飞机气象模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 , 5 0章 《 航空气象》第二版飞行员在寒冷的冬季执行飞行任务时，真高和表高的大小关系是怎样的？真高小于表高3私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 7章 《 航空气象》第二版在海岸线空游作业时，时常会遇到风筝作为机长，通常情况下你该如何选择航线，躲避风筝线为什么？选择稍微靠近海面一侧或紧贴海岸线飞行，和保持一定真高，因为通常白天海风的方向都是由海面吹响内陆，风筝多在海岸一侧 （ 海水比热容大，所以温度升高慢白天时陆地温度高，热空气膨胀上升因为陆地表面和海水表面产生压强差，所以形成海风，风从大海吹向陆地）3私照航空气象商照知识点5 . 5 . 2 不同类型雾的形成和特征在春夏季节沿海地区作业时，要警惕什么雾？这种雾有什么特点？平流雾尤其在冬末春初季节，沿海地区受弱冷空气的影响近地面偏北风，而低层为西南气流.夜间的空气处于或接近饱和状态，且近海面边界层大气有逆温情况，只要海气温差适中，海上较容易形成平流雾。
L季节变化呈现出春夏多、秋冬少的特点日变化不明显，只要条件适合，一天中任何时间都可能出现2 .来去突然沿海地区，如风向为由暖海面吹向陆地，则平流雾可很快形成，短时间内迅速覆盖整片区域3 .范围广、厚度大水平范围可达数百公里以上，厚度最大可达2 0 0 0 米3私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、5 1章 《 航空气象》第二版飞机员从高压区飞行到低压区，如果一直按照表显高度飞行，忘记调整气压高度表，飞机的实际高度有什么变化？逐渐降低3私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、5 2章 《 航空气象》第二版日常运行中，如果空油箱（ 或油箱内燃油未加满）过夜后应采取什么措施？为什么？航前放油检查，直至测验结果符合标准为止，并用玻璃瓶保留油样随着油量的消耗，潮湿的空气通过油箱通气孔进入油箱内部，夜间温度降低，水蒸气凝结在油箱内部形成小水滴，污染燃油，甚至会影响发动机正常运转3私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、5 3章 《 航空气象》第二版假如在炎热的夏季中午需要执行转场任务，需要注意哪些情况？需要注意检查功率是否足够；飞行时有可能遇到颠簸，调整适宜颠簸情况下的推荐空速。
2私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、5 7章 《 航空气象》第二版对流层中大气热量的主要来源是什么？空气吸收地面热辐射1私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、5 8章 《 航空气象》第二版大气中对流的发展条件是什么？上升气流和不稳定的大气1私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、5 9章 《 航空气象》第二版国际标准大气压力为多少百帕？1013.251私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、6 3章 《 航空气象》第二版绝大部分天气现象在大气分层的哪个层出现？对流层2私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 2章 《 航空气象》第二版对流层大气热量的直接来源主要是什么？空气吸收地面热辐射3私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、7 3章 《 航空气象》第二版平流层的温度变化特点是什么？高度越高，温度越高1私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 4章 《 航空气象》第二版平流层对航空活动有利的方面有哪些？1 . 气流平稳2 . 能见度好3 . 空气阻力小2私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 6章 《 航空气象》第二版当气温高于标准大气温度时，飞机的载重会如何变化？减少2私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、7 7章 《 航空气象》第二版气象上的风向是指什么方向？风的来向，风吹过来的方向。
