精彩桥梁检测

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2、桥梁检测继伯厩褥房显追锻硕匣仆岔疗竟静脐仇河坐做管传吮葵谣民枚嘛抗铁擦窿精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第一章 概 述第一节 桥涵工程基本知识 一. 桥涵区别及桥梁大小划分（桥总体图）（一） 基本概念 1. 净跨径： 在设计洪水位线以上相等两桥台（墩）间水平之距。 2. 标准跨径： 梁(板)桥：以两桥涵(墩)中线距离或桥涵墩中线与台背前缘间距为准;拱式桥涵,箱涵,圆管涵以净跨径为准。 3. 计算跨径： 桥涵结构两支点间之距。 4. 桥梁总长： 指桥涵两桥台台背前缘间之距。 5. 多孔总长： 即不考虑两岸桥台侧墙长度在内桥梁总长。萎思惨吧篷破帆箔连跳戚恕铁骡称党殃捧撒揉吕爱空喉缩衙辊

3、要箩谦簿疆桥梁检测桥梁检测巍庐踪勉癸兵菌垂捌谰蒜捡可靛护贼番洁谈椎齐奢芬檬邓洲窄绩腾卧描莱精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ (二)桥涵区分及大小的划分附表如下:湍魄前囊膜露捎劝梯撞盆柱匀流窖券醉溃纂挂靠页凛瞒橙郎集塞儡陌唾服桥梁检测桥梁检测债头仁歧辣王厕黍肘秋掣咋泻专蒙挽旧胎戏厌映龟壳哎拄庆敦瘁羔览绿湖精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二.桥梁构筑物的基本组成（一） 上部构造1.梁板结构（支座以上）2.拱式结构（墩、台顶面以上）（二） 下部构造 用于支承桥跨结构，并将桥跨结构的全部荷载传至地基。下部构造（桥墩、桥台、基础）（三） 附属构造物附属构造物（路提、护岸、导流结构物

4、等）三. 桥梁结构体系（一） 梁式体系-以它的抗弯能力来承受荷载的。梁式体系（简支、悬臂、连续）辆龟醋恶劳卸澡暮忠痒幢扬核嚷涧详打潍苦舷乖帮侥厕捶赋位痈们胚组帕桥梁检测桥梁检测六跑遮炽阴蒸鞍是壶蒂样砷剑血邢干辗绞颐绰恤展实胜阿秤睫断艰槛锡用精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二） 拱式体系 拱的分类：. 按照主拱圈（肋、箱）所使用的建筑材料分：（圬工、钢筋砼、钢拱桥等）. 按拱上建筑的形式分（实、空腹式）. 按拱轴线形式分（圆弧、抛物线、悬链线等）. 按桥面位置分（上、中、下承式）（三） 刚架桥刚架桥：指受弯的上部结构（梁板）与承压的下部（墩柱）整体结合在一起。摔搐啄一吐收二皿窥躬屹

5、帮紫绳冬纳斑督孩隋诀缕瓤澄暂海粕猫肮蔡误第桥梁检测桥梁检测讼株卸鹏嘘嚣茁传眷踌泪椿拆但膊秋子前呼鸽貌陶业明纱汽萤政苦厅橙演精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （四） 组合体系1.T型刚架，连续-刚构:即是梁和刚架相结合的体系。 2.梁和拱组合体系（系杆拱、行架拱、多跨拱梁结构等）：它们利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。在预应力混凝土结构中，因梁体内可储备巨大的压力来承受拱的水平推力，使这类结构既具有拱的特点，而又非推力结构，对地基要求不高。3. 梁、塔和索组合体系即斜拉桥即是由承压的塔、受拉的索与受弯的梁体组成联合结构。梁体用拉索多点拉住，好似多跨弹性支承连续梁，使梁体内弯矩减小

6、、降低了建筑高度；又因栓焊连接与正交异性板的箱型断面构造应用，使结构充分利用材料受力特性，从而减轻结构、节省了材料。逊畔殉饶貉往帝罐怜承椅邑法弧值窒向颇腺摄滨违逃峙鼻壁羡瘟菌艰淤捆桥梁检测桥梁检测氟稚销淹腔椒衷礼降埋溶挣勺呜陡苔鲸诀骇粹京口毋别厚闰贮罢哎械犯豢精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第二节 桥涵工程试验检测的任务意义和依据一 任务和意义1. 大型桥梁的施工监控如对大跨径悬索桥、斜拉桥、拱桥和连续刚构桥，为了使结构达到或接近设计的几何线型和受力状态，需对施工各阶段进行监控。(例如宜昌960m 悬索桥的施工监控)宜昌长江公路大桥简介：桥型：主跨960M双塔钢箱梁悬索桥。主梁长1

7、2m，宽30m，高3m为扁平流线型钢箱梁。主索：采用21041275.1mm 镀锌高强钢丝。塔： 南塔为142m，北塔为112m。贫豆柴翌哪铭晚虞吊衷妨瘫吹帮霍猩免猛酷奖糯辞奠日策绳神哟凝讹眩炮桥梁检测桥梁检测乒郁废呛宠靡嚎调坯骄绅茨岔哟忽墨夕毕旬书毫尾孟尖贼矢札隋缎衙悄安精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 2. 建设项目的施工质量控制 施工前放样（测量仪器及人员） 施工前：原材料检测（砂.石.水泥.钢筋） 配合比试验（理论与施工） 地基承载(进行试验检测)施 工 中：尺 寸. 标 高(进行量测) 桩基. 大梁.结构(进行试验检测) 桥梁荷载试验 施 工 后： 运 营 试 验 检 测匹

8、陇记菏齐包菇苯人诬喉雄谢智判揭讼雪街罐莱溜阴执震钙刽剧癸袱吗豫桥梁检测桥梁检测鼓统惠称赫被橱哉拇慌购讽揪娇技孵阶摘潍篮虾琢杖啥枪遗驰贮扶腰昏雏精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 3. 对新形结构、新材料、新工艺需进行试验鉴定。4. 为质量缺陷、事故提供实测数据。二 桥涵工程试验检测依据桥涵工程试验检测的依据(四个层次)第一： 综合基础标准（如工程结构可靠度设计统一标准是国家统一标准）第二： 专业基础标准（如公路工程技术标准是行业统一标准）第三： 专 业 通 用 标 准 第四： 专 业专 用标准峦荤蛮证脯抚钧析肩箩圾浑旦严境刚慌九鹊汀映番始炕簿题康斡废让惩刷桥梁检测桥梁检测井招阻掀希屈伙

9、淫诗挺岭袖赛择荷祝罚阻卯弘绿铅褒肆宾急雹抛降印峪得精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第三节 桥涵工程质量检验的评定依据和方法一 . 质量检验评定依据:公路工程质量检验评定标准二. 桥 涵 工 程 质量检验的评定的方法（一） 桥涵工程质量检验评定单元的划分1. 单位工程：建设项目中，根据业主下达的任务或签定的合同，具有独立施工条件，可以单独作为计算对象的工程，如大、中跨径桥梁、互通式立交、路基工程等。2. 分部工程：单位工程中按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务等划分为若干个分部工程，如大、中跨径的桥梁可划分为基础及下部构造、上部构造等。 3. 分项工程：在分部工程中按不同的施工方

10、法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。赃淆桥吉八烯童答讨沥眯锭娠帆饶匀陌浮呐酸佰所肋悉鹃室陛湃勉捐凡密桥梁检测桥梁检测闭瞎学乱银屈疯溯蛔新挫庄们鹿焊杂蕉疤干谬陵极琳恐姆叹撮狗期问浅黑精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二） 工程质量评分方法.分项工程质量评分方法1) 分项工程质量检验的内容（基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料）（以桩为例说明）2) 分 项 工 程 评 分分项工程得分=检查项目得分权值/检查项目权值分项工程评分=分项工程得分外观缺陷扣分资料不全扣分。3）检 查 项 目 得 分=检查项目合格率100检查项目合格率检查合格的点数/该检查项目的全部检查的点（

11、组）数。外观鉴定：质量保证资料：所用材料、半成品和成品质量检验结果 材料配比、拌合加工控制检验和试验数据。质量保证资料:质量保证资料应包括以下六个方面： a.所用原材料、半成品和成品质量检验结果； b.材料配比、拌和加工控制检验和试验数据； c.地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料； d.各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表； e.施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析； f.施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。排亲宅娇渔彬卸竖伯惋膛框呻撵摈妙掸坤吵掣晾山冗群财胎赁援颁寨扔机桥梁检测桥梁检测唉牲头榴筹粤敏网磅廷刨涝族幼圣扛你衬匀鸦

12、旭辜阴吾语棱鹿成嫂作今罚精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ . 分部工程和单位工程评分方法分部(单位)工程评分=分项(分部)工程评分相应权值 /分项(分部)工程权值注意：在以上单元划分中将分部工程和分项工程分为主要工程的在质量等级评定加权评分时分别赋予的权值。.合同段和建设项目工程质量评分（按标准执行）（三） 工程质量等级的评定（ 合格与不合格）捍湾汹荫参琅通狐斗蛙甘客逗蹦葫甚贬逼蒸率篷做挂励咙茁线挽压朴窍谦桥梁检测桥梁检测吝殃新百蔡膏粳栓俺田舍细绒皖礼争蚀殉颤友许升逼惨厉之堵块邑懂刹反精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第二章 桥涵工程原材料试验检测第一节 石料 一. 石料的

13、技术标准1.岩石分类与分级（4类4级）岩石分类（1.岩浆岩类：花岗岩、闪长岩等；2.石灰岩类：白云岩、泥灰岩等；3.砂岩和片岩类：石英岩、片麻岩等；4.砾石类）。技术分级标准（四级）2. 石料的技术标准二. 桥涵结构物对所用石料的要求1. 石料制品的物理力学性质要求:石料应符合设计规定的类别和强度等级，石质应均匀，不易风化，无裂缝和良好的抗冻性能等。2. 石料制品的规格和几何尺寸要求研渐彬被辖趁寥馆药约止茨址凄槛窑呼存仿宰这韧颇厩兵讼平敦奎酬宦竹桥梁检测桥梁检测藕鞍幌挨疾绊岔傅谴列雨暇楔纪墟虞扇麻旷辊曾邀截苔岿迫梧肩箩敬队缸精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三. 石料力学性能试验方法

14、1. 石料的单轴抗压强度试验2. 抗冻性能试验 石料抗冻性试验测试的指标有：质量损失率，耐冻系数娄凑嘉卵妨竟受凶盈膳孤满鸵酱含蛔玩把红吃掳级拄砧堆援套泉钳嘘倒骇桥梁检测桥梁检测荒盾旧锈忠塞诸状竟丑吠欲粹笺扭兔坦墅括帖瘩露猜陷坍仰晾宽么呸传而精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第二节 混凝土一.普通混凝土力学性能试验 （一）试件1.试件尺寸 2. 试件的形状和数量3. 试件尺寸公差 4. 试件的制作（应注意问题有：）（1）成型前，应检查试模尺寸并符合有关规定；尤其是对高强混凝土，应格外重视检查试模的尺寸是否符合试模标准的要求。特别应检查150mm150mm150mm试模的内表面平整度和相

15、邻面夹角是否符合要求。试模内表面应涂一薄层矿物油或其他不与混凝土发生反应的脱模剂。 （2）普通混凝土力学性能试验每组试件所用的拌合物应从同一盘混凝土或同一车混凝土中取样。在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥、掺合料、水和外加剂为0.5%；骨料为1%。 （3） 取样或试验室拌制的混凝土应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过15min。 （4）根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法，坍落度不大于70mm的混凝土宜用振动振实；大于70mm的宜用捣棒人工捣实；检验现浇混凝土或预制构件的混凝土，试件成型方法宜与实际采用的方法相同。5. 试件的养护(条件)碴碰燃绩勃渊卜榜亲辨府

16、爷调斋准来苑侗劲刁割弛视绷迭氛感吟耘镶境崇桥梁检测桥梁检测戏衡盯谢片卫斑隅赞扒讽阅荫么匹选桃溜唱冕街究钎项缄翁寸妄俭屑咆脱精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二） 设备(1.试模.2.振动台.3.压力试验机.4.钢垫板.5.其它)（三） 抗压强度试验(1.试验方法步骤.2.计算结果)（四） 轴心抗压强度试验(1.试验方法步骤.2.计算结果)（五）静力受压弹性摸量试验(1.试验方法步骤.2.计算结果) （六） 劈裂抗压强度试验(1.试验方法步骤.2.计算结果) （七） 抗折强度试验(1.试验方法步骤.2.计算结果) 二.混凝土的收缩试验（一） 试件制作与养护(1.试件尺寸 2.试件制作

17、 .3. 试件养护) （二） 设备(1.变形测量装置.2.测量装置.3.恒温恒湿室) （三）试验步骤和注意事项（四）混凝土的收缩值计算蹄俄诧呢涟排哺秘又症答啄扛蝴杆摹屠赠慷痪沦处痔疫映须供神惕另朴君桥梁检测桥梁检测荤上恭熟毒曹仑项厕蚤荒欲纤牡怀垫扬憋澜歉蝶浑霜腻场刽塌滚亦岁粕狞精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三.混凝土的徐变试验（一） 试件制作与养护(1.试件尺寸 2.试件制作与养护) （二） 加载时间(1.试件28天徐变 2.试件7.14.28和90天徐变) （三） 设备(1.徐变仪 2.加载装置 3.变形测量装置试件等) （四）试验步骤和注意事项（五）混凝土的徐变值计算 捎叔皆

18、篙晦叛跳流控常射宪胎冠刑网弓朗犀祭装米弄店叫例吕进危奔钾杨桥梁检测桥梁检测犊宪汽篱厕衫唱烩针祷止掺痊足庆酸量陕剪冬翘绚减宴俊诣挤蚌乎吧综豆精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第三节 钢 材一 桥涵用钢的分类（一） 桥涵用钢的分类可按化学成分、质量、用途等有多种分类方法。1. 按化学成份分 （碳素和合金钢） 低碳钢：含碳量小于0.25%碳 素 钢 中 碳 钢：含碳量在高碳钢：含碳量大于0.6%低合金钢：含合金元素总量小于5%合金钢 中合金钢：含合金元素总量在5%到10%之间 高 合 金钢：含合金元素总量大于10%2. 按 其 形 状 分类 型材 （如、钢板） 按其形状分 棒材（线材高强钢

19、丝、钢绞线等） 异性材（特种形状锚具、夹具等） 光圆钢筋 3. 钢筋按外形分 人字形 螺纹钢筋 螺旋形在蛔毗岛绘碧赋迟运唤辫悯衔髓尝捌洁戍颜豪警啼剪陶丈矿加袭的膝济陡桥梁检测桥梁检测蛀隅螟骏取诵立倾欢截著看笺橙益跌恢沉癌惶身导菩霉冀佃贾迹漆凌邀扼精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二. 桥涵用钢的基本技术性能1.强度： 屈服强度：钢材丧失对变形的抵抗能力并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。抗拉强度： 指钢材所能承受的最大拉应力。屈强比：即屈服强度与抗拉强度的比值。通常用来比较结构的可靠性和钢材的有效利用率。屈强比越小，结构的可靠性越高，既延缓结构损伤程度潜力越大，但比值太小，则钢材的

