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1、运输企业应急演练方案运输企业应急演练方案一、指导思想以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制,一旦发生重大道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。二、基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。三、适用范围及工作原则本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情,需要联合相关部门共同实施
2、救援和处置的重大道路运输事故。1.以人为本,减少损失。在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。2.预防为主,常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。3.快速反应,处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。4.统一领导,分级负责。当重大道路运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相
3、关物资、车辆时,要以局部利益服从全局利益,服从政府统一指挥,保障救援供给。四、指挥组织体系1.领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组,具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则,明确职责与任务,开展重大道路运输事故应急救援处置工作。1领导小组组成:组长: (公司经理)副组长: (公司副经理、分管安全)成员:领导小组下设办公室,办公室主任由李朝杰兼任,负责日常事务。2.工作职责。统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。负责制定重大道路运输事故应急救援预案,负责参加重大道路运输事故抢救和调查,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。 负责上级主
4、管部门的应急救援其他事项。3.现场处置机构。重大道路运输事故发生后,领导小组组长或指派副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要,设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和人员,在现场救援指挥部的统一指挥下,实施现场应急救援和处置行动。4.应急车辆。公司指定闽 G车作为道路运输事故应急车辆。五、应急预案启动条件本公司运营车辆发生重大道路运输事故后,立即上报公司领导,经公司领导确认后启动应急救援预案。六、应急响应1.立即抢救。当发生重大道路运输事故后,本公司在现场的工作人员,首先查看事故严重程度,检查有无伤亡人员,如有受伤人员
5、,应立即施救并拦截过往车辆,送就近医院抢救,同时应标出事故现场位置。2.及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时,在第一时间直接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案,同时向本公司领导报告。报告内容如下:肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后,要服从组织指挥,主动如实地反映情况,积极配合现场勘察和事故分析等工作。3.启动预案。 发生重大道路运输事故后, 应急救援领导小组经核实和确认后,将情况报告公司第一责任人并立即启动应急救援预案,研究部署应急救援处置工作。24.赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他成员,立即带领救援人员赶赴现场
6、,参与现场指挥和救援工作。5.现场施救。应急救援人员到达现场,要积极协助配合,快速、果断地进行现场施救,全力控制事故态势,防止事故扩大。6.通信联系。开通与现场救援指挥部、交通主管部门等的通信联系,随时掌握事故应急救援处置进展情况。7.保障措施。根据事态发展和应急救援处置工作进展情况,进一步落实抢救人员、抢救设备、设施,确保抢救工作有效进行。8.协调配合。政府及相关部门组成指挥部时,公司道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员要积极配合,相互协调,服从指挥部统一领导。七、应急救援结束后处置工作1.救治和善后处理。 及时开展对事故中伤亡人员的救治和事故善后处理工作,对紧急调集、租用的人力物力按