1私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 8章 《 航空气象》第二版飞机飞行在高空急流中，容易遇到什么情况？颠簸2私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 9章 《 航空气象》第二版标准海平面气温是多少？标准海平面气温为1 5 ℃o1私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、8 0章 《 航空气象》第二版请分别阐述航空中常用的儿种气压（ Q F E、Q N H 、Q N E）1 . 场面气压（ Q FE）2 . 修正海平面气压（ Q N H ）3 . 标准海平面气压（ Q N E）2私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、8 1章 《 航空气象》第二版修正海平面气压高度和标准海平面气压高度有何区另 I J ?标准海平面气压高度是指航空器相对于标准海平面（ 气 压 为 7 6 0m m H g 或 1 0 1 3 .2 5 h P a ）的高度，航空器在航线上飞行时使用。
修正海平面气压高度是指航空器相对于平均海平面的高度2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、8 3章 《 航空气象》第二版当航空器在高海拔地区运行时，性能会有哪些改变，为什么？1 .升 力 减 小 2 .发动机性能变差原因：高海拔地区空气密度变小2私照空象航气C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、8 5章 《 航空气象》第二版湿度的定义是什么？空气中水汽含量的多少或空气的潮湿程度，称为空气湿度，简称湿度1私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、8 6章 《 航空气象》第二版相对湿度和露点温度，哪一个直接反映了空气中的潮湿程度？相对湿度1私照空象航气C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、8 7章 《 航空气象》第二版露点温度的定义是什么？当空气中水汽含量不变且气压一定时，气温降低到使空气达到饱和时的温度，称为露点温度1私照空象航气C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、8 8章 《 航空气象》第二版温度露点差可以用来判断什么？温度露点差可以用来判断空气的饱和程度，气温露点差越小，空气越接近饱和，空气湿度越大。
2私照空象航气C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、8 9章 《 航空气象》第二版影响空气密度的因素有几个，并阐述是如何影响的？1 . 空气密度与气压成正比2 . 空气密度与气温成反比3 . 水汽含量越大，空气密度越小O1私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、9 3章 《 航空气象》第二版地平面5 0 0 0 f t 高度为西南风，同时地面风为南风这种风向差异主要是因为什么？风和地面之间的摩擦力2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、9 7章 《 航空气象》第二版机场上经常采用标准风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速大概是？FA A 、C A A 以及IC A O 附件1 4 建议风向袋吹平时风速大约为1 5 节 （ 7 -8米每秒）2私照空象航气C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、9 8章 《 航空气象》第二版风吹来的时候，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为风的什么性质？风的阵性。
是由于摩擦层中地表对空气运动的影响产生的乱流运动2私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、9 9章 《 航空气象》第二版请简要说明大气对流形成的原因是什么？对流产生的原因是气块温度与周围大气温度有差异，当空气块温度高于周围大气温度时，它将获得向上的加速度;反之则获得向下的加速度1私照航空气象商照知识点5 . 3 . 2 大气的垂直运动大气的稳定度主要取决于什么？主要取决于环境大气的气温直减率，气温直减率越大，大气越趋于不稳定1私照空象航气商照知识点5 . 4 . 1 云的分类积雨云的特征是什么？云体十分高大，云顶有白色纤维状结构，有时扩展成马鬃状或铁砧状，云底阴暗混乱，有时呈悬球状2私照航空气象商照知识点5. 4. 1云的分类高云是指多少米以上的云？其中包含什么云种？高 云 （ 6 0 0 0 m 以上）：卷云C i , 卷层云C s , 卷积云C c2私照航空气象C C A R- 6 1- 125、155 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6 、24章 《 航空气象》第二版积状云主要包括哪些？浓积云、淡积云、积雨云。
