满柴油，便于柴油机的起动 二、柴油滤清器二、柴油滤清器 1、柴油滤清器的功用、柴油滤清器的功用l滤除柴油中的杂质、水分、石蜡、胶质等杂物，以减小各精密偶件的磨损，保证喷雾质量。
2、滤芯的结构形式、滤芯的结构形式l绸布、毛毡、金属丝、陶瓷、纸质等l目前，纸质滤芯柴油滤清器应用最多 3、对柴油滤清器的基本要求、对柴油滤清器的基本要求l阻力小，寿命长，过滤效率高l注意点：注意点：由于柴油机对柴油的情节程度要求比汽油机高，且柴油粘度大，沉积物保持悬浮状态时间长，故一般柴油机供给系设置两个以上柴油滤清器 4、柴油滤清器的使用维护、柴油滤清器的使用维护l（1）定期清除沉积物l（2）定期清洗或更换滤芯l（3）装配时保证结合处的密封l（4）保证进、出油管连接正确 三、油水分离器三、油水分离器l1、功用、功用——为除去柴油中的水分，一些柴油机在柴油箱和输油泵之间安装了油水分离器 2、油水分离器的结构、油水分离器的结构 3、油水分离器的工作原理、油水分离器的工作原理 四、柴油机起动辅助装置四、柴油机起动辅助装置l1、柴油机的起动性能、柴油机的起动性能l（1）起动阻力矩大压缩比大）l（2）低温时着火困难压燃式） 2、改善柴油机起动性能的方法、改善柴油机起动性能的方法l途径一、改善着火条件，使燃料易于燃烧途径一、改善着火条件，使燃料易于燃烧l（1）利用电加热塞加热燃烧室l（2）利用火焰加热器加热进气管。
l（3）在进气管上装起动液喷射器l（4）部分柴油通过起动孔进入温度较高的主燃烧室去发火l（5）在涡流式上装纸插螺栓 途径二、降低起动阻力矩途径二、降低起动阻力矩——在配气机构的摇臂上加装减压机构l（（1）功用）功用——柴油机在起动或检查调整时，使气缸与大气相通，减小曲轴旋转的阻力矩l（（2）应用）应用——缸径大于90mm的柴油机l（（3）减压方法）减压方法——将每个气缸的一个气门（进气门或排气门）打开一定的角度。