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1、城市交通规划概论城市交通规划概论天津市规划院天津市规划院 邹哲邹哲()2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2 2 主主 要要 内内 容容一、总一、总一、总一、总 论论论论二、城市交通规划二、城市交通规划二、城市交通规划二、城市交通规划三、城市道路系统规划三、城市道路系统规划三、城市道路系统规划三、城市道路系统规划四、城市公共交通系统规划四、城市公共交通系统规划四、城市公共交通系统规划四、城市公共交通系统规划五、静态交通系统规划五、静态交通系统规划五、静态交通系统规划五、静态交通系
2、统规划六、城市交通发展战略和政策六、城市交通发展战略和政策六、城市交通发展战略和政策六、城市交通发展战略和政策七、城市道路交通中的新技术运用七、城市道路交通中的新技术运用七、城市道路交通中的新技术运用七、城市道路交通中的新技术运用八、智能交通系统八、智能交通系统八、智能交通系统八、智能交通系统2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING3 3总论总论-基本定义(一)基本定义(一)n n城市道路 城市道路是城市中通行各种车辆和行人的工程设施。城市道路主要用来联系城市的各个组成部分,如城市中
3、心、城市的各种用地、对外交通设施和城市的出入口道路等等。因此,城市道路既是城市生产、生活的动脉,又是组织城市布局结构的骨架,同时还是安排城市绿化、排水及城市其他基础设施(通常指地上、地下的工程管线)的主要空间。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4 4总论-基本定义(二)n n城市交通城市交通 交通:交通:人、物、信息的流动,即以某种确定的目的、人、物、信息的流动,即以某种确定的目的、按照一定的方式,以一定的时间通过一定的空间所进按照一定的方式,以一定的时间通过一定的空间所进行的
4、过程。(交通一般包括航空、水运、铁路、公路、行的过程。(交通一般包括航空、水运、铁路、公路、管道及通讯等多种方式。)管道及通讯等多种方式。) 城市交通:城市交通:在城市中,人和物采用一定的方式、在一在城市中,人和物采用一定的方式、在一定的设施条件下完成的运输过程。城市交通一般都以定的设施条件下完成的运输过程。城市交通一般都以一定的城市用地为出发点(或称起点),以一定的城一定的城市用地为出发点(或称起点),以一定的城市用地为终点,并经过一定的城市用地而进行的。市用地为终点,并经过一定的城市用地而进行的。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNING
5、URBAN TRANSPORTATION PLANNING5 5总论-基本定义(三)n n城市交通的分类和主要方式城市交通的分类和主要方式 城市交通分城市交通分客运交通客运交通(即人的流动)和(即人的流动)和货运交通货运交通(即(即货的运输)两大部分。货的运输)两大部分。 城市客运交通的主要方式城市客运交通的主要方式:公共汽车(包括出租车)、:公共汽车(包括出租车)、地铁、小汽车、自行车、步行五种,也包括水运、轮地铁、小汽车、自行车、步行五种,也包括水运、轮渡、城市铁路等方式。渡、城市铁路等方式。 城市货运交通的主要方式城市货运交通的主要方式:铁路、汽车、水运和管道:铁路、汽车、水运和管道四种
6、,有时还包括人力车和蓄力车等。四种,有时还包括人力车和蓄力车等。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING6 6总论-基本定义(四)n n城市公共交通 城市公共交通是指使用公共交通工具而完成的城市客运交通。一般包括公共汽车、有轨电车、无轨电车、地铁、轮渡、市内航运、出租汽车等,特殊的地区还包括缆车或其他新的客运交通体系。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING7 7总总 论论
7、 无论一个城市、一个地区,还是一个国家,它的交通运输系统都是由各种既相对独立而又互相配合、互为补充的交通方式(Multi-modal)组合而成。城市交通只是其中一个独具特色、并同样由多种交通方式组合起来的运输系统。 城市交通规划的主要作用就在于如何最大限度地提高城市运输系统中各个因素的能力,并使整个系统的效益与效率最大化。 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8 8总论总论-发展过程发展过程 在雅典宪章中,城市被定义为具有工作、生活、游憩和交通四大功能的空间集合体。而在上述四大功
8、能中,交通是联系工作、生活、游憩三个功能的纽带,也是保证这三个功能发挥作用的基本条件。 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9 9城市四大功能的相互关系城市四大功能的相互关系生生 活活游游 憩憩工工 作作交交 通通2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1010总论总论-发展过程发展过程 城市发展历史的普遍规律:城市的形成和演变取决于交通,城市的发展又倒过来促进了交通。
9、交通发展与城市演变互相影响,兴衰与共,是一个不可分割的有机整体。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1111总论总论-发展过程发展过程 古代和近代的城市交通规划,主要是道路网络系统的古代和近代的城市交通规划,主要是道路网络系统的布局与规划,可以说是一种平面的和静态的道路交通布局与规划,可以说是一种平面的和静态的道路交通规划规划。近。近4040年来,由于城市机动车和非机动车拥有量年来,由于城市机动车和非机动车拥有量的急剧增长,城市道路交通拥挤现象日益严重。为了的急剧增长,城市道路交