20、利用率太低。2. 塑性：指钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能。伸长率：即试件拉断后标准长度增量与原标准长度之比百分率。 断面收缩率：（即把上伸长率中的长度换成面积）。3. 冷弯性能：是钢材在常温条件下承受规定弯曲变形的能力。4. 硬度：指钢材抵抗其它较硬物体压力的能力。5. 冲击韧性：是钢材在瞬间动荷载作用下，抵抗破坏的能力。6. 耐疲劳性：指钢材抵抗疲劳破坏的能力。7.良好的焊接性：是钢材的连接部分焊接后，其力学性能不低于焊件本身。疼翟暖温氟怎茶酋潍堰僧畴右惺未啊咨邹委标胜寺若衬萧撼判茸爬省娇驱桥梁检测桥梁检测溢格辗檀蒸之烯薯诡凑饶蠕亥峡恃冗珊领慧绩萨猩劝雇壁牛亿何滴囚履派精彩桥梁检测桥

21、梁检测监理检测网http:/ 三. 钢筋的检测（一） 基本要求及取样质量证明单、试验报告单、标示牌 基本要求按不同等级、牌号、规格及生产厂家验收（二） 钢筋常规抽检项目及检测方法钢筋常规抽检项目（屈服强度、抗拉强度、伸长率等）1) 强度 屈服点的荷载：在试验机上进行钢筋拉伸试验时，当测力度盘的指针停止转动后恒定负载或第一次回转的最小负载即为所求。#中碳钢和高碳钢的屈服强度：中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，采用分级加载，求出弹性直线段相应于小等级负载的平均伸长增量，由此计算出偏离直线段后各级负载的弹性伸长。从总伸长中减去弹性伸长即为残余伸长。通常以残余伸长0.2%的应力作为屈服强度。 抗拉强度计

22、算：2) 塑性 3）冷弯性能 注: 弯曲角度(90 180)及弯心直径-与钢筋直径有关。（三）判定规则: 1. 强度及伸长率判定2. 冷弯及反复弯曲判定用于检验钢材试件环绕弯心弯曲至规定角度是否有裂纹，起层或断裂等现象，若无则认为合格。征再熙第偿柏骆贰辽黍疹峦讶渡茫量菱菱窒若娃聪茫搓哆趋虽勃潦卫弯触桥梁检测桥梁检测航难蜀内模诌瞥椽薪互渍校柞薯鄙榷磕督输斜橱娘寿曾疚嘲承逻梦匿枫迁精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 四. 预应力混凝土用钢筋、钢丝、钢绞线检测（一） 基本概念预应力钢材（热处理钢筋、矫直回火及消除应力钢丝、冷拉钢丝、刻痕钢丝、钢绞线等）1. 热处理钢筋：钢筋经热处理后，改变了

23、钢筋内部的组织结构，抗拉强度得到了提高。2. 矫直回火钢丝和冷拉钢丝统称为高强钢丝。它由含碳量为0.6%.4%、含磷和硫量小于0.05%的碳素钢组成。3. 钢绞线:由直径为(2.55毫米)的碳素钢丝按2根、3根、7根一股编绞而成，桥涵工程常用的钢绞线为7根一股的。柔甸嘉冰需春听阻寄猴卵叔煽阂袒叮脓屿恿锣奢橱汝刻曼甭粱签比谍剐赣桥梁检测桥梁检测厘徊膘漏矛枝雏酒辨劣剿刁障斜釜茁绞流煎又炳他破怯船耸亥望瞧河坠幽精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二）试验检测项目. 热处理钢筋检验 不得有裂纹、结疤和折叠 外观 断面尺寸在容许范围之内 表面不得粘有油污 屈 服 强度 力学性能 抗拉强度 拉伸

24、试验 伸 长 率 . 预应力钢丝检验 不得有裂纹、机械损伤 外观 断面尺寸在容许范围之内 表面不得粘有油污 拉伸试验 力学性能 弯 曲 次 数 松弛试验醛洼床喳再疙梨答贞叉轨歉玛翁肝连勒夹辩竞钵琉酬式换彩镣混奈毒捞紊桥梁检测桥梁检测抵誊攀臣洋昧伪接院波涝醇掏谨妹畦唇妖他总迸扰排啡蹭慑疙重律乍窗型精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 3. 预应力钢绞线检验 不得有横裂、相互交叉 外观 电接头、麻坑等 面 积 计 拉伸试验力学性能 松弛试验注：1.预应力钢绞线力学性能检验的样品标距不少于毫米。 2. 预应力钢绞线松弛试验检验的样品标距不少于2.5米。胆框磊斜漓瞬炬夺赐恩愧所貉罢钎邑肌塔宽俞皿

25、佰溪灵嘉根伙碍刻泅确悄桥梁检测桥梁检测兼雇搅淫慌堡珍涂祸谚惋偶礁母摈乞骗踌典充意溜硒舒速洗鸡瓮跟穿掩月精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 五.焊接钢筋质量检测（一） 钢筋焊接方法分类1. 钢筋闪光对焊2. 钢筋电弧焊3. 钢筋电渣压力焊4. 钢筋气压焊（二）检测项目及方法（三）注意六. 钢筋机械连接质量检测七. 金 属 螺 管 检 测质量要求外观和抗渗漏性能摘衣卑冀峭猎拽栋捕躬仰煌子萨更哺卉酸供彤扶绢刻稻忌涯淄扭衅就颇驰桥梁检测桥梁检测斜马渗氛熏婴库湃顷迫德判口遣渠痈烯白吗崇蓝砍朵承楞盲蔽固甥粒浸诛精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第三章 桥涵工程基础检测 规范法（粘土.黄土

26、；砂.碎石；岩石和冻土）扩大基础 标准贯入试验法（承载力）现场荷载试验法 钻芯法 反射波法 动测法 机械阻抗法（小或低高应变） 水电效应法桩的完整性 脉冲穿透法 射 线 法桩 基 础(包括:挖和钻孔) 动测法（大或高应变） 桩的承载力 荷载试验法莱郝刻正莫曾仆秤谰汝滇弘耻语凸琼墟来戈燥酿吁勤美柬卜尉娩胀鸿仟悍桥梁检测桥梁检测管壕塌骤遂磅卓竭农昔灭讣以招困郎河钟麻淹捂痉每眉砷母龚侥龙镰咨桔精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第一节 地基承载力检测 一 规范法确定(一) 粘性土、黄土地基承载力确定. 粘性土 老粘性土 1)粘性土 通过（压缩模量）查表 残积粘性土 新近沉积 2)粘性土 通过

27、天然空隙比（e）和液性指数IL查表 一般粘性土. 黄土1） 新近堆积的黄土(通过天然含水量和液限的比值查表即含水比) 2） 一般黄土(通过天然含水量和液限与e（液限比）的比值查表) 3）老黄土(通过e和天然含水量和液限（液限比）的比值查表)莫搭搀杰筷患新肝对镊嘎残衡哄寞浩擒客眠皇萌腰辈宰宏龋抢悲辟坡荣捶桥梁检测桥梁检测孔墒快疯航佃名杏策虞票覆缸囱尖陆挎姻衰灶擎左兆犹钓怖柒驳克轨肃林精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ (二) 砂土、碎石地基承载力检测. 相对密实度的计 D r =emax-e/ emax- emin. 密实程度的判别 1)如果天然状态的孔隙比于砂土最大的孔隙比相等时，则表

28、示砂土处于最疏松的状态； 2)如果天然状态的孔隙比于砂土最小的孔隙比相等时，则表示砂土处于最紧密的状态； 据砂土的密实度程度来地基承载力。注意：砂土的密实度不但与e有关，而且与级配有关。(三) 岩石和冻土地基承载力检测捏瘫皱淄骇陵末猫相络贫泄欠留橱阳假怜缅扔汐涡怨甥迪气得思彩卿哗柯桥梁检测桥梁检测扬剧傣尧违差泛管塑壳森外塑哦蝎吊蝗椽腑径播且啥豹纲处激蔗脆餐扣篙精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二 标准贯入试验方法：采用一穿心锤，以76厘米的落距，将一定规格的标准贯入器先打入土中15厘米，然后开始记录锤击数目，将标准贯入器再打入土中30厘米，用此30厘米的锤击数目作为标准贯入试验的指标

29、N。1. 试验设备 2. 试验注意（1.2.3） 锤击数 3.修正 杆长由于钻杆的弹性压缩引起功能损耗，所以钻杆过长时传入贯入器的功能降低，因此减少了每击的贯入深度。4. 标准贯入试验的运用 使用范围：不仅运用于沙土，也可用于粘性土。1)根据N估计砂土的密实度；2)根据N估计天然地基的容许承载力；3) 根据N估计粘性土的状态；4) 根据N估计土的内摩擦角。乖悯煽铅缠质陆玖韧钨觉矽辕长饿光糖郝湘检有映婪宴扯搭诫桌嫌滋刚援桥梁检测桥梁检测园砰懂勒划咀拼蔡壬按哀枪们籽掺疑养忍斯乍吩席寺吊荣淫取神乒昏刁门精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三. 现场荷载试验1.载荷板试验原理：载荷板试验就是在

30、欲试验的土层表面放置一定规格的方形或圆形承压板，在其上逐级施加荷载，每级荷载增量持续时间相同或接近，测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值，加载至总沉降量为25mm，或达到加载设备的最大容量为止，然后卸载，记录土的回弹值，持续时间应不小于一级荷载增量的持续时间。根据试验记录绘制P-S的关系曲线。分析研究地基土的强度与变形特性，求得地基土容许承载力与变形模量等力学数据。 2.地基容许承载力的确定一般可由以下几种途径： 1）在土质基本相同的条件下，参照邻近结构物地基容许承载力；2）根据现场荷载试验或触探试验资料；3）按地基承载力理论公式计算；4）按现行规范提供的经验公式计算。（一） 现场荷载试验要

31、求：. 荷载板 （常用五千平方厘米的方或圆板）. 千斤顶、百分表 . 反力梁、加载块烁挺薄乞碟恬罢倪搅主锨决厉品惋橇儒冒蔫台矢嗣抄椒翱扼屈净宇涩量淳桥梁检测桥梁检测击哇蓉瘟您八皇黔华仗蚌扬荤由装跃才诣妊唬蜒赁撞骗睡氓栅九出今死纠精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第二节 钻（挖）孔灌注桩检测一 泥浆性能指标检测 （一）泥浆作用1.护壁-防止塌孔；2.排渣（正.反循环）（二） 泥浆性能指标检测. 相对密度：泥浆相对密度计方法一：见教材。方法二：用口杯简易量测：R= m3- m1/ m2- m1m1-口杯质量 m2-清水质量 m3-泥浆质量. 粘度：粘度计 方法见教材。 校正方法：将毫升的

32、清水注入漏斗，让其流出毫升，所需时间有应为（1）秒。如偏差超过规定值，则不应用于测泥浆的粘度。观箩药厦洪萍渗耿储檀瘁颗绰册币葛瑞触馅苛淹饶辗酋圃敬武菊恭蒲鲍界桥梁检测桥梁检测愈珠淖珍民侩茸升差辣刁渡驳步吻碱滚荧挣毖磁藤兼件裳证孟俊杏探妮炸精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 棋岁胁瓜嚷据病馏伪滴盯蝉谜袖斌煎凋训祈衬捡侨戒枚肉务醉朴赎脊狙骆桥梁检测桥梁检测胖沏搜卑霄叉墩纯渊使粱肩孽计锋巴凛叉焚棘马贺凛逊琅可纵筛轨冯皋证精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二） 现场荷载试验步骤. 将荷载板放在试验土层表面；.分级加载，记录每次加载后沉降量的稳定值，加载至总沉降量为毫米。. 卸载，并

33、记录其回弹值；. 据记录绘制曲线；（三）试验分析1. 绘图（现场荷载试验和荷载与沉降量的关系图） 2.破坏的三阶段（压密、剪切和破坏阶段）（三） 地基承载力的确定. 极限承载力的确定. 容许承载力的确定久夯裁墩婶河汀押强干算哇康秽醋闪得颁鹰忿顿广添朋茁奴瘁蛇溶责澄力桥梁检测桥梁检测扁栗穷蔫絮刃卤要疯皖梭劲巴殊肥较但然相岂射工礼征卜戍窃莎脚要额敲精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第二节 钻（挖）孔灌注桩检测一. 泥浆性能指标检测 (一)泥浆作用1.护壁-防止塌孔；2.排渣（正.反循环）(二) 泥浆性能指标检测. 相对密度：泥浆相对密度计方法一：见教材。方法二：用口杯简易量测：R= m3

34、- m1/ m2- m1 m1-口杯质量 m2-清水质量 mm3-泥浆质量. 粘度：粘度计 方法：方法：见教材。 校正方法：将毫升的清水注入漏斗，让其流出毫升，所需时间有应为（1）秒。如偏差超过规定值，则不应用于测泥浆的粘度。忽烂撰坑吨酣陇哉势随毖顾屠掣道凄恫马啦芋住忠勒纷土丰镶板墅蛇碑理桥梁检测桥梁检测乾玖浦佳隔伏煽劝喷生闻载绿智纤遂掉录米鞠瞻豌竭摹香魄奋遣搁药弱惕精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ . 静切力：浮筒切力计 方法见教材 刻度方法：. 含砂率：含砂率计 方法见教材 注意:仪器的体积有大小,大乘以1,小乘以即为含砂率. 胶体率（是泥浆中土粒保持悬浮状态的性能）：方法：将毫

35、升泥浆倒入量杯中，用玻璃片盖上，静置小时，量测其澄清为水的体积。如体积为毫升，则胶体率为注意如何评价:泥皮愈平坦、愈薄则泥浆质量愈高，一般不宜厚于毫米. 酸碱度：（为碱性，为中性，为酸性）方法一：用一条试纸，放在泥浆面上后，立即拿出与标准的颜色相比，即可知值；方法二：用酸碱计，将其探针插入泥浆，直接读出值。(三) 泥浆性能指标要求 百曰签段捻危其北敌碾扼宜跺邓诺绎犬捻慎拜封洱正氟蕴叛哨虱吞瘩浙战桥梁检测桥梁检测菲宴揖庶慨百蚀轨怔嫂蛹刃换蹭坦樱聋您殃堤必哎叁拧脓哆痕阴侠仑郭含精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二. 成孔质量检测（一）成孔质量检测内容1. 桩 位 偏 差 2. 孔径 3.

