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1、中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结1中国建筑第五工程局有限公司中国建筑第五工程局有限公司盾构施工组织与管理盾构施工组织与管理中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结2 一、盾构法施工前期准备一、盾构法施工前期准备一、盾构法施工前期准备一、盾构法施工前期准备 二、盾构法施工一个循环的过程、工序二、盾构法施工一个循环的过程、工序二、盾构法施工一个循环的过程、工序二、盾构法施工一个循环的过程、工序 三、运输组织三、运输组织三、运输组织三、运输组织 四、施工场地规划布置四、施工场地规划布置四、施工场地
2、规划布置四、施工场地规划布置 五、通风、供电与供排水系统五、通风、供电与供排水系统五、通风、供电与供排水系统五、通风、供电与供排水系统 六、资源配置与管理六、资源配置与管理六、资源配置与管理六、资源配置与管理 目目目目 录录录录中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结一、盾构法施工前期准备一、盾构法施工前期准备1 1、盾构机选型及旧盾构维修改造、盾构机选型及旧盾构维修改造、盾构机选型及旧盾构维修改造、盾构机选型及旧盾构维修改造 （1 1 1 1）拟用工程的地质适应性）拟用工程的地质适应性）拟用工程的地质适应性）拟用工程的地质适应性 （2 2 2 2）盾构机现状描述）盾构机现状描述）盾构机现
3、状描述）盾构机现状描述 （3 3 3 3）盾构机本身存在问题的描述）盾构机本身存在问题的描述）盾构机本身存在问题的描述）盾构机本身存在问题的描述 （4 4 4 4）拟维修和改造内容）拟维修和改造内容）拟维修和改造内容）拟维修和改造内容 （5 5 5 5）维修改造计划）维修改造计划）维修改造计划）维修改造计划2 2、补充地质勘查、补充地质勘查、补充地质勘查、补充地质勘查（1 1 1 1）补勘孔位设定是否合理。）补勘孔位设定是否合理。）补勘孔位设定是否合理。）补勘孔位设定是否合理。（2 2 2 2）补勘单位选择是否合理。）补勘单位选择是否合理。）补勘单位选择是否合理。）补勘单位选择是否合理。（3
4、3 3 3）勘察的主要内容及其报告主要内）勘察的主要内容及其报告主要内）勘察的主要内容及其报告主要内）勘察的主要内容及其报告主要内容是否合理。容是否合理。容是否合理。容是否合理。（4 4 4 4）勘察设备选择是否合理、取芯率）勘察设备选择是否合理、取芯率）勘察设备选择是否合理、取芯率）勘察设备选择是否合理、取芯率能否达到要求。能否达到要求。能否达到要求。能否达到要求。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结3 3、建筑物管线调查、建筑物管线调查、建筑物管线调查、建筑物管线调查 （1 1 1 1）调查范围如何界定？）调查范围如何界定？）调查范围如何界定？）调查范围如何界定？ （2 2 2 2
5、）调查计划如何安排？）调查计划如何安排？）调查计划如何安排？）调查计划如何安排？ （3 3 3 3）调查人员如何安排？）调查人员如何安排？）调查人员如何安排？）调查人员如何安排？ （4 4 4 4）调查报告格式是否满足要求？几种基本调查表格，如建筑物基）调查报告格式是否满足要求？几种基本调查表格，如建筑物基）调查报告格式是否满足要求？几种基本调查表格，如建筑物基）调查报告格式是否满足要求？几种基本调查表格，如建筑物基础调查表、建筑物管线现状调查表、建筑物调查汇总表、房屋鉴定等。础调查表、建筑物管线现状调查表、建筑物调查汇总表、房屋鉴定等。础调查表、建筑物管线现状调查表、建筑物调查汇总表、房屋鉴
6、定等。础调查表、建筑物管线现状调查表、建筑物调查汇总表、房屋鉴定等。 4 4、施工场地总平面布置、施工场地总平面布置、施工场地总平面布置、施工场地总平面布置（1 1 1 1）场地布置是否顺畅，互相干扰最小。）场地布置是否顺畅，互相干扰最小。）场地布置是否顺畅，互相干扰最小。）场地布置是否顺畅，互相干扰最小。（2 2 2 2）一些主要设施布置是否合理和齐全。碴坑、管片堆场、门吊系）一些主要设施布置是否合理和齐全。碴坑、管片堆场、门吊系）一些主要设施布置是否合理和齐全。碴坑、管片堆场、门吊系）一些主要设施布置是否合理和齐全。碴坑、管片堆场、门吊系统、砂浆拌合站、排水系统、冷却塔、通风机、充电间、机