10、通拥挤现象日益严重。为了解决日益恶化的城市交通问题,城市地铁、高架路、解决日益恶化的城市交通问题,城市地铁、高架路、快速轻轨等现代化设施相继出现,城市交通规划已不快速轻轨等现代化设施相继出现,城市交通规划已不再局限于单纯的城市平面道路网络系统的布局,而是再局限于单纯的城市平面道路网络系统的布局,而是各种交通方式和形式的综合规划,并与城市土地利用各种交通方式和形式的综合规划,并与城市土地利用规划结合起来进行双向的优化和协调。因此,规划结合起来进行双向的优化和协调。因此,现在的现在的城市交通规划可以说是立体的、综合的规划城市交通规划可以说是立体的、综合的规划。2024/8/292024/8/29U
11、RBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1212总论总论-发展过程发展过程 城市交通是一个复杂的、动态的大系统,它涉及到社会、经济、环境、居民心理及生活方式等多方面的因素,具有多方面的属性。因此,城市交通规划必须采用系统工程的方法来进行,即以科学性为基础、以综合性为手段、以整体性为目标进行系统的总体优化,以便能够得到一个与城市社会、经济和环境发展相协调的综合交通系统。 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1
12、313总论总论-发展过程发展过程 发达国家的城市在六、七十年代就完成了综合城市交发达国家的城市在六、七十年代就完成了综合城市交通规划工作,多数大城市每隔通规划工作,多数大城市每隔3 35 5年就进行一次规划年就进行一次规划方案的调整,这样使得规划能够适应土地利用及交通方案的调整,这样使得规划能够适应土地利用及交通状况的变化,一些大城市每状况的变化,一些大城市每1010年进行一次大规模的规年进行一次大规模的规划修编(即滚动规划),以满足城市发展的需要。划修编(即滚动规划),以满足城市发展的需要。 我国自我国自8080年代才逐步开展综合性的交通规划工作,年代才逐步开展综合性的交通规划工作,到目前为
13、止,我国已有到目前为止,我国已有6060多个城市进行了交通规划工多个城市进行了交通规划工作。作。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1414城市交通规划城市交通规划n n城市交通规划的城市交通规划的定义定义 所谓城市交通规划,是指为城市居民的交通行为进行合利的交通设施配置,改善和优化城市交通条件,并创造良好的城市环境。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1515城市
14、交通规划城市交通规划n n城市交通规划的层次城市交通规划的层次 城市交通规划必须以城市总体规划为基础,满足土地使用对交通运输的需求,发挥城市道路交通对城市土地开发强度的促进和制约作用。城市交通规划一般分为 3 个层次,具体地对每个城市来讲,交通规划又有不同的水平年限及规划范围要求。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1616城市交通规划的层次城市交通规划的层次城市交通规划的层次城市交通规划的层次n n城市交通战略规划(Strategic Planning)n n城市交通综合网络规
15、划(Comprehensive Transportation Planning) n n城市交通近期建设规划(Project Programming,TIP)2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1717城市交通战略规划城市交通战略规划n n城市交通战略规划是城市交通的远景指导性规划,规划年限比较长,一般在2050年,规划用地范围也宜适当大一些,以满足将来城市发展之需要。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRA
16、NSPORTATION PLANNING1818城市交通战略规划城市交通战略规划 城市交通战略规划需要解决的问题城市交通战略规划需要解决的问题:n n远景交通发展目标及水平远景交通发展目标及水平n n远景城市交通方式及交通结构远景城市交通方式及交通结构n n远景城市道路综合网络主骨架布局远景城市道路综合网络主骨架布局n n远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及用地远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及用地规模规模n n实施城市交通规划过程中的重要技术经济政策实施城市交通规划过程中的重要技术经济政策n n城市交通发展战略和交通需求管理政策城市交通发展战略和交通需求管理政策2024/8/2
17、92024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING1919城市交通综合网络规划城市交通综合网络规划n n城市交通综合网络规划是城市交通的中长期建设规划,规划年限一般为520年,规划用地范围与城市总体规划范围一致。 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2020城市交通综合网络规划城市交通综合网络规划应解决如下问题:城市交通综合网络规划应解决如下问题:n n中长期城市交通方式及交通结构中长期城市交通
