《《施工方案》隧道双侧壁施工》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《施工方案》隧道双侧壁施工(10页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 隧道双侧壁导坑施工隧道双侧壁导坑施工 在隧道施工中,根据地质条件和机械设备情况,隧道设计要求,已总结出许多不同开挖方式:如全断面开挖、台阶分部开挖,单侧壁开挖、双侧壁开挖等,对于浅埋大跨度及地质条件很差的隧道,双侧壁开挖是一种较为理想的开挖法。 双侧壁导坑适用范围,适用于隧道跨度大、 地质条件差,一般围岩,地表下沉需严格控制了隧道。 一、 工艺特点:一、 工艺特点: 11以岩体力学为基础,新奥法为指导,充分发挥围岩自承能力及支护能力,确保围岩稳定。 1.2、采用多工序平行交叉作业,避免施工相互干扰。 1.3、施工中各工序安排合理,加强洞内施工管理和围岩监
2、控量测,当变形速率有增大趋势时,应立即采取有效措施,保证围岩和衬砌处于稳定状态。 二、隧道双侧壁施工方法 8 7 6 3 1 9 4 13 2 10 5 开挖顺序图 开挖顺序说明: 1、开挖导坑上部开挖 8、中央拱顶支护 2、先行导坑下部开挖 9、中央下部开挖 3、先行驶导坑锚喷锚、钢架支撑,设置临时壁墙支撑 10、中央下部开挖 4、后行导坑上部开挖 11、灌注仰拱砼 5、后行导坑下部开挖 12、拆除临时壁墙 6、后行导坑锚喷喷、钢架支撑,设置临时壁墙支撑 13、灌注全周衬砌 7、中央拱顶开挖 (一)侧壁导坑开挖 先行导坑采用微正台阶法开挖,上半断面超前2.53.0米,使用34台汽脚式凿岩机钻
3、眼,光面焊,每循环进尺2米,配备正铲侧卸式装载机装碴,自卸汽车运输,为保证施工安全,每循环需作初期支护,侧壁和临时壁墙同时支护,根据地质条件一般采用喷锚+格栅支护,锚杆采用22药包锚杆,长度33.5米/根,间距11米。格栅支撑按设计要求制作,间距1.0m/榀,每榀间以18钢筋纵向连接。喷砼封闭围岩及格栅,采用多次喷射,总厚度筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 达20厘米以上。复喷砼要适当推迟,以不影响循环时间。当先行导坑超前50米后,两侧导坑可同时开挖,后行导坑开挖、支护方式与先行驶导坑相同。 (二)中央部份开挖 在不影响两侧壁导坑道开挖时可进行中央开挖,中央开挖也采用微正台阶法,上部台阶
4、高2.5米,采用5台汽脚式凿岩机钻眼,短进尺弱爆破,开挖成形后及时检查断面尺寸,防止欠挖,及时施作上部支护:初喷砼、锚杆、架格栅,然后喷射砼封闭。下部开挖可利用自制汽车台架钻眼,如果中部开挖高度太太,仰拱部份可留下以后开挖。 (三)施工工艺 1微正台阶施工流程图 2微正台阶标准作业 施 工 工 序 标准时间(分钟) 施 工 工 序 标准时间(分钟) 1、上部测量 40 7、下部钻锚杆眼、炮眼 200 2、上部钻锚杆眼、炮眼 180 8、下部锚杆 180 3、上部锚杆、架格栅 200 9、下部喷射砼 150 4、上部喷射砼 120 10、装药放炮 120 5、出 碴 150 11、通风排烟 20
5、 6、下部测量 40 12、扒碴找顶 90 上部测量 上部钻锚杆眼、炮眼 上部支护出 碴 下部支护下部测量上下部同时装药放炮 下部钻锚杆眼、炮眼 小反挖扒碴 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM (四)格栅闭合连接工艺 双侧壁导坑由于分多次开挖,格栅支撑很难闭合成整体,为使格栅能更好地承受围岩压力,需对分部开挖联结处作加强处理,具体方法如下: 工字钢托梁 加固锚杆 格栅 两侧接头处采用加强锚杆,长度4米/根,每榀格栅加固不少于3根,锚杆尾部与格栅焊接牢固。拱部格栅拱脚处增设纵向托梁,托梁用2根16工字钢拼沓而成,长度按格栅纵向间距而定为1米一节,先分节加式好,加工时在两端焊上4个螺栓孔的钢垫
