学习情境五:汽油机电控点火系统的检修(任务一)

上传人:工**** 文档编号:577840705 上传时间:2024-08-22 格式:PDF 页数:46 大小:4.52MB
返回 下载 相关 举报
学习情境五:汽油机电控点火系统的检修(任务一)_第1页
第1页 / 共46页
学习情境五:汽油机电控点火系统的检修(任务一)_第2页
第2页 / 共46页
学习情境五:汽油机电控点火系统的检修(任务一)_第3页
第3页 / 共46页
学习情境五:汽油机电控点火系统的检修(任务一)_第4页
第4页 / 共46页
学习情境五:汽油机电控点火系统的检修(任务一)_第5页
第5页 / 共46页
点击查看更多>>
资源描述

《学习情境五:汽油机电控点火系统的检修(任务一)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《学习情境五:汽油机电控点火系统的检修(任务一)(46页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、学习学习学习学习情境情境情境情境5 5 5 5 5 5 5 5 汽油机电控点火系统的检修汽油机电控点火系统的检修汽油机电控点火系统的检修汽油机电控点火系统的检修任务任务任务任务一一一一 电控点火控制系统结构组成与工作原理电控点火控制系统结构组成与工作原理电控点火控制系统结构组成与工作原理电控点火控制系统结构组成与工作原理 1 1 1 1 1 1 1 12 2 2 2 2 2 2 23 3 3 3 3 3 3 34 4 4 4 4 4 4 4任务载体任务载体学习要求学习要求学习内容学习内容案例分析案例分析5 5 5 5 5 5 5 5学习小结学习小结学习导航学习导航6 6 6 6 6 6 6 6

2、自主学习自主学习传感器传感器发发动动机机控控制制单单元元PCMPCMPCMPCM空气流量传感器空气流量传感器燃油泵燃油泵喷油器喷油器点火器点火器点火线圈点火线圈进气压力传感器进气压力传感器节气门位置传感器节气门位置传感器进气温度传感器进气温度传感器发动机转速发动机转速/ / / /曲轴位置传感器曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器冷却液温度传感器冷却液温度传感器氧氧传感器传感器爆震爆震传感器传感器点火控制点火控制供油控制供油控制执行器执行器怠速阀怠速阀节气门节气门进气控制进气控制EGREGREGREGR阀阀EVAPEVAPEVAPEVAP阀阀排放控制排放控制怠速抖动,急怠速抖动,急加

3、速不良加速不良火花塞型号错误,更换后故障更换后故障排除。排除。 奔驰奔驰S320S320S320S320任务载体任务载体发动机是如何点火的发动机是如何点火的-点火系统工作原理?点火系统工作原理?1.1.1.1.能够识别电控点火控制系统。能够识别电控点火控制系统。2.2.2.2.理解电控控制点火系控制功能。理解电控控制点火系控制功能。学习要求学习要求学习内容学习内容5.1.2 电动点火控制系统的组成电动点火控制系统的组成5.1.3 电动点火控制系统的类型电动点火控制系统的类型5.1.4 电动电动点火控制系统的工作原理点火控制系统的工作原理5.1.5 电控点火控制系控制策略电控点火控制系控制策略5

4、.1.1 电动点火控制系统的功能电动点火控制系统的功能发动机的工作过程5.1.1 电控点火控制系统的功能点燃混合气火花塞高压点燃混合气高压的产生5.1.1电控点火控制系统的功能点火时刻点火能量压缩上止点压缩上止点TDCTDCTDCTDC压力最高点压力最高点ATDC10ATDC10ATDC10ATDC10 点火时刻点火时刻BTDC BTDC BTDC BTDC 图图 微机控制点火系统的组成微机控制点火系统的组成微机控制点火系统的组成微机控制点火系统的组成(1 1 1 1 1 1 1 1)电源)电源)电源)电源(2 2 2 2 2 2 2 2)传感器)传感器)传感器)传感器(3 3 3 3 3 3

5、 3 3)电控单元)电控单元)电控单元)电控单元(4 4 4 4 4 4 4 4)点火控制器)点火控制器)点火控制器)点火控制器(5 5 5 5 5 5 5 5)点火线圈)点火线圈)点火线圈)点火线圈(6 6 6 6 6 6 6 6)分电器)分电器)分电器)分电器(7 7 7 7 7 7 7 7)高压线)高压线)高压线)高压线(8 8 8 8 8 8 8 8)火花塞)火花塞)火花塞)火花塞高压电路高压电路低压电路低压电路5.1.2 微机控制点火系统的组成及功能判定活塞位置判定活塞位置确定点火提前角确定点火提前角判定发动机工况判定发动机工况点火提前角控制点火提前角控制闭合时间控制闭合时间控制爆震

