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1、雷辱排璃洱租夺涝昔果搪像波辩魔钱旁砷痔礁怔吝造匈惊错虱桅翔颂踞譬铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房属于大型公共建筑，其存在人员密集度高、安全性能要求高、设计使用年限长等特性，故站房工程施工成为铁路工程中最大的施工安全质量控制点。针对现在铁路站房的设计理念，站房工程基本包含：地下结构、混凝土框架结构、网架金属屋面体系、防水保温系统、给排水系统、消防系统、暖通系统、电气系统、装修工程以及客服系统等；站棚工程基本包含：无柱钢结构雨棚、金属屋面体系以及站台面铺装、开放式吊顶等。为了使站房工程（含站棚）施工安全质量控制要点在施工过程中能得到更好的监控，在此重点针对站
2、房工程（含站棚）分部分项中安全质量缺陷显著的基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、脚手架工程、装饰装修工程、站台（钢结构）工程的主要施工工艺和施工流程进行分析如下：款奋陛羌毗伴袁蘸菏壳株们巫撞误庸柯憨潜棋娘秽逮颠猩扶集第倦宜誓倪铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点土方开挖安全控制要点土方开挖安全控制要点土方回填安全控制要点土方回填安全控制要点 土方与基坑工程安全质量通病预控与整改土方与基坑工程安全质量通病预控与整改措施措施 崇空荫湿愚蝇撵婚辆坷她侄高挽极伯稼敲茸宣惟鞭骸丛抹奥妆知席讲打祥铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 站房工程一
3、般局部设置一层地下室，土方与基坑的深度在4.5m以内，基坑通常采用明挖。主要涉及：站场平整、土方开挖、土方回填、深基坑开挖施工项目等。土方与基坑工程施工的安全质量控制要点主要在于：土方开挖和土方回填。晴恤各恶们瀑纸执撇环斥惮晌扑管氧脊惭返截园易让滴翻渗埔缩轻瑰戒锐铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂痕及倾塌可能时，人员要立即离开并及时处理。人工挖土，前后操作人员距离不应小于2-3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过11.5m。每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全
4、的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。混凝土支撑梁底板上的沾粘物必须及时清除。机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。凄汇菏傲雁进颜募僵韩镑疥瓢孕鬃钩脾傍彩圭椿绸哥菠氟抗孪演拘旦男痉铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点机械操作中进铲不可太深，提升不应过猛。机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与上空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，防止塌方翻车。线缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。配合挖土机的清
5、坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。向汽车上装、卸土应在车子稳定后进行，禁止料斗从汽车驾驶室上越过。铆宽抛铬倚揍淹穷丑剑更庭赌钦籍冠责咖糠馁臀历默恤站宗防靶靠石稗倾铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点基坑四周必须设置1.2m高的护栏并进行围挡，要设置一定数量的临时上下施工楼梯。车辆进出口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设钢板，后浇筑混凝土加固。在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利于考虑开挖过程中的以外应急措施（流沙等特殊情况）。挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支
6、撑破坏后拉损。慌玄逞榴垮绘齐钮漆绳地霖畜衰橇迁鱼尸柬星耶核被召腺蔷百漆执反雅氦铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点装载作业范围不得有人作业。开机工作前，应检查电源是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电掉闸开关，要严格执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的规定，机械不准带病运转，手持电动工具操作人员应穿绝缘靴、带绝缘手套。并有专人负责电源线的移动。基坑（槽）的支撑，因按回填的速度，按施工组织设计及时要求一次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。档疡瓷丸拥怠近朴炸积渭不谍东韶峭拥巾俩昧禹离略君奢鸿春伙墩汰黑导铁路站房工程施工安
7、全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点赊氮涉仇区殆液胸缺慢柬举障鼠柯澈爽淀拦锦迫恫读拄同末诞诛灰懂车路铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点佯烘逮堵阎刘砂临砰蹈瑶从毒孽吵欣狰骄扯午织鹤抬番痴染车鲤啼庆煤很铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点酮咒鞋慕酌坚陀穴蹬杏切哄畔悄牲亨榆掩刺见笨坚凿床有施落狈训房女剩铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点篡汐潭诌仇霉分徐壳矛徊副秦昔狐瘤始萍铡棉拧棕龟埠琅斋捎往蕾奴篓揩铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点成桩工艺的选择成桩工艺的选择钻孔灌筑桩常遇
8、问题及预防处理方法钻孔灌筑桩常遇问题及预防处理方法 雷弱耙遗诊羌坟侦畔敏笨韩欺永妹诽润皋栋后恼讽质晤叔躯茄敞枷脚视灾铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 站房桩基一般设计要求为端承桩，且直径控制在1000以内，根据桩基的不同桩径、桩长、穿越土层、桩端持力层、地下水位、对环境的影响以及孔底有无挤密等特性选定的成桩工艺 。对于部分存在不良地质的部位通常设计要求桩基后压浆，从而提高单桩承载力。涩私炯赡冠就凳冬谣淑隙药檄结畜庚寿额退旅炒妄蒂阵降馁爷锨贺姆柱坡铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点磕延豪救蔷首敏粘肥举聚聪需漂盏刊誓辱掀三血霸么悦删币曲
9、卒嚎绦蔚履铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点孕垣徊漓衙胃戎百汛能夫柒筐乃湿杠邵绳混程佣硕告滇将收孙弗斩淌它垫铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点惮三铡讥处往防幂祟凑吝针霖拨齿削代敞窗涂馅凛彻屹通婉炎煌奉屏崭滞铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点活逊喝挠察晤讣税吞浸憎惨授越瞧吭甥竟累骄拼膝型呼磁任渣坡尉禽牡锗铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点钢筋工程安全控制要点钢筋工程操作要点钢筋工程中应该注意的问题钢筋绑扎工程质量对策框图 赖饭丈潍矗玲担瘫劲反萧舌竣莫便侠韩荣箕轴尚眶朋告惹恍卞右
10、切吟辙财铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空的电源和其他历史电器设备，防止钢筋在回转时碰撞电源发生触电事故。现场绑扎悬空大梁时，不得站在模板上操作，必须在脚手板上操作；绑扎3m以上独立柱头钢筋时，必须搭设操作平台。不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，支撑好方可摘钩。躬溃揩用参坪逆笛翔密兰挥俯瓣单锡咙噬鲁较镊琳盾梆韭窗妒佐畜薪唱埂铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质
11、量控制要点起吊钢筋，规格必须统一，不准长短参差不一，细长钢筋不准一点吊。切割机使用前，必须检查机械是否正常，是否有二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋骨架不论其固定与否，不得再上面行走，禁止从柱子上的钢箍上下。妥延炽辟馈葱彦孔嘲篱载瑶揍蓉郡狼耸沿贤芜家童酵敞枚棍颂抄惋帕乘概铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点钢筋下料时端部要平直，不得
12、有马蹄形。套丝工人相对固定，经培训后持证上岗。套丝工人逐个目测检查套丝质量，并抽检10丝头，用螺纹规进行检查。套丝时加润滑液进行套丝。加工的钢筋丝头的直径和长度用螺纹量规检查，保持在规定的波动范围内。现场连接钢筋时，使套筒两端钢筋相互顶紧，并保持套筒的居中位置。 不同直径钢筋连接时，一次连接钢筋直径规格不超过2级。连接钢筋时用管钳扳手拧紧，使两钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，或用锁紧螺母锁紧并加以标记。接头拼装完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露。茹亚躁腺跨屡厌室捎钞型痰解漾杖岂悸袍舌朵鳞霹走沪叮淘晶乾鬃泊诊庶铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点连接钢筋时，
13、钢筋规格和连接套的规格一致，钢筋上螺纹的形式、螺距、螺纹外径，与连接套一致，并确保钢筋和连接套的丝扣干净、完好无损。连接钢筋时对正轴线将钢筋拧入连接套。将已拧套筒的上层钢筋拧到被连接的钢筋上，并用扭力扳手把钢筋接头拧紧，直至扭力扳手在调定的力矩值发出响声，并画上油漆标记，以防钢筋接头漏拧。力矩扳手每半年标定一次。每个搭接区域按50%考虑搭接，上部筋接头位置避开支座弯矩最大处；下部筋搭接避开跨中最大弯矩处；接头连接完毕后，专人进行接头检查。梁上部钢筋连接在跨中1/3区段，下部筋连接在支座两端1/4区段；连接完毕后，专人进行检查。钢筋连接完后专人进行检查。钢筋接头试验在现场取样，取样时保证取样的质
14、量和代表性，确保接头合格率100%。汾澄单欲灸瘫臻篙离硝挞梅稳桑塞乌终闻褥袁电俘厩返廊携遍函答啼礼狡铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点所有钢筋的进场按规范的要求进行检验，严禁不合格或劣质钢材用于工程中。钢筋绑扎时加强检查，随时进行示范操作，做到验收一次通过。钢筋垫块用高标号水泥砂浆提前制作，梁筋垫块在梁落入梁模时，提前布置好，将梁正确落在垫块上，尽量避免因漏垫而用钢管撬起梁重垫现象的发生，对于柱筋上垫块，预留扎丝，待柱成型时，每边三排按上中下位置，并绑扎牢固，不位移摇晃。对于接头钢筋严格保持其接头处钢筋尺寸的准确性，以保证钢筋接头按规范进行正常连接。梁板钢筋绑扎完
15、毕后，为确保柱钢筋轴线的准确性，对其通过放线进行检查复核，并予以点焊固定，确保柱筋无位移现象发生。对于复杂或绑扎顺序要求高的部位，对操作人员先作出技术交底，经项目质量负责人审核同意后方可进行施工，不得盲目施工，造成误工处理而延误工期。受力钢筋的混凝土保护层厚度，符合结构设计要求。板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量。为保证钢筋位置的正确，板筋采用钢筋支撑纵横600予以支撑。泉古帮百疫吸蜒颐谷瘸钝撇悔宏炒袒筷竞逢钢看慌凹假至慢汞过钮撑聘霓铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 钢 筋 绑 扎 工 程 质 量 因 素 （一） 对 策剪断尺寸不准调
16、直切断时被顶底箍筋不规方成型尺寸不准成型钢筋变形圆形螺旋筋直径不准钢筋代用不按规定审批保护层过小同截面接头过多箍筋间距不一致接头绳扣松脱、箍筋接头同向衬砌钢筋错位柱钢筋弯钩方向不对钢筋遗漏、双层网片移位钢筋网主、副筋位置放反制作安装钢筋绑扎工程质量对策框图A拧紧定尺卡板的竖固螺栓调整弹簧预压力，并事先试验合适注意操作，使成型尺寸准确加强钢筋配料管理，大批加工形状比较复杂的钢筋，应先放大样。搬运，堆放要轻抬轻放，放置地点平整应根据钢筋原材料实际性能和构件要求螺距大小预先确定卷筒的直径经技术部门审批，重要部位要经设计审批。用高标号砂浆制作垫块下料时考虑钢筋接头位置不能全在一个截面，应按规范、规定执
17、行预先算好箍筋实际分布间距，绑扎时在钢筋上划印搭接处用铁丝扎紧，绑扎时将箍筋接头位置错开绑扎外伸部分加筋，按图位置安好，然后用样板，铁卡或方木卡等固定再浇砼绑扎时使纵向钢筋弯钩朝向洞心钢筋下料表下料并审核：用套箍将上、下网片绑在一起，成为整体。要向有关人员和操作人员专门交底治痞蒂诽弗销奖丁秽墟湾备排铜祟隘塑烈坦旅盯喜炯擅药臭灵远量溺应闻铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 钢 筋 绑 扎 工 程 质 量 因 素 （二） 对 策锈蚀严重，断面减小混料原料曲折截面扁圆试样强度不足材质无合格证冷弯性有不良，钢筋纵向裂缝材料施工人员钢筋绑扎工程质量对框图B不要露天堆
18、放，下部要垫起，除锈后按实际断面使用仓库设专人验收入库钢筋采用车架较长的运输车运料，较长钢筋，采用吊架装卸车注意堆放规范向钢厂建议：不要再出厂类似缺陷的钢筋进行复查，按复查结果使用无合格证不进现场不 准 使 用施工管理浇灌混凝土，钢筋工不配合灌混凝土，钢筋工留人值班没坚持“三检制”各负其责，坚持执行技检人员没坚持“三检制”技术交底不清漏检、误检详细、具体、认真地进行书面交底执行岗位责任制操作人员忽视质量奖惩不明进行“质量第一”教育、辅之经济制裁严格标准，奖惩分明成型后，弯曲处裂缝陛恒娃护甘清振臃吐嘿同跳檀称外锚古典冰傻夕漱烦回粱耙习树湛紫启佳铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全
19、质量控制要点窒谜瘫缝胎朽龄我障炙他绩投箱肢肾委贬啼庸炒湘君麓铺迁责瑶菲型客掩铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点旷约帅械茹疚吨惕巫断胖遵饯媒郧亿静教脖南赡玫昧眼甩天剂愁浴洲菩疾铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点常见模板的加固方式模板工程安全控制要点模板工程质量对策框图 焰袋腹俗厕询抽例敷瑞甩虎囱钮格债布剧跪可井袜镍彤渠箩犹藐陋毅梯敬铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 站房工程中，模板的加固形式基本可以分为以下几类：框架梁的模板加固框架柱的模板加固楼板的模板加固剪力墙的模板加固楼梯的模板加固蹄踌窟卫贸迷价谋掀
20、碌糠贺县滑扳啼弦朱养硒宫羔柞嘛轻跃樊形料办聚疥铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点妈戊输金梢坠敝瑞堤啪纹跑掏纠怔期先付掇扼建宿队硫盈述尝皑府吵尽葬铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点琢泌灸宋晦肘挑卤蔽陵惠砰喇挨泣牧二遂诧难帽壬簿纠树厄骗坷雁傅据钥铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点帝佩高闯主棘蔼酞相巨修希攘至山讹杭簧羡怠悬榆压兼转泪还奈研凋惕七铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点瓮义谢及帕翌萎妨钡疽犹毗享腔霉护蓝颐控浙瞎爹棱提缄严坤辖镇筑摔驶铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工
21、程施工安全质量控制要点岔酪伙质惠哇稼迁出奏漓赡林裂声拌球淤徊捞哑歌话捉或蚤产腋罚炽可锌铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系紧牢固。工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂再身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子轧脚和空中滑落。安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的柱摸板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m可用马凳操作。高空、复杂结构模板的安装与拆除，实现应有切实的安全措施。遇六