7、修车间、统、砂浆拌合站、排水系统、冷却塔、通风机、充电间、机修车间、统、砂浆拌合站、排水系统、冷却塔、通风机、充电间、机修车间、统、砂浆拌合站、排水系统、冷却塔、通风机、充电间、机修车间、钢构件加工厂、小型机具堆放场、洗车槽、防洪措施、沉淀池等钢构件加工厂、小型机具堆放场、洗车槽、防洪措施、沉淀池等钢构件加工厂、小型机具堆放场、洗车槽、防洪措施、沉淀池等钢构件加工厂、小型机具堆放场、洗车槽、防洪措施、沉淀池等（3 3 3 3）最好能包含井下场地布置。如轨线布置、循环水池布置、井下）最好能包含井下场地布置。如轨线布置、循环水池布置、井下）最好能包含井下场地布置。如轨线布置、循环水池布置、井下）最
8、好能包含井下场地布置。如轨线布置、循环水池布置、井下沉淀池布置、油脂、泡沫堆场等等。沉淀池布置、油脂、泡沫堆场等等。沉淀池布置、油脂、泡沫堆场等等。沉淀池布置、油脂、泡沫堆场等等。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结5 5、接口协调工作、接口协调工作、接口协调工作、接口协调工作 5.15.15.15.1、始发场地的协调、始发场地的协调、始发场地的协调、始发场地的协调1 1 1 1）端头加固的场地及水电协调）端头加固的场地及水电协调）端头加固的场地及水电协调）端头加固的场地及水电协调 （1 1 1 1）移交的时间：根据工程进度计划和加固的原则确定加固时间，宜）移交的时间：根据工程进度计划
9、和加固的原则确定加固时间，宜）移交的时间：根据工程进度计划和加固的原则确定加固时间，宜）移交的时间：根据工程进度计划和加固的原则确定加固时间，宜早不宜迟。部分场地困难的，可以分批分期进行。早不宜迟。部分场地困难的，可以分批分期进行。早不宜迟。部分场地困难的，可以分批分期进行。早不宜迟。部分场地困难的，可以分批分期进行。（2 2 2 2） 移交内容：移交范围的施工场地、道路、场地内的地下管线、场移交内容：移交范围的施工场地、道路、场地内的地下管线、场移交内容：移交范围的施工场地、道路、场地内的地下管线、场移交内容：移交范围的施工场地、道路、场地内的地下管线、场地内的监测点、临时设施、水电接入点等
10、。地内的监测点、临时设施、水电接入点等。地内的监测点、临时设施、水电接入点等。地内的监测点、临时设施、水电接入点等。（3 3 3 3）移交的要求：满足进行端头加固的场地和施工条件，拆除移交范）移交的要求：满足进行端头加固的场地和施工条件，拆除移交范）移交的要求：满足进行端头加固的场地和施工条件，拆除移交范）移交的要求：满足进行端头加固的场地和施工条件，拆除移交范围的临时设施，清运因施工产生的建筑垃圾的责任义务，遵照围的临时设施，清运因施工产生的建筑垃圾的责任义务，遵照围的临时设施，清运因施工产生的建筑垃圾的责任义务，遵照围的临时设施，清运因施工产生的建筑垃圾的责任义务，遵照“谁产生谁产生谁产生
11、谁产生谁负责谁负责谁负责谁负责”的原则，移交场地必须达到整洁有序。的原则，移交场地必须达到整洁有序。的原则，移交场地必须达到整洁有序。的原则，移交场地必须达到整洁有序。（4 4 4 4）端头加固进场施工的原则是：）端头加固进场施工的原则是：）端头加固进场施工的原则是：）端头加固进场施工的原则是： A A A A、加固期间，做好场地内的安全文明施工，尤其是泥浆的处理，场、加固期间，做好场地内的安全文明施工，尤其是泥浆的处理，场、加固期间，做好场地内的安全文明施工，尤其是泥浆的处理，场、加固期间，做好场地内的安全文明施工，尤其是泥浆的处理，场内必须服从车站承包商的统一管理。内必须服从车站承包商的统
12、一管理。内必须服从车站承包商的统一管理。内必须服从车站承包商的统一管理。 B B B B、盾构承包商的加固所需的水、电可由车站承包商提供接入点，单、盾构承包商的加固所需的水、电可由车站承包商提供接入点，单、盾构承包商的加固所需的水、电可由车站承包商提供接入点，单、盾构承包商的加固所需的水、电可由车站承包商提供接入点，单独安装水、电表，按时将水电费交付给车站承包商。独安装水、电表，按时将水电费交付给车站承包商。独安装水、电表，按时将水电费交付给车站承包商。独安装水、电表，按时将水电费交付给车站承包商。 2 2 2 2）地面施工场地的移交）地面施工场地的移交）地面施工场地的移交）地面施工场地的移交
