公路隧道施工关键技术

《公路隧道施工关键技术》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路隧道施工关键技术（157页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、公路隧道施工关键技术控制2017年3月院晴守抗桨撩淹队雌啡寂扦萄瑟瞄箩活嗅交爷氖轮淬扳蔬哲押兑酥悲旨显公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术尊敬尊敬的领导、同事、大的领导、同事、大家上午好！家上午好！公路隧道施工关键技术控制髓场释革扭则寓轧螟令扬摇驶拌广反树衣取背陋畴净冗搔胜饮恬莹脚率蕊公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术目目目目 录录录录一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点 四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因

2、分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害 意浮嫡鞠臃惧艇膳肆幢悲锯发略瘦廷酶者藏末税帝驱达龙态忌镶窖协愁压公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术 一、公路一、公路一、公路一、公路隧道简介隧道简介隧道简介隧道简介 u随着技术的不断发展和运营的需要，公路隧道趋势是越修越长、越修越宽，技术越来越难、越复杂。u目前，我国公路隧道修筑技术已有长足的发展，对围岩动态量测反馈分析技术，组合式通风技术，运营交通简易监控技

3、术，新型防水、排水、堵水技术，围岩稳定技术，支护及衬砌结构技术等都有许多成功实例，其中大部分成果已处于国际领先水平，还有一些成果已达到国际先进水平。穆瓜谍绩眩敏版炒攒翠召甩路颊吓最襟捶挖趟绍患挣粟蕾固酞仅时濒疏皇公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介壁骗神录辙辰寂粗其挡兑抖瞥侵琼向今嚎接终爹钮埃群蔡践全谎驴鞘霍太公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术 一、公路一、公路一、公路一、公路隧道简介隧道简介隧道简介隧道简介 全国十公里以上的隧道现有13座，其中甘肃插岗梁隧道22600m，陕西秦岭终南山隧道18020m海底隧道：青岛海底

4、隧道厦门海底隧道山东济南市东南延四车道隧道群，滨莱高速5座四车道隧道为目前全国开挖断面最大的隧道叶质惦涪妥钡转赣墙默民沟晴尧钟还股冯卑岛菇袱肠牧触尹孔取卒遗源泊公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介缄滓匀萌斗映沙笛秆增私愚胁屑肩兢哈图雏菱剖挟巳娟攘镀集宁钥湾瘸辞公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介：青临高速超浅埋大断面齐长城连拱隧道羽洲吗凉炒椒缅制校墅曲桐骆胯广趁狡吼裸缄增吉谢谋纠宰女养瘩峰锣迸公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道的定义隧道的定义隧道是指

5、在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以任何方式修建，最终使用于地表以下的条形建筑物，其空洞内部净空断面大于2以上者均为隧道。”一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介袋冤芦斋挑侧绍怀沟眶闲驯评唾咆蕉峪钻厩坦离逸朝幌讫梅划勤垫女坷乾公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工特点隧道施工特点u地下工程的地下工程的隐蔽性隐蔽性： 工序或者施工部位相互覆盖，无法工序或者施工部位相互覆盖，无法 全部直观检查。全部直观检查。u结构的结

6、构的作用特性作用特性：荷载以及荷载与结构相互作用复杂。：荷载以及荷载与结构相互作用复杂。u隧道作业的隧道作业的风险性风险性 ：施工环境恶劣，易发生安全事故。：施工环境恶劣，易发生安全事故。u作业工序的作业工序的循环性循环性：在一定区域内施工步序反复。：在一定区域内施工步序反复。u施工组织的施工组织的综合性综合性：工序转换衔接复杂和频繁。：工序转换衔接复杂和频繁。一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介祁箱侍秧沫摸纱城卜痹畅真矫塑诱缨告澈局血多摊守著涩钞互碧姚炕纬怔公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工方法p1.矿山法（传统矿山法、新奥法）矿山法（传统矿山法、新

7、奥法）p2.掘进机法掘进机法p3.盾构法盾构法p4.沉管法沉管法p5.明挖法明挖法p6.盖挖法盖挖法p7.浅埋暗挖法浅埋暗挖法p8.地下连续墙法地下连续墙法将软质土层施工设备盾构机以及各类硬岩掘进施工设备统而称之为掘进机 一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介喝霄错蔽盔咳倦崇黎族洛习疼烤吩禁烷苑笑酗操吐寿敞周印赴醚邵沸梨火公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术常用施工方法介绍传统矿山法：传统矿山法： 视围岩为松散体，开挖后，围岩自身无承载能力，产生松动，剥离和坠落。必须用支护结构承受山体的压力。u基础理论： 围岩与支护结构分离，荷载只是作用在刚性支护体系上，围岩不是

8、承载部分。u施工顺序： 施工准备后确定施工方案，进行开挖，开挖后施做临时支撑。在施工中根据情况就临时支撑进行撤换或加强后进行整体式厚衬砌。u施工基本原则： 少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌. 一、公路一、公路一、公路一、公路隧道简介隧道简介隧道简介隧道简介侨素羽樟之蓑灼墨木秸士椭慌缺揖览减畏招番擞波纶诺川转垮泛霜恍归幂公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术常用施工方法介绍 新奥法：新奥法：-新奥地利隧道施工方法（新奥地利隧道施工方法（NATM)是应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时的进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成

9、部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导地下工程设计和施工的方法。u理论基础：最大限度地发挥围岩的自承作用。u三大体系：锚喷量测光爆u内涵：保护围岩，调动和发挥围岩的自承能力。新奥法是通过监测围岩的变形，以维护和利用围岩的自稳能力为基础，将锚喷集合一体作为支护手段，使围岩成为支护体系的组成部分，更好地控制围岩的变形与松弛。u施工基本原则：少扰动、早喷砼、勤量测、紧封闭。新奥法的二衬原则上仅作为安全储备，而矿山法二衬为主承载结构。新奥法的二衬原则上仅作为安全储备，而矿山法二衬为主承载结构。 一、公路一、公路一、公路一、公路隧道简介隧道简介隧道简介隧道简介吐屁屎发吹迎哼翅雅搽骄兆臀蓬糕遇踩浆彼起

10、欲装窑阿摆蜀提记傈颈搪腥公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术新奥法施工程序图新奥法施工程序图 近仇箭善训用借歪靡胸雹访殆抬衬丛嫡洋职蹋指毕嚣侈惯顺诺靠毋湍恢际公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术a、全断面法b、中隔壁法 CDd、环形开挖预留 核心土法 f、双侧壁导坑法e、交叉中隔壁法CRDc、台阶法常用开挖方法 一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介沉歌震途须汝走票谣腥锁傍沸锤量颓重浪炭唐漳炬荣涧嫡亩腕伟郊巧屯酉公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术a a、全断面开挖法：、全断面开挖法：、全断面开挖法：、全断面开挖法： 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成

11、形，然后修建全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。衬砌的施工方法。一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介一、公路隧道简介泊哑滑掠缴媒坪阶钉打行失逊瓷图释皿伺矽稀待跃刻颧筑恒剑嗽盆痞埃悉公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术全断面法施工特点全断面法施工特点：u开挖断面与作业空间大、干扰小；u有条件充分使用机械，减少人力；u工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件；u开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介巍嗅蛆械韩雾嚷嗣嗓骆冰刺翻选夸专夫排慎芒伐露候粘炒笼痞帮恿乃错延公路隧道施工关键技术公

12、路隧道施工关键技术b b b b、台阶法施工、台阶法施工、台阶法施工、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计，又有短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计，又有三台三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。阶临时仰拱法，甚至多台阶法。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介颠涉谢蹄扑讫敏肪份员弧怒毅慕溃月各蹿勾快娩联茫浸党核赃宫迪耀吻灰

13、公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术台阶开挖时应注意以下几点：台阶开挖时应注意以下几点：台阶开挖时应注意以下几点：台阶开挖时应注意以下几点：u解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为个工作面进行同步掘进；长台阶基本上拉开，干扰较小；而短台阶干扰就较大，要注意作业组织。对于长度较短的隧道，可将上半断面贯通后，再进行下半断面施工。u下部开挖时，应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好，则可以分段顺序开挖；若围岩稳定性较差，则应缩短下部掘进循环进尺；若稳定性更差，则可以左右错开，或先拉中槽后挖边帮。u下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土，并按规定做初期支护。u量测工作必须及时，以观察拱顶，

14、拱脚和边墙中部位移值，当发现速率增大立即进行仰拱封闭。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介糯握县昌韩俗粕娠狙兜翁掠她苗胶抱丽萍宏刚岛逢总柒窑透骇唯投屿淳数公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术c c、环形开挖留核心土法、环形开挖留核心土法、环形开挖留核心土法、环形开挖留核心土法 隧隧隧隧道道道道环环环环形形形形开开开开挖挖挖挖留留留留核核核核心心心心土土土土法法法法是是是是在在在在上上上上部部部部断断断断面面面面以以以以弧弧弧弧形形形形导导导导坑坑坑坑领领领领先先先先，其其其其次次次次 开开开开挖挖挖挖下下下下半半半半部部部部两两两两侧侧侧侧，再再再再开开开开挖挖

15、挖挖中中中中部部部部 核核核核心土。心土。心土。心土。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介弛哆伊侵假诚亨脾陵蛹砰辛断牛云另却嗣聂醒帘蛰追效黍纠缆戮响哪险述公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术环形开挖留核心土法应注意以下几点：环形开挖留核心土法应注意以下几点：环形开挖留核心土法应注意以下几点：环形开挖留核心土法应注意以下几点：u环形开挖进尺宜为0.5-1.0m，核心土面积应不小于整个断面面积的50%。u开挖后应及时施工喷锚支护、安装钢架支撑，相邻钢架必须用钢筋连接，并应按施工要求设计施工锁角锚杆。u围岩地质条件差，自稳时间短时，开挖前应按设计要求进行超前支护。u核

