飞机危险接近区域的识别以及接近的注意事项

《飞机危险接近区域的识别以及接近的注意事项》由会员分享，可在线阅读，更多相关《飞机危险接近区域的识别以及接近的注意事项（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

飞机危险接近区域的识别以及接近的注意事项飞机的危险区域一般都带有红色的警告标志，比如发动机，空调组件的冲压空气进气口/出口、电子舱通风的蒙皮进口活门和蒙皮出口活门等,另外还有各个操纵舵面，在它们操作时要有人警戒防止有人靠近。下面将分别介绍它们。 发动机的危险区域的标识如下图所示 发动机运转时对人的伤害主要要三点：噪音，进气道的吸力以及温度很高的尾喷气流，因此我们接近发动机时主要要注意避免这三个方面对人造成的伤害。对于噪音来说我们可以通过戴耳塞解决，事实证明耳塞是降低噪音保护耳朵最有效地方法。 发动机运转时进气道和尾喷气流会有很大的危险，因此单发运转时按下图红线标识接近双发运转时机腹下面不是安全区域，因此只能按下图所示的红线接近机身上的危险标识有以下几个： 蒙皮进口活门 蒙皮出口活门 空调组件冲压空气进口(左右两个） 空调组件冲压空气出口 冲压空气涡轮当接近以上几个危险区域时要注意避开高速高温气流，防止被灼伤。经过时要远离这些区域，尽量不要从危险区域的下面或者旁边穿过。当升降舵、副翼、襟缝翼等操纵面工作时也不要从下面穿过，而且还要有人警戒。 谢 谢