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1、第六章第六章 汽车制动系汽车制动系重点:重点:重点:重点:1 1、何为制动系?、何为制动系?、何为制动系?、何为制动系?2 2、说明制动力是如何产生的?、说明制动力是如何产生的?、说明制动力是如何产生的?、说明制动力是如何产生的?3 3、常见鼓式制动器简图、常见鼓式制动器简图、常见鼓式制动器简图、常见鼓式制动器简图4 4、盘式、鼓式各自的优缺点?、盘式、鼓式各自的优缺点?、盘式、鼓式各自的优缺点?、盘式、鼓式各自的优缺点?5 5、真空助力器的结构及原理?、真空助力器的结构及原理?、真空助力器的结构及原理?、真空助力器的结构及原理?第一节第一节 汽车制动系汽车制动系一、概述一、概述功用是使行驶中
2、的汽车减速甚至停车,或者功用是使行驶中的汽车减速甚至停车,或者使已经停下来的汽车保持不动使已经停下来的汽车保持不动一)、分类一)、分类(1) 按制按制动系系统的作用的作用制制动系系统可分可分为行行车制制动系系统、驻车制制动系系统、应急制急制动系系统及及辅助制助制动系系统等等(2)按制按制动操操纵能源能源 制制动系系统可分可分为人力制人力制动系系统、动力制力制动系系统和伺服制和伺服制动系系统等等二)、制动系工作原理二)、制动系工作原理制动系由制动器和液压传动机构组成,车轮制动系由制动器和液压传动机构组成,车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和张开制动器主要由旋转部分、固定部分和张开机构组成机构组成
3、二、车轮制动器二、车轮制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种分为鼓式制动器和盘式制动器两种一)、鼓式制动器一)、鼓式制动器是制动蹄片挤压随车轮同步旋转的制动鼓的是制动蹄片挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧而获得制动力内侧而获得制动力1、鼓式制动器的结构形式和工作原理、鼓式制动器的结构形式和工作原理领从蹄式(非平衡式)领从蹄式(非平衡式)单向双领蹄(平衡式)单向双领蹄(平衡式)单向双从蹄(平衡式)单向双从蹄(平衡式)双向双领蹄(平衡式)双向双领蹄(平衡式)单向自增力式(增力式)单向自增力式(增力式)双向自增力式(自增力式)双向自增力式(自增力式)二)、盘式制动器二)、盘式制动器1、钳盘式制动器的结构
4、形式和工作原理、钳盘式制动器的结构形式和工作原理可分为定钳盘式和浮钳盘式两种可分为定钳盘式和浮钳盘式两种三、驻车制动器三、驻车制动器又称手制动器,作用是使汽车停放可靠,便又称手制动器,作用是使汽车停放可靠,便于坡道起步,并可在行车制动器失效后进于坡道起步,并可在行车制动器失效后进行紧急制动行紧急制动四、制动器间隙调整装置四、制动器间隙调整装置1、鼓式制动器有专门的调节机构来调节刹车、鼓式制动器有专门的调节机构来调节刹车鼓和刹车蹄片间的距离鼓和刹车蹄片间的距离2、盘式制动器利用刹车卡钳里的活塞密封圈、盘式制动器利用刹车卡钳里的活塞密封圈自动调节刹车片和刹车盘间的距离自动调节刹车片和刹车盘间的距离
5、五、液压制动传动装置五、液压制动传动装置利用人力和发动机助力装置产生液压系统的利用人力和发动机助力装置产生液压系统的压力来推动活塞运动,达到压紧刹车副的压力来推动活塞运动,达到压紧刹车副的目的目的主要部件有刹车总泵、刹车分泵、刹车助力主要部件有刹车总泵、刹车分泵、刹车助力泵、刹车油管、刹车盘、片、刹车鼓、蹄泵、刹车油管、刹车盘、片、刹车鼓、蹄等等六、气压制动传动装置六、气压制动传动装置利用压缩空气使车轮制动,多用在大型卡车利用压缩空气使车轮制动,多用在大型卡车和大巴车上和大巴车上七、制动系常见故障的判断与排除七、制动系常见故障的判断与排除1、制动失效、制动失效2、反应迟缓、反应迟缓3、制动跑偏、制动跑偏4、制动拖滞、制动拖滞5、制动噪声、制动噪声6、制动油泄露、制动油泄露