2私照航空气象C C A R- 6 1- 125、155 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5, 6 、25章 《 航空气象》第二版飞行员在飞行中发现前方的云：孤立分散的云块，云体高大，底部平坦阴暗，顶部呈圆弧形凸起明亮这种云应该是浓积云1私照航空气象C C A R- 6 1- 125、155 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6 、38章 《 航空气象》第二版在飞行时，什么现象表示已经接近雷暴？1无线电罗盘指针会左右摇摆或缓慢旋转，干扰强烈时会指向雷暴区，2通讯设备的耳机在距离雷暴40 - 50 KM 时, 有咔咔的响声, 有时会完全中断3颠簸逐渐增强，大量降水和积冰出现3私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气商照知识点5. 4. 1云的分类积雨云对飞行有哪些影响？云中能见度恶劣，飞机积冰强烈，会遇到强烈的颠簸、雷电等，暴雨、冰雹、狂风都可能危及飞行安全2私照航空气象商照知识点5. 4. 3云的形成与天气形成云的3个必要条件是什么？充足的水汽、充分的冷却和足够的凝结核2私照航空气象商照知识点5. 4. 3云的形成与天气对飞行影响较大的云主要是那些？云对飞行的影响有哪些？对飞行影响较大的是低云，主要包括：淡积云、浓积云、积雨云、雨层云；能见度差、可能发生积冰、可能遭遇颠簸、积雨云中还会有冰雹、闪电影响飞行安全O2私照航空气象C C A R- 6 1- 125、155 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6 、7 9章 《 航空气象》第二版在高云中飞行是否容易产生积冰？不易结冰，因为高云在6 0 0 0 m 以上，温度低，云滴物态为冰晶。
3私照航空气象CCA R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、5 6章 《 航空气象》第二版在层状云中，脱离云中积冰区的有效方法是？上升或者下降高度2私照航空气象商照知识点5 . 4 . 4 降水及其分类降水对飞行运行有哪些影响？1 . 能见度减小，2 . 过冷雨滴容易造成积冰，3 . 大雨下方易出现强下降气流，4 . 大雨恶化航空器的气动性能2私照航空气象CCA R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、1 9章 《 航空气象》第二版航空上能见度的定义是什么？具有正常视力的人在昼间能看清目标轮廓的最大距离，夜间则能看清灯光发光点的最大距离2私照航空气象商照知识点5 . 5 . 1 能见度的概念及观测航空中能见度的种类有哪些？L地面能见度：主导能见度，跑道视程；2 . 空中能见度：空中水平能见度、空中垂直能见度，空中倾斜能见度2私照航空气象商照知识点5 . 5 . 1能见度的概念及观测跑道视程（ R V R ）的定义是什么？是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向，能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。
2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围航空气象商照知识点5. 5. 2不同类型雾的形成和特征对飞行影响较大的雾的种类是什么？它们有什么特点？雾能导致能见度低，飞行视线变差，安全裕度减小；对飞行影响较大的的雾有辐射雾、平流雾，辐射雾越接近地面越浓，但在辐射雾以上飞行时，可见高大目标，但在下降着陆时，目标又变的不可见；平流雾来去突然，不好预测，影响比辐射雾更大2私照航空气象商照知识点5. 5. 2不同类型雾的形成和特征平流雾的定义和形成的条件是什么？暖湿空气流到冷的下垫面经冷却而形成的雾叫平流雾形成的条件：1、暖湿空气与冷下垫面温差显著2、适宜的风向风速，风向应是由暖湿空气区吹向冷下垫面区（ 风速一般2-7米m/s）3、暧湿空气的相对湿度较大2私照空象航气CCAR-61-125、155 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6, 93章 《 航空气象》第二版辐射雾的形成条件是什么？辐射雾：晴朗的夜空（ 无云或少云）、微 风 （ l-3m/s）近地面空气湿度大2私照航空气象CCAR-61-125、155 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6、43章 《 航空气象》第二版悬浮于近地面的水滴或冰晶，造成地面能见度在1—5KM 的天气现象是？轻雾2私照航空气象CCAR-61-125、155 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6、44章 《 航空气象》第二版白天有平流雾移动到沿海机场上空，什么原因会使平流雾消散？气温的升高、风向转变或者风速的增大到8m/s。