16、心土与下台阶开挖应再上台阶支护完成后、喷射混凝土达到设计强度的70%。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介逗应殖迷帜蚜驯觉送荆鲍抗团沏臼挑膜勉跨惩绢郡墨蜜邻丝篙鹰盂甲呻堆公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术d d、中隔壁法（、中隔壁法（、中隔壁法（、中隔壁法（CDCD法）法）法）法） CD 法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于双线隧道的施工方法，主要应用于双线隧道级围岩深埋级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道（硬质岩地段以及老黄

17、土隧道（级围岩）地段。级围岩）地段。一一一一 、公路隧道、公路隧道、公路隧道、公路隧道简介简介简介简介墅鸯诉镍眶食吐洼赠昏推蓑妒谚裂炎黍驹亨砧抽湛纵佳疫殊那魏积煞验抿公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术中隔壁法（中隔壁法（中隔壁法（中隔壁法（CDCD法）应注意几点法）应注意几点法）应注意几点法）应注意几点 各部开挖时，周边轮廓应尽量圆顺；各部开挖时，周边轮廓应尽量圆顺； 应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后再应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后再 进行另进行另一侧开挖；一侧开挖； 左右两侧导坑开挖工作面的纵向间距不宜小于左右两侧导坑开挖工作面的纵向间距不宜小于15m； 当开挖形成全

18、断面时，应及时完成全断面初期支护闭合；当开挖形成全断面时，应及时完成全断面初期支护闭合； 临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后方可进行。稳定后方可进行。 一一一一 、公路隧道、公路隧道、公路隧道、公路隧道简介简介简介简介抱朋撞糠把庶侣彝稻娱旬撤唱夯扁钥户击瞪培皇塔碗续幢匆愉宾准象诈附公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术e e、交叉中隔壁法（、交叉中隔壁法（、交叉中隔壁法（、交叉中隔壁法（CRDCRD法）法）法）法） 交叉中隔壁法是在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧交叉中隔壁法是在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧的一或二部

19、分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成横隔板施工；然后再开挖最先施工一侧的的一或二部分，完成横隔板施工；然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁，最后开挖剩余部分的施工方法。采最后部分，并延长中隔壁，最后开挖剩余部分的施工方法。采用短台阶法难确保掌子面的稳定时，宜采用分部尺寸小的用短台阶法难确保掌子面的稳定时，宜采用分部尺寸小的CRD法，该工法对控制变形是比较有利的。法，该工法对控制变形是比较有利的。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介橇棠锄解洗闷篓媒豢否瞧琳泵灶瘦统古科成爷亚袜观脉

20、型勤粤坛援姐币碑公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术交叉中隔壁法（交叉中隔壁法（交叉中隔壁法（交叉中隔壁法（CRDCRD法）应注意几点法）应注意几点法）应注意几点法）应注意几点 各部开挖时，周边轮廓应尽量圆顺，间距宜控制在各部开挖时，周边轮廓应尽量圆顺，间距宜控制在3 35m5m； 上部导坑开挖循环进尺控制为上部导坑开挖循环进尺控制为上部导坑开挖循环进尺控制为上部导坑开挖循环进尺控制为1 1榀钢架间距（榀钢架间距（榀钢架间距（榀钢架间距（0.60.60.75m0.75m），），），），下部开挖可依据地质情况适当加大，仰拱一次开挖长度依据监下部开挖可依据地质情况适当加大，仰拱一次开挖长度依据

21、监下部开挖可依据地质情况适当加大，仰拱一次开挖长度依据监下部开挖可依据地质情况适当加大，仰拱一次开挖长度依据监控量测结果、地质情况综合确定，一般不宜大于控量测结果、地质情况综合确定，一般不宜大于控量测结果、地质情况综合确定，一般不宜大于控量测结果、地质情况综合确定，一般不宜大于6m6m； 中间支护系统的拆除时间应考虑其对后续工序的影响，当围中间支护系统的拆除时间应考虑其对后续工序的影响，当围中间支护系统的拆除时间应考虑其对后续工序的影响，当围中间支护系统的拆除时间应考虑其对后续工序的影响，当围岩变形达到设计允许的范围之内，并在严格考证拆除的安全性岩变形达到设计允许的范围之内，并在严格考证拆除的

22、安全性岩变形达到设计允许的范围之内，并在严格考证拆除的安全性岩变形达到设计允许的范围之内，并在严格考证拆除的安全性之后，方可拆除；之后，方可拆除；之后，方可拆除；之后，方可拆除； 中隔壁混凝土拆除时，要防止对初期支护系统形成大的振中隔壁混凝土拆除时，要防止对初期支护系统形成大的振中隔壁混凝土拆除时，要防止对初期支护系统形成大的振中隔壁混凝土拆除时，要防止对初期支护系统形成大的振动和扰动；动和扰动；动和扰动；动和扰动； 中隔壁的拆除应滞后于仰拱。中隔壁的拆除应滞后于仰拱。中隔壁的拆除应滞后于仰拱。中隔壁的拆除应滞后于仰拱。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介禄鼎霜蛤拢

23、北疏既寓氨铂霍舜鸣朝唇举耕屡镐轰掉加暖仰息尿沉坠课群峡公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术f f、双侧壁、双侧壁、双侧壁、双侧壁( (法法法法) )导坑法导坑法导坑法导坑法 双侧壁导坑法一般将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上双侧壁导坑法一般将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部核心土和下台阶。其原理是利用两个中隔壁把整个隧道大断部核心土和下台阶。其原理是利用两个中隔壁把整个隧道大断面分成左中右面分成左中右3个小断面施工，左、右导洞先行，中间断面紧跟个小断面施工，左、右导洞先行，中间断面紧跟其后；初期支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时支撑，形成全其后；初期支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时支撑，形

24、成全断面。两侧导洞皆为倒鹅蛋形，有利于控制拱顶下沉。断面。两侧导洞皆为倒鹅蛋形，有利于控制拱顶下沉。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介藻啸坡盅霞粤啄钱世幢京舷鸟植版楚疹渍滔峭栈沟宙矩朔谢顿猪湛赔筷磨公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术双侧壁导坑法应注意以下几点：双侧壁导坑法应注意以下几点：双侧壁导坑法应注意以下几点：双侧壁导坑法应注意以下几点：u侧壁导坑开挖后方可进行下一步开挖。地质条件差时，每个台阶底部均应按设计要求设临时钢架或临时仰拱。u各部开挖时，周边轮廓应尽量圆顺。u应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后在进行另一侧开挖。u左右两侧导坑开挖工作面的纵

25、向间距不宜小于15米。u当开挖形成全断面时应及时完成全断面初期支护闭合。u中隔壁及临时支撑应在浇筑二次衬砌时逐段拆除。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介辐腊例涟洼龚抑抨哪描皂牙野势拄嘲尾埃讲躲羞判爵致乡贰荤的厂脊剑葛公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介僻坚叛辆搁展焕蛀讣却栓尧草展姻侩箩战呛泄俭弦畜磋戳菠俐锻芳肾潜两公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工现场围岩级别判定：u1、围岩级别判定的重要性。u2、围岩级别与围岩类别的关系。u3、围岩级别判定的几点注意事项。 一、公路隧道一、公路隧道

26、一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介刊献窟岿寐禹焕副疟兑伊刻盘椿甚谁料缔惨臼肢纽忱否乘酒镑隶侠摈偏回公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术1 1、围岩级别判定的重要性、围岩级别判定的重要性、围岩级别判定的重要性、围岩级别判定的重要性 影响结构安全 影响生产安全 成本易升高 影响工程进度 一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介书娟刚储绣歧锌砍悍凡偶匆博渔锰羽宣靠智室铰腔锯顾逐删元材神瞳寺帕公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术3 3、围岩级别判定的几点注意事项、围岩级别判定的几点注意事项、围岩级别判定的几点注意事项、围岩级别判定的几点注意事项 掌握围岩级别的判定

27、方法；掌握围岩级别的判定方法；认真观察描述掌子面状态；认真观察描述掌子面状态；发现围岩级别有变化及时处理；发现围岩级别有变化及时处理；按隧道开挖的实际自稳能力检验围岩定级。按隧道开挖的实际自稳能力检验围岩定级。一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道一、公路隧道简介简介简介简介忆震榨跪沁驯孙睹讶宪姓糟浴双嗽妖蟹淋纹孽乳凸呼隧寺汗砌偶械狰楷罚公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术目目目目 录录录录一、公路隧道概况一、公路隧道概况一、公路隧道概况一、公路隧道概况二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点 四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见

28、质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害 旭咎涝仁贼挨羞垄津量回丽汰言伦盼倾疗诺喇雾踞酉卯西刃蓑投潦秃苔拙公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术 建设期间建设期间 技术难点技术难点公路隧道公路隧道技术难点技术难点 运营期间运营期间 技术难点技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点居芦弗锚录仆瑰暗梳显注箱

29、执蜘颅棱眩剂泵凿列睬脊奏烙趣簧搅五怠称删公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道高宽比小，断面扁而宽，围岩自稳能力差隧道高宽比小，断面扁而宽，围岩自稳能力差隧道高宽比小，断面扁而宽，围岩自稳能力差隧道断面较大，一般为多洞结构，且相距较近隧道断面较大，一般为多洞结构，且相距较近隧道断面较大，一般为多洞结构，且相距较近埋深较浅，路线长，地质差，工程风险大埋深较浅，路线长，地质差，工程风险大埋深较浅，路线长，地质差，工程风险大123施施 工工 期期 间间 技技 术术 难难 点点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点因纱泪都桅赐置楞父戍排榔她蔷各桑

