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1、标准化商业模式标准化的定义: 企业中每个部门,部门中每个员工,按公司规则的工作流程执行,执行一步自动到下一步,本部门执行完成,自动到下一个部门,最终完成公司下达的任务。就像生厂流水线一样,每个人做具体什么事情非常清楚,做完后自动到下一环节执行,如果上一环节未执行成功,则在下一环节就能马上知道,并且哪个环节出现问题随时追查。当前企业现状: 现在企业的实际情况,每个企业都有各职能部门,财务部、业务部、物流部、采购部、生产部等,各部门承担着不同的任务,各部门也都有规章制度,各部门间有一定的关联,从理论的角度,在制度的引导下,各部门都能正常按规则的运作,但在企业真正运营时,会发现公司制度的很多规章制度
2、没有执行下去,部门间人员的随意性很大,更多的靠人在运行,而不是靠制度有运营,公司越大,事情越多,工作越忙,内部越乱,问题越多。公司总经理,不仅是公司的指挥官,也是救火官,脱离总经理,公司基本无法正常运作。 企业的现状,最终的表现结果为,老板很累,企业做不大,也不敢做大。老板出差几个星期企业内部有可能乱成一团,员工是否在认真工作难监督,老员工离职对企业影响明显,新员工上手慢,公司的规章制度员工执行力差。如此的结果表现,无法让企业健康运营,无法做大做强,甚至会出现做的越大风险越大、问题越多、老板越累、利润越低的反比现象。很多企业的运营就类似于“汽车”的运营。汽车运营的原理图:一辆汽车就相当于公司中
3、的一个部门,中间的路线(例如上图的高速公司)就相当于公司制定的工作要求,目的地就相当于老板想要员工达到的结果。 司机在运营初期,一般很服从公司的安排,也能认真工作,但随着时间的推移,司机都会有自己的想法与私心,都会出现人为的随意性,有没有按公司规定线路开很难实时监控,但仍会努力到达规定的目的地。就像员工做事一样,先期很认真,也很听话,但随着时间的推移,他在不在做事,有没有按公司要求做事很难实时监控。 汽车的运行模式,与司机自身的素质有关系非常大,“司机”决定了运行的风险,当出现司机善自更改路线,或者中途出现复杂路况,司机由于自身判断能力有限,出现不良后果后,公司只能事后才能知道,公司不能从根本
4、上控制司机按照规定路线运行。公司的运营风险更多依赖于司机的品德,以“人”为中心。火车运营的原理图:“火车”的运作模式与汽车不同,火车只能在“轨道”内运行,司机无法脱离轨道运行,并且只能在多条有联系的标准轨道内运作,火车司机的作用是沿轨道行车,注意安排,最终到达目的地。由于轨道的建立,火车的运行更多靠轨道,以“轨道”为中心。 火车模式就是让公司的运作,各部门、各员工沿着标准的轨道运行,用轨道来运作,减少人为随意性,这就是标准化商业模式。建立一套内部标准化商业模式是企业发展的必修课,一套本行业标准的工作流,融合科学的考核制度,采用二合为一的方法形成标准化模式。如下图:标准化商业模式是一种模式,一种
5、管理方法,要把模式落到实处,必须借助于一套符合此模式运作的软件系统,把标准化的思路在软件系统中充分体现出来。所以真正成功的企业标准化商业模式是工作流程+考核体系+专业软件三者相结合的体现,很多的企业都意识到了内部标准化管理的重要性,但很难实现。 供应商制定一套标准的工作流程不难(但也有企业本身工作流程制定就有问题),制定考核制度不难(但也有企业没有明确的岗位职责和考核细则),难的是如何把这二点真正融入到一套软件中,在软件中体现出来。 寻找一套普通的软件不难,但要找到一款能把工作流程和考核制度体现出来的软件则非常难,因为要把工作流程和考核职责融于软件,此软件系统是完全根据此行业,此工作流专业开发
6、。反之,开发一套专业软件需要有非常专业的行业经验,只有对供应商非常的熟悉,甚至自己本身从事过多年的经营管理经验(并且是成功的管理),以及对软件行业设计思路精通,才能有机会开发一套专业的软件产品。 围绕友商零供研究的零售供应商行业,友商历经9年,专业开发了一套供应商专用软件,用专用的软件把工作流和考核制度三合为一,友商做到了!实现标准化后的结果:每个员工,按公司规定的要求做事;一个员工做完,自动流转到下一个环节;一个部门做完,自动流转到下一个部门;终端门店再多,单品再多,订单再多,公司内部运营仍按标准执行;老板不在公司,各员工,各部门还是在根据标准执行,老板远程可随时查看;公司运作从人性化管理转换为体制化管理,从随意性管理转变为标准化管理;WPS OfficeMake Presentation much more funWPS官方微博kingsoftwps以上文档由苏州友商软件公司提供,版权所有,转载请注明出处,或联系友商全国咨询电话 400-6757150.