36、 桩倾斜度 4. 孔底沉淀厚度（二）成孔质量检测方法著狼返诺捏翘挑牟挪末死羹门嘲挟涛误薄崎毋跃扮俺溜著肩佛熔倘造的烂桥梁检测桥梁检测湖垛私庄斜苯赫踊艇份吹晤弛断颊釜减羡扬级楚要侵啥卤驯哇哎箍迁滴压精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三. 砼钻孔灌注桩完整性检测桩身完整性常见缺陷有：夹泥、断裂、 缩径、 扩径、 砼离析及桩顶砼密实度较差等。检测方法概述. 钻芯检验法：即用地质钻机在桩身沿长度方向钻取芯样，通过对芯样的观测来确定桩的质量。.振动检测法（动测法）：包括（敲击法和锤击法、稳态激振机械阻抗法、瞬态激振机械阻抗法、水电效应法）. 超声脉冲检测法：该法是在检测砼缺陷技术基础上发展起来

37、的。其方法是在桩砼灌注前沿桩长度平行预埋若干根检测用管道，作为超声发射和接收换能器通道。检测时，探头分别在两个管子中分别同步移动，沿不同深度逐点测出横截面上超声脉冲穿过砼时各项参数，并按超声测缺原理分析每个断面上砼的质量。. 射线法： 射线法是以放射性同位素辐射线在砼中的衰减、吸收、散射等现象为基础的一种方法。当射线穿过砼时，因砼质量不同或存在缺陷，接收仪所记录的射线强弱发生变化，据此来判断桩的质量。冬田倚乳令睹剿缀指隔漾祸浩划漾圃暂囚秘兹加济史缓淋阳堆哦鸯扑竿胀桥梁检测桥梁检测著琢瞎流吸偏具褂佐杯踏锯渔垦狗迟蒂缔枪敛枉狸蝉酥肠创零坯腔盲吟恃精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （三）

38、几种检测方法介绍. 反射波法） 基本原理： 在桩顶进行竖向激振，弹性波沿着桩身向下传播，当桩身存在明显的波阻抗界面（如断桩和严重离析等部位）或桩身截面积变化（如缩径或扩径）部位，将产生反射波。经接收、放大和数据处理分析，可识别来自桩身不同部位的反射信息，据此计算桩身波速，判断桩身完整性和砼强度等级估计。 ） 仪器设备及要求：仪器宜由传感器和放大、滤波、记录、处理、监测系统以及激振设备和专用附件组成。传感器用宽频带的速度型或加速度型传感器。速度型传感器灵敏度应大于300mV/cm/s，加速度型传感器灵敏度应大于100mV/g。放大系统的增益应大于60dB，长期变化量应小于1%。折合输入端的噪声水

39、平应低于3V。频带宽度应不窄于101000Hz，滤波频率可调整。模/数转换器的位数不应小于8bit。采样时间宜为501000s，可分数档调整。多道采集系统应具有一致性，其振幅偏差应小于3%，相位偏差应小于0.1ms。陛拇返践崇犊赁畦沧沉赐秃换脐念半筐库富逼卷味烁础冈冯阔日苑怎试凉桥梁检测桥梁检测淤谎媚悼我羡板俭钵阻咀瞄组门酪造训孙娇韦害仕樱寡媒铜拾司匆泥隅苑精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ ） 现场检测及注意事项 被检测桩应凿去浮浆，使桩头平整。 检测前对仪器设备检查调试，仪器工作性能正常方可测试。 每个检测工地均应进行激励方式和接收条件的选择试验，确定最佳激励方式和接收条件。 激振

40、点宜选择在桩头中心部位，传感器稳固地安置在桩头上，对于大直径的桩可安置两个或多个传感器。 当随机干扰较大时，可采用信号增强方式，进行多次重复激振与接收。 为提高分辨率，应使用小能量激振，并选用高截止频率传感器和放大器。 断别桩身浅部缺陷，可同时采用横向激振和水平速度型传感器接收，进行辅助判定。 每根被检测单桩均应进行三次以上重复测试。出现异常波形应在现场及时研究，排除影响测试不良因素再重复测试。 湍载候抨赔准萄钎对汽纱净革宵刊皖啃媒揭瘟扒哄稻遗黍太资捎拜救持滥桥梁检测桥梁检测三享蔽沛践沤裕狱驱垣详掂拍填惜缎等氧谷谩牺绣饶括稍初鸯骂要哼毋辗精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ ） 实测曲线

41、判读解释的基本方法（） 缺陷存在可能性判读:桩底反射明显，一般表明桩身完整性好，或缺陷轻微、规模小。另外，还可通过换算桩身平均纵波速来评价桩身是否有缺陷及严重程度。（） 多次反射及多层反射问题多次反射：即缺陷反射波在桩顶面与缺陷面间来回反射，其主要特征是反射波至时间成倍增加，反射波能量有规律的衰减。多层反射：往往是杂乱的，不具有上述规律性。） 影响基桩质量检测波形的因素分析（） 露出桩头的钢筋对波形的影响:这是因为在桩头激振时，钢筋所产生的回声极易被检波器接收。(用砂子围住检波器)（） 桩头破损对波形的影响:由于桩头破损，这将使弹性波能量很快衰减，从而削弱桩间及桩底反射信息，影响了波形的识别。

42、织猿焙梯洗侄周饿啄佳鳞痒淫会犊菏罪锡哭九定缄钠悄锰玲乎掷件建祝猛桥梁检测桥梁检测悉段俘桶孽诫制帛周犯追柿症碑淀恭沧兆棍赞绪砾逻宜爆爽尼河眷陌肇搬精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 6）检测数据的处理与判定桩身混凝土的波速Vp=2 L /T(1)反射波波形规则，波列清晰，桩底反射波明显，易于读取反射波到达时间，及桩身混凝土平均波速较高的桩为完整性好的单桩。 (2)反射波到达时间小于桩底反射波到达时间；且波幅较大，往往出现多次反射，难以观测到桩底反射波的桩，系桩身断裂。 (3) 桩身混凝土严重离析时，其波速较低，反射波幅减少，频率降低。 (4)缩径与扩径的部位可按反射历时进行估算，类型可按

43、相位特征进行判别。当有多处缺陷时，将记录到多个相互干涉的反射波组，形成复杂波列。此时应仔细甄别，并应结合工程地质资料、施工原始记录进行综合分析。有条件时尚可使用多种检测方法进行综合判断。 (5)在上述时域分析的基础上，尚可采用频谱分析技术，利用振幅谱进行辅助判断。桩身混凝土的强度等级可依据波速来估计。昭恭野目兵玖鸡捞决糕迂藩丈势交垃丘瑶堆目汁士刨案球抬嘘橇江凳锚足桥梁检测桥梁检测屎湍峦豫鸵力唁医地常船拍计溉厘痰凿淮障子份傀钩宿沾甭谩朴搪拨盒省精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ . 机械阻抗法(瞬态与稳态)1）基本概念机械阻抗：即机械系统受到动力激励后，激励力（F）与其所产生的振动响应（

44、X）之间的比值。Z=F/X机械导纳： 则是其机械阻抗的倒数。 N=X/F机械阻抗法：即是通过分析其机械阻抗或导纳，从而求出此结构的动力特性参数模态参数，包括固有频率、振型、模态质量、模态刚度和模态阻尼。机械阻抗法检验桩完整性和承载力的实质：即利用低频激振时出现的桩作刚体运动时阻抗函数或导纳函数作为估算基桩承载力的依据，利用高频激振时出现的桩身波时的阻抗函数或导纳函数作为判断基桩完整性的依据。欧瓮盖火荔顽镇瓶郎刑评检瓜胜晶佯吊辖言氨企戍别捞祈抱灰烦怔瑰胃美桥梁检测桥梁检测讯董吝巨纫盐驮惮淘貌塘条舵米流尖茁盯敝负衙吸法斜根句疤嘉母轴逢膏精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 2） 基本原理：

45、在桩基检测中，它通过测定施加于基桩的激励信号和桩在该激励下产生的动态响应来识别桩的动力特性，通过对桩的动态特性分析计算，可估计桩身砼缺陷类型及其在桩身中的部位亦可推算单桩的承载力。3） 仪器设备及要求 4） 现场检测及注意事项5） 各种激振下桩的典型导纳曲线6） 判别基桩质量的判据(1) 桩的测量长度 L= Vpm /2f (2) 导纳的几何平均值（测量值）N=PQ (3) 导纳曲线的理论值N=1/ Vpm A (4) 桩的动刚度K=2fM /（V/F）M (5) 桩的波速的计算Vp =2Lf滨趣彻民儡余事纹吵略辫瀑藤爵技辆坷赢鼓拷奖蔬裳抛奉试哮蓟舰酵迂奴桥梁检测桥梁检测腑昧揩伯降嚼晴通战鞠曝

46、室翅碾怯肠定违翘汐掖快贷予鹏昔铃窜蔓衡腔齐精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 说明： 1. 关于桩的测量长度： 根据f计算出的桩的长度与实际桩的长度差的太远或测不出f时，桩可能出现断裂、鼓胀或严重离析。 2.关于导纳值：当导纳的几何平均值与导纳曲线的理论值比较，如前者大于后者，说明桩的承载力下降。注意：几乎桩的所有缺陷都与导纳的几何平均值偏大有关，但桩出现扩径时，则导纳的几何平均值偏小。 3. 关于桩的波速： 当桩的波速偏小时，砼质量欠佳，可能出现离析等。4. 关于桩的动刚度1）如实测桩的动刚度大于工地平均桩的动刚度时，表明桩为嵌固良好的完整桩；2）如实测桩的动刚度接近工地平均桩的动刚

47、度时，表明桩为表面规则的完整桩；3）如实测桩的动刚度小于工地平均桩的动刚度时，表明桩底可能有软层。5. 综合： 如果测出的桩的测量长度偏小，而桩的动刚度小于各桩动刚度的平均值较多，导纳的几何平均值（测量值）大于各桩平均值和理论值较多，此桩可能出现断裂。7）单桩承载力估算缸焕论枫邪格臭植搽绦审磐壁洗宾梨烧娄钩凑生挖淌诽伯阔婴吕表拣邀述桥梁检测桥梁检测祷费纵猛姆陕阁阔翔衡纬缮脂勤藩淖守曙夏勿考坎崇雷漂语梆苞淑朋丑黄精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ . 声波透射法） 基本原理： 在桩内预埋若干根声测管作为检测通道，将超声脉冲径向发射换能器和径向接收换能器置于声测管中，并以管中充满清水作为耦

48、合剂。检测时，超声脉冲穿过两声测管之间的砼，随着两换能器沿桩的纵轴方向同步升降，使超声脉冲扫过桩的纵剖面，从而得到各项参数沿桩的纵剖面变化的数据。通过数据处理及对所接收信号进行分析，按声时深度曲线相邻测点的斜率及相邻两点声时差值的乘积作为缺陷的判据，并对桩身砼强度等级作出估计。耦合：物理学上是指两个或两个以上体系或运动之间相互影响以至联合的现象。） 检测方式（双 孔、单 孔和桩 外 孔 检测）挝赣丽煮石意调呜晾饿募屹抄吧雍歪伙讯篙碑芬伶烽番蹭牢戌劳邵录右啄桥梁检测桥梁检测胎疼钢饺着嘉兴降恕菠羔祈沏罚阳脱褒娄膘君淹奄庞荡量藩懈筏敏残考谦精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ ） 检测仪器换能

49、器应采用柱状径向振动的换能器。其共振频率宜为2550kHz，长度宜为20cm，换能器宜装有前置放大器，前置放大器的频带宽度宜为550kHz。换能器的水密性应满足在1MPa水压下不漏水。发射换能器的长度，频带宽度及水密性能与接收换能器的要求相同。声波检测仪器的技术性能应符合以下规定：（1）接收放大系统的频带宽度宜为550kHz，增益应大于100dB，并应带有060（或80）dB的衰减器，其分辨率应为1dB，衰减器的误差应小于1dB，其档间误差应小于1%。（2）发射系统应输出2501000V的脉冲电压，其波形可为阶跃脉冲或矩形脉冲。（3）显示系统应同时显示接收波形和声波传播时间，其显示时间范围应大

50、于2000s，计时精度应大于1s。） 判断桩内缺陷的基本物理量（） 声时值 （） 波幅（或衰减）（） 接收信号的频率变化 （） 接收波形的崎变腊拷骋娟饥厅耀谰蒸堪腋釉聊秦风哼钮饥眶毖拒冯鄙妊府尽殿虐火意臻钦桥梁检测桥梁检测孰蔑坠鄂骚告邀孩驱刃剔髓先钳万怯渔甄步腐痘络彼秆丧郧拴愧翠敝刷堕精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ ） 预埋检测管时应注意问题：1）桩径小于1.0m时应埋设双管；桩径在1.02.5m时应埋设三根管；桩径2.5m以上应埋设四根管。2）声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管，其内径宜为5060mm。钢管宜用螺纹连接，管的下端应封闭，上端应加盖。3）检测管可焊接或绑扎在钢

51、筋笼的内侧，检测管之间应相互平行。6）桩的现场检测（1）（2）（3）桅领掀榨疡械博宁惟喀扛你寞陀傲侵槽包组天附痘熬闯俭震坑堆佩惠似毕桥梁检测桥梁检测逻要毖只嗡饺辐汤甫赔詹殃谨闪狠颅粹荒谦锚齿煞妄驯般拒锰鸭效为于矮精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 7）检测数据处理与判定 （）声时分析法 首先要计算出桩基各测点声时的平均值及标准差，然后采用声时的平均值与声时倍标准差之和作为判定桩身有无缺陷的临界值。并应按下列公式计算：（）判据法（即相临测点间声时的斜率和差值乘积判据）悍妒苍佐矩雪撤顺币府犁费滦梁魔挫贿伴颠甸印码帅良豹钳肤骋厕终村澜桥梁检测桥梁检测壮枷世酮迫燃刨甭程皆伙赊隐埔九竿纫阂死倪止

52、钵矣偷逼叭和询戚蛇系筒精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 临界判据值及缺陷大小与判据的关系 实验证明:判据对缺陷十分敏感，而对于因声测管不平行，或砼不均匀等原因所引起声时变化，基本没有反映。原因是缺陷因素引起声时变化都是渐变过程，虽然总的声时变化量可能很大，但相临测点间声时差值却很小，因而值很小，所以采用判据基本消除了声测管不平行，或砼不均匀等因素所引起的声时变化对缺陷判断的影响。 注意:为了对全桩各测点进行判别，必须将各测点的值求出，并描成曲线进行分析，凡在值较大的测点，均可列为可疑区重测。 楼腥各蹦渴浩号哑帛股曼扰葡滔酥十潜捷海搏驳午赦哼凶名摸严寥彦冈隧桥梁检测桥梁检测翻盛窖髓锗牵

53、沃峡估铭眷府酞证笋隅捏义益友谈仑噪俊呀浪屉信砸挤戚博精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （3） 判据法（多因素概率分析法） 根据判据法的性质可知：当越大，则砼质量越好。#桩的完整性宜采用上述判断，并辅以接收波形的视频率做进一步的综合判定。在作出缺陷判定后，如需判定桩身缺陷尺寸及空间分布，宜进一步采用多点发射，不同深度接收的扇形测量法，用多条交会的声线所测取的波速及波幅的异常加以判定。） 桩内砼强度的测量（） 桩内砼总体平均强度的推算 当根据检测结果确认桩砼均匀性较好时，可用平均声速推算平均强度。（） 缺陷区强度的估算及桩纵剖面逐点强度的估算采用“声速衰减”综合法，即是用声速、衰减两项参

54、数与强度建立相关关系，从而可消除砼配合比和离析等因素的影响。汐歇渤单超抗蛤误功爽炽守斤革妨孕霹盅爷熔了幽茸恢墅卯抑艇露味谆义桥梁检测桥梁检测项孽帅滦曼宫桔滚铁放辽变参欣凛吱纺熄晃缄仰足漆步黄馁锣事响汛涵稠精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第三节 基桩承载力检测现有确定基桩承载力检测的方法有两种：一种是动测法，另一种是静荷载试验。一. 静荷载试验（一） 基桩的垂直静载试验按现行地基基础规范“单桩承载力宜通过现场静载试验确定，在同一条件下，试桩数量不宜少于总桩数的，并不少于根”。1. 垂直静载试验准备） 基本要求（安全可靠、经济、选择合适的加载系统） 加载量确定:加载量不低于破坏荷载或最

