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1、认识行星齿轮机构认识行星齿轮机构元件及工作过程元件及工作过程 活动学习目的：活动学习目的： 1）描述行星齿轮机构的作用和组成。）描述行星齿轮机构的作用和组成。 2）描述行星齿轮机构动力传输原理、传动比和）描述行星齿轮机构动力传输原理、传动比和工作过程。工作过程。 3）描述离合器、制动器的功能和运作方式。）描述离合器、制动器的功能和运作方式。 4）识别行星齿轮机构零件。）识别行星齿轮机构零件。 5）认识自动换挡图，分析换挡规律。）认识自动换挡图，分析换挡规律。 活动活动1.3 1.3.1 行星齿轮机构的作用行星齿轮机构的作用 1）提供几种传动比，以获得适当的转矩及）提供几种传动比，以获得适当的转
2、矩及转动速度，满足行车条件及驾驶员的愿望。转动速度，满足行车条件及驾驶员的愿望。 2）提供倒挡齿轮，实现倒车。）提供倒挡齿轮，实现倒车。 3）提供停车的空挡齿轮，实现发动机怠速）提供停车的空挡齿轮，实现发动机怠速运转。运转。 1.3.2 行星齿轮机构的组成行星齿轮机构的组成 1）行星齿轮组改变变速器输出转速和方向。 行星齿轮机构安装于铝合金制成的变速器壳体内，由行星齿轮组、离合器、制动器、轴与轴承等组成 。 2）离合器及制动器由液压操纵，以控制行星齿轮组中各齿轮工作。 （3）输入轴、输出轴、中间轴传输发动机动力。 （4）轴承使每个轴平滑转动。 1.3.3 单排行星齿轮组单排行星齿轮组 1.单排
3、行星齿轮组结构单排行星齿轮组结构 2. 单排行星齿轮组运作单排行星齿轮组运作（1）单排行星齿轮组传动状态发生改变的条件）单排行星齿轮组传动状态发生改变的条件 3）必须有一个齿轮作输出件（从动件）。 1）必须由离合器将动力传递给某一个齿轮作输入件（主动件）。 2）必须由制动器固定某一个齿轮转动。 （2）传动比）传动比 行星齿轮组传动比的计算公式如下 :式中行星齿轮组传动比； 从动件齿数。 主动件齿数； （3）行星齿轮组实现改变速度大小和方向的运）行星齿轮组实现改变速度大小和方向的运作方式作方式 1）减速挡运作方式）减速挡运作方式 。 在行星齿轮组中必须是行星齿轮驱动大齿轮，这时机构各元件运作方式
4、为：齿圈主动件；太阳轮固定件；行星齿轮架从动件。2）加速挡运作方式）加速挡运作方式 。 在行星齿轮组中必须是大齿轮驱动行星小齿轮，这时机构各元件运作方式为：行星齿轮架主动件；太阳轮固定件；齿圈从动件。3）倒挡运作方式）倒挡运作方式 。 在行星齿轮组中行星齿轮架必须固定，这时机构各元件运作方式为：太阳轮主动件；行星齿轮架固定件；齿圈从动件。行星齿轮组各种运作情况下的转速及旋转方向行星齿轮组各种运作情况下的转速及旋转方向 固定固定主主动件件从从动件件转速速旋旋转方向方向齿圈太阳轮行星齿轮架减速与主动件同向行星齿轮架太阳轮加速太阳轮齿圈行星齿轮架减速与主动件同向行星齿轮架齿圈加速行星齿轮架太阳轮齿圈
5、减速与主动件反向齿圈太阳轮加速任意两个元件运动情况相同相同与主动件同向没有固定任意一个元件空挡1.3.4 离合器及单向离合器离合器及单向离合器 1.离合器的作用离合器的作用 1）将液力变矩器与行星齿轮组中各个齿轮接连起来，从而将发动机的转矩传送给中间轴，也可以使液力变矩器与行星齿轮组脱开，以切断转矩传递。 2）将行星齿轮组中连在一起的两个零件转速提高或降低至相同转速，并使它们的转动方向相同。 2.离合器类型与结构离合器类型与结构3.离合器运作过程离合器运作过程（1）离合器接合）离合器接合 （2）离合器分离）离合器分离 1.3.5 制动器制动器 1.制动器作用制动器作用 制动锁定行星齿轮中的一个