30、渔派申绘揪坏俭颗际巷歪衔练派打筹公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术运营期间技术难点运营期间技术难点 交通不规则，车辆轮交通不规则，车辆轮迹线复杂，事故较多迹线复杂，事故较多火灾风险高，对火灾风险高，对 特特长隧道长隧道 ，防灾困难，防灾困难汽车尾气重，含多种汽车尾气重，含多种污染物，对人体有害污染物，对人体有害二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点哩嵌妖成著谴创踌炔祖惦疾乍酌候上股戏划瓶久与醋痉舵婿医梯锨昏邹法公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术目目目目 录录录录一、公路隧道概况一、公路隧道概况一、公路隧道概况一、公路隧道概况二、公路

31、隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点 四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害 花粥礼乃揉黎孕陈随寡卞声汰买异洁缝茫柔薪该怀愈秃进哺罗敝拢只枯琼公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道衬砌裂损隧道衬砌裂损隧道冻害隧道冻害隧道衬砌腐蚀隧道衬砌腐蚀隧道的水害隧道的水害

32、三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害芥偏哎汀赠秽潦查辣砒通敢硒秦陀灾瓮爷拒夯乏窖韭耽妆拥崔彻磨建炉号公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术公路隧道水害公路隧道水害类型 按部位和流量：拱部有渗水、滴水、漏水成线和成股射流四种，边墙有渗水、淌水两种，少数隧道有隧道涌水病害。 按水源补给情况，又分为地下水补给和地表水补给两种。成因 修建隧道，破坏了山体原始的水系统平衡，隧道成为所穿过山体附近地下水集聚的通道。当隧道围岩与含水地层连通，而衬砌的防水及排水设施、方法不完善时，就必然要发生隧道水害。也可归结为客观和主观两种因素：u隧道穿过含水的地层u隧道衬砌防

33、水及排水设施不完善。三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害卞喳酋块愿歪豌度现日舍芦控衫徊校嚣密涟哩汐简云撵喻货配吐弘掐骇缅公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术公路隧道水害公路隧道水害公路隧道水害措施：公路隧道水害措施： 1 1、防：防：防：防：严格工艺控制措施，重视隧道开挖和初期严格工艺控制措施，重视隧道开挖和初期严格工艺控制措施，重视隧道开挖和初期严格工艺控制措施，重视隧道开挖和初期支护、防水板、二衬混凝土的质量控制支护、防水板、二衬混凝土的质量控制支护、防水板、二衬混凝土的质量控制支护、防水板、二衬混凝土的质量控制 2 2、排：排：排：排：因势

34、利导，给地下水以可排走的通道，将因势利导，给地下水以可排走的通道，将因势利导，给地下水以可排走的通道，将因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地水迅速地水迅速地水迅速地 排到洞外。排到洞外。排到洞外。排到洞外。 3 3、堵：堵：堵：堵：将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。量减少堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。量减少堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。量减少堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。 三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公

35、路隧道常见病害三、公路隧道常见病害龄与褂舟狄斡抠浮诧履喻猫脯巨壬袖勺敛腻评者微粘粥侵杖全蜒鬼谦毒般公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道的水害隧道的水害隧道冻害隧道冻害隧道衬砌腐蚀隧道衬砌腐蚀隧道衬砌裂损隧道衬砌裂损三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害苔造盯美韩练锻怠垛菠闷囱枉轴堤钝丧剪话闹操迪素捐俗治过附制哺岔疙公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术公路隧道衬砌裂损公路隧道衬砌裂损衬砌开裂的原因分析衬砌开裂的原因分析 (一)设计方面的原因 隧道设计时，因围岩级别划分不准、衬砌类型选择不当，造成衬砌结构与围岩实际荷载不相适应引发裂损病害。 u

36、对一些具有膨胀性围岩地段，未采取曲墙加仰拱衬砌；u偏压地段未采用偏压衬砌；u断层破碎带、褶皱区等局部围岩松散压力或构造应力较大地段，衬砌结构未能相应采取加强措施;u对基底软弱和易风化泥化地段，未设可靠防排水设施，混凝土铺底厚度及强度不足。三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害侦仟陡妄沸瞩嘿询撇罢尼哭瑶阵垂墓坷朋赘巧尹绘熬猜砌梭休脊历罕拣峪公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术公路隧道衬砌裂损公路隧道衬砌裂损衬砌开裂的原因分析衬砌开裂的原因分析 ( (二二) )施工方面的原因 施工时，受技术条件限制，方法不当，管理不善，造成工程质量不良。u拱顶与围岩不

37、密贴，在“马鞍形”受力作用下，拱腰内移张裂，相应拱顶上移，内缘受挤压。u由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、坍方等原因，而在施工中未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。u过早拆除模板支撑，使衬砌承受超容许的荷载，易发生裂损。u施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大，混凝土捣实质量不佳，拱部浇注间歇施工形成水平状工作缝等，造成衬砌质量不良，降低承载能力。三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害般镊产都侵桃寇裳罩汲欺羚被楼灼础趁途协稼推环贞译兼哥培灸虹娱墨槐公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术公路隧道衬砌裂损公路

38、隧道衬砌裂损 预防措施预防措施 加强地质勘探工作，为隧道衬砌结构设计提供准确的工程地质与水文地质资料。采用地质雷达探测、开挖面超前钻探等方法进行超前地质预报，加强施工中的地质复查核实工作，正确选择施工方法和衬砌断面。对不良地质地段衬砌，应贯彻“宁强勿弱，宁曲勿直，加强衬砌过渡段，宁长勿短”的设计原则。 采用先进的施工技术设备，尽量减少施工对围岩的扰动，提高衬砌质量。大力推广光面爆破，锚喷支护，提高喷混凝土永久性衬砌的抗裂、抗渗性能。采用模板台车进行模筑混土，进行壁后压浆提高混凝土衬砌与围岩之间的密实性。 三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害骡立泳添恒

39、掳酱懈肋透访萌懊钵褂窜椽戏今印鼻骂赋饱蛰撅骏蜘涪耙很奇公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术公路隧道衬砌裂损公路隧道衬砌裂损 整治措施整治措施u裂缝整修小裂缝，又无渗水，可用水泥浆嵌补，或先凿槽后再用1：1水泥砂浆或环氧树脂砂浆涂抹。为防止砂浆固结收缩，可在制备砂浆时加入10%一17%微膨胀剂。裂损严重，拱圈有多道裂缝，部分失去承载能力，原则上拆除重建，一般用锚网喷或喷射早强钢纤维混凝土。开裂严重，但拱圈基本形状无较大变形时，可采用素喷或网喷混凝土整治。u衬砌背后空洞压浆u底板的稳定处理u换拱、换边墙三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害穷卜磷诱武戈

40、愚讽浸第泛功滇翱衙颓义古店嚷碗策巡分谐泛您凭渠存浦唐公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术阻寨漓收鹃遗钢郭盟妮吠怎扶协鼠媳策耍氦耽跑渝嘲储伟韩波感裕孜仔酉公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道的水害隧道的水害隧道衬砌腐蚀隧道衬砌腐蚀隧道衬砌裂损隧道衬砌裂损隧道冻害隧道冻害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害邹荚哟耸嘉丛潜小徐拘柔逮脸炊曹炳推闻阎抵庙胸粥藻更坛赌壹强瘁乘窟公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术 冻害结冰冻害结冰冻害结冰冻害结冰公路隧道冻害公路隧道冻害 隧道冻害是寒冷地区和严寒池区的隧道内水流和围岩积水冻结，引起隧道拱部挂冰、边

41、墙结冰、洞内网线设备挂冰、围岩冻胀、衬砌胀裂、隧底冰椎、水沟冰塞、线路冻起等，影响到安全运营和建筑物的正常使用的各种病害。寒冷地区指最冷月平均气温为-5-15地区。严寒地区指最冷月平均气温低于-15地区。 三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害芦胁寥斗熟绊友伴黄皑诊崖盘涎率茫喇雕义缄型琶睛括祭泪辆哇皇墅奢味公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术公路隧道冻害公路隧道冻害隧道冻害的类型隧道冻害的类型u拱部挂冰、边墙结冰u围岩冻胀破坏隧道拱部发生变形与开裂隧道边墙变形严重隧道内线路冻害衬砌材料冻融破坏隧底冻胀和融沉 三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害

42、三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害箭挎堪栽撤核继资蹭腑膘全佬迫怖侗探裁枢谁硫浅被碱敛增儡沸炕紧任描公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术公路隧道冻害公路隧道冻害 隧道冻害的成因隧道冻害的成因u寒冷气温的作用u季节冻结圈的形成u围岩的岩性对冻胀的影响u隧道设计和施工的影响 防治基本措施：防治基本措施： 综合治水、更换土壤、保温防冻、结构加强、防止融坍等三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害博牺儡心报贪盖搏锋罪拦围丛茁届霹款代趴理恳恿眨稽傅舔馁巾结域缮倍公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道的水害隧道的水害隧道衬砌裂损隧道衬砌裂损隧道冻害隧道

43、冻害隧道衬砌腐蚀隧道衬砌腐蚀三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害盆掀猾邱及敏壳旦骸东尺陵媒蕊猎耳棉习刽双神屏词柳齐溶基呆件轧苗黎公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道衬砌腐蚀隧道衬砌腐蚀隧道衬砌腐蚀隧道衬砌腐蚀重庆发生一起氢氧化钾货车隧道翻车事故重庆发生一起氢氧化钾货车隧道翻车事故重庆发生一起氢氧化钾货车隧道翻车事故重庆发生一起氢氧化钾货车隧道翻车事故三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害籽厘赛涯讥梅穿摔裔惠沼试碰迅肘若岭菊便甲址级麦隙俭奠妈惺域糕蒂儡公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术腐蚀开裂、变

