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1、北京城市中轴线的变迁.目录一、概述二、北京城市中轴线的演变与形成（1）确立与建造（2）演变与形成（3）继承与发展三、近现代北京城市中轴线的发展过程（1）民国时期北京城中轴线沿线的变化（2）新中国成立后北京城中轴线的发展（3）中轴线北延四、北京城市中轴线对城市空间结构的影响（1）北中轴线（2）传统中轴线（3）南中轴线（4）空间的思考五、北京城市中轴线的未来发展（1）北中轴线（2）传统中轴线（3）南中轴线（4）发展困境六、总结.一、概述 北京, 一座有着850年历史和1400万人口的城市, 正面临走向现代都市的压力, 它既要有新的面貌, 又要保持自己的特性和历史传统。这次研究主要集中在北京最重要的
2、公共空间的排序上, 也就是北京城的中轴线, 仔细考察它的历史、现状, 为未来北京城的发展提供有价值的参考。. 城市轴线是指组织城市空间的重要手段。通过轴线可以把城市空间布局组成一个有秩序的整体。北京旧城的中轴线南起永定门，经正阳门、天安门、端门、午门、故宫，向北直达景山山顶，最后在钟鼓楼北结束，纵贯北京城南北，全长7.8km，是世界上现存最长的城市中轴线。我国著名建筑学家梁思成先生说，北京独有的壮美秩序就由这条中轴线的建立而产生；成亮说，城市轴线是一种历史性的城市空间组织与设计的思想和方法，所以它对由古到今的城市形态和城市肌理发展起到很重要的影响。 中轴线决定了北京城市的格局。.二、北京城市中
3、轴线的演变与形成（1）确立与建造（2）演变与形成（3）继承与发展.建立与建造. 北京中轴线的历史可上溯到元朝， 其形成与元大都的规划建设密切相关。至元四年(1267年)，在金代琼华岛离宫(现在北海公园)的基础上， 开始营造都城 。. 元大都的规划设计中 ，首先于积水潭东北岸选定了全城的几何中心(相当今鼓楼处)， 设中心台， 建中心阁。由中心台向南 切积水潭东岸向东最突出的地方(相当后门桥处)， 引一条正南正北的直线，确定为全城的中轴线，这就是现在北京旧城中轴线的确定之始 至元二十二（1285年）元大都整体(包括城郭)基本竣工 。.元大都的中轴线南起丽正门北达中心阁， 全长约为3750m 。中心
4、阁作为元大都中轴线的北端结束点，与南端的起点 丽正门遥相呼应，大内主城门和主殿都建在这条轴线上，配殿和其他建筑分列中轴线两侧从而形成一组相对完整的中轴线建筑群。.演变与形成. 明北京城在元大都的基础上改建而来，其中轴线即是由元大都的中轴线演变而来，并向南向北延伸，这使明北京城中轴线的纵深感更强， 空间序列更加丰富。.（1）废大都城北半部，南移北城墙，缩入约5华里(2500m)， 大都城内的钟楼被自然废除。.（2）永乐十七年(1419年)南移南城墙约2华里(1000m)， 兴建正阳门。.（3) 永乐十八年(1420年)中心阁被改建为鼓楼， 并在鼓楼以北大约190 m处兴建钟楼，使中轴线上的建筑、
5、层次更加丰富。.（4）于中轴线两侧兴建太庙和社稷坛。（5）挖南海，堆万岁山。（6）嘉靖三十二年(1 553年)，扩建外罗城， 兴建永定门。至此北京目城的中轴线南起永定门，北迭钟鼓楼， 全长约7.8km。.继承与发展. 清朝定都北京，完全继承了明北京城的中轴线。只是将中轴线上重要建筑的名字改为新名，如大明门更名为太清门，承天门更名为天安门， 以及更换宫城内大殿和后寝的名称，来表明已经改朝换代。此后历代修缮维护，于乾隆年间， 提高永定门规制，增建箭楼；并将天坛、先农坛的形制完善并确定下来。. 元朝名“下马飞放泊” ，已为皇家苑囿，是游猎和训练兵马的重要场所； 明时筑围墙，辟四门，建二十口园等，曰“