18、方式及交通结构n n中长期道路网络布局中长期道路网络布局n n城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公交换乘枢纽城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公交换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围和公共交通场站设施的分布和用地范围n n各级城市道路(包括快速路、主干道、次干道及重要地区的支各级城市道路(包括快速路、主干道、次干道及重要地区的支路)红线宽度、断面形式、主要交叉口形式和用地范围,广场、路)红线宽度、断面形式、主要交叉口形式和用地范围,广场、公共停车场、桥渡的位置及用地范围公共停车场、桥渡的位置及用地范围n n大运量快速轨道交通(地铁、轻轨)可行性分析及客流预测大运量快速轨道
19、交通(地铁、轻轨)可行性分析及客流预测(仅对大城市而言)(仅对大城市而言)n n综合网络方案的技术经济评价综合网络方案的技术经济评价n n分期建设及交通建设项目排序分期建设及交通建设项目排序2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2121城市交通近期建设规划n n城市交通近期建设规划实际上是城市交通的近期建设计划,一般为15年,规划用地范围为适当扩大后的建成区。通常情况下,城市交通近期建设规划不单独进行,而是在城市交通综合网络规划或城市交通战略规划的基础上进行编制。 2024/8/2
20、92024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2222城市交通近期建设规划城市交通近期建设规划应包括如下内容:城市交通近期建设规划应包括如下内容:n n现状交通网络评价现状交通网络评价n n现状交通网络的完善计划(项目划分及优先排序)现状交通网络的完善计划(项目划分及优先排序)n n道路交通建设项目方案设计道路交通建设项目方案设计n n堵塞路段、交叉口的交通改造方案堵塞路段、交叉口的交通改造方案n n近期大型建设项目的可行性分析近期大型建设项目的可行性分析n n建设资金筹措建议建设资金筹措建议n n建设计
21、划和项目的技术经济评价建设计划和项目的技术经济评价2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2323城市交通规划方法论城市交通规划方法论总体设计总体设计交通调查交通调查交通预测交通预测方案制订方案制订方案评价方案评价信息反馈与方案调整信息反馈与方案调整输出输出2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2424城市交通规划方法论城市交通规划方法论 总体设计 包括:确定规划目标、指
22、导思想、年限、范围、城市交通规划工作的组织机构、编制规划工作大纲。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2525城市交通规划方法论城市交通规划方法论交通调查交通调查n n出行出行O OD D调查(包括居民出行调查、机动车出行调查、调查(包括居民出行调查、机动车出行调查、货物出行调查及公交月票调查)货物出行调查及公交月票调查)n n道路交通状况调查(包括主要交叉口及路段分车种的道路交通状况调查(包括主要交叉口及路段分车种的流量、流向和流速调查)流量、流向和流速调查)n n公交线路随车
23、调查(即调查每条公交线路上各站点上公交线路随车调查(即调查每条公交线路上各站点上下车乘客数量及断面流量)下车乘客数量及断面流量)n n社会经济调查(包括规划区域内各交通小区的土地利社会经济调查(包括规划区域内各交通小区的土地利用性质、车辆拥有量、产值、人口、工作岗位及规划用性质、车辆拥有量、产值、人口、工作岗位及规划期内可能的布局形态)期内可能的布局形态)2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2626城市交通规划方法论城市交通规划方法论交通需求预测交通需求预测n n城市社会经济发展
24、预测城市社会经济发展预测n n城市人口规模及空间分布预测城市人口规模及空间分布预测n n城市工作岗位规模及空间分布预测城市工作岗位规模及空间分布预测n n居民出行产生及吸引预测居民出行产生及吸引预测n n居民出行分布预测居民出行分布预测n n居民出行交通方式预测居民出行交通方式预测n n机动车和非机动车拥用量和使用量预测机动车和非机动车拥用量和使用量预测n n客运车辆客运车辆OOD D分布分布n n货运车辆货运车辆OOD D分布分布2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2727城市
25、交通规划方法论城市交通规划方法论方案制订n n道路网络系统规划n n公共交通线网规划n n快速轨道交通网络规划n n自行车系统规划n n静态交通(公共停车场)规划n n交通管理系统规划n n城市对外出入口道路规划2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2828城市交通规划方法论城市交通规划方法论方案评价n n交通网络总体性能评价n n道路交通网络流量预测及交通质量评价n n公共交通网络流量预测及交通质量评价n n交通网络经济效益评价n n交通环境影响评价2024/8/292024/8