6、板,节与节之间用20螺栓联接,格栅拱脚垫板直接与托梁工字钢顶面进行焊接.格栅与托梁联结如下图 格栅 工字钢托梁 工 工 工 工 ( 五)、仰拱施工 仰拱施工方法应根据围岩情况,监控量测数据判定,若围岩已完全稳定,可先拆除临时壁墙后再施作,这样可减少工序,使仰拱受力更好,若围岩尚未稳定,应分部施工仰拱,按设计要求安装外模,并在临时壁墙1米范围内予埋12钢筋,间距0.4米,如图见下页:: 三、劳动力组织及进度 (一)、劳动力组织 由于双侧壁是由单工序作业(先行导坑开挖)到多工序平行交叉作业,劳动力也由单环布置向多循环布置,整个开挖可由单工序作业人员完成。 先行导坑开挖 后行导坑开挖 中部开挖 灌注
7、 仰拱 灌注 仰拱 灌注 仰拱 灌注 仰拱 灌注 仰拱 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 仰拱砼 50 50 预埋钢筋 双侧壁导坑开挖劳动力布置 工 序 人数 工 序 人数 1、测量(包括量测) 6 7、风管、水电 12 2、钻孔(包括锚杆) 16 8、领工员 3 3、装药爆破 8 9、锚杆、榭栅加工 6 4、通风排烟 2 10、反挖扒碴 2 5、初期支护 16 11、焊工、修理工 5 6、出碴 6 12、其他 5 开挖劳动力数量合计: 87人 (二)、施工进度 由于该法工序较多,施工时应精心组织,各工种密切配合,搞好工序衔接。每循环约需求25小时,循环进尺2.0米,则每月进度约55米,
8、从铁山坪隧道实际施工效果看,月进度也在50米以上。 四、机械设备配置 双侧壁导坑开挖主要机械设备 序号 类 别 机 具 名 称 规 格 及 型 号 单位 数量 1 开挖 汽腿式凿岩机 YT28 台 8 2 自制汽车台架 台 1 3 装碴 侧卸式装载机 ZL50C 台 2 4 运输 自卸汽车 斯太尔(19.5) 台 3 5 支护 三联机 B8400 台 1 6 自制汽车台架 台 1 7 洞口设备 轴流式通风机 DF110 台 1 8 电动空压机 4120/8 台 2 五、工程质量及安全五、工程质量及安全 双侧壁导坑施工应遵循隧道施工质量、验收规范,同时应注意以下几点: 筑龙网 WWW.ZHULO
9、NG.COM 1、 侧壁开挖后,中央部份实际处于悬空状态,这部份围岩经开挖已扰动过二次,中部开挖方法不当,易导致临时壁墙破坏。为此应弱爆破、强支护、勤量 测。 2、由于分多次开挖,应加强断面测量工作,防止超欠挖,并配合出碴进行断面检查,清除欠挖,处理危石。 3、临时壁墙的拆除,必须等围岩完全稳定后进行。 4、隧底两隅与侧墙联结处应平顺开挖,避免引起应力集中,当遇变形很大的膨胀性围岩时,两隅应预先打入锚杆或其他措施加固。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 隧道开挖中壁导坑施工方法隧道开挖中壁导坑施工方法 一、前言 一、前言 在隧道工程施工中,开挖断面大,岩质差,岩体节理发育,岩层倾角小的隧
10、道,为确保施工安全,保证进度,防止坍塌,根据不同的地质情况,其开挖方式一般有:单侧壁导坑开挖、双侧壁导坑开挖、中壁导坑开挖,微正台阶开挖等多种开挖方式,其中中壁导坑开挖不失为一种实有有效的方法,能有效的保证施工安全,防止坍方,有效保证施工进度。 二、工艺特点 二、工艺特点 2.1、分部开挖缩小一次开挖面,部开挖采用了受力最好的圆形开挖面。 2.2 、及时锚喷和架设钢支撑,始终让钢支撑形成一个闭合承力环,既充分利用了围岩的 自身稳定性,又充分利用了初期支护作用,保证了安全,减少了坍方的发生。 2.3、由于上部初期支护承载力强,扩挖部时,用不着以马口跳槽开挖,待部超前一定距离后,、两部同时开挖、出
11、碴、作初期支护,节约了时间。 2.4、缺点是工序多,循环时间长,爆破对周边围岩产生多次扰动,且中壁临时支护材料浪费大。 三、施工方法 三、施工方法 3.1 3.1 在围岩地质较好时,()类无水地段)按图一施工。 初期支护 中隔墙 图 一 3.1.1、开挖区 从边侧到横断面中线附近,中隔墙开挖成弧形,按设计断面开挖,进尺控制在2米左右。 3.1.2、及时作区初期支护:边墙锚喷+钢支撑,锚杆间距1.21.0米,长度3米/根,喷射砼厚度应封闭钢支撑,根据具体情况复喷可适当推后,以不影响循环时间,中隔墙素喷砼510厘米。 3.1.3、区开挖:待区超前50米左右时,同时开挖、区按设计断面开挖,进尺控制在
