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1、第六章 租船运输业务第一节第一节租船运输业务概述租船运输业务概述一、租船运输概念一、租船运输概念租船运输租船运输又称不定期船运输，是根据又称不定期船运输，是根据双方协商的条件，船舶所有人将船舶的全双方协商的条件，船舶所有人将船舶的全部或一部分出租给租船人使用，以完成特部或一部分出租给租船人使用，以完成特定的货物运输任务，租船人按约定的运价定的货物运输任务，租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。在租船条件或租金支付运费的商业行为。在租船条件下，船东出租的和租船人租用的是船舶的下，船东出租的和租船人租用的是船舶的使用权，是一种无形贸易，它的贸易商品使用权，是一种无形贸易，它的贸易商品就是船舶
2、运输服务。就是船舶运输服务。 租船业务是适应国际贸易的需要而发展租船业务是适应国际贸易的需要而发展起来的。它是一种商业行为，是对外贸易的起来的。它是一种商业行为，是对外贸易的一种特殊形式。一种特殊形式。 租船业务也和商品买卖类似，租进船舶租船业务也和商品买卖类似，租进船舶就是购进在一定时期内或某一航次中的船舶就是购进在一定时期内或某一航次中的船舶使用权；出租船舶则是在一定时期内或某一使用权；出租船舶则是在一定时期内或某一航次中让租船人掌握船舶使用权。航次中让租船人掌握船舶使用权。 租船运输中，船东（或二船东）向租船租船运输中，船东（或二船东）向租船人提供的不是运输劳务，而是船舶的使用权，人提供
3、的不是运输劳务，而是船舶的使用权，因此，租船业务又称无形贸易。因此，租船业务又称无形贸易。 二、租船市场二、租船市场 租船通常在租船市场上进行的，市场租船通常在租船市场上进行的，市场里聚集了船东、租船人、船舶经纪人，他里聚集了船东、租船人、船舶经纪人，他们互通情报，提供船舶和货源，进行租船们互通情报，提供船舶和货源，进行租船活动。但是，现代的租船市场不一定有固活动。但是，现代的租船市场不一定有固定的场所，许多租船业务是通过电讯完成定的场所，许多租船业务是通过电讯完成的。的。1、英国伦敦租船市场、英国伦敦租船市场 是世界上是世界上最早最早的也是的也是最大最大的的散杂货散杂货租船市场。其成交量约占
4、世界租船市场租船市场。其成交量约占世界租船市场总成交吨位的总成交吨位的30%以上。供应的船舶主以上。供应的船舶主要是希腊船东的船舶或受其控制的方便要是希腊船东的船舶或受其控制的方便旗船，还有美国船东控制的方便旗船。旗船，还有美国船东控制的方便旗船。2、美国、美国纽约租船市场纽约租船市场 没有固定场所，主要是用电讯进行没有固定场所，主要是用电讯进行业务活动，以租赁业务活动，以租赁油轮油轮和和干散货船干散货船为主。为主。3、奥斯陆、斯德哥尔摩和汉堡租船市场、奥斯陆、斯德哥尔摩和汉堡租船市场 是以租赁是以租赁特殊的、质量高的船舶特殊的、质量高的船舶为主，为主，如冷藏船、液化石油气船、滚装滚卸船和如冷
5、藏船、液化石油气船、滚装滚卸船和吊装船等。吊装船等。4、东京和香港远东租船市场、东京和香港远东租船市场 主要是主要是短程近洋船短程近洋船的租赁。的租赁。第二节第二节租船的特点和方式租船的特点和方式一、租船的特点一、租船的特点：和班轮运输比较。：和班轮运输比较。1、属于不定期船，没有固定的航线、装卸、属于不定期船，没有固定的航线、装卸港及船期。港及船期。租船运输的航线和装卸港的安排根据租租船运输的航线和装卸港的安排根据租船人的需要或合同而定，船人的需要或合同而定，灵活灵活是租船运输的是租船运输的最大优点。而班轮则按船期表定期、定航线。最大优点。而班轮则按船期表定期、定航线。2、没有固定的运价。、
