《詹天佑》教学课件

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1、5 5、詹天佑、詹天佑 执教 :陈登先你们知道他是谁你们知道他是谁吗?吗? 詹天佑是我国杰詹天佑是我国杰出的爱国工程师。出的爱国工程师。 詹天佑是我国詹天佑是我国杰杰出出的的爱国爱国工程师。工程师。思考: 詹天佑在什么情况下,主持修筑京张铁路的? 在( )情 况下,在( )情况下, 在 ( )情况下,詹 天佑主持修筑了京张铁路。清政府无能,国内科学技术落后的自然环境非常险恶的帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的勘测线路勘测线路开凿隧道开凿隧道设计设计“人人”字形线字形线路路修筑铁路修筑铁路 詹天佑詹天佑不怕不怕困难,困难,也不怕也不怕嘲笑,嘲笑,毅然毅然接受了任务,接受了任务,马上马上开始勘测线路。开始

2、勘测线路。哪里哪里要开山,要开山,哪里哪里要架桥,要架桥,哪里哪里要要把陡坡铲平,把陡坡铲平,哪里哪里要把弯度改小,都要经过要把弯度改小,都要经过勘测勘测,进行,进行周密周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。首先要精密,不能有一点儿马虎。大概大概、差不多差不多,这类说法不应该出自工程人员之口。,这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠测绘。塞外常常狂风怒号,

3、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。说做想 詹天佑经常勉

4、励工作人员说:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要我们的工作首先要精密精密,不能有一点儿,不能有一点儿马虎。马虎。大概大概、差不多差不多,这类说,这类说法不应该出自工程人员之口。法不应该出自工程人员之口。” 对工程一丝不苟对工程一丝不苟高度负责高度负责 ,对工作人员严格要求,对工作人员严格要求 他亲自他亲自带着带着学生和工人,学生和工人,扛着扛着标杆,标杆,背着背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管不管条件怎样恶劣,詹天佑条件怎样恶劣,詹天佑始终始终

5、坚持在野外工作。坚持在野外工作。白天白天,他翻山越岭,勘测线路;,他翻山越岭,勘测线路;晚上晚上,他就在油,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。常常请教当地的农民。以身作则以身作则 同甘共苦同甘共苦 身先士卒身先士卒 遇到困难,他总是想:这是遇到困难,他总是想:这是中国人自中国人自己己修筑的第一条铁路,修筑的第一条铁路,一定一定要把它修好;要把它修好;否则,否则,不但不但惹外国人讥笑,惹外国人讥笑,还会还会使中国的使中国的工程师失掉信心。工程师失掉信心。热爱祖国、为祖国争气的坚强决心热爱祖国、为祖国争气的坚强决心 铁路

6、要经过很多高山,铁路要经过很多高山,不得不不得不开凿隧道,其开凿隧道,其中数中数居庸关居庸关和和八达岭八达岭两条隧道的工程最艰巨。两条隧道的工程最艰巨。居居庸关山势高,岩层厚庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用,詹天佑决定采用从两端同从两端同时向中间凿进的办法时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。离开工地。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长关隧道的三

7、倍长。他跟老工人一起商量,决定采。他跟老工人一起商量,决定采用用中部凿井法中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。短了一半。居庸关:山势居庸关:山势高,岩层厚高,岩层厚八达岭:长一千一八达岭:长一千一百多米,有居庸关百多米,有居庸关隧道的三倍长隧道的三倍长居庸关 八达岭比较居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法南口南口西北西北青龙桥青龙桥南口南

8、口西北西北青龙桥青龙桥推拉 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。车头,一个在前面拉,一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥,列车向东北前进,过青龙桥,列车向东北前进,过了过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车推,使列车折向西北前进。这样一原先拉的火车推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。来,火车上山就容易得多了。南南北北西西东东 京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早提早两两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回回击。击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。 提早竣工,有力回击提早竣工,有力回击 1、有感情地朗读课文。和同学讨论:从课文的哪些描写中,可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。然后写下来。 2、再次画画开凿隧道的两种示意图。 3、课后找一些有关描写詹天佑的书籍阅读并向长辈了解一下他们所知道关于詹天佑的事迹进行系统比较理解,以扩大阅读知识面。

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