6、控制爆震控制闭合时间控制闭合时间控制点火确认点火确认恒流控制恒流控制缸序判别缸序判别ECUECUECUECU执行器执行器5.1.2 微机控制点火系统的组成及功能传统点火系传统点火系普通电子点火系微机控制点火系微机控制点火系微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系同时点火方式同时点火方式同时点火方式同时点火方式单独点火方式单独点火方式单独点火方式单独点火方式初级电路不同次级电路不同5.1.3 电控点火控制系统的类型传传统统点点火火系系图5.1 传统点火系组成Fi

7、g 5.1 composition of tradition ignition system5.1.3 电控点火控制系统的类型普通电子点火系5.1.3 电控点火控制系统的类型微微机机控控制制点点火火系系5.1.3电控点火控制系统的类型1 1 1 1微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系有分电器有分电器,一个点火线圈一个点火线圈供多缸火花塞。点火线圈产生的高压电经分电器供多缸火花塞。点火线圈产生的高压电经分电器中的中的配电器按点火顺序分配配电器按点火顺序分配至各气缸。至各气缸。 PCM PCM PCM PCM只需只需判别活塞点火位置,无需判别哪个缸判别活塞点火位置,无需判别哪个缸(缸序)。

8、(缸序)。5.1.4电控点火控制系统的工作原理喷油喷油丰田4A-GE发动机有分电器点火系统5.1.4电控点火控制系统的工作原理IGT信号:上升沿接通充电,下降沿触发点火故障码故障码2 2 2 2微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系又叫直接点火系,微机控制无分电器点火系又叫直接点火系,无分电器无分电器,点,点火线圈的高压电直接加于火花塞。火线圈的高压电直接加于火花塞。由由ECUECUECUECU和点火控制器确定点火顺序和点火控制器确定点火顺序。(1 1 1 1)同时点火方式)同时点火方式(2 2 2 2)单独点火方式)单独点火方式5.1.4电控点火控制系统的工作原理

9、(1 1 1 1)同时点火方式)同时点火方式无分电器,点火线圈的高压线直接与火花塞相连,无分电器,点火线圈的高压线直接与火花塞相连,一个点火线圈连接一个点火线圈连接两个两个缸缸的火花塞。的火花塞。两缸火花塞串联,同时点火两缸火花塞串联,同时点火。配对缸工作相位配对缸工作相位相差相差360360360360 ,一缸处于压缩(作功缸),一缸处于排气(废,一缸处于压缩(作功缸),一缸处于排气(废火缸)。火缸)。工作缸击穿电压工作缸击穿电压高高,损耗缸击穿,损耗缸击穿电压低,点火能电压低,点火能量大部分都分配量大部分都分配于工作缸。于工作缸。5.1.4电控点火控制系统的工作原理 丰田7M-GTE发动机

10、同时点火系统 缸序判别无分电器,点火线圈直接与火花塞相连,无分电器,点火线圈直接与火花塞相连,一个点火线圈连接一个缸的火一个点火线圈连接一个缸的火花塞,无高压线。花塞,无高压线。一个点火器,多个点火器一个点火器,多个点火器(2 2 2 2 2 2 2 2)单独点火方式)单独点火方式)单独点火方式)单独点火方式5.1.4 微机控制点火系统的工作原理23丰田1MZ-FE电控独立点火系统 一个点火器:点火线圈共用,火花塞有两条低压线一个点火器:点火线圈共用,火花塞有两条低压线5.1.4电控点火控制系统的工作原理24多个点火器:点火线圈独自配用,集成一体,火花塞有三条低压线多个点火器:点火线圈独自配用

11、,集成一体,火花塞有三条低压线丰田V6 1MZ-FE电控独立点火系统 5.1.4电控点火控制系统的工作原理喷油喷油丰田4A-GE发动机有分电器点火系统5.1.4电控点火控制系统的工作原理IGT信号:上升沿接通充电,下降沿触发点火回头看故障码故障码 丰田7M-GTE发动机同时点火系统 缸序判别27丰田1MZ-FE电控独立点火系统 一个点火器:点火线圈共用,火花塞有两条低压线一个点火器:点火线圈共用,火花塞有两条低压线5.1.4电控点火控制系统的工作原理28多个点火器:点火线圈独自配用,集成一体,火花塞有三条低压线多个点火器:点火线圈独自配用,集成一体,火花塞有三条低压线丰田V6 1MZ-FE电控