6、没有固定的运价。租船的运价受市场供求规律的约束，船租船的运价受市场供求规律的约束，船舶供过于求，运价下跌，反之上涨。而班轮舶供过于求，运价下跌，反之上涨。而班轮运价是按照固定的费率本。运价是按照固定的费率本。 3、租船运输中的提单不是一个独立的文、租船运输中的提单不是一个独立的文件。件。租船运输中船方出具的提单一般为只租船运输中船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单，这种提单要受租有正面内容的简式提单，这种提单要受租船契约约束，银行不愿意接受这种提单，船契约约束，银行不愿意接受这种提单，除非信用证另有规定。而班轮运输则是承除非信用证另有规定。而班轮运输则是承托双方的合同凭证，是一个完整的法
7、律文托双方的合同凭证，是一个完整的法律文件。件。 4、租船运输中的港口使用费、装卸费及、租船运输中的港口使用费、装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算，而船期延误按租船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。船方负担。5、租船主要用来运输国际贸易中的大宗、租船主要用来运输国际贸易中的大宗货物，而班轮一般多系装运杂货。货物，而班轮一般多系装运杂货。二、租船方式二、租船方式（一）航次租船（一）航次租船：又称：又称程租程租，是以航次为基，是以航次为基础的租船方式，是船舶所有人按双方事先议础的租船方式，是船舶所有人按双方事先议定的运价与
8、条件向租船人提供船舶全部或部定的运价与条件向租船人提供船舶全部或部分舱位，在指定的港口之间进行一个或多个分舱位，在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物的租船业务。航次运输指定货物的租船业务。1、程租的特点、程租的特点（1）以）以航次航次为基础，规定一定的航线或装为基础，规定一定的航线或装卸港口以及装运的货物种类、名称、数量等。卸港口以及装运的货物种类、名称、数量等。（2）船舶的调度、经营管理由船方负责，并）船舶的调度、经营管理由船方负责，并负担船舶的燃料、物料、修理、港口使用费、负担船舶的燃料、物料、修理、港口使用费、淡水以及船员工资等的营运费用。淡水以及船员工资等的营运费用。（3）运
9、价按货物装运数量计算或采用包干运）运价按货物装运数量计算或采用包干运费。费。（4）规定一定的装卸期限或装卸率，并计算）规定一定的装卸期限或装卸率，并计算滞期、速遣费滞期、速遣费（5）船方除对航行、驾驶、管理负责外，还）船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应对货物运输负责。应对货物运输负责。 2、航次租船（程租船）的形式、航次租船（程租船）的形式根根据据船船东和和租租船船人人约定定应该完完成成的的航航次次数，可将程租分数，可将程租分为：1、单航航次次程程租租：只只租租一一个个航航次次的的租租船船。船船舶舶所所有有人人负责将将指指定定货物物由由一一港港口口运运往往另另一一港港口口，货物物运运到到目目
10、的的港港卸卸货完完毕后后，合合同即告同即告终止。止。2、往往返返航航次次租租船船：洽洽租租来来回回航航次次的的租租船船。在在完完成成一一个个单航航次次后后，随随即即在在卸卸货港港（或或其其附附近近港港口口）装装货，驶返返原原装装货港港（或或其其附近港口）卸附近港口）卸货，货物卸物卸毕合同即告合同即告终止。止。3 3、连连续续航航次次租租船船：洽洽租租连连续续完完成成几几个个单单航航次次（连连续续单单航航次次租租船船）或或几几个个往往返返航航次次（连连续续往往返返航航次次租租船船）的的租租船船。在在这这种种方方式式下下，同同一一艘艘船船舶舶，在在同同方方向向、同同航航线线上上，连连续续完完成成规
11、规定定的的两个或两个以上的单航次，合同才告结束。两个或两个以上的单航次，合同才告结束。 这这种种连连续续航航次次租租船船，可可以以按按照照每每个个单单航航次次各各订订一一个个租租船船合合同同，也也可可以以共共订订一一个个包包括括各各个个单单航航次次或或往往返返航航次次的的租租船船合合同同，合合同同中中须须订订明明船船舶舶第一个航次第一个航次的的受载日受载日和和连续航次数连续航次数。 如如果果不不影影响响下下一一个个航航次次的的装装运运时时间间，船船东东可可以以预预先先承承揽揽回回程程货货载载，否否则则就就得得放放空空至至原原装装运运港。港。 （二）定期租船：（二）定期租船：又叫又叫期租期租，是