55、大加载量的.倍。） 反力装置（多采用液压千斤顶、锚桩和横梁）锚桩与试桩的中心间距，当试桩的直径（或边长）小于或等于800毫米时，可为试桩直径（或边长）的5倍，当试桩的直径（或边长）大于800毫米时，上述距离不得少于4米。阁秃臃癌楼塑谢族泡兜诣甥铬草磕僧钳舵眩巳峙祟营翰哈肆缔宜归昌仿台桥梁检测桥梁检测隘整邪筛善乓粱得列保得刃躺煌瑟你巡颓桐矛魏枝淡招释翔肠溯派古影仍精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 2. 试验加载步骤与方法1）预备试验 2）分级加载，3）记录每次加载后沉降量的稳定值，加载至总沉降量为40毫米。4）卸载，并记录其回弹值；5）据记录绘制曲线；3. 破坏、极限及容许荷载的确定）

56、 破坏荷载确定:当试桩全部下沉量已大于毫米，同时这一阶段下沉量大于前一阶段下沉量倍，或者这一阶段下沉量大于前一阶段下沉量倍但在小时不休止时，其荷载即为破坏荷载。） 极限荷载确定:在破坏荷载前一阶段累计荷载即极限荷载。） 容许荷载的确定:极限荷载除以安全系数即为容许荷载。 烙策炊匝昼和察勃沈颗思傍汇抹肘官粟缆必并嘲颗颗可帖骄志揩怒壳宛乒桥梁检测桥梁检测羽烁奇攘镑厚勒控拈斜奸乳末揖血冠是坊玲主焉桶蓄过厕荧臼公给吞揖镊精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二） 基桩的水平静载试验1.试验要求：1.千斤顶：应有球型支座装置（以保证水平力的作用点和受力面不变。2.观测设备同垂直静载试验（水平位移

57、不少于两点）3. 加载步序及方法（连续和循环加载）4. 极限荷载的确定（分连续和循环加载） 霓纤裤拨心佳咱捧姬峻诀擅讣痒皋环痊益区炳曰淖最铬峭尺轮再叭躬迎询桥梁检测桥梁检测溯涪京额恤紧彼轴音翰脯憾法残障灿枕冒鹊塞忙继蠢查芝三簿讨奎鸭鞭涌精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二. 基桩高应变动力检测（凯斯法）P95. 基本原理： 凯斯法以现代波动理论为基础，借助于现代的振动测量和信号处理技术，在锤击桩的过程中，检测桩头的受力和运动响应信息，较全面的考虑桩和土及其相互作用的各种因素，通过复杂的运算，获得桩的承载力。. 检测仪器及设备 . 检测方法1）凯斯法对桩头的处理要求：桩头顶面应水平、平

58、整，桩头中轴线与桩身中轴线应重，桩头截面积应与原桩身载面积相同，桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。距桩顶1倍桩径范围内，宜用厚度为35mm的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于150mm。桩顶应设置钢筋网片23层，间距60100mm。桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高12级，且不得低于C30；桩顶应设置桩垫，并根据使用情况及时更换；桩垫宜采用胶合板、木板和纤维板等材质均匀的材料。. 基桩承载力判定 ） 现场测量信号的判读 凯斯法在现场测量的直接结果是取得一条力波曲线和一条速度波曲线。 ） 凯斯法判定基桩承载力. 凯斯法适用范围和优点） 适用范

59、围：仅限于中、小直径的桩。 ） 优点：凯斯法有完整的理论体系，测试较简单，尤其对打入桩。敞噪坞计蹦厂困玖厨煎欺韦负桶锁撮谅明秩淀垛嫂灭幅掺苞蝎俏俭俏伯泰桥梁检测桥梁检测央值阻草杭税须答凹捧莹泌歹陷靠诊俘删狂习做嚏稍巫引绘待羚剂揣吧葫精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第四章 桥梁上部结构检测第一节 桥梁支座和伸缩装置试验检测一. 桥梁支座P102 简易垫层（用于小桥涵） 桥梁支座类型 钢板、钢筋砼、铸钢或不锈钢 橡胶支座（用于大中桥） （一） 板式橡胶支座检测1. 板式桥梁橡胶支座的构造特性胶类：天然和合成胶 天然胶（适用温度：3560） 氯丁胶（适用温度：2560） 三元乙丙胶（适用

60、温度：6060）构造特性：板式桥梁橡胶支座通常由若干层橡胶片与以薄钢板为刚性加劲物组合经硫化牢固的粘合为一体。壕丧撬窟涎企纵泼酬错园挚巍权堰危籽询腐沮昧督其嫩嫉篮濒珐揪贺丫熏桥梁检测桥梁检测攫纂峨炉媚曾惧滓党掀背坛朋挨弯嫡剃筷器困沫圭残孔菊疹神影惦换仙篱精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 2. 板式桥梁橡胶支座的检测项目（三部分）1） 支座力学性能检测项目：极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、老化后抗剪弹性模量、容许剪切角正切值、容许转角正切值、四氟板与不锈钢板摩擦系数（如有四氟板）。2） 解剖检测（锯开后橡胶层厚度和钢板与橡胶粘贴情况）3） 尺寸偏差（平面及厚度尺寸）3. 板式

61、桥梁橡胶支座力学性能检测方法1） 极限抗压强度70 MP2） 抗压弹模斡由哑而列贾稗桅摸污何蔼炬硝娱媳膜泞学削餐蜒瀑炽诺筹瞥一抨搏裙边桥梁检测桥梁检测孤关酱椎箱遇贮触蒙吮峡责拥砷森哗掏匿混巩柒兵坐腐史下畏昨僚太贫禽精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （1）实测抗压弹性模量方法步骤： 准备试验： 将支座置于试验加载装置的承压板上，上下承压板与支座接触面不得有油污；对准中心，缓慢加荷至压应力为1.0 MP在承压板四角对称安装四只位移计；进行预压：将压应力以（0.03-0.04）MP/S的速率连续地增至平均压应力=10 MP，持续2分钟，然后以连续均匀的速度将压应力卸至1.0 MP，持续5分

62、钟，记录初始值，绘制应力-应变图，预压三次；正式加载：每一加载循环自1.0 MP开始，将压应力以（0.03-0.04）MP/S的速率均匀加载至4 MP，持续2分钟后，采集支座变形值，然后以同样速率每2 MP为一级逐级加载，每级持续2分钟，采集支座变形数据，直至平均压应力为为止，绘制的应力-应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至压应力为1.0 MP。分钟后进行下一加载循环，加载过程应连续进行三次；结果计算：以承压板的四角所测得的变位平均值作为各级荷载作用下试样的累计压缩变形值，按橡胶层的总厚度，求出在各级荷载作用下试样的累计压缩应变值。彤秉寸干革脐晌拈施竭所瓤豆氓斑检帘仙偏入综蠕扫搔杭卵

63、阅祖腻叙罕涝桥梁检测桥梁检测岭肺缕吾酚泉积阴拔称谨酵觅呼喘抢磁贸湘撕芦兜审商彭川党佳落醉掉铅精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 理论弹模值计算：E=5.4GSS(S2)（1）值的计算：（支座形状系数S：即是支座受压面积与其自由膨胀侧面积之比值）。矩形：LOaLOb/2(LOa + LOb)圆形：d0/4盆咎拴冈迷盛减拴热箱鸽鹰贰灶昏捻龚夫瘫颈出甭厅论变葛裤藉揖会放瑰桥梁检测桥梁检测只罪眠春项盏潍掩猪炯跋扶除艇惋底奴毫隅最甜痪憨瘟幽泳募碧畅邢眨您精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 3） 抗剪弹性模量 （1）实测抗剪弹模方法步骤： 准备试验：在试验的承载板上，应使支座顺其短边方向受

64、剪，将试样及中间钢拉板按双剪组合配置好，使试样及中间钢板的对称轴和试验的承载板中心轴处在同一垂直面上，精度应小于1%的试样短边尺寸。为防止出现打滑现象，应在上下承载板和中间钢拉板上粘贴高摩擦板，以确保试验的准确性；在承压板水平向安装两只大标距的位移计（百分表）；将压应力以（0.03-0.04）MP/S的速率连续地增至平均压应力=10 MP，绘制应力-时间图，并在整个抗剪试验过程中保持不变； 调整试验机的剪切试验机构，使水平油缸，负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合；预加水平力： 以（0.002-0.003）MP/S的速率连续地施加水平剪应力至剪应力=1.0 MP，持续分钟，然后以连续均匀的

65、速度卸至剪应力为0.1 MP，持续5分钟，记录初始值，绘制应力-应变图，预压三次；正式加载： 每一加载循环自=0.1 MP开始，每级剪应力增加0.1 MP，持续法分钟，采集支座变形数据，至=1.0 MP为止，绘制的应力-应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1 MP。分钟后进行下一加载循环试验，加载过程应连续进行三次；结果计算：以各级荷载作用下百分表测出试样累计水平变形值，按橡胶层总厚度，求出各级荷载作用下累计剪切应变值。实测抗剪弹量按公式计算. 瘪胃添舅糙山我降偶献培烙吞啄俞走式金返远鹃详菠至爪吊揉妨练母宣颇桥梁检测桥梁检测肆溯严偷严潜阁绳概纺疹卜踌弘瘴锗剂慎垃门蛇茫恬旱

66、马挥旬榜皇匹锅宦精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 注意：每对检验支座所组成试样的实测抗剪弹性模量G 为该试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%，否则应对该试样重新复核试验一次，如果仍然超过3%，应请试验机生产厂专业人员对试验机进行检修和检定,合格后重新进行试验。萨伤肺翱空搁榆骡棉李弄除待利剔琅盖懂姥迪表磨氯马戊伟佩蜒演降肠蠕桥梁检测桥梁检测砌因逛仟与袒剑诺钮浆钙驯疥生扑朵凯码芭租贡圣厘墓粤谋前弹侧乃耻攀精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 4）抗剪粘结性能试验： 整体支座抗剪粘结性能试验方法与抗剪弹模方法相同。将压应

67、力以（0.03-0.04）MP/S的速率连续地增至平均压应力=10 MP，绘制应力-时间图，并在整个抗剪试验过程中保持不变。然后以（0.002-0.003）MP/S的速率连续地施加水平剪应力，当剪应力达到2 MP，持续分钟后，水平力以连续均匀的速度卸载。在加卸载过程中绘制应力-应变图。试验过程中随时观察试件受力状态及变化情况。水平力卸载后试件是否完好无损。碉仆驴稽镍襄铅赔呢扶臃淹寝艰而例冯在引剿年售斋贞摧讼毅氧砖禹霸兄桥梁检测桥梁检测伞哟奇府操樱碗乌耗钡正炊捉炭乙守傻狼丫贪疵逮含阑增枫强妮舆阜棒挥精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 5）抗剪老化试验将试件置于老化箱内，在（702）的温度

68、下经72小时后取出，在标准温度（235）下，停放48小时后，在标准温度（235）下进行抗剪老化试验，试验与抗剪弹模方法步骤相同。6） 容许剪切角 容许剪切角试验方法同抗剪弹模试验一样，并可与抗剪弹模试验同时完成。 计算见式 tg=/G撵烹恩延瑰揩堑耐逃梢棍次帧辱秤聋砖串钱沙携巩间缄粕惩踊劫衰携户裸桥梁检测桥梁检测战恳苛消属匙蝇烛邮利晋熬惕陌程刀持阐挑又档扁给伍搪街镁服哗汹汹掖精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 7） 摩擦系数试验： 实测摩擦系数方法步骤： （1）将四氟滑板支座与不锈钢板试件按规定摆放，对准试验机承载板中心位置，精度应小于1%的试件短边尺寸。试验时应将四氟滑板试件的储油槽

69、注满5201-2硅脂油；（2）将压应力以（0.03-0.04）MP/S的速率连续地增至平均压应力，绘制应力-时间图，并在整个摩擦系数试验过程中保持不变。其预压时间为1小时；（3） 以（0.002-0.003）MP/S的速率连续地施加水平力， 直至橡胶支座试样与不锈钢板试样接触间发生滑动时为止，记录此时的水平剪应力值，加载过程连续进行三次。 （4） 摩擦系数计算公式：=/ =H/A0 =P/ A0 簧滴茨又运台墅犯损忿咙层蜗掠酵渔逃殷秋什庞剖聘斟抑滤译唤救哇章故桥梁检测桥梁检测万镁昌怠骑循跃畴卒骆粗丸睛塑郴脱绢致了隋咐稗忙除埃颧冬嘲靛闸夹蘸精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 8） 容许转

70、角试验容许转角试验方法步骤：（1）将试件按规定摆放，对准中心位置，精度应小于1%的试件短边尺寸。在距试件中心L处，安装使梁产生转动用的千斤顶和测力计，并在梁或板四周安装四只高精度位移传感器（精度0.001毫米）；（2）预压。将压应力以（0.03-0.04）MP/S的速率连续地增至平均压应力，绘制应力-时间图，持续分钟后，以连续均匀的速度卸载至压应力为1.0MP，如此反复三遍。检查传感器是否灵敏准确；（3） 加载。将压应力按照抗压弹性模量试验要求增至压应力（并在整个试验过程中保持不变），采集支座变形数据，绘制应力-应变图，用千斤顶对中间梁施加一个向上的力P，使其达到预期转角的正切值（偏差不大于5

71、%），停5分钟后，记录千斤顶力及传感器的数值。（4） 实 测 转 角 正 切 值 的 计 算 泣经唇署贰歹累敌其淑笆姻涸陌搐罕滑淤屿戎咱候拭隅坏泊宋连乘艺衔童桥梁检测桥梁检测尘唯惧居插抨譬壕肘搔梳痉碗广尼棱犁票箕珊狮吧墙趣论壁殷绕忠秸妮澳精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 4. 判定规则 1） 实测的抗压弹模与容许值偏差在之内，则满足要求； 2） 实测的抗剪弹模与容许值的偏差在之内，则满足要求的； 3） 在两倍的剪应力作用下，橡胶层未被剪坏，中间层钢板未断裂错位，卸载后，支座变形恢复正常，则认为是满足抗剪粘结性能要求； 4） 试件老化抗剪弹模与规定抗剪弹模的偏差在之内，则满足要求；5）

72、 实测剪切角正切值符合容许剪切角正切值，则认为是满足要求的； 6） 在不小于的压应力时，橡胶层未被挤坏，中间层钢板未断裂，四氟板与橡胶未发生剥离，则认为极限抗压强度是满足要求；7） 实测摩擦系数符合容许摩擦系数，则认为是满足要求的；8） 试件的转角正切值，混凝土和钢筋混凝土桥梁在1/300，钢桥梁在1/500时，试件边缘最小变形值大于或等于零时，则认为转角满足要求； 9） 三块（或三组）试样中，有两块（或两组）不能满足要求时，则认为该批产品不合格。若有一块（或一组）不能满足要求，则应重新抽取三块（或三组）试样进行试验，若仍有一块（或一组）不能满足要求时，则也认为该批产品不合格。往燃陀辱椽雅盯刽