7、照规定给予补偿,及时会同保险公司开展道路运输事故理赔工作。2.事故调查。公司应积极组织自查并配合政府相关部门做好事故的.调查工作。事故调查按照国家有关法律、法规、规章进行调查、处理,依据有关标准对事故损失作出评估,对责任人员做出处理。对道路运输事故中暴露出来的有关问题,提出整改措施,及时消除安全隐患,修改完善预案,防止事故再次发生。八、事故报告1.报告程序及要求。发生重大道路运输事故后,有关人员必须采取措施抢救伤员,并在第一时间直接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案,同时向本公司领导报告。公司在接到事故报告后 2 小时内按照事故报告的内容和要求,将所发生的事故情况报告所属地县
8、(市、区)道路运输管理机构。2.报告内容。报告的内容包括:基本情况、简要经过、经济损失估计、原因判断、控制情况、相关情况、报告联系等。(1)基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号(设施名称) 、涉及人员、时间、地点及事故现场情况;(2)简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况;(3)经济损失估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计;3(4)原因判断。事故及险情发生原因的初步判断;(5)控制情况。 事故及险情发生后采取的应急救援措施、 处置以及事故控制情况;(6)相关情况。其他需要报告的问题,如车型、车况、核定人(吨)数、实载人(吨)数、经营线路,或货物名称等;(7)报告联系。事故
9、报告人姓名、住址、报告时间及联系方式。九、应急保障体系1.应急救援处置专业队伍建设。建立健全应急救援处置专业队伍,完善应急救援处置专业队伍的管理机制,落实专业人员并加强专业技能教育培训。2.建立健全应急资金保障制度。建立健全和落实应急救援处置专项预备金制度,将应急机制建设经费列入年度财务预算,支持应急机制建设和保障应急救援处置工作。按照现行事权、财权划分原则,分级负担处置突发公共事件所需的经费。充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。3.加强通讯信息报告。利用现代信息技术,加强对道路运输事故有关信息的收集、风险分析判断和持续监测。建立准确、及时、快速的突发事件监测、预测和预警工作
10、机制。公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话,保证准确、及时报送信息,不得瞒报、缓报和谎报。信息的发布要及时、准确、客观、全面。十、预案演练重大道路运输事故应急救援领导小组应当定期组织应急预案演练。编制演练方案,明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发,切实提高应急救援能力,深入发动和依靠职工,普及运输安全知识和技能。十一、奖励与责任1.总结评估。重大道路运输事故应急救援领导小组对应急救援行动的结果、职责履行、组织、行动、平时准备等情况进行评估,并做好有关统计、汇总工作。检查应急救援预案可行性及需完善、补充的项目,应急行动评估报告于应急响应行动结束后 3 日
11、内报上级行政主管部门。2.表彰奖励。对在实施重大道路运输事故应急救援和处置行动中反应迅速、4表现突出、处置果断、决策正确的部门和个人,依据相关规定给予表彰奖励。3.责任追究。因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的,依据有关法律法规和规定,追究有关责任人的责任。一、目的为了预防和减少交通事故发生,保障人民生命及财产安全,加强铁水运输的操作管理,特建立铁水运输事故应急救援体系。二、范围适用于本公司铁水运输作业、预防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。三、铁水运输作业规定1、要在车辆停止状态下预热发动机,避免频繁和剧烈加速,适时换档,每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。2、每次出车前驾驶员应进行“车
12、辆日常检查” ,有关检查内容见车辆操作手册,押运员应进行“铁罐日常检查” 。3、必须在关好车门后,才能开始行驶,在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙,起步前必须系好安全带,座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时,才允许接通“安全停车”歼关,不得在车辆行驶过程中操作此开关。5、 不得在车辆移动过程中锁死方向盘, 倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。6、只能在停车时使用睡铺,行车前必须将睡铺掀起,并且固定好。7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站,不得在储物箱内放置重物。8、 驾驶员应随时注意车速, 并与前方车辆保持足够的安全车距, 车辆行驶时,必须接通防抱死制