13、 （1 1 1 1）移交内容：移交范围的场地、场地内的地下管线、场地内的监）移交内容：移交范围的场地、场地内的地下管线、场地内的监）移交内容：移交范围的场地、场地内的地下管线、场地内的监）移交内容：移交范围的场地、场地内的地下管线、场地内的监测点、水电接入点、场地内的临时建筑、临时道路、场地范围的地面主测点、水电接入点、场地内的临时建筑、临时道路、场地范围的地面主测点、水电接入点、场地内的临时建筑、临时道路、场地范围的地面主测点、水电接入点、场地内的临时建筑、临时道路、场地范围的地面主体结构及地表其他构造物等。体结构及地表其他构造物等。体结构及地表其他构造物等。体结构及地表其他构造物等。 中国
14、建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结 （2 2 2 2）移交的一般要求：拆除场地范围的临时设施，清运因施工产生的）移交的一般要求：拆除场地范围的临时设施，清运因施工产生的）移交的一般要求：拆除场地范围的临时设施，清运因施工产生的）移交的一般要求：拆除场地范围的临时设施，清运因施工产生的建筑垃圾的责任义务，遵照建筑垃圾的责任义务，遵照建筑垃圾的责任义务，遵照建筑垃圾的责任义务，遵照“谁产生谁负责谁产生谁负责谁产生谁负责谁产生谁负责”的原则，移交场地必须达到的原则，移交场地必须达到的原则，移交场地必须达到的原则，移交场地必须达到整洁有序，场地内的垃圾和材料全部清理完毕。整洁有序，场地内的垃圾和
15、材料全部清理完毕。整洁有序，场地内的垃圾和材料全部清理完毕。整洁有序，场地内的垃圾和材料全部清理完毕。 （3 3 3 3）注意事项：对于周边需要保护的建筑物，在盾构掘进期间可能受）注意事项：对于周边需要保护的建筑物，在盾构掘进期间可能受）注意事项：对于周边需要保护的建筑物，在盾构掘进期间可能受）注意事项：对于周边需要保护的建筑物，在盾构掘进期间可能受影响的，如果没有第三方监测，必须对监测数据移交，并与对方明确发生影响的，如果没有第三方监测，必须对监测数据移交，并与对方明确发生影响的，如果没有第三方监测，必须对监测数据移交，并与对方明确发生影响的，如果没有第三方监测，必须对监测数据移交，并与对方
16、明确发生损失后的赔偿原则。损失后的赔偿原则。损失后的赔偿原则。损失后的赔偿原则。3 3 3 3）地下施工场地移交）地下施工场地移交）地下施工场地移交）地下施工场地移交 （1 1 1 1）移交内容：场地范围内的主体结构、围护结构及支撑、场地范围）移交内容：场地范围内的主体结构、围护结构及支撑、场地范围）移交内容：场地范围内的主体结构、围护结构及支撑、场地范围）移交内容：场地范围内的主体结构、围护结构及支撑、场地范围内的预埋件（接地引出线、防杂散电流端子、测量导线点、水准点、站台内的预埋件（接地引出线、防杂散电流端子、测量导线点、水准点、站台内的预埋件（接地引出线、防杂散电流端子、测量导线点、水准
17、点、站台内的预埋件（接地引出线、防杂散电流端子、测量导线点、水准点、站台板预埋插筋、风道预埋插筋等）、预留孔洞、预埋注浆管及其他预埋件。板预埋插筋、风道预埋插筋等）、预留孔洞、预埋注浆管及其他预埋件。板预埋插筋、风道预埋插筋等）、预留孔洞、预埋注浆管及其他预埋件。板预埋插筋、风道预埋插筋等）、预留孔洞、预埋注浆管及其他预埋件。 （2 2 2 2）尽量减少在主体结构上打钻，若必要时，需在主体结构上打孔，）尽量减少在主体结构上打钻，若必要时，需在主体结构上打孔，）尽量减少在主体结构上打钻，若必要时，需在主体结构上打孔，）尽量减少在主体结构上打钻，若必要时，需在主体结构上打孔，须征得车站承包商和工点
18、设计的同意。须征得车站承包商和工点设计的同意。须征得车站承包商和工点设计的同意。须征得车站承包商和工点设计的同意。 （3 3 3 3）车站集水井若未封闭，集水井的临时抽水工作，应由谁负责，费）车站集水井若未封闭，集水井的临时抽水工作，应由谁负责，费）车站集水井若未封闭，集水井的临时抽水工作，应由谁负责，费）车站集水井若未封闭，集水井的临时抽水工作，应由谁负责，费用如何分担，需要明确。用如何分担，需要明确。用如何分担，需要明确。用如何分担，需要明确。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结5.25.25.25.2、盾构到达、过站、调头场地协调、盾构到达、过站、调头场地协调、盾构到达、过站、调
19、头场地协调、盾构到达、过站、调头场地协调5.35.35.35.3、盾构预埋件安装协调、盾构预埋件安装协调、盾构预埋件安装协调、盾构预埋件安装协调1 1 1 1）盾构预埋件主要包括：洞门环板，吊装所需的钢板或吊环、后配套设）盾构预埋件主要包括：洞门环板，吊装所需的钢板或吊环、后配套设）盾构预埋件主要包括：洞门环板，吊装所需的钢板或吊环、后配套设）盾构预埋件主要包括：洞门环板，吊装所需的钢板或吊环、后配套设备底座、测量监测点、盾构始发、过站及到达所需的预埋件等。备底座、测量监测点、盾构始发、过站及到达所需的预埋件等。备底座、测量监测点、盾构始发、过站及到达所需的预埋件等。备底座、测量监测点、盾构始