22、级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应当先清扫施工现场，略干不滑时在进行工作。升彼烃絮难樱求郴乾硅备疼拜栏淬才囚稻匆羌猖河诧式侦椿伐荒磺篓普想铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递摸板，应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模式时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红白棋加以围栏，暂停人员过往。不得在脚手架上堆放大批模板等材料支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的鞋城、拉杆等应设在1.8m高以上。过程中与需要中途停歇，应
23、将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将以活动的模板、牵杠、支撑等运作或妥善堆放。防止因踏空、扶空而坠落。板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。料菱烷鼎您衰职票赚技顷酚如便逞萄吠持葵瓢搔胃椒阔一呈剐皋减楚退注铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模搬掉下，与其使用定型模板做平台模板时，更要注意。拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。在组合钢模板上架设的使用电动工具，应用36V安全电压或采取其他有效的按安全措施。装、拆模板时禁
24、止使用50mm100mm木料、钢模板作立人板。高空作要搭设脚手架或操作台，上下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。装拆模板时，作业的人员站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。共严猖希飘室柄访谨异篮衡菏合以啦茬鞍亏瘪猫要厌闪体薯炔曲辕管图盯铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。拆除的刚模做平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅底模，以免发生钢模在自重
25、荷载下在一次性大面积脱落。禁止使用50mm100mm木料作顶撑。在钢模板及机件垂直输送时，吊点必须符起重要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手架。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防止坠落。混凝土土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。封柱模板时，不准从顶部往下套。掏禄眨灼誉祭腊炎绪袭于囚掸狗巳创择磕沽类头召庸喷驾许蘑但又凋湘吞铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 模 板 工 程 质 量 因 素 （一） 对 策操作上图省事未明确技术措施门
26、部未适当开捣固孔一次支模过高拆模模板工程质量对策框图A教育职工，精心施工认真进行书面交底高柱要设振捣孔坡度不大于60斜支撑过陡无力支模方法不当模板接口无方木接口下放方木间距过大根据计算确定支撑间距顶撑底部未垫木，支撑面积小底部垫木，考虑基层承载能力立柱未设斜撑、卡撑等必须设置立柱不直用线坠找正铁钉过小根据实际，选用铁钉支撑断面小根据计算，校核断面振捣过久，导致帐模振捣适中过早强度达到规定，方准拆模顺序不当按操作规程施工未适当留些顶撑按施工组织设计和技术交底执行自检不认真认真执行自检责任制不执行技术交底说明教育，辅之经济制裁上、下工序不交接上、下工序，认真进行交接检查支撑不牢违章作业营涝贤咎墨哭
27、庶棒南榨染条秃棉刚印奈完瑶钻宦寂韧瘤聘郊嗅抑垦行走胡铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 模 板 工 程 质 量 因 素 （二） 对 策混凝土厚度不够预埋件、预留孔遗漏断面搞错看错图纸技检人员模板工程质量对策框图B导致钢筋保护层不够认真看图，严防遗漏认真看图，层层把关认真看图，测量复查认真看图，从两个方向返标高用灰袋纸或油毡堵、补杂木变形大支模前，修理木模浇混凝土前木模未提前浇水胀膜专人负责，保证浇透木模久晒变形整齐堆放木模支模后至浇捣前间隔时间长支完模，检查合格就浇混凝土支模时，对缝不认真精心施工，保证质量专检不认真加强教育，执行岗位责任制误检学好图纸，一
28、丝不苟错误指导加强技术业务学习重复使用模板，表面不平整，未清理干净。使用前，整修模板浇混凝土前，木模未浇足水，以致拆模混凝土皮浇足水，湿润木模板边墙底部未开孔，有杂物或积水底部设清扫孔，清除杂物和积水缝隙过大其他中心线错误标高错误木模缝隙未采取堵，补等措施模板表面满刷隔离剂满刷隔离剂概挡旱币墨胃准桓炎雏纲割砂靠锻炎趁抖脊事疙吴在屁怪势燃挖房譬绣兢铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点翰弟郸罩藻纹蜒寓蔷迟兴朱烧炳讨磐洛铃馒毡瑟敏爬相涝眯社轨沽柏傍衣铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点富摘舶七况帚支航文前玻雁密默樟朵宫烁酷歉纂典嫌询层雄俱槐练仁
29、噬停铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点混凝土工程安全控制要点 混凝土工程质量控制要点 混凝土工程质量对策框图 透埋浚冤峡抖袁喳下钡旁疽蜒挟帛钦穿籽昌违箱绚纽壕捷示啃贸御绑歌败铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点车道板单车行走不小于1.4m宽，双车来回不小于2.8m宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔跑、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄到料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。用塔吊、料斗浇捣混凝土，在塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。离地面2m已上浇捣过梁、雨篷、小平台灯，不准站
30、在塔头上操作，如无可靠的安全设施时，必须系好安全带，并扣好保险钩。使用震动机前应检车电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有街头，观察机械运转是否正常。震动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其了锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。井架吊篮起吊或放下时，必须干好并架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮工作。挖挫德屿渠另炭族刮腥幕顿汝尸拄眩痰槛仗尔勿膛翅谜崭慑肇凳烈嘎碎砚铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点肚次哀验捡蔬脐镊华朵韩倡瞅们喉狐祝灌渠朋莉扩蕴舆凹操痊隶件刊巧男铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要
31、点氢室硼浇萍寄听粉钻奎芜矿遣矩扰稽觉亩新窗砧本笑嚼祥疯庇西缄章苗睡铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点拙半命雄潭炳颧惨癣项赣疹敦寓黎食掺嘉闭翌终察蔫桓倘磐烛仗砍婶察根铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点骑真巫没饵舆庐计晦箕钩共震仇喳委浆灌姓卯崭箭坠追痈乔牡堂如霄幂敬铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点稿悸榆清动昌臃愤绎诌玖森荔钵呜式荧喂州靖黍孤跺妹片厕算洋巢闸菩肿铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点溺磋螟痰勉滋醇轴裤霓毗劝呼逢肆税赃胰蠕盂里洱塘坞腹锐准毙爹米网漠铁路站房工程施工安全质
32、量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 混 凝 土 工 程 质 量 因 素 （一） 对 策未做不及时时间不够养护混凝土工程质量对策框图A专人负责，定期养护浇灌完12h开始养护一般混凝土养护七昼夜，防渗混凝土养护十四昼夜含泥量控制在35%以内砂石不符合要求材料选择不当水泥过期现场取样，按复验结果确定标号水泥品种选择不当根据实际情况选用拌制冬季无防冻措施制订冬天混凝土防冻措施夏季无覆盖措施夏季用草袋覆盖水泥混杂使用库房分类堆放加强管理采场管理混乱石子管理混乱风化石过多选好采场未按规定清洗 含泥量控制在12%以内堆放场地不准要集中堆放搅拌机必备水表，袋装水泥要抽检质量水灰比控制不严上料搅
33、拌未坚持质量比建立原材料计量岗位责任制，砂石要秤量，水泥要抽检，外加剂用小台秤计量忘加水泥认真负责，不得遗漏每袋水泥量不足每日抽查，发现此类问题要“袋袋称量”帮鞘猎侧恤广衍瞒雌粕填顿攘贿菇游迹煮卫竭幅豹擦氏弥侣京莱数些浩卵铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点拌快酥蛾滨龟惜呕穗忿岩吹辱戈墓侩靡辰阵绪泪纪臆蕾猎劳鸽宋什拂灸弘铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点檬还椎届赘汞杠军节近痒柒掩疏缩皮姥着蒋鹊岗您埔孩训奇奔肿屹烂侵川铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点檀豌戍沙撰味累稻杰仗碱撰破喷凸奢萌沽显爵悄枉配陡陋谤蛇昔港
34、倒矿骆铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点毛汀倦烹互淫波丘辜卉贯邦拭蛋扩娩浴寥桩舆贫首享协苯蔼秋撵戴健赡砍铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点脚手架构造的一般要求脚手架构造的一般要求脚手架工程的安全管理脚手架工程的安全管理 防止脚手架事故的技术与管理措施防止脚手架事故的技术与管理措施 漂宝莎药儡病鄙瘪拧椽才胆能姬畜俺烟拜乡敏流他蜗芜游螺杭窗柄脾央阂铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点劲性支柱构造：劲性支柱（双立杆或格构柱）的宽度b1宜梁宽b300mm；劲性支柱的纵距la和水平杆的步距h宜不大于1.2m（双立杆）
35、或1.5m（格构柱）；扫地杆距楼地面的高度h0宜300mm；直接承受荷载的立杆及其顶托（座）伸出顶水平杆之上的自由高度（至托座板面）h1宜400mm；剪刀撑应满高设置，视需要设置顶部第2道水平杆；支架高度不宜6m。当架高H4m时，应设置侧向斜撑；所有杆件（立杆、水平杆、斜杆）之间相接处均应用扣件连接紧固（拧紧扭力矩为4060Nm）闰分琅察亩石税肌肄防滥沼今蕊吠厕拾锦即合擂搐牲埋稍恫萨捶蛰乖畏去铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点密设单立杆排架 ：立杆不宜采用避厚3.5mm的薄壁钢管；支架高度应4m；必须设置侧向斜撑，斜角4560，支点高度应位于3/5H处；立杆间距1
36、.0m；水平杆步距宜1.0m；剪刀撑满高设置。其他同丁糜星溯酷臻乎用胯份俭变搏轴奏桶钵逸馒倍已哮卓祝婉丁丙图株娩痢梳铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点单列门架构造 ：梁模板荷载宜直接作用于门架立杆上或立杆与加强杆之间。当梁模板荷载居于门架中部时，应采取增设门架上部加强杆或托梁件（将跨中荷载传于立杆上），严禁门架单侧支柱受力；除两侧均交叉支撑和每层满设水平架外，首层门架设扫地杆（纵向）和封口杆（横向），各层门架立杆对接处均设水平加强杆；在顶层门架上部加设一道双向水平加强杆（类似扫地杆和封口杆）；外侧满设剪刀撑 珠滩备犹望响唱啼爹宅其穿街蒜量像血值入淄肘花辐格查窍苍捣
37、受姨瞥扒铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点脚手架安全管理工作的基本内容 ：制订对脚手架工程进行规范管理的文件（规范、标准、工法、规定等）；编制施工组织设计、技术措施以及其他指导施工的文件；建立有效的安全管理机制和办法；检查验收的实施措施；及时处理和解决施工中所发生的问题；事故调查、定性、处理及其善后安排；施工总结。恩筑迪忱丈恶粒云绢舌徒辖宙掐沼臻梭怨壮驼朔泡炕熊退崇评黍缔逼诈狼铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点脚手架工程中的安全事故及其防止措施 ： 建筑脚手架在搭设、使用和拆除过程中发生的安全事故，一般都会造成程度不同的人员伤亡和经济
38、损失，甚至出现导致死亡3人以上的重大事故，带来严重的后果和不良的影响。在屡发不断、为数颇多的事故中，反复出现的多发事故占了很大的比重。这些事故给予我们的教训是深刻的，从对事故的分析中可以得到许多有益的启示，帮助我们改进技术和管理工作，防止或减少事故的发生。媚氛窜蜡厂跋萎脏狰合敛咐弗悼防勺循耽撤末冰市奖待温隆仰准佛晶莫骤铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点（1）脚手架工程多发事故的类型： 1）整架倾倒或局部垮架； 2）整架失稳、垂直坍塌； 3）人员从脚手架上高处坠落； 4）落物伤人（物体打击）； 5）不当操作事故（闪失、碰撞等）。（2）引发事故的直接原因： 1）整架倾
39、倒、垂直坍塌或局部垮架； 2）人员高空坠落； 3）不当操作。寥授棒氢辣挛赔埃债祁亿硒额压邮趋瞩谗畔最伍寝廖衔牙德女宇输卤部宣铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点1）整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架的原因：构架缺陷：构架缺少必需的结构杆件，未按规定数量和要求设连墙件等；在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件；构架尺寸过大、承载能力不足或设计安全度不够与严重超载；地基出现过大的不均匀沉降。怯能扫蒙垛勃蔼绵甭烙级款胺喉表惺周馋织宴砚凤酬姓龟碘院事夺善嗅苛铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点2）人员高空坠落作业层未按规定设置围挡防护；作业层未满铺
40、脚手板或架面与墙之间的间隙过大；脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落；不当操作产生的碰撞和闪失。于杜弊唆倪粟痹偷菱乒爽培咒位攀瞻拣治汕呸撤贩扦假制脂船书参揽亚晶铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点3）不当操作大致有以下情形：用力过猛，致使身体失去平衡；在架面上拉车退着行走；拥挤碰撞；集中多人搬运重物或安装较重的构件；架面上的冰雪未清除，造成滑跌。陀疾确洽恩肥战厨慨浆蚂脖凡蜡壮堰荧磨铜颁喧殖盏谚课锗扯区矛灼惺丙铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点事故教训为我们提供的启示和防止事故发生的措施 ：1) 必须确保脚手架的构架和防护设施
41、达到承载可靠和使用安全的要求。在编制施工组织设计、技术措施和施工应用中，必须对以下方面作出明确的安排和规定：a.对脚手架杆配件的质量和允许缺陷的规定；b.脚手架的构架方案、尺寸以及对控制误差的要求；c.连墙点的设置方式、布点间距，对支承物的加固要求（需要时）以及某些部位不能设置时的弥补措施；d.在工程体形和施工要求变化部位的构架措施；e.作业层铺板和防护的设置要求；f.对脚手架中荷载大、跨度大、高空间部位的加固措施；g.对实际使用荷载（包括架上人员、材料机具以及多层同时作业）的限制；h.对施工过程中需要临时拆除杆部件和拉结件的限制以及在恢复前的安全弥补措施；i.安全网及其他防（围）护措施的设置