6、旋转部件，使其不能运动，以获得必要的传动比。 2.制动器类型与结构制动器类型与结构 3. 制动器运作过程制动器运作过程（1）湿式多片式制动器运作过程）湿式多片式制动器运作过程 （2）带式制动器运作过程）带式制动器运作过程1.3.6 多排行星齿轮组与工作过程多排行星齿轮组与工作过程1. 三速行星齿轮组与工作过程三速行星齿轮组与工作过程（1）三速行星齿轮组的结构特点）三速行星齿轮组的结构特点 1）前行星齿轮组中，齿圈和太阳轮分别与离合器联接。 2）前、后太阳轮作为一个整体转动。 3）前行星齿轮架与后行星齿圈各自通过花键与中间轴联接。 4）中间轴主动齿轮相当于前置发动机前轮驱动车辆变速器的输出轴，通
7、过花键与中间轴联接，与中间轴从动齿轮啮合。（2）三速行星齿轮机构各元件功能）三速行星齿轮机构各元件功能 名称名称功能功能 前进挡离合器（C1） 联接输入轴与前齿圈 直接挡离合器（C2） 联接输入轴与前、后太阳轮 1号单向离合器（F1） 在B2运作时，锁定前、后太阳轮，使之不能逆时针方向旋转 2号单向离合器（F2） 锁定后行星齿轮架，使之不能逆时针方向转动 第2挡滑行制动器（B1） 锁定前、后太阳轮、使之既不能顺时针转动也不能逆时针方向旋转 第2挡制动器（B2） 锁定前、后太阳轮，使之在F1运作时不能逆时针方向旋转 第1挡及倒挡制动器（B3） 锁定后行星齿轮，使之既不能顺时针方向转动也不能逆时针
8、方向转动 离合器及制动器的运作状况变速杆位置挡位C1C2B1B2F1B3F2P驻车挡R倒挡*N空挡*D，21挡*D2挡*D3挡*22挡*L1挡*（3）三速行星齿轮机构各挡位的动力传递路线。）三速行星齿轮机构各挡位的动力传递路线。 1）D位（前进）或位（前进）或2位位1挡动力传递路线。挡动力传递路线。 2）D位位2挡动力传递路线。挡动力传递路线。 3）D位位3挡动力传递路线。挡动力传递路线。 4） 2位位2挡的发动机制动动力传递路线。挡的发动机制动动力传递路线。 5） L位（低速）位（低速）1挡的发动机制动动力传递路线。挡的发动机制动动力传递路线。 6） R位（倒挡）动力传递路线位（倒挡）动力传
9、递路线 。 7） P位（驻车）和位（驻车）和N位（空挡）动力传递路线。位（空挡）动力传递路线。1.3.7超速挡行星齿轮机构和工作过程超速挡行星齿轮机构和工作过程 1. 超速挡行星齿轮机构组成超速挡行星齿轮机构组成 超速挡行星齿轮机构安装在三速行星齿轮机构后部。超速挡行星齿轮机构主要由一个单排行星齿轮组、一个固定太阳轮的超速挡制动器（B0）、一个联接太阳轮与行星齿轮架的超速挡离合器（C0）和一个超速挡单向离合器（F0）组成。超速挡行星齿轮架作为输入件，超速挡齿圈作为输出件。2. 四速行星齿轮机构各元件功能四速行星齿轮机构各元件功能名称名称功能功能 超速直接挡离合器（C0） 联接超速挡行星齿轮架与
10、太阳轮 前进挡离合器（C1） 联接输入轴与前齿圈 直接挡离合器（C2） 联接输入轴与前、后太阳轮 超速挡单向离合器F0 锁定超速挡行星齿轮架，使之不能逆时针方向转动 1号单向离合器（F1） 在B2运作时，锁定前、后太阳轮，使之不能逆时针方向旋转 2号单向离合器（F2） 锁定后行星齿轮架，使之不能逆时针方向转动 超速挡制动器（B0） 锁定超速挡太阳轮，使之既不能顺时针方向转动也不能逆时针方向旋转 第2挡滑行制动器（B1） 锁定前、后太阳轮，使之既能顺时针转动也不能逆时针方向旋转 第2挡制动器（B2） 锁定前、后太阳轮，使之在F1运作时不能逆时针方向旋转 第1挡及倒挡制动器（B3） 锁定后行星齿轮
11、，使之既不能顺时针转动也不能逆时针方向旋转四速行星齿轮机构离合器及制动器的运作状况四速行星齿轮机构离合器及制动器的运作状况 变速杆位置挡位C0F0C1C2B0B1B2F1B3F2P驻车挡*R倒挡*N空挡*D，2第1挡*D第2挡*D第3挡*D超速挡*2第2挡*L第1挡* 3. 超速挡的动力传递路线超速挡的动力传递路线（1）不在超速挡动力传递路线）不在超速挡动力传递路线 （2）在超速挡动力传递路线）在超速挡动力传递路线 1.3.8 自动换挡图自动换挡图 自动变速器的换挡是根据车速和发动机载荷自动实现的。换挡机构工作简图如下图所示。 根据车速和发动机载荷表示换挡点的图表称为自动换挡图。如下图所示。从图中可以看到汽车在行驶条件下的换挡点情况。