2私照航空气象商照知识点5. 5. 3影响能见度的天气现象符号当有霾时，关于能见度有什么特点？地面能见度不一定很差，但空中能见度会较差2私照空象航气商照知识点5. 5. 3影响能见度的天气现象符号请简述扬沙与沙暴的定义，及对飞行的影响是什么？风沙天气中能见度小于1km的，称为 沙 （ 尘）暴；使水平能见度小于或等于5km的称为扬沙影响：I、 在风沙区飞行能见度差2、沙粒进入发动机会造成机件磨损、油路堵塞等严重后果3、沙粒对电磁波的衰减和沙粒与机体表面摩擦而产生的静电效应，还会严重影响通讯2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、5 1章 《 航空气象》第二版冷暖气团之间十分狭窄的过渡区域是什么？锋面，也叫锋区，宽度一般为几十千米，上宽下窄1私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、2 9章 《 航空气象》第二版在锋面两侧，什么气象要素的差异最大？气温2私照航空气象商照知识点5 . 6 . 2请简述气象中“ 锋”的分类？1 、冷 锋 2 、暖 锋 3 、锢 囚 锋 4 、准静止锋2私照空象商照知识点5 . 7 . 1 雷暴的形成条件雷暴形成的三个条件是什么？1 、深厚而明显的不稳定气层2、充 沛 的 水 汽 3 、足够的冲击力2私照航空气象商照知识点5 . 7 . 2 雷暴的结构和天气雷暴单体的生命周期分哪三个阶段？1 、积 云 阶 段 （ 发展阶段） 2 、积 雨 云 阶 段 （ 成熟阶段） 3 、消散阶段2私照航空气象商照知识点5 . 7 . 2 雷暴的结构和天气雷暴过境时的地面天气现象有哪些？ （ 温度、气压、风、降水）1 、温度：雷暴来临时，地面温度i W i ,湿度大，闷热；雷暴来临，气温骤降。
2 、气压：雷暴来临前，气压下降；雷暴来临，气压开始升高3 、风：雷暴来临前，一般风速较小，风向吹向雷暴区；雷暴来临，风向突变，风速增加；雷暴过境后，风向相反方向偏转，风力减弱4、降水: 雷暴中心区域降水强度最大，阵雨持续的时间和单体成熟阶段持续时间大致相同3私照航空气象商照知识点5. 7 . 1 雷暴的形成条件雷暴的种类有哪些？1 、热雷暴2、地形雷暴3、天气系统雷暴（ 锋面雷暴：冷锋雷暴、暖锋雷暴、静止锋雷暴；冷涡雷暴；空中槽和切变线雷暴；副热带高压西部雷暴）3私照空象商照知识点5. 7 . 1 雷暴的形成条件热雷暴的定义是什么？热雷暴：由热力对流产生的雷暴2私照航空气象商照知识点5. 7 . 1 雷暴的形成条件地形雷暴的定义是什么？地形雷暴：是暖湿不稳定空气在山脉迎风坡被强迫抬升而形成的雷暴2私照空象一般气一商照知识点5. 7 . 3雷暴对飞行的影响雷暴中有哪些危险天气？颠簸、积冰、冰雹、雷电、下击暴流2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围航空气象C C AR - 61 - 1 25、1 55 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6、9 6章 《 航空气象》第二版如果在飞行中误入雷暴云，应对措施有哪些？1 应注视仪表，向外看会发生闪电导致的短时失明。
2不要随意改变功率设置，应保持推荐的颠簸速度3应保持稳定的姿态，允许高度和速度波动4进入雷暴，不建议回转，直线穿越通常减少滞留雷暴时间的最佳选择.转弯会增加飞机的负荷2私照航空气象商照知识点5. 7 . 3雷暴对飞行的影响雷暴对飞行的危害有什么？龙卷风、湍流、结冰、冰雹、低云及低能见度、对高度表影响、闪电、发动机吸水3私照航空气象C C AR - 61 - 1 25、1 55 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6、1 7章 《 航空气象》第二版一般性雷暴来临时天气的气压特点是什么？雷暴临近时气压开始下降2私照航空气象C C AR - 61 - 1 25、1 55 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6、7 4章 《 航空气象》第二版在雷暴区边缘机场着陆和起飞时尤其需要注意什么？低空风切变2私照航空气象C C AR - 61 - 1 25、1 55 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5、6、30章 《 航空气象》第二版哪一种云会有冰雹的出现？强烈的雷暴云，普通的雷暴云一般没有冰雹出现3私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、3 1章 《 航空气象》第二版飞机在快要穿过下击暴流时，将受到何种气流的影响？强顺风，空速减小1私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、3 2章 《 航空气象》第二版计划着陆机场附近有雷暴，那进近过程中可能会遇到什么？