20、发、过站及到达所需的预埋件等。2 2 2 2）预埋件的施工的原则：）预埋件的施工的原则：）预埋件的施工的原则：）预埋件的施工的原则：“盾构工点负责制作运输，车站工点负责安装盾构工点负责制作运输，车站工点负责安装盾构工点负责制作运输，车站工点负责安装盾构工点负责制作运输，车站工点负责安装埋设，安装过程盾构承包商指导施工，双方共同验收，双方要多沟通，早埋设，安装过程盾构承包商指导施工，双方共同验收，双方要多沟通，早埋设，安装过程盾构承包商指导施工，双方共同验收，双方要多沟通，早埋设，安装过程盾构承包商指导施工，双方共同验收，双方要多沟通，早沟通沟通沟通沟通”。预埋件设计预埋件设计车站主体结构预埋件
21、审查车站主体结构预埋件审查预埋件加工预埋件加工预埋件质量验收预埋件质量验收预埋件安装预埋件安装预埋件安装验收预埋件安装验收盾构承包商负责，监理审查盾构承包商负责，监理审查车站、盾构承包商、监理参加车站、盾构承包商、监理参加盾构承包商、监理盾构承包商、监理洞门钢环四方确认，其余盾构洞门钢环四方确认，其余盾构车站承包商施工，盾构指导，监车站承包商施工，盾构指导，监理、测监中心复测、检查理、测监中心复测、检查四方共同参加四方共同参加中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结8二、盾构法施工一个循环的过程、工序二、盾构法施工一个循环的过程、工序开挖出土开挖出土开挖出土开挖出土管片安装管片安装管片安装
22、管片安装土料运输土料运输土料运输土料运输同步注浆同步注浆同步注浆同步注浆过程一过程一过程二过程二完完完完成成成成开开开开始始始始1 1、两个过程、三个工序、两个过程、三个工序、两个过程、三个工序、两个过程、三个工序两两两两个个个个过过过过程程程程三个工序三个工序三个工序三个工序 过程一中开挖与同步注浆同时完成，过程二中管片安装的同时进行过程一中开挖与同步注浆同时完成，过程二中管片安装的同时进行过程一中开挖与同步注浆同时完成，过程二中管片安装的同时进行过程一中开挖与同步注浆同时完成，过程二中管片安装的同时进行土料运输。过程一完成后开始进行过程二，即在掘进完成后开始管片土料运输。过程一完成后开始进
23、行过程二，即在掘进完成后开始管片土料运输。过程一完成后开始进行过程二，即在掘进完成后开始管片土料运输。过程一完成后开始进行过程二，即在掘进完成后开始管片拼装，依此循环。拼装，依此循环。拼装，依此循环。拼装，依此循环。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结92 2、施工组织的关键、施工组织的关键、施工组织的关键、施工组织的关键 盾构法施工的系统性很强，施工组织关键在于确保每个工序、每个盾构法施工的系统性很强，施工组织关键在于确保每个工序、每个盾构法施工的系统性很强，施工组织关键在于确保每个工序、每个盾构法施工的系统性很强，施工组织关键在于确保每个工序、每个过程的各个环节的正常施工。过程的各
24、个环节的正常施工。过程的各个环节的正常施工。过程的各个环节的正常施工。（1 1）“ “三个工序三个工序三个工序三个工序” ”l l 开挖出土开挖出土开挖出土开挖出土地质、盾构机选型与配置、掘进模式和掘进参数、碴土地质、盾构机选型与配置、掘进模式和掘进参数、碴土地质、盾构机选型与配置、掘进模式和掘进参数、碴土地质、盾构机选型与配置、掘进模式和掘进参数、碴土改良、出土量和碴土车容积、垂直提升设备和能力等。改良、出土量和碴土车容积、垂直提升设备和能力等。改良、出土量和碴土车容积、垂直提升设备和能力等。改良、出土量和碴土车容积、垂直提升设备和能力等。l l 同步注浆同步注浆同步注浆同步注浆设备、浆液材
25、料和配合比、注浆量、注浆压力、浆液搅设备、浆液材料和配合比、注浆量、注浆压力、浆液搅设备、浆液材料和配合比、注浆量、注浆压力、浆液搅设备、浆液材料和配合比、注浆量、注浆压力、浆液搅拌站等。拌站等。拌站等。拌站等。l l 管片拼装管片拼装管片拼装管片拼装隧道设计、管片生产、运输、防水、选型、拼装等。隧道设计、管片生产、运输、防水、选型、拼装等。隧道设计、管片生产、运输、防水、选型、拼装等。隧道设计、管片生产、运输、防水、选型、拼装等。（2 2）“ “两个过程两个过程两个过程两个过程” ”l l 开挖出土与运土能力、同步注浆与浆液配置的匹配开挖出土与运土能力、同步注浆与浆液配置的匹配开挖出土与运土
