新产品英伦HEV价格策划

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1、价格策划 产品策划回顾汽车类型:中型(1.62.5L)混合动力汽车汽车品牌:英伦HEV外观:油电混合汽车的相关信息油电混合动力汽车是采用传统的内燃机和电动机作为动力源,通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车,达到节省燃料和降低排气污染的目的。混合动力汽车的燃油经济性能高,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗。厂家定价在20万元以下的混合动力车型目前在国内市场尚未出现,但2011年在日本市场发布的普锐斯C(类似小一号的普锐斯)有望于明年引进国内市场,预计售价16万元起。 动力原理始终可以让发动机在最佳工作区域稳定运行,并可选用功率较小的发动机以及由发动机和电动机共同驱动或各自单

2、独驱动汽车。 价格策划目录1.环境分析2.确定目标3.定价方法4.定价策略5.目标量化6.变动价格策略7.定价决定环境分析1.经济环境:目前我国汽车产业的发展环境正在日益完善,国民经济持续快速发展,人民收入和消费水平不断提高,对汽车、住房等10万元级商品的消费能力日趋增强。2.产业政策环境:中国国家发改委于今年六月一日正式颁布实施了汽车产业发展政策,新政策第十二章消费政策第一条明确提出:引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护。3.社会环境:近年来,油价只涨不落,每次燃油加价,都牵动着每个有车一族敏感的神经。混合动力汽车能有效降低油耗,在石油资源日益短

3、缺的今天尤其具有现实意义。确定目标1.扩大当前利润目标:平价或低价策略,吉利的大部分汽车的定价偏低,采取多销的方式获取利润,所以吉利的此车型汽车定价比比亚迪要低一些。2.提高市场占有率目标:薄利多销策略,吉利拥有成熟的生产线,生产能力强,而且此类型的汽车在市场上不多,可以定价偏低,保证质量,来吸引顾客前来购买,从而提高其市场占有率。在两年内,吉利混合动力型汽车在中国混合动力型汽车的市场中占市场份额15%。3.提高企业及产品形象目标:稀贵平贱价格策略,混合动力型汽车可以分不同的档次,在汽车制造工艺上面会有差别,并推出不同价位的汽车,可以定为三种价位的汽车:1315万,1213万,12万以下。油电

4、混合动力的汽车,在节能和排气方面具有一定的优势,再加上吉利的安全系统,此车型的推出,可以更好地提升企业及产品的形象。4.生存目标:混合动力型汽车的变动成本会偏高,所以必须定价在其之上,这也就是本产品定价必须在10万以上的原因,保证产品能够生存下来,不亏本。定价方法竞争导向定价法 吉利汽车存在以下劣势: 1.市场占有率低,品牌认可度、忠诚度不高; 2.营销力度不够,广告宣传等投入过低 3.自主品牌及合资品牌多,竞争激烈 据报道2012年1月到9月中国汽车销量中吉利旗下英伦品牌市场占有率为1.49%,比亚迪市场占有率为3.44%,本田市场占有率为3.62%。说明英伦在市场中的地位是市场追随者或市场

5、利基者。我们打算与同行和平共处。另外很难了解购买者和竞争者对本产品价格的反应。所以我们选用随行就市的定价方法。定价策略竞争状况分析品牌排量报价君越 2.42.0L、2.4L18.69万-32.89万丰田普锐斯1.8L19.98万-28.5万本田思域 1.3L、1.8L、2.0L11.1万-26.96万比亚迪F3DM1.0L14.98万-16.98万市面上现有的混合动力汽车状况:定价策略渗透定价策略:虽然现在混合动力汽车销量平平,但随着国家政策的扶持和民众低碳环保意识的增强,混合动力汽车正逐步走向大力发展期。该市场预期具有很大的市场后劲,现企业的生产能力远超的市场需求。所以采用渗透定价策略。运用

6、该策略可以尽量抢占市场占有率。心理定价策略:采用尾数定价策略,这样可以让消费者觉得这个定价是企业通过精确计算得出,企业尽量让利给了消费者。目标量化吉利混合动力型汽车定价:吉利混合动力型汽车定价:9.98万万17.96万万全国年销量必达目标:全国年销量必达目标:5000辆辆全国年销量期望目标:全国年销量期望目标:10000辆辆变动价格策划在变动价格策划中我们要主动对产品进行调价。在产品的整个生命周期,价格永远不低于最初的售价维系品牌在消费者心中的地位。在发动削价时,我们采用价格不变或适当上调增加服务项目。在发动提价时,给予消费者优待并公开成本。定价决定排量1.8L变速箱报价英伦HEV标准版手动9.98万-11.86万英伦HEV舒适版手动12.79万-14.39万英伦HEV豪华版手动13.98万-15.96万英伦HEV标准版自动10.88万-12.96万英伦HEV舒适版自动13.87万-15.79万英伦HEV舒适版自动15.37万-16.84万

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