风切变乱流、积冰、降水和飞机颠簸2私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、2 0章 《 航空气象》第二版逆风切变对飞行的影响是什么？会使飞机的空速增加，升力增加2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、1 4章 《 航空气象》第二版哪些座舱仪表可以判断飞机遇到风切变？空 速 表 高 度 表 升 降 速 率 表3私照空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、42章 《 航空气象》第二版风速越大，能见度越低的天气现象是什么？沙暴，吹雪2私照航空气象商照知识点5 . 7 . 4 下击暴流飞行中如何识别下击暴流？航空器在着陆时先遭遇大逆风导致空速增加，高度上升；随后遭遇强烈的下冲气流，导致高度下降；接着会进入顺风气流，使航空器空速突然降低。
2私照航空气象商照知识点5 . 8 . 1 山地背风波及对飞行的影响如何识别山地背风波？能够指示有山地波存在的云是山帽云、滚轴云和荚状云需要注意的是，空气干燥时不会有这些云形成，但山地波照样存在2私照空象航气商照知识点5 . 8 . 1 山地背风波及对飞行的影响山地背风波对飞行的影响有哪些？1 . 山地波动中有明显的升降气流和乱流，会对飞行造成很大影响O2 . 背风波中的下降气流不仅使航空器高度下降，也使气压式高度表读数偏高3 . 山地波波峰处的风速比波谷处大，另外还有阵风，其强度比一般雷雨所出现的风速还要大在波脊和波谷的地方，有时还会出现滚转气流2私照航空气象商照知识点5 . 8 . 2 . 1 海陆风请简述海陆风的形成原因是什么？天气晴朗，背景风较弱的时候，白天，因比热容不同，陆地增热比海面快，形成海 面 冷 （ 高压），陆 地 暖 （ 低压），近地面吹海风，而高空形成与地面相反的回流；晚上，地面散热快，海面散热慢，形成陆地冷，海面暖，近地面吹陆风，高空气流由海面上空流向陆地上空2私照空象航气商照知识点5 . 8 . 2 . 1 海陆风海陆风对沿海飞行航空器的影响有哪些？在有海陆风的情况下，航空器沿海岸线飞行遭遇侧风，垂直于海岸线飞行遭遇顺/ 逆风，而在海岸线附近上下高度可能遭遇因高空回流产生的风切变。
3私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气商照知识点5 . 8 . 2 . 2 山谷风简述山谷风的形成原因是什么？白天，因为日照，山坡增热比山谷快，山谷冷（ 高压），山坡暖（ 低压），风从山谷吹向山坡，为谷风；晚上山坡散热比山谷快，山谷暖（ 低压），山坡冷（ 高压），吹山风一般山谷风风向与山谷走向垂直2私照航空气象商照知识点5 . 8 . 2 . 2 山谷风山谷风对航空器起降的影响是什么？结合风向分析，上升气流有利于爬升2私照航空气象商照知识点5 . 8 . 3 山地与高原飞行在山谷中作业飞行时，应选择靠近迎风坡还是背风坡？山谷中飞行，靠近迎风坡，避开背风坡2私照航空气象商照知识点5 . 9 . 1 风切变请问风切变概念是什么？风切变指空间两点风的矢量差，即同一高度或不同高度短距离内风向和风速的变化1私照航空气象商照知识点5 . 9 . 2 低空风切变的种类低空风切变的种类有哪些？L顺风切变2 . 逆风切边3 . 侧风切 变 4 . 垂直切变2私照航空气象商照知识点5 . 9 . 2 低空风切变的种类分别阐述一下顺风切变，逆风切变，侧风切变，垂直切变对飞行中航空器的影响？1 . 顺风切变使航空器空速减小，升力下降，直升机下沉2 . 逆风切变使航空器空速增大，升力增大，直升机抬升3 . 侧风切变使航空器发生侧滑、滚转或偏转4 . 垂直切变含升降气流，高度发生变化特别是强烈的下降气流，使航空器突然下沉2私照航空气象商照知识点5 . 9 . 3 产生风切变的气象条件产生低空风切变的天气条件有哪些？1 . 强对流天气。
雷暴的四周和正下方均可产生较强风切变2 . 锋面天气是产生风切变最多的气象条件，冷锋、暖锋或锢囚锋均可产生3 . 辐射逆温型的低空急流天气秋冬晴空的夜间，由于强烈的地面辐射降温而形成低空逆温层，在逆温层上风速较大，形成急流，产生风切变4 . 地理、环境因素当机场周围山脉较多或地形、地物复杂时，由于环境条件产生低空风切变3私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 6章 《 航空气象》第二版什么是低空风切变？通常是指发生在6 0 0 米以下平均风矢量在空间两点间的差值，可分为垂直的风切变：垂直方向上一定距离内两点间风向或者风速的改变水平风切变：水平方向上两点之间风速或风向的改变垂直风的切变：上升下降气流在水平方向上两点间的改变2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围空象航气C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、3 9章 《 航空气象》第二版进近着陆前逆风，着陆时无风属于什么风切变？顺风切变1私照航空气象商照知识点5 . 9 . 5 低空风切变的判定如何目视判别低空风切变？1 . 雷暴冷性外流气流形成的沙暴堤2 . 云体下的雨幡3 . 滚轴状云4. 强风吹倒的树木和庄稼3私照航空气象商照知识点5 . 1 0. 1 飞机积冰的种类航空器的积冰是怎么形成的？当航空器在含有过冷水滴的云中飞行，如机体表面温度低于0℃,过冷水滴就会在机体表面某些部位冻结并聚成冰层，形成飞机积冰2私照航空气象商照知识点5 . 1 0. 1 飞机积冰的种类飞机积冰的种类有哪些？1 . 明冰。