12、独立点火系统 5.1.4电控点火控制系统的工作原理微机控制点火系统的外观识别微机控制点火系统的外观识别火花塞有高压线无高压线有分电器无分电器有分电器点火系统无分电器同时点火系统两条低压线三条低压线火花塞、点火线圈一体一个点火器火花塞、点火线圈、点火器一体单独点火系统5.1.4电控点火控制系统的工作原理点火提前角的控制起动时起动后初始角基本角修正角固定角怠速:转速、空调非怠速:转速、负荷暖机暖机修正修正怠速怠速稳定修正稳定修正超温修正超温修正空燃比修正空燃比修正爆燃爆燃修正修正调整传动比修正调整传动比修正极限值控制极限值控制5.1.5电控点火控制系统的控制策略2.2.2.2.2.2.2.2.初级

13、电路闭合时间控制初级电路闭合时间控制初级电路闭合时间控制初级电路闭合时间控制1.1.1.1.1.1.1.1.点火提前角的控制点火提前角的控制点火提前角的控制点火提前角的控制实际点火提前角实际点火提前角= = = =初始点火提前角初始点火提前角+ + + +基本点火提前角基本点火提前角+ + + +修正点火提前角修正点火提前角1.1.1.1.点火提前角控制点火提前角控制3.1.5电控点火控制系统的控制策略起动时ECUECUECUECUECUECUECUECU起动开关信号起动开关信号起动开关信号起动开关信号发动机转速信号(一般发动机转速信号(一般发动机转速信号(一般发动机转速信号(一般300r/m

14、in300r/min300r/min300r/min300r/min300r/min300r/min300r/min以下)以下)以下)以下)判定起动工况判定起动工况判定起动工况判定起动工况固定为一个设定值(固定为一个设定值(初始点火提初始点火提前角前角)。1.1.1.1.点火提前角控制点火提前角控制3.1.5电控点火控制系统的控制策略起动时起动后实际点火提前角实际点火提前角= = = =初始点火提前角初始点火提前角+ + + +基本点火提前角基本点火提前角+ + + +修正点火提前角修正点火提前角1 1 1 1)初始点火提前角)初始点火提前角初始点火提前角是原始设定的,又称固定点火提前角。初始

15、点火提前初始点火提前角是原始设定的,又称固定点火提前角。初始点火提前角一般为上止点前角一般为上止点前5 5 5 5 10101010 。2 2 2 2)基本点火提前角)基本点火提前角基本点火提前角是电脑根据主要基本点火提前角是电脑根据主要因素确定的点火提前角。因素确定的点火提前角。3 3 3 3)修正点火提前角)修正点火提前角修正点火提前角是电脑根据其他修正点火提前角是电脑根据其他因素对点火提前角进行的修正。因素对点火提前角进行的修正。5.1.5电控点火控制系统的控制策略起动后1.1.1.1.点火提前角控制点火提前角控制2 2 2 2)基本点火提前角)基本点火提前角(1 1 1 1)怠速时的基

16、本点火提前角)怠速时的基本点火提前角转速转速空调空调基本点火提前角基本点火提前角ONONONON转速传感器转速传感器转速传感器转速传感器空调开关空调开关空调开关空调开关点火点火点火点火ECUECUECUECUECUECUECUECU5.1.5电控点火控制系统的控制策略发动机工作稳定,基本点火提前发动机工作稳定,基本点火提前角是根据角是根据转速转速和和负荷负荷的信息,通的信息,通过查找储存在过查找储存在MAPMAPMAPMAP图中的值来确图中的值来确定的。定的。(2 2 2 2)正常运行时的基本点火提前角)正常运行时的基本点火提前角转速转速负荷负荷基本点火提前角基本点火提前角转速传感器转速传感器

17、转速传感器转速传感器进气流量、压力进气流量、压力进气流量、压力进气流量、压力点火点火点火点火ECUECUECUECUECUECUECUECU5.1.5电控点火控制系统的控制策略3 3 3 3)修正点火提前角)修正点火提前角(1 1 1 1)暖机修正)暖机修正怠速,随着怠速,随着冷却液温度冷却液温度的升的升高,逐渐减小点火提前角。高,逐渐减小点火提前角。冷却液温度冷却液温度传感器传感器传感器传感器点火点火点火点火ECUECUECUECUECUECUECUECU5.1.5电控点火控制系统的控制策略(2 2 2 2)爆震控制)爆震控制5.1.5电控点火控制系统的控制策略有爆震有爆震推迟点火推迟点火提