26、/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING2929交通环境影响评价交通环境影响评价n n交通环境污染主要包括:汽车尾气污染和噪声污染两个方面n n评价因子选择:汽车尾气污染因子有SO2 2、CO、NOX X、降尘量和总悬浮颗粒;反映交通噪声强度的指标为统计声级L1010、L9090与等效声级Leqeq等三项指标n n评价方法:FUZZY多级综合评判方法、FUZZY聚类分析法等2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLA
27、NNING3030交通环境影响预测评价模型系统交通环境影响预测评价模型系统n n路段汽车尾气扩散模型-VOHNSON模型n n交叉口汽车尾气扩散模型-NICHOSON箱式模型n n噪声预测模型-等间距半自由声场自由车流模型2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING3131城市交通规划方法论城市交通规划方法论信息反馈与方案调整n n规划公示、听证会n n局部路段、交叉口等级及规模的调整n n交通网络结构调整n n交通方式结构调整n n土地利用调整2024/8/292024/8/29URB
28、AN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING3232城市交通规划理念的转变城市交通规划理念的转变 从5060 年代起,伴随着经济的迅速发展和城市化进程的不断加快,城市交通问题变得越来越复杂,迫使交通规划师和工程师们寻求各种解决方法。西方很多发达国家的城市开始大规模地修建高速公路、立交,完善和扩展城市快速轨道系统。但是这一简单的方法很快就被事实证明是低效的甚至是徒劳的,“路修得越多交通堵塞越严重”成为各个城市的普遍现象。 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TR
29、ANSPORTATION PLANNING3333北京的城市交通拥堵现象北京的城市交通拥堵现象北京的城市交通拥堵现象北京的城市交通拥堵现象2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING3434城市交通规划理念的转变城市交通规划理念的转变 人们从城市交通的发展历程中也总结出这样一个经验:交通需求总是趋于超过交通供给。 理论研究也有过这样的科学论断:城市交通供给的不平衡性是绝对的,平衡只是暂时的、相对的。到这个时候,人们真正意识到:仅仅依靠道路建设这样简单的技术手段使城市交通拥挤问题得到解决是
30、不可能的。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING3535城市交通规划理念的转变城市交通规划理念的转变西方各国在70年代以后对解决城市交通问题的战略和政策所发生的根本变化:n n交通系统管理(TSM,70年代)n n交通需求管理(TDM,80年代)n n交通堵塞管理(TCM,90年代)n n可持续发展的交通规划模式(90年代后) 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING36
31、36现代城市交通规划的新思想现代城市交通规划的新思想n n可持续发展的思想(宏观)n n经济的可持续性经济的可持续性n n社会的可持续性社会的可持续性n n环境的可持续性环境的可持续性n n城市土地利用与交通系统双向协调优化的思想 (中观)n n城市交通系统的交通分流思想 (微观)2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING3737可持续发展的思想可持续发展的思想n n经济的可持续性 经济的可持续性主要表征为交通供给和基础设施运营的高效性。城市交通系统一方面必须获得足够的资金来源以维持正
32、常的运营并使系统有可能得以扩展;另一方面必须通过交通运输服务的使用和收费环节来实现对系统成本的回收。因此,城市交通特别是城市公共交通的市场化和产业化是保证经济可持续性的关键所在。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING3838可持续发展的思想可持续发展的思想n n社会的可持续性 为了实现社会的可持续发展目标,首先应当制定出一个公众认为是合理的交通规划和项目实施计划,满足或者基本满足各个阶层用户的需求。 应当把城市土地利用规划和交通规划结合起来,把城市公共交通、自行车交通和步行交通作为
33、平等的交通方式来对待。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING3939可持续发展的思想可持续发展的思想n n环境的可持续性 诱导城市居民放弃小汽车而转向追求城市公共交通、自行车乃至步行方式的目的在于缩减对机动车的使用,减少汽车燃料的消耗和废气的排放,从而达到改善城市环境和居民身心健康的最终目的。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4040城市土地利用与交通系统城市土地利
34、用与交通系统双向协调优化的思想双向协调优化的思想 应当抛弃传统的以城市土地利用规划为核心的城市规划模式,转向追求土地利用与交通规划同时并举、双向协调、逐步优化的方法。在这种模式中,城市交通规划不是城市规划的简单配套与从属,相反,应当以一种积极的、主动的姿态出现。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4141城市交通系统的交通分流思想城市交通系统的交通分流思想 不同类型的交通需求对道路有着不同的功能和使用要求,多种类型的交通如果混杂在同一道路断面中必然会产生相互影响,从而降低道路的使