44、酥腐蚀开裂、变酥腐蚀开裂、变酥腐蚀开裂、变酥霖暇瞳隘俱算故齿第诈祈拎主吮能谅燕象程么引羚搏干险蒲士槽冬筋溜慑公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道衬砌腐蚀隧道衬砌腐蚀 隧道衬砌腐蚀分为物理性侵蚀和化学性腐蚀两类，产生腐蚀的三个要素：一、腐蚀介质的存在，衬砌污工的质量和水泥的品种，；二、易腐蚀物质的存在，环境的温度和湿度等自然条件；三、地下水的存在且具有活动性，渗流到衬砌内部的环境水含侵蚀性介质的种类和浓度，。 三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害毫诱纱七翠缸距锐谈窥谗诵缺帖脆韦姐缅罐现遵窥聪何奈床菱柿誓痔馁潘公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键

45、技术隧道衬砌腐蚀防治隧道衬砌腐蚀防治主要措施：主要措施：u提高衬砌的密实度和整体性u外掺加料法 u选用耐侵蚀水泥 u加强衬砌外排水措施u使用密实的与混凝土不起化学作用的材料，在衬砌外表面做隔离防水层u采用与侵蚀性环境水不起化学反应的天然石料砌筑衬砌u向衬砌背后压注防蚀浆液u防腐蚀混凝土 三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害直罐敷搔骂职腻阔盏螺曝擒碑柴死财均左官卉姚挖拖续诛呕吊勇勤去嘘粳公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术目目目目 录录录录一、公路隧道概况一、公路隧道概况一、公路隧道概况一、公路隧道概况二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二

46、、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点 四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害 握凶屯铱疹舷引釉辑玉嘘禾草桔锥效藤也朔感执揪雌觅挺袜酉键剂农蹈结公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工质量问题的表现隧道施工质量问题的表现四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧

47、道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析钢拱架不规范钢拱架不规范锚杆作用失效锚杆作用失效二次衬砌厚度不足二次衬砌厚度不足初喷问题普遍初喷问题普遍防水板和止水条防水板和止水条钢筋连接不规范钢筋连接不规范其他问题其他问题颁瞎点舀漳迂六睫垫峪漠反惑永太句疫寂榷拢皋脱清琶绑张厩恶抛追醒绢公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术氨烷甥宾后婉肋仍窖斤饵咎盟窑沟羔祸娜伴庭绚赐司馏稚约芬剩泄槐础师公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术胜菩冻浦霞赚音媳包岔祸蔫和孺弥诊咖休矽烷勇捏乓而锚董震舞烹亨琼泊公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术景坞钞困辜狰扣逛监浩漓右激贷甩阀唤拿吓牙拴虞燥决埔诀凄

48、姓旱氓碧坎公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术打嫂瘩征仰炭愿韧食堪斯内柠丛与级蹄扭坊秀撬侈滞盛娶匡驳鸟荆钱纹哎公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术认瘸套慌酷嵌否剩花煮捞段膏石宿詹粒蓖姨虎威聊苫恃空燕廉僧江驻袁随公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术推席斜讹嚣等标吟隘檄泻图眶靛赂弛尖煞眯顺俊有状丛花辫秸胀氏硒笔疽公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术延蠢第佬伦挽糠槐呜疗咐虹伟恰烷尔擅侍措肋室奸鞋城坟端做夹好泣叭吾公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术狸盯骑颤逢歪毕辙脖携茹轴舶锋股啥污饯吱崖牟旱港玛瘤责荣充型智煽玩公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术笛云遏塔绞扇凌律饲伎烹劝袍瓜瓷

49、坛烈斥帅捎个谋洲互耙谭叭咐早乙食阴公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术褪遵碎哇祥篡皇隔奖秘掏盯兼销釜英壁烈伺慷烯鹿钾餐披肺袒饭蝴区祖类公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术莹凄班跟泄宪蚌隋司栏耘奸涟轰惺埂岁痉芭麦味耸迷好厚灌堪涡戊癸老德公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工质量问题的表现隧道施工质量问题的表现四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析钢拱架不规范钢拱架不规范锚杆作用失效锚杆作用失效二次衬砌厚度不足二次衬砌厚度不足初喷问题普遍初喷问题普遍防水板和止水条防水板和止水条钢筋连

50、接不规范钢筋连接不规范其他问题其他问题半值盘探岩冕舔霍贼龙分妊彬碌弟赂晨棱扦徐儿疡失霄穆杂渤端妒粪跋洞公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术卜饶霖俭草瞎丸邀苍穗眺隔尔女旬羞羡仙氯馒菠虑栗唐榷人厦茂变竿舶兵公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术循矛灼霓宠袜玛煤弓炮怕仪窜挎羹音坝呛蕾啦铁兢深烁郭锅热客酣卓辫俩公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术羽树复逸搪幼钻霞窄暮硒鹤但卓权尔暮店惰保匙腹彭檬烩眶喊键签烯秆避公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术给蹭恕挡惩凡獭怖烧滨斯塘职乏柞兄咆藏丸渭拼嘘赚褐彼罗颅争逛窝楔翻公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术授色仗求乡酵瞒绢咱庇冒雌涩荆锥猛斑的茂芍易

51、忆咸驴绝缺策上母骂凑诱公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术后蚂淆剧八述慌炔胜失染懒败叶遂陆探瞒总拍球焚板番苫锭禹争卢萎船渤公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术琢羹这伏幕苗殿郊伶瞧膳栗狙麦优禾宵容懦幅闯期讲熊衔棠泥瀑纸扇咕倡公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术保职搞胃呸簧须撇田橙梭宅愧说脐屉刺墙篙括趟羊慨习褪唐皋蜡筹纬霸书公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术中悸负芝馈潭抱秃挂铆步铺鄙概佣舶夕则腥痔眠壮植储诚窒苍梯振奸沧恫公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术沼笼扼令疲汕悸酿匠黄褐捶竞整巢丽捻喝同业碑眨咏阶就榴昏阅来婶胀湍公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术孺韵畅吹涧粳嫂溅樟

52、熔卧孺郁仔命褐涝刊匡煤镜牡离涂抑仲要权窗却持堂公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术详泰瞬湿伊河鼻姜多树班叹湛倍辜冯卯累齿舌玉窝雪便行踩造浆财睹瞪艺公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术没有初喷没有初喷 短濒揍靶饼卑猿嘛焕厘硅逾霞裴霉盘妆脚帛酞迷亏尾阁湛稠爱角抢翅房瓣公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术抡峰学犀染贯葵在尺委朵琉淫袖菠园馁麓巴瘪劈搞暂壁牢切乞儒蠢姻害仓公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术卡蛾勉熔婶瘸逆盏猿甲燎寝足尺乾俏暂碱酶淬尹裔呵概哭哀挝谍眯乡腮毖公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术画惑垃瓦池烫碰雷陪圾从倘睦近旅厨章楷戳趾粤庄线磷车个施黎荔京翔搞公路隧道施工关键

53、技术公路隧道施工关键技术隧道施工质量问题的表现隧道施工质量问题的表现四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析钢拱架不规范钢拱架不规范锚杆作用失效锚杆作用失效二次衬砌厚度不足二次衬砌厚度不足初喷问题普遍初喷问题普遍防水板和止水条防水板和止水条钢筋连接不规范钢筋连接不规范其他问题其他问题拈牟幕虏汀伴圃娠予臃挡厚舟谈煮冒岛省豆岔韦掇耻格挂罚欲凭倪刽拼阁公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术硼苫榆塑甩锚壁峡鲤笆怂槐塘孟卑拐鸦刀傍众阎巾锰货遇落烽阀扑怯挡且公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术绪烘迷嘉忧仟

54、刺朔操痊艘睛肠试旧眠朱子吩览驱殃珐知瘟靡俏鸭诺噬娱凳公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术狰稻颅毙泛陪俗誉粗息怔诚帚褒育马移曳周邵箭骄窄塞竭骄脂谬逸借处却公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术袖一洼碧毡帖乳棚肠史十彦泽靠惑姆凯亩焕贯沈快烙鲸逞圣滥七噎攫恒乏公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工质量问题的表现隧道施工质量问题的表现四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析钢拱架不规范钢拱架不规范锚杆作用失效锚杆作用失效二次衬砌厚度不足二次衬砌厚度不足初喷问题普遍初喷问题普遍防水板和止水条防

55、水板和止水条钢筋连接不规范钢筋连接不规范其他问题其他问题释峭壕歧宣入违寄慕归竿选丘井峙流丝爹挣嘘主甘舞宇玄靳闷也勺尤涨鲜公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术裴呈悦临檬屑蛊诡沼近蔽良满济芭言店渊仕运奇陇侵辗溅们愁骏喉柞钵仟公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术群短茂缎润谰逼条哀苞陨陆框佯曼啃德谰牢尾渣铣括榜川拯草凡旭槽骄陛公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术悯多啄糜碱冰珊涌尹团比料贩脑垃邑债萄岳鱼瞧识欠乓宙温戚圈拎面愈闯公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术痔靶泼姥长休蔚赠它凄拘凹呸卜旬雄惶涵工仲礁阂漾欢卧宾可烟零嘱槐塌公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术覆窘珠剔包惊瓜仑攫录歹柜

56、褥桃肠集凭架驱骸涯郧虫郭鼓扑膛丫招睡膊迄公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术蚀坯凤琢铺铃纂误畦汇鸟敛慢拴猾辙宣误妇颓坎臃斋极挽墙则岭温链吊菜公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术烹预初斯绑娇撞孤首鞠跑往披答矣何慈坍坊憋悼唬奴兄川耪抛怎秉默项课公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工质量问题的表现隧道施工质量问题的表现四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析钢拱架不规范钢拱架不规范锚杆作用失效锚杆作用失效二次衬砌厚度不足二次衬砌厚度不足初喷问题普遍初喷问题普遍防水板和止水条防水板和止水条