12、以，是以租赁期租赁期限限为基础的租船方式，为基础的租船方式，是船舶所有人把船舶是船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式。在出租给承租人使用一定时期的租船方式。在这个期限内，承租人可以利用船舶的运载能这个期限内，承租人可以利用船舶的运载能力来安排货运。租期内的船舶燃料费、港口力来安排货运。租期内的船舶燃料费、港口费以及拖轮费等营运费用，都由租船人负担，费以及拖轮费等营运费用，都由租船人负担，船东只负责船舶的维修、保险、配备船员和船东只负责船舶的维修、保险、配备船员和供给船员的给养和支付其他固定费用。供给船员的给养和支付其他固定费用。 期租船租金在租期内不变，支付方法一般期租船租金在租
13、期内不变，支付方法一般按船舶夏季载重线时的载重吨每吨每月若干按船舶夏季载重线时的载重吨每吨每月若干货币单位计算。货币单位计算。期租船的租期一般为期租船的租期一般为6个月，个月，1年、年、2年年甚至甚至5年不等。期限确定后，双方都不能随年不等。期限确定后，双方都不能随意改变。意改变。当装货港和卸货港的条件较差，或者航当装货港和卸货港的条件较差，或者航线的航行条件较差，比较难于确定完成一线的航行条件较差，比较难于确定完成一个航次所需的时间时，采用期租方式对船个航次所需的时间时，采用期租方式对船东有利，采用程租则对租船人有利，对于东有利，采用程租则对租船人有利，对于租船人来说，大宗货物采用程租较为有
14、利。租船人来说，大宗货物采用程租较为有利。期租与程租比较，有如下区别期租与程租比较，有如下区别：1、期租期租使用船舶的使用船舶的全部舱位全部舱位，而，而程租程租则使则使用船舶的用船舶的全部或一部分舱位全部或一部分舱位都可以，只要船都可以，只要船租双方事先约定。租双方事先约定。2、在营运方式方面，、在营运方式方面，期租期租条件下，条件下，租船人租船人负责负责船舶营运，有船舶的调度权，船方仅负船舶营运，有船舶的调度权，船方仅负责配备船员和管理船舶。在责配备船员和管理船舶。在程租程租条件下，条件下，船船方负责方负责配备船员，并直接负责船舶的营运管配备船员，并直接负责船舶的营运管理。理。3、在使用船舶
15、时间上，、在使用船舶时间上，期租期租是是以一定时间以一定时间为租船条件，为租船条件，不规定滞期速遣条款不规定滞期速遣条款，而，而程租程租以航程以航程为条件，为条件，规定有滞期速遣条款规定有滞期速遣条款。4、运运费费及及其其他他费费用用负负担担：期期租租条条件件下下，船船东东只只负负担担少少数数几几项项船船舶舶营营运运费费，其其他他日日常常开开支支大大都都由由租租船船人人负负担担。在在程程租租条条件件下下，租租船船人人只只付付运运费费及及其其少少数数几几项项费费用用，其其余余费费用用由由船船东东负负担担费费用用的的划划分分根根据据租租船船合合同同而定。而定。5、在装运货物和签发提单方面：、在装运
16、货物和签发提单方面：期租船合期租船合同同一般一般不列出具体货名不列出具体货名，但对不准装运的货，但对不准装运的货名则加以注明，或注明需装运合法的货物；名则加以注明，或注明需装运合法的货物；程租合同程租合同中则中则列明所装货物的名称列明所装货物的名称。程租合同提单程租合同提单上均加注上均加注“所有条款、条件和所有条款、条件和例外事项按某年某月某日租船合同办理例外事项按某年某月某日租船合同办理”字字样。样。期租合同下签发的提单期租合同下签发的提单，如租船人又是，如租船人又是货主，则提单仅起到收据的作用，如租船人货主，则提单仅起到收据的作用，如租船人以承运人的身份接受托运人的货物，并签发以承运人的身