18、前点火提前点火无爆震无爆震最佳点火时刻最佳点火时刻爆震爆震传感器传感器传感器传感器(3 3 3 3)怠速稳定修正)怠速稳定修正怠速,当发动机负载变化,怠速,当发动机负载变化,引起发动机引起发动机转速转速的波动,的波动,ECUECUECUECU根据实际转速与目标转根据实际转速与目标转速的差值修正点火提前角,速的差值修正点火提前角,以稳定怠速。以稳定怠速。转速转速传感器传感器传感器传感器点火点火点火点火ECUECUECUECUECUECUECUECU5.1.5电控点火控制系统的控制策略点火提前角的控制起动时起动后初始角基本角修正角固定角怠速:转速、空调非怠速:转速、负荷暖机修正暖机修正怠速稳定修正

19、怠速稳定修正超温修正超温修正空燃比修正空燃比修正爆燃修正爆燃修正调整传动比修正调整传动比修正极限值控制极限值控制5.1.5电控点火控制系统的控制策略车型:奔驰车型:奔驰S320S320症状:怠速抖动,急加速不良症状:怠速抖动,急加速不良诊断:诊断:A A、读故障码:、读故障码:24-24-氧传感器故障氧传感器故障B B、检测氧传感器:、检测氧传感器:4 4线。线。、加热元件电阻为、加热元件电阻为7 7欧,电压为欧,电压为13.7V13.7V,正常,正常、信号始终为、信号始终为0.1-0.2V0.1-0.2V,没有变化,不正常,没有变化,不正常、氧传感器至控制单元无断路、短路,正常、氧传感器至控

20、制单元无断路、短路,正常C C、检查进气系统,发现、检查进气系统,发现真空管老化脱落真空管老化脱落。 D D、检查点火系统,发现高压正常,点火延续时间过短,发现火花、检查点火系统,发现高压正常,点火延续时间过短,发现火花塞塞型号型号F8DC4F8DC4(BOSCHBOSCH),而要求为),而要求为F8DCOF8DCO。修复:更换真空管、火花塞后正常。修复:更换真空管、火花塞后正常。分析:真空管老化脱落和点火不可靠,排气中的氧多,氧传感器信分析:真空管老化脱落和点火不可靠,排气中的氧多,氧传感器信号持续偏低。号持续偏低。案例分析案例分析案例:案例:火花塞型号错误。5.1.1电控点火控制系统的功能

21、点燃混合气学习小结学习小结点火时刻点火能量(1 1 1 1 1 1 1 1)电源)电源)电源)电源(2 2 2 2 2 2 2 2)传感器)传感器)传感器)传感器(3 3 3 3 3 3 3 3)电控单元)电控单元)电控单元)电控单元(4 4 4 4 4 4 4 4)点火控制器)点火控制器)点火控制器)点火控制器(5 5 5 5 5 5 5 5)点火线圈)点火线圈)点火线圈)点火线圈(6 6 6 6 6 6 6 6)分电器)分电器)分电器)分电器(7 7 7 7 7 7 7 7)高压线)高压线)高压线)高压线(8 8 8 8 8 8 8 8)火花塞)火花塞)火花塞)火花塞高压电路高压电路低压电

22、路低压电路5.1.2电控点火控制系统的组成学习小结学习小结传统点火系传统点火系普通电子点火系微机控制点火系微机控制点火系微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系同时点火方式同时点火方式同时点火方式同时点火方式单独点火方式单独点火方式单独点火方式单独点火方式初级电路不同次级电路不同5.1.3电控点火控制系统的类型学习小结学习小结5.1.4电控点火控制系统的工作原理微机控制无分电器同时点火方式微机控制无分电器同时点火方式微机控制无分电器单独点火方式微机控制无分电器

23、单独点火方式微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系学习小结学习小结点火提前角的控制起动时起动后初始角基本角修正角固定角怠速:转速、空调非怠速:转速、负荷暖机修正暖机修正怠速稳定修正怠速稳定修正超温修正超温修正空燃比修正空燃比修正爆燃修正爆燃修正调整传动比修正调整传动比修正极限值控制极限值控制5.1.5电控点火控制系统的控制策略2.2.2.2.2.2.2.2.初级电路闭合时间控制初级电路闭合时间控制初级电路闭合时间控制初级电路闭合时间控制1.1.1.1.1.1.1.1.点火提前角的控制点火提前角的控制点火提前角的控制点火提前角的控制学习小结学习小结自主学习自主学习课下作业课下作业1.1.1.1.发动机起动时点火时刻如何控制?发动机起动时点火时刻如何控制?2.2.2.2.发动机起动后在正常工况下运转时,控制发动机起动后在正常工况下运转时,控制点火提前角的信号主要有哪些?点火提前角的信号主要有哪些?知识拓展知识拓展1 1 1 1、两缸同时点火系统的电子控制两缸同时点火系统的电子控制2 2 2 2、每缸独立点火系统的电子控制、每缸独立点火系统的电子控制

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号