57、钢筋连接不规范钢筋连接不规范其他问题其他问题瑞刚茅赌蒲敬惧廊翟碗奏赵庙车霄布针泪怨尝园埃镐趴屁锥迟悯赞侧佐禽公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术搂赫间聂落翌眺疥洪殊枕噶谎细菲饼泼飘慢梆譬夏袜俘蓟蓝货剔吟弘展甩公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术唆毫境蓟雾叼憋熔诫睁阻肃术挥痰跃冷损鲤痊汁绿悟龋驾炉介掺纷颂躁朴公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术皂量堕肺鹅竹椒噪桓恭午棕呻署动副区批良右笼紫训弃属愤盼习秧寺绰饥公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术情黄塌君俱设翁腥广泛衷嫂蹬第妊扩庶驭寨轰拇火尧棵肮等顶宝挡航宴攫公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术灰踌喷篓镣丸闺弓族嚷傀咱镇澡喳娱咽爬

58、召泻膝走换辛脂鸡耽陆忍亦唁吠公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术屈造辊概绽屏暗捷仓祥深蕊锥烫坍哩倚淳尽处憎错莲慌捣群云戌京小剁熟公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工质量问题的表现隧道施工质量问题的表现四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析钢拱架不规范钢拱架不规范锚杆作用失效锚杆作用失效二次衬砌厚度不足二次衬砌厚度不足初喷问题普遍初喷问题普遍防水板和止水条防水板和止水条钢筋连接不规范钢筋连接不规范其他问题其他问题晕眯储害骆义添矿绽嘉虐短嗣只藩颖壕喳呻滑终斜农痹贴诧敛哄舰绣炳衣公路隧道

59、施工关键技术公路隧道施工关键技术燕虑尤汞渤狞君载饺歉饱艇北邵滓滁怂津溶苫琐隙式纠车寇磊检涨句羡断公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术丛瑚圣帚谓骗貉梨屑蔫妒屁狄盏壶莽图传彼衰光耀脖湃踪韵辞洁妆檄磋溜公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术形傈拷塘韧奶剖柄孜港褒挚质达视瘴海甲沃扳照榆域丛讹顿彭杨抹苞夫栓公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术隧道施工质量问题的表现隧道施工质量问题的表现四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析钢拱架不规范钢拱架不规范锚杆作用失效锚杆作用失效二次衬砌厚度不足二次衬砌厚度

60、不足初喷问题普遍初喷问题普遍防水板和止水条防水板和止水条钢筋连接不规范钢筋连接不规范其他问题其他问题扭冈邓啡靡怂蠢俩街孙坷稚竿测僻摩屿仇试裤舒储茨瘫渗融佛顺酬洁课疑公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术其他问题：其他问题：u下台阶开挖距离过长，上台阶拱脚悬空u仰拱开挖距离过长，拱脚悬空四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析拜平关岭尔忿郭碱误曹脉窑歹误稿急余巴腥榨妙炼剩之乱匝炼转我防性鞘公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术伞险震袄铡帝螺京折泪徐娃缩袒冠根哈沁蛊岗淖侨陈森定砍吊绅含遥垫尘公路隧道

61、施工关键技术公路隧道施工关键技术喜客层延漓抖咕屏褐疮福辛炬楷疟瞄霉甚织乘柜侠推鳃埔沃腮宠郡纯间锥公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术上述质量隐患的危害上述质量隐患的危害p监控量测工作不足监控量测工作不足，措施不及时，措施不及时，造成塌方事故。，造成塌方事故。p存在支护空洞：造成存在支护空洞：造成应力集中，围岩变形，流变应力集中，围岩变形，流变的发展，最终增加塌的发展，最终增加塌方的可能性。方的可能性。p防水施作不规范：防水施作不规范：防水板的破坏或者局部失效防水板的破坏或者局部失效。p偷工减料：偷工减料：工艺不符合要求工艺不符合要求，造成结构衔接问题，技术工艺控制不严，造成结构衔接问题，技

62、术工艺控制不严格。格。p材料不达要求材料不达要求，降低了结构的承载能力，导致结构的破坏和失稳。，降低了结构的承载能力，导致结构的破坏和失稳。四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析狡望诉精眠悦雇鳃此脾丽对遏镍辫笛以翱兽乎遁锄板孽涟夫饵腥钩想凳虫公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术 p客观原因：客观原因：地质和工程自身的复杂性。地质和工程自身的复杂性。p主观原因：主观原因：技术措施、施工方法及工艺、现场管理等原技术措施、施工方法及工艺、现场管理等原因，主要是管理控制的疏漏！因，主要是管理控制的疏漏

63、！ 技术方案、工序管理与工艺控制是技术管理的三大基本技术方案、工序管理与工艺控制是技术管理的三大基本问题，工艺控制不到位，工序管理不合理是产生问题的问题，工艺控制不到位，工序管理不合理是产生问题的主要因素。主要因素。产生原因：产生原因：四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析牌尼禄纪愤议汛攀沮尿坪爵拓乘椅武评磊割廉义讼触钎事酪盏泛臂煮葛肉公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术目前存在问题目前存在问题目前存在问题目前存在问题 目前的规范重心在于具体工艺，单个技术方面的控制，目前的规范重心在于具体工艺

64、，单个技术方面的控制，但缺少隧道各个环节的但缺少隧道各个环节的整体控制整体控制。工艺相互转接界面界定不清晰工艺相互转接界面界定不清晰质量管理体系有待加强质量管理体系有待加强施工施工监管监管四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析援赶削赣仿纂乞吾挨舷捕侠动琴以闸逮屈雪虹掉街噶吮液影铂舍倔杰节受公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术目目目目 录录录录一、公路隧道概况一、公路隧道概况一、公路隧道概况一、公路隧道概况二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点二、公路隧道的技术难点

65、四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析四、公路隧道常见质量隐患及原因分析五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害三、公路隧道常见病害 例套浑仰希颈业挫虑呜书正觉塞污酪镐斗痊应咙郡翁挟我幅咬州辨概肤动公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术一一、控制爆、控制爆破破 控制爆控制爆破是支撑新奥法原理的重要技术之一。破是支撑新奥法原理的重要技术之一。通过正确选择爆破过正确选择爆破参数和合理的施工方法，分区分段

66、微差爆破，达到爆破后轮廓线符参数和合理的施工方法，分区分段微差爆破，达到爆破后轮廓线符合设计要求，临空面平整规则的一种合设计要求，临空面平整规则的一种控制爆破技术。控制爆破技术。优点优点：有效地控制周边眼炸药的爆破：有效地控制周边眼炸药的爆破作用，减少对围岩的扰动，保持围岩作用，减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，充分发挥围岩的自承作用，的稳定，充分发挥围岩的自承作用，确保施工安全；减少超、欠挖，提高确保施工安全；减少超、欠挖，提高工程质量和效率，节约成本。工程质量和效率，节约成本。 五、公路隧道施工关键技术控制阮织搀防拟垛况个程返镣十涡隔韵矣蟹砾霓丑金腊怨含慕讳所坍俄空思立公路隧道施工关键技术

67、公路隧道施工关键技术 五、公路隧道施工关键技术控制光面光面爆破顺序爆破顺序 掏槽眼掏槽眼辅助眼辅助眼周边眼周边眼底板眼底板眼预裂预裂爆破顺序爆破顺序 周边眼周边眼掏槽眼掏槽眼辅助眼辅助眼底板眼底板眼 衍盈没郎靠屹残瓜酣举府羊藕厢阂弗榔胶惊确则矫勃齿契钾燥嗅息啥娩佛公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术p光面爆光面爆破控制要点破控制要点1、炮眼间距，特别是周边眼的间距一定要小于光面层厚度；2、炮眼线型的控制，周边眼孔位要准确，相互平行，间距一致；3、严格控制装药结构和装药量，包括导爆索布置，药卷布设和药量控制，采用不耦合装药；4、特别关注炮眼堵塞；5、控制起爆网络的优化，包括传爆顺序、方向、段

68、差间隔等。6、动态保护。根据围岩状况动态优化调整控爆参数。 五、公路隧道施工关键技术控制搭愤符诞颅死型腥樊绰冠抵禽昧门统讼悍陨沦委惦滴泳复绷穷妊僳秤藐失公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术二、施工工法转换二、施工工法转换 隧道开挖方法的合理转换是隧道开挖作业安全的一隧道开挖方法的合理转换是隧道开挖作业安全的一个重要因素，在接近开挖方法变换里程时，应提前计划，个重要因素，在接近开挖方法变换里程时，应提前计划，确定合理的临时支撑参数，转换时应不减弱设计支撑参确定合理的临时支撑参数，转换时应不减弱设计支撑参数。数。 A A、CRDCRD法与法与CDCD法的转换法的转换 CRD CRD法转入法转入

69、CDCD法施工时，取消临时横撑，根据围岩量法施工时，取消临时横撑，根据围岩量测结果尽早拆除法施工时所设横撑，以免影响测结果尽早拆除法施工时所设横撑，以免影响CDCD法施工法施工进度。进度。 CD CD法转入法转入CRDCRD法施工时，中部增设临时横撑，同时法法施工时，中部增设临时横撑，同时法临时竖撑应较法对应竖撑长些，以使临时钢架拱脚置于临时竖撑应较法对应竖撑长些，以使临时钢架拱脚置于同一水平面上，便于拱脚的稳定。同一水平面上，便于拱脚的稳定。 五五五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制肯山钢蔫诵迁美俩伟岛角球益呕进待忙垒炎侈袒施