13、动系统(ABS), 铁水运输的车辆在厂区外公路上行使速度不得超过 60 公里/小时,厂区内行使速度不得超过 15 公里/小时。通行时有交通管制限制的遵照执行。9、牵引车倒车前与挂车挂接时,牵引车与挂车之间严禁站人,挂车时不允许使挂车向牵引车移动。10、蓄电池充电过程中必须保持通风良好,不得搭接和修理保险丝,必须在排除故障后方能更换保险丝。511、因故不能及时装卸时,在待装卸期间行车和随车人员应负责看管车辆和所装货物, 随时保持与装卸铁水所在部门的沟通, 危及安全时应立即向公司汇报,情况严重时应报请当地公安及运管部门。12、车辆运行必须配备专职押运人员,严禁搭载无关人员和无关货物,车上人员严禁吸
14、烟,运行中的车辆驾驶员禁止接听电话。13、货物的装卸作业必须严格遵守操作规程,轻装轻卸严禁擦碰、撞击、重压、倒置。14、驾驶员在装卸铁水作业进入生产现场时,驾驶员、押运员必须将劳保用品穿戴整齐,服从装卸所在地点生产人员的指挥,按规定行车和泊车。15、铁水运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外,还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程、公司转运铁水管理制度和转运班车辆管理制度。16、严禁司机酒后驾车。四、事故应急处理程序(1)当铁水运输车辆因故在厂区内产生重大事故时,事故部门立即上报车间领导及有关部门。相关各级负责人收到信息都应快迅到达事故现场,不得借故不到;(2)安全生产部负责组织人员疏散、转移至安全地
15、带,确保职工生命安全;(3)根据现场事态发展情况,切断相邻危险源,展开相关救援工作。(4)若事故造成相邻建筑物着火时,立即组织人员进行扑救,程序和方法详见安全生产应急预案中第 1 节火灾扑救。(5)有重大损失和人员伤亡时,启动公司应急救援程序或报警,各应急救援组立好进入工作状态。在有关部门领导下,正确、合理地抢救伤员、财物,扑灭周围着火点。(6)当有人员外伤、烧烫伤等,应送往公司医务室实施紧急救护。(7)报警:程序第一章。(8)各应急救援人员(安全事故救援组、警戒与交通管制组、医疗救护组、后勤保障组、物资抢救组、设备抢险组)等按照各自的职责和工作程序工作。(9)在转运过程中,铁水的盛装容器,发
16、现有渗漏、破损等现象,在未经改装和采取其他安全措施之前,引起燃烧或爆炸现象,应立即采取自救,并向公司6报告,情况危急时向当地消防部门报告,尽快妥善处理解决,以防事故扩大。一、为加强领导,成立抢险救援领导小组组长:副组长:下设办公室,设在业务组,组长由运行主管担任。成立应急救援队:公司全体成员均为应急救援队成员,抢险救援时,根据情况成立现场应急救援队。二、职责分工公司经理负责预案的签发保证每年对预案和实施程序进行审查和修订。领导小组组长具体负责抢险救援工作的组织领导工作。抢险救援办公室负责抢险救援任务的上传下达及组织协调工作。负责应急队伍的组建,应急人员培训的管理,应急救援演练的组织,以确保有充
17、足的应急反应能力。公司其它所有员工都有义务执行本预案中各自的职责。三、突发事件的报告和救援现场组织(一)重大事故及险情的报告1、发生险情后,当事人必须以最快捷的方式向公司应急办公室报告,并做好有关续报工作。先采用口头报告,再以书面形式及时补报。如情况紧急,当事人要立即拔打 110.119.120 求助,以免耽误时机,造成更大后果。事故及现场报告应包括以下内容:(1)发生事故的单位、地点、时间;(2)事故的简要经过、伤亡情况;(3)事故发展趋势,可能影响的范围;(4)事故原因的初步判断;(5)采取的应急救援措施;(6)需要有关部门协助救援的有关事项;(7)报告人姓名及联系方式。2、应急处理办公室
18、接到险情报告后,根据情况立即上报公安、消防、安监、环保、交通等部门。(二)应急救援现场组织71、事故险情发生后,现场人员在迅速报告的同时,要积极采取安全可靠的自救措施,防止事故及险情扩大,并保护好事故现场。2、救援领导小组接到报告或安全领导小组通知后,应迅速到达事故现场,在现场指挥部的指挥下开展抢险救援工作。(1)按照应急预案,制定具体实施方案,迅速开展抢险救援工作;(2)根据事故、险情发生情况,统一实施应急预案;(3)根据事故现场救援实际情况,及时对实施方案进行调整;(4)完成紧急调用的救援物资、设备和人员的运输任务;(5) 有危及周边单位和人员安全的险情时, 及时组织人员和物资的疏散工作;
19、(6)配合有关部门做好事故的调查处理工作;(7)做好稳定和伤亡人员的善后处理工作;(8)协助做好事故、险情上报工作。四、工作要求与责任追究(一)工作要求1、 公司要充分认识应急救援工作的重要性, 明确专人负责, 配备必要的设备、设施,切实加强对此项工作的领导。2、公司要做到人员、车辆、设备、物资、工具等项工作的落实,随时做好准备,确保一声令下,立即出动。抢险救援人员和车辆要落实到人、落实到车,人员名单、联系方式和车辆要登记造册。3、接到通知,抢险救援队要在分钟内在指定地点集结完毕,以最快的速度赶赴现场。4、安全领导小组每年要制定应急救援演练计划,每半年组织一次演练,使相关人员熟悉、掌握预案的内