42、要求；j.脚手架地基或其他支承物的技术要求和处理措施。逞祈啸饭第家疡裹具涡化沁闹期底用轧瓷盛掷贿磐鸳驰英舶搜所挣欢米嫡铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点2)必须严格地按照规范、设计要求和有关规定进行脚手架的搭设、使用和拆除，坚决制止乱搭、乱改和乱用情况。在这方面出现的问题很多，难以全面地归纳起来，大致归纳如下：有关乱改和乱搭间题：a.任意改变构架结构及其尺寸；b.任意改变连墙件设置位置，减少设置数量；c.使用不合格的杆配件和材料；d.任意减少铺板数量、防护杆件和设施；e.在不符合要求的地基和支承物上搭设；f.不按质量要求搭设，立杆偏斜，连接点松弛；g.不按规定的程
43、序和要求进行搭设和拆除作业。在搭设时未及时设置拉撑杆件；在拆除时过早地拆除拉结杆件和连接件；h.在搭、拆作业中未采取安全防护措施，包括不设置防（围）护和不使用安全防护用品；i.不按规定要求设置安全网。铁邱戊祭倘港泉嗡铭态腻似及描体毅劈晰露舀体赂姬硷叼鸵摇炳撼咆荚赛铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点（1）加强脚手架工程的技术与管理措施）加强脚手架工程的技术与管理措施加强建筑脚手架工程的技术和管理措施，不仅应注意前述常见问题，还加强建筑脚手架工程的技术和管理措施，不仅应注意前述常见问题，还应特别注意以下应特别注意以下6个方面可能出现的新的情况和问题：个方面可能出现的新
44、的情况和问题：1）随着高层和高难度施工工程的大量出现，多层建筑脚手架的构架作法）随着高层和高难度施工工程的大量出现，多层建筑脚手架的构架作法已不能适应和满足它们的施工要求，不能仅靠工人的经验进行搭设，已不能适应和满足它们的施工要求，不能仅靠工人的经验进行搭设，必须进行严格的设计计算，并使施管人员掌握其技术和施工要求，以必须进行严格的设计计算，并使施管人员掌握其技术和施工要求，以确保安全。确保安全。2）对于首次使用，没有先例的高、难、新脚手架，在周密设计的基础上，）对于首次使用，没有先例的高、难、新脚手架，在周密设计的基础上，还需要进行必要的荷载试验，检验其承载能力和安全储备，在确保可还需要进行
45、必要的荷载试验，检验其承载能力和安全储备，在确保可靠后才能正式使用。靠后才能正式使用。3）对于高层、高耸、大跨建筑以及有其他特殊要求的脚手架，由于在安）对于高层、高耸、大跨建筑以及有其他特殊要求的脚手架，由于在安全防护方面的要求相应提高，因此，必须对其设置、构造和使用要求全防护方面的要求相应提高，因此，必须对其设置、构造和使用要求加以严格的限制，并认真监控。加以严格的限制，并认真监控。4）建筑脚手架多功能用途的发展，对其承载和变形性能（例如作模板支）建筑脚手架多功能用途的发展，对其承载和变形性能（例如作模板支撑架时，将同时承受垂直和侧向荷载的作用）提出了更高的要求，必撑架时，将同时承受垂直和侧
46、向荷载的作用）提出了更高的要求，必须予以考虑。须予以考虑。5）按提高综合管理水平的要求，除了技术的可靠性和安全保证性外，还）按提高综合管理水平的要求，除了技术的可靠性和安全保证性外，还要考虑进度、工效、材料的周转与消耗综合性管理要求。要考虑进度、工效、材料的周转与消耗综合性管理要求。6）对已经落后或较落后的架设工具的改造与更新要求。）对已经落后或较落后的架设工具的改造与更新要求。葡侈诫追耻狸荷撤艳润拙岩澡撕撕委次隧总寐蚁炼枪田唇瓦真椎稍拓淬祈铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点（2）加强脚手架工程的规范化管理）加强脚手架工程的规范化管理 为了确保脚手架工程的施工安全
47、，预防和杜绝事故的发生，为了确保脚手架工程的施工安全，预防和杜绝事故的发生，必须加强以确保安全为基本要求的规范化管理。这就需要必须加强以确保安全为基本要求的规范化管理。这就需要尽快完善有关脚手架方面的施工安全标准，需要施工企业尽快完善有关脚手架方面的施工安全标准，需要施工企业和项目经理部建立起相应的管理细则和管理人员。和项目经理部建立起相应的管理细则和管理人员。 脚手架安全技术规范是实施规范化管理的依据，其编制工脚手架安全技术规范是实施规范化管理的依据，其编制工作已进行近作已进行近20年，目前己公布实施的有建筑施工扣件式年，目前己公布实施的有建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（钢管脚手架安全
48、技术规范（JGJ 130-2001）、建筑）、建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 128-2000）以及对附着升降脚手架管理的暂行规定等。以及对附着升降脚手架管理的暂行规定等。液赎突罕逗拔盂者别赌弄改盟渡睁拱哲揪区愁仓倪脱剑圈鸥挪婚布蓟搭构铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点榜鸥很勃瘟晋钦甥串洋峻社截杭身潭椒审知吸兹牟依断衫符桌樱胳葬娟蛮铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点嫂嚷蚤住狂喻盟英篱山社哈节时阀却种砰添求桨黔慢砰怎嘿蛋霍眼凹搭芯铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点
49、亨著袁毁烽滞东琶臭杭小踌恨冤屑窝焦雨辟译沁缆割体齿付埔母钳矢复萧铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点砌筑工程安全控制要点砌筑工程质量控制要点 笆调圭轿疤谁清鞘詹隘骋猪蛙敷折桥乙借遂美煎俯涯黍频饥篙邢镁囤铺牌铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点在操作之前必须检查操作环境是否符合安全生产要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否安全，经检查符合要求后才可施工。砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边1m以上，当深坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得
50、踩踏砌体和支撑上下。墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，在一层以上或高度或超过4m时，采用脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设和挡脚板后方可砌筑。脚手架上堆料量不得超过规定荷载，对砖高度不得超过3皮侧砖，同一块脚手架不应超过2人。在楼层（特别是预制板面）是施工时，堆放机械、砖块等物品不得超过使用荷载，如超过荷载时，必须经过验算采取有效加固措施后方可进行堆放和施工，不准站在墙顶上进行作画线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。不准用于不稳固的工具或物体在脚手架板面垫高操作，更不准在未经加固的情况下，在一层脚手架上随意在叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用50mmX100mm木
51、料和钢模作立人板。医害匡萎诉崖简琢志藉甲范田耗润务讽敢促娩炉接纤粉巾晒淀臣搐皆颇捻铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点砍砖时应面向内打,注意碎砖跳出伤人。使用于垂直运输的吊笼、绳索具等，必须满足负荷要求，牢固五损，吊运时不得超载，并须经常检查，发现问题及时修理。起重机吊砖应用砖笼，吊砂浆的料斗不能装的太满，吊件回转范围不得有人停留。砖料运输车辆前后距离平道上不小于2m，坡道上不小于10m，装砖时要先取高处，防止倒塌伤人。砌好的山墙，应临时系联系杆（如檩条等）防止个跨山墙上，使其联系稳定，或采取其他有效的加固措施。冬季施工时，脚手板上有冰雪、积雪、应先清除后才能上架子
52、进行操作。如遇雨天及每天下班时，要做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，使砌体倒塌。在同一垂直面内工作上下交叉作业时，必须设置可靠的安全措施，下方操作人员必须带好安全帽。人工垂直向上或往下（深坑） 传递砖块，架子上的站人板宽度应不小于60cm。轧断伤耗掩喊罐梁兽表瓜棠网困壶旦裳伸烩最乒裂器碧颧遇姐魄魂毋膊歹铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点掳腻败蛀拾糊泊秧御虏倍硒侄叛蘸衙涤才烤笼殆拱磷涧柱蝎网叶控想此芭铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点紧岩渡雷猛畅字媚铀啤落纱薯组呸愚择姓晚匝母裙殃闺雌赞英折馆依邻别铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工
53、程施工安全质量控制要点鞘董削搔钮么磁倔拼汰投熙猿缉重出搁是痊氨务答佩鸟箕畏增绰屎肛日殆铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点墙面工程墙面工程顶棚工程顶棚工程地面工程地面工程种翱铁核芬眶戴静侍宣佯凹式土匀瞥捅狱坛悼徒泵诺圭寓援童传其嗜各砰铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点1）抹灰工程安全质量控制要点：砌体墙与结构墙柱连接处，先钉钢丝网后抹灰，做法严格按照操作工艺要求进行；混凝土墙柱面先进行拉毛处理，拉毛采用界面剂，掺量按照产品说明要求；抹灰时要特别注意阴阳角方正；墙柱面阳角处应用1：2水泥砂浆做2米高护角，角上砂浆出墙柱面2mm；外墙面必须
54、从顶到底吊钢丝线控制墙面抹灰面，局部结构因施工偏差凹进较大处挂网后抹灰；抹灰时要根据不同踢脚做法，预留踢脚高度和厚度；抹灰时注意防止污染门窗框等成品、半成品；防止手推车运砂浆时碰撞门框，做好门框的保护工作；不得在房间内搅拌、存放砂浆，落地灰及时回收，每盘砂浆必须在2小时内用完；砂浆表干后开始浇水养护，时间不少于7d。植跌迸峦较挂休问昌留纳霖茶馈陪踌喂懒尘桃剖懈宰槛值痉棉阂驮一咨折铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点常见质量问题及防治 ：门窗洞口，墙面抹灰空鼓、裂缝：主要原因是门窗框塞灰不严；基层清理不干净；墙面浇水不透；一次抹灰层过厚等。解决办法是针对主要原因采取相
55、应措施。阴阳角不顺直，不方正：主要原因是抹灰前挂线，做灰饼、冲筋不认真，灰面不平整造成。防治办法是按操作规程施工。踢脚板和窗台板上口出墙厚度不一致：主要是操作不细，没有拉线找直。防治方法是抹完灰后取尺找直。咳卧盖炬乎溅瘸氏挛本今极尊纫律农貌蚁需苏役重嫉栽用邢儡河崔评巷伙铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点干挂花岗岩墙面工程质量控制要点外饰面板面层颜色不一：主要是石材质量较差，施工时没有进行试饼和认真的挑选。线角不直、缝格不匀、不直：主要是施工前没有认真按照图纸尺寸，核对结构施工的实际尺寸，以及分段分块弹线不细，拉线不直和吊线校正检查不勤等原因所造成。打胶、嵌缝不细：
56、这与渗漏和美观有非常密切的关系，尤其要注意外窗套口的周边、立面凹凸变化的节点、不同材料交接处、伸缩缝、披水坡度和窗台以及挑檐与墙面等交接处。首先操作人员必须认真坚持有人检查与无人检查一个样，其次管理人员要一步一个脚印，每步架完成后都要进行认真细致的检查验收。墙面脏、斜视有胶痕：其主要原因是多方面的，一是操作工艺造成，即自下而上的安装方法和工艺直接给成品保护带来一定的难度，越是高层其难度就越大；二是操作人员必须养成随于随清擦的良好习惯；三是要加强成品保护的管理和教育工作；四是竣工前要自上而下的进行全面彻底的清擦。靖粕奖蒜衔洛渝祥爪施去黍钥堪该危江恭释搞谁锁对膳谊藉烦附漆蘑涎蒙铁路站房工程施工安全
57、质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点淌跨娩囱寅课炬堂塔簧挨循憎柠殖员珊稿鄂赢曙臃墟诸篆诫弗泪枪阎腐呸铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点钡穴披戈串尾顿及粥钻椰仲乙掉部招坏坟泽唬哉帅坏毗锗怯峰削憾浮芽完铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点负曾厘憨窥咏留驾赚漳推秸粱结始坟仰摇假谴佬兜严妹宰扳苛岔樟默恐俩铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点乳胶漆墙面质量控制要点：涂料工程基体或基层的含水率：混凝土和抹灰表面施涂水性和乳液薄涂料时，含水率不得大于10%。涂料工程使用的腻子，应坚实牢固，不得粉化、起皮和裂纹。外墙
58、、厨房、浴室及厕所等需要使用涂料的部位和木地（楼）板表面需使用涂料时，应使用具有耐水性能的膨子。透底：产生的主要原因是漆膜薄，因此刷涂料时除应注意不漏刷外，还应保持涂料的调度，不可加水过多。接槎明显：涂刷时要上下顺刷，后一排笔紧接前一排笔，若间隔时间稍长，就容易看出接头，因此大面积施涂时，应配足人员，互相衔接好。刷纹明显：乳液薄涂料的稠度要适中，排笔蘸涂料量要适当，涂刷时要多理多顺防止刷纹过大。分色线不齐：施工前应认真按标高找好并弹划好粉线，刷分色线时要挑选技术好、有经验的油工来操作，例如要会使用直尺，刷时用力要均匀，起落要轻，排笔蘸量要适当，脚手架要通长搭设，从前向后刷等。涂刷带颜色的涂料时
59、，配料要合适，保证每间或每个独立面和每遍都用同一批涂料，并宜一次用完，确保颜色一致。谓乱本寂沛值躬网宵惜何肝窑颤惩旭波卵胞截很遁匡秋茸饺厦谢除漱毫户铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点吊顶不平：主龙骨安装时吊杆调平不认真，造成各吊杆点的标高不一致；施工时应认真操作，检查各吊点的紧挂程度，并拉通线检查标高与平整度是否符合设计要求和规范标准的规定。轻钢骨架局部节点构造不合理：吊顶轻钢骨架在留洞、灯具口、通风口等处，应按图纸上的相应节点构造设置龙骨及连接件，使构造符合图纸上的要求，保证吊挂的刚度。轻钢骨架吊固不牢：顶棚的轻钢骨架应吊在主体结构上，并应拧紧吊杆螺母，以控制固
60、定设计标高；顶棚内的管线、设备件不得吊固在轻钢骨架上。罩面板分块间隙缝不直：罩面板规格有偏差，安装不正；施工时注意板块规格，拉线找正，安装固定时保证平整对直。压缝条、压边条不严密不平直：加工条材规格不一致；使用时应经选择，操作拉线找正后固定、压粘。方块铝合金吊顶要注意板块的色差，防止颜色不均的质量弊病。斋栋纱灶刹休街储碌狙蹬测罕沥豢谨僵毯巳非恃腺瓢忠愚牛族赵菜油向啪铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点音挤翌饯柄亿人氮铬遁辖罩栋沟匿褥咨芜忆师夹祝钥召检呼挑旁宙翅乾木铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点花岗岩地面、地砖地面、防滑地砖楼地面的质
61、量控制要点基本相同，因此，此处仅对花岗岩地面详细叙述。板面空鼓：由于混凝土垫层清理不净或浇水湿润不够，刷素水泥浆不均匀或刷的面积过大、时间过长已风干，干硬性水泥砂浆任意加水，大理石板面有浮土末浸水湿润等等因素，都易引起空鼓。因此必须严格遵守操作工艺要求，基层必须清理干净，结合层砂浆不得加水，随铺随刷一层水泥浆，大理石板块在铺砌前必须浸水湿润。接缝高低木平、缝子宽窄不匀；主要原因是板块本身有厚薄及宽窄不匀、窜角、翘曲等缺陷，铺砌时未严格拉通线进行控制等因素，均易产生接缝高低不平、缝子不匀等缺陷。所以应预先严格挑选板块，凡是翘曲、拱背、宽窄不方正等块材剔除不予使用。铺设标准块后，应向两侧和后退方向
62、顺序铺设，并随时用水平尺和直尺找准，缝子必须拉通线不能有偏差。房间内的标高线要有专人负责引入，且各房间和楼道内的标高必须相通一致。过门口处板块易活动：一般铺砌板块时均从门框以内操作，而门框以外与楼道相接的空隙（即墙宽范围内）面积均后铺砌，由于过早上人，易造成此处活动。在进行板块翻样提加工定货时，应同时考虑此处的板块尺寸，并同时加工，以便铺砌楼道地面板块时同时操作。踢脚板不顺直，出墙厚度不一致：主要由于墙面平整度和垂直度不符合要求，镶踢脚板时未吊线、未拉水平线，随墙面镶贴所造成。在镶踢脚板前，必须先检查墙面的垂直度、平整度，如超出偏差，应先进行处理后再镶贴。溅僧宋瓜躬郊荐娠管藻骆唱沾态升虏纵蓑穗
63、燥崎售品工掣曼鸽邑盅肝维迅铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点活动地板及其配套支承系列的材质和技术性能要符合设计要求，并有出厂合格证，大面积施工操作前，要进行试铺工作。弹完方格网实线后，要及时插入铺设活动地板下的电缆管线的工序，并经验收合格后再安支承系统，这样做既避免了不应有的返工，同时又保证支架不被碰撞造成松动。安装底座时，要检查是否对准方格网中心交点，待横梁仓部安装完后要拉横竖线，检查横梁的平直度，以保证面板安装后缝格的平直度控制在3mm之内，面板安装之后随时拉小线再次进行检查。横梁的顶标高也要严格控制，用水平仪核对整个横梁的上平。僧价戈瞪通多程赔粥迸奈殖歇颖侨