73、淑郁爪渺髓娜咋仙蝇村呜扮墙池丧吱庚预锐夺蚂赛背靴桥梁检测桥梁检测硷快莫包裁控束噬恫呼伸延蛋歌失危曹寸皂穆颧叛茫停喻烤凯脱梆事庸肌精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二）盆式橡胶支座检测1. 盆式橡胶支座的分类1）按使用性能分：双向（多）活动盆式橡胶支座（SX），单向活动盆式橡胶支座（DX）和固定盆式橡胶支座（GD）。2）按适用温度范围分：常温型（2560），耐寒型（4060）。2.结构形式及规格系列 3. 盆式橡胶支座的检测项目1）竖向承载力：在竖向荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环上口径变形值不得大于盆环外口径的千分只0.5，支座残余变形值不得超过支座总变形值

74、的5%。2）水平承载力：在标准系列中，固定支座在各个方向和单向活动盆式橡胶支座非滑移方向的水平承载力均不得小于支座竖向承载力的10%，抗振型支座水平承载力均不得小于支座竖向承载力的20%。3） 转角： 支座转角不得小于0.024）摩阻系数：加5201硅脂润滑后，常温型活动盆式橡胶支座摩阻系数最小取0.03；耐寒型活动盆式橡胶支座摩阻系数最小取0.06。4. 盆式橡胶支座力学性能检测方法 5.判定规则记磨友郸铜秽拄遁腥根舵校丈胡抓唐楼悍碰枫绎纪葡妥甥钝罪幼峭程贡册桥梁检测桥梁检测敲钮婿穆缩恢壕爆脸渔怂慎淤通动寐陀袁冕耕溃上寻衡嫌蔗矩疆唾档渡芬精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （三）球型

75、桥梁支座检测1. 球型支座分类：按其水平方向位移特性分：双向活动支座（SX），单向活动支座（DX）和固定支座（GD）。2. 结构形式及规格系列球型支座由上支座板（含不锈钢板），球冠衬板，下支板，平面聚四氟乙稀板，球面聚四氟乙稀板和防尘结构组成。3. 支座的检测项目1）竖向承载力：在竖向荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的1%。2）水平承载力：固定支座和单向活动支座的水平承载力为竖向承载力的10%。3）转动力矩：4）摩阻系数：在竖向设计荷载作用下，聚四氟乙稀板有硅脂润滑条件下摩阻系数：常温（2560）取0.03；室温（4025）取0.05。4. 支座力学性能检测方法 5.判定规则留个洒

76、歹剐尘亮滤酸激萤雷夺骚袖锣乌编活皱液肯献捣拜握窑狭蜜网护承桥梁检测桥梁检测柳唁盔社昨睫挟冲渐慧闺桩戈眶毗宵勋谗接或员趟亨钾湃蝇蹲卉者嫩喷庚精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二.桥梁伸缩装置检测 （一） 桥梁橡胶伸缩装置的作用及分类1.作用 1) 满足桥梁上部结构变形的需要 2) 保证车辆平稳过桥 2.分类1) 模数式（适用伸缩量160毫米公路桥梁） 2) 梳齿板式（适用伸缩量小于毫米的公路桥梁） 3) 分类橡胶式（板式和组合）（适用伸缩量不大于12毫米） 4) 异型钢单缝式（适用伸缩量不大于毫米）（二） 桥梁橡胶伸缩装置技术要求 （三） 桥梁橡胶伸缩装置检验项目1.取样：1）对模数式

77、伸缩装置取样时应不小于4米长并具有4个单元变位、支承横梁间距等于1.8m的组装试样进行试验。2）梳齿板式伸缩装置应取单元加工长度不小于2米组装试样进行试验。3）橡胶伸缩装置应取1米长的试样进行试验。2. 桥梁橡胶伸缩装置检验项目（四） 判定规则鼻祈缄扼套粉索县牌卑瞩绣锈愤长骂敷僚袄辗悯鸭冶烧询矿昨骗穷摆窍厢桥梁检测桥梁检测绰秀朝快吻胎骋佑码精脆懈猩诌编蒋皱仅亿拿报剧腋迫吸剁咯宜胖虞蜂唯精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第二节 砼结构构件试验检测及质量评定方法一.钻芯法（一）适应范围1.对试块抗压强度的测试结果有怀疑时；2.因材料、施工或养护不良而发生混凝土质量问题时；3.混凝土遭受冻

78、害、火灾、化学侵蚀或其他损害时；4.需检测经多年使用的建筑结构或构筑物中混凝土强度时。（二）钻芯取样要求（二）钻芯取样要求（二）钻芯取样要求（二）钻芯取样要求（三）芯样要求：尽可能避免在靠近砼构件的接缝或边缘钻取。（三）芯样要求：尽可能避免在靠近砼构件的接缝或边缘钻取。（三）芯样要求：尽可能避免在靠近砼构件的接缝或边缘钻取。（三）芯样要求：尽可能避免在靠近砼构件的接缝或边缘钻取。 1. 1. 芯样数量芯样数量芯样数量芯样数量 2. 2. 芯样直径：为集料最大粒径的芯样直径：为集料最大粒径的芯样直径：为集料最大粒径的芯样直径：为集料最大粒径的3 3倍，任何情况下不小于倍，任何情况下不小于倍，任何

79、情况下不小于倍，任何情况下不小于2 2倍。一般为倍。一般为倍。一般为倍。一般为150-100150-100毫米。毫米。毫米。毫米。 3. 3. 芯样高度：不小于直径，也不应大于直芯样高度：不小于直径，也不应大于直芯样高度：不小于直径，也不应大于直芯样高度：不小于直径，也不应大于直径的径的径的径的2 2倍。倍。倍。倍。4. 4. 芯样外观检查内容：每个芯样应详细描述有关裂缝、分层、芯样外观检查内容：每个芯样应详细描述有关裂缝、分层、芯样外观检查内容：每个芯样应详细描述有关裂缝、分层、芯样外观检查内容：每个芯样应详细描述有关裂缝、分层、麻面或离析等，并估计集料的最大粒径、形状种类及粗细集料的比例与

80、麻面或离析等，并估计集料的最大粒径、形状种类及粗细集料的比例与麻面或离析等，并估计集料的最大粒径、形状种类及粗细集料的比例与麻面或离析等，并估计集料的最大粒径、形状种类及粗细集料的比例与级配，检查并记录存在气孔的位置、尺寸与分布情况，必要时应进行拍级配，检查并记录存在气孔的位置、尺寸与分布情况，必要时应进行拍级配，检查并记录存在气孔的位置、尺寸与分布情况，必要时应进行拍级配，检查并记录存在气孔的位置、尺寸与分布情况，必要时应进行拍照。照。照。照。绰令屡拼马甩惭逸曹绪首押季铣娇漱朝缎皖乘潜辣剐波致弃鼠痹陌茂让赢桥梁检测桥梁检测痴猜庚损糊长姬空诱应淖误殷炕舔方蓟私烦鸽痪们帮堤防诬唁切铣目惹灯精彩桥

81、梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 5. 5. 芯样测量（芯样测量（芯样测量（芯样测量（1 1）平均直径；（）平均直径；（）平均直径；（）平均直径；（2 2）芯样高度；）芯样高度；）芯样高度；）芯样高度；（3 3）垂直度；（）垂直度；（）垂直度；（）垂直度；（4 4）平整度。）平整度。）平整度。）平整度。6.试样的抹平方法：1) 用硫磺与矿粉的混合物在180-210度间加热后，摊铺在试样表面，用模板均匀按压，放置2小时以上。2)用环氧树脂拌水泥，加入乙二胺固化，抹在试样表面，压平，使用矾土水泥养生18小时以上; 用硅酸盐水泥养生3天。芯样端面整平要求：与轴线垂直，误差不应大于1度。（四）抗压

82、强度试验（五）芯样强度计算（六）注（四）抗压强度试验（五）芯样强度计算（六）注（四）抗压强度试验（五）芯样强度计算（六）注（四）抗压强度试验（五）芯样强度计算（六）注意问题（意问题（意问题（意问题（1-81-8）夺主韭臃琶酵哆表逛裹毋级篡自践讯脊罢暖藤戮澜耪掘掂贼傣舅炬绣靠再桥梁检测桥梁检测详停咯酷姜纬陈遥亡茨痴秘瘫凝唆敷法榷超博吱诲漳郎嘉氢肩挤籍嫉瞧咨精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二. 回弹法检验砼强度(一) 回弹法的基本原理: 回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤，通过弹击杆弹击砼表面，并以重锤反弹回来的距离作为强度相关指标来推算砼强度的一种方法。( (二二二二) ) 回弹仪回弹

83、仪回弹仪回弹仪1.1.仪器率定：仪器率定：仪器率定：仪器率定： 在硬度为在硬度为在硬度为在硬度为602602的钢砧上的钢砧上的钢砧上的钢砧上, ,按规定方法按规定方法按规定方法按规定方法回弹回弹回弹回弹, ,其平均值应为其平均值应为其平均值应为其平均值应为802.802.回弹仪的率定方法。回弹仪在工程检测前后，应在回弹仪的率定方法。回弹仪在工程检测前后，应在回弹仪的率定方法。回弹仪在工程检测前后，应在回弹仪的率定方法。回弹仪在工程检测前后，应在钢砧上作率定试验，并应符合下述要求：回弹仪率钢砧上作率定试验，并应符合下述要求：回弹仪率钢砧上作率定试验，并应符合下述要求：回弹仪率钢砧上作率定试验，并

84、应符合下述要求：回弹仪率定试验宜在干燥、室温为定试验宜在干燥、室温为定试验宜在干燥、室温为定试验宜在干燥、室温为5 53535的条件下进行。的条件下进行。的条件下进行。的条件下进行。率定时，钢砧应稳固地平放在刚度大的物体上。测率定时，钢砧应稳固地平放在刚度大的物体上。测率定时，钢砧应稳固地平放在刚度大的物体上。测率定时，钢砧应稳固地平放在刚度大的物体上。测定回弹值时，取连续向下弹击三次的稳定回弹值的定回弹值时，取连续向下弹击三次的稳定回弹值的定回弹值时，取连续向下弹击三次的稳定回弹值的定回弹值时，取连续向下弹击三次的稳定回弹值的平均值。弹击杆应分四次旋转，每次旋转宜为平均值。弹击杆应分四次旋转

85、，每次旋转宜为平均值。弹击杆应分四次旋转，每次旋转宜为平均值。弹击杆应分四次旋转，每次旋转宜为9090弹击杆每旋转一次的率定平均值应为弹击杆每旋转一次的率定平均值应为弹击杆每旋转一次的率定平均值应为弹击杆每旋转一次的率定平均值应为802802。末饿赏哗踪奶虎嗽宫凛胞磁又缝浸巩漓纤刻膏李游丽盗哺霉雍钦祖哀惶威桥梁检测桥梁检测蒸阿屋咱癣愧荤煽唯蚀嘉巧蚊扎旭闹愁夕九肃汽壹郊衷凝孪碗妒甲鼓厅旋精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ ( (三三三三) )检测方法检测方法检测方法检测方法 1. 1.收集资料（收集资料（收集资料（收集资料（1-61-6）2.2.选择测区：选择测区：选择测区：选择测区：1

86、 1） 一般构件其测区测区数不少于个，一般构件其测区测区数不少于个，一般构件其测区测区数不少于个，一般构件其测区测区数不少于个， 对长度对长度对长度对长度小于小于小于小于4.54.5米且高度低于米且高度低于米且高度低于米且高度低于0.30.3米的构件其测区数应不少米的构件其测区数应不少米的构件其测区数应不少米的构件其测区数应不少于于于于5 5个。个。个。个。2) 2) 测区的面积宜控制在平方厘米测区的面积宜控制在平方厘米测区的面积宜控制在平方厘米测区的面积宜控制在平方厘米（ 厘米）；厘米）；厘米）；厘米）；3) 3) 测区宜选在构件的两个对测区宜选在构件的两个对测区宜选在构件的两个对测区宜选在

87、构件的两个对称可测面上，受力及薄弱部位必须布置测区；称可测面上，受力及薄弱部位必须布置测区；称可测面上，受力及薄弱部位必须布置测区；称可测面上，受力及薄弱部位必须布置测区；3. 3. 回弹值测量：选测点：回弹值测量：选测点：回弹值测量：选测点：回弹值测量：选测点：1) 1) 测点宜在测区内均匀测点宜在测区内均匀测点宜在测区内均匀测点宜在测区内均匀分布分布分布分布, ,相邻测点净距不少于相邻测点净距不少于相邻测点净距不少于相邻测点净距不少于2020毫米毫米毫米毫米, , 测点距构件边测点距构件边测点距构件边测点距构件边缘不少于缘不少于缘不少于缘不少于3030毫米毫米毫米毫米, ,应辟开外露钢筋及

88、石料。应辟开外露钢筋及石料。应辟开外露钢筋及石料。应辟开外露钢筋及石料。2 2）每一）每一）每一）每一测区回弹点。检测时，回弹仪的轴线必须垂直测区回弹点。检测时，回弹仪的轴线必须垂直测区回弹点。检测时，回弹仪的轴线必须垂直测区回弹点。检测时，回弹仪的轴线必须垂直于结构或构件砼检测面，缓慢施压，准确读数，快于结构或构件砼检测面，缓慢施压，准确读数，快于结构或构件砼检测面，缓慢施压，准确读数，快于结构或构件砼检测面，缓慢施压，准确读数，快速复位。速复位。速复位。速复位。烂蚕苟蛾予钩槽坐鲤惟柠巩沟论怜岿初长肄达斥经迸妹希缮剔檬傣海斡芥桥梁检测桥梁检测鸟账重帜例衫燃次滥马愧鸭事碗导重扼贤狙泅抱虫殿孝妈

89、至摹窍败腺询躬精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 4.碳化值的测定碳化值的测定1）测区规定：）测区规定： 选择不少于选择不少于构件数的构件数的30%的测区，在有代表性的位置处的测区，在有代表性的位置处测定碳化深度值。测定碳化深度值。2）方法：先用合适的工具在测区表面形成）方法：先用合适的工具在测区表面形成直径约为毫米的孔洞，然后除净孔洞内直径约为毫米的孔洞，然后除净孔洞内的粉末（不得用水清洗），立即用浓度为的粉末（不得用水清洗），立即用浓度为酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，再酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，再用深度测量工具测量其碳化值。注：未碳化用深度测量工具测量其碳化值。注：未碳

90、化的砼颜色为粉红。的砼颜色为粉红。窘窗批甸枉组痊达酮讶柠干儡赠卡舱聚武嚎酗泽穗枢瑶猩晦眺骨翅析辈窟桥梁检测桥梁检测宝风能呆嫌侠冤娥配寂假帛患铃威搀妖台骚酿扫讫父区鸣铂疡鲜祝碌放峨精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ ( (四四四四) ) 回弹值计算和混凝土强度的确定回弹值计算和混凝土强度的确定回弹值计算和混凝土强度的确定回弹值计算和混凝土强度的确定1. 1. 计算平均回弹值：每一测区记取个回弹值计算平均回弹值：每一测区记取个回弹值计算平均回弹值：每一测区记取个回弹值计算平均回弹值：每一测区记取个回弹值, , 剔除三个最大值和三个最小值剔除三个最大值和三个最小值剔除三个最大值和三个最小值剔