6、南海子” ，此时风光迤逦； 清时曰“南苑”，增辟五门，建行宫，成为帝王狩猎和阅兵场所，并屯兵于此 。南苑的历史.经过元、明两朝的营建以及清朝的巩固，北京的中轴线得以确立并发展，空间形态也趋于完善。从这段时间中轴线的演变和保护过程来看，中轴线有两个重要的构成因素节点建筑和空间层次，节点建筑是空间序列的高潮和过渡点。史料记载集中体现在对节点建筑的修缮上，可以看出它对于中轴线的重要意义。.三、近现代北京城市中轴线的发展过程（1）民国时期北京城中轴线沿线的变化（2）新中国成立后北京城中轴线的发展（3）中轴线北延.如果说元、明、清三代是对北京城传统中轴线的建设时期，那么从民国时期到现在则是北京城传统中轴
7、线的破坏与复兴时期。清光绪二十六年（年），八圄联军入侵北京，中轴线也开始遭受一定程度的破坏。民国期间，中轴线上保护的工作居多但改造仍不可避免。这段时间，北京的中轴线开始改变，故将清末到年建国前归为一个阶段，期间中轴线上的变化可从保护和改造两个方面来记述。民国时期北京城市中轴线沿线的变化.一：保护保护和修缮活动可分为以下四种类型：中轴线上重要建筑的修缮维护，中轴线道路的展宽、修建及街道两侧市容的维护中轴上广场、绿化的设计、建造中轴线两侧重要建筑、道路的修建和控制。中轴线上的改造和发展主要是出于交通原因，需要对局部地区进行拆除等。二：改造.一：保护.二：改造.第一：先农坛北部、西部成为工厂街市，一
8、半以上坛 墙被拆除，天坛南墙也被拆除，两坛之间的天 街两侧形成了天桥平民市场和简陋居住区，为 了铺设电车轨 道拆除了天桥。第二：正阳门被改造，瓮城被拆除，正阳桥也被改造。第三：中华门内千步廊和天安门内皇城墙被拆除，中 央公园向市民开放，并改名为中山公园，增设 了太庙南门，东、西、北三面皇城墙全部被拆 除，地安门被孤立。民国时期，北京城经历的蜕变：.第四，地安门至鼓楼前大街面貌全部更新。第五，紫禁城南部开放为古物陈列所，成立故宫博物院。.民国期间对待中轴线的态度是“保护，为我而用”。对中轴线上古建筑的修缮和保护，体现了这条历史轴线在城市的地位依然重要，适当的改造并设有削弱它的重要性，现代交通的发
9、展又起到了发展、加强中轴线的作用。民国时期北京鸟瞰图.建国到1790年来，对中轴线上道路及其两侧街道空间的塑造更多的是构想而非实践。而在为“工农业生产服务，促进生产力的发展，特别要为加快首都的工业化服务”及“改善城区的交通堵塞现象，特别是东西方向的交通堵塞现象，加强市区与山区、市区与卫星镇的联系”等城市建设纲要内容下，一些东西向道路的打通、展宽却使原来位于中轴线上的重要建筑因阻碍交通被拆除，如长安左门和长安右门。东、西三座门，地安门、永定门等。新中国成立后北京城市中轴线的发展.这段时间，北京的中轴线遭受了严重的“建设性破坏”，其连贯性和完整性被毁坏。.虽然新中国成立后，为了解决城市交通等问题，
10、北京城中轴线上的一些建筑陆续被拆除，如永定门、正阳门外正阳桥和五牌楼等。但也有很多新建筑的产生。如地安门外大街建设了一些商业建筑；天桥市场消失，改建为居民区；天坛和先农坛之间建设了大量公共建筑和住宅区。同时，全面改造了天安门广场，并在北京城传统中轴线上增添了一些对于新中国具有重要意义的新建筑，如人民大会堂、人民英雄纪念碑、国旗台、国家博物馆和毛主席纪念堂等，在新时代赋予了北京城传统中轴线新的意义。.20世纪80年代末，北京申办1990年亚运会成功之后，决定将亚运会场馆建在北京城中轴线的北延长线上，这是北京中轴线第一次向北延伸。为了连接城市中心和亚运村，北京在二环路钟鼓楼桥引出鼓楼外大街，向北至