通常在温度为T 0 - 0 C 的过冷雨中或由大水滴组成的云中形成的2 . 雾淞多形成在温度为- 2 0℃左右的云中3 . 毛冰多形成在温度为- 1 5 - - 5℃的云中4. 霜未饱和空气与温度低于0℃的飞机接触时，由水汽在寒冷的机体表面直接凝华而成1私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、1 5章 《 航空气象》第二版容易产生强积冰的云有哪些？浓积云、雨层云、积雨云3私照航空气象商照知识点5 . 1 0. 1 飞机积冰影响飞机积冰强度的因素有哪些？1 、云中过冷水滴含量和水滴大小2 、飞行速度3 、机体积冰部位的曲率半径2私照航空气象商照知识点5 . 1 0. 3 影响飞机积冰的因素航空器外部哪些部位更容易产生积冰？旋 翼 （ 直升机） 、机 翼 （ 飞机）、空速管、天线、钾钉、外界大气温度表等突出部位积冰较快2私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、9 4章 《 航空气象》第二版在低速飞行条件下，飞行速度越大，飞机的积冰强度会？越强。
因为速度越大单位时间内碰到机体上的过冷水滴越多2私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 1 . 1 地面天气图地面天气图的作用是什么？用于分析大范围地区一定时刻的地面天气系统和天气状况的图1私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 1 . 2 高空天气图什么是等压面？空间气压相等的点组成的面1私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围航空气象商照知识点5 . 1 1 . 1 . 3 气旋什么是气旋？气旋是指北（ 南）半球，大气中水平气流呈逆（ 顺）时针旋转的大型涡旋3私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 1 . 4 反气旋什么是反气旋？反气旋是指北（ 南）半球，大气中水平气流呈顺（ 逆）时针旋转的大型涡旋3私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 2 气象雷达气象雷达的工作原理是什么？雷达是以向空间发射电磁波，并检测来自目标回波的方式来判断目标是否存在以及目标的空间方位3私照航空气象C C A R - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、3 5章 《 航空气象》第二版地面天气图上的蓝色实线表示什么？冷锋3私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 2 气象雷达气象雷达有几种显示方式？2 种，平面位置整示，高度距离显示3私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 3 气象卫星气象卫星图上有几种云图？常用的卫星云图有可见光云图和红外云图3私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 3 气象卫星可见光云图上积雨云或者大块厚云是什么颜色？积雨云、多层云、大块厚云在云图中为白色3私照航空气象商照知识点5 . 1 . 3 . 1 静止气象卫星概述红外云图上温度高和温度低的云都是什么颜色？最白的部分表示最冷的表面，最黑的部分表示最热的表面，3私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、6 2章 《 航空气象》第二版在卫星云图上，可见光云图的色调取决于什么？目标反射太阳辐射的大小3私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、6 3章 《 航空气象》第二版目前的机载气象雷达还不能够探测到的气象类型是？干雪，干冰雹等1私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、6 9章 《 航空气象》第二版彩色气象雷达上，红色区域代表什么？大雨区，紫红色代表暴雨湍流区，黄色为中雨区2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、1 6章 《 航空气象》第二版一天当中，什么时候的大气稳定度较好？早上1私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、3 7章 《 航空气象》第二版一天当中气温最低值通常在什么时候？日出后一小时1私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、7 5章 《 航空气象》第二版在目视飞行当中，突然不慎进入了仪表气象条件中，你应该如何处置？参照飞机仪表控制好飞机姿态。