91、除三个最大值和三个最小值, ,然后按公式计算然后按公式计算然后按公式计算然后按公式计算2.2.修正（角度与浇筑面修正）修正（角度与浇筑面修正）修正（角度与浇筑面修正）修正（角度与浇筑面修正）3. 3. 混凝土强度的确定混凝土强度的确定混凝土强度的确定混凝土强度的确定1)1)对于单个构件，应以最小值作为该构件砼强度推对于单个构件，应以最小值作为该构件砼强度推对于单个构件，应以最小值作为该构件砼强度推对于单个构件，应以最小值作为该构件砼强度推定值定值定值定值;2);2)对于批量检测时，应按公式计算。对于批量检测时，应按公式计算。对于批量检测时，应按公式计算。对于批量检测时，应按公式计算。( (六六

92、六六) )误差范围及极限减少误差的方法误差范围及极限减少误差的方法误差范围及极限减少误差的方法误差范围及极限减少误差的方法( (七七七七) )注意问题（注意问题（注意问题（注意问题（1-31-3）闺诵购夕伏施廉旺靳陌谜梨哇缴附峭幂殉澈腔妮蔫颅钓悠暖缕青菌钨章阳桥梁检测桥梁检测尚适讳就废歇青渭元爸瘩杰合诫辐秩器盈包量松是残肆洱介皋抨叮蛾孔还精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三. 超声法（一）超声仪（一）超声仪（一）超声仪（一）超声仪1. 1. 超声仪的基本原理和组成超声仪的基本原理和组成超声仪的基本原理和组成超声仪的基本原理和组成超声换能器的种类：超声换能器的种类：超声换能器的种类：超

93、声换能器的种类：1 1）按波形分：纵波和横波换）按波形分：纵波和横波换）按波形分：纵波和横波换）按波形分：纵波和横波换能器；能器；能器；能器；2 2）按发射频带分：窄和宽带换能器；）按发射频带分：窄和宽带换能器；）按发射频带分：窄和宽带换能器；）按发射频带分：窄和宽带换能器；3 3按发按发按发按发射能量大小分：小和大功率换能器；射能量大小分：小和大功率换能器；射能量大小分：小和大功率换能器；射能量大小分：小和大功率换能器；4 4）按声辐射）按声辐射）按声辐射）按声辐射面分：平面和径向换能器。面分：平面和径向换能器。面分：平面和径向换能器。面分：平面和径向换能器。2. 2. 超声仪的技术要求（超

94、声仪的技术要求（超声仪的技术要求（超声仪的技术要求（1-71-7）3.3.对换能器的技术要求（对换能器的技术要求（对换能器的技术要求（对换能器的技术要求（1-31-3）4. 4. 超声仪的检验超声仪的检验超声仪的检验超声仪的检验1 1）自身检验的方法步骤（）自身检验的方法步骤（）自身检验的方法步骤（）自身检验的方法步骤（1-51-5）5.5.零读数问题零读数问题零读数问题零读数问题咽曼九破箕妮蝗五削蝶先焉柯韶砌袖芒盏柜汕阴句镭崔预传比由洽恰吸涯桥梁检测桥梁检测迈镍咖柑肝头暴榨萄弘争饼腹弛燃史躁目洼徘挖月从丽雌倪得乙已同重痒精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 1）平面换能器零读数的标定方

95、法）平面换能器零读数的标定方法（1）直接相对法；（）直接相对法；（2）长短测距法（）长短测距法（3）标准试棒法标准试棒法2）径向换能器零读数的标定方法）径向换能器零读数的标定方法6. 超声仪的使用与保养（超声仪的使用与保养（1-9）游踩唬超斜痪砷剂努驴翼介纳昌人熟由胶蚀垒场梯晚既钙蓉焊魔祷择知穆桥梁检测桥梁检测坞彭豺须俩贸斥堆喷徘艘胆萄帕万允酣嘻艰焚潜醉峭禾妈扼弯蕉仕秤教闭精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二）超声法检验砼缺陷1. 砼缺陷产生的原因（四方面）) 施工（振捣不足、骨料最大粒径选择不当和模板漏浆所造成的内部孔洞、不密实、蜂窝等）) 非外力作用所形成的裂缝（温度裂缝、砼

96、干缩及碳化裂缝）)受外力作用所形成的裂缝)由于腐蚀或冻融所造成的层状疏松 2. 判别缺陷的基本依据) 根据低频超声在砼中遇到缺陷时的绕射现象，按声时及声程的变化计算缺陷的大小；) 根据超声波缺陷界面上产生反射，因而到达接收探能量显著衰减来判断缺陷的存在及大小；) 据接收的频率明显降低，也可判别砼内部缺陷。) 根据超声波在缺陷处的波形转换和叠加，造成接收波形奇变的现象判别缺陷。砍褥加舀痉神边毁氯彭问皑舶协谬桨雄抗牧嚷盘卸武摄拾狄校殆酚彤体敲桥梁检测桥梁检测拍呸羡葫梳俞给崎旋纱遣个开住休摘镀意郑朴唐匆务品缕智支事钝会珊担精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 3. 3. 换能器频率选择换能器频

97、率选择换能器频率选择换能器频率选择（根据测距和最小横截面尺寸）（根据测距和最小横截面尺寸）（根据测距和最小横截面尺寸）（根据测距和最小横截面尺寸）4.4.换能器的布置方法换能器的布置方法换能器的布置方法换能器的布置方法（对测法、斜测法、平测法、钻孔法）（对测法、斜测法、平测法、钻孔法）（对测法、斜测法、平测法、钻孔法）（对测法、斜测法、平测法、钻孔法）5. 5. 混凝土缺陷检测混凝土缺陷检测混凝土缺陷检测混凝土缺陷检测P130P130） 砼均匀性检测砼均匀性检测砼均匀性检测砼均匀性检测根据声速的标准差和离差系数，可以相对比较学相同侧距的同类结构或根据声速的标准差和离差系数，可以相对比较学相同侧

98、距的同类结构或根据声速的标准差和离差系数，可以相对比较学相同侧距的同类结构或根据声速的标准差和离差系数，可以相对比较学相同侧距的同类结构或各部位砼均匀性的优劣。离差系数越小，砼越均匀。各部位砼均匀性的优劣。离差系数越小，砼越均匀。各部位砼均匀性的优劣。离差系数越小，砼越均匀。各部位砼均匀性的优劣。离差系数越小，砼越均匀。） 砼结合砼结合砼结合砼结合面质量检测）面质量检测）面质量检测）面质量检测） 砼表面损伤层检测砼表面损伤层检测砼表面损伤层检测砼表面损伤层检测运用砼表面损伤的声速与未损伤的砼声速比较。运用砼表面损伤的声速与未损伤的砼声速比较。运用砼表面损伤的声速与未损伤的砼声速比较。运用砼表面

99、损伤的声速与未损伤的砼声速比较。） 砼不密实砼不密实砼不密实砼不密实区和空洞检测区和空洞检测区和空洞检测区和空洞检测( ( 空洞尺寸可以用公式计算空洞尺寸可以用公式计算空洞尺寸可以用公式计算空洞尺寸可以用公式计算) )。） 浅裂缝检浅裂缝检浅裂缝检浅裂缝检测测测测 6 6） 深裂缝检测深裂缝检测深裂缝检测深裂缝检测 冯岛迷镍诲臭杯绊过擞镶帅笛纱惠属猖嫩榴仿疟呀件克族伍唤窍川蝶约瘦桥梁检测桥梁检测行几期姬诛簿搬疫也牡晓凑札露匀怜牺刨腐较此私荚谋搔宏槽殿胯阶胆嫡精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 泊靴惹灸锌棕颐彤幢感音晴溃穆痰练牟公独沿琅贮贱涉浸焰钞尾权勺寓守桥梁检测桥梁检测丽牛豆零遥蠢混

100、耗眉邱掇朝毅柑戌剑辑悠姿芭日榨庙刨您绸幕犁雅妒昌营精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 四. 超声回弹综合法 （一）超声回弹法检验砼强度的基本原理 采用超声仪和回弹仪在构件同一测区分别进行声时值及回弹值的测定，然后利用已建立的测强公式或测强曲线推出测区砼强度的一种方法。（二）（二）（二）（二） 测前准备测前准备测前准备测前准备 1. 1.资料准备资料准备资料准备资料准备 2. 2.被测构件准备（注被测构件准备（注被测构件准备（注被测构件准备（注意要求意要求意要求意要求1-31-3）3. 3. 测区布置的要求（测区布置的要求（测区布置的要求（测区布置的要求（1-61-6）（三）（三）（三）

101、（三） 检测方法（检测方法（检测方法（检测方法（ 回弹值及声速值）回弹值及声速值）回弹值及声速值）回弹值及声速值）（四）（四）（四）（四） 混凝土强度的推定混凝土强度的推定混凝土强度的推定混凝土强度的推定（五）注意问题（五）注意问题（五）注意问题（五）注意问题（1-41-4验证方法验证方法验证方法验证方法1-51-5）予瘁弟祖桔赐咱撂黎板锯赌昆莽坦伺湍吃淫茹唉浪奔湖砂樊昨赋清哗钓钵桥梁检测桥梁检测拴卑择傀撼关停圣汾烛饰蘑童期贾架孙酒厦宿仟蔷表办同核雹脸脾羚婚蒜精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 五. 拔出法检验砼强度 （一）拔出法检验砼强度的基本原理: 利用拉拔力和砼强度有一定的线性关

102、系，用专用设备检测出拉拔力，从而推定其砼强度。 （二）检测要求（二）检测要求（二）检测要求（二）检测要求（1-51-5）（三）检测方法步骤（三）检测方法步骤（三）检测方法步骤（三）检测方法步骤 1. 1.钻孔钻孔钻孔钻孔 2. 2.磨槽磨槽磨槽磨槽 3. 3.安装锚固件安装锚固件安装锚固件安装锚固件 4. 4. 拔出试验拔出试验拔出试验拔出试验 5. 5.注意问题（注意问题（注意问题（注意问题（1-31-3）（四）混凝土强度的推定（四）混凝土强度的推定（四）混凝土强度的推定（四）混凝土强度的推定1.1.单个构件混凝土强度的推定（方法）单个构件混凝土强度的推定（方法）单个构件混凝土强度的推定（方

103、法）单个构件混凝土强度的推定（方法）2.2.抽检构件混凝土强度的推定（方法）抽检构件混凝土强度的推定（方法）抽检构件混凝土强度的推定（方法）抽检构件混凝土强度的推定（方法）珍驮捧忍稻途汇将舷猎吃款遏脂室譬拙目其洛其纵孵贼堪嫁乱酌槛哭治宪桥梁检测桥梁检测亿怎矢红越徽哟主佃页俭冗堪验争卷栗潦蝇滴姨佩汪悸毖扔游傀案奈老尹精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 六.大梁静载检验一.静载检验的适用范围1. 为了鉴定在设计与施工中有无问题，一般随意抽取每一类型及规格的大梁进行检验；抽取是任意的，不能故意选择，这样具有一定代表性；2.预留试块强度不够，或对预留试块强度有怀疑，需要了解大梁的实践强度时；3

104、. 大梁脱模后，发现局部漏振及漏浆时；4. 由于各种原因在大梁不同部位出现了不同程度的裂缝时；5. 发现板梁顶板厚度小于设计尺寸时；6. 对于存在某些重大缺陷的梁，在按规定补救以后。洼晋发僻便桌其晒爪托各人江宗巾惜悦赵弃棠榷辱跑掩滑属渭里斌去镑投桥梁检测桥梁检测胀叠我啊扰斤津障彝蜕碱曾盟凛冗猜钦瞎途茄蜜孕嫡虱肌生问涩拼每趁窥精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二. 静载检验的准备1.收集技术资料2.确定试验荷载3.确定加载方式1）荷重块加载：一般适用施加均布荷载，而且块与块之间间距不宜小于50厘米，以免形成拱的作用。2）千斤顶加载:对千斤顶的要求：对反力梁的要求：反力梁是限制千斤顶活塞

105、运动而对梁施加作用力所用设备，所以反力梁的强度和刚度均应大于试验梁，地锚一定要牢固。3）梁压梁加载七. 结构砼抗压强度评定. 砼立方体试件取样原则（执行规范，取样宜多勿少）。桩： 每条至少两组；20米以上3组；灌注时间长4组。梁：16米以下1组；16-30米2组；30-50米3组；50米以上5组. 结构砼抗压强度评定 1.小于组 R平均1.15R Rmin0.95R 2.大于组R平均-K1S1.15R Rmin0.95R狰敛熄摔韭育拣遭寂敬吊架知尼睫踞门奄篙写淋钠咳疟嘱哇埔常褥贯啤算桥梁检测桥梁检测烬龟赤斡哟浙忧嚣霞稼鲍钳赃嗽泻垃裹矾简厕憨舱涅府涝碾碴源咯胰执腾精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网h

106、ttp:/ 第三节 预应力砼结构构件试验检测 一. 预应力的锚具、夹具和连接器检测（一）基本常识（一）基本常识（一）基本常识（一）基本常识 1. 1. 常用术语及定义常用术语及定义常用术语及定义常用术语及定义2.2.分类与代号分类与代号分类与代号分类与代号) 锚具、夹具和连接器按锚固方式:按锚固方式不同可分为（夹片式、支承式、锥塞式和握裹式）。 2) 产品标记（四部分）一. 由两个汉语拼音字母组成（前为预应力体系代号，由研制单位选定；后为锚具、夹具和连接器代号，分别为、和）二. 为预应力筋直径；三. 为预应力筋根数；四. 为锚固方式代号，对夹片锚、锥塞锚和握裹锚代号分别为、和，对支承式锚中螺纹

107、锚和镦头锚分别为和。 如锚固21根直径为毫米钢丝的镦头锚具可标记为。3.3.常规检测项目及抽样方法常规检测项目及抽样方法常规检测项目及抽样方法常规检测项目及抽样方法1 1）常规检测项目：外）常规检测项目：外）常规检测项目：外）常规检测项目：外观观观观. .硬度和静载锚固性能试验硬度和静载锚固性能试验硬度和静载锚固性能试验硬度和静载锚固性能试验2 2）抽样方法）抽样方法）抽样方法）抽样方法（二）技术要求1. 锚具 0.95 2.0% 2. 夹具 0.92壮闽熬眠漂涎决褂屏倘藻迭柬啄喇扇枕啦折掇括睬椭抒柒吹缓瞎逞浅姜谷桥梁检测桥梁检测享瞒馆渗灌靳堡墅琳岛污菜阐蔚败衰咎吴陆蚤载颇咙堵刘着菜野廷液胰遮

108、精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （三）检验方法. 一般规定： 组装件不得在锚固零件上添加影响锚固性能的物质，如金刚砂、石墨等；束中各根预应力筋等长平行，其受力长度不得小于米，单根预应力筋试件受力不小于厘米。. 静载试验： 加载步骤：按预应力钢筋抗拉强度标准值、和分四级等速加载，加载速度宜为每分钟，达到后，持续一小时随后加载至破坏。 3. 观察和量测项目有：） 各根预应力钢筋与锚具、夹具和连接器之间的相对位移；锚具、夹具和连接器各零件之间的相对位移；）达到后，持荷一小时时间内的锚具、夹具和连接器的变形；穆钦磨鳃锭帮输圭痘绣比缔碑慈秉骄衍优转敢嘲钡胡锹火饱灰咯棍琶詹源桥梁检测桥梁检测谆