11、三环后改名为北辰路，这条路成为北京中轴线的延伸。西边建造了中华民族园，东边则是奥体中心。中轴线北延.2001年，北京取得奥运会举办权，北京中轴线得以进一步向北延伸。奥林匹克公园的建立给北京中轴线带来巨大的变化，意味着古老北京的壮美中轴线从历史延伸到了现代。奥林匹克公园南端东侧是“鸟巢”（国家体育场），西侧是“水立方”（国家游泳中心），国家体育馆、国家会议中心等现代建筑，中轴线北延长线的最北端是奥林匹克森里公园，意寓着北京城中轴线最终与大自然融为一体。.北京中轴线向北延伸，同时也成为了奥林匹克公园的轴线东边建造鸟巢，西边建立水立方，继续向北，穿过奥林匹克公园。.进入新世纪以后，北京历史文化名城保
12、护力度加大，北京城传统中轴线的格局和风貌逐步得到恢复，主要有以下几方面：2004年在原址并按原状修建了永定门城楼；天坛和先农坛间的一些杂乱建筑得以拆除，亮出了现存的坛墙；修缮了正阳门，复建了前门外大街，以再现商业繁荣景象；地安门内“内皇城”边的杂乱建筑被拆除，计划在原址恢复雁翅楼；全面整治鼓楼至地安门大街风貌，修复万宁桥和火德真君庙；钟鼓楼得到修缮，其间的环境得到全面整治；奥林匹克公园内的北顶娘娘庙也得到复建。.还值得一提的是南苑。南苑在元朝时为皇家苑囿，是皇帝游猎和训练兵马的重要场所；明时进一步建设，称作“南海子”；清时称作“南苑”。民国初年，军队占据南苑，成为兵营，日伪统治期间，日军在“南
13、苑猎场”的北部修建了一个机场，这就是今天的南苑机场。南苑的战略地位非常重要，是北京城南的重要门户。建国初期，南苑地位开始下降，民用机场被中国运载火箭技术研究院占用。20世纪90年代初，南苑机场重新启用；建设前门至德茂庄快速交通线；亦庄经济开发区在此形成。2003年编制的“北京中轴线城市设计方案”将中轴线向南延伸到了这里。.目前北京城市中轴线情况.中轴线与目前北京的关系：北京城已经从历史上8公里的中轴线延伸到30多公里，从北五环直到南城的南苑。根据北京城的发展历史和地理位置，北京城可以分成三个部分。中央部分是古城区，对传统的北京的中轴线而言，这部分有着重大的政治意义和丰富的文化传统。并且北京中轴
14、线的中央部分汇集了众多历史性标志建筑。.中央部分的问题：中轴线上的一些中央建筑已经不存在了。由于没有控制好大规模的建设，空间的整体感被现代建筑破坏。北京原来有一个完整的循环水系统，有湖，河道，湿地，还有能排暴雨，集货运，客运，观光与一体的沟渠。水系统晚宴穿过中轴线。现在很多也不见了。.前门有着丰富的商业文化传统, 将改造成新的文化商业区。.永定门是北京所有城门中最精致的。20世纪60年代初在修二环路的时候破坏，最近重修以保持中轴线的完整。.四、北京城市中轴线对城市空间结构的影响. 北京城这条古老并不断发展、创新的中轴线对北京的城市结构产生了重大而深远的影响。北京现有的单中心模式，已不适应现代城
15、市的发展。. 所以，北京应依托中轴线，发展多中心，从北到南要形成三个独立中心，即北中轴线上以奥林匹克公园为核心的商业文化中心，传统中轴线上以紫禁城为核心的政治文化中心，南中轴线上以南苑新城为主体的商贸、高新产业中心。这种现代与传统的相互贯通与融合，和谐体现了北京要建设“历史文化名城，现代化大都市”的目标，让古老的北京城培育成一个传统和现代融为一体的大都市。.北中轴线对城市空间结构的影响 从城市的发展来看，亚运会实现了中轴线至北四环，而奥运会奥林匹克公园的修建则实现了北中轴线从北四环到北六环的延伸。可以看出，奥林匹克公园的建设给北京城北部区域的城市肌理带来很大的改变，假设奥林匹克公园的选址没有在