35、用效率,也降低了道路系统的安全程度。因此,为了充分发挥各种交通工具和道路设施的效率,就要把不同功能要求的交通流组织到不同的运输系统和道路系统中去,这就是“交通分流”的基本思想。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4242城市道路系统规划城市道路系统规划 城市道路系统是组织城市各种功能用地的骨架,又是城市进行生产和生活活动的动脉,城市道路系统布局的合理与否,直接关系到城市是否可以合理、持续地运转和发展。道路系统一旦确定,也就决定了城市发展的轮廓和形态。这种影响是深远的,在一个相当长
36、的时期内发挥作用。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4343城市道路系统规划城市道路系统规划影响城市道路系统布局的主要因素:n n城市在区域中的位置(城市外部交通联系和自然地理条件)n n城市用地布局形态(城市骨架关系)n n城市交通运输系统2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4444城市道路系统规划城市道路系统规划一般程序n n现状调查和资料准备n n城市道路网
37、络初步的规划方案n n交通规划初步方案n n城市道路网络规划方案修改n n城市道路网络规划图的绘制n n规划说明与文本的编制2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4545城市道路网络系统的布局类型城市道路网络系统的布局类型 城市道路网络系统的布局与形态取决于该城市的结构形态、地形地理条件、交通条件、不同功能的用地分布等。 常用的道路网络系统可归纳为 4 种类型,即:方格网式、环形放射式、自由式及混合式。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION P
38、LANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING46462024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4747城市道路系统的功能城市道路系统的功能 在整个城市道路网络中,每一条道路都应当根据与城在整个城市道路网络中,每一条道路都应当根据与城市用地的关系,按道路两旁用地所产生的交通流性质市用地的关系,按道路两旁用地所产生的交通流性质来定义明确的功能,主要分两类:来定义明确的功能,主要分两类:n n交通性干道交通性干道:交通性干道是以满足交通运输的要求为:交通性干道是以
39、满足交通运输的要求为主要功能的道路,承担城市主要的交通流量主要功能的道路,承担城市主要的交通流量n n生活性干道生活性干道:生活性干道是以满足城市生活性客运要:生活性干道是以满足城市生活性客运要求为主要功能的道路,主要为城市居民购物、社交、求为主要功能的道路,主要为城市居民购物、社交、游憩、观光等活动服务,以步行和自行车交通为主游憩、观光等活动服务,以步行和自行车交通为主2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4848城市道路系统的等级城市道路系统的等级 城市道路按照其在城市道路网络
40、所处的地位和作用,城市道路按照其在城市道路网络所处的地位和作用,分为如下几个等级:分为如下几个等级: n n城市快速路城市快速路 n n城市主干道城市主干道 n n城市次干道城市次干道n n支路支路 n n(小区道路)(小区道路) 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING4949城市道路系统的等级城市道路系统的等级 城市快速路是全市性的交通干道,联系城市中各个组团,服务于中、长距离的客货运输,同时又是城市与高速公路的联系通道。 快速路两侧应设置一定宽度的辅道,但不设非机动车道。与快速
41、路交汇的道路数量也应严格控制,当快速路与快速路、快速路与主干道相交时应设置立体交叉,次干道与快速路相交时,只接辅道。支路不能与快速路相接。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING5050城市道路系统的等级城市道路系统的等级 主干道是城市道路网络的骨架,是主干道是城市道路网络的骨架,是连接城市各主要分连接城市各主要分区的交通干线区的交通干线,以交通功能为主,与快速路共同承担,以交通功能为主,与快速路共同承担城市的主要客货流量。城市的主要客货流量。 主干道上机动车和非机动车应实现分流,主
42、干道两侧主干道上机动车和非机动车应实现分流,主干道两侧不宜设置吸引大量人流、车流的公共建筑入口。主干不宜设置吸引大量人流、车流的公共建筑入口。主干道与主干道相交时设置立体交叉(近期可采用信号灯道与主干道相交时设置立体交叉(近期可采用信号灯控制),主干道与次干道、支路相交时,可采用信号控制),主干道与次干道、支路相交时,可采用信号灯控制或渠化路口。灯控制或渠化路口。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING5151城市道路系统的等级城市道路系统的等级 城市次干道是地区性的车流、人流集散道
43、路,可以设置大量的公交线路,广泛联系市内各区。 次干道两侧可以设置吸引人流和车流的公共建筑、机动车和非机动车的停车场地、公交车站及出租车服务站。 次干道与次干道、支路相交时,可以采用平面交叉。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING5252城市道路系统的等级城市道路系统的等级 支路是次干道与小区道路(或街坊内部道路)的连接线,可以设置大量的公交线路。 在整个规划道路网络中,支路所占的比重最大。 支路与支路相交时可不设管制或信号控制。2024/8/292024/8/29URBAN TR