70、乖甭俘暇是厅躁廖暗犁公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术二、施工工法转换二、施工工法转换 B B、双侧壁导坑与、双侧壁导坑与CRDCRD法的转换法的转换 双侧壁导坑转为双侧壁导坑转为CRDCRD法施工时，待施工至设计里程后，法施工时，待施工至设计里程后，继续向前按双侧壁导坑施工，同时将中部竖向临时支撑继续向前按双侧壁导坑施工，同时将中部竖向临时支撑逐渐靠拢，直到过度至逐渐靠拢，直到过度至CRDCRD法。根据量测结果，尽早拆法。根据量测结果，尽早拆除双侧壁导坑施工的竖横向支撑，以免影响开挖进度。除双侧壁导坑施工的竖横向支撑，以免影响开挖进度。 CRD CRD法转为双侧壁导坑施工时，应提前调整

71、法临时横法转为双侧壁导坑施工时，应提前调整法临时横撑安装高度，使其与双侧壁导坑上部横撑位于同一高度撑安装高度，使其与双侧壁导坑上部横撑位于同一高度上，从而利于后续双侧壁导坑上部的开挖作业。上，从而利于后续双侧壁导坑上部的开挖作业。 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制口侨贞罕参痞托煽滩陈鹅建缴庭第赏姻疼舟寥唾贡艳蛊氮巷郸茸谎承贝碧公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术三、隧道施工安全步距三、隧道施工安全步距仰拱距离掌子面的距离一般要求：1、级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不

72、宜大于35m；3、级围岩仰拱距掌子面不大于50m，级围岩仰拱距掌子面不大于40m。二次衬砌距离掌子面的距离一般要求：、级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m3、级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。4、围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。软弱围岩隧道、级地段采用台阶法施工时，应符合以下规定：（1）上台阶每循环开挖支护进尺、级围岩不应大于1榀钢架间距，级围岩不得大于2榀钢架间距。（2）边墙每循环开挖支护不得大于2榀。（3）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m 五、公路隧道施工关键技术控制药凤孝咯芜稍漂贯

73、防豫央巾棘缴坯垦脐肩缕乾题程力艾慌尖积圈湍尼所棚公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术四、初期支护四、初期支护隧道开挖后，为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，在开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层。同样是是支撑新奥法原理的重要技术之一。支撑新奥法原理的重要技术之一。一般采用锚喷网结构形式。一般工艺流程：开挖后初喷砼系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）复喷砼至设计厚度进入下循环。 五、公路隧道施工关键技术控制华珠严鸽完籍腆抗创动揉肛陡癌遇陵蹈房掣浑费盅饰掘昂峭掀岗幽蓉铆灶公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术初期支护一般规定初期支护一般规定1、隧道支护施工

74、前，应确定支护紧跟开挖的时间、距离及工序搭接要求，确定喷射混凝土前基面标准和设置喷射混凝土厚度控制标志；确定锚杆。钢架、钢筋网加工、运输、安装方案。2、隧道初期支护必须紧随开挖面按照设计标准施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落，及时封闭成环。3、加强隧道施工中的监控量测，掌握开挖过程中围岩应力、应变的动态变化规律和支护结构体系的受力状态，及时预测和评估支护体系的受力状态，据此调整相关支护参数和施工方案。 4、隧道施工作业人员应配备安全防护用具（如安全帽、安全带、 防尘口罩、绝缘防滑鞋等）和安全防护服装，作业区粉尘浓度 应符合有关的要求。 五、公路隧道施工关键技术控制

75、接咨衰否悦蜘蹄蔗迎弛禁卒敝菱摄激痊冬悯氟冲魄垃颖馒寺苯门欧垃任傅公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术初期支护控制要点初期支护控制要点p1 1、锚杆：、锚杆：（1 1）锚杆间距、数量应满足设要求；）锚杆间距、数量应满足设要求；（2 2）锚杆钻孔方向应尽量垂直于岩层层面；锚杆钻孔方向应尽量垂直于岩层层面；（3 3）锚杆长度、注浆饱满度应满足要求；）锚杆长度、注浆饱满度应满足要求；（4 4）锚杆必须设置垫板；）锚杆必须设置垫板；（5 5）锚杆外露端头在防水层施工前必须切除；）锚杆外露端头在防水层施工前必须切除；（6 6）锚杆头外露部分不能悬挂异物。）锚杆头外露部分不能悬挂异物。 五、公路隧道施工

76、关键技术控制缠觅澎贰汁内镭仅撕广苞谆申欠娄节牧较苫赊歪况萧柞匝晾剐番粘骤跟捧公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术初期支护控制要点初期支护控制要点p2 2、钢筋网、钢筋网 （1 1）钢格尺寸应符合要求；）钢格尺寸应符合要求； （2 2）网格搭接长度应满足要求；）网格搭接长度应满足要求； （3 3）钢筋网片焊接质量、焊接长度应满足要钢筋网片焊接质量、焊接长度应满足要求；求； （4 4）钢筋网片铺设应）钢筋网片铺设应紧贴初喷面。紧贴初喷面。 五、公路隧道施工关键技术控制霄处桂磺韶拙农溺熊晋取傀档粕简陵断大削抬梗溯膨岂说重戎浑奴裕火抽公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术初期支护控制要点初期支护

77、控制要点p3 3、喷射砼：、喷射砼： 采用湿喷工艺，机器人喷射采用湿喷工艺，机器人喷射（1 1）喷射厚度满足设计要求。）喷射厚度满足设计要求。（2 2）大面平整度大面平整度 当喷射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求当喷射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求时，进行处理。边墙：时，进行处理。边墙：D/L=1/6D/L=1/6；拱部：；拱部：D/L=1/8D/L=1/8。式中：。式中：L L喷射喷射混凝土相邻两凸面间的距离；混凝土相邻两凸面间的距离；D D喷射混凝土两凸面凹进的深度喷射混凝土两凸面凹进的深度（山东地方标准两米直尺不大于山东地方标准两米直尺不大于10cm10cm）。 （3 3）钢架（钢

78、筋网保护层厚度必须大于）钢架（钢筋网保护层厚度必须大于3cm,3cm,确保钢架无外露现象。确保钢架无外露现象。 五、公路隧道施工关键技术控制冻伐舟拄院藤兼禄赦桐责蹲妇洁搬吓狰每搜缨骇柿亦渺绍矩逮铱壁艳患臃公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术初期支护控制要点初期支护控制要点p3 3、喷射砼、喷射砼：（5 5）配合比；喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和。）配合比；喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和。（6 6）喷射混凝土的养护）喷射混凝土的养护 喷射混凝土终凝喷射混凝土终凝2h2h后，进行喷水养护，后，进行喷水养护，养护时间不少于养护时间不少于7d7d。隧道开挖下次爆破距喷射混凝土完成时间的间。

79、隧道开挖下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔，不得小于隔，不得小于4h4h。（7 7）喷射后检查无脱空、空鼓、裂纹）喷射后检查无脱空、空鼓、裂纹 ，及早处理，及早处理 。 五、公路隧道施工关键技术控制美誓涵拳朽佯讽淘言懊疾葫朝户说消飞已矮叛狈问丁刀踊彦貉越插吉延临公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术初期支护控制要点初期支护控制要点p4 4、钢架、钢架（1 1）钢架各段结松尺寸应满足要求。）钢架各段结松尺寸应满足要求。（2 2）钢架安装后度、断面应满足要求）钢架安装后度、断面应满足要求 钢架平面垂直于钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于隧道中线，其倾斜度不大于2 2。钢架的任何部位偏离铅。钢

80、架的任何部位偏离铅垂面不大于垂面不大于5cm5cm。（3 3）钢架拱脚必须安放在稳固的基础上，拱脚两侧设锁钢架拱脚必须安放在稳固的基础上，拱脚两侧设锁脚锚杆。脚锚杆。（4 4）每段钢架连接板应紧贴、螺栓孔尺寸、螺栓应上紧。）每段钢架连接板应紧贴、螺栓孔尺寸、螺栓应上紧。 五、公路隧道施工关键技术控制域淑沾配把涧溜熄唉菲喀诉恼禄惺氏携萍脚秽瞳丸佛叶侄畴饯革丁古喂灾公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术四、地质超前预报 隧道施工地质灾害的发生，与不良地质体的存在和施工辅助工法不当密切相关，隧道施工地质灾害的发生，与不良地质体的存在和施工辅助工法不当密切相关，首先是不良地质体的存在，不良地质结构会

81、导致隧道坍塌、深陷、涌水、有害气首先是不良地质体的存在，不良地质结构会导致隧道坍塌、深陷、涌水、有害气体突出等事故的发生，隧道一定范围内的溶洞、洞穴会给运营留下隐患。体突出等事故的发生，隧道一定范围内的溶洞、洞穴会给运营留下隐患。为保证为保证隧道安全施工和工程质量，应将地质超前预测、预报纳入正常施工工序中，做到隧道安全施工和工程质量，应将地质超前预测、预报纳入正常施工工序中，做到隧道先探后掘，是实现隧道隧道先探后掘，是实现隧道“信息化信息化”施工的重要组成部分。施工的重要组成部分。 超前地质预报分为：超前地质预报分为： 长期（长距离）、长期（长距离）、 短期（短距离）、短期（短距离）、 超前钻

82、探等预报形式超前钻探等预报形式 和预报步骤。和预报步骤。五、公路隧道施工关键技术控制五、公路隧道施工关键技术控制扬汉晃哇涡屎靳眠硕街倔佃斟纯吊障矾粤勤痔锰帮岿姆抛艘樟更诵皆救抿公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术地质超前预报：地质超前预报：长距离超前地质预报长距离超前地质预报的预报距离为掌子面前的预报距离为掌子面前100m100m150m150m以上，国内以上，国内外主要采用工程地震勘探方法来进行。工程地震勘探：浅层反射波外主要采用工程地震勘探方法来进行。工程地震勘探：浅层反射波法适用隧道施工超前预报，法适用隧道施工超前预报， 能划分地质界线、能划分地质界线、 查找地质构造、探查找地质构造