20、容和相关措施。要根据实际和环境条件的变化及时提请公司修改和完善预案内容。5、公司要结合自身特点,采取多种形式,加强对预案的宣传培训,督促广大职工积极采取有效防范措施,能熟练掌握应急知识。6、公司全体人员都有预防、参加重特大事故、险情应急救援的义务,必须提高安全意识和防范重意识,任何人员不得以任何理由拒绝参加重特大安全事故的救援工作。7、加强值班制度的落实,确保信息传递、通信畅通。8(二)责任追究1、公司所有人员必须无条件执行应急领导小组的命令,对拒不执行命令,玩忽职守或推诿扯皮的人员要依法处理;对执行命令不坚决,贻误时机没有完成任务的人员要严肃处理。2、对发生事故后不及时上报、隐瞒不报等不按规
21、定上报的要进行严肃处理。一、指导思想和目的为认真做好 20xx 年春运期间全县道路运输工作, 确保春运达到 “平安、 和谐、有序” , 预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失, 保障公路畅通和运输安全, 根据市运管处 阜阳市公路运输管理处 20xx 年道路春运应急预案要求,结合我县实际特制定本预案。本预案适用于以下情况:1、 在春运旅客出行高峰期, 当运力不足时, 及时调配运力, 有效地疏散旅客,防止旅客滞留。2、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速疏散。3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。4、其中需要紧急疏散动力等情况。二、成立安全春运应急运力储备领导小组组
22、长:xx副组长:xx成员:xx办公室设在春运值班室,电话:xx-xx,xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。三、全春运应急运输储备领导小组工作职责1、 办公室负责掌握收集春运期间有关信息, 传达上级春运领导小组的有关决定,通知下属单位及时启动应急预案,组织对各成员单位落实情况进行检查。2、 县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育, 一旦发生自然灾害或突发事件,根据公路通行条件,及时发布停运决定,负责抢险运力的统一调度指挥,维护应急状态下的运输市场秩序。3、客运企业及时掌握道路信息,如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、9告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情,及时调整运力,疏散滞留旅客。4、
23、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作,建立 24 小时值班制度,保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持 24 小时开机。四、应急保障车辆和人员按照需要常备应急运力储备 23 辆。其中由运输公司组织 5 辆,xx 集团 xx 分公司组织客车 10 辆(其中 5 辆本地车辆、5 辆外调车辆) ,运输公司和 xx 集团 xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车 8 辆,负责县内旅客的应急工作。由 xx 县交通局车队组织货车 10 辆,xx 县第一运输公司组织货车 10 辆。各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐
24、等基础资料,以便需要时能及时联系,做好应急保障工作。应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高,技术水平好,身体健康。在发生突发事件时,保证及时运送专业救治和防控等人员,保障一切防控物资和设备及时送达。五、严明纪律,令行禁止。1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度,确保信息“准、快、实” 。2、统一领导指挥, 按照各自职能分配, 各司其职,各负其责, 相互配合协作,严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。3、各单位要根据本预案的职责分工,结合单位实际制定工作预案。4、实行责任追究制度,表彰奖励工作成效明显,表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、 工作不力等原因导致严重后果的, 将追究有关领导和工作人员责任。应急运力的调用坚持“分级负责,条块结合,属地为主”的原则,当 xx 县运力出现不足现象时, 有 xx 运管所调用本辖区应急运力, 当地运力不足市向是运管处申请支援。 作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式, 坚持值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,一声令下,立即出动。【运输企业应急演练方案】10