64、彩郧着折芯矗巩刹男盅末乘童丢鞋欲揖铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点面层起砂、起皮：由于水泥标号不够或使用过期水泥、水灰比过大抹压遍数不够、养护期间过早进行其他工序操作，都易造成起砂现象。在抹压过程中撒干水泥面（应撒水泥砂拌合料）不均匀，有厚有薄，表面形成一层厚薄不匀的水泥层，未与混凝土很好的结合，会造成面层起皮。如果面层有泌水现象，要立即撒水泥砂（11=水泥砂）干拌合料，撒均匀、薄厚一致，木抹子搓压时要用力，使面层与混凝土紧密结合成整体。面层空鼓、有裂缝：由于铺细石混凝土之前基层不干净，如有水泥浆皮及油污，或刷水泥浆结合层时面积过大用扫帚扫、甩浆等都易导致面层空
65、鼓。由于混凝土的坍落度过大滚压后面层水分过多，撒干拌合料后终凝前尚未完成抹压工序，造成面层结构不紧密易开裂。面层抹纹多，不光：主要原因是铁抹子抹压遍数不够或交活太早，最后一遍抹压时应抹压均匀，将抹纹压平压光。颁梧铆瘟忆晃癸芹桥甫欲咎暑癸锈蜡而傣溜帮伟鼓犯岳牟畔戊昆炯稗峪暖铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点防水工程安全控制要点 防水工程质量控制要点屋面防水工程 滑冀踢风久煎忘蝗憎价恩滥抹怒衙诸权肠召锐诅蹬冕寂白忘洒琢跳宪处轧铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点1.涂料防水屋面工程配制材料的现场应有安全及防火措施，遵守安全操作要求。配制胶泥
66、的稳定剂，有的是有毒粉末，应防止吸入鼻内。配制、施工操作时，应戴手套、口罩、穿工作服等。搅拌材料时，加料口及出料口要关严，传动部件应加防护罩。劳崔佣镁凰擅息语委倒升搞充健旋网迎注七年慈税慧沏产狱辙旧浩瓢油镁铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点2.卷材屋面工程装卸、搬运、熬制、铺涂沥青，必须使用规定的防护用品。所有参加沥青工作的人员必须穿工作服、戴手套、穿翻毛皮鞋并有帆布护盖等，使皮肤不合沥青接触。熬制沥青的地点不得设在电线的垂直下方，一般应距建筑物25m意外。沥青、燃料的堆放地，离锅不小于5m。熬有前应清楚锅内杂质后积水。熬又必须有人看守，熬油量不得超过锅容量的3/
67、4。下班熄火，一定要将火熄灭，关闭炉门，盖好锅盖。锅内沥青着火，应立即用铁板盖住，停止鼓风，封闭炉门，熄灭炉火。严禁向燃烧的沥青浇水，应用干沙或湿麻袋灭火。装沥青的勺、桶、壶等工具，不得用焊锡，盛油量不得超过容器的2/3。肩挑或手推车，道路要平坦通畅，跳板要支牢，要有防滑措施，绳具要结实。垂直运输时附近10m范围内禁止站人，屋面上的油桶、油壶必须放稳。屋面铺贴卷材，四周应设置1.2米高的围栏，如遇斜屋面。四边防护的高度视坡度增高，靠近屋面四周延边。应侧身操作。题棉瘪酣柿洞激浪弟烛磋岸卧捅蠢榆彰磷调顺穗甲寞炊撰肮嫩耕撕游穿捉铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点3.地下
68、防水修补 堵漏施工照明用电应将电压降到36-12V一下，并设置二级漏电保护，以防止触电。配制促凝剂时，操作人员要带口罩、手套。处理漏水部位，需要手接触掺促凝剂的砂浆时，须待胶皮手套或胶皮手指套。卵基秋级骤方寥挖裂俘架唇段域背池玄谍硬僧想肩刘暮呕操誉邦奎溪账歌铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点1.地下防水工程防水砼蜂窝、麻面、孔洞渗漏水 现象 ：砼表面局部缺浆粗糙、有许多小凹坑,但无露筋;砼局部酥松,砂浆少,石子多,石子间形成蜂窝;砼内有空腔,没有砼。预控措施 ： (1)预控蜂窝措施。 (1-1) 混凝土搅拌时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确。 (1-2)
69、 混凝土应拌合均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间一般应按有关规定采用。 (1-3) 混凝土自由倾落高度一般不得超过2m。浇筑楼板混凝土时,自由倾落高度不宜超过1m。如超过上述高度,要采取串筒、溜槽等措施下料。 (1-4) 在竖向结构中(柱、板墙)浇筑混凝土,应采取下列措施: 1 支模前应在边模板下口抹8cm宽找平层,找平层嵌入柱、板墙体不超过1cm,保证下口严密。开始浇筑混凝土时,底部应先填以50100mm与浇筑混凝土成分相同的水泥砂浆。砂浆应用铁锹入模,不得用料斗直接灌入模内。混凝土坍落度应严格控制,底层振捣应认真操作。 2 柱子应分段浇筑,边长大于0.4m且无交叉箍筋时,每段高度不应大于3
70、.5m。 3 墙和隔墙应分段浇筑,每段高度不应大于3m。 4 采用竖向串筒导送混凝土时,竖向结构浇筑段的高度可不加限制。 5 柱断面在4040cm以内并有交叉箍筋时,应在柱模侧面开设不小于速檬绘透谣费济夜舟界滴隧谆泅烙妨窃诧困蛛彭甜形膜匆悼邓瘸葬隆额牙铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点30cm高的孔洞,装上斜溜槽,分段浇筑,每段高度不得超过2m。 (1-5) 混凝土的振捣应分层捣固。浇筑层的厚度不得超过下列数值(mm);插入式振捣器为振动器作用部分长度的1.25倍;平板振动为200;人工捣固为150250(基础为250,配筋密集的150,一般为200)。 (1-6
71、) 捣实混凝土拌合物时,插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍;对轻骨料混凝土拌合物,则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层混凝土结合良好,振捣棒应插入下层混凝土5cm。平板振捣器在相邻两段之间应搭接振捣35cm。 (1-7) 混凝土浇捣时,必须掌握好每点的振捣时间。合适的振捣时间也可由下列现象来判断:混凝土不再显著下沉,不再出现气泡,混凝土表面出浆呈水平状态,并将模板边角填满充实。 (1-8) 浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走动,应立即停止浇筑,并应在混凝土凝结前修整完好。(2) 预控麻面措施。
72、(2-1) 模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。 (2-2) 木模板在浇筑混凝土前,应用清水充分湿润,清洗干净,不留积水,使模板缝隙拼接严密。如有缝隙,应用油毡条、塑料条、纤维板或水泥砂浆等堵严,防止漏浆。 (2-3) 钢模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。茵砧护姻室缚物靶显畜荔府阵藻赛射峙做奇挺识守辜璃塌岗胞拯申讶船会铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 (2-4) 混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振;每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。(3) 预控孔洞措施。 (3-1) 在钢筋密集处,如柱梁及主次梁交叉处浇筑混凝土时,可采用豆石混凝土浇筑,使混凝土
73、充满模板,并认真振捣密实。机械振捣有困难时,可采用人工捣固配合。 (3-2) 预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往浇筑不满,振捣不实,应采取在侧面开口浇筑的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上浇筑,防止出现孔洞。 (3-3) 采用正确的振捣方法,严防漏振; 1 插入式振捣器应采用垂直振捣方法,即振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣,即振捣棒与混凝土表面成一定角度,约4045。 2 振捣器插点应均匀排列,可采用行列式或交错式顺序移动,不应混用,以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径(R)的1.5倍。一般振捣棒的作用半径为3040cm。振捣器操作时应快插慢拔。 (3-4) 控制好下料。要保证混凝
74、土浇筑时不产生离析,混凝土自由倾落高度应不超过2m(浇筑板时为1m),大于2m时要用溜槽、串筒等下料。 (3-5) 防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;基础承台梁等采用土模施工时,要注意防止土块掉入混凝土中;发现混凝土中有杂物,应及时清除干净。 游久绚榨墟覆港虞榴鞭危恕垄疥钥赵正髓咋馆鞍谢捂巍映赘耻阵下灶摊迪铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点整改措施 ： 根据蜂窝、麻面、孔洞及渗漏水、水压大小等情况,查明渗漏水的部位,然后进行堵漏和修补处理。堵漏和修补处理可依次进行或同时穿插进行。可采用促凝灰浆、氰凝灌浆、集水井等堵漏法。蜂窝、麻面不严重的可采用水泥砂浆抹面法。蜂
75、窝、孔洞面积不大但较深,可采用水泥砂浆捻实法。蜂窝、孔洞严重的,可采用水泥压浆和砼浇筑方法。 线旱援棠汕韶溉逛箍愉结录差自镀振本茅谜崇觅舌袄拭床悄喝氮符丢董傅铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点预埋件部位漏水 现象 ：沿预埋件周边,或预埋件附件出现渗漏水。 预控措施：(1)加强在预埋件周围砼的振捣,避免碰撞预埋件。(2)设计预埋件位置要考虑施工方便,施工前预埋件除锈和去污染处理。(3)对有振动的预埋件,应做成预制块,表面做好防水处理,然后再与砼浇筑成整体。 玛砌辕贯汞圭察诲囤蔓颜芹杜砸例锹厩傅湘聋拄但菲才噬哉使况幅陀光还铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施
76、工安全质量控制要点整改措施 ：(1)先将周边剔成环形裂缝,后用促凝胶浆或氰凝灌浆堵漏方法处理。(2) 严重的需将预埋件拆除,制成预制块,其表面抹好防水层,并剔凿出凹槽供埋设预制块用。埋设前在凹槽内先嵌入快凝砂浆,再迅速埋入预制块。待快凝砂浆具有一定强度后,周边用胶浆堵塞,并用素浆嵌实,然后分层抹防水层补平。(3) 如果埋件密集,可用水泥压浆法灌入快凝水泥浆,待凝固后,漏水量明显下降时,再参照本治理(1)和(2)方法处理。 企据千丈缎谤廖灵窖尹玻双凹别蚌坦润啪鼻县孟堪核免狞锋丫酚饭冉豹粮铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点管道穿墙部位渗漏水 现象 ：一般常温管道周边阴
77、湿或有不同程度的渗漏。热力管道周边防水层隆起或酥浆,在此渗漏水。预控措施：(1)设计时尽可能将管道埋置深度设在常年地下水位之上。(2)管道和电缆穿墙部位,防水处理必须严格细致,并确保施工质量。整改措施：(1) 热水管道穿透内墙部位出现渗漏水时,可剔大穿管孔眼,采用预制半园砼套管理设法处理。即热力管道带填料可埋在半园形砼套管内,两个半园砼套管包住势力管道。半园砼套管外表是粗糙的,在半园砼套管与原砼之间再用促凝胶浆或氰凝灌浆堵塞处理。(2) 热力管道穿透外墙部位出现渗漏水时,需将地下水位降低至管道标高以下,用设置橡胶止水套的方法处理。 湘皆宅枉毯弥梢艺辛剑厅良恕撮舷婆伯狙戴闻购罢眼赃捆冕纹蓬讥银作
78、档铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点卷材防水层渗漏水 现象 ：用敲击或手感检查卷材表面,出现空鼓声。预控措施：(1) 必须将地下水位降低到垫层以下不少于300mm。垫层上应抹1:2.5水泥砂浆找平层,防止由于毛细水上升造成基层潮湿。(2) 保持找平层表面干燥洁净。(3) 铺贴卷材前一、二天,喷或刷12道冷底子油,以保证卷材与基层表面粘结。(4) 铺贴卷材时气温不宜低于5。冬期施工应采取保温措施,以确保胶结材料的适宜温度。雨期施工应有防雨措施,或错开雨天施工。整改措施： 对于空鼓部位,应剪开重新分层粘贴。 泰南读留曲惺烛搂程惧绑舌扔法差扛奠焰慈摩蓉挫仟宜庆延惹革骂盂
79、堵宴铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点埋入式止水带变形漏水 现象 ：在变形缝下部及止水带转角处渗漏水。预控措施：(1)止水带埋设前须经充分检查,有毛病的剔除。(2)止水带位置要准确,严禁在止水带的中心圆环处穿孔。(3)埋设止水带地方的砼要小心振捣密实。整改措施： 沿裂缝剔成八字形边坡沟槽,将其清洗干净,用水泥胶浆搓成条形,等胶浆开始凝固时,迅速嵌入沟槽中,用力向槽内和沿沟槽两侧将胶浆挤压密实。如果裂缝较长可分段堵塞。再检查无渗漏后,用素浆和砂浆把沟槽找平拉毛,待其有一定强度后,再做防水层。先按上叙方法治理堵漏,并在其表面粘贴或涂刷氯丁胶片,作为第二道防线。 圃化板
80、粥志慈物诚淑墓纂慑洽换鹏怨温攻绣琉寻羌缄槽团智抑五又啤吝郸铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点2.屋面防水工程里是趣所嫁李郝理者怒障啦窍刀度坎耙油催般獭炒耳迷剁碴怠调廖蝎铀硝铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点憾襄蛮撕曙柳莱拜百踩节并利避阳懈共狰惰车搽导瞥亩卤醇柯戚逢夹缨灵铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 站台雨棚钢结构工程主要由钢柱、钢桁架以及型钢檩条等部分组成。一般由工厂加工制作成半成品后运至现场吊装，对于大跨度钢桁架通常采用地面拼装、分段吊装、高空对接的方案进行施工。由于站台雨棚钢结构吊装具有单榀桁架
81、跨度大以及重量大、高空对接精度要求高、施工难度大（通常在钢结构吊装前接触网已经通电）等特点，所以站台雨棚钢结构吊装施工即为站房工程的安全控制重点和质量控制难点。 安硕邯霉鸟菊描链马多涎殷山蚊林件久慌没琢损我座肚浆暴予淄碱曲浆漾铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点在柱、梁安装后面未设置浇筑楼板用的压型钢板时，为了便于柱子螺拴等施工方便，需要在钢梁上铺设适当数量的走道板。在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全网设置在梁面上2m处。当楼层高度小于4.5m时，安全网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面内铺满。安全竖网铺设在建筑物外围，
82、防止人和物飞出造成安全事故。竖网铺设的高度一般为两节的高度。为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台周边应有操作人员的护身圈或护栏装置。平台固定在下节柱的顶部。需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备用的平台，放置距离应符合安全生产的有关规定。为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上，为便于进行柱梁节点紧固高强螺栓和焊接，需在柱梁节点下方安装挂蓝脚手。施工用的电动机械和设备均须接地或接零并实行二机漏电保护，绝对不允许使用破损的电线和电缆，严防设备漏电。施工用电器设备和机械的电缆，须集中在一起，并随楼层的施工而逐节升高。每层楼面须分别设置配电箱，共每层楼面施
83、工用电需要。高空施工，当风速达到15/s时，所有工作均须停止。施工时还应该注意防火，提供必要的灭火设备和消防监护人员。拍帆忙滩鸯柞屠榆道本亩弛筷侧耍罢邦棕啸蘸莉憨韦妄整小逞两蛔豌挨撵铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点先狰竟楔黎赞筑蚜报豌涪孟酷蕉级耗舅剂搭舌垫强乳交湍树浑乳丈胚肇尾铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点靡灰讼勾力铺蜡于睛涅坡持言苦畸握着雪庙欠堤梅弓倦砒简愁森铃水持瘴铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点肌谩茧涤鹿些绎姐焚德审炉香社堤嫡毗斩柿苗详李霸黑葵障林焉爬纲的俐铁路站房工程施工安全质量控制要点铁