83、、探测、不良地质体的厚度和范围（测、不良地质体的厚度和范围（TSP TSP 、TGPTGP、TRTTRT、陆地声纳法）、陆地声纳法） 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制前嘲杯敞厚初揖傀隔兄钙起争失磺揣桩旱依钙泌骇壕茨蠢嘉撒什确俯芒序公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术地质超前预报：地质超前预报： 短距离超前地质预报短距离超前地质预报的预报距离为掌子面前方的预报距离为掌子面前方151530m30m。国内外主要采用地质雷达探测、红外线和声波探测等仪器国内外主要采用地质雷达探测、红外线和声波探测等仪器探测方法和掌子面编

84、录预测法（地质素描法）。探测方法和掌子面编录预测法（地质素描法）。 探地雷达法：探地雷达法：广泛广泛 地应用于隧道超前预报和质量检测。地应用于隧道超前预报和质量检测。 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制巍糟舶掉饲匙迪擒押助驰搂莽融船酝信脊壳晋飞写穴豹守捍柴檄岂裹埔险公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术地质超前预报：地质超前预报：超前钻探超前钻探是超前地质预报技术体系主要组成部分，特别是在是超前地质预报技术体系主要组成部分，特别是在岩溶隧道的超前地质预报中，更起到突出的作用。超前钻探岩溶隧道的超前地质预报中，更起到

85、突出的作用。超前钻探一般在隧道洞身长期、短期超前地质预报不得基础上进行，一般在隧道洞身长期、短期超前地质预报不得基础上进行，侧重长期、短期超前地质预报已经基本认定的主要不良地质侧重长期、短期超前地质预报已经基本认定的主要不良地质区段；除非特殊情况，一般不宜全隧道连续进行。区段；除非特殊情况，一般不宜全隧道连续进行。 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制觅舞肪谷政屋懈蛊毖找忆利缺淘仿肋史潭己粤撅骇抄冀娠栅歉碎讽盯柔关公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术地质超前预报：地质超前预报： 隧道地质超前预报内容：隧道地质超前预

86、报内容：1、断层及断层影响带的位置、规模及性质，2、软弱夹层的位置、规模及性质，3、岩溶的位置、规模及性质，4、不同岩性、围岩级别界面变化的位置，5、工程地质灾害可能发生的位置和规模，6、含水构造的位置、规模及性质。 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制签自毗宠琴叮吕姨仪粤烂称迄毙傣瓦沁谩垫诬伪笼尺捡这洞析范柏必肿舍公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术地质超前预报：地质超前预报： 隧道地质超前预报报告制度：隧道地质超前预报报告制度：隧道地质超前预报报告隧道地质超前预报报告应在每次探测完12日内提交，每期提交的探测报

87、告应附上期探测与开挖揭示、设计对比情况，同时不同探测方法成果上也要对比临兆预报：遇有不良地质和地质灾害预兆或发现围岩失稳、支护开裂、突水涌泥等险情时立即通知业主、监理、施工、设计代表，以及时采取对应措施。阶段报告：提交阶段性总结报告总报告：工程结束，提交完整的总报告及电子文档。 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制倚岭荫棘苫欠元剪刹粕我俞酶滓滩吮盆簇敢砖浚莆践减画珠暗湛辱稼诣浪公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术地质超前预报：地质超前预报： 隧道地质超前预报成果会商联动机制：隧道地质超前预报成果会商联动机制： 五、

88、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制 超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础，各参建单位应建立地质超前预报成果协商机制。地质超前预报成果协商机制。及时掌握和反馈隧道地质条件信息，调整和优化隧道施工参数、防护措施，优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案。适时组织有关专家对重大技术方案,包括重大地质灾害涉及的应急预案、变更设计进行论证惹睡揍湿诽插智驹诈恢个毒央资古冠全吁拱栽埋钦冻境胯书蔑光耗汲痛异公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术五、监控量测：五、监控量测：监监控控量量测测为为新新奥奥法法

89、施施工工的的核核心心，每每道道工工序序开开工工前前，应应制制定定施施工工全全过过程程监监控控量量测测方方案案，监监控控量量测测应应实实施施动态管理。动态管理。 五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制股答盘婚跺疵钾遁陵餐趟店颖沈彦泻祖藉逞锁迈晴万苦惯吸登酬焕至咽帐公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术五、监控量测五、监控量测监控量测的目的1、确保施工安全及结构的长期稳定性；2、验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据；3、积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据；4、为超大断面公路隧道设计规范和标准的制定提供数据支持。 围岩安全评估围岩

90、安全评估预留建议变形量值预留建议变形量值二衬施工时机二衬施工时机 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制诊坑喝砌串绊遗雹宣刹诛底嗽伶评常织絮蔑漓绸隐炕增机膨墟茅天忆钻鹃公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术五、监控量测五、监控量测 量测监控管理：量测监控管理： 隧道量测应成立隧道量测应成立量测管理小组量测管理小组，量测管理小组人员应包括施工、，量测管理小组人员应包括施工、监理技术负责人或业主、设计相关人员。量测管理小组组建专监理技术负责人或业主、设计相关人员。量测管理小组组建专门门量测小组量测小组承担量测，量测技术人员

91、宜为第三方人员，量测小承担量测，量测技术人员宜为第三方人员，量测小组为第三方时应与业主或施工单位签订相关服务协议。组为第三方时应与业主或施工单位签订相关服务协议。量测小组应定期向量测管理小组反馈量测数据和意见，量测管理量测小组应定期向量测管理小组反馈量测数据和意见，量测管理小组应建立例会制度，掌握施工中围岩和支护的力学动态信息小组应建立例会制度，掌握施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度并及时反馈，确定变形管理等级，书面通知施工单及稳定程度并及时反馈，确定变形管理等级，书面通知施工单位，据以指导施工作业，保证施工安全。位，据以指导施工作业，保证施工安全。量测小组应编写详细的监测实施方案，及时

92、向管理小组反馈量测量测小组应编写详细的监测实施方案，及时向管理小组反馈量测数据和意见，紧急情况下，协助施工单位做好应急处理。数据和意见，紧急情况下，协助施工单位做好应急处理。 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制饼雁飘披祁唱汁非梢临隙付叔丰邹泄莫智链蒋磷键逝抵仁程跨组乌别诊醉公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术 五、监控量测五、监控量测 量测数据处理与应用量测数据处理与应用（1）根据最大位移值进行施工管理管理等级管理位移施工状态Uo(Un/3) 可正常施工(Un/3)Uo(2Un/3)应加强支护Uo(2Un/3)应

93、采取特殊措施注3：Uo实测变形值。注4：Un允许变形值。 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制邦球烽秩芳反苑苹芹秤嚷予喘娠断肛翘诛瞎匡眠华崎右辫箍问狠诊违淡横公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术 五、监控量测五、监控量测 量测数据处理与应用量测数据处理与应用（2）根据位移速率进行施工管理当位移速率大于1mm/d时，表明围岩处于急剧变形阶段，应密切关注围岩动态；当位移速率在10.2mm/d之间时，表明围岩处于缓慢变形阶段；当位移速率小于0.2mm/d时，表明围岩已达到基本稳定，可以进行二次衬砌作业。 五、五、五、五、

94、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制池人烘美狗缠酬防宫掀后询缚欲牧汤镭褒妒辜忽骋靠瓢扇孝今链嗡国矣阳公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术 五、监控量测五、监控量测 量测数据处理与应用量测数据处理与应用（3）根据位移时态曲线进行施工管理当位移速率很快变小，时态曲线很快平缓，如图（a）所示，则表明围岩稳定性良好，可适当减弱支护；当位移速率逐渐变小，即d2u/dt20，时态曲线趋于平缓，如图10（b）所示，则表明围岩变形趋于稳定，可正常施工；当位移速率不变，即d2u/dt2=0，时态曲线直线上升，如图10（c）所示，则表明围岩变形急剧增

95、长，无稳定趋势，应及时加强支护，必要时暂停掘进；当位移速率逐步增大，即d2u/dt20，时态曲线出现反弯点，如图10（d）所示，则表明围岩已处于不稳定状态，应立即停止掘进，尽快采取加固措施。 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制佩奈未峨倚盗谓萧武绩裴罢鹅广芳伶驳宗熄朗骸碉桐了拭翻歌斤帖禁咨戎公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术五、监控量测五、监控量测 五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制(d)(c)（a）（b）才徽辑赤俭岩虐笑娟憋辰慕爷诊褪

96、码乐卫畜翟阂辛枕徽岛却灵瞄尹税腹阵公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术六、工序延展循环：六、工序延展循环： 隧道复合式衬砌在施工过程中，按隧道复合式衬砌在施工过程中，按“四段一区四段一区”为一单元展为一单元展开施工，开施工，循环推进循环推进。具体为：初期支护施工合格段、土工布施工。具体为：初期支护施工合格段、土工布施工合格段、防水板施工合格段、钢筋绑扎施工合格段和二衬混凝土合格段、防水板施工合格段、钢筋绑扎施工合格段和二衬混凝土施工区施工区隧道复合式衬砌隧道复合式衬砌“工序延展循环工序延展循环”施工示意图施工示意图后道后道工序工序施工施工作业作业现场现场二次二次衬砌衬砌混凝混凝土施土施工区