26、能力、同步注浆与浆液配置的匹配开挖出土与运土能力、同步注浆与浆液配置的匹配列车编组及浆列车编组及浆列车编组及浆列车编组及浆液搅拌站液搅拌站液搅拌站液搅拌站l l 管片拼装与土方材料运输时间的合理安排管片拼装与土方材料运输时间的合理安排管片拼装与土方材料运输时间的合理安排管片拼装与土方材料运输时间的合理安排列车编组、编组列车调列车编组、编组列车调列车编组、编组列车调列车编组、编组列车调度及运输系统。度及运输系统。度及运输系统。度及运输系统。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结10三、运输组织三、运输组织1 1、土方运输、土方运输、土方运输、土方运输l l 洞内水平运输采用有轨运洞内水平运
27、输采用有轨运洞内水平运输采用有轨运洞内水平运输采用有轨运输，电瓶车牵引编组列车；输，电瓶车牵引编组列车；输，电瓶车牵引编组列车；输，电瓶车牵引编组列车；垂直运输采用龙门吊等提升垂直运输采用龙门吊等提升垂直运输采用龙门吊等提升垂直运输采用龙门吊等提升设备。设备。设备。设备。l l 采用皮带机运输。采用皮带机运输。采用皮带机运输。采用皮带机运输。l l 采用管道运输。采用管道运输。采用管道运输。采用管道运输。2 2、进料运输、进料运输、进料运输、进料运输l l 洞内水平运输采用有轨运洞内水平运输采用有轨运洞内水平运输采用有轨运洞内水平运输采用有轨运输，电瓶车牵引编组列车；输，电瓶车牵引编组列车；输
28、，电瓶车牵引编组列车；输，电瓶车牵引编组列车；垂直运输采用龙门吊等提升垂直运输采用龙门吊等提升垂直运输采用龙门吊等提升垂直运输采用龙门吊等提升设备。设备。设备。设备。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结11砂浆管照片砂浆管照片中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结12中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结133 3、列车编组、列车编组、列车编组、列车编组 （1 1）一环掘进出土进料一列编组列车完成）一环掘进出土进料一列编组列车完成）一环掘进出土进料一列编组列车完成）一环掘进出土进料一列编组列车完成 （2 2）一环掘进出土进料由两列编组列车完成）一环掘进出土进料由两列编组列车
29、完成）一环掘进出土进料由两列编组列车完成）一环掘进出土进料由两列编组列车完成11电瓶车电瓶车电瓶车电瓶车(45t)(45t)；22碴土车碴土车碴土车碴土车(17m3/(17m3/节，节，节，节，1.5m1.5m宽，宽，宽，宽，5 5个个个个) )；33浆液车浆液车浆液车浆液车(6m3)(6m3)；44管片车管片车管片车管片车( (一环两个一环两个一环两个一环两个) )中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结14中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结154 4、轨道线路布置、轨道线路布置、轨道线路布置、轨道线路布置 （1 1）始发和初始掘进阶段在临时出土口出土进料，列车编组短，运）始发
30、和初始掘进阶段在临时出土口出土进料，列车编组短，运）始发和初始掘进阶段在临时出土口出土进料，列车编组短，运）始发和初始掘进阶段在临时出土口出土进料，列车编组短，运能低，对掘进速度影响大，轨道主要以单线、道岔线等线路布置。能低，对掘进速度影响大，轨道主要以单线、道岔线等线路布置。能低，对掘进速度影响大，轨道主要以单线、道岔线等线路布置。能低，对掘进速度影响大，轨道主要以单线、道岔线等线路布置。 （2 2）正常掘进阶段在盾构工作井处出土进料，列车编组可加长、可）正常掘进阶段在盾构工作井处出土进料，列车编组可加长、可）正常掘进阶段在盾构工作井处出土进料，列车编组可加长、可）正常掘进阶段在盾构工作井处
31、出土进料，列车编组可加长、可采用多个编组列车调度，运能可大大提高，轨道以洞内单线、洞口设采用多个编组列车调度，运能可大大提高，轨道以洞内单线、洞口设采用多个编组列车调度，运能可大大提高，轨道以洞内单线、洞口设采用多个编组列车调度，运能可大大提高，轨道以洞内单线、洞口设道岔会让等线路布置形式。道岔会让等线路布置形式。道岔会让等线路布置形式。道岔会让等线路布置形式。 （3 3）长距离掘进时在中部适当位置设置会让线。）长距离掘进时在中部适当位置设置会让线。）长距离掘进时在中部适当位置设置会让线。）长距离掘进时在中部适当位置设置会让线。 （4 4）轨道的线路布置应与运输列车的编组运行相匹配，而列车的编