尽快脱离仪表气象条件2私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、1 0章 《 航空气象》第二版气象的三大基本要素是什么？气压、气温、湿度2私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 4 . 1 航空天气预报和报生什么是TA F 报，什么是M E TA R 报?TA F 是航站天气预报，M E TA R是机场例行报告1私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 4 . 1 航空天气预报和报生TA F 和M E TA R的有效期是多久？每一份TA F 报告有效期只有2 4 小时，M E TA R是每小时更新一次1私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、4 1章 《 航空气象》第二版+ RA 在航空气象预报里的含义是？机场与机场附近有大雨1私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 4 . 3 低空重要气象情报SI G M E T是什么?重要气象情报1私照航空气象商照知识点5 . 1 1 . 4 . 3 低空重要气象情报SI G M E T里面的TURB . D S, SS, TS, C B , G R是什么意思？TURB 是颠簸D S是尘暴SS沙 暴 TS雷 暴 C B 是积南云G R是雹2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、5 2章 《 航空气象》第二版天气报告图中，碧空用什么表示？SK C2私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、5 4章 《 航空气象》第二版天气报告图中，G R表示什么？冰雹2私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、8 3章 《 航空气象》第二版在日常航空天气预报中，B L SN 表示什么?高吹雪3私照航空气象C C A R- 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 1章 《 航空气象》第二版气象站能够提供的能见度是什么能见度？有效能见度2私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、9 2章 《 航空气象》第二版“ * * ”气象符号代表的含义是？连续性小雪3私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、7 2章 《 航空气象》第二版航空气象中O B S 代表什么意思？模糊不清的2私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、5 5章 《 航空气象》第二版M E T A R 报 中 , “ O V C ”的云量是多少？82私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册 ）5、6、2 1章 《 航空气象》第二版飞行人员想要了解航线上的锋面位置及各种天气的分布情况，应参考什么？地面天气图2私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册 ）5、6、2 2章 《 航空气象》第二版日常航空天气报告中，电码“ C A V 0 K”表示的含义是什么？能见度21 0 KM 1 5 0 0 M以下无云，无降水无积雨云、浓积云，无沙暴吹雪等。