12、2米左右。 3.1.4、及时作区初期支护:边侧锚喷,安设钢支撑与右侧钢支撑焊接在一起成一闭合承力环.。 3.1.5、二次衬砌及时跟上,滞后开挖距离30米左右。 3.2、 3.2、围岩地质相对较好时(类有水地段)按图二施工。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 临时支护 图 二(1) 3.2.1、开挖区:同(一)中1。 3.2.2、区初期支护:区两侧都同时作锚喷,安设钢支撑,在中点处焊接牢固,成一环形承力环。 3.2.3、区开挖:同(一)中3。 3.2.4、区初期支护:同(一)4 ,待遇左、右侧钢支撑焊接好,监控量测数据判定围岩已稳定后,再拆掉中间钢支撑按图二(2) 图二 (2) 3.2.5
13、、二次衬砌及时跟上,滞后距离2.0米。 3.3、 3.3、围岩地质较差时,(类围岩地段),按图三施工(微正台阶) 图三(1) 图三(2) 图三(3) 图三(4) 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 图三(1)部开挖及中部支护进尺1.5m。右侧和中隔壁都锚喷钢支撑 图三(2)部开挖及支护部滞后部3m开挖,部右侧锚喷接钢支撑至底部中隔壁只需接钢支撑落至底部。 图三(3)部开挖及支护待遇、部超前50m左右,可同时进行、部与、部的开挖及支护。部开挖后及时作锚喷安设钢支撑与右则钢支撑焊接牢固。 图三(4)部开挖及支护部滞后部3m开挖。开挖后及时作锚喷,接钢支撑落运载底部。 3.3.2 需设仰拱段时此
14、时作仰拱。 3.3.3 待、部超前20m左右,复喷砼,挂防水板,施作二次衬砌。 四、施工工艺流程 四、施工工艺流程 以三(二)型施工为例,简示如下(已超前50m,、同时开挖) 五、 机具设备 51、五、 机具设备 51、加工机械设备表 序号 机 械 名 称 单 位 数量 1 气割设备 套 1 2 电焊机 台 1 3 切割 机 台 1 52、 52、挖装运作业线设备表 序号 工 序 机 械 名 称 单位 数 量 1 钻孔 轮式液压凿岩台车 套 1 2 钻孔 气腿式凿岩机 台 5 3 装碴 轮式装载机 台 1 4 运碴 自卸汽车 台 3 、测量放线 钻眼放炮(先后放) 出 碴 找 顶 初 喷 锚
15、杆安设边侧钢支撑 拆掉中间钢支撑 钢支撑加工(洞外) 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 53、53、喷锚支护作业线 序号 工序 机械名称 单位 数量 1 钻锚杆孔 气腿式凿岩机 台 3 2 喷射砼 三联机 台 1 3 喷射砼 自制汽车台架 台 1 54、54、其它机械 序号 机 械 名 称 单位 数量 1 轴流式通风机 台 1 2 电动空压 台 2 3 箱式变压器 台 1 六、劳动力组织 六、劳动力组织 1、现场领工员 3人 8、清理安装风水电等 1人 2、测量、量测 6人 9、反挖机司机 2人 3、锚杆、格栅加工 4人 10、出碴车司机 10人 4、台车钻孔 2人 11、焊工 2人 5
16、、风钻钻孔 10人 12、喷射工 12人 6、装载机司机 2人 13、爆破技师 1人 7、装锚杆、架钢支撑 10人 合 计: 76人 七、质量控制和安全要求 七、质量控制和安全要求 7.1、7.1、控制超欠挖 7.1.1、根据不同围岩情况,选择合理钻爆参数,完善爆破工艺,全面实行光面爆破,提高爆破质量。 7.1.2、提高测量、钻眼精度,特别是周边的精度,它将直接影响到超挖度,必须按设计轮廓钻眼。 7.1.3、保证周边眼间隔,装药质量,装药前将药卷用竹片加工成药串,炮孔装药量要严格控制,雷管不要混装。炮口、炮泥堵塞质量要好。 7.1.4、有一套严格的施工管理制度来保证控制超欠挖技术的实施。 7.
17、2、7.2、喷射砼质量控制 7.2.1、喷射砼前要将松石、浮碴除掉。 7.2.2、喷射砼施工应达到的平均强度为:R=0.85Ro+1.65Sn(式中Ro-喷射砼标号,Sn标准差)。 7.2.3、喷射砼厚度一般用钻孔,锤钉等方法检查。 7.2.4、检查喷层是否平顺,有无漏喷、离鼓、裂缝、尺寸断面是否正确。 7.3、7.3、锚杆及钢支承质量控制 7.3.1、锚杆孔填塞锚固剂要饱满。 7.3.2、各节钢支撑要焊接或栓接牢固,形成一完整承力环,钢支撑和锚杆也要焊接牢固,拱脚要落在基岩上。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 7.4、 7.4、应用监控量测,及时判断不同围岩的稳定情况,进行施工决策,确保安全。