17、份接受托运人的货物，并签发自己的提单，则双方责任以租船人签发的提自己的提单，则双方责任以租船人签发的提单为准，至于租船人与船东的关系，则仍以单为准，至于租船人与船东的关系，则仍以期租合同为准。期租合同为准。6 6、在在船船舶舶管管理理的的技技术术性性工工作作方方面面，期期租租方方式式下下的的租租船船人人需需了了解解船船舶舶的的性性能能和和质质量量、船船舶舶规规范范，具具备备基基本本的的航航海海知知识识和和配配载载技技术术。在在船船舶舶运运行行中中，租租船船人人还还要要做做好好加加油油计计划划、掌掌握握船船舶舶的的动动态态、审审查查船船舶舶航航行行日日志志和和机机房房日日志志等等技技术术性性工工
18、作作，因因此此需需配配备备适适当当的的人人员员。程程租租船船对对租租船船人人来来说说则则简简单单得多，技术性工作一般均由船方来负责。得多，技术性工作一般均由船方来负责。7、在航线、装卸港口方面：、在航线、装卸港口方面：期租期租不规定不规定船舶航线和装卸港口，只规定航行区域船舶航线和装卸港口，只规定航行区域范围；范围；程租程租均规定航线和装卸港口。均规定航线和装卸港口。8、计算租金方面：、计算租金方面：期租租金期租租金是按每载重是按每载重吨每月吨每月/日计算，租金一般日计算，租金一般预付预付；程租运程租运费费一般规定按装货实际吨数计算，可以一般规定按装货实际吨数计算，可以是是预付预付，也可是，也
19、可是到付到付，还有，还有预付、到付预付、到付各一部分各一部分。（三三）包包运运租租船船：又又称称包包租租船船。指指船船舶舶出出租租人人向向承承租租人人提提供供一一定定吨吨位位的的运运力力，在在确确定定的的港港口口之之间间，按按事事先先约约定定的的时时间间、航航次次周周期期和和每每航航次次较较为为均均等等的的运运量量，完完成成合合同同规规定定的的全全部部或或运运量量的的租船方式。租船方式。 包包运运租租船船是是在在连连续续单单航航次次程程租租船船的的运运营营方方式式的的基基础础上上发发展展起起来来的的，实实际际上上是是一一种种多多航航次次的的程程租租，与与单单航航次次程程租租的的区区别别是是：单
20、单航航次次程程租租是是用用一一条条船船运运一一批批货货，而而包包运运合合同同则则是是用用若若干干条条船船来来运运一一批批货货物物，只只确确定定承承运运货货物物的的数数量量及及承承运运期期限限。这这种种方方式式对对租租船船人人来来说说，可可减减轻轻租租船船的的压压力力，对对船船方方来来说说，在在营营运运上上比比较较灵灵活活，他他可可以以用用自自有有船船舶舶来来承承运运，也也可可以以租租用用其其他他船船公司的船舶来完成规定的任务。公司的船舶来完成规定的任务。注注: :除除了了期期租租和和程程租租外外, ,还还有有航航次次期期租租和和光光船船租船租船. .航航次次期期租租：这这种种方方式式是是介介于
21、于航航次次租租船船和和定定期期租租船船之之间间的的租租船船方方式式，其其特特点点是是没没有有明明确确的的租租期期期期限限，而而只只确确定定了了特特定定的的航航次次。这这种种方方式式以以完完成成航航次次运运输输为为目目的的，按按实实际际租租用用天天数数和和约约定定的的日日租租金金率率计计算算租租金金。这这种种租租船船方方式式不计滞期速遣费不计滞期速遣费。 光光船船租租船船：这这种种租租船船方方式式实实质质上上是是一一种种财财产产租租赁赁方方式式，船船舶舶出出租租人人不不具具有有承承揽揽运运输输的的责责任任。在在租租期期内内，船船东东不不提提供供船船员员，光光一一条条船船交交租租船船人人使使用用，
22、由由租租船船人人自自行行配配备备船船员员，负负责责船船舶舶的的经经营营管管理理和和航航行行等等工工作作并并负负担担除除船船舶舶保保险险、折折旧旧、利利息息以以外外的的一一切切船船舶舶营营运运费费用用。船船舶舶所所有有人人在在租租期期内内除除了了收收取取租租金金外外，对船舶和其经营不再承担任何责任和费用。对船舶和其经营不再承担任何责任和费用。第三节第三节船舶的洽租船舶的洽租洽租船舶的注意事项洽租船舶的注意事项：不不租租与与我我国国断断绝绝贸贸易易国国家家的的船船舶舶，也也不停靠其港口不停靠其港口做到租船条款和贸易条件的相互衔接做到租船条款和贸易条件的相互衔接不租船龄不租船龄15年以上的超龄船年以
