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1、第六章第六章 带传动带传动 填空题判断题计算题问答题61带传动主要是依靠_来传递运动和功率的。答案：带和两轮接触面之间的摩擦力。62带传动采用张紧轮的目的是_。答案：调节带的初拉力，以便使带和带轮压紧。63 V带轮的最小直径D min 取决于_。答案：带的型号。64带传动在工作时，设小带轮为主动轮，则带内拉应力的最大值是发生在带的_处。答案：紧边进入小带轮处。65带传动不能保证精确的传动比，其原因是_。答案：带的弹性滑动。66带传动的设计准则是_。答案：在不打滑的情况下，带具有一定的疲劳强度和寿命。67计算小带轮上包角a1的公式是_。答案： （式中， D1 为小带轮直径；D2 为大带轮直径；A
2、为中心距）。 68某机床中的V带传动，采用B型带，小带轮直径D1180mm，与转速1200 rmin的绕线式异步电动机相连接，则带工作时的离心应力c是_。答案：0.17 MPa。69带传动在工作时，带的横截面内的最大应力等于_。答案： max = 1 + b1 + c （式中， 1 为紧边拉应力； b1为绕过小带轮时的弯曲应力； c为离心拉应力）。610设计V带传动时，限制带轮的最小直径，是为了限制_。答案：带内的弯曲应力。611带在工作时产生弹性滑动，是由于_。答案：带在工作时，带的松边和紧边拉力不等。同时，由于带是柔韧体，它本身不可避免的弹性变形，必然产生在带轮上的弹性滑动。612在带传动
3、中，考虑到滑动率，则带传动的实际传动比计算公式为_。答案：613带传动的主动轮直径 D1=180mm，转速n1 960rmin从动轮直径D2710 mm，转速n2233 rmin则传动的滑动率是_。 答案：22。614带传动的主动轮直径 D1 18Dmin，转速n1940rmin；从动轮直径D2710mm，若滑动率为1，则从动轮转速n2 是_rmi n。答案： 236。615带传动的主动轮直径D1=180mm，转速n1 900rmin；从动轮要求的转速n2=252rmin，若滑动率2，则从动轮直径应为_mm。答案： 630。616为使v带传动中，各根带受载均匀分布，带的根数Z一般不宜超过_。答
4、案：810。617 V带两侧面间的夹角应大于轮槽楔角，是考虑到_。答案：使V带在轮槽内楔紧。618带轮采用轮辐式、辐板式或实心式，取决于_。答案：带轮的尺寸。619对新带，所取的初拉力应按规定值_。答案：增大 50。620若V带传动的几何参数保持不变，仅把带速v提高到原来的2倍，则V带所能传递的功率将_。答案：低于原来的2倍。621与齿轮传动和链传动相比，带传动的主要优点是什么？答案：工作平稳、无噪音。（l）工作平稳、无噪音； （2）传动的重量轻；（3）摩擦损失小、效率高； （4）寿命较长。622在各种带传动中，哪种带传动允许的传动比数值最大？（1）平形带传动（2）V带传动；（3）圆形带传动。
5、答案：V带传动。623在其它条件相同的情况下，V带传动与平形带传动相比，可以传递更大的功率，其原因是什么？（1）带和带轮的材料组合具有较高的摩擦系数；（2）带的挠性良好并与带、紧密贴合；（3）带的重量轻；（4）带与轮槽工作面之间的摩擦系数是楔面摩擦。答案：带与轮槽工作面之间的摩擦是楔面摩擦。624为了制造和测量的方便，取V带的哪种长度作为它的公称长度？（1）内周长度；（2）外周长度；（3）通过横截面中性线的周长；（4）通过横截面形心线的周长。答案：内周长度。626用工作条件与型号一定的V带，其寿命随小带轮直径的增大将如何变化？（1）降低；（2）增高；（3）无影响。答案：增高。627带传动的中心
