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1、姓名 :_编号 :_地区 :_省市 :_密封线密封线 全国试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。 3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。 4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题1、直接剪切试验是测定土的抗剪强度指标值的一种方法，根据公路土工试验规程(JTGE40-2007），回答以下个小题：
2、（1）土的直接剪切试验的理论依据源自库仑定律，用库伦公式表达为Tf=c+tan,式中Tf、c和分别为土的（）。 A.黏聚力、抗剪强度、法向应力 B.抗剪强度、黏聚力、法向应力 C.黏聚力、法向应力、抗剪强度 D.法向应力、黏聚力、抗剪强度 2、加筋土挡土墙应作为（）进行质量评定。 A.分部工程 B.支挡工程 C.附属工程 D.分项工程 3、二级公路路面面层的压实度保证率系数为（）% A.99 B.95 C.90 D.85 4、土抵抗垂直荷载作用下变形能力的指标是（ ）。 A.回弹模量 B.压缩模量 C.压缩系数 D.压缩指数 5、用贝克曼梁法（5.4m）测定路表面回弹弯沉,首先将百分表调为0,
3、加载后读数为55,汽车驶出弯沉影响半径后读数为10,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为（ ）。 A.40 B.45 C.80 D.90 6、水泥28d强度应从水泥加水拌和开始算起,试件在28d（ ）内必须进行强度试验。 A.30min B.45min C.2h D.8h 7、关于沥青旋转黏度试验（布洛克菲尔德黏度计法），请回答以下问题。（1）布洛克菲尔德黏度计法适用于测定不同类型沥青在（ ）以上温度范围内的表观黏度。 A.35 B.40 C.45 D.50 8、下列不属于干砌挡土墙实测项目的是（ ）。 A.平面位置 B.墙面坡度 C.砂浆强度 D.顶面高程 9、进行沥青延度拉伸试验时，若拉伸
4、速度设为3cm/min时，对试验结果可能会产生什么影响（） A.偏大 B.偏小 C.不变 D.都有可能 10、对某在建高速公路路床的压实度进行质量验收评定,其中一个路段的检测结果见下表。已知,t0.9010=0.437,t0.9510=0580,压实度规定值为96%,本路段压实度的平均值为95.2%,标准差为2.35%,请完成下列题目。22）该路段压实度代表值为（ ）。 A.93.8% B.94.2% C.96.2% D.96.6% 11、普通混凝土标准试件经28d标准养护后测得抗压强度为30MPa,同时又测得同批混凝土饱水后的抗压强度为28.9MPa,干燥状态测得抗压强度为32.5MPa,该
5、混凝土的软化系数为（ ） A.89% B.92% C.96% D.11% 12、以下不属于无机结合料稳定材料目标配合比设计技术内容的是()。 A.选择级配范围 B.确定料仓供料比例 C.验证混合料相关的设计及施工技术指标 D.确定结合料类型及掺配比例 13、当沥青修正系数Cf大于（）时，说明前述采用538燃烧的温度偏高，可能有更多的不属于沥青的物质被烧掉，要降低温度进行操作 A.0.5% B.0.8% C.1% D.2% 14、各种土工织物的渗透性能相差很大,当满足试样两侧达到（ ）的水头差为前提,可以考虑确定采用单层还是多层试样进行试验。 A.30mm B.40mm C.50mm D.60m
6、m 15、针对沥青混合料流值与动稳定度相互关系的说法正确的是（）。 A.流值越大，动稳定度越小 B.流值越大，动稳定度越大 C.流值越小，动稳定度越大 D.无明确关系 16、一条高速公路的沥青路面损坏状况指数PCI为91.3，该工程沥青路面状况评价等级为()。 A.优 B.良 C.中 D.次 17、下列不属于水泥熟料中所加混合材料作用的是（ ）。 A.增加水泥产量 B.有效提高水泥的水化热 C.降低水泥的生产成本 D.改善水泥品质 18、某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表,请回答以下问题。（1）该沥青混合料的最佳沥青用量OAC1为（ ）。 A.4.3 B.4.31 C.4.32 D.4.3
7、3 19、回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。（5）以100m为一个计算区间,每隔一定距离采集路面凹凸偏差位移值,其中自动采集间距为（ ）,人工采集间距为（ ）。 A.10cm,1.0m B.15cm,1.0m C.10cm,1.5m D.15cm,1.5m 20、以下无机结合料稳定土中:石灰稳定细粒土;水泥稳定细粒土;石灰水泥稳定细粒土:石灰粉煤灰稳定细粒土:水泥粉煤灰稳定细粒土:石灰稳定粗粒土。需要控制延迟时间的有（ ）。 A. B. C. D. 21、某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回