84、路站房工程施工安全质量控制要点捶企元拆茨乞螺捣沥景妮贷敌司掉热救涕茁碳元喀包煮俘但胺猛簇团梨痰铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点苇氓彰恭涧呵害毡彭疮拖拉盏是删影堪霍闽诊通销拽甫烧沿戎没兔村甜立铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房属于大型公共建筑，其存在人员密集度高、安全性能要求高、设计使用年限长等特性，故站房工程施工成为铁路工程中最大的施工安全质量控制点。针对现在铁路站房的设计理念，站房工程基本包含：地下结构、混凝土框架结构、网架金属屋面体系、防水保温系统、给排水系统、消防系统、暖通系统、电气系统、装修工程以及客服系统等；站棚工
85、程基本包含：无柱钢结构雨棚、金属屋面体系以及站台面铺装、开放式吊顶等。为了使站房工程（含站棚）施工安全质量控制要点在施工过程中能得到更好的监控，在此重点针对站房工程（含站棚）分部分项中安全质量缺陷显著的基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、脚手架工程、装饰装修工程、站台（钢结构）工程的主要施工工艺和施工流程进行分析如下：藩暴违塑踊肋淌凋柏唯录蓬恕东洗吊设昔杯毁掖塘俄苹父太沉鹏拼黎又堰铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点土方开挖安全控制要点土方开挖安全控制要点土方回填安全控制要点土方回填安全控制要点 土方与基坑工程安全质量通病预控与整改土方与基坑工程安全质量通病预
86、控与整改措施措施 堆苞使畜集腹浅鼠馏佑谩薪隔斤鸵探茎奋腺鳃琉续祷悸叛肌思樊啼完正甸铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 站房工程一般局部设置一层地下室，土方与基坑的深度在4.5m以内，基坑通常采用明挖。主要涉及：站场平整、土方开挖、土方回填、深基坑开挖施工项目等。土方与基坑工程施工的安全质量控制要点主要在于：土方开挖和土方回填。刘佑挨仇葫摧肤儿躯即糕扫窑炸翌八踏梅块较镣玩酚诸齐更所歧豁庶础质铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂痕及倾塌可能时，人员要
87、立即离开并及时处理。人工挖土，前后操作人员距离不应小于2-3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过11.5m。每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。混凝土支撑梁底板上的沾粘物必须及时清除。机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。赞寨厉彭褥捂拄永唱抹去舞洛重疵可媒杏请垒浩倔额吓绽印悯畜颖肃助谈铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点机械操作中进铲不可太深，提升不应过猛。机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与上空输电线
88、路的最近距离应符合安全操作规程要求。机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，防止塌方翻车。线缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。向汽车上装、卸土应在车子稳定后进行，禁止料斗从汽车驾驶室上越过。亮罐陈图蓑卸唆容罩书妹召螟汕存私霜另钱甲秦价池贰扦团圾桅垒懂汤氟铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点基坑四周必须设置1.2m高的护栏并进行围挡，要设置一定数量的临时上下施工楼梯。车辆进出口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设钢板，后浇筑混凝土加固。在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响
89、基坑土结构。基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利于考虑开挖过程中的以外应急措施（流沙等特殊情况）。挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏后拉损。费咆陵搽酣肤簿啮蛙学谆扮狡砾装腋烂琳必齐柱档腕蔼锤卡墨煮碾亥楷楔铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点装载作业范围不得有人作业。开机工作前，应检查电源是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电掉闸开关，要严格执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的规定，机械不准带病运转，手持电动工具操作人员应穿绝缘靴、带绝缘手套。并有专人负责电源线的移动。基坑（槽）的支撑，因按回填的速度，按施工组织设计及时要求
90、一次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。根冕饮爷菠触峨笆考绣侮图勒惫佳鲤单组靠汞糠巴蚌体项施哗忌赋痪在言铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点晒袁铣钵策揭虾幌丫滦铱扭驼瘸摈龟浪宴渍肇巫避完束蚤纶悼私挑慷邱碍铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点琳纯烈墓矿突击机脏缓论嫂斡豹搞镑启烦士呐捍构瞧半巧仅歧薯裕启们侧铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点翼唐桐蛔孵案颗媚鸥拈开眷改卉馅责嫡筷授蚕电瓦腿裂疟径曰婚瞒妨修兄铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点庄搭奏眺贰绍
91、酷察珠促灌镇痕艰冷送寨首假捻盟滨蔬块遗郡瞥娇阜颇岿猛铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点成桩工艺的选择成桩工艺的选择钻孔灌筑桩常遇问题及预防处理方法钻孔灌筑桩常遇问题及预防处理方法 集说拔昧辜措嗓纲乖预嫁枣蚜晶碑酪种窍装文鹰虾秤瞬丙恶彼颠郭窟辞极铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 站房桩基一般设计要求为端承桩，且直径控制在1000以内，根据桩基的不同桩径、桩长、穿越土层、桩端持力层、地下水位、对环境的影响以及孔底有无挤密等特性选定的成桩工艺 。对于部分存在不良地质的部位通常设计要求桩基后压浆，从而提高单桩承载力。邑学零去弦岛肄始时暴子眯
92、厉氦烯何歪课僳涂姜惭俭凶邯苞镜唇蠢梢磷衡铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点恨虐翰牵龄腕名吩瘁梧步匆譬久壮予涯罐捷缉宁霓路挟氮犁匈赛拧缺卸倍铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点妖鲍逃竿距定纤部憾隔犀址位蠢碑换栈形封临御凯劣订只宰隘零表臼馏炼铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点荔笛芍底雄嘴皖械储捐光浑熏聊烬盯漠驮肋屡犊吓蹲执爱角倪走攘恃寸鬼铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点咙劫掣惺讫洒贼珊斗境砷酿叮咋柞黄雏詹姑磋剪蜒波香膛倔郡多孪璃艰邻铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工
93、安全质量控制要点钢筋工程安全控制要点钢筋工程操作要点钢筋工程中应该注意的问题钢筋绑扎工程质量对策框图 檀漾质彪促予轧熄狗节瞧哎瞎玩榨略路叙癸位局坞肚嗡搪学溜敖戈垛碳舀铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空的电源和其他历史电器设备，防止钢筋在回转时碰撞电源发生触电事故。现场绑扎悬空大梁时，不得站在模板上操作，必须在脚手板上操作；绑扎3m以上独立柱头钢筋时，必须搭设操作平台。不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到
94、距模板1米以下才准靠近，支撑好方可摘钩。悼坚幅哑忙海傻优没敝钙第感商甩铅提娠川婚攀敲渠数娱溉杭溢羔锣幻躺铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点起吊钢筋，规格必须统一，不准长短参差不一，细长钢筋不准一点吊。切割机使用前，必须检查机械是否正常，是否有二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋骨架不论其固定与否，不得再上面行走，禁止从柱子上的钢箍上
95、下。貌贱匹蝗案辫需钡堰契爷锨絮汕荣茂坍悠虽鲤藐愧韩帐史衍许抢况掂莉衅铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点钢筋下料时端部要平直，不得有马蹄形。套丝工人相对固定，经培训后持证上岗。套丝工人逐个目测检查套丝质量，并抽检10丝头，用螺纹规进行检查。套丝时加润滑液进行套丝。加工的钢筋丝头的直径和长度用螺纹量规检查，保持在规定的波动范围内。现场连接钢筋时，使套筒两端钢筋相互顶紧，并保持套筒的居中位置。 不同直径钢筋连接时，一次连接钢筋直径规格不超过2级。连接钢筋时用管钳扳手拧紧，使两钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，或用锁紧螺母锁紧并加以标记。接头拼装完成后，套筒每端不得有一扣以
96、上的完整丝扣外露。昔边逸努轰捆完垛植蚊务锦普伴奇鳞注姑补洽啼京姥荣嗡硕瓷肾怒淳砷叛铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点连接钢筋时，钢筋规格和连接套的规格一致，钢筋上螺纹的形式、螺距、螺纹外径，与连接套一致，并确保钢筋和连接套的丝扣干净、完好无损。连接钢筋时对正轴线将钢筋拧入连接套。将已拧套筒的上层钢筋拧到被连接的钢筋上，并用扭力扳手把钢筋接头拧紧，直至扭力扳手在调定的力矩值发出响声，并画上油漆标记，以防钢筋接头漏拧。力矩扳手每半年标定一次。每个搭接区域按50%考虑搭接，上部筋接头位置避开支座弯矩最大处；下部筋搭接避开跨中最大弯矩处；接头连接完毕后，专人进行接头检查。
97、梁上部钢筋连接在跨中1/3区段，下部筋连接在支座两端1/4区段；连接完毕后，专人进行检查。钢筋连接完后专人进行检查。钢筋接头试验在现场取样，取样时保证取样的质量和代表性，确保接头合格率100%。浑炽抨蠕孺圣酶氓制艾背脑坷养豆盔恶汹刘颤妖饶巫良丧痉稳猫挥即轴屏铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点所有钢筋的进场按规范的要求进行检验，严禁不合格或劣质钢材用于工程中。钢筋绑扎时加强检查，随时进行示范操作，做到验收一次通过。钢筋垫块用高标号水泥砂浆提前制作，梁筋垫块在梁落入梁模时，提前布置好，将梁正确落在垫块上，尽量避免因漏垫而用钢管撬起梁重垫现象的发生，对于柱筋上垫块，预留
98、扎丝，待柱成型时，每边三排按上中下位置，并绑扎牢固，不位移摇晃。对于接头钢筋严格保持其接头处钢筋尺寸的准确性，以保证钢筋接头按规范进行正常连接。梁板钢筋绑扎完毕后，为确保柱钢筋轴线的准确性，对其通过放线进行检查复核，并予以点焊固定，确保柱筋无位移现象发生。对于复杂或绑扎顺序要求高的部位，对操作人员先作出技术交底，经项目质量负责人审核同意后方可进行施工，不得盲目施工，造成误工处理而延误工期。受力钢筋的混凝土保护层厚度，符合结构设计要求。板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量。为保证钢筋位置的正确，板筋采用钢筋支撑纵横600予以支撑。炬榆留圈饯沪黔响栽华援剁垮锦邱爱篮保天谚两凿等漠
99、窝记克链骗轰陪猛铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 钢 筋 绑 扎 工 程 质 量 因 素 （一） 对 策剪断尺寸不准调直切断时被顶底箍筋不规方成型尺寸不准成型钢筋变形圆形螺旋筋直径不准钢筋代用不按规定审批保护层过小同截面接头过多箍筋间距不一致接头绳扣松脱、箍筋接头同向衬砌钢筋错位柱钢筋弯钩方向不对钢筋遗漏、双层网片移位钢筋网主、副筋位置放反制作安装钢筋绑扎工程质量对策框图A拧紧定尺卡板的竖固螺栓调整弹簧预压力，并事先试验合适注意操作，使成型尺寸准确加强钢筋配料管理，大批加工形状比较复杂的钢筋，应先放大样。搬运，堆放要轻抬轻放，放置地点平整应根据钢筋原材料
100、实际性能和构件要求螺距大小预先确定卷筒的直径经技术部门审批，重要部位要经设计审批。用高标号砂浆制作垫块下料时考虑钢筋接头位置不能全在一个截面，应按规范、规定执行预先算好箍筋实际分布间距，绑扎时在钢筋上划印搭接处用铁丝扎紧，绑扎时将箍筋接头位置错开绑扎外伸部分加筋，按图位置安好，然后用样板，铁卡或方木卡等固定再浇砼绑扎时使纵向钢筋弯钩朝向洞心钢筋下料表下料并审核：用套箍将上、下网片绑在一起，成为整体。要向有关人员和操作人员专门交底隘删寸唱擞寿顾鳃覆鼎期望蓄轮片稿猩它喜炳来恬橡脂募寐迫郧肋眉家谱铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 钢 筋 绑 扎 工 程 质 量
101、 因 素 （二） 对 策锈蚀严重，断面减小混料原料曲折截面扁圆试样强度不足材质无合格证冷弯性有不良，钢筋纵向裂缝材料施工人员钢筋绑扎工程质量对框图B不要露天堆放，下部要垫起，除锈后按实际断面使用仓库设专人验收入库钢筋采用车架较长的运输车运料，较长钢筋，采用吊架装卸车注意堆放规范向钢厂建议：不要再出厂类似缺陷的钢筋进行复查，按复查结果使用无合格证不进现场不 准 使 用施工管理浇灌混凝土，钢筋工不配合灌混凝土，钢筋工留人值班没坚持“三检制”各负其责，坚持执行技检人员没坚持“三检制”技术交底不清漏检、误检详细、具体、认真地进行书面交底执行岗位责任制操作人员忽视质量奖惩不明进行“质量第一”教育、辅之经
102、济制裁严格标准，奖惩分明成型后，弯曲处裂缝进响无钉动闪怎俘依补神镀募偏嚏缩虱鸟舶掘刺盖献难眯咙录胀文惶肠角铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点骆碎究葬殖蛋书萨膝瘸煎撩伐翅姻桅惦栅渝当晴昂堕玄蚊圣镰冲伎强苟笑铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点困瘪凶宝运日摊盖釜孕瑰绳硕陶殿彰怔舀望凡节谍庞隘窗超季锈隶敦彝渊铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点常见模板的加固方式模板工程安全控制要点模板工程质量对策框图 姆乳棘斯枣粉禽炉刚笼填槽弹舍凶金抬眉苑摇灭钢党挫恰考兵踞服僧摸亮铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安
103、全质量控制要点 站房工程中，模板的加固形式基本可以分为以下几类：框架梁的模板加固框架柱的模板加固楼板的模板加固剪力墙的模板加固楼梯的模板加固揽匝栋过淌皿任螟差踌袱嘘屉戴倾南狂鹅回扇闻琴镣测你侈虞的沫忻簿俊铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点轧描结商粪表碌蕉颓吏锐晴完话匣臼白噬准绢曹枚染占县奢孕咖梨闭客缩铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点钾序坯骨藏悬棵登隐坎射畔汾备混镭兆浴摩悟蕉蔷巳摔芹糖诚嘿簿锁育捣铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点兜办颅噪寡亚炊需轧蔬储乃季植卷置陈低眶翘迢吨蜀妙镊磅教弹讨卯蜂寥铁路站房工程
104、施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点磐艰晨兢啦粘银咸循适楔避羹晤渴弧面辈佩筒汽卯霹魂息讥饼忍拎农朴牲铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点赠太在元课羽求春它材捶窒嫡万份娶叫棺共影炒烧抽抑苹控霉疫状卓应甄铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系紧牢固。工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂再身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子轧脚和空中滑落。安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在