44、ANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING5353城市道路系统的等级城市道路系统的等级 小区道路是小区内部人流或车流的集散道路。 根据国外城市道路网络规划的经验,快速路、主干道、次干道和支路,只有当它们的比例保持在1:2:3:6的关系时,整个道路系统才能呈现出较高的效率与效益。它们所承担的交通量的比例为6:3:2:1。 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING5454城市道路网络规划标准城市道路网络规划标准 n n道路面积率:
45、一般城市815,大城市或特大城市1520 n n道路网密度: (见下表)n n人均道路面积:715平方米/人n n车均道路面积: (国标未作规定) 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING5555国标规定的规划道路网指标国标规定的规划道路网指标 项项 目目城市规模城市规模(万人)(万人)快速路快速路主干道主干道次干道次干道支支 路路机动车设计速度机动车设计速度( (公里公里/ /小时小时) )大城市(大城市(200200)大城市(大城市(=200200200)大城市(大城市(=200
46、200200)大城市(大城市(=200200200)大城市(大城市(=200100100200200200200使用年限使用年限( (年年) )3030303020-3020-3015-2015-20投资投资(%)(%)10010020205 53 3对环境的污染程度对环境的污染程度无污染无污染无污染无污染无污染无污染有污染有污染灵活程度灵活程度差差差差较差较差好好2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING7676主导交通方式与城市土地利用规模主导交通方式与城市土地利用规模n n不同主
47、导交通方式前提下,城市土地利用的规模(当量活动半径为某种交通方式行驶(当量活动半径为某种交通方式行驶3030分钟的距离)分钟的距离)交通方式交通方式步行步行自行车自行车公共汽车公共汽车地铁地铁其他轨道其他轨道小汽车小汽车设计速度设计速度(KM/H)(KM/H)4-54-58-148-1415-2215-2225-3525-3535-4035-4035-4535-45计算速度计算速度(KM/H)(KM/H)5 512122020303035354040活动半径活动半径( (公里公里) )2.52.56 61010151517.517.52020用地规模用地规模( (平方公里平方公里) )2020
48、110110315315700700960960125012502024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING7777不同公交方式的投资与功能比较2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING7878城市公共交通系统规划的原则城市公共交通系统规划的原则n n对于大城市和特大城市,可以在社会经济条件许可的情况下,建设快速轨道交通,使之成为公共客运交通的骨架,并逐渐形成网络n n充分重视轨
49、道交通接驳公交线路的规划,扩大轨道交通方式的吸引范围n n常规公交是城市公共交通的主体,有轨道交通的城市应着重解决轨道交通线网与常规公交线路的衔接问题2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING7979城市公共交通系统规划的原则城市公共交通系统规划的原则n n应当充分重视城市公共交通的换乘问题,通过设置一应当充分重视城市公共交通的换乘问题,通过设置一定规模和数量的客运换乘枢纽并从换乘枢纽入手,进定规模和数量的客运换乘枢纽并从换乘枢纽入手,进行常规公交线网规划行常规公交线网规划n n线路走
50、向必须与公交客流的主流向相一致,以满足乘线路走向必须与公交客流的主流向相一致,以满足乘客乘车之需要客乘车之需要n n尽可能按最短路径布设线路,使城市内乘客总的乘行尽可能按最短路径布设线路,使城市内乘客总的乘行时间(或客公里数)最短时间(或客公里数)最短n n线路必须均匀分布,以充分发挥整体网络及运载工具线路必须均匀分布,以充分发挥整体网络及运载工具的效益的效益2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8080城市公共交通系统规划方法城市公共交通系统规划方法n n总体诊断和评价n n战略
51、目标的确定(战略、主导方式、发展水平、方式比例)n n需求预测n n线网结构的确定n n公交线路规划、换乘枢纽规划、场站设施规划n n系统评价与优化2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8181公交线网结构模式公交线网结构模式 公交线网的结构要根据城市的规模、布局形态、居民出行的流量流向和居民出行的行为特征等方面的因素来加以确定。n n棋盘式棋盘式(主流向有直径线)(主流向有直径线)n n单点单点(城市中心)(城市中心)放射式放射式n n多点多点(城市中心)(城市中心)放射式放射式