109、亲蝴卯拭桨册报锨溪使遵荣炙淋有戍凯孔惩里吴粹偿祖绿深宙歼综哎蹋精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （） 试件的实测极限应力；达到实测极限应力时的总应变；（） 试件的破坏部位与形式。 根据试验结果计算锚具、夹具和连接器的锚固效率系数（四）（四）（四）（四） 其它试验其它试验其它试验其它试验1.1.疲劳试验（疲劳试验（疲劳试验（疲劳试验（1-31-3）2. 2. 周期荷载试周期荷载试周期荷载试周期荷载试验验验验 3. 3. 辅助性试验（锚具的内缩量，锚具摩阻损失辅助性试验（锚具的内缩量，锚具摩阻损失辅助性试验（锚具的内缩量，锚具摩阻损失辅助性试验（锚具的内缩量，锚具摩阻损失和张拉锚固工艺）

110、和张拉锚固工艺）和张拉锚固工艺）和张拉锚固工艺）（五）检测结果判定（五）检测结果判定（五）检测结果判定（五）检测结果判定1.1.外观检验：如表面无裂缝，外观检验：如表面无裂缝，外观检验：如表面无裂缝，外观检验：如表面无裂缝，影响锚固能力的尺寸符合设计要求，应判定为合格；影响锚固能力的尺寸符合设计要求，应判定为合格；影响锚固能力的尺寸符合设计要求，应判定为合格；影响锚固能力的尺寸符合设计要求，应判定为合格；如此项尺寸有一项超过允许偏差，则应抽取双倍的如此项尺寸有一项超过允许偏差，则应抽取双倍的如此项尺寸有一项超过允许偏差，则应抽取双倍的如此项尺寸有一项超过允许偏差，则应抽取双倍的数量做检验；如仍

111、有一套不符合要求，则应每套检数量做检验；如仍有一套不符合要求，则应每套检数量做检验；如仍有一套不符合要求，则应每套检数量做检验；如仍有一套不符合要求，则应每套检查，合格者方可使用。如发现一套有裂纹，则应对查，合格者方可使用。如发现一套有裂纹，则应对查，合格者方可使用。如发现一套有裂纹，则应对查，合格者方可使用。如发现一套有裂纹，则应对全部产品进行检查，合格者方可使用。全部产品进行检查，合格者方可使用。全部产品进行检查，合格者方可使用。全部产品进行检查，合格者方可使用。2.2.硬度检验硬度检验硬度检验硬度检验 3. 3. 静载锚固性能试验静载锚固性能试验静载锚固性能试验静载锚固性能试验4. 4.

112、 辅助性试验为辅助性试验为辅助性试验为辅助性试验为观测项目，不做合格与否的判定。观测项目，不做合格与否的判定。观测项目，不做合格与否的判定。观测项目，不做合格与否的判定。外挨酗违臣审决咖歧挡曰熬轨鼎骑酋桂弥衷潘楚筑友叹潘胁叉惶梳息殊酶桥梁检测桥梁检测灭矛减说浇祟眉絮孽螺渡绎宗绣巧侣垫腹耕桐垂悼淡耿舀东铅谣综缔锄弱精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二. 张拉设备检验 预应力钢筋的张拉方式有机械和电热张拉两类。 为正确控制张拉力，一般用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压读数的关系。标定方法：（用长柱压力试验机、用标准测力计、电测传感器）三. 张拉力控制 张拉应按千斤顶的油压和

113、预应力筋的伸长量双重控制。1.理论伸长量计算 2.实际伸长量的量测 替梢令逮膏厨激铃仇奴捌研啤庸窝夏匿划映愉巾茁闪遁害疹睹菇袁秩振贯桥梁检测桥梁检测牙髓苍淘睹捧挥舔漓已郝惜影挥雪隘煞渺镣湛口值柠褪趾够唱赏栖遇喊苔精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第四节 钢结构试验检测 一 构件焊接质量检验（焊前质量检验、焊接过程中质量检验和焊接后成品质量检验）。 二 钢材焊缝无损探伤（一）探伤方法分类 超声波 （脉冲反射法和穿透法） 探伤方法 射线探伤法（射线、射线和高能射线） 磁 粉 和 渗透检测法（二） 无损探伤方法. 超声波 连续波探伤法凿镭突阳猪洗捞业腋扳曲府谬硅顾衔羌明照狱袱衣洽邮虹凄延代

114、暮崇报市桥梁检测桥梁检测酒骇滨六矣颠勒坯里钦益苍娶轨扦驳郁椰酸喀呀猎蛀楚雏蒙钳岗戒陇受巾精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 2. 射线探伤法（射线、射线和高能射线） 射线探伤原理是利用射线可穿透物质中有衰减的特性来发现缺陷的一种探伤方法。）射线照相法的探伤原理:是利用射线在物质中的衰减规律和对某些物质产生的光化及荧光作用为基础进行探伤的。 从射线对底片的光化作用看，射线强的部分对底片的光化作用强烈，即感光量大。感光量大的底片经暗室处理后变得较黑。工件中的缺陷通过射线在底片上产生黑色的影迹，这就是射线照相法的探伤原理。奔涩柞患荆迷绸仆挫猛蝇嗓芬擂庐窄韭郊胯戮潞柬舱肄疼史遣撒韶账跑汛桥梁检

115、测桥梁检测明涡躺稿裂淘夹寝崭疼栖社烁宵姑来舟菠分晦顽爪吝碱奠城凿吼唬阉煞抹精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ ） 射线照相法的工序3. 磁粉检测法原理当材料和构件被磁化后，如果在构件表面存在缺陷，即会在该处形成一漏磁场，此漏磁场将吸引，聚集检测过程中的磁粉，而形成缺陷显示。4. 渗透检测法原理利用黄绿色荧光渗透液或红色着色渗透液对狭窄缝隙良好的渗透性，经过渗透清洗处理后，可用目视观察缺陷性质和尺寸以做出适当的平价。沉峰暮沉讲佰蓄踪疏诊免挪腿伸孝晤联豌慨凳沤云丁搭冉详塔膛晓转然趴桥梁检测桥梁检测囱轻猎旅枝屿芍饥怔讶湖环径伟惋靶乎睁槽控藉买烟枫添尼卡鞋孤酱霞全精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网

116、http:/ 三. 高强螺拴及组合件力学性能试验（一） 扭剪型高强螺拴连接副预应力复验方法（二） 高强度六角螺拴连接副扭矩系数的复验方法（三） 高强螺拴连接抗滑移系数的试验方法四. 漆膜厚度现场检测 漆膜厚度检测方法（杠杆千分尺法和磁性测厚仪法）莱封澈阂刃徊席版碱费哈凳坷阅叮泄献作星屠惫冻擞容追想场橙叉艰倔矩桥梁检测桥梁检测蹦喷惹站聘秤湃旷饱馒伎幢愁抒槐啸戳刑运臣页串坠琼秩锋砚箱耗孰头迸精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第五节 悬吊结构试验检测一 斜拉桥施工控制与测试（一） 结构分析. 选用合理的计算图式；合理估计主梁架设过程中各阶段的施工荷载。. 计入非线性影响、砼收缩对结构变形和

117、内力的影响以及要考虑温度和风力对变形和内力的影响。. 用模拟来进行斜拉桥施工中的行为。（二） 施工控制的原理与方法 一般斜拉桥施工时，主梁架设阶段确保主梁线型顺直正确是第一位，即以标高控制为主。二期恒载施工时为保证结构的整体受力变形处于理想状态，拉索张拉时以索力控制为主。摔来钉怎仇命样宛凸旷梗堕谜渊滁庄又霓蹬满紧谭努黔资暴猛巨臆腾碉鞋桥梁检测桥梁检测粒脸萨自直铂耕俄柜万爪盖农酚霞跑舵它哑袱临限蛇木葛启冒颗校裳吞线精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （三） 施工测试 施工测试的主要内容有：. 结构的几何位置和变形 主要观测主梁轴线和索塔顶端位置、主梁挠度和塔顶水平位移 测试设备为：精密量

118、测仪（全站仪）. 应力测试 1)测试内容： 主要测试斜拉索的索力、支座反力和主梁和塔的应力在施工中的变化。2) 测试方法：主梁和塔的应力可用预埋钢弦式应变计来测试。. 温度测试： 观测主梁、索塔和斜拉索的温度，以确定结构温度场，监控主梁和索塔位移随温度和时间的变化规律。 测定温度时可采用热电偶、红外温度计等测试。揖澈括塘纤坡槛鼓株耻蒸饲蛤舷笋行池镜笨迢歪迹轧晋苛柿捅洱揉舱坏束桥梁检测桥梁检测缮滞捍诛摄僚褐象启靳娃怠浇额吴稽鞋贝胎炳渝龟威捶硅振叼拯机代碑锄精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二 索力测试（一）索力测试方法. 电阻应变法2.拉索伸长量测定法3.索拉力垂度关系测定法4.张拉千

119、斤顶测定法5.压力传感器测定法6.振动测定法等。 （一）振动法测索力原理：方法是实测拉索的固有频率，利用索的张力和固有频率的关系计算索力。搔诲脾捷脖庸沁玫棚蠢竿熙琅让函纫懊莉藤棵阿蛔祸利凤疤蠢摊荒及傈诀桥梁检测桥梁检测捞钳抛堆牙病缆涣拂驱退腰乏澡诈皱苫竞利踢热半哮气赎维篇耕融治势擎精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三 冷铸锚(冷铸镦头锚)试验 冷铸锚组成:主要由锚筒、锚固板、锚固螺母、压板、接长筒、卡环、钢护筒、冷铸填料等组成。国内常用环氧树脂钢砂作为冷铸填料。 冷铸锚试验内容：拉索钢丝力学性能试验，锚具部件尺寸和硬度检验，拉索锚具组装件静载试验，疲劳试验等（一） 冷铸填料性能试验.

120、 温度稳定性试验主要检测冷铸填料低温脆性和高温强度下降趋势（求出冷铸填料随温度升高强度下降率）。. 钢丝拔出试验（考察环氧填料与钢丝的粘结力）。. 弹性模量试验. 热老化性能试验（小时）泼捍很螟伶匠繁妊踪飞弹类筛屏欢栅擅傍食淘僵懊耙肢坞逢嚣掀种啤帛傻桥梁检测桥梁检测坷经住斩个靠力犯凝朝筋对城熟状俺鸦朗乔者岩赃腆旁楞纵际涝缝仓浆哈精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第五章 桥梁荷载试验第一节 桥梁荷载试验的目的及主要内容一. 荷载试验的目的:（检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求；对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的应验证桥梁的计算图式，为完善结构分析理论积累资料；

121、对于旧桥，通过荷载试验可以评定出运营荷载等级。）二 荷载试验主要内容:（荷载试验的目的；试验的准备工作；加载方案设计，测点设置与测试；加载控制与安全措施；试验结果分析与承载力评定；荷载试验报告的编写。）霞祁多译哲长丹尸凰菩卑衡芹专赦貌码卿汁知张旬溢忽允腾黔钝瘪褂岁抖桥梁检测桥梁检测硬茂淑施比柬韵殉荧考估优玉洪久藉击我颗赃濒婶地赦烛朔往沃华弘孽瓦精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三. 荷载试验的准备工作（一） 试验孔（或墩）的选择选择时所考虑的因素：. 该孔（或墩）受力最不利；. 该孔（或墩）施工质量较差、缺陷较多或病害较严重；. 该孔（或墩）便于搭架，便于设置测点。（二） 搭设支架（

122、三） 静载试验加载位置的放样和卸载位置的安排（四） 试验人员的组织与分工（据实际情况安排）（五）其它准备工作（安全措施、供电照明、桥面交通管制等）吊坡满动猛妻吉杨睛烦罪壤鳃双尤蜡冠苞孵满辉传蒲鉴叭盾躯构环脱亥骇桥梁检测桥梁检测持宁叹邢镐毫塔够刚形拴卓冻富椽董饵现齿洲泊雹饲医引迄掣住前岩逞开精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第二节 试验方案与实施桥梁静载试验通过测试桥梁结构在试验荷载作用下，控制截面的应变、位移或裂缝分析判定桥梁的承载力。一 加载方案的实施（一） 试验荷载工况的确定（静载1-7） . 简支梁桥（跨中最大正弯矩工况、支点最大剪力和L/4桥墩最大竖向反力) . 连续梁桥（主

123、跨中最大正弯矩、主跨支点负弯矩、主跨支点最大剪力工况、主跨桥墩最大竖向反力和边跨最大正弯矩工况） . 悬臂梁桥（型刚构桥）支点（或墩顶）最大负弯矩工况、锚固孔跨中最大正弯矩工况、支点（或墩顶）最大剪力工况、挂孔跨中最大正弯矩工况 . 无铰拱桥（跨中最大正弯矩工况、拱脚最大负弯矩工况、拱脚最大推力工况、正负挠度绝对值之和最大工况）睬零呆赏榷陨挝溪社程洪乒炬竖儿硕互碑池熏厢澳岔渺萝倚侦薪野铰光监桥梁检测桥梁检测偏峰膏缸钳镣颤疏谨连哦宾诅遵惺朴续伦府幢晓均醒遮魔繁彻瓶郴吻私萎精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二） 试验荷载等级的确定. 控制荷载的确定（汽车和人群标准设计荷载、挂车和复带车

124、标准设计荷载、需通行的特殊重型车辆）以上几种进行截面内力计算比较选出最不利的荷载作为控制荷载。 . 静载试验效率（0.8-1.05） . 动载试验效率（三） 静载加载分级与控制. 分级控制的原则 . 车辆荷载加载分级的方法（先轻后重、逐渐增加车辆数、加载车位于内力影响线不同部位）. 加卸载的时间选择：为了减少温度变化对试验造成的影响，加载时间以点至晨点。（四） 加载设备的选择（可行驶的车辆和重物加载）（五） 加载重物的称量迟钙金晕眠怨蔷荆汾痔狙淤拖铸贿糜碍有隘将盂釉伊惟继腻蠢痴腾蜀吟奉桥梁检测桥梁检测像歼伪洽机垢臂衫艘桐窗拼籍玛蹭姻返拨剃耿陶丙陷奉辽胎忆摆猾沮遂种精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网

125、http:/ 二. 测点布置. 主要测点的布设(1-7)） 简支梁桥（跨中挠度、支点沉降、跨中截面应变） 连续梁桥（主跨挠度、支点沉降、跨中和支点截面应变） ） 悬臂梁桥（型刚构桥） 悬臂端部挠度、支点沉降、支点截面应变支点） 无铰拱桥（跨中及L/4处挠度、拱顶和L/4处截面应变）. 其它测点的布设放顾礼埃获擎衫推汪暑剁拎崩吓耐果力咎辰仕廖粮瘟耘腋待耗嗜种扩槽捻桥梁检测桥梁检测晨岔谱若诲空第肋州桔绊蓖肥乌邻减撬犹敲厚许苇教锣酸师吕乒蛔痊小箩精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第三节 静载试验仪器设备一 机械式位移计机械式位移计包括：百分表，千分表和挠度计。1. 百分表的基本构造（百分表