16、北城地区，那么此处将会和周围的街区一样，最终将发展成为密集的办公、住宅区，而现在奥林匹克公园的建设集山、水、湿地于一体，空间开敞、环境优美，使得北京北部地区的绿化率与居住质量得到较大提高，也使得密集的北京城市形态得到难有的放松。. 在北京城不断发展的今天，中轴线依然起着“引领”城市发展的作用，传统中轴线及其南北延长线，使整个北京城市的成长历程都包含于这条城市轴线中，尤其是北中轴线，它的不断延伸及其带动的附属现代建筑无一不遵循着延续了近千年的“中轴思路”。重要节点有奥林匹克公园、北土城元大都遗址公园以及北二环至安德路之间的城市公共空间。. 中轴路，也称鼓楼外大街，南起北二环钟鼓楼桥，北至健安桥，
17、直线与旧城中轴线在空间上相连，故此得名；北辰路，南起健安桥，北至北辰桥。这条交通干道的开通可以说是继元大都确定北京城中轴线后，第一次向北长距离延伸。历史上，北京城中轴线受到“面南而王”指导思想的影响，一直向南发展。 申奥成功后，北京中轴线又一次向北扩展，建设了奥林匹克公园。.亚运村.（一）北中轴线对城市空间结构的影响奥林匹克公园.传统中轴线对城市空间结构的影响 传统中轴线上布满了高级别的重点文物保护单位，如永定门、天坛、先农坛、正阳门、太庙、社稷坛、故宫、后门桥、鼓楼、钟楼、天安门、人民英雄纪念碑等，是北京这座历史文化名城的灵魂与魅力集中之所在，是北京历史文化名城的突出表现，是整座北京城文明的
18、缩影，也是北京城市内涵的一种象征，必须严格加以保护。尤其是紫禁城和天安门广场，形成了传统中轴线上的核心，也构成了整个北京城的几何中心和政治文化中心。. 这两个中心区域内的建筑高度应进行严格控制，保持开阔、明朗的视野，使整个北京旧城的传统风貌得到最大程度保护。北京中轴线夜景.南中轴线对城市空间结构的影响 中轴线向南的延长线是从永定门到南苑，木樨园、大红门、南苑是重要的节点。北京中轴线南端起点的永定. 南中轴线上的这些节点都已得到快速健康的发展，南中轴线的核心已经形成，即以南苑新城为主体的商贸、高新产业为核心，范围大概是以南三环为北界，以南六环为南界，以大红门服装商贸核心区、亦庄经济技术开发区为两
19、个辅核心，打造服装创意产业集聚区、现代制造业核心区等高新技术产业，带动相关金融保险、商务办公、宾馆饭店、餐饮娱乐等商务办公服务业的发展，最终达到带动整个北京城南地区的发展的目的。.对北京城市空间格局的思考北京中轴线有机生长模式： 什么是北京城市格局中最值得保持、最富有原创精神的传统？ 我们认为是城市的中轴线， 而不是目前这种似是而非的太阳系结构。换言之， 如果将中轴线的意象作为北京市未来空间规划的结构性意象加以发扬的话， 没有谁会认为北京失落了它的传统精神： 另一方面，中轴线意象对现代城市功能的相容性和承载力毫无问题。具体而言，沿中轴线从北到南，未来的北京将拥有3个相辅相成的城市核心， 同时围