6、距与两带轮直径之差保持一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角将怎样变化？（1）减小；（2）增大；（3）不变。 答案：不变。 628为保证V带传动的工作能力，设计时应要求小带轮上的包角值等于多少？（1） 1 60 90 （2） 1 90 120 （3） 1 120 150 （4） 1 150 180 答案： 1 90 120 。 629某车床，电动机与床头箱之间采用垂直分置的V带传动，带轮直径D1=125mm、D2 265mm、中心距A=9575 mm。则小带轮上的包角为多大？ （1） 110.7 （2） 135.5 （3） 150.2 （4） 171.6 答案：171.6 。631带传动的紧边
7、和松边拉力分别为f1、F2，离心拉力为FC时，则紧边和松边的实际拉力将为哪种关系？（1）F1+Fc 、 F2Fc （2） F1 Fc 、 F2 + Fc （3） F1+Fc 、 F2 + Fc （4） F1 Fc 、 F2 Fc 。答案： F1+Fc 、 F2 + Fc。633在不打滑时，带传动能传递的最大有效拉力Ft与初拉力F0之间有哪种关系？答案： （ 式中， fv为v带传动的当量摩擦系数； 为小带轮上的包角）。635带传动中，若主动轮圆周速度为v1；，从动轮圆周速度为v2 ，带的线速度为v，则它们之间将有何种关系？（1）V1 = v = v2 （2） V1 v v2 （3） V1 v =
8、 v2 （4）V1 = v v2 答案： V1 v v2636带传动的理论传动比为4.5，若滑动率 2，则实际传动比应为多少？（1）455；（2）4 67；（3）459；（4）463。答案：459。637设由疲劳强度决定的带的许用拉应力为，而0、 1 、2 、b1、 b2、 c 依次为带内的初应力、紧边拉应力、松边拉应力、在小带轮上的弯曲应力、在大带轮上的弯曲应力、离心拉应力，则从带的拉伸疲劳强度出发，紧迫拉应力与其它应力有何种关系？（1） 1 0 2 b1 b2 c （2） 1 0 b1 b2 c （3） 1 2 b1 c （4） 1 0 b1 c 答案：（4） 1 0 b1 c 。 639
9、为保证带在工作时不打滑，带传递的圆周力Ft与紧边拉力F1应保持哪种关系？答案： 。640设计一C型 V带传动时，取小带轮直径为D = 400mm，发现带速已超过极限值，这时哪种修改设计的办法是比较合理的？（l）降低原动机的转速；（2）换用适用于高速下的特殊V带；（3）减小带轮直径； （4）增大带轮直径。答案；减小带轮直径。641 一定型号的V带传动，在小带轮的转速已知时，所能传递功率的增量，取决于哪个参数？（1）传动比；（2）小带轮上的包角；（3）带的线速；（4）小带轮直径。答案：传动比。 643 某工作机械用转速为 720 rmin的异步电动机，通过一增速V带传动来驱动，采用B型带，小带轮直
10、径为125mm，大带轮直径为250 mm，现在需使工作机械的转速提高10，可采用哪种较合理的措施？（1）换用电动机；（2）增大主动轮直径；（3）减小主动轮直径；（4）减小从动轮直径。答案；增大主动轮直径。 644 B型 V带传动的初应力0 1 4 MPa，包角 a1 140 ，带的根数z=6则传动作用在带轮轮上的力F是多少N？（1）1779；（2）1979；（3）2179；（4）2379。答案：2179。 645 当带的线速度v= 30 ms时，一般采用何种材料来制造带轮？（1）铸铁；（2）优质铸铁；（3）铸钢； （4）铝合金。答案：铸铁。 646 标准V带传动的带速，不宜超过下列哪个数值？（
11、1）15 ms；（2）25 ms；（3）35 ms；（4）45 ms。答案：25 ms。6一48 同步齿形传动是靠带齿与轮齿间的哪种力来传递运动和动力的？（1）压紧力；（2）摩擦力 （3）啮合力；（4）楔紧力。答案；啮合力。649 和普通V带传动相比较，同步齿形带传动的独特优点是什么？（1）传递功率大；（2）传动效率高；（3）带的制造成本低；（4）传动比能保持定值。答案：传动比能保持定值。650 目前对同步齿形带传动进行强度计算，其主要准则是限制下列哪种力？（1）带齿与轮齿间的压力；（2）单位宽度带的工作拉力；（3）齿的剪应力； （4）齿根的弯曲应力。答案：单位宽度带的工作拉力。625功率为