32、）轨道的线路布置应与运输列车的编组运行相匹配，而列车的编）轨道的线路布置应与运输列车的编组运行相匹配，而列车的编）轨道的线路布置应与运输列车的编组运行相匹配，而列车的编组运行以土料运输合理组织为前提。因此组运行以土料运输合理组织为前提。因此组运行以土料运输合理组织为前提。因此组运行以土料运输合理组织为前提。因此编组列车的配置、轨道布置、编组列车的配置、轨道布置、编组列车的配置、轨道布置、编组列车的配置、轨道布置、运输各个环节（洞内走行、垂直提升、装卸土料等）的作业时间等方运输各个环节（洞内走行、垂直提升、装卸土料等）的作业时间等方运输各个环节（洞内走行、垂直提升、装卸土料等）的作业时间等方运输
33、各个环节（洞内走行、垂直提升、装卸土料等）的作业时间等方面应匹配，这也是施工进度控制的一个核心问题。面应匹配，这也是施工进度控制的一个核心问题。面应匹配，这也是施工进度控制的一个核心问题。面应匹配，这也是施工进度控制的一个核心问题。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结16中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结17四、施工场地规划布置四、施工场地规划布置1 1、施工场地规划原则、施工场地规划原则、施工场地规划原则、施工场地规划原则l l 在满足各种边界条件的基础上进行场地规划。在满足各种边界条件的基础上进行场地规划。在满足各种边界条件的基础上进行场地规划。在满足各种边界条件的基础上
34、进行场地规划。l l 应满足盾构隧道施工需要，土料运输与堆放是场地布置的核心。应满足盾构隧道施工需要，土料运输与堆放是场地布置的核心。应满足盾构隧道施工需要，土料运输与堆放是场地布置的核心。应满足盾构隧道施工需要，土料运输与堆放是场地布置的核心。l l 根据各阶段的施工要求，施工场地分阶段动态布置。根据各阶段的施工要求，施工场地分阶段动态布置。根据各阶段的施工要求，施工场地分阶段动态布置。根据各阶段的施工要求，施工场地分阶段动态布置。l l 办公、生活区在场地满足施工生产需要的基础上集中布置。办公、生活区在场地满足施工生产需要的基础上集中布置。办公、生活区在场地满足施工生产需要的基础上集中布置
35、。办公、生活区在场地满足施工生产需要的基础上集中布置。l l 供水、供电、排污系统必须根据施工生产需要和场地特点布置。供水、供电、排污系统必须根据施工生产需要和场地特点布置。供水、供电、排污系统必须根据施工生产需要和场地特点布置。供水、供电、排污系统必须根据施工生产需要和场地特点布置。l l 考虑文明施工和环境保护。考虑文明施工和环境保护。考虑文明施工和环境保护。考虑文明施工和环境保护。2 2、施工场地布置的主要内容、施工场地布置的主要内容、施工场地布置的主要内容、施工场地布置的主要内容l l 沿场地四周设边界设施（围墙、大门等）。沿场地四周设边界设施（围墙、大门等）。沿场地四周设边界设施（围
36、墙、大门等）。沿场地四周设边界设施（围墙、大门等）。l l 生产用房、临时设施（垂直提升设备、集土槽、浆液搅拌站等）及生产用房、临时设施（垂直提升设备、集土槽、浆液搅拌站等）及生产用房、临时设施（垂直提升设备、集土槽、浆液搅拌站等）及生产用房、临时设施（垂直提升设备、集土槽、浆液搅拌站等）及材料等堆放场地（管片、钢轨、盾构辅料等）、加工场地等。材料等堆放场地（管片、钢轨、盾构辅料等）、加工场地等。材料等堆放场地（管片、钢轨、盾构辅料等）、加工场地等。材料等堆放场地（管片、钢轨、盾构辅料等）、加工场地等。l l 生活、办公区。生活、办公区。生活、办公区。生活、办公区。l l 临时供电、供水、排污
37、系统。临时供电、供水、排污系统。临时供电、供水、排污系统。临时供电、供水、排污系统。l l 施工便道。施工便道。施工便道。施工便道。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结18中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结19中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结20中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结21五、通风、供电与供排水系统五、通风、供电与供排水系统 1 1、洞内管线布置、洞内管线布置、洞内管线布置、洞内管线布置 根据盾构施工的特根据盾构施工的特根据盾构施工的特根据盾构施工的特点，在隧道内布置点，在隧道内布置点，在隧道内布置点，在隧道内布置“ “三三三三管、三线、一走道