20、绕这3个核心， 形成南北中3个相对独立的城区。. 以奥林匹克公园为主体的文化商务中心是北端核心，代表着中华传统文明诠释下的现代科技和知识工业文明。它将以高新科技、知识和资本密集型工业和会展业为经济核心， 集成大中关村地区、高校科研区、奥林匹克文化商务区、机场及机场路沿线工业区、颐和园一上地一亚北一回龙观一望京等居住区为一个有机整体。这个北端城市核心所辐射的范围，大致以北四环为南界、北六环为北界， 以相对松散而低密度的组团为主体。. 以皇城为主体的政治文化中心是中央核心， 承载着中国的政治智慧和文化精神，也代表着具有悠久历史的城市生活，旅游观光和商业服务业是其经济核心。按照传统意象，这个中央核心
21、应该配合东西两厢两个辅核心，最自然的选择是在长安街的东西延伸线上落实东西两个辅核心， 其中东厢辅核心已经初成，就是目前的所谓中央商务区， 其未来应以涉外性商务和居住活动为主体， 而西厢辅核心则适合安排未来的中央行政中心。这个中央城市核心所辐射的范围，大致以北三环为北界、南二环为南界，以相对紧凑而高密度的绵延城市区域为主体，但应严格界定为不以建筑高度取胜，从而维持比较纯粹的传统城市风貌。. 以南苑新城为主体的商务居住中心是南端核心， 它面向全国的商团和产业团体，代表着都城文明吸引和凝聚下的大众工商文化。它将以地方性、民间性、多样性、原生性的工商业和服务业为经济核心， 为城南地区引入强劲而持久的活
22、力源头。这个南端城市核心所辐射的范围， 大致以南三环为北界， 以南六环为南界， 以强调多样性、原创性、民间化、生活化的中等紧凑度和中等开发强度的城市形态为主体。. 中轴线上的3个城市核心既彼此独立又相互联系， 每个城市核心都有各自相、对独立的城市腹地、城市空间结构、社会经济特点、环境氛围和文化气质。同时，3个城市核心又在地理空间上共生在一起，使得流、物流、信息流和货币流能够方便地相互融会贯通。这一空间形态我们称之为中轴线有机生长模式。.北京城市中轴线的未来发展. 这条7.8公里的中轴线既是一份祖先留给我们的“伟大的遗产”，亦是不断生长、动态发展的“未来之轴”。在保障历史遗产得到有效继承、动态保
23、护的同时，其两端已经发展出适应新时代、能够承载现代生活实际需求功能的城市空间，使历史轴线上的壮美秩序得以传衍。 . 由于种种原因，北京城的南北差异一直较大，南城在经济发展水平、社会整体情况等方面明显落后于北城，但同时也保留了广阔的土地资源，为中轴线向南发展提供了更大的空间。. 北中轴时代轴线以奥林匹克公园为主体的文化商务中心 传统中轴历史轴线以皇城为主体的政治文化中心 南中轴未来之轴以南苑新城为主体的商务居住中心 具体而言，沿中轴线从北到南，未来的北京将拥有个相辅相成的城市核心，同时围绕这个核心，形成南北中个相对独立的城区。.北京中轴线的未来北中轴 体现现代化的首都形象的活力中轴线。 21世纪
24、初，体现北京市新城市形象的奥体文化区出现在传统中轴的北延长线上，奥林匹克公园成为新北京中轴线的北端点。这是当代北中轴率先发展的标志，被学者称为继“天安门广场扩建后，中轴线发展历程中的又一里程碑。.北京中轴线的未来北中轴 代表着中华传统文明浸淫和诠释下的现代科技和知识工业文明。它将以高新科技、知识和资本密集型工业和会展业为经济核心，集成大中关村地区、高校科研区、奥林匹克文化商务区、机场及机场路沿线工业区、颐和园上地亚北回龙观望京等居住区为一个有机整体。这个北端城市核心所辐射的范围，大致以北四环为南界、北六环为北界，以相对松散而低密度的组团为主体。. 北面奥林匹克公园内堆山作为中轴线的北面收尾，以