52、n n环形环形n n混合形混合形(环形放射)(环形放射)n n主轴线形主轴线形2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8282巴西库里蒂巴的巴西库里蒂巴的巴西库里蒂巴的巴西库里蒂巴的巴西库里蒂巴的巴西库里蒂巴的快速公共汽车运营系统快速公共汽车运营系统快速公共汽车运营系统快速公共汽车运营系统快速公共汽车运营系统快速公共汽车运营系统2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING838
53、3静态交通系统规划静态交通系统规划 静态交通系统规划包括机动车停车场和非机动车停车场规划。停车场又按其使用性质分为公共停车场(即社会停车场)和专用停车场(即配建停车场)两类。2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8484机动车停车设施的类型机动车停车设施的类型n n停车场(地面)n n路边停车带路边停车带n n露天停车场露天停车场n n停车库(地下或多层停车库)n n坡道式(直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼坡道式(直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式)板式)n n机械提升式
54、(水平式、垂直式)机械提升式(水平式、垂直式)2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING85852024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8686城市交通发展战略城市交通发展战略 城市交通发展战略是城市交通发展的导向, 是城市综合交通规划和整体研究的依据, 它对城市交通结构的形成和发展起着制导作用。因此,城市交通发展战略的抉择是未来社会、经济和环境持续发展的重要环节。2024/
55、8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8787城市交通发展战略和政策城市交通发展战略和政策n n交通工具的拥有和使用政策n n价格政策n n交通方式投资优先和目标n n功能性投资优先n n财政来源和目标n n组织安排和建议2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8888城市道路交通规划中的新技术应用城市道路交通规划中的新技术应用n n5050年代:道路交通规划率先使用计算机技术年代
56、:道路交通规划率先使用计算机技术n n7070年代:利用计算机进行综合交通建模工作以及储存年代:利用计算机进行综合交通建模工作以及储存和处理大批量的数据和处理大批量的数据n n8080年代:交通模型的运算从计算机主机转移到了微机年代:交通模型的运算从计算机主机转移到了微机上上n n9090年代:开始利用年代:开始利用GISGIS技术来收集、储存、分析和利技术来收集、储存、分析和利用数据用数据n n9090年代后:从车辆的自动定位系统(年代后:从车辆的自动定位系统(AVLAVL)、车辆诱)、车辆诱导系统逐渐向智能交通系统(导系统逐渐向智能交通系统(ITSITS)发展)发展2024/8/29202
57、4/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING8989新技术应用的几个主要领域新技术应用的几个主要领域n n城市交通信息系统n n城市交通预测系统n n城市交通应用软件系统 2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9090城市交通信息系统城市交通信息系统n n用于城市交通规划的交通信息系统(反映出行特用于城市交通规划的交通信息系统(反映出行特征、交通流特征、交通设施信息、社会经济信息征、交通流特征、交通
58、设施信息、社会经济信息等)等)n n城市城市GISGIS系统在城市道路交通规划中的应用(空系统在城市道路交通规划中的应用(空间分析和网络分析)间分析和网络分析)n n用于现代化交通管理的城市交通信息系统(交通用于现代化交通管理的城市交通信息系统(交通需求管理信息、出行信息、综合交通管理信息、需求管理信息、出行信息、综合交通管理信息、城市间交通管理信息、救援与合乘信息、货运车城市间交通管理信息、救援与合乘信息、货运车辆管理信息、公共交通管理信息等)辆管理信息、公共交通管理信息等)2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSP
59、ORTATION PLANNING9191城市交通预测系统城市交通预测系统n n城市交通需求预测:城市客货运量、车辆、行人的发生、分布、流量分配等宏观预测n n城市交通运行特征预测:交通量时空分布规律、道路容量、交通量、车速、交叉口排队、延误、交通事故、污染程度等微观预测2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9292城市交通应用软件系统城市交通应用软件系统n n城市交通规划软件系统n n美国开发的美国开发的UTPSUTPS、MINUTPMINUTP、TRANPLANTRANPLAN
60、等软等软件系统件系统n n加拿大蒙特利尔大学开发的加拿大蒙特利尔大学开发的EMME/2EMME/2均衡模型数均衡模型数学软件包学软件包n n英国英国MVAMVA公司开发的公司开发的TRIPSTRIPS软件系统软件系统n n美国美国CALIPERCALIPER公司开发的公司开发的TransCADTransCAD软件系统软件系统2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9393城市交通应用软件系统城市交通应用软件系统城市交通管理系统软件n n英国道路运输研究所(英国道路运输研究所(TRRL