8、答下列问题：（8）.试件密度测定过程中，测得干燥试件的空气中质量为1220.1克，试件的水中质量为719.6克，试件的表干质量为1221.3克，试件的高度为64.1mm。对于此沥青混合料试件，下述所用测试方法及相关表述正确的是（ ）。（2014检师真题） A.用水中重法，测得表观相对密度，以表观相对密度代替毛体积相对密度 B.用水中重法，测得毛体积相对密度 C.用体积法，测得毛体积相对密度 D.用蜡封法，测得毛体积相对密度 22、路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集（ ）的构造深度。 A.左轮迹带 B.右轮迹带 C.左轮迹带、右轮迹带 D.左轮迹带、右轮迹带、车道中间 23
9、、设计强度为C35的水泥混凝土,施工抽检了10组试件,其28d的抗压强度（标准尺寸试件、标准养生）为：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系数1=1.15,2=0.9,请回答以下问题：（5）该组试件强度（ ）要求。 A.满足 B.不满足 C.部分满足 D.无法判断 24、设计强度为C35的水泥混凝土,施工抽检了10组试件,其28d的抗压强度（标准尺寸试件、标准养生）为：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35
10、.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系数=1.15,=0.9,请回答以下问题：（2）fcu,k+Sn=（ ）。 A.37.9MPa B.32.46MPa C.31.43MPa D.31.43MPa 25、直剪试验结束后，以垂直压力p为横坐标，抗剪强度s为纵坐标绘制坐标图后，并连直线在纵坐标上的截距为（ ）。 A.抗剪强度 B.垂直压力 C.摩擦角 D.黏聚力 26、道路按使用性质分类不包括（） A.公路 B.城市道路 C.厂矿道路 D.河边道路 27、二级公路土方路基路床压实度规定值为（ ）。 A.96% B.95% C.94% D.93% 28、级配碎石配合比设计
11、以()级配作为工程使用的目标级配。 A.C B.R最低值B C.B.R最低值B.CB.R中间值CCB.R最高值 D.C.B.R平均值 29、土体孔隙中水的体积与空隙体积之比称为（ ）。 A.饱和度 B.孔隙率 C.孔隙比 D.土的含水率 30、公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。2、下面（ ）项不是标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量的步骤（2018检师真题） A.按规定方法向灌砂筒内装砂并称取砂的质量,以后每次标定均维持该装砂质量 B.各装有一定质量砂的储砂筒放在标定灌上,打开开关让砂流出至不再下流时,关闭开关取下灌砂筒 C.
12、将灌砂筒轻移至玻璃板上,打开开关让砂流出,直至砂不再流出关闭开关,取走灌砂筒 D.收集并称量玻璃板上砂的质量 31、某在建公路工程,路面为AC-16沥青混凝土路面。检测人员计划开展现场渗水试验,请根据相关规程完成下面题目。渗水系数的单位是()。 A.mL/s B.L/s C.mL/min D.L/min 32、粗集料的堆积密度是单值体积物质颗粒的质量,其中单位体积包括（ ）。 A.物质颗粒固体、开口及闭口孔隙、颗粒间空隙体积 B.物质颗粒固体、开口孔隙、颗粒间空隙体积 C.颗粒间空隙、开口及闭口孔隙 D.材料实体、开口及闭口孔隙 33、下面对于容量瓶法测定集料表观密度的测定方法叙述错误的是（
13、）。 A.试验试样可以用加入蒸馏水中进行浸泡 B.擦拭颗粒表面水时毛巾必须是湿毛巾且不能拧的太干 C.烘干试样时前后两次称量之差小于0.01%时即达到恒重状态 D.在对集料试样、水、瓶及玻璃片进行称重时一定不能有气泡混入,否则会影响试验结果 34、测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用（ ）弯沉仪。 A.2.4m B.3.6m C.4.8m D.5.4m 35、公路路基路面现场测试规程（JTG34502019）中描述了（ ）种路面车辙型式. A.3 B.5 C.7 D.9 36、层间黏结强度测试方法每个位置的3个测试值应不超过其平均值的（ ）,否则该位置的测试结果应舍弃。 A.5% B.10
14、% C.15% D.20% 37、热拌沥青混合料施工温度测试方法用于热拌、温拌沥青混合料的施工温度测试,不包括拌和厂沥青混合料的（ ）。 A.拌和温度 B.出厂温度 C.现场摊铺温度 D.碾压温度 38、水泥混凝土路面的设计强度应采用（ ）。 A.7d龄期的抗压强度 B.7d龄期的弯拉强度 C.28d龄期的抗压强度 D.28d龄期的弯拉强度 39、某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据公路技术状况评定标准（JTG5210-2018）对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元（1000m）的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为7