23、上的超龄船报报价价前前要要了了解解市市场场行行情情，并并对对装装卸卸港港口口的的位位置置、吃吃水水、装装卸卸效效率率、港港口口习习惯惯、港口使用费、税捐等情况了解清楚。港口使用费、税捐等情况了解清楚。 一、询租一、询租询租就是租船人根据货运需要向租船经询租就是租船人根据货运需要向租船经纪人或直接向船东发出租船单，使对方了纪人或直接向船东发出租船单，使对方了解租方有什么货，需要什么船。解租方有什么货，需要什么船。目前询租主要采用电报、电传、传真、目前询租主要采用电报、电传、传真、E-mail等形式来表示。等形式来表示。租船单内容要简明扼要，但不能缺少对租船单内容要简明扼要，但不能缺少对方必须知道
24、的内容，如货种、数量、装卸方必须知道的内容，如货种、数量、装卸港或交船地、受载期和对船舶合同条款的港或交船地、受载期和对船舶合同条款的特殊要求。特殊要求。二、报盘二、报盘报报盘盘也也称称报报价价，是是租租船船人人或或船船东东，向向对对方方提提出出一一定定的的交交易易条条件件，并并愿愿意意按按照照这这些条件达成租船合同的一种表示。些条件达成租船合同的一种表示。报报盘盘一一般般由由对对上上述述询询租租单单有有兴兴趣趣的的船船东东报报盘盘，若若租租船船人人先先行行报报盘盘，压压价价的的余余地地就就比比较小。较小。报报盘盘分分实实盘盘（附附有有有有效效时时间间的的规规定定）和和虚盘虚盘两种。两种。三、
25、还盘三、还盘还盘也称还价，就是部分地接受对方的还盘也称还价，就是部分地接受对方的报价。还盘也是对原报盘的拒绝，也是受报价。还盘也是对原报盘的拒绝，也是受盘人对原报盘人做出的一项新的报盘。盘人对原报盘人做出的一项新的报盘。还盘也有虚实之分，还盘也有虚实之分，还实盘还实盘时一经对方时一经对方接受，合同即告成立。接受，合同即告成立。还虚盘还虚盘时必有附带时必有附带条件，待这些条件双方协商一致后合同才条件，待这些条件双方协商一致后合同才能成立。能成立。因此，对于一个还盘，要分清对方还的因此，对于一个还盘，要分清对方还的是实盘还是虚盘。在租船过程中，一般要是实盘还是虚盘。在租船过程中，一般要经过报价还价
26、几个回合才能成交。经过报价还价几个回合才能成交。四、接受四、接受接受分为有效的接受和有条件的接受。接受分为有效的接受和有条件的接受。有效的接受是真正的接受，但需注意有效的接受是真正的接受，但需注意要在发盘的时效之内；有条件的接受是属要在发盘的时效之内；有条件的接受是属于还价，特别是一笔交易经双方多次讨价于还价，特别是一笔交易经双方多次讨价还价后再最后达成交易时更要注意审核双还价后再最后达成交易时更要注意审核双方的条件是否相同。方的条件是否相同。第第四四节节 程租船合同主要条款程租船合同主要条款租船合同也称租约，是船舶出租人以租船合同也称租约，是船舶出租人以一定的条件向租船人提供一定的船舶或一一
27、定的条件向租船人提供一定的船舶或一定的舱位运输客货时，双方就相互间的权定的舱位运输客货时，双方就相互间的权利和义务达成的契约。利和义务达成的契约。租船合同都是事先印好现成格式，在租船合同都是事先印好现成格式，在洽订时加以增删。洽订时加以增删。2、舱内收货条款（、舱内收货条款（free in, FI）：也称船舶出：也称船舶出租人不负担装货费条款，根据这一条款，在装租人不负担装货费条款，根据这一条款，在装货港由承租人负担装货费用。如果船舶出租人货港由承租人负担装货费用。如果船舶出租人仅就装货费不负责，其他费用，如卸货港的卸仅就装货费不负责，其他费用，如卸货港的卸货费用等仍由船舶出租人承担的话，可用
28、货费用等仍由船舶出租人承担的话，可用FILO（free in, liner out）条款。）条款。3、舱内交货条款（、舱内交货条款（free out, FO）：又称船舶：又称船舶出租人不负担卸货费条款，根据这一条款，在出租人不负担卸货费条款，根据这一条款，在卸货港由承租人负担卸货费用。如果船舶出租卸货港由承租人负担卸货费用。如果船舶出租人仅就卸货费不负责，其他费用仍由船舶出租人仅就卸货费不负责，其他费用仍由船舶出租人承担的话，可用人承担的话，可用LIFO（ liner in, free out）条款。条款。4、舱内收交货条款（、舱内收交货条款（free in and out, FIO）：又称船