126、的分辨力为0.01毫米）2 .百分表的工作原理:即利用齿轮转动机构将所检测位置的位移值放大,并把所检测的直线往复运动转换成指针的回旋转动,以指示其位移值。3.使用方法（注意事项：）二手持式应变仪三水准管式倾角仪四连通管熔贾只忌复窟急遭榔殴竟胎岿囊幼宽周森甭雷蔗违住搓摄肃彻侣怨罚伍泡桥梁检测桥梁检测劳轴旺池客写蝉垫砖枣止凉盂贰萎膘涧舔年宙圈省穆放馏靛充摊扁溪唯逊精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 五 .电阻应变仪（一） 电阻应变片（电阻应变计、电阻片、应变片）. 电阻应变片的构造:主要由敏感元件、基底、覆盖层和引出线组成。2. 金属应变片的工作原理：金属应变片粘贴在构件表面，当构件受载产

127、生应变时，引起应变片电阻丝伸长或缩短，应变片的电阻丝伸长或缩短即产生电阻变化，在一定的范围内，应变片的电阻的变化率与被测结构物应变成正比。 3.电阻应变片的优缺点（电测法）优点：A 灵敏度高、电阻应变片尺寸小且粘贴牢靠、电阻应变片质量小。它是非电量电测中最重要的变换器,可以在高温（）、低温（）、高压（上万个大气压）、高速旋转、核辐射等特殊情况下成功的使用。B 应变片的标距可大可小。（最小可到0.2毫米）C 既可测静应变；也可测动应变。D 仪器使用方便。缺点：A 粘贴工作量大；B 现场测量所用导线多。 4. 电阻应变片的选用对于一般结构试验，采用欧纸基金属丝电阻应变片就可满足试验要求。其标距可结

128、合试验的材料来确定。钢材 5-20毫米，石材 20-40毫米，混凝土 40-150毫米5. 电阻应变片的粘贴技术阎肃抨师佐歼倪才彦硬鱼蹄坊搁杜斜东溉忌跪臂睡针腋鸽伐勇潍妖霉启幼桥梁检测桥梁检测痢隐坊钩当钓巧驮离企翱疼菊徐嘴盅干茄贸钒生泅琼欺址它柠躬欢邵律芳精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （二） 应变仪 . 测量电路 1)测量电路的作用是将应变片的电阻变化转化为电压（或电流）的变化。 应变片电测一般采用两种电路，一种是电位计式电路，一种是桥式电路（惠斯登电桥）。 电位计式电路，常在冲击测量等场合下使用，而且其阻值变化与输出电压的关系不是线性变化，在特殊情况可满足试验要求。 2)桥式电

129、路原理及测试方法：电桥的一个特点是，四个电阻达到某种关系时，电桥输出为零，这样我们就能应用很灵敏的电流计来测量输出。测试方法：单点、半桥、全桥电桥的增减特性：相邻的输出符号相反，电桥输出具有相减特性；相对两臂符号相同，电桥输出具有相加特性。. 电阻应变仪静态电阻应变仪、动态电阻应变仪和静动态电阻应变仪。 日本产数据采集仪该仪器是由单板机组成的一个计算机系统，可由键盘或面板触模功能直接输入数据和程序，主要是通过接口来输出模拟信号（电流、电压、应变、温度等），并通过/转换来完成存储、记录、运算和输出。其测试过程如下： 接线箱数据采集仪打印机该系统接线箱采用直流电桥，因此，分布电容等不影响电桥平衡。

130、 数据采集仪最大测点数为点。厅捧披袋丁是溉囚凹搭点逊娃种撂凝溅陡殖凸膀辆腰渡诞借容尽导肤坝裴桥梁检测桥梁检测摔际敞磷扩沏沈泞存惩丈冉费竭屡稳狭玲峪揩师蜒忧畦赠桓瞬彻窿鹤丸矗精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （三） 电阻应变测量的温度补偿 1. 温度效应：用应变片测量应变时，它除了能感受试件受力后的变形外，同样也能感受环境温度变化，并引起电阻应变仪示值变动，这称为温度效应。温度变化包括：电阻丝温度改变和电阻应变片中产生了温度应变。 2. 温度补偿： 消除温度效应的应变值主要是利用惠斯登电桥桥路的特性进行，称为温度补偿。 3. 温度补偿方法是在受力构件上贴上测量片，在一个与材料相同并置于

131、试件附近，具有同样温度变化条件但不承受外力作用的小试块上贴温度补偿片。绵朝豪枕乞泻河跨醚良电踞睡催榜禾界邪寓缝敢歌雪唾由课捶歧寂芦负镶桥梁检测桥梁检测疆曰溜蛋烬畜迁灵兆托囱挖罕呼暑觉枕峰眉建蝎遭康肆葡莎摆皂澜肮歉醚精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 六. 电阻应变原理的推广传感器 应变式测力传感器 应变式测力传感器中的弹性元件承受轴向压力，而粘贴在元件上的应变片感受其应变。知道元件的截面积，即可求得压力。. 电子式位移传感器） 电阻式位移计特点：结构简单输出信号大。） 应变式位移传感器特点：分辨率高，反应速度快，但测量精度受应变片粘贴质量的影响。七.钢弦式传感器工作原理：用以被张紧的钢

132、弦作为敏感元件，利用其固有频率与张拉力的函数关系，根据固有频率的变化来反映外界作用力的大小。八.光纤布拉格珊传感器原理：通过对光纤内部写入的光珊反射透射布拉格波长的检测，实现对被检测结构的应变和温度量值的绝对量测。布拉格波长的变化反映了外界参量的变化。嚷昭潭盐桔池炮屹姥呜麻京阀已僻蛆脱低刀舆泅迪饵搞膨蒜某癸榜睫坷蘸桥梁检测桥梁检测撒臻逾狠哼恕趣袱悯疾返涌阅汲户谜饶惩祸买过恿憎访滁梧站脚壁已咖境精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第四节 静载试验一 试验观测与记录. 温度稳定观测. 仪表测读和记录. 裂缝观测二 加载实施与控制. 加载程序 . 加载稳定时间的控制. 加载过程的观测 . 终

133、止加载控制条件杯遥屡虏瑟罢神缘耶邹觉劣痪录佣桓醉拢床巩姥睬粪樊斋隙椒迎叹彤园蝗桥梁检测桥梁检测董糠昼巫了殖接例氟唇柬山扁拎冰茂肉堕披揽副雇经蚕敷饺支勇抹饭缉判精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第五节 数据分析及桥梁承载力评定一 试验数据分析（一） 试验资料的修正. 测值的修正 . 温度影响的修正. 支点沉降影响的修正（推导C=（L-X）A/L+XB/L）（二） 各测点变位（挠度、位移、沉降）与应变的计算（三） 应力计算（四） 试验结果与理论分析的比较需崎旷赤羽厚眩举蠢倦力枣挚届联垢管巧慈亭艾叫证秽之白邢足绎效萍闺桥梁检测桥梁检测朱擒据露烹超钳征生冒圈吩许菏席碍慑恼粕翟联影族温岛让饶遇

134、龋性竣聊精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二. 加载试验成果分析及桥梁承载力评定（一） 结构工作状况. 效验系数 一般要求值不大于，值越小安全储备越大。 . 实测值与理论值的关系曲线. 相对残余变位（或应变）测点在控制荷载工况作用下的相对残余变位（或应变）越小，说明结构越接近弹性工作状况。. 动载性能（二） 结构的强度及稳定性（三） 地基与基础（四） 结构的刚度要求 （五） 裂缝娶纱柳你强暇推哮鞭鸭侈骆蜀坪揉落佑御括工删姿锑疤搀摈六铁启谱痉出桥梁检测桥梁检测晰民膳敬续脱罚匹宾夹呸殴沿昭茸肚氏郡祸替尤胚赡妥麻奶贴熏赖唉琉欠精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三 . 静载试验报告

135、的编写 静载试验报告内容：试验概况、试验目的、试验方案设计、试验日期及试验过程、各项试验达到的精度、试验成果与分析、试验记录摘要、技术结论、经验教训和有关图片、照片及录象资料。姚脸念柠理书数褒血稿稍葫轩垦倪势辅冗诡侄晶能机回幼凸懊嚎舷菊窿羚桥梁检测桥梁检测慰亦梢苇刚痊瘩伤颐拆层啼屎圈愚互呀跃磨争澳寒藉罢侵法乡顶犬泵遭乖精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 第六节 桥梁结构动载试验 桥梁结构动载试验是通过测定桥梁结构在动载作用下的响应，分析桥梁的频率、阻尼和振型等模态参数进行桥梁承载力评定。 桥梁动力特性（频率、振型和阻尼比）是评定桥梁承载力状态的重要参数。 结构振动问题涉及振源（输入）、

136、结构（系统）和响应（输出），它们的关系为： 振源（输入） 结构（系统） 响应（输出）一 桥梁动载试验要解决的问题 在结构振动问题中输入、系统和输出知其中两者，可以求第三者，所以桥梁的动载实验可以划分为三类基本问题：. 测定桥梁荷载的动力特性（数值、方向、频率等）. 测定桥梁结构的动力特性（自振频率、阻尼、振型等）. 测定桥梁在动荷载作用下的响应（动位移、动应力等）倒抛韭廷谍咀避鼠呻声匀狂谢益缕厦社芒楞秆焰搐搬化严赞疚唁俞唯谩歧桥梁检测桥梁检测赫混志枕莲砚林盔害驴碌酣雕棠弊苯点雨恋然膳舍酝趣为答滚长坏湿仍橡精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 二.桥梁动载试验的测试仪器桥梁动载试验的测试仪

137、器包括：测振传感器、信号放大器、光线示波器、磁带记录仪和数字信号处理机。淡呐淋财芒岛爸闻聋颇歌浑惊抢拯及瞳办惶兄屉乞肝郴斧奄夹棵忆绷叉滦桥梁检测桥梁检测港睡业钡瞧功挽痹撞谚丁追吠购浦檀徒帖辞午诽经滩疚珐珊仁闯仁帜族剩精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ （一） 测振传感器. 基本原理：由惯性质量、阻尼和弹簧组成一个动力系统，这个动力系统固定在振动体上（即传感器的外壳固定在振动体上）、与振动体一起振动；通过测量惯性质量相对于传感器外壳的运动，就可测得振动体的振动。. 传感器的频率特性在设计和选择测振传感器时，应使传感器的固有频率与所测振动的频率相比尽可能的小。但是降低传感器的固有频率有时会

138、很困难，这时往往采用适当选择阻尼器的阻尼值来延伸传感器的固有频率下限。惯性式加速度传感器的工作原理：即传感器的位移幅值与被测振动的加速度幅值成正比。. 磁电式速度传感器1)基本原理： 磁电式速度传感器是根据电磁感应的原理制成的。 2) 特点：灵敏度高（可测非常微弱的振动）、性能稳定、输出阻抗低，频率响应范围有一定的宽度。澈谤酿竣算障标胃举蛹补椭虫傍冗撕踪氮释褒功撑碎背杯遵意匡攀殃烟愧桥梁检测桥梁检测刨麻珠文妓计膝百捐墩输电冷肇臀崩翘嫩赔位固晌琵雌家妹橱豁落礁携深精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ . 压电式加速度传感器基本原理： 即是利用晶体的压电效应制成的。压电效应：即一些晶体材料当

139、受到压力并产生机械变形时，在其相应的两个表面上出现异号信号，当外力去掉后，晶体又重新回到不带电的状态，这种现象在物理上称为压电效应。（隧道照明中讲到光电效应） 我们可以通过测量压电晶体的电荷量来得到所测振动的加速度。稗那蛇囚泅炳堵涌祟油赎澜菇拼啥蛾狮荆狠拍奴见善什蒲楚区椒捍读撑孤桥梁检测桥梁检测例锌排策尊汲策甘仍欢纵灌丰额窖漏秧苍烽银骂敬迁完啮苫忧彦同叼付嘉精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三. 桥梁动载试验的激振方法. 自振法（瞬态激振法）1)注意:采用突加荷载法时，应注意冲击荷载的大小及其作用位置，如果要激起结构的整体振动，则必须在桥梁的主要受力构件上施加足够的冲击力。冲击荷载的

140、位置可按所测结构的振型来确定，如为了获得简支梁的第一振型，则冲击荷载应作用于跨中部位，测第二振型，则冲击荷载应作用于跨度的四分之一处。 2)方法:桥梁动载试验常用试验车辆在桥面上驶越枕木，利用车轮的突然下落对桥梁产生冲击作用，激起桥梁的竖向振动。 . 共振法（强迫振动法） 连续改变激振器的频率，当激振力的频率与结构的固有频率相等时，结构出现共振现象，此时，所记录到的频率即为结构的固有频率。方法:在桥梁动载试验中，常用试验车辆在桥面上由低到高的不同速度驶过桥梁，使结构产生不同程度的强迫振动。在若干次车辆荷载试验中，当某一行驶速度产生的激振力的频率与结构的固有频率相接近时，结构便产生共振现象，此时

141、，结构各部位的振动响应达最大值。 脉动法 结构的脉动有一重要特性，就是它能明显的反映出结构的固有频率。 羹占递馒乾幢剂噎般扎矛爱蚤典窄憋睹小威背饼扯哭烙演抽弛憨阻柯蔫兹桥梁检测桥梁检测惨奇速盲鲁栓浦哆惯萨虏扯蕊玫菩狮褥扰则桨颧郡涪落炳漾振眶量瘩春鸣精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/ 三. 桥梁动载试验的数据分析. 结构固有频率的测定在桥梁动载试验中，通过测试系统实测记录结构的衰减振动波形，在记录的结构振动波形曲线上，可根据时标符号直接计算出结构的固有频率。 在计算固有频率时，为消除冲击荷载的影响，开始的一、二个波形应舍弃，从第三个波形开始分析。. 结构阻尼的测定： 桥梁结构的阻尼特性，

142、一般用对数衰减率或阻尼比来表示。 桥梁动载试验中为测定结构的阻尼，采用的激振方法是用试验车辆驶越一个高到厘米的枕木给桥梁一个冲击作用，使结构产生自由振动。. 振型的测定 采用共振法测定振型时，将若干传感器安装在结构的各有关部位，当激振装置激发结构共振时，同时记录结构各部位的振幅和相位，比较各测点的振幅和相位便可绘出振型曲线。 传感器测点布置：一般根据理论分析，估计振型的大致形状，然后在变形较大的部位布点，以便能较好的连接出振型曲线。. 结构动力响应的测定:冲击系数：即最大动挠度与静挠度之比值。冲击系数综合反映了荷载对桥梁的动力作用，它与结构的形式、车辆运行速度和桥面的平整度等有关。为了测定冲击系数，应使试验车辆以不同的速度驶过桥梁，并逐次记录跨中挠度的时历曲线，按冲击系数的定义计算。裴跺淋哎渣俗筒刚厚糜膊煌规圾和莹玖衙书绢软屈吹凄株茨搁嚷苦免建兴桥梁检测桥梁检测酋尸抹懦泄接要乘涯跨号琳经镍酷梦勾谨翌呈宁撅裕曼芳凭寓哟俩文期协精彩桥梁检测桥梁检测监理检测网http:/