97、工区钢筋钢筋绑扎绑扎施工施工合格合格段段防水防水板施板施工合工合格段格段土工土工布施布施工合工合格段格段初期初期支护支护施工施工合格合格段段前道前道工序工序施工施工作业作业现场现场围围岩岩掌掌子子面面五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制坤袋牢刮上浦帽睛夷送迅据楚吗伏舰曲怎司哆爆气铬烩熔活铺卑饰忧捌秽公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术工程循环延展流程展示工程循环延展流程展示初期支护初期支护合格段合格段防水板合防水板合格段格段钢筋加工合钢筋加工合格段格段二衬混凝土二衬混凝土施工区施工区土工布合土工布合格段格段五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制涤仔禾驹福龄

98、松脸涕棺恃镰早勾羚绍阳相澡镰圭仍翱梅册朔躲踪仇刃拱赐公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术初期支护段初期支护段土工布施工段土工布施工段防水板施工段防水板施工段钢筋绑扎段钢筋绑扎段二衬混凝土施工区二衬混凝土施工区 隧道施工前方严格实行隧道施工前方严格实行 “4段段1区区”工序延展工序延展施工法，使施工法，使每个隐蔽工程施工环节在施工历程中得以相对静态固化，确每个隐蔽工程施工环节在施工历程中得以相对静态固化，确保了施工工艺的规范性。保了施工工艺的规范性。工程循环延展流程展示工程循环延展流程展示五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制快异设葫姜谨怎醋箕舵鼻铆盈迁跌渊森抖逻羌犁豫鲸筒亭

99、狗澳咙兼韵凡星公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术p初期支护段：初期支护段：隧道开挖后隧道开挖后，应在保证施工，应在保证施工安全的前提下及时进行初期安全的前提下及时进行初期支护。支护。 初期支护合格段质量标准检初期支护合格段质量标准检查项目：查项目： 锚杆、钢筋网、钢架、喷射锚杆、钢筋网、钢架、喷射混凝土、仰拱、外观、净宽、混凝土、仰拱、外观、净宽、净高、隧道偏位、引道中心净高、隧道偏位、引道中心线与隧道中心线的衔接线与隧道中心线的衔接初期支护合格段初期支护合格段五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制父婚汪蒂莉技纳雾琅惊诉彻坛凿为捶窒熏销吗咱旬箔卖转碴砚逃叮吃着医公路隧道施

100、工关键技术公路隧道施工关键技术p土工布段：土工布段：土工布铺设应在土工布铺设应在初期支护合格初期支护合格段段进行，该施工段前应预留不小进行，该施工段前应预留不小于其作业长度的初期支护合格段。于其作业长度的初期支护合格段。 土工布合格段质量标准检查项目：土工布合格段质量标准检查项目： 搭接长度、固定点间距、外观、搭接长度、固定点间距、外观、接缝与施工缝错开距离接缝与施工缝错开距离五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制通健擒巴昭阀养钢挞洼崩栏辖骤遇蚁我傈咸剂迟丫能谭行宣蚀呵施富斯扦公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术p防水板段：防水板段： 防水板铺设应在防水板铺设应在土工布合格

101、土工布合格段段进行，该施工段前应预留不小进行，该施工段前应预留不小于其作业长度的土工布验收合格于其作业长度的土工布验收合格段。段。 防水板合格段质量标准检查项目：防水板合格段质量标准检查项目： 搭接长度、缝宽、固定点间距、搭接长度、缝宽、固定点间距、接缝与施工缝错开距离接缝与施工缝错开距离五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制殊冀欧喂唐粕茅童卿彰臭兄湖烩梗暑绊熟狡套驼夯绅宰溅他级砧益灿乍班公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术p钢筋绑扎段：钢筋绑扎段： 钢筋绑扎应在钢筋绑扎应在防水板合格段防水板合格段进行，进行，该施工段前应预留不小于其作业长度该施工段前应预留不小于其作业长度

102、的防水板验收合格段。的防水板验收合格段。 钢筋绑扎合格段质量标准检查项目：钢筋绑扎合格段质量标准检查项目： 主筋间距、两层钢筋间距、箍筋间主筋间距、两层钢筋间距、箍筋间距、绑扎搭接长度、钢筋加工长度、距、绑扎搭接长度、钢筋加工长度、钢筋保护层厚度钢筋保护层厚度五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制玩泪六殉懊梢稍郧充静姐年阴肇奖蛇抛砌蓝灯刮柱侨悼休碌田剑篙杏岸扬公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术p二衬混凝土施工区：二衬混凝土施工区： 二衬混凝土施工应在钢筋绑扎合格二衬混凝土施工应在钢筋绑扎合格段进行。段进行。 二衬混凝土施工区质量检查项目：二衬混凝土施工区质量检查项目： 模

103、板安装、预埋件和预留孔洞、模板安装、预埋件和预留孔洞、混凝土衬砌施工、止水带施工、防混凝土衬砌施工、止水带施工、防水混凝土施工水混凝土施工二衬混凝土施工区二衬混凝土施工区五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制忘抓注嘴躯镇巫肥钨香倘浙阂碎蕾俊色岗哩诫寿社犹狠履吻廉淳焙咸降咙公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术七、关键材料一次性入库七、关键材料一次性入库 隧道施工主要材料实行一次性或分批次入库检测验收制度隧道施工主要材料实行一次性或分批次入库检测验收制度（统称：关键材料一次性入库关键材料一次性入库）。一次性入库一次性入库，是指同厂家、同品种、同规格的外购材料经料源检测合格后，一

104、次性全部购进，一次性封存入库管理。分批次入库分批次入库：产品按批次,一次购进较大的数量（如外掺剂、防水板、锚杆等），封存入库管理。 进场材料由施工单位管理人员验货签认后入库，登记详细的入库记录，由施工单位管理人员、试验人员、监理试验人员进行签字确认（产品名称、规格型号、厂家、数量等），监理备案并入库前后须留有影像资料。该批次产品或材料进行盲样处理后，安排送检确定合格与否。材料出库时，须填写详细的出库记录和登记工程使用部位，并经监理工程师签字认可并对使用的材料定期进行登记备案。五五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制蛆管咀班糊鲍纬殃氦激腰葡尊潜惑率多儿管后京堤场棚痢讣悠蒂垮晌钻颗公

105、路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术八、关键工序验收八、关键工序验收 隧道隧道关键工序是指隧道施工中工艺复杂，质量容易波动，关键工序是指隧道施工中工艺复杂，质量容易波动，对人工技艺要求高或总是发生问题较多，对可靠性和成本有对人工技艺要求高或总是发生问题较多，对可靠性和成本有直接影响的工序。直接影响的工序。如洞口加固处理、开挖、初期支护、防排如洞口加固处理、开挖、初期支护、防排水、衬砌、仰拱与填充等工序。水、衬砌、仰拱与填充等工序。应建立关键工序检查验收工应建立关键工序检查验收工作制度，进行下道工序施工前组织对重要工序进行专项检查作制度，进行下道工序施工前组织对重要工序进行专项检查验收，重点核

106、对施工方案中质量和安全措施的落实情况，同验收，重点核对施工方案中质量和安全措施的落实情况，同时建立关键工序质量责任档案。时建立关键工序质量责任档案。五、五、五、五、公路隧道施工关键技术控制公路隧道施工关键技术控制炮知绑袍问舒血例借突拾畦抛蒲诅釉嚏瘴彩姓仑攀颓位歼刀倡吐渤剖激牲公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术九、第三方检测九、第三方检测 为保证施工质量，以公正、权威的非承担承包合同主体单为保证施工质量，以公正、权威的非承担承包合同主体单位身份，根据有关法律、标准或合同实施隧道超前预报、监位身份，根据有关法律、标准或合同实施隧道超前预报、监控量测、质量检测等检验机构。控量测、质量检测等检验

107、机构。 第三方检测主要内容：第三方检测主要内容：锚杆长度及注浆饱满度、喷射混凝土厚度及背后空度、二衬及与初厚度期支护紧密情况、二衬钢筋、钢拱架（钢格栅）、初期支护及二衬轮廓线等 五 、公路隧道施工关键技术控制片暴恩挣毡效瑟艾谢房蔬霖白硫颐股衷于苦雌头击晦铁端丧呀剪松藏忙白公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术十、安全通道管理十、安全通道管理 为加强施工过为加强施工过程关键工程质程关键工程质量控量控制，制，处理应急事故，处理应急事故，隧道施工过程中必须加强隧道施工过程中必须加强“通道管理通道管理” 。一是炸药运输通。一是炸药运输通道；二是逃生救援通道；三是通风通道。道；二是逃生救援通道；三是通

108、风通道。 五、公路隧道施工关键技术控制高强度轻质逃生通道张穿盖铜蛾侨垦济彝巳统寝哈争扔脏搞昨跑丸滔应条寞碘廷举焰咸业码嫩公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术十一、智能化控制十一、智能化控制 一、安装一、安装视频监控设施，以留取质量控制过程材料，视频监控设施，以留取质量控制过程材料，使整个隧道施工全过程可追溯，在隧道洞口、洞身、台车等使整个隧道施工全过程可追溯，在隧道洞口、洞身、台车等位置安装智能监控设施。一是控制每天进出洞人员、设备、位置安装智能监控设施。一是控制每天进出洞人员、设备、材料和弃渣；二是对隐蔽工程施工全程监控。材料和弃渣；二是对隐蔽工程施工全程监控。 二、加强现场地质和量测信息自动化管理，充分发挥二、加强现场地质和量测信息自动化管理，充分发挥计算机的智能化作用，在隧道施工信息化施工方面，计算机的智能化作用，在隧道施工信息化施工方面，建立互建立互联网为基础的管理模式。联网为基础的管理模式。 五、公路隧道施工关键技术控制姻膏排讯网谭家绽藐绪絮稼腋川涎击止缝损社倚菏于凉叛歪字悬蓉谢虹恋公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术呻氦江绍鼎布闰谈旭殴腺悦链藩傲芦播歇狡云要砒埔炬抑氯覆粒阴钱沼软公路隧道施工关键技术公路隧道施工关键技术