29、舶出租人不负担装卸费条款，根据这一又称船舶出租人不负担装卸费条款，根据这一条款，在装、卸两港由承租人雇用装卸工人，条款，在装、卸两港由承租人雇用装卸工人，并负担装卸费用。并负担装卸费用。5、舱内收交货和堆舱、平舱条款（、舱内收交货和堆舱、平舱条款（free in and out, stowed and trimmed, FIOST）：这：这一条款与班轮条款相反，船舶出租人不负担有一条款与班轮条款相反，船舶出租人不负担有关装卸的所有费用，全部由承租人负担。关装卸的所有费用，全部由承租人负担。注：上述条款仅是注：上述条款仅是划分装卸费用划分装卸费用，而，而不是责任不是责任划分划分。即使。即使船方船
30、方不负担装卸费，但不负担装卸费，但对货物安全对货物安全装载仍要负责装载仍要负责。思考思考：在一批进口：在一批进口3万公吨矿石的合同中，万公吨矿石的合同中，买方要求卖方按晴天工作日计，每天装买方要求卖方按晴天工作日计，每天装3000公吨，在租船合同中规定按连续日计公吨，在租船合同中规定按连续日计算，每天装算，每天装3000公吨，结果全部货物公吨，结果全部货物10装装完，问至少会出现一个什么问题？完，问至少会出现一个什么问题？第五节第五节期租船合同主要条款期租船合同主要条款一、船舶规范一、船舶规范建建造造年年份份船船级级载载重重吨吨和和载载货货容容积积吃吃水水航速与耗油。航速与耗油。二、租期二、租
31、期在在洽洽租租长长期期租租船船时时，要要考考虑虑有有无无稳稳定定的的货货源源，最最好好不不要要在在高高运运价价时时租租进进，在在租租期期内内若若遇遇货货源源不不足足等等情情况况，可可考考虑虑转转租租。租租期期的的定定法法有有三三种种:1、暗暗含含伸伸缩缩性性2、明明确确规规定定伸伸缩时间缩时间3、明确没有伸缩或暗含没有伸缩、明确没有伸缩或暗含没有伸缩三、交船三、交船就就是是船船东东把把船船和和他他的的船船员员交交给给租租方方使使用用。交船的时间就是租期和租金开始计算的时间。交船的时间就是租期和租金开始计算的时间。交船时船舶需满足下列条件：交船时船舶需满足下列条件：1、装货已准备就绪、装货已准备
32、就绪2、货舱已打扫干净，适于装载约定的货物、货舱已打扫干净，适于装载约定的货物3、船船舶舶设设备备符符合合租租约约规规定定，船船上上有有适适当当的的存油量存油量4、船舶文件必须齐全而有效、船舶文件必须齐全而有效5、船舶必须适航、船舶必须适航四、租金四、租金租租船船人人为为使使用用船船舶舶而而付付出出的的代代价价称称租租金金。它它是是按按每每30天天或或每每日日历历月月没没载载重重吨吨计计算算，或或按按整整船船每每天天若若干干金金额额计计算算。载载重重吨吨因因载载重重线线的的不不同同而而有有区区别别，习习惯惯上上按按夏夏季季载载重重线来计算，租金通常预付半月或一月。线来计算，租金通常预付半月或一
33、月。五、停租五、停租停停租租是是免免除除租租方方在在租租期期内内继继续续支支付付租租金金的的责责任任。在在使使用用停停租租条条款款，租租方方有有责责任任说说明明时时间间损损失失的的原原因因，发发生生了了停停租租条条款款允允许许的的事事件件并并不不能能自自动动停停止止支支付付租租金金，还还必必须须同同时时说说明明这这种种事事件件给给租租方方造造成成了了时时间间损损失。失。还还船船是是在在租租期期届届满满时时，租租船船人人按按照照合合同同规规定定的的还还船船地地点点将将船船交交还还船船东东，并并停停付付租租金金。还还船船时时船船舶舶需需具具备备的的条条件件：1、与与交交船船时时同同样样的的良良好好状状态态和和条条件件2、船船上上存存油油符符合合租船合同中的规定。租船合同中的规定。六、转租六、转租租租船船合合同同中中都都订订有有转转租租条条件件，明明确确租租船船人人在在租租期期内内有有权权把把船船转转租租给给第第三三者者，但但租租船船人人仍仍有有义义务务对对原原租租船船合合同同负负责责。在在洽洽订订转转租租合合同同时时，一一般般须须是是转转租租合合同同条条款款与与原原租租船船合合同同条条款款在在某某些些方方面面完完全全一一致致，以以免免发生不必要的纠纷。发生不必要的纠纷。
