离职分析报告

集团直属部门及基地员工离职分析报告集团直属部门及基地员工离职分析报告 集团人力资源部第一局部第一局部集团直属部门员工离职分析报告集团直属部门员工离职分析报告 为了全面了解集团直属各部门人员流失情况，为制订稳定员工的政策与措施提供数据支持，现对1-8月份人员的流失情况进行分析，并提供一些对策措施和建议，为领导决策提供参考1-8月份离职总人数走势月份离职总人数走势集团直属部门集团直属部门1-8月份流失总人数月份流失总人数1-8月份管理类、技术类、行政后勤类岗位层面离职分析月份管理类、技术类、行政后勤类岗位层面离职分析1、管理类人员流失情况分析、管理类人员流失情况分析集团总部管类人员流失占到总流失人数的7%，这局部人员作为集团管理的核心力量，离职率偏高，原因有以下几个方面：〔1〕外部环境因素：汽车行业人才缺口大，就业时机多，人才争夺战持续升温；〔2〕地域因素：总部地处永康交通不便，不具备区位优势，人才引进难度大，流失率高；〔3〕工作因素：难以推进不符合客观规律的工作任务，存在越级指挥多头领导现象；〔4〕薪资福利：薪资与同行比已经不具备优势；〔5〕休息时间因素：六天制的作息时间，自由支配时间少与同行比不具备优势；2、技术类人员流失情况分析：、技术类人员流失情况分析：•1-8月技术类人员流失占总人数45%，其中汽车工程研究院人员流失比重较大占技术类离职总人数的60%，原因有以下几个方面：•〔1〕外部环境因素：汽车行业人才缺口大，就业时机多，人才争夺战持续升温；•〔2〕组织机构整合因素：上半年三个技术中心整合，必然出现人员波动；•〔3〕文化融合因素：研发人员来自国内不同汽车公司，文化难以在较短内融合；•〔4〕工作强度因素：研发工程多，时间紧，内局部工与考核不完善，超出局部研 发人员所能承受的压力；•〔5〕休息时间因素：六天制的作息时间，自由支配时间少与同行比不具备优势；•〔6〕薪资发放形式：四六开的薪资发放方式，对于有家庭压力和房贷压力的员工，直接影响到他们的稳定性；•〔7〕个人原因3、后勤类人员流失情况分析：、后勤类人员流失情况分析：• 1-8月后勤类人员流失率占总离职人数的44%•〔1〕外部环境因素：后勤类根底人员市场需求较大，活泼的市场需求是根底人员离职的一大诱因；•〔2〕内部管理因素：后勤基层管理方式比较粗放，管理中产生的矛盾是促使员工离职的一大因素；•〔3〕薪资福利待遇和休息时间1-8月份离职人员年龄层级分布分析月份离职人员年龄层级分布分析从离职年龄分布情况分析从离职年龄分布情况分析•1、骨干员工离职率较高：25岁至-35岁根本属于骨干员工，离职率占到总离职人数的49%，这局部人员工作精力旺盛，具备一定的工作经验，外部工作时机较多；•2、工资待遇：25岁至-35岁职员，社会压力比较大，对薪资比较注重，期望有竞争力的薪酬；•3、职业开展：25岁至-35岁职员比较注重自身开展，关注内部人才梯队建设和晋升通道；•4、24以下占总离职人数31%，24岁以下人员离职这局部出生于80年代末90年代初，其本身稳定性不强，容易受外部环境的影响。

1-8月份关键岗位离职比例月份关键岗位离职比例1-8月份集团总部各部门离职汇总表月份集团总部各部门离职汇总表集团直属部门集团直属部门1-8月份人员离职数据月份人员离职数据部门部门1月月2月月3月月4月月5月月6月月7月月8月月合计合计集团办公室　1116101262158集团人力资资源部　　　　121　4汽车研究院　458589443集团财务部　11131119集团信息部　　　111　25集团产品管理部　　1222　18经营计划部　　11　　　　2质量管理部　　　11　2　4集团总裁办　　　　　1　　1集团规划发展部　　　　111　3法务部　1　　　　　　1采购中心　　　　2　147品牌公关部　4111　　18合计　21252529221714153序序号号内容内容建议与对策建议与对策1作息制度建议上班时间调整至8点周末休息时间建议由单休改为大小周轮休2沟通渠道与平台定期开展员工座谈会，针对员工提出的一些突出问题，持续整改定期开放总经理接待日，搭建管理层与员工对话的平台定期组织公司中高管理进行沟通交流会3薪资福利工龄工资扩大到非年薪人员对内逐步平衡内部工资，提升员工满意度对外做好薪酬调查，制定具有竞争力的薪酬制度逐步调整四六开的薪资发放方式举办大专、本科学历班，提升员工知识水平和学历，稳定核心员工4职业通道加大人才梯队建设力度，完善岗位晋升通道 5制度建设根据实际情况提高出差报销标准住房制度调整离职原因汇总与建议对策离职原因汇总与建议对策第二局部第二局部各制造基地员工离职分析报告各制造基地员工离职分析报告1-8月份子公司人员流失走势分析月份子公司人员流失走势分析各子公司各子公司1-8月份人员流失数据月份人员流失数据 子公司2月3月4月5月6月7月8月合计平均众泰制造9718810319210096105881110长沙众泰7386846525356142953.6江南汽车1469201414169311.6杭州基地32115837612676545056.31.、众泰制造人员流失人数最高，因众泰制造本身人员基数较大，因生产季节性因素造成人员流失偏高；2、众泰制造、长沙众泰、江南汽车、杭州基地公司1-8月份月平均在职人数为：1339人、746人、400人、635人，平均流失率分别为：8.22%、7.24%、3.00%、8.28%；3、主要受产能影响，局部计价的一线员工的收入降低，导致局部员工流失。

1-8月份制造基地离职总人数月份制造基地离职总人数各子公司离职人员学历分布分析各子公司离职人员学历分布分析各子公司离职人员年龄分布各子公司离职人员年龄分布离职主要原因离职主要原因1、生产不饱和员工工资待遇收影响，以永康制造为例：2021年4月份以后，008车型每月平均产量2000台，是2021年四季度月均产量的1/3. 2、见习生多为90后，吃苦耐劳的精神普遍缺乏，见习一年后的流失率较高3、基层班组长平均工龄在两年左右，管理经验缺乏，管理方法单一 谢谢！谢谢！。