2私照航空气象商照知识点飞机颠簸大气乱流的种类有哪些？1、热 力 乱 流2、动 力 乱 流3、晴空 乱 流4、尾涡乱流2私照航空气象商照知识点飞机颠簸影响飞机颠簸强度的因素有哪些？1、乱 流 强 度2、飞 行 速 度3、飞机的翼载荷2私照航空气象《 飞行员航空理论教程》（ 上册）5 . 4 . 3 . 5容易产生颠簸的天气系统和地区有哪些？天气系统：1、锋面2、空中槽线和切变线3、高空低涡4、急流区5、对流层顶附近地区性颠簸：1、地表热力性质不同的地区2、山区及地表粗糙区3、积状云区4、低层风切变区3私照航空气象《 飞行员航空理论教程》（ 上册）5 . 4 . 3 . 5颠簸对飞行的影响是什么？颠簸对飞行的影响：1、使飞机操纵困难，甚至失去操纵2、损害飞机结构，减小发动机功率3、造成飞行人员和乘客的紧张和疲劳，甚至危及安全2私照航空气象《 飞行员航空理论教程》（ 上册）5 . 4 . 3 . 5如果你在飞行时遇到颠簸区，你该如何处置？颠簸时的处置方法：1、柔和操作，保持平飞2、采用适当的飞行速度3、飞行速度和高度选定之后不必严格保持5、适当改变高度和航线，脱离颠簸区2私照航空气象C C A R -6 1 -1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册 ）5 , 6、9 8章 《 航空气象》第二版M E T A R Z S S S 2 1 0 8 0 0 Z0 2 0 0 8 M P S 8 0 0 T S GRB KN 0 4 0 ( CB) 3 2 / 2 5 Q 998 =日常天气报告上海虹桥机场2 1日8时世界时风向2 0风速8米/ 秒能见度8 0 0米雷雨夹雹多云云底高1 2 0 0米 （ 积雨云）最高温度3 2℃ 最低温度2 5 ℃修正海压998 h p a =2私照航空气象CCAR - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册 ）5、6 ,1 0 0章 《 航空气象》第二版S PE CI ZWW 1 2 0 5 1 2 Z0 6 0 1 1 G 2 8 M PS 0 5 0 0 S S =特选报乌鲁木齐地窝堡机场1 2日5时- 1 2时世界时风向6 0风速1 1米 / 秒 阵 风2 8米/ 秒能见度5 0 0米沙暴二2私照 模块参考依据题目答案难易程度适用范围航空气象CCAR - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、1 0 1 章 《 航空气象》第二版ZUG H S I G M E T 3 VAL I D2 0 0 8 0 0 / 2 0 2 0 0 0 ZUG H —K UN M I N G F I R M O D T O H VYS S E M BD T S G R F CS T 3 1 N1 0 4 . 3 E AT F L 1 5 0 I N T S F =广汉机场 重要天气图3 2 0 日8 时到2 0 时U T C 广汉机场为昆明飞行情报区发布中到重度的沙尘暴隐嵌的雷雨夹雹预报在北纬3 1° ,东经1 0 4 . 3 度，高度1 5 0 0 0 f t强度增强=3私照航空气象CCAR - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、1 0 2 章 《 航空气象》第二版T AF ZUUU 0 5 2 0 3 2 0 0 6 M PS9999 S CT 1 8 0 5 3 1 2 0 2 =机场天气预报成都双流机场5 时至2 0 时U T C风向3 2 0 风速6 米/ 秒能见度与1 0 K M 疏云云底高5 4 0 0 米在3 6 0 0 米高度有频繁中度颠簸层厚度6 0 0 米=2私照航空气象CCAR - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、1 0 6 章 《 航空气象》第二版R O F O R 0 2 1 0 K M H ZS S SZG G G S CT 0 4 0 ( CB) 7 3 0 0 1 8 0BK N 0 90 7 1 2 0 1 0 0 5 2 1 5 0 44 2 6 0 M 1 0 1 8 0 6 5 =航 路 报 2 时至1 0 时U T C 上海到广州疏云积雨云云底高1 2 0 0 米 云底高90 0 0 米零度等温层3 6 0 0 米 多云云底高2 7 0 0 米云顶高3 6 0 0 米零度等温层3 0 0 0 米 4 5 0 0 米高度有晴空不频繁中度颠簸厚度为1 2 0 0米 7 8 0 0 米高度温度为- 1 0 ℃ 风向1 8 0 风速6 5 K M / H =3私照航空气象CCAR - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 、6 、1 2章 《 航空气象》第二版M E T AR ZUXJ 1 2 0 5 0 0 Z3 1 0 0 6 M PS 1 2 0 0 T S R ABK N 3 0 ( CB) 3 1 / 2 7Q I 0 0 2 =根据上述M E T AR 报，ZUXJ 站报告的影响飞行的天气现象是什么？雷暴，积雨云形成的低云3私照航空气象CCAR - 6 1 - 1 2 5、1 5 5 《飞行员航空理论教程》 （ 上册）5 , 6 、7 0章 《 航空气象》第二版空气块在上升过程中，温度下降的主要原因是什么？绝热变化，空气块在上升过程中，因外界气压降低而膨张，对外做功消耗掉一部分内能，温度降低。