61、TRRL)研究和开发的)研究和开发的TRANSYTTRANSYT和和SCOOTSCOOT软件(软件(TRANSYTTRANSYT:城市交通区:城市交通区域信号控制网络协调配时优化设计的控制程序;域信号控制网络协调配时优化设计的控制程序;SCOOTSCOOT:区域交通信号网络优化实时控制软件系统):区域交通信号网络优化实时控制软件系统)n n澳大利亚研制的澳大利亚研制的SCATSSCATS软件系统软件系统n n8080年代后,发达国家致力于研究能产生更高运输效率年代后,发达国家致力于研究能产生更高运输效率的线路诱导系统、智能交通系统的开发及与现有城市的线路诱导系统、智能交通系统的开发及与现有城市
62、区域交通控制系统的协调。如欧共体正在开发的区域交通控制系统的协调。如欧共体正在开发的DRIVEDRIVE研究计划和美、加、日联合开发的研究计划和美、加、日联合开发的ITSITS系统系统2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9494城市交通应用软件系统城市交通应用软件系统n n城市交通工程设计专项软件n n美国专门用于各类道路通行能力分析的美国专门用于各类道路通行能力分析的HCMHCM软软件系统件系统n n英国用于道路网络设计的英国用于道路网络设计的SATURNSATURN软件和软件
63、和TRAFFIQTRAFFIQ软件软件n n英国用于信号交叉口配时设计的英国用于信号交叉口配时设计的OSCADYOSCADY软件软件n n美国还有许多进行立体交叉口设计的美国还有许多进行立体交叉口设计的CADCAD软件软件以及进行地铁、轻轨线路客流分析和预测、公以及进行地铁、轻轨线路客流分析和预测、公交线路规划设计、大型公共建筑交通影响分析交线路规划设计、大型公共建筑交通影响分析的的CADCAD软件软件2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9595智能交通系统(智能交通系统(ITS
64、ITS)n n定义定义 智能交通(智能交通(I INTELLIGENT NTELLIGENT T TRANSPORTATION RANSPORTATION S SYSTEMYSTEM)是在)是在较完善的道路设施基础上,将先进的较完善的道路设施基础上,将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统管理系统2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTAT
65、ION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9696ITSITS的主要领域的主要领域n n先进的交通信息服务系统(ATIS)n n先进的交通管理系统(ATMS)n n先进的公共交通系统(APTS)n n先进的车辆控制系统(AVCS)n n货运管理系统(CVOS)n n电子收费系统(ETC)n n紧急救援系统(EMS)2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9797ITS FOR BUS RAPID TRANSIT SYSTEM典型典型BRTBRT
66、的的ITSITS控制系统控制系统2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9898系统运营的信息控制系统运营的信息控制2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING9999系统运营的信息控制系统运营的信息控制2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING100100智能交通系统
67、的功能和作用智能交通系统的功能和作用n n顺畅功能:增加交通的机动性,提高运输效率;提高道路通行能力,提高设施的使用效率;调控交通需求n n安全功能:提高交通的安全水平、降低事故的可能性或者避免事故;减轻事故的损害程度;防止事故后灾难的扩大n n环境功能:缓解堵塞;低公害化,降低汽车运输对环境的负面影响2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING101101智能交通系统的智能交通系统的“环境功能环境功能”n n智能交通是绿色交通。国外的研究成果表明:采用ITS可以减少60%的城市交通拥塞
68、,使短途运输效率提高近70%,汽车油耗约降低15%n n美国广泛使用的交互式导航系统能使车辆废气排放量减少5%-16%n n日本在实现ITS后,30年内可以将CO2 2的产生量减少15%,NOX X排放量减少20%,燃料消耗量降低25%2024/8/292024/8/29URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING102102谢谢 谢谢学习动物精神n n1111、机智、机智应变应变的猴子:工作的流程有的猴子:工作的流程有时时往往是一成不往往是一成不变变的,新的,新人的人的优势优势在于不了解既有的做法,而能在于不了解既有的做法,而能创创造出新的造出新的创创意与点子。意与点子。一味一味地接受工作的交付,地接受工作的交付,只能学到工作方法只能学到工作方法的皮毛,能思考的皮毛,能思考应应变变的人,才会学到的人,才会学到方法的精髓。方法的精髓。 学习动物精神n n12、善解人意的海豚:常常问自己:我是主管该怎么办才能有助于更好的处理事情的方法。在工作上善解人意,会减轻主管、共事者的负担,也让你更具人缘。