25、体现古老中国的传统意识。 国家体育场的位置调整到邻近 大屯路，使交通组织以及与城 市的联系更为合理，也使其与 公园内的山体及千年步道的关 系更为密切。 整治和控制北二环至土城段街景界面，加强绿化，建筑秩序化，并且整合设计公共开敞空间使其系统化。.北京中轴线的未来传统中轴 体现永恒的民族精神的中轴线。承载着中国的政治智慧和文化精神，也代表着具有悠久历史的城市生活，旅游观光和商业服务业是其经济核心。这个中央城市核心所辐射的范围，大致以北三环为北界、南二环为南界，以相对紧凑而高密度的绵延城市区域为主体，维持比较纯粹的传统城市风貌。钟鼓楼、什刹海和南北锣鼓巷等特色街区 。.北京中轴线的未来南中轴现代商
26、业圈 文化小镇 田园社区科学文化城 。 它将以地方性、民间性、多样性、原生性的工商业和服务业为经济核心。 大致以南三环为北界，以南六环为南界，以强调多样性、原创性、民间化、生活化的中等紧凑度和中等开发强度的城市形态为主体。.节点一节点一皇家南苑皇家南苑支撑北京城稳定发展的皇家御苑北京传统中轴线与南苑关系图. 起源与作用：南苑肇始于辽金、奠基于元、发展于明，在清代规模和功能达到鼎盛时期。它除了观赏、游览功能外，还承担着生产储备、生态调节、娱乐休闲、外交门户等重要作用。 沉寂：八国联军入侵后，宫庙尽毁，珍禽不再，清政府拍卖南苑荒地建为私人庄园，胜景无存。 再生：“十二五”期间，为保持城市合理空间结
27、构、控制城市建设的无序蔓延，为给南城居民提供近距离休闲娱乐、观光旅游的场所，中轴线需要进一步向南延伸，南苑的生态恢复、文化复兴与功能再生提上日程。. 生态恢复，文化复兴，功能再生.能在一定程度上控制城市的无序蔓延、缓解生态的过度破坏，为南城的进一步发展提供基础条件。. 南中轴的未来：以首都第二机场为核心的空港都市区 通过六大功能的构建，带动南部地区产业升级；通过科学发展和合理布局，优化整合北京南部区域的城市空间结构。 世界城市风貌的空港都市区，将成为未来中国面向国际的门户区域；与中轴线北部的奥体文化区遥相呼应。.承载着人文力量的中轴线有机生长模式 中轴线有机生长模式的设计意图，是为北京市21世
28、纪的文化发展、经济发展和城市生活进步提供承载格局，为在城市发展过程中面临的文化压力、经济压力和社会生活压力提供充分的释放空间。 中轴线的有机生长模式所内涵的现实合理性和未来适应性，所舒展的力量和智慧， 正昭示了北京传统中轴线的恒久生命力和不息活力， 这就是我们对未来北京成为“伟大的城市” 自信心的根本来源。.北京中轴线的未来发展困境1交通拥挤 形成了中心中等半径交通模式，使原有一整块的环形加放射交通模式变成了大块东西向为主、南北向为辅的方格网交通模式。2文脉蚕食与边缘化 获得重新定位的中央核心城区3商业增多并缺乏足够主题 .五、总结 格子型是中国城市规划的理念, 开放空间的规划和建设在更大程度
29、上体现了等级观念。这一点从北京的中轴线得到最佳的证明。研究北京的中轴线对目前北京快速的发展过程中保护和增强其城市特征有重要意义。. 北京中轴线自元朝以来700多年的历史沿革记录，按照时间顺序大致可分为三个不同的阶段。演变：元朝到清朝中后期，北京中轴线处于稳定期，基本维持了建成后的完整状态；衰败：清末到1970年末，有民国时短暂的维护和发展，但终因建国初期中轴线连贯性和完整性的破坏而衰败下来；消亡：1980年至今，北京中轴线在城市建设中被忽视，又在2000年以来短期内迅速消亡。. 可以说城市中心轴线是构成城市空间秩序的重要元素。它的存在，使得人们在接触城市空间的同时，能够形成对城市的建筑、景观、绿化、广场等形态的总体意象。在表达城市建筑实体与空间关系，美化城市空间环境上，起着至关重要的作用。轴线的意义，已经不仅仅局限在平面形式上了。.谢谢！.