12、25 kw空气压缩机的 V带传动，若电机转速为1200 rmin，空气压缩机转速为250rmin，则宜优先选用何种型号的V带？（1）A型；（2）B型；（3）C型；（4）D型。答案：C型。630带的中心距过大时，会导致何种后果？（1）带的寿命短； （2）带的弹性滑动加剧；（3）带在工作时颤动；（4）带在工作时发生很大噪音。答案：带在工作时颤动。634 V带传动中，带内弯曲应力最大的一段位于哪个部位？（1）V带的紧边； （2）绕过小带轮的圆弧部分；（3）绕过大带轮的圆弧部分；（4）绕过两带轮的圆弧部分。答案：绕过小带轮的圆弧部分。632标准B型V带传动，在初应力015MPa时传递的圆周力为300N
13、，若不考虑带的离心力，则工作时的紧边拉力 F1与松边拉力 F2分别为多少？（1）339N、39N； （2）363N、63N；（3）357N、57N； （4）391N、91N。答案：357 N 、57 N。638在具体设计 V带传动时：a确定带轮直径D1、D2 ；b选用带的型号； C确定带的长度L； d确定带的根数z； e选定初步中心距A0；f计算实际中心距A；g计算作用在轴上的力F0。以上各项目进行时，应为哪种顺序？（1）a b c e f d g （2）a b d e c f g （3）b a e c f d g （4）c e f b a d g 答案：b a e c f d g。642 泵
14、用B型V带传动，全日制工作，原动机是异步电动机，功率20kw，转速1450 rmin。已知单根V带能传递的功率 p0=4.1kw，则需几根B型V带？（1） 4；（2） 5；（3） 6；（4） 7。答案：6。647 带和带轮材料组合的摩擦系数与初拉力一定时，下列哪种情况，使带传动不打滑时的最大有效拉力越大？（1）带轮越宽； （2）小带轮上的包角越大； （3）大带轮上的包角越大； （4）带速越低。答案：小带轮上的包角越大。664 带传动的主动带轮转速n11460 rmin，主动带轮直径D1=180mm，从动带轮转速n2= 650 rmin，传动中心距a800 mm，工作情况系数KA1，采用 B 型
15、 V 带 3 根。试求带传动允许传递的功率。解：带传动所允许传递的功率为功率增量P0=0.0001 Tn1，查表89得，转矩修正值T=2.9 Nm，故P=0.000129 1460=0.423 KW带速为查表82可得，单根B型V带所能传递的功率为P0=4.42KW从动轮直径为查表87得包角系数Ka096。胶带基准长度Ld为查表82，取胶带的基准长度 Ld2540 mm，公称长度Li=2500mffi；查表88得长度系数KL=1.03。代人以上数据，得V带传动所能传递的功率为 主动带轮上的包角a1为665 带传动中弹性滑动与打滑有何区别？它们对于带传动各有什么影响？答：弹性滑动和打滑的区别：从现
16、象上看，弹性滑动是局部带在局部轮面上发生的滑动；打滑是整个带在整个轮面上发生滑动。从本质上看，弹性滑动是由带传动时的紧边拉力和松边拉力之差引起的，当一段带由紧边经由轮面绕到松边过程中，逐渐缩短，于是带和轮面之间产生相对滑动，使带滞后于带轮。而打滑则是由于两边拉力之比超过了一定限度而引起的。在带传动中，只要传递功率就必定有拉力差，所以弹性滑动是不可避免的。但在传动中，可以使得F1/F2e fva。因此，打滑是可以避免的。它们对带传动的影响：由于带的弹性滑动，将使从动轮的圆周速度v2低于主动轮的圆周速度v1；，其降低量可用滑动率表示为打滑会使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效。（1）