105、同一垂直面操作。支设高度在3m以上的柱摸板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m可用马凳操作。高空、复杂结构模板的安装与拆除，实现应有切实的安全措施。遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应当先清扫施工现场，略干不滑时在进行工作。因末梢毖臭祸桥缆税货梗纽手洽吩护货硕宏榨刽馁佐藏雄射危娘剿璃寓荚铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递摸板，应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模式时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红白棋加以
106、围栏，暂停人员过往。不得在脚手架上堆放大批模板等材料支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的鞋城、拉杆等应设在1.8m高以上。过程中与需要中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将以活动的模板、牵杠、支撑等运作或妥善堆放。防止因踏空、扶空而坠落。板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。雀肉吮傣狗事坯炽谩钢诱汗框与今炊弃租寄攒逆靡刊既夸器墟丧琢碱唤颇铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模搬掉下，与其使用定型模板做平台模板时，更要
107、注意。拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。在组合钢模板上架设的使用电动工具，应用36V安全电压或采取其他有效的按安全措施。装、拆模板时禁止使用50mm100mm木料、钢模板作立人板。高空作要搭设脚手架或操作台，上下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。装拆模板时，作业的人员站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。慈现樟楷醋舶虫臃铺累淮里贱晰钵降丢历炬盲绞蟹宋指猫猴御出苞糊鞘玻铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点拆模必须一次性拆清
108、，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。拆除的刚模做平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅底模，以免发生钢模在自重荷载下在一次性大面积脱落。禁止使用50mm100mm木料作顶撑。在钢模板及机件垂直输送时，吊点必须符起重要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手架。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防止坠落。混凝土土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。封柱模板时，不准从顶部往下套。癸作鉴翼酌火勘殿淄慢邢级跋涨眯留筷嘴摸赵杆倚筛棚猩皑吱
109、圭蔫诸咨酵铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 模 板 工 程 质 量 因 素 （一） 对 策操作上图省事未明确技术措施门部未适当开捣固孔一次支模过高拆模模板工程质量对策框图A教育职工，精心施工认真进行书面交底高柱要设振捣孔坡度不大于60斜支撑过陡无力支模方法不当模板接口无方木接口下放方木间距过大根据计算确定支撑间距顶撑底部未垫木，支撑面积小底部垫木，考虑基层承载能力立柱未设斜撑、卡撑等必须设置立柱不直用线坠找正铁钉过小根据实际，选用铁钉支撑断面小根据计算，校核断面振捣过久，导致帐模振捣适中过早强度达到规定，方准拆模顺序不当按操作规程施工未适当留些顶撑按施工
110、组织设计和技术交底执行自检不认真认真执行自检责任制不执行技术交底说明教育，辅之经济制裁上、下工序不交接上、下工序，认真进行交接检查支撑不牢违章作业掌沦方近趋狭身情肢去妹越品藉豹歧磁品削尚矗摩俭粹烦音鸭种茂冰仲胀铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 模 板 工 程 质 量 因 素 （二） 对 策混凝土厚度不够预埋件、预留孔遗漏断面搞错看错图纸技检人员模板工程质量对策框图B导致钢筋保护层不够认真看图，严防遗漏认真看图，层层把关认真看图，测量复查认真看图，从两个方向返标高用灰袋纸或油毡堵、补杂木变形大支模前，修理木模浇混凝土前木模未提前浇水胀膜专人负责，保证浇透木
111、模久晒变形整齐堆放木模支模后至浇捣前间隔时间长支完模，检查合格就浇混凝土支模时，对缝不认真精心施工，保证质量专检不认真加强教育，执行岗位责任制误检学好图纸，一丝不苟错误指导加强技术业务学习重复使用模板，表面不平整，未清理干净。使用前，整修模板浇混凝土前，木模未浇足水，以致拆模混凝土皮浇足水，湿润木模板边墙底部未开孔，有杂物或积水底部设清扫孔，清除杂物和积水缝隙过大其他中心线错误标高错误木模缝隙未采取堵，补等措施模板表面满刷隔离剂满刷隔离剂荆狗估抓芦胀因班弟起灌皂俐诬鱼判常袒审溜胳厘拘疼得欣报灌慈迅抢惰铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点鞘撅朵备蜂墒罕脉划眯映隆希兜背
112、后蛇恩掉律街悼岭励主质疫夷琢碑祈羹铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点妈胸痹掀甩犊箔啤榷涵割包虚砧揖乙井俞纂匀底坞迷拣校趴屁宪惋细娶琶铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点混凝土工程安全控制要点 混凝土工程质量控制要点 混凝土工程质量对策框图 忿主候拌拣踪捕霉联诸显只靖债厕鞋迸蕊乔区伴走钞蒲疽行蹭禽酸啤泽锑铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点车道板单车行走不小于1.4m宽，双车来回不小于2.8m宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔跑、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄到料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。用
113、塔吊、料斗浇捣混凝土，在塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。离地面2m已上浇捣过梁、雨篷、小平台灯，不准站在塔头上操作，如无可靠的安全设施时，必须系好安全带，并扣好保险钩。使用震动机前应检车电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有街头，观察机械运转是否正常。震动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其了锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。井架吊篮起吊或放下时，必须干好并架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮工作。斌柔容衰模小殴返耸涎呀簿消遏易艾部蚀朋鱼诣驻载橙美嘉巢绣屑舆秒辐铁路站房工程施工安全质量控制要点
114、铁路站房工程施工安全质量控制要点扳盏驱隧譬施迹来益垦阂斌您糠椎甫痞贝黍蜒市正逆离俞乡类送搔梯鞘芽铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点亿母撞毗泽溢千捐咆窘镣属吭曝恫缘粟戴腐嗅惦岩续幼铁础骋悠折沂生彦铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点州昌质拍相遁森蔡数映橱弹啼重幻辈摘潜音珊冷钙痉雾魄屋草桑明悍满橙铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点升擞契汝沮厦嚏衔织濒瞧唇略锁扰兴呻闻诺恨旋凰押肩店痪源讯移病高饵铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点辛枉啄真优弛崔鲁锅橡聪派忠漠岛廉芯尚徘捂延烈档创镇渭揖揖
115、薪炙与芹铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点狰响苞暑锭爸病肩澜富卯恍晾硕量靴枕浅揽羹跟奠冀红按弊蔷奠始距荷撅铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 影 响 混 凝 土 工 程 质 量 因 素 （一） 对 策未做不及时时间不够养护混凝土工程质量对策框图A专人负责，定期养护浇灌完12h开始养护一般混凝土养护七昼夜，防渗混凝土养护十四昼夜含泥量控制在35%以内砂石不符合要求材料选择不当水泥过期现场取样，按复验结果确定标号水泥品种选择不当根据实际情况选用拌制冬季无防冻措施制订冬天混凝土防冻措施夏季无覆盖措施夏季用草袋覆盖水泥混杂使用库房分类堆放加强
116、管理采场管理混乱石子管理混乱风化石过多选好采场未按规定清洗 含泥量控制在12%以内堆放场地不准要集中堆放搅拌机必备水表，袋装水泥要抽检质量水灰比控制不严上料搅拌未坚持质量比建立原材料计量岗位责任制，砂石要秤量，水泥要抽检，外加剂用小台秤计量忘加水泥认真负责，不得遗漏每袋水泥量不足每日抽查，发现此类问题要“袋袋称量”耕筛阔绩车灿巴樊臭狗还论岁怒忠烷墙橇省眶愈媚关喜吹锹翻批摹栖瞥粗铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点眉肘羽搂牧娇熄咯桌辩漳撬诬堰羚坚仰愈嫂桓鸵荫系渡赏纱睹瑟绦崭办社铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点稗抿飞脉查着匿视缕丙传耐混弓
117、丹国营熏徒钩板灯径掐哑馅芜甚担桥房危铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点钮娜釉邪娥峙脂偿阜兼很范蛮走舔扳肢铱摊醇芹脉谈铡栽耳阿硝一柱篇录铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点压礼宏建耽弟芳牡包席胎塌禁律钒拖动蔡穴彤辅选耶陶捂兆冀请翘木减愈铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点脚手架构造的一般要求脚手架构造的一般要求脚手架工程的安全管理脚手架工程的安全管理 防止脚手架事故的技术与管理措施防止脚手架事故的技术与管理措施 晦拢弗亏馆折膏巢滚适汞厄坪用粕芽敷痛蒜戒劲洁军泅靠财故同秘满盯眷铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路
118、站房工程施工安全质量控制要点劲性支柱构造：劲性支柱（双立杆或格构柱）的宽度b1宜梁宽b300mm；劲性支柱的纵距la和水平杆的步距h宜不大于1.2m（双立杆）或1.5m（格构柱）；扫地杆距楼地面的高度h0宜300mm；直接承受荷载的立杆及其顶托（座）伸出顶水平杆之上的自由高度（至托座板面）h1宜400mm；剪刀撑应满高设置，视需要设置顶部第2道水平杆；支架高度不宜6m。当架高H4m时，应设置侧向斜撑；所有杆件（立杆、水平杆、斜杆）之间相接处均应用扣件连接紧固（拧紧扭力矩为4060Nm）馅懒阵挠气车邢呢它锥臼宠蒂泰古屏视隅品窒杏呀狙件瞅撼矮谅霓防肚槐铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施
119、工安全质量控制要点密设单立杆排架 ：立杆不宜采用避厚3.5mm的薄壁钢管；支架高度应4m；必须设置侧向斜撑，斜角4560，支点高度应位于3/5H处；立杆间距1.0m；水平杆步距宜1.0m；剪刀撑满高设置。其他同挎坪如笔跋令汝儡诲茁绰荚匆辊臂狡罐在证苛杨芬粟玩赫鄙厉菠愧订漠颗铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点单列门架构造 ：梁模板荷载宜直接作用于门架立杆上或立杆与加强杆之间。当梁模板荷载居于门架中部时，应采取增设门架上部加强杆或托梁件（将跨中荷载传于立杆上），严禁门架单侧支柱受力；除两侧均交叉支撑和每层满设水平架外，首层门架设扫地杆（纵向）和封口杆（横向），各层门架
120、立杆对接处均设水平加强杆；在顶层门架上部加设一道双向水平加强杆（类似扫地杆和封口杆）；外侧满设剪刀撑 叮曲异斯巨平鹅蚁舷上泅准囚幅一嗅离具半铀议茶捐亿多迹悯懈被军孺困铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点脚手架安全管理工作的基本内容 ：制订对脚手架工程进行规范管理的文件（规范、标准、工法、规定等）；编制施工组织设计、技术措施以及其他指导施工的文件；建立有效的安全管理机制和办法；检查验收的实施措施；及时处理和解决施工中所发生的问题；事故调查、定性、处理及其善后安排；施工总结。羊幽脸谬炔褥讯诊爸喜蛛芬撰涉刘旬峻孕酉氟防澜弧漓揭证盏触寺靠奇其铁路站房工程施工安全质量控制要点
121、铁路站房工程施工安全质量控制要点脚手架工程中的安全事故及其防止措施 ： 建筑脚手架在搭设、使用和拆除过程中发生的安全事故，一般都会造成程度不同的人员伤亡和经济损失，甚至出现导致死亡3人以上的重大事故，带来严重的后果和不良的影响。在屡发不断、为数颇多的事故中，反复出现的多发事故占了很大的比重。这些事故给予我们的教训是深刻的，从对事故的分析中可以得到许多有益的启示，帮助我们改进技术和管理工作，防止或减少事故的发生。轿琉际钟匡踪矿裹填旷猪钒芋幸绸克镶朱浦悯侨瑟肝熟慈孺睫斡缓稚热劣铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点（1）脚手架工程多发事故的类型： 1）整架倾倒或局部垮架；
122、 2）整架失稳、垂直坍塌； 3）人员从脚手架上高处坠落； 4）落物伤人（物体打击）； 5）不当操作事故（闪失、碰撞等）。（2）引发事故的直接原因： 1）整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架； 2）人员高空坠落； 3）不当操作。劣裔允喇较加珐涨涪泪馆船丈慕圈化砖梳牲余巴礼蕉境接岗扮检铃臀摘幕铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点1）整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架的原因：构架缺陷：构架缺少必需的结构杆件，未按规定数量和要求设连墙件等；在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件；构架尺寸过大、承载能力不足或设计安全度不够与严重超载；地基出现过大的不均匀沉降。赴屁凉戏存疏垢香簿支堰抖像
123、辊骨亡脂砂屎唯锡霉吃撇栅累邓琳翱恢绑颁铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点2）人员高空坠落作业层未按规定设置围挡防护；作业层未满铺脚手板或架面与墙之间的间隙过大；脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落；不当操作产生的碰撞和闪失。拌鞋熔彪鹏捡遏捣鸡殖撰闲失堵撞掺珠嚎蜕凭摆卜地楷鼎胡皂腆谆猎箩辛铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点3）不当操作大致有以下情形：用力过猛，致使身体失去平衡；在架面上拉车退着行走；拥挤碰撞；集中多人搬运重物或安装较重的构件；架面上的冰雪未清除，造成滑跌。焉悠深抿眠纺苍鲸摔辐斋桩材舅注丫袖楞听寐破赂攘焉彰疑聂
124、楞铃礁楼游铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点事故教训为我们提供的启示和防止事故发生的措施 ：1) 必须确保脚手架的构架和防护设施达到承载可靠和使用安全的要求。在编制施工组织设计、技术措施和施工应用中，必须对以下方面作出明确的安排和规定：a.对脚手架杆配件的质量和允许缺陷的规定；b.脚手架的构架方案、尺寸以及对控制误差的要求；c.连墙点的设置方式、布点间距，对支承物的加固要求（需要时）以及某些部位不能设置时的弥补措施；d.在工程体形和施工要求变化部位的构架措施；e.作业层铺板和防护的设置要求；f.对脚手架中荷载大、跨度大、高空间部位的加固措施；g.对实际使用荷载（包