38、管、三线、一走道管、三线、一走道管、三线、一走道” ”。l l 三管：三管：三管：三管：150150的冷却水的冷却水的冷却水的冷却水管、管、管、管、150150的排污管和的排污管和的排污管和的排污管和10001000的通风管。的通风管。的通风管。的通风管。l l 三线：三线：三线：三线：10KV10KV高压电高压电高压电高压电缆、缆、缆、缆、380/220V380/220V动力照明动力照明动力照明动力照明线和有轨运输轨线。线和有轨运输轨线。线和有轨运输轨线。线和有轨运输轨线。l l 一走道：走道板一走道：走道板一走道：走道板一走道：走道板中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结22中国建筑
39、五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结232 2、施工通风、施工通风、施工通风、施工通风中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结24六、资源配置与管理六、资源配置与管理1 1、盾构施工组织管理、盾构施工组织管理、盾构施工组织管理、盾构施工组织管理 （1 1）项目部下设盾构）项目部下设盾构）项目部下设盾构）项目部下设盾构作业层，项目部为管理作业层，项目部为管理作业层，项目部为管理作业层，项目部为管理层设相应职能部门，盾层设相应职能部门，盾层设相应职能部门，盾层设相应职能部门，盾构作业层设两个作业队构作业层设两个作业队构作业层设两个作业队构作业层设两个作业队实行两班倒。作业层进实行两班倒。作业层
40、进实行两班倒。作业层进实行两班倒。作业层进行专业化作业，实行专行专业化作业，实行专行专业化作业，实行专行专业化作业，实行专业化管理。业化管理。业化管理。业化管理。 （2 2）盾构作业队每班）盾构作业队每班）盾构作业队每班）盾构作业队每班27302730人。人。人。人。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结25人人员结员结构构人人员设员设置（人）置（人）备备注注一、盾构一、盾构队队管理人管理人员员41、队长12、盾构机操作司机13、土建工程师14、机电工程师1二、盾构二、盾构队队作作业业人人员员231、电工12、机修工33、管片拼装5含管片拼装手1人、开顶1人、管片螺栓2人、喂管片1人4、
41、同步注浆操作手15、电瓶车司机26、电瓶车充电17、出土1台车后方看土8、井上、井下指挥2井上、井下各一人9、搅拌站310、龙门吊司机111、司索212、养道工1小小计计27其它配合人员约需2025人，包括：管片防水粘贴、卸管片、机加工、场内文明施工、土方外运等人员。盾盾盾盾构构构构队队队队一一一一个个个个班班班班人人人人员员员员组组组组成成成成中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结262 2、配套设备配备、配套设备配备、配套设备配备、配套设备配备 盾构隧道施工主要设备除了盾构机组以外，还应有配套设备：盾构隧道施工主要设备除了盾构机组以外，还应有配套设备：l 起重设备：吊机（起重设备：吊
42、机（250t/140t/90t）、）、40t/45t龙门吊、龙门吊、13t龙门吊等；龙门吊等；l 土料运输设备：电瓶车、电瓶车充电机、碴土车、管片车、浆液土料运输设备：电瓶车、电瓶车充电机、碴土车、管片车、浆液车、挖掘机、自卸汽车；车、挖掘机、自卸汽车；l 浆液拌和及二次注浆设备：浆液拌和站，双液注浆泵；浆液拌和及二次注浆设备：浆液拌和站，双液注浆泵；l 通风设备：通风机；通风设备：通风机；l 机加工设备：交流弧电焊机机加工设备：交流弧电焊机 、直流电焊机、直流电焊机 、台钻、台钻 、切割机、切割机 等；等；l 其它设备：盾构机冷却塔（如需要）、高压清洗机、污水泵等；其它设备：盾构机冷却塔（如