17、与初拉力F有关。最大有效拉力与初拉力成正比。这是因为F越大，带与带轮间的正压力越大，则传动时的摩擦力就越大，最大有效拉力也就越大。但初拉力F过大时，将使带的磨损加剧，缩短带的工作寿命。如果F过小，带传动的工作能力得不到充分发挥，运转时易跳动和打滑。（2）与包角a有关。包角a越大，带与带轮间的接触面上所产生的总摩擦力就越大，传动能力也就越高。（3）与摩擦系数f有关。摩擦系数越大，带与带轮的接触面上摩擦力就越大，传动能力也就越高。然而摩擦系数f与带及带轮的材料和表面状况、工作环境条件等都有关系。答：带传动中，当带有打滑趋势时，摩擦力即达到了极限值。这时带传动的有效拉力也就达到了最大值。最大有效拉力
18、与下列因素有关。666带传动允许的最大有效拉力与哪些因素有关？667带在工作中受到哪些应力作用？这些应力对带传动的工作能力有什么影响？答：带传动工作时，带中的应力有以下几种。（1）拉应力。包括紧边拉应力1=F1/A，松边拉应力1=F2/A；（2）弯曲应力。带绕在带轮上时要引起弯曲应力，带的弯曲应力为b=E H/D；（3）离心应力。当带以切线速度v沿带轮轮缘作圆周运动时，带本身的质量将引起离心力。由于离心力的作用，带中产生的离心拉力在带的横剖面上就要产生离心应力 Vmax25m/s。对带传动工作能力的影响:（1）拉力越大，产生的拉应力越大，故此紧边拉应力比松边拉应力大。（2）带轮直径D越小，带绕
19、在带轮上产生的弯曲应力越大，故带绕在小带轮上的弯曲应力b1 大于绕在大带轮上的弯曲应力b2。为了避免弯曲应力过大，带轮直径不能过小。（3）离心拉应力中，v过大，则c就大，它在总的应力中所占比重过大，有效工作应力所占比重就小，通常使 v max25 ms。668 带传动的主要失效形式是什么？单根普通V带所能传递的功率是根据哪些条件得来的？答：带传动的主要失效形式有两种：一是带在带轮上打滑；二是带发生疲劳破坏。单根普通V带所能传递的功率 P0 Fv，也就是说 P0 受单根普通 V 带所能传递的圆周力F和带速 v 的制约。一般认为，带在带轮上打滑的问题很容易解决，只要将带张紧得更紧一些，总可以使它不
20、打滑。用公式表示为由此可以看出，带是处于变应力状态下工作的。即带每绕两个带轮循环一周时，作用在带上某点的应力就变化4次。当应力循环次数达到一定值时，将使带产生疲劳破坏。由此可见，欲使圆周力F增加 1倍，只要让F0增加1倍，即可以达到目的。从这个角度来看，哪怕是一根很小的V带，也可以传递很大的圆周力。但是，真正限制带传动能力的因素是带的疲劳强度。如果使F成倍增大，必须使F0成倍增大。而带的紧边拉力F1=F0+F/2随着F0和F的成倍增大也成倍增大。对于一定型号的V带而言，F1 增大必导致带的寿命降低。为了保证带具有一定的使用寿命，故使F1 应受到限制，也就是F也相应地受到限制。从功率角度来看，P
21、0FV，仅仅F受到限制，并不能限制P0，因此不能丢开速度，仅根据F来讲，某种型号V带只能传递多大功率，而必须说明是在何种带速下工作以及影响带的使用寿命的因素。影响带的使用寿命的因素有：（1）小带轮直径d1 的大小。因为d1越小，V带绕过d1 时弯曲应力越大，寿命越短。（2）带的长度L0因为带长 L 越长，则单位时间内带绕过带轮的次数越少，寿命增加。（3）传动比i。因为i d2d1，如果i 1，即d2=d1，带绕过d2时的弯曲应力与绕过d1时的相等；而当i1时，即d2d1，带绕过 d2 时弯曲应力b2f）。此外，V带常是数根同时使用，其中一根损坏，机器不致立即停车。由公式可以看出，Fe c受F0、fv和a的制约，对于一个固定装置的带传动，fV、a及F0等均不变，故应按最大有效圆周力情况下进行设计，即按 300 rmin来设计。这样在带传动中，不论在哪一种转速下工作，都不会使带产生打滑现象。671 由三速电机与V带传动组成传动装置，靠改变电机转速输出轴可以得到三种转速：300 rmin、600 rmin、900 rmin，若输出轴功率不变，带传动应按哪种转速设计？为什么？答：按300rmin来设计。因为带传动中传递的功率 PFv，功率不变，转速越低，带传动所传递的有效圆周力F越大。带传动所能传递的最大有效圆周力