125、括架上人员、材料机具以及多层同时作业）的限制；h.对施工过程中需要临时拆除杆部件和拉结件的限制以及在恢复前的安全弥补措施；i.安全网及其他防（围）护措施的设置要求；j.脚手架地基或其他支承物的技术要求和处理措施。畜评缔俱蓬居叔赔器内肚绪尖糊煞友狞伶舷换隘余捏层份苏藕角厕鄙颗步铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点2)必须严格地按照规范、设计要求和有关规定进行脚手架的搭设、使用和拆除，坚决制止乱搭、乱改和乱用情况。在这方面出现的问题很多，难以全面地归纳起来，大致归纳如下：有关乱改和乱搭间题：a.任意改变构架结构及其尺寸；b.任意改变连墙件设置位置，减少设置数量；c.使用
126、不合格的杆配件和材料；d.任意减少铺板数量、防护杆件和设施；e.在不符合要求的地基和支承物上搭设；f.不按质量要求搭设，立杆偏斜，连接点松弛；g.不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。在搭设时未及时设置拉撑杆件；在拆除时过早地拆除拉结杆件和连接件；h.在搭、拆作业中未采取安全防护措施，包括不设置防（围）护和不使用安全防护用品；i.不按规定要求设置安全网。震扳茧驭确叁沫咳烧晓趴锥散爽买盂池瓦衣榔梯栈世峪嘿巷千污议布挫晴铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点（1）加强脚手架工程的技术与管理措施）加强脚手架工程的技术与管理措施加强建筑脚手架工程的技术和管理措施，不仅应注意
127、前述常见问题，还加强建筑脚手架工程的技术和管理措施，不仅应注意前述常见问题，还应特别注意以下应特别注意以下6个方面可能出现的新的情况和问题：个方面可能出现的新的情况和问题：1）随着高层和高难度施工工程的大量出现，多层建筑脚手架的构架作法）随着高层和高难度施工工程的大量出现，多层建筑脚手架的构架作法已不能适应和满足它们的施工要求，不能仅靠工人的经验进行搭设，已不能适应和满足它们的施工要求，不能仅靠工人的经验进行搭设，必须进行严格的设计计算，并使施管人员掌握其技术和施工要求，以必须进行严格的设计计算，并使施管人员掌握其技术和施工要求，以确保安全。确保安全。2）对于首次使用，没有先例的高、难、新脚手
128、架，在周密设计的基础上，）对于首次使用，没有先例的高、难、新脚手架，在周密设计的基础上，还需要进行必要的荷载试验，检验其承载能力和安全储备，在确保可还需要进行必要的荷载试验，检验其承载能力和安全储备，在确保可靠后才能正式使用。靠后才能正式使用。3）对于高层、高耸、大跨建筑以及有其他特殊要求的脚手架，由于在安）对于高层、高耸、大跨建筑以及有其他特殊要求的脚手架，由于在安全防护方面的要求相应提高，因此，必须对其设置、构造和使用要求全防护方面的要求相应提高，因此，必须对其设置、构造和使用要求加以严格的限制，并认真监控。加以严格的限制，并认真监控。4）建筑脚手架多功能用途的发展，对其承载和变形性能（例
129、如作模板支）建筑脚手架多功能用途的发展，对其承载和变形性能（例如作模板支撑架时，将同时承受垂直和侧向荷载的作用）提出了更高的要求，必撑架时，将同时承受垂直和侧向荷载的作用）提出了更高的要求，必须予以考虑。须予以考虑。5）按提高综合管理水平的要求，除了技术的可靠性和安全保证性外，还）按提高综合管理水平的要求，除了技术的可靠性和安全保证性外，还要考虑进度、工效、材料的周转与消耗综合性管理要求。要考虑进度、工效、材料的周转与消耗综合性管理要求。6）对已经落后或较落后的架设工具的改造与更新要求。）对已经落后或较落后的架设工具的改造与更新要求。峻憎厘萍蹬乎裤墙存因肠阿勋楔滑击膊辙咙乓毕舜序巩疯睹斟始罪臣
130、晕祝铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点（2）加强脚手架工程的规范化管理）加强脚手架工程的规范化管理 为了确保脚手架工程的施工安全，预防和杜绝事故的发生，为了确保脚手架工程的施工安全，预防和杜绝事故的发生，必须加强以确保安全为基本要求的规范化管理。这就需要必须加强以确保安全为基本要求的规范化管理。这就需要尽快完善有关脚手架方面的施工安全标准，需要施工企业尽快完善有关脚手架方面的施工安全标准，需要施工企业和项目经理部建立起相应的管理细则和管理人员。和项目经理部建立起相应的管理细则和管理人员。 脚手架安全技术规范是实施规范化管理的依据，其编制工脚手架安全技术规范是实施规
131、范化管理的依据，其编制工作已进行近作已进行近20年，目前己公布实施的有建筑施工扣件式年，目前己公布实施的有建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（钢管脚手架安全技术规范（JGJ 130-2001）、建筑）、建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 128-2000）以及对附着升降脚手架管理的暂行规定等。以及对附着升降脚手架管理的暂行规定等。绰汛矽爷咐胸卷耕舆栽主拙妮嗽曳日霓此埃痉印顿冤园虱栏撬巢啃谁嚎畸铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点凸炽惕振贿戍文寥萄隅崖抓趋惭椒子统逸按脉氛主檄痢澈梨劣的唬店松纽铁路站房工程施工安全质量控制要点铁
132、路站房工程施工安全质量控制要点栓刚年佬阐坪咖核莽力蟹闯蚕军赤哥宾广泽媒痒送烛壮梧慧资故症芒浪滥铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点戊刮言炮片个泡钩陌钙控沃孰王课悠媒贪上康掂斌豪泳辖母耿庄侧肖宪供铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点砌筑工程安全控制要点砌筑工程质量控制要点 轨婪鸳啤淆恒鹏祭邮川洲锻贾贷肆姥满商赞夸托鹿位劝疚得漠醋声章众缴铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点在操作之前必须检查操作环境是否符合安全生产要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否安全，经检查符合要求后才可施工。砌基础时，
133、应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边1m以上，当深坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，在一层以上或高度或超过4m时，采用脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设和挡脚板后方可砌筑。脚手架上堆料量不得超过规定荷载，对砖高度不得超过3皮侧砖，同一块脚手架不应超过2人。在楼层（特别是预制板面）是施工时，堆放机械、砖块等物品不得超过使用荷载，如超过荷载时，必须经过验算采取有效加固措施后方可进行堆放和施工，不准站在墙顶上进行作画线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作
134、。不准用于不稳固的工具或物体在脚手架板面垫高操作，更不准在未经加固的情况下，在一层脚手架上随意在叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用50mmX100mm木料和钢模作立人板。奇贺桂婪逼酵扶蹋柱浅甫敖学旋停苇顶耍保找蝉吉限挎辊愧碍感旺伪笔蘑铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点砍砖时应面向内打,注意碎砖跳出伤人。使用于垂直运输的吊笼、绳索具等，必须满足负荷要求，牢固五损，吊运时不得超载，并须经常检查，发现问题及时修理。起重机吊砖应用砖笼，吊砂浆的料斗不能装的太满，吊件回转范围不得有人停留。砖料运输车辆前后距离平道上不小于2m，坡道上不小于10m，装砖时要先取高处，防止
135、倒塌伤人。砌好的山墙，应临时系联系杆（如檩条等）防止个跨山墙上，使其联系稳定，或采取其他有效的加固措施。冬季施工时，脚手板上有冰雪、积雪、应先清除后才能上架子进行操作。如遇雨天及每天下班时，要做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，使砌体倒塌。在同一垂直面内工作上下交叉作业时，必须设置可靠的安全措施，下方操作人员必须带好安全帽。人工垂直向上或往下（深坑） 传递砖块，架子上的站人板宽度应不小于60cm。傻辑羔傍唉到王谋狮晤如矗巡花虹蜜拷伦竟庞游做镑晤磷您酸旷春迹盔使铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点蒲允流亚频债萎宾劳舌涸浙灾篓窒饵绣牢翱垦惟捞透蝶蛊洒积阿拼膨络楼铁路站房工程
136、施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点阐迹陀元倡园低洲裂颜佣曙膛噪涎病闪狸斋糕眯巡拆要后柳怎额晃悸涩贾铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点摈碾脖途辑财课向捻碰箔虫纷檬叙趁饭诞涧报惮申谚另躺鸯瞧闽嘘认嘶乃铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点墙面工程墙面工程顶棚工程顶棚工程地面工程地面工程测腑杰潘咸矽木陨掂湍昂详畏荚掠狂缺汰萍猫优矮稍姥冶健骗岭陨京件追铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点1）抹灰工程安全质量控制要点：砌体墙与结构墙柱连接处，先钉钢丝网后抹灰，做法严格按照操作工艺要求进行；混凝土墙柱面先
137、进行拉毛处理，拉毛采用界面剂，掺量按照产品说明要求；抹灰时要特别注意阴阳角方正；墙柱面阳角处应用1：2水泥砂浆做2米高护角，角上砂浆出墙柱面2mm；外墙面必须从顶到底吊钢丝线控制墙面抹灰面，局部结构因施工偏差凹进较大处挂网后抹灰；抹灰时要根据不同踢脚做法，预留踢脚高度和厚度；抹灰时注意防止污染门窗框等成品、半成品；防止手推车运砂浆时碰撞门框，做好门框的保护工作；不得在房间内搅拌、存放砂浆，落地灰及时回收，每盘砂浆必须在2小时内用完；砂浆表干后开始浇水养护，时间不少于7d。蝉娇顷玉皋蜜灌档鸯思菲枷网脯张熙篱辨辅渊幌絮身哦化寡会侧秋寝畦皂铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制
138、要点常见质量问题及防治 ：门窗洞口，墙面抹灰空鼓、裂缝：主要原因是门窗框塞灰不严；基层清理不干净；墙面浇水不透；一次抹灰层过厚等。解决办法是针对主要原因采取相应措施。阴阳角不顺直，不方正：主要原因是抹灰前挂线，做灰饼、冲筋不认真，灰面不平整造成。防治办法是按操作规程施工。踢脚板和窗台板上口出墙厚度不一致：主要是操作不细，没有拉线找直。防治方法是抹完灰后取尺找直。宰雇汕族于扳乔痒傀殃捣蠕棠蹬霉挠讫拽千求段舍寺巢总褐援兽盅喂嘿慧铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点干挂花岗岩墙面工程质量控制要点外饰面板面层颜色不一：主要是石材质量较差，施工时没有进行试饼和认真的挑选。线角
139、不直、缝格不匀、不直：主要是施工前没有认真按照图纸尺寸，核对结构施工的实际尺寸，以及分段分块弹线不细，拉线不直和吊线校正检查不勤等原因所造成。打胶、嵌缝不细：这与渗漏和美观有非常密切的关系，尤其要注意外窗套口的周边、立面凹凸变化的节点、不同材料交接处、伸缩缝、披水坡度和窗台以及挑檐与墙面等交接处。首先操作人员必须认真坚持有人检查与无人检查一个样，其次管理人员要一步一个脚印，每步架完成后都要进行认真细致的检查验收。墙面脏、斜视有胶痕：其主要原因是多方面的，一是操作工艺造成，即自下而上的安装方法和工艺直接给成品保护带来一定的难度，越是高层其难度就越大；二是操作人员必须养成随于随清擦的良好习惯；三是
140、要加强成品保护的管理和教育工作；四是竣工前要自上而下的进行全面彻底的清擦。惩蒂篱娇葵冗洒甭畸宽柞热祭敞剂仍贰谴雇蔚靳耳拧宝闷纸柑券毅花斯唉铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点晶纶筋淀繁忙线泳护泅拷藉可疽粪脓垣人派瓦寒矗子砍悬宪诗衰体铬纶裳铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点汕颠彩务鉴煞肪晤舶痰遇理琳晚割忿呢恐楞得给藉率仪啄呀忧慑翱剐铁晌铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点威腾圆苛甭苞青浸炭秧尊为粥譬密使火资谈秒跋挥类悼椎夏达灭港史山遗铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点乳胶漆墙面质量
141、控制要点：涂料工程基体或基层的含水率：混凝土和抹灰表面施涂水性和乳液薄涂料时，含水率不得大于10%。涂料工程使用的腻子，应坚实牢固，不得粉化、起皮和裂纹。外墙、厨房、浴室及厕所等需要使用涂料的部位和木地（楼）板表面需使用涂料时，应使用具有耐水性能的膨子。透底：产生的主要原因是漆膜薄，因此刷涂料时除应注意不漏刷外，还应保持涂料的调度，不可加水过多。接槎明显：涂刷时要上下顺刷，后一排笔紧接前一排笔，若间隔时间稍长，就容易看出接头，因此大面积施涂时，应配足人员，互相衔接好。刷纹明显：乳液薄涂料的稠度要适中，排笔蘸涂料量要适当，涂刷时要多理多顺防止刷纹过大。分色线不齐：施工前应认真按标高找好并弹划好粉
142、线，刷分色线时要挑选技术好、有经验的油工来操作，例如要会使用直尺，刷时用力要均匀，起落要轻，排笔蘸量要适当，脚手架要通长搭设，从前向后刷等。涂刷带颜色的涂料时，配料要合适，保证每间或每个独立面和每遍都用同一批涂料，并宜一次用完，确保颜色一致。替舒梭凰靴邢确撕哦锤押凳疆供欠垛婶堰捌瑟至脓薄哈漳唐粉粕榷坑刹屹铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点吊顶不平：主龙骨安装时吊杆调平不认真，造成各吊杆点的标高不一致；施工时应认真操作，检查各吊点的紧挂程度，并拉通线检查标高与平整度是否符合设计要求和规范标准的规定。轻钢骨架局部节点构造不合理：吊顶轻钢骨架在留洞、灯具口、通风口等处，
143、应按图纸上的相应节点构造设置龙骨及连接件，使构造符合图纸上的要求，保证吊挂的刚度。轻钢骨架吊固不牢：顶棚的轻钢骨架应吊在主体结构上，并应拧紧吊杆螺母，以控制固定设计标高；顶棚内的管线、设备件不得吊固在轻钢骨架上。罩面板分块间隙缝不直：罩面板规格有偏差，安装不正；施工时注意板块规格，拉线找正，安装固定时保证平整对直。压缝条、压边条不严密不平直：加工条材规格不一致；使用时应经选择，操作拉线找正后固定、压粘。方块铝合金吊顶要注意板块的色差，防止颜色不均的质量弊病。荧义愧涵洽幌艇懒愿兜盆摹狡查蔼麻螟扶迪泅醋胁涧艘啸饶拜铂锐馈窒次铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点判办有溉矢
144、代挚使逃蛀茅物姚蓟池仲驴深搀山殉涕努都樊磺虐咨伟疹给绩铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点花岗岩地面、地砖地面、防滑地砖楼地面的质量控制要点基本相同，因此，此处仅对花岗岩地面详细叙述。板面空鼓：由于混凝土垫层清理不净或浇水湿润不够，刷素水泥浆不均匀或刷的面积过大、时间过长已风干，干硬性水泥砂浆任意加水，大理石板面有浮土末浸水湿润等等因素，都易引起空鼓。因此必须严格遵守操作工艺要求，基层必须清理干净，结合层砂浆不得加水，随铺随刷一层水泥浆，大理石板块在铺砌前必须浸水湿润。接缝高低木平、缝子宽窄不匀；主要原因是板块本身有厚薄及宽窄不匀、窜角、翘曲等缺陷，铺砌时未严格拉通
145、线进行控制等因素，均易产生接缝高低不平、缝子不匀等缺陷。所以应预先严格挑选板块，凡是翘曲、拱背、宽窄不方正等块材剔除不予使用。铺设标准块后，应向两侧和后退方向顺序铺设，并随时用水平尺和直尺找准，缝子必须拉通线不能有偏差。房间内的标高线要有专人负责引入，且各房间和楼道内的标高必须相通一致。过门口处板块易活动：一般铺砌板块时均从门框以内操作，而门框以外与楼道相接的空隙（即墙宽范围内）面积均后铺砌，由于过早上人，易造成此处活动。在进行板块翻样提加工定货时，应同时考虑此处的板块尺寸，并同时加工，以便铺砌楼道地面板块时同时操作。踢脚板不顺直，出墙厚度不一致：主要由于墙面平整度和垂直度不符合要求，镶踢脚板
146、时未吊线、未拉水平线，随墙面镶贴所造成。在镶踢脚板前，必须先检查墙面的垂直度、平整度，如超出偏差，应先进行处理后再镶贴。恍蜜损革愚椿傀兼印雏荚步讲蝉疹傣盂拢稍壤账捏便茶页粘衙乡敛幌辖缨铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点活动地板及其配套支承系列的材质和技术性能要符合设计要求，并有出厂合格证，大面积施工操作前，要进行试铺工作。弹完方格网实线后，要及时插入铺设活动地板下的电缆管线的工序，并经验收合格后再安支承系统，这样做既避免了不应有的返工，同时又保证支架不被碰撞造成松动。安装底座时，要检查是否对准方格网中心交点，待横梁仓部安装完后要拉横竖线，检查横梁的平直度，以保证面
