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1、演讲人：演讲人： 雷雷 斌斌收集资料：王收集资料：王 翔翔 王王 颖颖 李李 昕昕 张张 萌萌 制作人：制作人： 王顺涛王顺涛 王王 海海1马士基航运公司马士基航运公司 马士基集团创立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，经过100多年的发展，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司，在125个国家和地区有业务活动。作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。在2005年“福布斯”世界企业排名榜中马士基集团排第145位。 马士基集团是丹麦目前最大的公司，2005年营运收入为2087亿丹麦克朗，净利润为200.9亿丹麦克朗，总资产
2、为2849亿丹麦克朗，股本总额为1234亿丹麦克朗，员工人数已超过11万。2马士基的集装箱运输及相关业务马士基的集装箱运输及相关业务1、马士基航运公司（Maersk Line）。世界上最大的集装箱航运公司，由Maersk Sealand合并英国PO Nedlloyd 后改组而成，目前占世界集装箱航运市场的17。拥有500多艘集装箱船以及150万个集装箱。 2、马士基物流公司（Maersk Logistics）。世界一流的物流公司，可以为客户提供高效的供应链。 3、马士基集装箱码头公司（APM Terminal）。业务范围为集装箱码头建设和运营。 4、马士基集装箱工业公司（Maersk Cont
3、ainer Industry）。生产冷藏集装箱及其他各种集装箱。 5、Safmarine。主要经营南北航线及非洲航线。3地中海航运公司地中海航运公司 地中海航运有限公司地中海航运有限公司 ( Mediterranean Shipping Company S.A. ，MSC）成立于成立于1970年，在世界十大集装箱航运公司中排名第二，业务网络遍布世界各地。年，在世界十大集装箱航运公司中排名第二，业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ，地，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛
4、大西洋航线。虽然，地中海航运在九十年中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。虽然，地中海航运在九十年代才踏足远东区，但在这个朝气蓬勃的市场内，已经占有一个重要的地位。最初，代才踏足远东区，但在这个朝气蓬勃的市场内，已经占有一个重要的地位。最初，地中海航运开办远东至欧洲的航线，然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年，地中海航运开办远东至欧洲的航线，然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年，地中海航运的泛太平洋航线正式启航，并迅即广泛地受到寄货人的欢迎。从投资的地中海航运的泛太平洋航线正式启航，并迅即广泛地受到寄货人的欢迎。从投资的规模，亦可看到地中海航运对航运业的热诚及其发展的速度。由开业
5、初期只有几艘规模，亦可看到地中海航运对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船，直至今日，地中海航运拥有普通货船，直至今日，地中海航运拥有240艘货柜轮。事实上，无论依据船只数目，艘货柜轮。事实上，无论依据船只数目，或是依据载运能力，地中海航运都稳据全球排名或是依据载运能力，地中海航运都稳据全球排名第二位第二位。4达飞轮船达飞轮船 总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年，经营初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司法国国家航运公司（CGM）和澳大利
6、亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，2005年总收入达到57亿欧元，其航迹遍及全球216个港口，现已经开通了欧洲/地中海航线，泛太平洋航线，澳洲及远东航线，拉丁美洲航线，西非航线和中东航线 5 1848 美国总统轮船前身为始创于美国总统轮船前身为始创于1848年的太平洋邮船公司
7、一个半世纪以来，年的太平洋邮船公司一个半世纪以来，APL经历了激动人心的变革，从而跻身于世界经历了激动人心的变革，从而跻身于世界五大航运和物流服务公司之列五大航运和物流服务公司之列 APL的主打的主打航线是美国线，这和他的起源有关系，也是他航线是美国线，这和他的起源有关系，也是他的最大利润来源。的最大利润来源。 现在在中国主要分两个区，现在在中国主要分两个区，南中国和北中国。南中国和北中国。 南中国管辖宁波以南所南中国管辖宁波以南所有港口，总部在香港，北中国管辖宁波和宁波有港口，总部在香港，北中国管辖宁波和宁波以北的，总部在上海。以北的，总部在上海。 后来又分了四个平后来又分了四个平行的分区，
8、为华南，华北，香港，台湾，总称行的分区，为华南，华北，香港，台湾，总称大中国区（大中国区（GREAT CHINA）。）。6长荣长荣7长荣海运长荣海运 长荣海运股份有限公司创立于1968年9月1日，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步为艰，但长荣海运遵照着创造利润、照顾员工、回馈社会的经营理念，缔造了许多史上的佳绩；发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。 1975年，正当能源危机冲击全球，海运市场锐减之际，长荣海运因洞察趋势，毅然展开船队货柜之计划，以新造的快速全货柜船队，开展远东美国东岸全货柜定期航线，首开我国全货柜船队之先例。 8
9、中远中远中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远或中远集团) 成立于1961年4月27日。经过52年的发展，中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，多次入选财富世界500强。中远拥有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模中国第一、世界第二。其中，集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输船队规模实力均居世界前列，油轮船队也是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营码头32个，总泊位达157个，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋
10、旗下的佛罗伦公司拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱，集装箱租赁业务占全球市场份额约12.5%，位居世界第二。9中海中国海运（集团）总公司（简称中国海运）组建于1997年7月1日，总部设在上海，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。中国海运主营集装箱运输、油品运输、散货运输、旅客运输、汽车船运输、特种运输等，目前正积极开展LNG（液化天然气）运输业务，集团拥有的集装箱、油轮、干散货三大主力船队的规模均跻身世界前列。在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。近年来，中国海运围绕航运主业，初步形成“1+6”的多元化产业格局，即航运主业，加航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息、其它等陆岸产业。集团业务范围覆盖全球100多个国家和地区，拥有香港、北美、欧洲、东南亚、西亚、非洲、南美七家控股公司。集团船岸员工总数4万余人。中国海运坚持稳健发展，积极参与资本市场运作，控股沪、港、深三地上市公司四家，财务状况良好。中国海运将坚持科学发展、建设百年中海、世界一流航运企业的发展理念，努力建成具有国际竞争力的大型国际航运企业集团。 10其他一些船公司韩进韩进赫伯罗特赫伯罗特1112