43、需要）、高压清洗机、污水泵等；l 管片生产设备；管片生产设备；l 试验检测设备；试验检测设备；l 测量监测设备等。测量监测设备等。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结273 3、材料供应、材料供应、材料供应、材料供应（1 1）盾构施工所需材料主要包括：）盾构施工所需材料主要包括：）盾构施工所需材料主要包括：）盾构施工所需材料主要包括：l l 管片、管片螺栓、防水材料（弹性密封垫、传力衬垫、螺栓孔防管片、管片螺栓、防水材料（弹性密封垫、传力衬垫、螺栓孔防管片、管片螺栓、防水材料（弹性密封垫、传力衬垫、螺栓孔防管片、管片螺栓、防水材料（弹性密封垫、传力衬垫、螺栓孔防水、嵌缝防水等）；水、嵌
44、缝防水等）；水、嵌缝防水等）；水、嵌缝防水等）；l l 膨润土、粉煤灰、水泥、砂、添加剂等；膨润土、粉煤灰、水泥、砂、添加剂等；膨润土、粉煤灰、水泥、砂、添加剂等；膨润土、粉煤灰、水泥、砂、添加剂等；l l 盾构用盾尾油脂、液压油、发泡剂等；盾构用盾尾油脂、液压油、发泡剂等；盾构用盾尾油脂、液压油、发泡剂等；盾构用盾尾油脂、液压油、发泡剂等；l l 通风、供水、供电、排水管路与配套设施，钢轨、轨道连接件、通风、供水、供电、排水管路与配套设施，钢轨、轨道连接件、通风、供水、供电、排水管路与配套设施，钢轨、轨道连接件、通风、供水、供电、排水管路与配套设施，钢轨、轨道连接件、螺栓、轨距杆等轨道运输材
45、料等；螺栓、轨距杆等轨道运输材料等；螺栓、轨距杆等轨道运输材料等；螺栓、轨距杆等轨道运输材料等；l l 机加工所需钢材、钢丝绳等。机加工所需钢材、钢丝绳等。机加工所需钢材、钢丝绳等。机加工所需钢材、钢丝绳等。（2 2）材料计划应根据定额消耗编制；分批分期供应方法）材料计划应根据定额消耗编制；分批分期供应方法）材料计划应根据定额消耗编制；分批分期供应方法）材料计划应根据定额消耗编制；分批分期供应方法 。中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结配套设施一:地面监控室中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结配套设施二:浆液搅拌站中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结配套设施三:龙门吊中
46、国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结 配套设施四:管片堆放场中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结配套设施五:碴土堆放场中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结配套设施六:隧道通风及水平运输系统中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结 隧道通风系统中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结盾构机操作室中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结螺旋输送机出土口中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结皮带输送机、碴土中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结碴土落入土斗中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结电瓶车编组中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结运至提升区域中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结翻转架及土坑中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结管片吊放中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结管片运至拼装区中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结管片拼装中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结成型隧道中国建筑五局地铁盾构施工技术调研小组工作总结46谢谢大家！谢谢大家！