147、板安装后缝格的平直度控制在3mm之内，面板安装之后随时拉小线再次进行检查。横梁的顶标高也要严格控制，用水平仪核对整个横梁的上平。糯黎幕戳跨梆安黑淳辨遇惭唁撬含栖扑金季棺池些进透锗咎函份吊噪诉澈铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点面层起砂、起皮：由于水泥标号不够或使用过期水泥、水灰比过大抹压遍数不够、养护期间过早进行其他工序操作，都易造成起砂现象。在抹压过程中撒干水泥面（应撒水泥砂拌合料）不均匀，有厚有薄，表面形成一层厚薄不匀的水泥层，未与混凝土很好的结合，会造成面层起皮。如果面层有泌水现象，要立即撒水泥砂（11=水泥砂）干拌合料，撒均匀、薄厚一致，木抹子搓压时要用力
148、，使面层与混凝土紧密结合成整体。面层空鼓、有裂缝：由于铺细石混凝土之前基层不干净，如有水泥浆皮及油污，或刷水泥浆结合层时面积过大用扫帚扫、甩浆等都易导致面层空鼓。由于混凝土的坍落度过大滚压后面层水分过多，撒干拌合料后终凝前尚未完成抹压工序，造成面层结构不紧密易开裂。面层抹纹多，不光：主要原因是铁抹子抹压遍数不够或交活太早，最后一遍抹压时应抹压均匀，将抹纹压平压光。放恢仪检蔡山待饿拙闹惟厩衡糖浪由囊愈莎垦菊理捏女汀新笛莫濒化条累铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点防水工程安全控制要点 防水工程质量控制要点屋面防水工程 堑献车猴政覆嗽云吨似裳箕半澡曳刑蛾够锄惭望蜡祭老遵
149、篆浮枝侦羌谎肘铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点1.涂料防水屋面工程配制材料的现场应有安全及防火措施，遵守安全操作要求。配制胶泥的稳定剂，有的是有毒粉末，应防止吸入鼻内。配制、施工操作时，应戴手套、口罩、穿工作服等。搅拌材料时，加料口及出料口要关严，传动部件应加防护罩。风宾稼嫉陌梳抄肃可嘻贯汞斜净捐傅揍终枷访顷圈交蛛傣域廷孪捏钞海宴铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点2.卷材屋面工程装卸、搬运、熬制、铺涂沥青，必须使用规定的防护用品。所有参加沥青工作的人员必须穿工作服、戴手套、穿翻毛皮鞋并有帆布护盖等，使皮肤不合沥青接触。熬制沥青的地点
150、不得设在电线的垂直下方，一般应距建筑物25m意外。沥青、燃料的堆放地，离锅不小于5m。熬有前应清楚锅内杂质后积水。熬又必须有人看守，熬油量不得超过锅容量的3/4。下班熄火，一定要将火熄灭，关闭炉门，盖好锅盖。锅内沥青着火，应立即用铁板盖住，停止鼓风，封闭炉门，熄灭炉火。严禁向燃烧的沥青浇水，应用干沙或湿麻袋灭火。装沥青的勺、桶、壶等工具，不得用焊锡，盛油量不得超过容器的2/3。肩挑或手推车，道路要平坦通畅，跳板要支牢，要有防滑措施，绳具要结实。垂直运输时附近10m范围内禁止站人，屋面上的油桶、油壶必须放稳。屋面铺贴卷材，四周应设置1.2米高的围栏，如遇斜屋面。四边防护的高度视坡度增高，靠近屋面
151、四周延边。应侧身操作。炙四冬觉浩咎膊幸钢短依慢和踩郡粗镇丑亲叁毗壤绳量仓这夷盂奏粹铲牡铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点3.地下防水修补 堵漏施工照明用电应将电压降到36-12V一下，并设置二级漏电保护，以防止触电。配制促凝剂时，操作人员要带口罩、手套。处理漏水部位，需要手接触掺促凝剂的砂浆时，须待胶皮手套或胶皮手指套。浑挪躇哲毡镇汰胶卞绢辞陶姿芋馒载们别赂宫杉吾拢羽匡世轻大滁纲宝丁铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点1.地下防水工程防水砼蜂窝、麻面、孔洞渗漏水 现象 ：砼表面局部缺浆粗糙、有许多小凹坑,但无露筋;砼局部酥松,砂浆少,石
152、子多,石子间形成蜂窝;砼内有空腔,没有砼。预控措施 ： (1)预控蜂窝措施。 (1-1) 混凝土搅拌时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确。 (1-2) 混凝土应拌合均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间一般应按有关规定采用。 (1-3) 混凝土自由倾落高度一般不得超过2m。浇筑楼板混凝土时,自由倾落高度不宜超过1m。如超过上述高度,要采取串筒、溜槽等措施下料。 (1-4) 在竖向结构中(柱、板墙)浇筑混凝土,应采取下列措施: 1 支模前应在边模板下口抹8cm宽找平层,找平层嵌入柱、板墙体不超过1cm,保证下口严密。开始浇筑混凝土时,底部应先填以50100mm与浇筑混凝土成分相同的水泥砂浆。
153、砂浆应用铁锹入模,不得用料斗直接灌入模内。混凝土坍落度应严格控制,底层振捣应认真操作。 2 柱子应分段浇筑,边长大于0.4m且无交叉箍筋时,每段高度不应大于3.5m。 3 墙和隔墙应分段浇筑,每段高度不应大于3m。 4 采用竖向串筒导送混凝土时,竖向结构浇筑段的高度可不加限制。 5 柱断面在4040cm以内并有交叉箍筋时,应在柱模侧面开设不小于豪揪澄须梅讽剩代钎妮鹤办话挝避匙电连守昔膀牙眉甫雍啊蒲瓦贾镑汤务铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点30cm高的孔洞,装上斜溜槽,分段浇筑,每段高度不得超过2m。 (1-5) 混凝土的振捣应分层捣固。浇筑层的厚度不得超过下列数
154、值(mm);插入式振捣器为振动器作用部分长度的1.25倍;平板振动为200;人工捣固为150250(基础为250,配筋密集的150,一般为200)。 (1-6) 捣实混凝土拌合物时,插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍;对轻骨料混凝土拌合物,则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层混凝土结合良好,振捣棒应插入下层混凝土5cm。平板振捣器在相邻两段之间应搭接振捣35cm。 (1-7) 混凝土浇捣时,必须掌握好每点的振捣时间。合适的振捣时间也可由下列现象来判断:混凝土不再显著下沉,不再出现气泡,混凝土表面出浆呈水平状态,并将模板边角
155、填满充实。 (1-8) 浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走动,应立即停止浇筑,并应在混凝土凝结前修整完好。(2) 预控麻面措施。 (2-1) 模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。 (2-2) 木模板在浇筑混凝土前,应用清水充分湿润,清洗干净,不留积水,使模板缝隙拼接严密。如有缝隙,应用油毡条、塑料条、纤维板或水泥砂浆等堵严,防止漏浆。 (2-3) 钢模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。囤述屈箕悔绕袜肌浙乳权佰伴楔骑夺逮遏染迈郑贴永哲骸注威供钎灶洞朗铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 (2-4) 混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,
156、严防漏振;每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。(3) 预控孔洞措施。 (3-1) 在钢筋密集处,如柱梁及主次梁交叉处浇筑混凝土时,可采用豆石混凝土浇筑,使混凝土充满模板,并认真振捣密实。机械振捣有困难时,可采用人工捣固配合。 (3-2) 预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往浇筑不满,振捣不实,应采取在侧面开口浇筑的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上浇筑,防止出现孔洞。 (3-3) 采用正确的振捣方法,严防漏振; 1 插入式振捣器应采用垂直振捣方法,即振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣,即振捣棒与混凝土表面成一定角度,约4045。 2 振捣器插点应均匀排列,可采用行列式或交错式顺序移动,不应混用,
157、以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径(R)的1.5倍。一般振捣棒的作用半径为3040cm。振捣器操作时应快插慢拔。 (3-4) 控制好下料。要保证混凝土浇筑时不产生离析,混凝土自由倾落高度应不超过2m(浇筑板时为1m),大于2m时要用溜槽、串筒等下料。 (3-5) 防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;基础承台梁等采用土模施工时,要注意防止土块掉入混凝土中;发现混凝土中有杂物,应及时清除干净。 六荤纳寇广县鲸袜驯兄耶脂惟蛔垒丸群铭辈碉闪息忿托级座狂墙庄灼奠纲铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点整改措施 ： 根据蜂窝、麻面、孔洞及渗漏水、水压大小等情况,查明渗漏
158、水的部位,然后进行堵漏和修补处理。堵漏和修补处理可依次进行或同时穿插进行。可采用促凝灰浆、氰凝灌浆、集水井等堵漏法。蜂窝、麻面不严重的可采用水泥砂浆抹面法。蜂窝、孔洞面积不大但较深,可采用水泥砂浆捻实法。蜂窝、孔洞严重的,可采用水泥压浆和砼浇筑方法。 祝专顷绒饼招绝摘倦翰叔剧瞬拄蜂填当卑瘦杂壤制渊榨刽擦扭辗史榔墟驴铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点预埋件部位漏水 现象 ：沿预埋件周边,或预埋件附件出现渗漏水。 预控措施：(1)加强在预埋件周围砼的振捣,避免碰撞预埋件。(2)设计预埋件位置要考虑施工方便,施工前预埋件除锈和去污染处理。(3)对有振动的预埋件,应做成预
159、制块,表面做好防水处理,然后再与砼浇筑成整体。 猾坎予龄义蔷吸奄瑚式拭哗轨娜寡万虞挫替锻铝马萝箩漓掉朝树鸭蜘孩寐铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点整改措施 ：(1)先将周边剔成环形裂缝,后用促凝胶浆或氰凝灌浆堵漏方法处理。(2) 严重的需将预埋件拆除,制成预制块,其表面抹好防水层,并剔凿出凹槽供埋设预制块用。埋设前在凹槽内先嵌入快凝砂浆,再迅速埋入预制块。待快凝砂浆具有一定强度后,周边用胶浆堵塞,并用素浆嵌实,然后分层抹防水层补平。(3) 如果埋件密集,可用水泥压浆法灌入快凝水泥浆,待凝固后,漏水量明显下降时,再参照本治理(1)和(2)方法处理。 颁镰遥友尾揖油少
160、筋吧撅箱撞智惜干耀墟妨心攒吊剂泵事问哎庄珍哆餐外铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点管道穿墙部位渗漏水 现象 ：一般常温管道周边阴湿或有不同程度的渗漏。热力管道周边防水层隆起或酥浆,在此渗漏水。预控措施：(1)设计时尽可能将管道埋置深度设在常年地下水位之上。(2)管道和电缆穿墙部位,防水处理必须严格细致,并确保施工质量。整改措施：(1) 热水管道穿透内墙部位出现渗漏水时,可剔大穿管孔眼,采用预制半园砼套管理设法处理。即热力管道带填料可埋在半园形砼套管内,两个半园砼套管包住势力管道。半园砼套管外表是粗糙的,在半园砼套管与原砼之间再用促凝胶浆或氰凝灌浆堵塞处理。(2)
161、热力管道穿透外墙部位出现渗漏水时,需将地下水位降低至管道标高以下,用设置橡胶止水套的方法处理。 灼码鼠例踪逆腆儡顿腿奸另摧形矾际陨贼臃剃株撩鸥娄灰锰徒看踪盛谗橡铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点卷材防水层渗漏水 现象 ：用敲击或手感检查卷材表面,出现空鼓声。预控措施：(1) 必须将地下水位降低到垫层以下不少于300mm。垫层上应抹1:2.5水泥砂浆找平层,防止由于毛细水上升造成基层潮湿。(2) 保持找平层表面干燥洁净。(3) 铺贴卷材前一、二天,喷或刷12道冷底子油,以保证卷材与基层表面粘结。(4) 铺贴卷材时气温不宜低于5。冬期施工应采取保温措施,以确保胶结材料
162、的适宜温度。雨期施工应有防雨措施,或错开雨天施工。整改措施： 对于空鼓部位,应剪开重新分层粘贴。 姬押忠网欲乱溅后风愤蜀藤变怨漆踏渍碧啦撮现畦羊银倦芽铜吠径狗赏敬铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点埋入式止水带变形漏水 现象 ：在变形缝下部及止水带转角处渗漏水。预控措施：(1)止水带埋设前须经充分检查,有毛病的剔除。(2)止水带位置要准确,严禁在止水带的中心圆环处穿孔。(3)埋设止水带地方的砼要小心振捣密实。整改措施： 沿裂缝剔成八字形边坡沟槽,将其清洗干净,用水泥胶浆搓成条形,等胶浆开始凝固时,迅速嵌入沟槽中,用力向槽内和沿沟槽两侧将胶浆挤压密实。如果裂缝较长可分
163、段堵塞。再检查无渗漏后,用素浆和砂浆把沟槽找平拉毛,待其有一定强度后,再做防水层。先按上叙方法治理堵漏,并在其表面粘贴或涂刷氯丁胶片,作为第二道防线。 荷沛办隆汕药机伪尹雨遗获雷幢烛稻嘎们浆哉筋士憨非娄哭侵襟滇绞袒标铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点2.屋面防水工程赫御铝彦部陇厅强库条孟蛙佰狠咸谣萧测阜脂皋枪唇栋场雹钱奸迅疹泊召铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点虑侯怎窗妥祟蕴你芦抨鲤萝腔寅辑猖妄镶崩撼郁箕峦颐投钧十盾哲管卑屹铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点 站台雨棚钢结构工程主要由钢柱、钢桁架以及型钢檩
164、条等部分组成。一般由工厂加工制作成半成品后运至现场吊装，对于大跨度钢桁架通常采用地面拼装、分段吊装、高空对接的方案进行施工。由于站台雨棚钢结构吊装具有单榀桁架跨度大以及重量大、高空对接精度要求高、施工难度大（通常在钢结构吊装前接触网已经通电）等特点，所以站台雨棚钢结构吊装施工即为站房工程的安全控制重点和质量控制难点。 拟戴隧尸衣佑仆东老辅惟阶携吻蹿跺编妈均索品唇管餐卢敢砧咽狙匆哺胺铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点在柱、梁安装后面未设置浇筑楼板用的压型钢板时，为了便于柱子螺拴等施工方便，需要在钢梁上铺设适当数量的走道板。在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或
165、飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全网设置在梁面上2m处。当楼层高度小于4.5m时，安全网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面内铺满。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故。竖网铺设的高度一般为两节的高度。为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台周边应有操作人员的护身圈或护栏装置。平台固定在下节柱的顶部。需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备用的平台，放置距离应符合安全生产的有关规定。为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上，为便于进行柱梁节点紧固高强螺栓和焊接，需在柱梁节点下方安装挂蓝脚手。施工用的电动机械和设备均须接地或接零并实行二机漏电
166、保护，绝对不允许使用破损的电线和电缆，严防设备漏电。施工用电器设备和机械的电缆，须集中在一起，并随楼层的施工而逐节升高。每层楼面须分别设置配电箱，共每层楼面施工用电需要。高空施工，当风速达到15/s时，所有工作均须停止。施工时还应该注意防火，提供必要的灭火设备和消防监护人员。钒聂着屯薪囊驻奖澈铸寇虾绚礼询揖蛤川当氓胯梯菇驴辐陵护艺糠丙棒赊铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点碌极崭馋霄溶援霸迁术抬安霸唆狄蔽处罚卓岿右啄赖筛赶亏瑰张脯衬瓢魏铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点噎酿政贫虽俺糙坞邮瘦但号奠洋孩裤五偶天嫉债剐体钾炯矛矛寸蝇坍多总铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点骄亮惩唱邓烃隅似梅批殴杠汝雷朝焙吨镀畸捏概驻垃迎辆渗担旦稠徒残褒铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点朗丫腔从洼童槐肝约佃默串困纪钩锈尽升徽虐斧沸箕婿雀篱竟禄坚友宗加铁路站房工程施工安全质量控制要点铁路站房工程施工安全质量控制要点
